QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q

O'z qo'llaringiz bilan qumga dekorativ yulka plitalarini yotqizish texnologiyasi bir qator nuanslarga ega bo'lib, siz barcha ishni oson va jiddiy xatolarsiz bajarishingiz mumkinligini bilib olasiz. Ushbu material tufayli siz to'xtash joyida, yulka yoki bog'da noyob qoplama yaratishingiz mumkin. Keling, ushbu texnologiya nima ekanligini aniqlaylik.

Tez-tez yulka plitalari quruq tsement-qum aralashmasiga yotqizilgan

Yo'l qoplamali plitalarning turlari

O'z qo'llaringiz bilan plitka qo'yish texnologiyasini ko'rib chiqishdan oldin, trotuarlar va maydonlarni tugatish uchun qanday turdagi materiallar ishlatilishini bilib olishingiz kerak. Bugungi kunda mahsulotning juda ko'p variantlari mavjud, birinchi navbatda, ular shakli jihatidan farq qiladi, eng mashhurlari:

  • yulka toshlari;
  • yonca;
  • tarozilar;
  • jun;
  • to'lqin;
  • asal uyasi;
  • gul;
  • Gjelka.

Yo'lak plitalarining asosiy turlari

Ishlab chiqarish texnologiyasi ham yakuniy natijaga ta'sir qiladi. Ishlab chiqarish usuliga ko'ra, plitkalarni ikki turga bo'lish mumkin:

  • Vibropresslangan. Mashina aralashmani qolipga yuboradi, keyin uni siqib chiqaradi va bosim ostida tebranadi, shundan so'ng matritsa chiqariladi va plitka quriguncha qoldiriladi.
  • Vibrocast. Suyuq eritma qolipga quyiladi, ma'lum vaqt tebranish va quritiladi.

Ikkala yondashuvni o'zingiz ham qo'llashingiz mumkin. Shu bilan birga, agar siz yechimni o'zingiz qilsangiz, nisbatlarni saqlab qolish va tegishli xom ashyolardan foydalanish muhimdir.

Uy qurilishi plitkalari faqat suyuqlik massasini siqish uchun yaxshi komponentlar va tebranish o'rnatish ishlatilsa, etarli sifatga ega bo'ladi.

Tuproqni tayyorlash

Yo'lak plitalarini yotqizishdan oldin siz tayyorgarlik ko'rishingiz kerak ish maydoni. Sirt ma'lum talablarga javob berishi kerak. Agar siz ishni o'zingiz qilsangiz, quyidagi nuanslarni hisobga olishingiz kerak:

  • Chuqurlash. Plitka chuqurchaga yotqizilgan, lekin u erdan 3-4 sm yuqoriga chiqishi kerak.
  • Qattiq tuproq. Buning uchun tuproq yaxshilab siqiladi.
  • Silliq sirt. O'rnatish uchun maydonni mukammal darajada tekislash kerak.
  • Drenajni ta'minlash. Bu shart ikki yo'l bilan amalga oshiriladi. Birinchidan, qum va shag'alli substrat o'rnatiladi, ikkinchidan, har bir metr uchun taxminan 5 graduslik engil nishabni ta'minlash kerak.

Qum ustida yulka plitalarini yotqizishni boshlashdan oldin, siz tuproqni tayyorlash uchun bir qator ishlarni bajarishingiz kerak. Keling, buni o'zingiz qanday qilishni ko'rib chiqaylik. Avval siz tuproqning yuqori qatlamini olib tashlashingiz kerak, buning yordamida siz barcha notekislikni tekislashingiz, tuproqni siqish va qum va shag'al to'shagini tayyorlashingiz mumkin. Saytning chuqurligi uning maqsadiga bog'liq bo'lib, trotuarlar uchun o'rtacha 20 sm etarli bo'ladi va avtomobil kirishlari va to'xtash joylari uchun siz yana 7-10 sm qo'shishingiz kerak.

Teshik qazganingizdan so'ng, tuproqni siqish kerak. Buni amalga oshirish uchun uni buzadigan amallar shlangi bilan namlang va tamper bilan yuring. Ushbu protsedura saytning vaqt o'tishi bilan cho'kib ketishining oldini oladi.

Plitkalarni yotqizish uchun asos tekislangan va siqilgan bo'lishi kerak

Bordyur va drenajlarni o'rnatish

Bundan tashqari, qumga yulka plitalarini yotqizishni boshlashdan oldin siz cheklovchilarni, ya'ni chekkalarni o'rnatish haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Ular yo'lakning butun perimetri bo'ylab joylashtiriladi. Agar siz ularni o'rnatmasangiz, vaqt o'tishi bilan plitkalaringiz siljiydi va yo'lak shunchaki yon tomonlarga "tortib ketadi". Ularni o'zingiz o'rnatish uchun siz sayt bo'ylab xandaq qazishingiz kerak. Uning chuqurligi biroz kattaroq bo'lishi kerak. Qo'llab-quvvatlash uchun ezilgan tosh pastki qismga qo'yiladi va bo'shliqlarni siqish uchun qum bilan qoplanadi. Keyin chekkalarni o'rnatishingiz kerak, ularni bir tekisda ushlab turishingiz kerak.

Elementlarni tuzatish uchun tsement, qum va skrining asosida beton eritma tayyorlanadi. Undan xandaqni bordyurlar bilan to'ldirish uchun foydalaning. Quritgandan so'ng, ajratgichlar va qisqichlar chiqariladi va xandaq tuproq bilan kerakli darajaga to'ldiriladi.

Plitkalarni yotqizishdan oldin, chekkalar saytning butun perimetri bo'ylab o'rnatiladi

Bundan tashqari, suv drenajini o'rnatishni ta'minlash kerak. Yo'lakning ichki tomoniga bordür bo'ylab yotqizilgan. Saytning qiyaligi uning yo'nalishi bo'yicha ketishi kerak.

qum yostig'i

Plitkaning o'zini yotqizish uchun ushbu texnologiya shag'al va qumni substrat sifatida ishlatishni o'z ichiga oladi. Avvalo, siz tuproqni qum bilan to'ldirishingiz kerak. Pastki qatlam xom ashyo sifati nuqtai nazaridan muhim emas. Ezilgan tosh qum ustiga taxminan 15-20 sm qatlamda quyiladi, bu yukni trotuar maydoniga teng ravishda taqsimlash imkonini beradi va suvning chiqib ketishini ta'minlaydi. Bo'shliqlarni to'ldirish uchun qo'shimcha qum quyiladi.

Yuqori qatlam fiksator sifatida ishlaydi, shuning uchun yulka plitalari uchun qanday qum kerakligini bilish muhimdir. Eng yaxshi variant nozik zarralari bo'lgan materialdir, u barcha yoriqlarni to'ldiradi, lekin uni iflosliklardan tozalash muhimdir. Maydonni suv bilan sepib, materiallar quriguncha kuting.

Sirtni tekislagandan so'ng, ishlaydigan "yostiq" ni to'ldiring. Bu qum va quruq tsement aralashmasidir. Bundan tashqari, nishabni saqlab turishda uni mukammal darajada tekislash kerak. Shundan so'ng siz o'rnatishni boshlashingiz mumkin.

Shag'al-qum yostig'ining sxematik tasviri

Plitkalarni yotqizish

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish ma'lum bir yo'nalishda amalga oshiriladi, siz uni "o'zingizdan uzoqda" yotqizishingiz kerak, shuning uchun siz qumning tekisligini buzmaysiz. Elementlarni shunday yotqizish kerakki, ular orasida taxminan 1-2 mm bo'lgan kichik bo'shliqlar mavjud. Fikslash uchun yog'och yoki plastmassa takozlar ishlatiladi.

Texnologiya plitkalarni qum massasiga taxminan yarmigacha chuqurlashtirishni o'z ichiga oladi, shuning uchun siz qum qatlami etarli ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Bunday holda, substratning qalinligi erdagi depressiyaning o'lchamlariga mos kelishi kerak.

Har bir satr daraja bilan tekshirilishi kerak va barcha nuqsonlar mahalliy darajada yo'q qilinishi kerak. Buning uchun tekis yog'och blok va bolg'acha bo'lgan qoidadan foydalaning. Elementlarni to'liq o'rnatilguncha siljitmaslik uchun siz trotuar bo'ylab ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak.

Sirtdagi nosimmetrikliklar yordamida yo'q qilinadi yog'och qoida va kauchuk bolg'acha

Sızdırmazlık tikuvlari

Oxirgi bosqich - tikuvlarni yopishtirish. Qum ustiga yotqizilgan plitkalar o'z o'rnini saqlab qolishlari va vaqt o'tishi bilan harakat qilmasliklari uchun ularni o'z qo'llaringiz bilan qilish juda oddiy; Buning uchun qum va tsement kukunining bir xil aralashmasidan foydalaning, uni plitkalar ustiga to'kib tashlang, so'ngra cho'tka yordamida sirt ustida bir tekis taqsimlang, shunda hududning tikuvlari u bilan to'liq to'ldiriladi.

Plitkalarni bo'g'inlarni yopish orqali mustahkamlash uchun tsement-qum aralashmasidan foydalaning

Butun yo'lakni davolaganingizdan so'ng, ortiqcha narsalarni supurib, sirtni suv bilan sepishingiz kerak. Suv so'rilishi bilanoq, bo'g'inlarning sifatini tekshiring. Tsement shishadi va alohida plitkalarni bir-biriga bog'laydi. Bo'shliqlarni olib tashlash mumkin. Kelajakda, ayniqsa, kuchli yomg'irdan keyin bo'g'inlarni to'ldirishni yangilash kerak bo'lishi mumkin.

Quruq aralashmaning siqilganligi va siqilganligini ta'minlash uchun suv bilan to'ldirish kerak, shuning uchun plitkalar orasidagi tikuvlarni to'liq to'ldirish uchun bu tartibni 2-3 marta bajarish kerak.

Endi siz texnologiyaga rioya qilgan holda o'z qo'llaringiz bilan qumli to'shakda yulka plitalarini qanday yotqizishni bilasiz. Agar ish samarali bajarilsa, siz ko'p yillar davomida silliq va bardoshli sirt olasiz.

Mamlakat uyida yoki hovlida yulka plitalari qishloq uyi nafaqat dekorativ funktsiyani, balki utilitar vazifani ham bajarishga qodir. U chiroyli ko'rinishi va unga yuklangan yukga osongina bardosh berishi uchun uni to'g'ri yotqizish kerak.

Ko'pgina uy egalari barcha kerakli operatsiyalarni eng yaxshi tarzda bajarishiga ishonib, bu jarayonni yollangan mutaxassislarga topshirishni afzal ko'rishadi. Ammo ba'zi odamlar yollangan ishchilarga ishonmaydilar va barcha muhim manipulyatsiyalarni o'zlari bajarishni afzal ko'rishadi.

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish qanchalik mumkin? Buni qilish juda mumkin, asosiysi uni qo'lida bo'lish bosqichma-bosqich ko'rsatmalar. Unda barcha kelgusi operatsiyalarning ketma-ketligi va ularni bajarish tartibi batafsil tavsiflanadi.

Hovlini yulka plitalari bilan yotqizish: tayyorgarlik

Ishni boshlashdan oldin, uni yaxshilab o'ylab, reja tuzishingiz kerak. Bu ishlab chiqarilgan qoplamaning uzoq va ishonchli xizmat qilish muddatini kafolatlaydi. Butun hovlini plitka qo'yish juda oqilona va iqtisodiy jihatdan samarali emas.

Ammo har qanday saytda yo'llar kerak - ularsiz qilish juda qiyin bo'lishi mumkin. Shuning uchun, turar-joy binosini turli kommunal va boshqa binolar bilan bog'lashi uchun kerakli miqdordagi yo'llarni, ularning o'lchamlarini va konfiguratsiyasini hisoblash kerak.

Keyin, har qanday ob-havoda, uy egasi va uning xonadoni toza, toza yo'llar bo'ylab harakatlanadi. Va yashil maydonlar kamroq zarar ko'radi.

Nima uchun yulka plitalari? Ushbu material sanoat va xususiy qurilishda tobora ko'proq foydalanilmoqda.

Bunday yo'l qoplamasining afzalliklari aniq. O'rnatish ishlari ayniqsa qiyin emas. Plitkalar issiq havoda "suzmaydi" va qattiq sovuqdan yorilib ketmaydi.

U chiroyli ko'rinadi va unga g'amxo'rlik qilish oson. Plitka bilan qoplangan maydon namlikning yaxshi o'tishiga imkon beradi, bu ham tuproq, ham o'simliklar uchun foydalidir.

Plitkalarni yotqizish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Plitkalarni to'g'ri yotqizishga yordam beradigan muhim eslatmalar


Yomg'irdan keyin darhol ishni boshlamaslik kerak, ayniqsa yomg'ir paytida. Tuproq va yostiq yaxshi quruq bo'lishi kerak. Plitkalar bir muncha vaqt o'tgach siljiy boshlamasligi uchun namlik darajasi minimal bo'lishi kerak.

Yo'lak plitalarini yotqizish: ishning borishi

Ishni bajarish uchun sizga tsement, bordür, qum va plitkalar kerak bo'ladi. Kerakli asboblar qoziqlar, odatda tamper, supurgi, neylon ip, kauchuk bolg'a, molga va sathdir.

Biz saytni belgilashdan, aniqrog'i, kelajakdagi yo'lning konturini aniqlashdan boshlaymiz.

Sayt neylon shnur bilan bog'langan yog'och qoziqlar bilan belgilangan. Uni to'g'ri tekislash kerak, chunki u plitkalarni yotqizishda qo'llanma bo'ladi.

Poydevorni to'g'ri tartibga solish uchun siz maysazor qatlamini kesib, olib tashlashingiz kerak, so'ngra hosil bo'lgan sirtni tekislang, namlang va maxsus tamper bilan ixchamlang.

  • Agar tuproq etarlicha zich bo'lsa, u ko'pincha bunday manipulyatsiyalarga muhtoj emas. Tuproqda topilgan o'simlik ildizlari va toshlarni olib tashlash kerak.
  • Agar tuproq olib tashlanmasa, yo'l sayt yuzasidan bir oz ko'tarilganga o'xshaydi. Buning oqibati uning yomg'ir yoki erigan suv bilan eroziyasi bo'lishi mumkin.
  • Olingan siqilgan to'shak 15-20 sm balandlikdagi shag'al yoki shag'al bilan qoplangan.
  • Agar yo'l avtomobillar harakati uchun mo'ljallangan bo'lsa, unda bu ko'rsatkich 40 sm gacha oshirilishi kerak (geotekstillar shag'al ostida va ustiga qo'yilishi mumkin).
  • To'g'rilash uchun tepaga qum quyiladi - uning qalinligi taxminan 2 sm bo'lishi kerak.

Yo'lak plitalari uchun chegara

Chegara nima uchun? Uning maqsadi plitkalarning tarqalishini oldini olish va yo'lni ta'kidlashdir. Uni ishlatish majburiymi?

Yo'q, ko'pincha plitkalar bilan yo'l yotqizishda ular qo'shimcha pardozlashsiz qilishadi. Yo'l chetidagi taglik ehtiyotkorlik bilan tekislanishi kerak. Uni maxsus beton qal'aga joylashtirish yaxshidir. Xususiy hududdagi yulka plitalari uchun plastik chegaradan foydalanish juda mumkin.

Baza tayyorlash: yulka plitalarini yotqizish variantlari

Yo'lak plitalari uchun asoslar har xil bo'lishi mumkin - jami uchta tur mavjud. Tanlangan taglik turiga qarab, plitkalarni yotqizish usuli ham o'zgaradi.

Qum ustida. Cho'zilgan kordonlar yoki bordürlar orasidagi bo'shliq qum bilan to'ldiriladi. Bunday yostiqning qalinligi 5-6 sm bo'lishi kerak, qum yaxshi namlanadi va quritishga qoldiriladi, shundan so'ng u tekislanadi va siqiladi. Plitkalar bir oz nam qum ustiga qo'yiladi (hech qachon nam emas).

Beton ustida. Ikkita variant bo'lishi mumkin: beton asos allaqachon mavjud bo'lganda va u plitkalar uchun substrat sifatida maxsus o'rnatilganda. Bu usul unchalik oqilona emas deb hisoblanadi.

Gap shundaki, tsement monolit suvni ushlab turadi (uning o'tishiga yo'l qo'ymaydi). U plitkalar va poydevor o'rtasida to'planadi - qattiq sovuqda u muzlaydi, bu esa yo'lning deformatsiyasiga olib keladi.

Tsement-qum yostig'ida. Tayyorlangan poydevorga 3-4 sm bo'lgan yana bir qum qatlami quyiladi (tuproq olib tashlanadi, tekislanadi va siqiladi) va ustiga mustahkamlovchi mash qo'yiladi. Keyinchalik, unga to'rtdan birga nisbatda tsement va qum aralashmasi qo'yiladi.

Yo'lak plitalarini yotqizish texnologiyasi

Plitkalar eng past nuqtadan yuqoriga yo'nalishda joylashtirilishni boshlashi kerak. Vakolatli duvarcılık "o'z-o'zidan" amalga oshirilishi kerak.

Boshqacha qilib aytganda, ishni bajarayotganda, mutaxassis tayyorlangan poydevorga xavf tug'dirmaslik uchun allaqachon qo'yilgan yo'l bo'ylab harakatlanadi. Agar plitkalarni o'rnatishning dairesel usuli qo'llanilsa, unda harakatlar rasmning markazida boshlanadi.

Individual plitka elementlari diagonal ravishda joylashtirilishi kerak, va hatto chiziqlar ichida emas. Bu jarayon davomida ularni tekislashni osonlashtiradi. Birinchidan, kelajakdagi yo'lning kengligi bo'ylab arqon tortiladi, uning bo'ylab materialning dastlabki qatori tekislanadi. Har ikki yoki uch marta gorizontalning to'g'riligi daraja bilan tekshiriladi.

Plitka bilan qoplangan element buning uchun tayyorlangan joyga joylashtiriladi va bolg'acha bilan yumshoq urish orqali to'g'ri holatga keltiriladi.

Agar kerak bo'lsa, uning ostiga qum qo'shishingiz mumkin. Plitkalar orasidagi 2-3 mm bo'shliq odatda namlikning chiqishi uchun etarli. Bo'shliq butun masofada bir xil o'lchamga ega bo'lishini ta'minlash uchun siz maxsus xochlardan foydalanishingiz mumkin. Ammo amalda ular odatda ularsiz qilishadi.

Plitkalarni yotqizish kaliti: grouting

Qo'lda yasalgan yo'l chiroyli va aşınmaya bardoshli bo'lishi uchun siz tikuvlarni to'g'ri qayta ishlash haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak bo'ladi. Ular odatda ikki bosqichda to'ldiriladi.

Birinchidan, quruq elenmiş qum yangi tayyorlangan yo'lga qo'llaniladi. Cho'tkasi yoki supurgi yordamida u sirt ustida tekislanadi va tikuvlarga supuriladi.


Yo'lga quyilishi kerak bo'lgan keyingi qatlam qum-tsement aralashmasi yoki qumdir. Ular unga birinchisi kabi munosabatda bo'lishadi.

Keyin, purkagich yoki boshqa mavjud vositalar yordamida yo'l juda intensiv namlanadi - ko'lmaklar paydo bo'lguncha. Agar chegara mavjud bo'lsa, unda u bilan plitkalar orasidagi masofa ham aralashma bilan to'ldiriladi. Siz bo'g'inlar uchun zavod aralashmasini sotib olishingiz mumkin.

Asfaltlangan plitka yo'li uzoq vaqt xizmat qilishi uchun siz unga qanday qilib to'g'ri g'amxo'rlik qilishni bilishingiz kerak. Ushbu qoplama hech qanday maxsus tartib-qoidalarni talab qilmaydi: uni muntazam ravishda tarash va vaqti-vaqti bilan yuvish kerak.

Keyin u o'zining asl qiyofasini saqlab qoladi va iloji boricha uzoq vaqt davomida oqlangan bo'lib qoladi. Qishda siz qo'pol metall buyumlar - belkurak, muz yig'ish va tirgaklardan foydalanmaslik orqali uni shikastlanishdan himoya qilishingiz kerak.

Zamonaviy ishlab chiqarish texnologiyalari har qanday shakl va rangdagi materialni ishlab chiqarish imkonini beradi. Elementlarning qalinligi to'rtdan olti santimetrgacha o'zgaradi. Bu uyga kirish uchun bardoshli, estetik va amaliy materialdir. Bunday qoplama, agar uni o'rnatish uchun barcha talablar bajarilsa, yarim asrdan ko'proq vaqt davomida sodiqlik bilan xizmat qiladi. Qumga yulka plitalarini yotqizish texnologiyasi, materialni va qoplama turini tanlash xususiyatlari, ishning narxi ushbu materialda.

Maqolada o'qing

Qum va boshqa yulka variantlariga yulka plitalarini yotqizish texnologiyasi

Asfaltlangan maydonning turli maqsadlari turli xil o'rnatish variantlarini belgilaydi. Engil bog 'yo'llarini tashkil qilish texnologiyasi avtomobil yo'llarini tashkil qilishdan farq qiladi va. Saytning maqsadiga qo'shimcha ravishda siz tuproqning xususiyatlarini hisobga olishingiz kerak. Harakatlanuvchi tuproq barqaror poydevorni talab qiladi. Agar hudud ko'pincha balandlikdan azob cheksa, plitkalarni ko'tarilgan poydevorga qo'yish kerak.


Har holda, birinchi va eng muhim bosqichlardan biri tayyorgarlik ishlari. Yo'l yoki uchastkaning chegaralarini belgilash va tuproqning yuqori qatlamini taxminan o'n besh santimetrga olib tashlash kerak.

Maslahat! Arqon va qoziqlar yordamida qoplama maydonining chegaralarini belgilash eng qulaydir. Qoziqlar bir-biriga yaqin, birin-ketin o'rnatilishi kerak, shunda arqon cho'kmaydi.

Sayoz chuqurni ehtiyotkorlik bilan siqib, tekislash kerak. Chet bo'ylab yana bir chuqurchaga qilingan - o'rnatish uchun truba.


Tayyorlangan maydonning pastki qismini yotqizish yaxshiroqdir. Bu erda qolgan begona o't urug'larining unib chiqishiga yo'l qo'ymaydi.

Maslahat! Bordyurning balandligi asosiy platformadan yuqori bo'lmasligi kerak. Aks holda, saytda suv to'planadi.

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish usullari: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Variant 1: qumga asoslangan

Chuqurning chuqurchasiga qum aralashmasi quyiladi. Qatlamning balandligi taxminan o'n santimetrga teng. Dag'al daryo qumidan foydalanish yaxshidir. Höyük tekislanishi va buzadigan amallar nozullari yordamida shlangdan suv bilan yaxshilab sug'orilishi kerak. Har biri uchun kvadrat metr kamida o'n litr suvni to'kib tashlashingiz kerak. Sug'orishdan keyin butun maydon elektr yoki qo'lda zichlagich yordamida yana siqilishi kerak.


Muhim! Saytdagi bordyurlar o'rnatiladi va o'rnatiladi tsement ohak asfaltdan bir kun oldin.

Yotish saytning chetidan boshlanadi. Siz allaqachon yotqizilgan plitkalar bo'ylab oldinga siljishingiz kerak. Buni tizzangizda qilish yaxshiroqdir, aks holda siz allaqachon o'rnatilgan elementni oyog'ingiz bilan tasodifan siljitish xavfi mavjud.


Maslahat! Yo'l qoplamalari o'rtasida taxminan uch millimetr bo'sh joy qoldirish kerak.

Agar plitkalarning kesilgan qismlarini kiritish zarur bo'lsa, bu asosiy qoplamadan keyin amalga oshiriladi.

Sayt tayyor bo'lgach, tepaga mayda qum quyiladi. Uzoq tutqichli cho'tka yoki supurgi olib, aralashmani plitkalar orasidagi bo'g'inlarni to'ldirish uchun yoyish kerak. Ortiqcha narsa supurib tashlanadi. Faqat bir kundan keyin yo'l foydalanishga yaroqli.













Qumli to'shakda yulka plitalarini yotqizish fotogalereyasi:







Kauchuk bolg'achadan foydalanib, biz alohida plitkalarni taqillatamiz, ularni qumli poydevorga ozgina "ko'mib" qo'yamiz.

Variant 2: ezilgan toshga yotqizish Asos sifatida chuqurga ikki santimetrdan ko'p bo'lmagan mayda maydalangan tosh quyiladi ( ideal variant


Maslahat!- 5-10 millimetr). To'ldirish qatlami chuqurning balandligining uchdan ikki qismini tashkil qiladi. Ezilgan tosh siqilgan. Quruq qum aralashmasi tepasida tepaga qo'yiladi va chuqurning balandligining uchdan bir qismi qo'yiladi. Agar ezilgan tosh katta bo'lsa, ikkinchi qatlamni to'ldirishdan oldin geofabrikni yotqizishingiz mumkin. Bu toshlar orasidan qumning to'kilishiga yo'l qo'ymaydi.

Qirralarni to'ldirish uchun plitkalarni kesishdan oldin, ularni yulka ustiga yotqizish va kesishning qirralarini belgilash kerak.

Plitkalar orasidagi bo'shliqlar qum-sement aralashmasi bilan to'ldiriladi. Butun sayt purkagich bilan shlangdan suv bilan sug'oriladi. Saytning ko'rinishini buzmaslik uchun avval qolgan tsement aralashmasini supurib tashlashingiz kerak va shundan keyingina uni suv bilan to'ldirishingiz kerak.

Variant 3: beton asos

Mamlakat uyida yulka plitalarini yotqizish uchun ko'p hollarda qum yoki shag'al asosi etarli. Faqatgina istisno - bu hudud yoki yo'l mashinani haydash yoki to'xtash uchun mo'ljallangan bo'lsa.


Bunday holda, tayyorlangan chuqur birinchi navbatda ezilgan tosh yostig'i bilan to'ldiriladi. Siqilishdan keyin u o'rnatiladi. Agar sayt juda katta bo'lsa, har uch metrda yarim santimetrlik termal bo'shliqlarni qoldirish kerak. Agar kerak bo'lsa, to'plangan. Keyingisi.

Qoliplar atrofida bordyurlar o'rnatiladi. Plitkalar dastani ustiga yotqizilgan. Elementlar orasidagi bo'shliqlar elastik grout bilan to'ldiriladi.

Ko'rib turganingizdek, yulka plitalarini qumga yotqizish texnologiyasi chiroyli va samarali qoplamaning eng oson usuli hisoblanadi. Lekin to'g'ri materialni qanday tanlash kerak?

Yo'l qoplama elementlari ikkita texnologiya yordamida ishlab chiqariladi:

  • Vibrocasting

Ichkariga quyiladi plastik qoliplar. Aralash vibratsiyali asosda siqiladi. Olingan elementlar silliq bo'lib, turli shakllar, ranglar va teksturali sirtlarga ega bo'lishi mumkin. Ushbu texnologiyaning kamchiliklari qo'l mehnatidan foydalanish tufayli mahsulotlarning yuqori narxidir. Bundan tashqari, quyma material ob-havoga yomon qarshilik ko'rsatadi.


  • Vibratsiyali bosish

Beton tarkibi yordamida plitkalar hosil bo'ladi. Ushbu material biroz qo'pol ko'rinadi, lekin u mexanik yuklarni ko'paytirishga bardosh bera oladi, sovuqdan qo'rqmaydi va quyma plitkalarga qaraganda arzonroqdir, chunki u mexanik ravishda ishlab chiqariladi.


Ishlab chiqarish turiga va qalinligiga qarab, mamlakatdagi yo'llar uchun plitkalar narxi

Turi Olchamlari, sm Kvadrat metr uchun o'rtacha narx, rub
Vibropresslangan
20×10x40360-450
20×10x60390-470
20×10x70420-500
20×10x80490-550
20×10x10600-740
Vibrocast
50×50x5380-440
30×30x3300-380
40×40x5380-440
25×12,5×6380-470

Yo'l qoplama elementlari turli xil shakl va ranglarda tayyorlanishi mumkin. Eng mashhur variantlar:





Markaziy Rossiyada kvadrat metrga yulka plitalarini yotqizishning o'rtacha narxi

Qum, beton yoki shag'alga yulka plitalarini yotqizish texnologiyalari uy ustasi uchun mavjud, ammo hamma ham bunday mashaqqatli ish uchun vaqtga ega emas.

Agar siz o'zingizning qobiliyatingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, siz yulka plitalarini yotqizish uchun mutaxassisni taklif qilishingiz mumkin. Bunday mutaxassisning ishi uchun narx murakkablikka qarab kvadrat metr uchun o'rtacha 500-900 rublni tashkil qiladi. Shakllangan elementlarni joylashtirish va yaratish uchun ko'proq xarajat qiladi murakkab chizmalar sxema bo'yicha.


Eng mashhur chizmalar

Plitkalarni qanday yotqizish sayt egasining xohishiga bog'liq. Landshaftning xususiyatlari va materialning shakli. Yo'l yoki saytning dizayni umumiy dizayn va binolar bilan organik ravishda birlashtirilishi kerak. Bu erda eng keng tarqalgan variantlar:


Agar siz kombinatsiyadan foydalansangiz, ayniqsa ta'sirli ko'rinadi turli ranglar va yulka toshlarining o'lchamlari.


Xuddi shunga o'xshash tarzda mos keladi. Bu an'anaviy va amaliy yechim.


To'g'ri burchak ostida burchak bo'g'inlaridan yig'ilgan.


Kamida ikkita rangdagi kvadrat plitalardan foydalanishni o'z ichiga oladi.


Amalga oshirish qiyin, lekin juda ta'sirli ko'rinadi. Ayniqsa, chizma turli xil rang va shakllarning elementlarini o'z ichiga olgan bo'lsa.


Ular nafaqat oddiy shakllarga, balki barcha turdagi to'lqinlar va burmalarga ham ega bo'lishi mumkin.


Bu ustadan nihoyatda mashaqqatli mehnatni talab qiladigan eng yuqori darajadagi ijro.

O'z qo'llaringiz bilan yulka qilish uchun, ayniqsa, bu sizning birinchi tajribangiz bo'lsa, eng ko'p foydalanish yaxshiroqdir oddiy diagramma, bu turli shakllardagi qismlardan foydalanishni va elementlarni kesishni talab qilmaydi.

  • Agar plitkalar juda yorqin rangga ega bo'lsa, qismlarni bir-biriga urib qo'ying. jiringlash ovozi ishlab chiqarish texnologiyasi buzilmaganligini bildiradi. Ko'r - betonda rang berish eritmalarining ko'pligi bor, bu materialning mustahkamligiga ta'sir qilishi mumkin.
  • Plitkaning tashqi tomonidagi dog'lar kompozitsiyaning heterojenligini ko'rsatadi. Bunday materialni olishga arzimaydi.
  • Chiroyli narsa uchun quyma bo'laklar chidamlilik va mustahkamlik uchun ko'proq mos keladi, siz bosilganlarni tanlashingiz kerak;
  • Ishdan oldin barcha qoplama elementlarini mumkin bo'lgan nuqsonlar uchun diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Agar nuqsonlar bo'lsa, kesish uchun ushbu materialdan foydalaning.
  • Elementlar orasidagi bo'shliqlarni qoldirishni unutmang. Jazirama quyosh ostida yulka toshlari kengayadi va butun devor deformatsiyalanishi mumkin.
  • Changni kamaytirish uchun kesishda plitkalar birinchi navbatda kesiladi va keyin bo'linadi. Hamma narsani boshidan oxirigacha arralashning ma'nosi yo'q.
  • Oqim va erigan suv uchun yo'llar qiyalikli.
  • Qum ustiga yotqizishning afzalligi shundaki, agar kerak bo'lsa, platformani qismlarga ajratish va yana yotqizish mumkin. Bu, ayniqsa, kommunal tarmoqlar sayt ostida ishlayotgan bo'lsa, to'g'ri.

Ko'zlar qo'rqadi, qo'llar qiladi

Bog 'yo'lini yoki hududini o'zingiz qo'yishda qiyin narsa yo'q. Plitkalarni qumli to'shakda yotqizsangiz, buni qilish ayniqsa oson.


Texnologiyaga rioya qilish bizga bir necha o'n yillar davom etadigan bardoshli va yuqori sifatli qoplamani ishlab chiqarish imkonini beradi. Tanlang sifatli material va unga boring!

Ish uchun sizga o'z qo'llaringiz bilan qumli to'shakda yulka plitalarini yotqizish bo'yicha video ko'rsatmalar kerak bo'ladi.

Xususiy uyning hududini loyihalashda yulka plitalari har doim g'alaba qozongan variant hisoblanadi. Uni o'rnatish ishi arzon emas, lekin bu sizning orzuingizdan voz kechish uchun sabab emas. O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini qanday yotqizishni bilib oling - munosib miqdorni tejab, tanlangan dizayningizni amalga oshiring.

Yo'lak plitalari foydasiga argumentlar

Yo'lak plitalarining afzalliklari:

  • Ranglar va shakllarning katta tanlovi;
  • Ishonchli va bardoshli;
  • O'rnatish oson;
  • Chiroyli va chiroyli ko'rinish hosil qiladi.


Ushbu turdagi bezak juda jozibali - butun hovli o'zgartiriladi va dizayn imkoniyatlari butunlay cheksizdir. Ranglar, shakllar va qoplama usullaridan foydalangan holda siz xohlagan naqshni yotqizishingiz mumkin.

Klinker plitkalarini tanlash

Klinker plitkalar yoki klinker g'ishtlarni yotqizish ayniqsa chiroyli ko'rinadi. Ushbu materialning hatto bitta partiyasi ham otish tufayli turli xil soyalarga ega, bu sizga noyob platformalar va yo'llarni yotqizish imkonini beradi. Bunday g'ishtlarni yotqizish, shuningdek, klinker yulka toshlari deb ataladi. Retro uslubi har doim dolzarb va juda mustahkam ko'rinadi.


Yotish - bosqichma-bosqich reja

Yo'l qoplamalarining yagona kamchiliklari - bu materialning o'zi ham, uni yotqizish bilan bog'liq ishlarning ham yuqori narxi. Ammo ishning texnologiyasini o'rgansangiz, unda hech qanday murakkab narsa yo'qligini ko'rasiz. Kichkina maydonda o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish - bu byudjetni tejaydigan qiziqarli faoliyat.

Ish uchun asboblar

Ish uchun asboblar va aksessuarlar to'plami juda oddiy:

  • belkuraklar;
  • Rake;
  • Kauchuk bolg'acha;
  • Yog'och taxtalar;
  • Burchaklar va kanallar;
  • Daraja;
  • bolgar;
  • molga;
  • Uy qurilishi o'zgartirish;
  • Qurilish baliq ovlash liniyasi yoki neylon ip;
  • Chelik novdalar.

Ushbu to'plamni har qanday garajda topish mumkin, shuning uchun asboblarni tanlash bosqichida hech qanday qiyinchiliklar bo'lmasligi kerak.

Sarf materiallari

Barcha materiallarni tayyorlab bo'lgach, siz amaliy qismga o'tishingiz mumkin.

Ishni rejalashtirish va belgilash

Yo'lak plitalarini yotqizish qog'ozda rejalashtirish bilan boshlanadi. Dizayn loyihangizni amalga oshirish uchun sizga har bir element qanday joylashishini aniq ko'rsatadigan diagramma kerak. Bu rang sxemasi va plitkalarni yotqizish usuli - qatorlar, aylana va boshqalar.

Shundan so'ng hududni tayyorlash va markalash boshlanadi, uning texnologiyasi po'lat tayoqlardan, kuchli ipdan va sathdan foydalanishni talab qiladi. Ishni o'zingiz bajarish uchun ushbu to'plam saytning konturlarini, balandligi va qiyaliklarini belgilash uchun etarli. Qoziqlar (tayoqlar) erga joylashtiriladi va ip balandlikni belgilashga yordam beradi. Suv uydan oqib chiqishi uchun yon bag'irlarni belgilash kerak. Agar siz plitkalarni shu tarzda yotqizsangiz, siz poydevorni namlikdan himoya qilasiz, lekin siz haddan tashqari o'tkir nishablar yoki tanaffuslar qilmasligingiz kerak.

Choyshab qatlamini tayyorlash

Endi siz ortiqcha tuproqni olib tashlash haqida qaror qabul qilishingiz kerak, chunki plitkalarni yotqizish texnologiyasi uning ostiga choyshab (yostiq) o'rnatishni o'z ichiga oladi. Qazish butun sirtni axlat bilan birga bir darajaga olib keladigan tarzda amalga oshiriladi. Bordyurlar uchun tegishli xandaqlar qazish kerak.

To'shakni qanday qilib to'g'ri qilish kerak:

  • Zich tuproq uchun - 5-20 sm qum qatlami;
  • Bo'shashgan tuproq uchun - 10-15 sm shag'al qatlami.

Mutaxassislar hatto zich tuproqda ham shag'al va shag'al yordamida to'shak qo'yishni tavsiya qiladi. Bu asfaltlangan yuzaning deformatsiyasidan qochishga yordam beradi. Agar siz plitkalarni yomon tayyorlangan yuzaga qo'ysangiz, cho'kish mumkin.

Klinker yoki oddiy plitkalarni yotqizish uchun yostiq sifatida uch kishilik choyshabdan foydalanish yaxshidir:

  • Geotekstiller (ixtiyoriy);
  • Dag'al shag'al qatlami;
  • Kichik maydalangan tosh;
  • Qum qatlami;
  • Qum-tsement quruq aralashmasi.

Shag'al va ezilgan tosh qatlamlari ehtiyotkorlik bilan siqiladi, sirt qum bilan qoplanadi va suv bilan to'kiladi. Oxirgi qadam qum qisqarishni to'xtatmaguncha takrorlanadi. To'g'ri bajarilgan texnologiya har qanday duvarcılık uchun ishonchli poydevor yaratadi. Professionallar tamping uchun maxsus tebranish plitalaridan foydalanadilar, lekin ishni o'zingiz bajarayotganda, siz dastani va og'ir plitkadan tayyorlangan oddiy tamper bilan shug'ullanishingiz mumkin. Geotekstillardan foydalanish shart emas, lekin u o'simliklarning unib chiqishini oldini oladi.

O'rnatish uchun oxirgi qatlam tsement va qumning quruq aralashmasi bo'lib, uni sotib olishingiz mumkin, ammo uni o'zingiz qilish arzonroq. Buning uchun siz 1: 5 nisbatda tsement va qumni olishingiz va oxirgi qatlam sifatida 3-4 sm qo'shishingiz kerak. Ushbu aralashmani tarqatishning eng oson yo'li rake va uni tekislashdir yog'och taxtalar va kanal.

Chegara

Chegara butun maydonga aniq geometriya va to'liq ko'rinish berishga yordam beradi. Ba'zan bu maqsadda kattaroq plitalar ishlatiladi. Chegara butun tuzilmani turli yo'nalishlarda tarqalishidan saqlaydi, ayniqsa kichik joylarga to'g'ri keladi.

Plitkalar pastda emas, balki 3-5 mm balandlikda joylashganligi to'g'ri.

Yo'l chetidagi elementlarning o'zi M100 suyuq eritmasi bilan o'rnatiladi, tomonlar bu kompozitsiya bilan to'kiladi va qum bilan qoplanadi.

Duvarcılık

Plitkalarni yotqizishda asosiy vazifa elementlar orasidagi bo'shliqlarni minimallashtirishdir. Diagonal ravishda ishlash, har bir plitkani oldingisiga yaqin joylashtirish to'g'ri. Butun jarayon qum va tsementning tekis qatlamini buzmasdan, sizdan uzoqda joylashgan yo'nalishda sodir bo'ladi.

Chegarani qo'ygandan keyin faqat bir kun o'tgach, plitka qo'yishni boshlashingiz mumkin.

Mallet har bir plitani o'z o'rniga joylashtirishga yordam beradi va agar u to'g'ri mos kelmasa, uni ko'tarib, molga bilan qum va tsement qo'shishingiz kerak. Butun maydonni asfaltlash tugallangandan so'ng, siz darajadan chiqib ketgan plitkalarning holatini sozlashingiz kerak.

Klinker yoki toshli yulka toshlarini yakuniy siqish uchun kauchuk bilan qoplangan tebranish rammeridan foydalanish tavsiya etiladi. Bu bosqich sirtga ideal ko'rinish beradi, ammo bu majburiy qadam emas, balki maqsadga muvofiqdir.

Ko'pincha, ba'zi elementlarni maydalagich bilan kesish kerak bo'ladi, ayniqsa kesish murakkab chiziqlarni talab qilganda. Lekin birinchi navbatda barcha plitkalarni yotqizish to'g'ri bo'ladi. Ko'z bilan kesmaslik kerak, har bir elementni o'z joyiga qo'yib, aniq chiziq chizishingiz kerak;

Yakuniy bosqich

Sirtdagi nuqsonlarni bartaraf etgandan so'ng, barcha yoriqlar qum va tsement aralashmasi bilan to'ldiriladi. Ortiqchalarni purkagichli shlang bilan yuvish kerak, yoriqlar yaxshi namlangan bo'lishi kerak. Plitkalar orasidagi aralash juda sarkması mumkin, keyin siz biroz ko'proq qo'shishingiz kerak. Bunday g'amxo'rlik behuda emas, chunki bo'g'inlar katta yukni oladi. Shuning uchun, agar siz shaxsiy foydalanish uchun uslubni o'zingiz qilsangiz ham, ushbu bosqichni o'tkazib yubormang. Chang, aralashmalar va tuzlar bilan ifloslanmagan toza qumdan foydalanish muhimdir. Yoriqlarni iflos qum bilan to'ldirganda, maydon begona o'tlar bilan to'lib keta boshlashi mumkin.

O'rnatishdan so'ng darhol asfaltlangan sirt ustida yura olmaysiz - 2-3 kun kutishingiz kerak.

Qaysi plitkani tanlasangiz, ishni o'zingiz bajarishingiz sizga yaxshi miqdorni tejaydi. Bu materialning sifatini tejash, istaklaringizni cheklashdan ko'ra ancha yaxshi. Yo'lak toshlari yoki klinker plitkalari ajoyib ko'rinadi, zamonaviy dizayn yaratadi. Asfaltlash texnologiyasi turli materiallar uchun farq qilmaydi, shuning uchun tasvirlangan sxemadan foydalanib, o'z qo'llaringiz bilan har qanday plitka qo'yishingiz mumkin.

Katta ehtimol bilan siz ham qidirgansiz:

Xususiy uylarning ko'plab egalari yulka plitalarini qanday yotqizish bilan qiziqishadi. Bu tugatish materiali Endi u mahalliy hududlarni bezash uchun juda mashhur. Yo'lak plitalari nafaqat oddiy toshni, balki tartibsiz shakldagi elementlardan turli xil rangli mozaikani yaratishga imkon beradi.

Yo'lak plitalarining asosiy afzalliklari

Yo'lak plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizishni hamma ham bilmaydi. Bu qiyosiy yangi material. Biroq, yulka plitalari allaqachon taniqli yulka toshlariga qaraganda ko'proq talabga aylangan.

Yo'lak plitalarining asosiy afzalliklari orasida quyidagi xususiyatlar mavjud:

  • arzon;
  • oddiy o'rnatish texnologiyasi;
  • chidamlilik;
  • ekologik tozalik;
  • tajovuzkor ta'sirga qarshilik muhit;
  • turli xil shakllar va ranglar;
  • yorqin va original landshaft dizayni elementlarini yaratish qobiliyati.

Yo'lni yoki maydonni yulka plitalari bilan yotqizish uchun sizga hech qanday maxsus texnik ko'nikma yoki bilim kerak emas, faqat oddiy asboblardan foydalanish qobiliyati. O'rnatish jarayonida siz protseduraga qat'iy rioya qilsangiz va biroz harakat qilsangiz, hamma narsa albatta amalga oshadi.

Plitkani qanday tanlash kerak

Qalin plitkalar (60 mm dan ortiq) to'liq yuk mashinasining og'irligiga bardosh bera oladi. Ushbu plitkalar odatda kichik barlar shaklida bo'ladi. Bu qoplamaga qo'shimcha kuch beradi.

Yo'lak plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizishni tushunish qiyin emas. Ajam usta uchun asosiy shart - uning birinchi tajribalari uchun kichik maydonni tanlash. Eng yaxshi mos bog 'yo'li. Bir rangli, kvadrat yoki to'rtburchaklar plitkalarni tanlash yaxshidir.

Saytni belgilash va bazani tayyorlash

Avval siz yo'l yoki saytning maydonini hisoblashingiz kerak. Kerakli miqdordagi plitkalarni hisoblash uchun ishlatiladi. Materialga zarar etkazilgan taqdirda siz 10-15% zaxira bilan material sotib olishingiz kerak. Hisob-kitoblarni amalga oshirishda xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun siz kelajakdagi saytning rejasini chizishingiz mumkin. Bu zarur hisob-kitoblarni va hisob-kitoblarni amalga oshirishni osonlashtiradi.

Yo'lning chetlari bo'ylab bordürlar talab qilinadi. Bu strukturaning yaxlitligini saqlashga yordam beradi. Chegarasi tanlangan plitkadan bir necha barobar qalinroq bo'lishi kerak. Plitkalarni faqat to'g'ri tayyorlangan asosga qo'yish kerak, bu nafaqat bog'liq; ko'rinish, balki strukturaning mustahkamligi ham.


Yo'lak plitalari uchun to'g'ri asos

Hammasini bajarish uchun zarur ish Quyidagi vositalar kerak bo'ladi:

  • belkuraklar - belkurak va nayza;
  • maydalagich arra;
  • spatulalar;
  • qoida;
  • qurilish darajasi;
  • rulet;
  • kauchuk bolg'acha yoki bolg'acha;
  • ip yoki shnur, iskala;
  • molga;
  • tirmoq;
  • aralashmani tayyorlash uchun idish.

Avval siz yo'l yoki saytning joylashishini belgilashingiz kerak. Buning uchun marshrutning har ikki tomonida qoziqlar erga suriladi. Ularga shnur yoki ip bog'langan. Belgilarning to'g'riligini va sayt yoki yo'lning optimal joylashishini aniqlash uchun belgilangan maydon bo'ylab turli yo'nalishlarda yurishingiz kerak. Belgilar ish paytida sozlanishi mumkin.

Drenaj tizimi

O'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini yotqizish texnologiyasi drenaj ishlarini talab qiladi. Loyli, botqoqli tuproqlarda er osti suvlari yuqori, ichki drenaj zarur. Buning uchun qazish jarayonida kerakli nishab hosil bo'ladi va suvni to'kish uchun drenaj quvurlari o'rnatiladi.

Quruq tuproqda tashqi drenajni tashkil qilish kifoya. Buning uchun yo'lga yo'l chetiga qarab 2 yoki 3 ° nishab bilan yulka plitalari yotqiziladi. Plitkalar orasidagi tikuvlardan bir oz suv oqib chiqadi.

Poydevorning qurilishi

Poydevor ostida xandaq qazishingiz kerak. Tuproqning yuqori qatlami 20 sm chuqurlikda olib tashlanadi, o'simlik qoldiqlarini olib tashlash kerak. Pastki qismi tekislangan va siqilgan bo'lishi kerak. Agar tuproq juda zaif bo'lsa, kelajakdagi yulka plitalari tuzilishi ostida beton parda yotqiziladi. Bu bazani mustahkamlaydi va yo'l yoki hududning uzoq umrini ta'minlaydi.


Yo'lak plitalari ostidagi beton mustahkamlangan taglik

Keyin chekkalar o'rnatiladi. Ularning orasiga nozik taneli (10-20) ezilgan tosh yoki shag'al yostig'i quyiladi. Ommaviy material tekislangan va biroz siqilgan bo'lishi kerak.

Yo'lning ikkala tomonidagi bordürlar parallel ravishda o'rnatilishi kerak. Ularning orasidagi ichki bo'shliq kerakli miqdordagi plitkalarni joylashtirishi kerak. Bunday holda, 2-3 mm gacha bo'lgan o'rnatish bo'shliqlarini hisobga olish kerak. Keyin bordürlarni betonlash uchun eritma tayyorlanadi. M300 yoki undan yuqori tsement markasi va elenmiş qum olinadi. 1:2 nisbati.

Xandaqning pastki qismidagi shag'al yostig'i qo'pol nam qum bilan to'ldirilgan, uni tekislash kerak. Qumni siqib qo'ygandan so'ng, qum yostig'ining qalinligi kamida 3-5 sm bo'lishi kerak, chekkaning yuqori chetidan pastga qarab nazorat qilish uchun siz plitkaning qalinligini 1,5 marta o'lchashingiz kerak.

Plitkalar tepaga yotqizilgan. Agar uning pozitsiyasi kerakli darajadan 1 sm ga oshsa, qumni siqish mumkin. Buning uchun tayyor yostiqni mo'l-ko'l namlash va bir necha soatga qoldirish kerak. Qattiq o'rash. Bir kundan keyin siz plitkalarni yotqizishni boshlashingiz mumkin. Asosiysi, bordür ostiga quyilgan beton butunlay qotib qoladi.

Qum va ezilgan toshga plitka qo'yish

Plitkalar toza, quruq havoda yotqiziladi. Shamol, yomg'ir va namlik o'rnatish jarayonini qiyinlashtiradi va natijani yomonlashtirishi mumkin, ayniqsa usta hali zarur ko'nikmalarga ega bo'lmasa. Yo'l sizdan uzoqda joylashgan yo'nalishda ishlayotganda siz qum va shag'al yostig'ida turolmaysiz.

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizishdan oldin siz o'rnatish aralashmasini tayyorlashingiz kerak. Buning uchun 3: 1 nisbatda quruq elenmiş mayda qum va tsement yoki qurilish materiallari do'konida sotib olingan tayyor kompozitsiyani oling.


Tsement-qum aralashmasiga plitka qo'yish

Yo'lni keyinchalik demontaj qilish uchun plitkalar faqat qumga yotqizilishi kerak. Quruq aralash yoki qum 4 sm dan oshmaydigan qalinlikda quyiladi; Qayta to'ldirishda siz mustahkamlovchi novdalar, quvurlar va boshqalardan tayyorlangan yo'riqnomalardan foydalanishingiz mumkin.Aralash ish yuzasiga molga yoki rake bilan taqsimlanadi va qoida yordamida tekislanadi.

Agar yo'l tor bo'lsa, chekkalar orasiga qum quyiladi va molga bilan tekislanadi. Bir darajadan foydalanib, siz drenaj nishabini yaratishingiz kerak. Ishlayotganda, usta qo'lida bir chelak qum va asboblarni ushlab, yo'lning uzunligi bo'ylab harakatlanadi. Keng yo'lda quruq aralash mayoqlar bo'ylab quyiladi. Suv drenajini ta'minlash uchun mayoqlarning balandligi kelajakdagi yo'lning kengligining har bir metriga 1 sm ga kamayadi.


Bazani mayoqlar bilan tekislash

Tayyor devorning ustiga qum quyishingiz kerak va yotqizilgan sirtni yotqizish uchun qattiq mopdan foydalaning. Qum o'rniga siz maxsus grouting aralashmalaridan foydalanishingiz mumkin. Ular bilan ishlash tartibi qadoqda ko'rsatilgan.

Plitkalarni beton asosga yotqizish

Beton asosda yulka plitalarini yotqizish uchun tayyorgarlik ishlari xuddi shu tarzda amalga oshiriladi. Birinchidan, plitkalar qum bilan qoplangan ish yuzasiga yotqiziladi.

Yechimni tayyorlash uchun M500 tsementidan foydalaning. Uni suv bilan kerakli mustahkamlikka suyultirish kerak. Eritmani elektr matkap yoki qurilish mikser bilan aralashtirish yaxshidir. Suv va tsement aralashmasiga asta-sekin qum qo'shing. Quruq tsementdan 4 barobar ko'p bo'lishi kerak.

Betonga yotqizishda qat'iy ketma-ketlikka rioya qilish kerak. Plitkalar qum to'shagidan birma-bir chiqariladi. Bir vaqtning o'zida dastlabki duvarcılıkning 4 ta elementini olib tashlashingiz kerak. Eritma bo'sh joyga qo'llaniladi. Uni teng taqsimlash kerak. Plitkalarni ohak ustiga qo'ygandan so'ng, bolg'acha bilan kesish va engil bosish kerak. Taxlash paytida kerakli bo'shliqni olish uchun plitkalar orasiga maxsus yog'och ajratgichlar o'rnatiladi. Butun yo'l yoki maydon yotqizilgandan so'ng, qolgan ohak sirtdan olib tashlanishi kerak.

Plitka qo'yish uchun ba'zi qoidalar

Yo'lning butun uzunligi bo'ylab yotqizilgan material silliq va chiroyli bo'lishi uchun plitkalarning dastlabki qatorini ayniqsa ehtiyotkorlik bilan yotqizish kerak. Siz baliq ovlash chizig'ini yo'l bo'ylab cho'zishingiz kerak, drenaj nishabini chetga qarab ushlab turishingiz kerak. Birinchi plitka chekkadan 0,5 sm masofada o'rnatiladi. Uzunlamasına yo'nalishda yotqizish daraja bilan boshqariladi.

Yo'lda plitkalar diagonal ravishda yotqiziladi va bolg'acha bilan siqiladi. Elementlar o'rtasida siz 2 mm bo'sh joy qoldirishingiz kerak. Belgilangan qatorni diqqat bilan tekshirish va barcha xatolarni darhol tuzatish kerak. Odatda chiqadigan yoki cho'kayotgan elementlar ostida qum miqdorini sozlash kifoya. Bir tekis yotqizilgan boshlang'ich qator butun yo'lning chiroyli va chiroyli bo'lishini ta'minlashning kalitidir.


Tamping yulka plitalarini yotqizish ishlarini tezlashtiradi

Agar duvarcılık qisman plitkalarni o'z ichiga olsa, ular oxirgi marta yotqizilishi kerak. Kesish chizig'ini to'g'ri belgilash uchun plitka o'rnatish joyiga biriktirilishi kerak. Plitkalarni kesish uchun arra mos keladi, ammo ish juda sekin ketadi. Shuning uchun, yulka plitalarini maydalagich bilan kesishingiz kerak. Unga olmosli disk o'rnatilgan. Siz maxsus pichoqdan foydalanishingiz mumkin. Ishlayotganingizda xavfsizlik ko'zoynagi kiyishingiz kerak.

Yoriqlar va tikuvlarni yopish

Yo'lak plitalarini o'rnatish tugagach, kichik yoriqlarni yopishtirish kerak. Buning uchun siz yuqori tarkibga ega tsement eritmasini tayyorlashingiz kerak suyuq shisha. Bu strukturani agressiv atrof-muhit ta'siriga chidamli qiladi. Qum va tsement yoki qum aralashmasi alohida elementlar orasidagi montaj bo'g'inlariga quyiladi.

Yoriqlar va o'rnatish bo'g'inlarini to'ldirish uchun faqat toza qumdan foydalanish mumkin. Kichik miqdordagi organik elementlar yoki tuzlar keyinchalik asfaltlangan maydonda kichik flora paydo bo'lishiga olib keladi. O'simliklar strukturaning ko'rinishini buzadi va uning kuchini pasaytiradi.

Qum tor purkagichli shlang yordamida siqiladi. Jarayon bir necha marta takrorlanishi kerak. Ommaviy material har safar qo'shiladi. Yig'ish bo'g'inlarini to'ldirish zichligi butun devorning mustahkamligi va mustahkamligini ta'minlaydi.

Yo'lak plitalarini yotqizish variantlari

Yo'lak plitalari sizga turli xil shakl va naqshlarni yaratishga imkon beradi mahalliy hudud. Foydalanish mumkin tayyor diagrammalar yotqizish yoki yo'l yoki sayt dizaynining o'z versiyasini o'ylab toping.

Yo'lak plitalarini yotqizishning eng keng tarqalgan variantlari:

  • baliq suyagi;
  • tarmoq;
  • shaxmat taxtasi;
  • tasodifiy aralash;
  • dumaloq naqsh.

Rangli elementlardan foydalanish turli shakllar O'rnatish variantlarini o'zgartirish orqali siz oddiy mozaikalar yoki jumboqlar tamoyiliga asoslangan qiziqarli kompozitsiyalar yaratishingiz mumkin.


Yo'lak plitalarini geometrik yotqizish

Figurali toshni birinchi navbatda ish joyiga yaqin joyda bajarish yaxshiroqdir. Bu sizga individual xatolarni tuzatish yoki biror narsani oldindan o'zgartirish imkonini beradi. Ishchi sirt tayyor bo'lgach, plitkalar asta-sekin unga o'tkaziladi va kerakli tartibda yotqiziladi.

Dumaloq maydonni plitka bilan qoplash uchun siz uchlari uchlari bo'lgan yog'och plitalardan ibtidoiy kompas qilishingiz kerak. Uning yordami bilan qum yostig'i ustidagi tayyorlangan maydonda doira chiziladi. Keyinchalik, plitkalar tashqi chetidan saytning o'rtasiga yotqiziladi.

Foydalanish va parvarish qilish

Yangi yotqizilgan plitka yo'li barcha ishlar tugagandan so'ng 2-3 kundan keyin foydalanishga tayyor bo'ladi. Chang va qoldiqlarni olib tashlash uchun yo'l odatda supurgi bilan tozalanadi va shlangdan suv oqimi bilan yuviladi. Yorqin ranglarga ega chuqur naqshlarni oddiy duvarcılıkdan ko'ra tez-tez va ehtiyotkorlik bilan tozalash kerak.

Plitka bo'g'inlariga qo'yilgan qum yo'l yoki platformadan foydalanilganda asta-sekin yuviladi. Shuning uchun kerak bo'lganda uni to'ldirish kerak. Shikastlangan strukturaviy elementlar (masalan, yorilib ketgan plitkalar) osongina yangilari bilan almashtiriladi.

Yo'lak plitalari mexanik stressga chidamli emas, shuning uchun ularni abraziv kukun bilan tozalash mumkin emas. Elenmiş daryo qumidan foydalanish yaxshidir.

Dog'larni olib tashlash uchun kuchli kimyoviy vositalardan foydalanmang. Zaif sovun eritmasi etarli. U yumshoq cho'tka bilan qo'llaniladi va keyin shlangdan suv bilan yuviladi.

IN qish vaqti Qor va muzni metall asboblardan foydalanmasdan ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak. Kauchuk uchi bilan ishlatilishi mumkin. Bu dekorativ plitkalarni saqlab qoladi. Yo'lning silliq bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni muntazam toza qum bilan sepish kerak.



QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q