Garaj zaminini erga to'kish. Beton yoki yog'och garaj pollarini qanday qilish kerak. To'kish uchun asos - bo'lish yoki bo'lmaslik

Garajni qurishda ishning eng muhim bosqichi - bu zaminning joylashishi. Uning yuzasi bardoshli va ishonchli bo'lishi kerak, chunki ish paytida u juda yuqori mexanik yuklarga va uning yuzasiga namlik va turli agressiv texnik suyuqliklarning ta'siriga bardosh berishi kerak. Shuning uchun garajda zaminni betonlash qat'iy ravishda ishlab chiqilgan texnologiyaga muvofiq, bitta tavsiyani o'tkazib yubormasdan amalga oshirilishi kerak.

Garajdagi zamin devorlarni qurishdan oldin ham yoki tayyor "qutida" ham betonlashtirilishi mumkin. Eng yaxshi variant, albatta, poydevorni qurish bosqichida zamin pardasini to'kish, shuningdek, tekshirish teshigini (agar u rejalashtirilgan bo'lsa) qurishdir, chunki ishning ushbu bosqichida bo'sh joy devor va tom bilan cheklanmaydi. Bunday holatlar tufayli siz er ko'chirish uskunasidan foydalanishingiz va chuqurni ko'p mehnat talab qiladigan qazishdan xalos bo'lishingiz mumkin. Bundan tashqari, tayyor betonni etkazib berish va quyish bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi, bu polni tartibga solish jarayonini sezilarli darajada tezlashtiradi, chunki eritmani kichik qismlarga aralashtirish kerak emas. Biroq, garajning devorlari allaqachon tayyor bo'lib chiqsa, hech narsa mumkin emas.

Beton garaj zaminiga qanday talablar qo'yiladi?

Garaj pardasini o'rnatish uchun texnologiyaga rioya qilish va yuqori sifatli materiallardan foydalanish qanchalik muhimligini tushunish uchun u qanday talablarga javob berishi va qanday fazilatlarga ega bo'lishi kerakligini bilishingiz kerak.

• Qopqoqda yoriqlar paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik va statik va dinamik yuklarning ta'siri ostida uning parchalanishiga yo'l qo'ymaslik uchun poydevorning yuzasi va ichki tuzilishi mustahkam va ishonchli bo'lishi kerak. Ushbu fazilatlarga erishishda garaj qurilayotgan mashinaning og'irligiga e'tibor qaratish va tanlash kerak. zamonaviy materiallar va zaminning tuzilishini va uning tashqi qoplamasini mustahkamlash yo'llari.

• Garajda turli xil agressiv suyuqliklarsiz - yoqilg'i-moylash materiallari, erituvchilar, yuvish vositalari va boshqalarsiz yashash, shuningdek, ularning zamin yuzasiga tushish ehtimolini istisno qilish mumkin emas. Bu shuni anglatadiki, qoplama bunday kimyoviy ta'sirga bardosh berishi kerak.
• Yaratilayotgan mahsulot yuqori namlik qarshiligiga va ortiqcha namlikni kamaytirish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak.
• Profilaktik muolajalar paytida xonaning burchaklaridan birida suv to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun zamin yuzasi mukammal tekis bo'lishi yoki uyushgan drenaj uchun nishabga ega bo'lishi kerak.
• Sirt iloji boricha silliq bo'lishi kerak - tozalash juda oson, bu esa ushbu majburiy hodisa uchun vaqtni sezilarli darajada kamaytiradi.
• Zamin yong'inga chidamli bo'lishi kerak, chunki nafaqat garajda, balki avtomobilning o'zida ham yuzaga tushishi mumkin bo'lgan yonuvchan moddalar mavjud.

• Strukturaning chidamliligi. Zaminning ushbu sifatiga erishish uchun ko'plab egalar sopol, kauchuk yoki plastmassa plitkalar ko'rinishidagi zamonaviy taxta materiallaridan biri bilan parda yuzasini qoplashni afzal ko'rishadi. Biroq, oddiy taxta plitkalari bu maqsadlar uchun mos bo'lmaydi - yuqori og'irlikdagi yuklarga mo'ljallangan maxsus, qalinligi va mustahkamligi yuqori bo'lgan qoplama materiali talab qilinadi. Ushbu sifatga qo'shimcha ravishda, qo'shimcha qoplama garaj qavati uchun ajoyib dekorativ dizayn bo'ladi, shuningdek, pardani benzin va yog 'qoralarini yutishdan himoya qiladi.

Garaj pollarini tashqi pardozlash bo'yicha tavsiyalarga qaramay, ko'plab avtomobil egalari faqat pardani o'rnatish bilan shug'ullanishni afzal ko'rishadi. Siz buni shunday qilishingiz mumkin, ammo bu holda eng yaxshi variant chuqur penetratsion birikmalar va betonni mustahkamlash uchun maxsus operatsiyalar bilan mustahkamlangan gidroizolyatsiya bo'ladi.

Shunday qilib, zamin yuzasini qanday tartibga solish usuli tanlanmasin, buning uchun ishonchli poydevorsiz qilolmaysiz. Shuning uchun, har qanday holatda ham bardoshli ishlarni bajarish kerak bo'ladi va u yuqori sifatli bo'lishi kerak.

Tsement narxlari

Garaj zaminini tashkil qilish uchun zarur bo'lgan materiallar va asboblar

Ishni boshlashdan oldin, agar u mustaqil ravishda amalga oshirilsa, ya'ni tayyor echimni etkazib bermasdan, siz hamma narsani sotib olishingiz kerak. zarur materiallar dastani ishlab chiqarish, shuningdek, ba'zi asboblar va jihozlarni sotib olish yoki ijaraga olish uchun.

Shunday qilib, garajda beton zamin quyish uchun sizga kerak bo'ladi:

• Qum erga to'ldirish uchun, ya'ni "yostiq" deb ataladigan narsalarni yaratish uchun, shuningdek, eritma tayyorlash uchun kerak bo'ladi.
• Yostiqni tartibga solish uchun maydalangan tosh ham kerak bo'ladi.
• Agar siz zaminni izolyatsiya qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, kengaytirilgan loy sotib olinadi. Odatda bu qatlam qattiq qish sharoitlari bo'lgan hududlarda garajlarni qurishda o'rnatiladi.
• Beton ohak qilish uchun sizga qum, tsement va shag'aldan tashqari (maydalangan tosh) kerak bo'ladi.

• Qopqoqni mustahkamlash uchun sizga 6÷8 mm diametrli metall to'r yoki metall tayoqning tayyor mustahkamlovchi kartalari kerak bo'ladi. Agar novda sotib olinsa, u to'r shaklida yotqiziladi va undan sim yordamida panjara to'qiladi.
• Dastani tekislashda mayoqlarni o'rnatish uchun 20 mm diametrli armatura ishlatilishi mumkin, ular xona bo'ylab 600÷700 mm novdalar orasidagi masofada joylashtiriladi. Ko'pincha, bu maqsadlar uchun eski, keraksiz VGP po'lat quvurlari ishlatiladi.
• Qopqoqni erdan keladigan namlikdan himoya qilish uchun uning ostiga gidroizolyatsiya materiali yotqizilgan. Ko'pincha bunday maqsadlar uchun ruberoid yoki qalin polietilen plyonka ishlatiladi.
• Tayyor pardani tekislash ba'zan qog'oz paketlarda quruq qurilish aralashmasi shaklida sotiladigan o'z-o'zidan tekislash aralashmasi bilan amalga oshiriladi. Biroq, bu ixtiyoriy materialdir, chunki ko'pchilik hunarmandlar sirtni tsement-qumli plastik ohak bilan tekislashni afzal ko'rishadi.
• Tekshiruv chuqurining devorlarini qurish uchun siz oddiy qizil g'isht yoki gaz silikat bloklaridan foydalanishingiz mumkin.
• Tekshiruv chuqurining devorlarini betondan yasash rejalashtirilgan bo'lsa, u holda ular dastani bilan bir xil materiallarni, ya'ni tsement, shag'al va qumni, shuningdek, pastki va devorlar uchun gidroizolyatsiya materialini talab qiladi.
• Chuqurning chetlarini ramkalash uchun sizga metall burchak kerak bo'ladi.

Asboblardan siz o'zgartirish moslamasini, qurilish sathini, odatda molga, belkurakni, ohakni aralashtirish uchun idishni, o'z-o'zidan tekislanadigan pol aralashmasini tarqatish uchun silkitgichni va havo pufakchalarini olib tashlash uchun igna rolikini tayyorlashingiz kerak. tekislash tugatish qatlami.

Ishni tezroq bajarish uchun, beton aralashtirgichni dastani quyish va tekshirish teshigini o'rnatish uchun ijaraga olish yaxshidir, chunki siz juda ko'p yechim qilishingiz kerak bo'ladi.

Har qanday garaj egasi kuchli va ishonchli garaj zaminining qanchalik muhimligini biladi. Buni juda oddiy tushuntirish mumkin - zamin jiddiy yukni ko'taradi, bu turar-joy binolariga qaraganda ancha katta. Shuning uchun ishning samarali bajarilishi uchun garajda beton zaminni tartibga solishga maksimal darajada e'tibor berish kerak. Ushbu maqolada garajda pollarni qanday qilib to'g'ri betonlash kerakligi muhokama qilinadi.

Darhol ta'kidlash kerakki, tekshirish chuqurini va zaminni tartibga solish ko'pincha poydevor quyish paytida amalga oshiriladi, chunki bu holda devorlar harakatni cheklamaydi. Zaminni betonlash uchun bu variant ob-havo bilan bog'liq cheklovga ega - beton uzoq vaqt davomida qattiqlashadi va noto'g'ri vaqtda tushgan yog'ingarchilik butun ishni buzishi mumkin.

Beton zaminga qo'yiladigan talablar

Beton zaminni o'rnatishda siz bunday qoplamaga qo'yiladigan talablarga muvofiqligini ta'minlashingiz kerak. Har bir narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, struktura ham uzoq muddatli yuklarga, ham bir martalik yuklarga (tushgan kalit kabi) bardosh beradi.

Garajdagi beton zamin quyidagi talablarga javob berishi kerak:

1. Yuqori quvvat. Ushbu ko'rsatkich to'g'ridan-to'g'ri garajda bo'ladigan mashinaning og'irligiga bog'liq. Qoplamaga qanday yuklar tushishini bilib, siz beton zaminni jihozlashingiz kerak.
2. Agressivlarga yaxshi qarshilik kimyoviy moddalar . Har qanday garajning zamini muntazam ravishda yoqilg'i-moylash materiallari va texnik suyuqliklarga ta'sir qiladi, bu esa tayyorlanmagan sirtga jiddiy zarar etkazishi mumkin.
3. Nishabning mavjudligi. Garaj zaminining namlikka ta'sir qilmasligini ta'minlash uchun uni drenajlash kerak. Nishabli beton zamin suyuqliklarning sirtda turg'unlashishiga to'sqinlik qiladi va bu holda garajni tozalash ancha oson bo'ladi.
4. Namlikka qarshilik. Betonning o'zi namlikka juda yaxshi qarshilik ko'rsatmaydi, shuning uchun qoplamani tashkil qilish bosqichida bu sifat qo'shimcha ravishda qoplanishi kerak.
5. Yong'inga qarshilik. Har bir garajda yonuvchan moddalar mavjud, shuning uchun taxta yong'inga chidamli bo'lishi kerak.
6. Chidamlilik. Beton zaminni tashkil qilish ko'p vaqt va kuch sarflaydi, bu o'nlab yillar davom etadigan yuqori sifatli tuzilmani yaratish zarurligini ko'rsatadi.

Ish paytida uni mustahkamlash uchun ko'pincha qo'shimcha strukturaviy elementlar qo'llaniladi. Ko'pincha tugatish zamin qoplamasi sifatida ishlatiladi keramik plitkalar, lekin ba'zida yupqa yulka plitalari o'rnatiladi - bu nafaqat qoplamaning mustahkamligini oshiradi, balki uning vizual xususiyatlarini ham yaxshilaydi.

Beton zamin uchun materiallar va asboblar

Garaj zaminini o'z qo'llaringiz bilan betonlashtirish uchun sizga katta miqdordagi materiallar va asboblar kerak bo'ladi. Ularning ro'yxati quyidagicha:

• Tuproqning ustiga qo'yilgan qum yostig'ini yaratish uchun zarur bo'lgan qum;
• Kengaytirilgan loy yoki o'rta fraktsiyali ezilgan tosh, beton konstruktsiyaning asosini siqib, izolyatsiyalash xususiyatlarini ta'minlaydi;
• Armatura uchun mustahkamlovchi mash va mayoqlarni o'rnatish uchun 12 mm metall novda;
• Beton zaminni tuproq suvining ta'siridan himoya qiluvchi gidroizolyatsiya materiali (rome yoping, polietilen plyonka va boshqalar);
• Dastani quyiladigan ohakni aralashtirish uchun tsement, qum va shag'al;
• Tekshirish chuqurining devorlari yotqizilgan g'isht;
• Chuqurning chetlariga qo'yilgan metall burchaklar;
• Ba'zan tugatish qoplamasini yaratish uchun ishlatiladigan o'z-o'zini tekislash aralashmasi (batafsilroq: "").

Asboblar ro'yxati juda standart - mustaqil aralashtirish uchun sizga beton aralashtirgich, belkurak, odatda bir nechta turli xil spatulalar, bino darajasi va o'zgartirish moslamasi kerak bo'ladi. O'z-o'zidan tekislash aralashmalari yordamida tayyor zaminni tashkil qilishda asboblar ro'yxatiga siljitish va igna tsilindrni qo'shishingiz kerak bo'ladi.

Shuni ham ta'kidlash joizki, ba'zi ishlar mutaxassislarning yordamini talab qilishi mumkin - masalan, mustahkamlash uchun siz payvandlash qobiliyatiga ega bo'lmasangiz, professional payvandchini taklif qilishga arziydi.

Tekshirish chuqurini qurish

Hech bir avtomobil egasi tekshirish teshigi har qanday garajning majburiy atributi ekanligi bilan bahslashmaydi. Tekshirish chuqurining yordami bilan ham profilaktika, ham ta'mirlash ishlari olib boriladi, shuning uchun u to'g'ri jihozlangan bo'lishi kerak.

Ishning ketma-ketligi quyidagicha:

1. Birinchidan, chuqur tayyorlanadi. Buni poydevorni tashkil qilish bosqichida, maxsus jihozlardan foydalanish mumkin - bu juda oson va tezroq bo'ladi. Biroq, ko'pincha chuqur mustaqil ravishda qaziladi va bu variant aniq afzalliklarga ega - chuqur devorlar va tomlar o'rnatilgandan so'ng yaratiladi, shuning uchun ob-havo o'zgarishi haqida tashvishlanishingiz shart emas.
2. Keyingi bosqich - chuqurning pastki qismini tayyorlash. Tuproq yuzasi tamper yordamida siqilgan bo'lishi kerak. Keyinchalik, taglik shag'al bilan to'ldiriladi va siqiladi, buning natijasida 10 sm qalinlikdagi shag'al yostig'i hosil bo'ladi, natijada yuzaga keladigan sirt silliq bo'lishi uchun uning darajasini kuzatish kerak, buning uchun qoziqlar kerak balandligi chuqurning perimetri bo'ylab taxminan 80 sm qadam bilan o'rnatilishi kerak.
3. Shag'al qatlami siqilgandan so'ng, uning ustiga qum quyiladi. Siqilgan qum yostig'ining qalinligi taxminan 10 sm bo'lishi kerak, qumni siqib chiqqandan so'ng, siz harakat qilishingiz mumkin.
4. Keyingi qadam, garajni namlik va mog'ordan tozalash uchun zarur bo'lgan gidroizolyatsiyani o'rnatishdir. Qoida tariqasida, garajda zaminni tashkil qilishda qalin polietilen plyonka qo'llaniladi - uning xususiyatlari strukturani namlikdan himoya qilish uchun etarli. Plitalar materiali uni devorlarda bir-birining ustiga chiqishi taxminan 50 sm bo'lgan tarzda yotqizish kerak qurilish lentasi alohida gidroizolyatsiya plitalarini ulash uchun ishlatiladi.
5. Keyinchalik, chuqurdagi devorlar quriladi. Buning uchun g'isht yoki beton ohak ishlatiladi. Birinchi holda, chuqurning pastki qismida mustahkamlovchi mash yotqiziladi va devorlari g'isht bilan qoplangan va gips bilan qoplangan. Devorlarni yaratish uchun betondan foydalanib, siz butun maydon bo'ylab mustahkamlovchi mashdan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, devorlarni beton bilan quyishda, mash ikki qatlamga o'rnatiladi, shunda ular orasidagi masofa devorlarning qalinligini aniqlaydi (batafsilroq: "").
6. Chuqurning tagida mustahkamlash yotqizilgandan so'ng, struktura beton bilan to'ldiriladi. Maksimal zamin kuchiga erishish uchun beton eritmaga shag'al qo'shishingiz kerak. Tekshiruv chuqurining tagini tekislash kerak, lekin siz mukammal silliq yuzaga erishmasligingiz kerak - u faqat yurish uchun mo'ljallangan.
7. Eritma qattiqlashganda, devorning pastki qismiga qoliplar o'rnatiladi. Uning balandligi taxminan yarim metr bo'lishi kerak. Beton bo'sh joyga quyiladi va u qattiqlashgandan so'ng, qolip yana yarim metrga ko'tariladi va yana quyiladi. Amaliyot devorlar to'liq to'lguncha takrorlanadi.
8. Oxirgi qism Forma devor darajasi tugagan zaminning hisoblangan darajasiga teng bo'lishi uchun o'rnatilishi kerak. Devorlar orasidagi qolipni mustahkamlash uchun siz bo'shliqlarni joylashtirishingiz kerak. To'kishning har bir bosqichida qoliplarni faqat eritma to'liq qotib qolgandan keyin olib tashlash mumkin.
9. Bundan tashqari, chuqurning atrofida uning balandligi pardozlash qoplamasi darajasiga mos kelishi uchun qoliplarni o'rnatishingiz kerak. Armatura strukturaning ichiga o'rnatiladi, shundan so'ng qolip beton bilan to'ldiriladi.
10. Chuqur atrofidagi muzlatilgan eritma perimetri bo'ylab metall burchak bilan qoplangan bo'lishi kerak. U eritma ichiga o'rnatiladi va strukturaning qirralari payvandlash orqali ulanadi.

Betonning to'liq qotib qolishi uchun taxminan bir oy kerak bo'ladi, lekin bu vaqtni kutish mutlaqo ma'nosiz - tekshirish teshigini to'ldirgandan so'ng, siz darhol asosiy qavatni tartibga solishni boshlashingiz mumkin.

To'kish uchun asosni tayyorlash

Garajda zaminni betonlashdan oldin, sirtni ish uchun tayyorlashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun keraksiz tuproqni olib tashlashingiz va muhrlangan yostiqni qurishingiz kerak bo'ladi. Kelajakdagi zaminning sifati bevosita sirtni to'g'ri tayyorlashga bog'liq.

Tayyorgarlik algoritmi quyidagicha ko'rinadi:

1. Tekshiruv teshigi atrofidagi tuproq gevşetilir - shundan keyin uni olib tashlash va garajdan olib tashlash ancha oson bo'ladi. Tozalashdan so'ng, taglikning zichligini oshirish uchun sirtni siqish kerak.
2. Keyinchalik, qalinligi odatda 10 -12 sm gacha bo'lgan shag'al qatlami quyiladi, taglikni siqishdan oldin, zaminning balandligini oldindan hisoblash kerak - pardozlash qoplamasi tekshiruvning chetiga teng bo'lishi kerak. teshik. Shag'al kengaytirilgan loy yoki o'rta fraktsiyali ezilgan tosh bilan qoplangan, shundan so'ng u yana bir marta siqiladi.
3. Keyinchalik siz gidroizolyatsiyani tashkil qilishni boshlashingiz kerak. Ushbu maqsadlar uchun material odatda rulonli ruberoid hisoblanadi. Plitalar kamida 10 sm qoplama bilan yotqiziladi va qurilish lentasi bilan mahkamlanadi. Choyshablarni birlashtirish uchun, lentaga qo'shimcha ravishda, siz gaz mash'alasi yordamida namlikka chidamli plomba yoki eritish usulidan foydalanishingiz mumkin.
4. Gidroizolyatsiyani o'rnatishda uni devorlarga, taxminan 25 smga cho'zish kerak, xonaning burchaklarini to'g'ri yopish juda muhimdir. Ruberoid bo'lsa, bu oson bo'lmaydi - material juda qattiq va yaxshi egilmaydi. Muammo yog'och bloklar yordamida hal qilinadi, ular yordamida ruberoid plitalari burchaklarga bosiladi.
5. Damperli lenta devorning pastki qismiga yopishtirilgan. Tayyor zamin sathidan bir necha santimetr balandlikda joylashgan bo'lib, u harorat o'zgarishi tufayli materialning yo'q qilinishini oldini olishga yordam beradi.
6. Gidroizolyatsiya qatlamining ustiga mustahkamlovchi mash qo'yilishi kerak. Birgalikda tuzatish uchun ko'pincha po'lat sim ishlatiladi, ammo payvandlash orqali yaxshiroq natijaga erishish mumkin. To'r sirtga shtapellar bilan biriktirilgan.
7. Mayoqlar panjara ustiga o'rnatiladi. Ularni o'rnatishda siz tekshirish teshigining balandligiga e'tibor qaratishingiz kerak. Ba'zan mayoqlar sifatida chuqurning chetlarini qoplaydigan metall burchak ishlatiladi.

Shu nuqtada, tayyorgarlik ishlari tugallanadi va mayoqlar ostidagi eritma qattiqlashguncha kutish qoladi. Siz mayoqlarni payvandlash orqali tuzatishingiz mumkin va bu holda siz tayyorgarlikdan so'ng darhol pardani to'ldirishingiz mumkin.

Beton zaminni quyish

Beton pardani quyish - oldingi bosqichlardan kam bo'lmagan e'tibor berish kerak bo'lgan muhim jarayon. Qopqoqni to'g'ri yaratish sizga maksimal quvvat va qoplamaning maqbul vizual sifatiga erishishga imkon beradi (batafsilroq: "").

Ishning barcha boshqa bosqichlari singari, garajdagi zaminni betonlash ma'lum bir algoritmga muvofiq amalga oshiriladi.

To'ldirishda harakatlar ketma-ketligi quyidagicha:

1. Avval siz quyiladigan eritmani tanlashingiz kerak. Eng qulay variant - bu ixtisoslashgan kompaniyadan tayyor echimga buyurtma berish. Biroq, bu variant odatda kamroq foydali bo'lib chiqadi o'z-o'zidan pishirish beton ohak.
2. Qanday bo'lmasin, eritmani mustahkamlovchi mash ustiga quyayotganda, u bir tekis taqsimlanishi uchun uni belkurak bilan tekislash kerak. Beton darajasi mayoqlarning balandligidan oshib ketganda, uni qoidaga muvofiq tekislash kerak.
3. Qoida tariqasida, garaj katta maydonga ega, shuning uchun to'ldirish bosqichma-bosqich amalga oshirilishi kerak. Bu usul hatto tayyor eritmani quyishda ham mos keladi. Zamin yuzasi qismlarga bo'linadi va ularning har biri alohida quyiladi. Maydonlarni qolipdan foydalanmasdan ajratmasdan shartli qoldirish yaxshidir - pardada tikuvlarning mavjudligi istalmagan.
4. O'z-o'zidan ishlab chiqarish yechim ko'proq vaqt va kuch talab qiladi. To'g'ridan-to'g'ri aralashtirishdan tashqari, betonni o'zingiz tayyorlangan bazaga o'tkazishingiz kerak bo'ladi. Beton eritma 1: 3: 3 nisbatda (mos ravishda tsement, qum va shag'al) tayyorlanadi. Suv asta-sekin qo'shilishi kerak, shunda eritma smetana mustahkamligiga ega bo'ladi.
5. Garajdagi zaminning qalinligi kamida 7 sm bo'lishi kerak, shuning uchun uni o'zingiz aralashtirishda beton quyish juda ko'p vaqtni talab qiladi. Yordamchilar bilan ishlash ancha qulayroq bo'ladi.
6. Tekislashda vaqti-vaqti bilan eritma ichiga belkurak yopishtirish kerak - bu aralashtirish paytida betonda paydo bo'lgan havoni olib tashlash uchun kerak. Agar siz pardada havo qoldirsangiz, uning kuchi sezilarli darajada kamayadi.
7. Pardani to'kib tashlaganingizdan so'ng, u qattiqlashishi uchun uni taxminan bir haftaga qoldirishingiz kerak. Shundan so'ng, siz uning ustida xavfsiz yurishingiz va parda sifatini tekshirishingiz mumkin. Agar nuqsonlar aniqlansa, ularni o'z-o'zidan tekislash aralashmasi bilan to'ldirish kerak bo'ladi. Xuddi shu maqsadda siz qum, tsement, qurilish yopishtiruvchi va maxsus tolaning o'z-o'zidan tayyorlangan eritmasidan foydalanishingiz mumkin.

Betonning to'liq qattiqlashishi uchun kamida bir oy kerak bo'ladi, shundan so'ng garajdan foydalanish mumkin. Nihoyat ishni yakunlash uchun siz damper lentasining chiqadigan qirralarini kesib olishingiz kerak.

Qo'shimcha pardani qayta ishlash

To'ldirish tizimidan dastani qattiqlashayotganda foydalanish kerak. Ideal vaqt, piyoda yurish paytida izning chuqurligi 3 mm dan oshmasa va pardaning o'zi hali ham ho'l bo'lganda, sirt shunday holatga kelganda keladi.

Ayni paytda siz polga ustini sepishingiz kerak. Zaminning butun yuzasiga teng ravishda taqsimlanadi. Biroz vaqt o'tgach, aralashma suyuqlikni o'zlashtiradi va shundan so'ng pol maxsus mashina yordamida ishqalanadi. Aralash to'liq parda yuzasi bilan birlashtirilgunga qadar grouting amalga oshirilishi kerak. Garajdagi beton zaminni ta'mirlash ham kerak bo'lganda xuddi shunday tarzda amalga oshiriladi.

Garajdagi zaminni betonlashdan oldin, garajning ishlashini yanada qulayroq qiladigan ba'zi nuanslarni tushunishga arziydi.

1. Tartibga solishda siz garajdan chiqishni tartibga solishga e'tibor berishingiz kerak. Eng yaxshi yechim chiqish va garaj qavati o'rtasida aloqa bo'ladi. Ushbu qism engil nishab bilan amalga oshirilishi kerak va quyish paytida mustahkamlash va mustahkamlash vositalarini ta'minlash kerak.
2. Agar siz quyishdan keyin to'ldirishni ishlatmasangiz, uni boshqa qoplama bilan almashtirish mantiqan. Ko'pincha garaj zamini yuqori quvvat sinfiga va yaxshi aşınmaya bardoshli oddiy taxta plitalari bilan qoplangan.
3. Garaj pollarini tugatish uchun juda mashhur material oddiy beton bo'yoqdir. Bunday qoplamadan foydalanish pardaning mustahkamligini oshiradi va uning vizual xususiyatlarini yaxshilaydi. Eng muhimi, zaminni ishonchli himoya qilish uchun garajda beton zaminni bo'yashning to'g'ri usulini tanlashdir.
4. Plitkalarni yotqizishdan yoki bo'yoqni qo'llashdan oldin, zamin yuzasini astar bilan davolashingiz va u qurib ketguncha kutishingiz kerak.

Ushbu maslahatlardan foydalanib, siz garajingizdan maksimal foyda olishingiz mumkin.

Xulosa

Garajdagi zamin etarlicha sifatli va ishonchli bo'lishi kerak - faqat bu holda garajning ishlashi qulay va yoqimli bo'ladi. Garaj zaminini to'g'ri betonlash vaqt va kuch talab qiladi, ammo natijalar bunga arziydi. Agar siz zaminni malakali tartibga solish, kerakli operatsiyalarni bosqichma-bosqich bajarish bilan shug'ullansangiz, unda hech qanday muammo bo'lmaydi.

Garajdagi zamin bardoshli va mexanik shikastlanishga chidamli bo'lishi kerak, bu avtomobilni faol ishlatishda muqarrar. Shuning uchun, materialni tanlash aniq - faqat beton ishonchli asos va himoya yoki dekorativ qoplamalarni qo'llash uchun etarlicha kuchli bo'ladi. O'z qo'lingiz bilan garajda beton zaminni to'g'ri quyish birinchi qarashda ko'rinadigan darajada oson emas, lekin bu juda mumkin.

Qurilish asoslari

Beton, material sifatida, o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega. Asosiy afzalligi uning chidamliligi: u yong'inga chidamli, suv ta'sirida buzilmaydi va jiddiy mexanik shikastlanishga olib kelishi juda qiyin. Boshqa tomondan, betonning jiddiy kamchiligi bor: u barcha turdagi yog'larni osongina va tez o'zlashtiradi, ular ustiga chang joylashib, axloqsizlikka aylanadi. Ushbu kamchilikni zararsizlantirish uchun turli xil himoya qoplamalar, bu doimiy ifloslanishdan saqlaydi.

Garaj zaminini to'g'ri quyish - bu sohada ma'lum bilim va ko'nikmalarni talab qiladigan jarayon. Agar siz o'zingizning qobiliyatingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, hisob-kitoblar va to'g'ri tashkil etishda yordam beradigan mutaxassisni taklif qilish yaxshiroqdir. Zaminning uzoq umr ko'rishi uchun ko'pincha quyidagi bosqichlarga bo'lingan barcha ishlarni to'g'ri bajarish kerak:

Garajning zaminini to'g'ri betonlash uchun avvalo kerakli tayyorgarlikni bajarishingiz kerak.

Dastlabki ish

Zaminning tayyorgarlik hisob-kitoblari barcha nuanslarga rioya qilgan holda amalga oshirilishi kerak: garaj joylashgan joy, tuproqning holati, materiallarning to'g'ri tanlovi va xususiyatlari. Bularning hammasi uni mutaxassisga ishonib topshirish yaxshidir Bunday ishni ilgari qurilish bilan shug'ullanmagan odamdan ko'ra yaxshiroq bajaradi. Shuni ham hisobga olish kerakki, siz garajdan suvni to'kib tashlashni uning ishlashi paytida hech qanday muammo yuzaga kelmasligi uchun tashkil qilishingiz kerak.

Avvalo, siz zaminning nol darajasini belgilashingiz kerak. Buni lazer, suv sathi yoki sath yordamida amalga oshirish mumkin. Qulay ishlash uchun uni darvoza darajasida qilish yaxshidir. Agar buning iloji bo'lmasa, unda drenaj tizimini ishlab chiqish kerak. To'g'ri belgilash uchun barcha devorlarda nol qavat darajasi belgilanishi kerak.

Keyinchalik, mashinaning og'irligiga qarab, beton qatlam va siqishni yostig'ining qalinligini hisoblashingiz kerak. Og'irligi bir tonnagacha bo'lgan avtomobil uchun zaminning qalinligi taxminan 10 sm, yostiqlar - 15 sm og'irroq bo'lgan avtomobillar uchun bu ko'rsatkich kattaroq bo'lishi kerak.

Bundan tashqari, barcha kerakli materiallarni etarli miqdorda va kutilmagan holatlar uchun 10% kichik zaxira bilan sotib olish kerak. mumkin bo'lgan muammolar. TO tayyorgarlik ishlari Buni engil qabul qilmaslik kerak, chunki ushbu bosqichda qilingan xatolar butun qurilish jarayoniga salbiy ta'sir ko'rsatishi yoki tayyor zaminning ishlashini buzishi mumkin.

Ish uchun zarur bo'lgan asosiy materiallar:

Betonning xususiyatlarini yaxshilash uchun qo'shimcha qo'shimchalar ko'pincha zaminning mustahkamligini oshirish, uning narxini pasaytirish yoki oxirgi qattiqlashuv vaqtini qisqartirish uchun ishlatiladi. An'anaviy beton tarkibiga qo'shimchalar kerakli o'zgarishlarga qarab tanlanadi.

Chuqur tayyorlash

Avval siz tuproqning yuqori qatlamini ma'lum bir balandlikda olib tashlashingiz kerak. Bu zaminning kerakli xususiyatlariga bog'liq. Agar siz oddiygina beton zaminga ega bo'lishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u holda zamin 25 sm balandlikda olib tashlanadi, lekin agar siz tekshirish teshigini tashkil qilishingiz kerak bo'lsa, u holda qiymat avtomobil egasining shaxsiy xohishiga qarab o'rnatiladi.

Tekshiruv teshigini yaratish hududdagi er osti suvlarining mavjudligiga va uning chuqurligiga bog'liq. Agar bu qiymat ikki metrdan kam bo'lsa, unda oddiy beton zamin bilan o'tish yaxshiroqdir.

Kerakli miqdordagi tuproqni olib tashlaganingizdan so'ng, qolgan chuqur zich sirt hosil bo'lgunga qadar ehtiyotkorlik bilan siqiladi.

Yostiq qo'yish

Siqilgan yostiqni yaratish uchun asosan qum va ezilgan tosh kabi materiallar ishlatiladi. Bunday holda, shag'al kamroq ishlatiladi, chunki uning yumaloq shakli tufayli etarli zichlikka erishish ancha qiyin. Qum yuqori sifatli va ehtiyotkorlik bilan elakdan o'tkazilishi kerak.

Materiallarning nisbati 1: 2 ni tashkil qiladi, ya'ni betonning yarmiga teng qum bo'lishi kerak. Agar dastlabki hisob-kitoblar noto'g'ri bo'lib chiqsa va yostiq kerakli darajadan yuqori bo'lsa, u holda qazish bosqichiga qaytib, qo'shimcha tuproq miqdorini olib tashlashga arziydi. Buning oldini olish uchun devorlarga nafaqat zaminning nol balandligini, balki yostiqning balandligini ham belgilashga arziydi.

Tuproqning yanada qisqarishini va beton qatlamini yo'q qilishni oldini olish uchun siqishni yostig'i kerak. Agar siz tekshirish teshigini yotqizishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u holda chuqurning pastki qismida beton parda yotqiziladi, uning qattiqlashuv jarayoni qum va shag'al yotqizish jarayoniga to'g'ri keladi. Dazmol qotib qolgandan so'ng, siz chuqurning devorlarini o'rnatishni boshlashingiz mumkin.

Yostiqni o'zingiz tekislashingiz mumkin, ammo normal zichlikka erishish uchun tebranish platformasidan foydalanish yaxshiroqdir. Uni ba'zi qurilish kompaniyalaridan ijaraga olish mumkin.

Bunday holda, qatlamning yuqori zichligi ta'minlanadi, bu esa zaminning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi. Garaj binosi yaqinda qurilgan bo'lsa va hali joylashishga ulgurmagan bo'lsa, zarur bo'lgan damper bo'shlig'ining mavjudligini ham hisobga olish kerak. Uni tashkil qilish uchun ko'pikli plastmassa ko'pincha ishlatiladi. Ba'zi hollarda, sızdırmazlık pedi ustiga qo'shimcha gidroizolyatsiya qatlami qo'yiladi.

Plitalarni mustahkamlash

Yuqori yuklar natijasida zaminning tez yorilishiga yo'l qo'ymaslik uchun beton plita oldindan mustahkamlanadi. Buning uchun diametri 6-10 mm bo'lgan novdalar ishlatiladi, ular sektor o'lchami taxminan 15 sm bo'lgan to'rga yotqiziladi va to'rning choyshablari bir-birining ustiga qo'yiladi va sim bilan mahkamlanadi.

Zaminning yorilishiga yo'l qo'ymaslik uchun, mustahkamlash betonda kamida 3 sm chuqurlikda bo'lishi kerak, buning uchun maxsus tayanchlardan foydalanish kerak, chunki u izolyatsiya yoki yostiq bilan aloqa qilmasligi kerak.

Beton quyish

Bu ishning asosiy bosqichi bo'lib, ehtiyotkorlik bilan yondashishni talab qiladi, chunki garajdagi polni tekis va bir xil qatlam qalinligiga ega bo'lishi uchun to'ldirish uchun etarli mahoratga ega bo'lmasdan qilish qiyin. Shu maqsadda, nol qavat darajasiga to'g'rilangan uzun chiziqlar bo'lgan mayoqlar tizimi qo'llaniladi. Ularning orasidagi masofa taxminan 30 sm bo'lishi kerak.

Agar siz garaj qavatini o'zingiz to'ldirsangiz, maxsus jihozlarni ijaraga olishingiz kerak bo'ladi:

• beton aralashtirgich (2 dona);
• beton qabul qiluvchi;
• suv osti vibratori.

Tayyor aralashmani qabul qilgich eritmani xonaning markaziga etkazib berish imkonini beradi, bu uning taqsimlanishini osonlashtiradi va suv osti vibratori beton qatlamni tekislaydi va ichkarida qolgan havoni olib tashlaydi.

Beton qatlamning katta qalinligi tegishli miqdordagi eritmani (taxminan 2,5 kubometr) talab qilganligi sababli, uni bir kun ichida o'zingiz aralashtirish ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Bunday holda, sizga bir nechta odamlarning yordami kerak bo'ladi.

Agar sizda zaminni to'kishda yordam berishga tayyor bo'lgan do'stlaringiz bo'lmasa va mablag'lar cheklangan bo'lsa, aralashtirishni talab qilmaydigan tayyor echimdan foydalanish yaxshiroqdir. Bu betonni aralashtirish va tekislash uchun ishchilar guruhini yollashdan ko'ra arzonroq bo'ladi.

Himoya qoplamasini qo'llash

Garaj qavatiga beton quyish sizni takrorlashni xohlamaydigan jarayon bo'lgani uchun, maxsus qoplamani qo'llash orqali zaminning chidamliligini uzaytirishga arziydi. Bu yog'larning ustiga tushishi natijasida paydo bo'ladigan axloqsizlikning to'planishini oldini oladi.

Ko'pincha oxirgi qoplama sifatida quyidagi materiallar qo'llaniladi:

To'g'ri va ehtiyotkorlik bilan yotqizilgan garaj zamini o'nlab yillar davomida funksionallikni yo'qotmasdan yoki yorilishsiz davom etishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz barcha mumkin bo'lgan nuanslarni, shu jumladan tekshirish teshigini tashkil qilishni hisobga olgan holda ishlab chiqarish jarayoniga ehtiyotkorlik bilan yondashishingiz kerak. Bunday holda, siz oz miqdorda garaj qurishingiz va uning qurilish sifatini shaxsan ko'rishingiz mumkin.

Garaj qavatlari mustahkamlik va ishonchlilikka yuqori talablarga ega. Shuning uchun u beton konstruktsiya shaklida qurilgan. Bugun biz garajda beton zaminni qanday qilib to'g'ri quyish haqida gaplashamiz. Keling, beton ohak retseptini, uning miqdorini qanday hisoblashni ko'rib chiqaylik va tekshirish teshigi bilan beton zamin yaratishni ko'rib chiqaylik.

Manba pinterest.com

Garaj qavatiga qo'yiladigan talablar

Keling, garajda polni beton bilan quyish poydevorni qurish bosqichida yoki qurilish ramkasi allaqachon yig'ilgandan keyin amalga oshirilishi mumkinligidan boshlaylik. Birinchi variant afzalroqdir, chunki bo'sh joy hech qanday tarzda cheklanmagan, bu esa ba'zi operatsiyalarni bajarish uchun qulayroqdir.

Endi talablar haqida:

Beton zaminni qurish texnologiyasining muhim tarkibiy qismi hisoblanadi kuch va ishonchlilik nafaqat taglik bazasining tanasi, balki pastki taglik, shuningdek, tashqi qoplama. Bo'limdagi hamma narsa yoriqlar paydo bo'lishiga va keyinchalik parchalanishiga qarshilik ko'rsatadi. Shuning uchun, zaminning qaysi yuklarga duchor bo'lishini hisobga olish kerak. Ya'ni, birinchi navbatda, garaj qurilayotgan mashinaning og'irligini hisobga olishingiz kerak bo'ladi.

Yuvish vositalari, yonilg'i-moylash materiallari, erituvchilar garajdagi zamin bazasiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan moddalardir. Bu nafaqat beton konstruktsiyalarni buzadigan agressiv materiallar. Shu sababli, garajda beton qoplama uchun muhim talablardan biri hisoblanadi bardoshli tashqi qoplama, bu yuqorida aytib o'tilgan materiallarning kimyoviy ta'siriga osonlikcha bardosh beradi.

Beton zamin tuzilishi kerak namlik va harorat o'zgarishiga osongina toqat qiladi.

Manba agora-elles.com

Qurilish jarayonida bu zarur samolyotning qiyaligi qolgan suv garaj ichida ko'lmaklar hosil qilmasdan ma'lum bir yo'nalishda oqishi uchun.

Sirt silliqligi- eng qattiq talab emas. Ammo silliq zaminni tozalash osonroq.

Zaminning yong'inga chidamliligi- muhim omil.

Uzoq muddatli operatsiya. Bugungi kunda beton pollar, hatto tsement bilan ham, endi qolmaydi. Ularni bardoshli taxta materiallari bilan qoplashga harakat qilishadi. Yaxshiyamki, bugungi kunda qurilish bozori ularni katta assortimentda taklif qiladi. Bu qo'shimcha ravishda dekorativ qoplama, shuningdek, polni himoya qiladi salbiy ta'sir benzin va texnik moylar.

To'g'ri, qoplama qo'shimcha moliyaviy sarmoyadir, ba'zan esa sezilarli. Va agar kimdir mablag'lari cheklangan bo'lsa, ular garajda beton pardani sof shaklda qoldirib bo'lmasligini tushunishlari kerak. Muhim yuklar ostida tezda muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Beton konstruktsiyani mustahkamlash va ba'zi operatsiyalarni bajarish uchun chuqur penetratsion gidroizolyatsiyadan foydalanish tavsiya etiladi.

Garaj qavati darz ketgan Manba remontik.org

Beton zaminni quyish texnologiyasi

Garaj zaminini quyish betonning sinfini va kerakli miqdorni aniqlash bilan boshlanadi. Eng yaxshi variant- M300 markasi. Zavoddan yechim buyurtma qilish va buning uchun ma'lum miqdorni to'lash osonroq. Agar aralash saytda tayyorlangan bo'lsa, unda tsement, qum va ezilgan tosh kabi materiallarning nisbati 1: 1,9: 3,7 ni tashkil qiladi. Ko'pincha hunarmandlar o'lchash uchun chelak yordamida 1: 2: 4 nisbatda foydalanadilar. M300 ohakini tayyorlash uchun M400 tsement ishlatilishini qo'shamiz. Ushbu retsept aynan shu maqsadda qo'llaniladi.

Endi dastani quyish uchun qancha beton kerakligi haqidagi savolga. Bu to'kiladigan maydonning o'lchamiga va zaminning qalinligiga bog'liq. Masalan, agar binoning o'lchamlari 3x6 m bo'lsa, u holda maydon 18 m² ni tashkil qiladi. Qalinligiga kelsak, minimal qiymat 10-12 sm. Avtomobilning massasi qanchalik katta bo'lsa, beton garaj tagining qalinligi qanchalik katta bo'lishi kerak. Masalan, 20 sm yoki 0,2 m.

Olingan qiymatlarni birgalikda ko'paytiramiz: 18x0,2 = 3,6 m³. Bu kerakli beton eritmaning hajmi. Siz zavoddan 4 m³ buyurtma berishingiz kerak, uning bir qismi, masalan, ko'r maydon yoki kirish uchun ishlatilishi mumkin.

Ideal holda, zavoddan beton buyurtma qiling Manba bg.decorexpro.com

Baza shakllanishi (yostiq)

Yostiqsiz beton zamin tezda yorilib ketadi, chunki ohak ostida yotqizilgan quyma materiallar qatlamlari erga yuklarni teng ravishda taqsimlaydi. Va ikkinchisining yuzasi notekis bo'lganligi sababli, farqlar mavjud bo'lgan joylarda kuchlanishlar hosil bo'lib, beton konstruktsiyaning sinishiga olib keladi:

Birinchidan, ular qazishadi poydevor chuquri 30-40 sm chuqurlikda.

Pastki darajaga chiqish maksimal darajada.

Uxlab qoling va tekislang ezilgan tosh qatlami yoki 15-20 sm qalinlikdagi shag'al.

Uxlab qoling, tekis va ixcham (suv bilan mumkin) qum qatlami 5-10 sm qalinlikda.

Qatlamlarni yotqizish darajasini aniq bilish uchun poydevorga kerakli balandlikni belgilab, belgilar chiziladi. Ularga asoslanib, har bir material qayta to'ldiriladi.

Qum va ezilgan tosh yostig'ini shakllantirish Manba kak-peresadit.ru

Bizning veb-saytimizda siz kalitlarga topshiriladigan qishloq uyi uchun garajlar va boshqa kichik shakllarni loyihalash va qurish xizmatini taklif qiluvchi qurilish kompaniyalarining aloqalarini topishingiz mumkin. "Kam qavatli mamlakat" uylar ko'rgazmasiga tashrif buyurib, vakillar bilan bevosita muloqot qilishingiz mumkin.

Beton zaminni quyish

Endi siz garaj zamini izolyatsiya qilinadimi yoki yo'qmi, qaror qabul qilishingiz kerak. Agar "HA" bo'lsa, yostiq ustiga 10 sm qalinlikdagi kengaytirilgan loy qatlami quyiladi, shuning uchun chuqur qazish bosqichida ham buni hisobga olish kerak.

Keyingi operatsiya mustahkamlovchi ramkani yotqizishdir. 20x20 sm o'lchamdagi katakchali panjara shaklida diametri 6-8 mm bo'lgan po'latdan yasalgan armatura bir-biriga naqshli sim bilan bog'langan. Siz kartalar deb ataladigan alohida elementlar sifatida apparat do'konlarida sotiladigan tayyor panjaralardan foydalanishingiz mumkin. Ikkinchisi bir-biriga sim bilan bog'langan.

Beton zaminning tanasiga mustahkamlovchi ramka yotqizilgan. Shuning uchun, panjara yostiqqa yoki kengaytirilgan loyga emas, balki uni sirt ustida ko'taradigan stendlarga qo'yilmaydi. Agar mustahkamlangan ramka beton parda qalinligining o'rtasida joylashgan bo'lsa, maqbuldir. G'isht, tosh, beton bloklar, metall profillar va boshqa bardoshli elementlar.

Ramkani mustahkamlovchi Manba nauka-i-religia.ru

Endi biz 1,5-2% ni tashkil etadigan zaminning nishabi haqida g'amxo'rlik qilishimiz kerak. Buning uchun garaj bo'ylab mustahkamlangan ramkada maxsus alyuminiy mayoqlar yotqizilgan. Agar yo'q bo'lsa, yog'och lamellar, metall quvurlar yoki burchak mos keladi. Yotish xonaning butun uzunligi bo'ylab 1,0-1,5 m gacha o'rnatish bosqichida amalga oshiriladi. Nishab darvoza tomon bo'lishi kerak. Mayoqlar erga beton ohak bilan mahkamlanadi, ular mayda qoziqlarda mayoqlarning uzunligi bo'ylab taqsimlanadi.

Har bir narsa tayyor, endi garajda zamin qoplamasi shakllantirilmoqda. Kirish joyidan eng uzoqda joylashgan devor bilan boshlang, aralashmani maydon bo'ylab teng ravishda taqsimlang. Hizalama amalga oshiriladi uzoq qoida, mayoqlarga joylashtiriladi va betonni o'ziga tortadi.

Video tavsifi

Garajda beton zaminni qanday qilish videoda ko'rsatilgan:

Bir necha soatdan keyin pol suyuq beton eritmasi bilan quyiladi 2-3 sm qalinlikdagi Shunday qilib, zamin bazasini maksimal darajada tekislash amalga oshiriladi.

Bir kunda pol maxsus mashina bilan ishqalanadi.

28 kundan keyin siz boshlashingiz mumkin Kimga pol qoplamasi - odatda polimer qoplamalar yoki bo'yoqlardan foydalaning.

Betonni quyish va zaminni shakllantirish Manba infoowalls.ru

Bizning veb-saytimizda siz "Kam qavatli mamlakat" uylari ko'rgazmasida taqdim etilgan qurilish kompaniyalari bilan eng ko'p tanishishingiz mumkin.

Tekshirish chuqurini qurish

Yuqoridagi barcha operatsiyalar boshlanishidan oldin shakllanadi. Ya'ni, tuproq hali hech narsa bilan qoplanmagan holda, ular tuynuk ostida chuqur qazishadi. O'lchamlarga kelsak, ular odatda quyidagi qoidalarga amal qiladi:

kengligi avtomobil g'ildiraklari orasidagi masofa bilan belgilanadi, lekin chuqurning chetlaridan garaj devorlarigacha bo'lgan masofa 1 m dan kam bo'lmasligi kerakligini hisobga olgan holda;

uzunligi mashinaning uzunligini, shuningdek, chuqurga o'tish qulayligini hisobga olgan holda tanlangan;

chuqurlik ikki omilga bog'liq: garajga ega bo'lgan shaxsning balandligi va er osti suvlari darajasi.

E'tibor bering, agar er osti suvlari darajasi 2,5 m dan past bo'lsa, u holda tekshirish teshigidan voz kechish yaxshiroqdir. U doimo suv bilan to'ldiriladi.

Garajdagi tekshirish teshigi Manba pinterest.com

Teshik qanday hosil bo'ladi:

Belgilar qiling chuqurning devorlari bo'lak qurilish materiallaridan tayyorlanishini hisobga olgan holda. Misol uchun, agar kenglik 80-85 sm oralig'ida bo'lishi rejalashtirilgan bo'lsa, unda belgilar 120-130 sm kengligida qo'llaniladi.

Chuqur qazish, devorlari va pastki qismi yaxshi tekislangan.

Ariq qazish devorlardan biriga qarab. Unga ventilyatsiya qurish uchun plastik quvurlar o'rnatiladi. Ikkinchisi poydevor yoki devor orqali o'tishi mumkin. Biz bu haqda darhol qaror qabul qilishimiz kerak.

Pastki qismi ezilgan tosh va qum bilan qoplangan. Ya'ni, yostiq hosil bo'ladi. Birinchidan, qum 10 sm qalinlikda quyiladi, keyin 10 sm qalinlikdagi ezilgan tosh har bir qatlam siqiladi.

Butun chuqur gidroizolyatsiya plyonkasi bilan qoplangan yoki ruberoid. Ish ishlab chiqaruvchining asosiy vazifasi suv o'tkazmaydigan vannani yoriqlarsiz qilishdir.

Xulq-atvor shamollatish uchun quvurlarni o'rnatish. Pastki chekka pastki qismga yaqinroq tushiriladi.

Chuqurni gidroizolyatsiya qilish Manba svoimy-rukami.ru

Endi tekshirish teshigining shakllanishiga kelsak. Ular turli texnologiyalardan foydalanadilar. Misol uchun, beton ohak bilan to'ldirilgan monolitik struktura. Bu qiyin, vaqt talab qiluvchi va qimmat. Beton bloklar yoki g'ishtlardan foydalanish osonroq. Ular shunchaki chuqurning devorlarini yotqizadilar va toshni pardani quyish darajasiga ko'taradilar. Keyinchalik, devorning ichki qismini gipslash mumkin. Yoki uni tegmasdan qoldirishingiz mumkin.

VA oxirgi bosqich tekshirish teshigini shakllantirish - pastki qismini beton bilan to'ldirish. Eritma 5-7 sm qalinlikda quyiladi va gorizontal ravishda tekislanadi. Chuqurning gorizontal qavati uchun qat'iy talablar bo'lmasa-da.

Manba drive2.ru

Video tavsifi

Chuqurli garajda beton zaminni o'rnatishning vizual namoyishi quyidagi videoda ko'rsatilgan:

Garajdagi parda standart texnologiyadan foydalangan holda quyiladi, bu ba'zi nuanslarga ega.

Betonni quyishdan oldin ular poydevor devorlari bo'ylab yotadi damper tasmasi. Bu yorilishsiz yuk va harorat o'zgarishi ostida zamin bazasini kengaytirish imkonini beradi.

Agar ular qursalar izolyatsiyalangan garaj zamini, keyin to'ldirilgan kengaytirilgan loyni suv o'tkazmaydigan plyonka bilan qoplash yaxshiroqdir, uning qirralari poydevor devorlari bo'ylab 10 sm balandlikda joylashgan.

Agar qavat maydoni Agar garaj katta bo'lsa, unda to'ldirish bo'limlarda amalga oshiriladi.

Garajda beton zaminni mustahkamlash

Garaj qavati jiddiy yuklarga duchor bo'lganligi sababli, uni qattiqlashtirmaslik kerak. Ushbu jarayonning asosiy vazifasi beton zarralarini parchalanmasligi yoki chang yig'masligi uchun bir-biriga bog'lashdir. Keling, bir nechta texnologiyalarni ko'rib chiqaylik.

Kimyoviy

Buning uchun maxsus kimyoviy kompozitsiyalar, muhrlar deb ataladi. Ular beton zaminga qo'llanilganda, muhrning tarkibiy qismlari va betonning tarkibiy qismlari (karbonat va ohak) o'rtasida kimyoviy reaktsiya paydo bo'ladi. Beton tanasiga chuqur (10 mm gacha) kirib boradigan polda jelga o'xshash modda hosil bo'ladi. Bu erda aralashmaning zarralarini bir-biriga bog'lab, qattiqlashadi.

Zaminni qattiqlashtirish uchun kimyoviy moddalarni qo'llash Manba ko.decorexpro.com

Yopuvchilar oddiy to'kilgan polga qo'ying va chig'anoq yoki rulo bilan teng ravishda yoying.

Qo'shish bir oz suv.

Yarim soatdan keyin boshlanadi jel shakllanishi.

Bir necha soatdan keyin qolgan kompozitsiya suv bilan olib tashlang silgi yordamida.

To'ldirishlardan foydalanish

To'ldirish - tsement, kimyoviy qo'shimchalar va nozik taneli plomba (kvars qumi, korund, metall chang) asosidagi kukun. Ushbu texnologiya ancha murakkab. Buning uchun molga borligi, shuningdek, zaminni to'ldirishning ba'zi nuanslarini bilish kerak. Masalan, garaj zamini uchun beton ohakga plastifikatorlar qo'shilmasligi kerak. Qattiqlashuv jarayonining o'zi dastani quygandan keyin 3-6 soat o'tgach amalga oshiriladi.

Yog 'to'ldirish Manba blitz-remont.ru

Aynan shu vaqtda changni birinchi to'ldirish amalga oshiriladi, u poldan namlikni yuta boshlaydi. Ular darhol molga bilan o'tadilar. Keyin yana bir qatlam kukun va grout qo'shing. Agar kerak bo'lsa, jarayon uchinchi marta amalga oshiriladi.

1 m² uchun 5-8 kg kukun kerak bo'ladi. Qopqog'i bilan mustahkamlangan zamin himoya birikma bilan qoplangan bo'lishi kerak: lak, bo'yoq va boshqalar.

Rang berish

Bugungi kunda bo'yoq va lak mahsulotlari ishlab chiqaruvchilari beton uchun bo'yoqlarning katta assortimentini taklif qilishadi. Garaj uchun poliuretan aralashmalarini yoki epoksi qatronlar asosidagilarni tanlash yaxshidir. Ular sezilarli yuklarga bardosh bera oladilar.

Bo'yoqlarni qo'llash usuli oddiy. Ular faqat qo'llaniladi beton yuzasi chuqur penetratsion gidroizolyatsiya aralashmasi bilan ikki marta ishlov beriladigan zamin. Bo'yoqni rulon bilan qo'llang.

Beton garaj zaminini bo'yash Manba remontazh.com

Mavzu bo'yicha xulosa

Garajda beton zaminni shakllantirish eng oson jarayon emas. Ish uchun asosiy talab - texnologiyaga qat'iy rioya qilish, sirtni mustahkamlashni unutmaslikdir. Texnologik bosqichlardan chekinib, nuanslarni e'tiborsiz qoldiring va foydali maslahatlar bu taqiqlangan. Bu beton asosning mustahkamligining pasayishiga olib keladi.

Garajni qurishda siz zaminni tartibga solish haqida o'ylashingiz va keyinchalik barcha ishlarni to'g'ri bajarishingiz kerak, bu esa qurilgan strukturaning xavfsizligi va muammosiz ishlashini kafolatlaydi. Yuqori sifatli qoplama kuchli, bardoshli va chidamli bo'lishi kerak. Garaj zaminini o'z qo'llaringiz bilan beton bilan to'ldirish qiyin emas, siz faqat foydalanishingiz kerak sifatli material va barcha ishlarni texnologiyaga to'liq mos ravishda bajarish.

Garajdagi zamin katta yukni ko'taradi, shuning uchun uni tartibga solish sifatiga tegishli e'tibor berilishi kerak. Bunday sirt maksimal quvvat va barqarorlik bilan ajralib turishi kerak va ishlatiladigan to'g'ri materialni tanlab, qurilish ishlarining narxini sezilarli darajada kamaytirishingiz mumkin. Garajda beton qoplamani to'g'ri quyish qiyin emas, shuning uchun siz professional quruvchilarga murojaat qilishni tejab, barcha ishlarni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Beton zamin quyidagi afzalliklarga ega:

To'g'ri jihozlangan sirt yuklangan mashinaning og'irligiga osongina bardosh bera oladi, bunday material yorilib ketmaydi, geometriyasini saqlaydi va maksimal chidamlilik bilan ajralib turadi. Beton turli xil kimyoviy moddalarga chidamli, shuning uchun siz o'zingizning uy qurgan polingizga zarar etkazishdan qo'rqmasdan garajda turli xil ta'mirlash va avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishingiz mumkin.

Sharti bilan; inobatga olgan holda to'g'ri tanlov Tsement qoplamasi sezilarli harorat o'zgarishlariga osongina bardosh beradi, bu esa qurilgan strukturaning maksimal chidamliligini ta'minlaydi.

Qurilishning asosiy bosqichlari

O'z qo'llaringiz bilan beton garajli zamin yasash bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatma qurilish ishlarini sezilarli darajada soddalashtiradi. Strukturani qurish uchun siz faqat yuqori sifatli dizayn hujjatlaridan foydalanishingiz kerak. Faqat bu holatda, qurilgan garajning keyingi muammosiz ishlashi, mustahkamligi va mustahkamligini kafolatlash mumkin bo'ladi.

Qurilishning asosiy bosqichlari quyidagilardan iborat:

• Tekshirish chuqurini tashkil qilish.
• Zamin darajasini chegaralash.
• Qazish va tuproqni tayyorlash.
• Ezilgan tosh va qumdan yasalgan yostiqni tartibga solish.
• Qo'shimcha mustahkamlash.
• Beton quyish.

Hamma narsani to'g'ri rejalashtirish zarur ish, ko'p yillar davomida kafolatlangan yuqori sifatli beton garaj zaminini mustaqil ravishda o'rnatishingiz mumkin. Bunday ish juda qiyin emas, shuning uchun qurilish tajribasi bo'lmasa ham, siz o'z qo'llaringiz bilan poydevor va poydevor yasashingiz, yuqori sifatli qum yostig'ini yasashingiz, sim va po'lat elementlar bilan qo'shimcha mustahkamlash bilan mustahkamlangan pardani quyishingiz mumkin.

Baza tayyorlash

Beton zamin garajga erga quyiladi, u oldindan tekislanadi, siqiladi va poydevor ustiga qum yostig'i o'rnatiladi, bu kafolat beradi. maksimal quvvat, bajarilgan ishlarning chidamliligi va sifati. Baza mustahkamligi, ishonchliligi va zichligini oshirish uchun qum va ezilgan tosh yostig'i tayyorlanadi. Tuproqning yuqori unumdor qatlamini olib tashlash kerak bo'ladi, bu sizga mikroorganizmlarning bir qismini, o'simlik ildizlaridan organik moddalarni olib tashlashga imkon beradi va keyinchalik kiruvchi o'simliklar bilan bog'liq muammolarni bartaraf qiladi.