Chayka tikuv mashinasi to'g'ridan-to'g'ri tikuv, zigzag tikuv va uning asosida bir necha turdagi pardozlash tikuvlarini bajaradi. Hozirgi vaqtda siz bunday mashinani faqat elektr haydovchi (pedalli) bilan sotib olishingiz mumkin, bu "shkaf" deb ataladigan sovet davrida ishlab chiqarilgan.
Seagull 2 ​​tikuv mashinasi; 3; 142 m; 132; 134; 143; Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva va boshqalar - bu mashinalarning barchasi bir xil tuzilishga va foydalanish va sozlash bo'yicha ko'rsatmalarga ega. Ularda deyarli hech qanday tarkibiy farqlar yo'q, ehtimol dekorativ zigzag tikuvlarining qo'shimcha turlari mavjud bo'lishidan tashqari. To'g'ri, ta'mirlash va sozlash ishlari olib borilganda, Chaika yoki Podolsk tikuv mashinasining har bir modeli uchun siz har bir modelning moki yig'ilishi uchun tegishli parametrlar va konfiguratsiya sxemalarini bilishingiz kerak. Bu kamchiliklardan biri, ammo katta afzallik shundaki, ehtiyot qismlar, ayniqsa Chaika kabi tikuv mashinalari uchun ishlatilganlar narxi juda mos keladi.

Chaika tikuv mashinasini o'zingiz o'rnatishni boshlashdan oldin, muntazam tekshirish, tozalash va moylashni amalga oshirish tavsiya etiladi. Buni amalga oshirish uchun elektr motorini tarmoqdan uzing va yuqori qopqoqni olib tashlang (u ikkita vint bilan mahkamlangan). Bosim oyog'ini ajratib oling, igna va igna plastinkasini va ilgak mexanizmi qopqog'ini olib tashlang. Mashinani yog'och stend yoki stoldan olib tashlang. Shuttle moslamasini qismlarga ajratib oling: bobin qutisi, qulflash halqasi, moki. Endi mashinadan (ayniqsa transport bo'limida) chang, axloqsizlik, loyqalarni olib tashlang va barcha ishqalanadigan, kirish mumkin bo'lgan joylarni mashina moyi bilan yaxshilab yog'lang.

Qoida tariqasida, Chayka tipidagi tikuv mashinalarining asosiy nosozliklari tikuv paytida ipning sinishi; o'tkazib yuborilgan tikuvlar; yuqori ipni tikuvda ilmoq. Ish paytida xarakterli taqillatish shovqini ham mavjud, ammo bu dizayn xususiyati bu mashinalar va yagona chora davriy moylash hisoblanadi. Garchi istisnolar mavjud bo'lsa-da, Chaika tikuv mashinalari juda yumshoq ishlaydi.
Ip uzilishi. Ipning uzilishiga olib keladigan birinchi sabab, to'mtoq ignaning egilgan nuqtasi bo'lib, u harakatlanayotganda ipni buzadi. Kattalashtiruvchi oynadan foydalanib, siz igna uchining holatini aniq ko'rishingiz mumkin. Ko'rsatmalarga muvofiq Chaika tikuv mashinalari uchun mo'ljallangan xizmat ko'rsatadigan ignalardan foydalaning.

Ko'pincha savol tug'iladi: Chayka tikuv mashinasida ipni ignaga qanday kiritish kerak? Chayka tipidagi barcha mashinalar va zigzag tikishni amalga oshiradigan boshqa ko'plab mashinalar uchun igna lampochkaning kesilgan qismi sizga qaragan holda joylashtirilishi kerak va ipning yivi sizga qaragan bo'lishi kerak. Aynan shu yivning yonidan ip o'rnatiladi.

Agar igna igna teshigiga kirganda unga tegsa, ip vaqti-vaqti bilan uzilib qoladi. To'g'ri tikuvni bajarishda igna igna plastinkasidagi teshikning markazida joylashgan bo'lishi kerak, uning yon tomonlaridan bir xil masofada joylashgan bo'lishi kerak va zigzag operatsiyasini bajarishda masofa. L bilan bir xil bo'lishi kerak R. Ignani igna uyasining o'rtasiga uzunlamasına o'rnatish mashinaning yuqori qismida joylashgan roker qo'liga ikkita vint bilan mahkamlangan igna novda ramkasini siljitish orqali amalga oshiriladi (volanni zigzag tikuviga aylantiring va siz Ushbu mahkamlashni ko'ring). Ushbu vintlarni bo'shating va ignani to'g'ridan-to'g'ri o'rtaga o'rnating (igna chizig'ining ramkasini almashtiring).
Keyin chap va o'ng in'ektsiya uchun igna holatini tekshiring. Umid qilamanki, igna kiritish (o'ng va chap tomonda maksimal zigzag kengligi bilan) markazdan bir xil masofada joylashgan. Agar igna maksimal zigzag kengligida teshikning chetiga tegsa, bu holda mutaxassis bilan bog'laning;

Ignaning ko'ndalang holati ikkita vint bilan plastinkaga o'rnatilgan novda va igna novda ramkasini braket novdasiga bosadigan plastinka bilan tartibga solinadi. Ushbu jihozni sozlash juda murakkab va tajriba talab qiladi, ammo, afsuski, ushbu mexanizm ish paytida, ayniqsa Chaika elektr tikuv mashinasida o'z-o'zidan buzilishi mumkin. Shuning uchun, agar siz tikuv mashinasini o'zingiz ta'mirlashga qaror qilsangiz, igna o'rnini sozlashni o'rganishingiz kerak, chunki uni oldinga siljitish uning buzilishiga sabab bo'ladi va tikuvchi tomon siljitish - chiziqdagi tikuvlarning etishmasligi.

Igna holatini sozlash professional bilim va tajribani talab qiladi. Agar buni o'zingiz qilishingiz mumkinligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, mutaxassis bilan bog'laning, chunki bu boshqa komponentlarning noto'g'ri joylashishiga olib kelishi mumkin, ularni ta'mirlashni texnik atamalar va diagrammalar bilan to'ldirilgan zerikarli kitobdan o'rganish mumkin emas.
Shuni qo'shimcha qilish mumkinki, egilgan ignadan foydalanganda, mokining burnida ipni "echadigan" va sindiradigan kesiklar paydo bo'lishi mumkin. U mukammal silliq va o'tkir, pürüzsüzlüksiz bo'lishi kerak. Uning holatini tirnog'ingizni burun chetiga olib borish yoki kattalashtiruvchi oyna yordamida aniqlash mumkin.
Siqish plitasining mahkamlash vinti tishli bo'lmasligi kerak, mandal tutqichi aniq mahkamlangan bo'lishi kerak va uning yuzasi toza va silliq bo'lishi kerak.
Chaika tikuv mashinalarining ilgak burunining noto'g'ri joylashishi ipning uzilishiga va boshqa tikuv nuqsonlari, jumladan, kamchiliklarning paydo bo'lishiga olib keladi. O'tkazib yuborish odatda igna bilan uchrashganda moki noto'g'ri pozitsiyasi tufayli sodir bo'ladi. Shuttlening burni hosil bo'lgan pastadirni ushlamaydi, u o'tib ketadi va bo'shliq hosil bo'ladi. Ko'pgina boshqa omillar ham sabab bo'lishi mumkin.

Overlok 51 klassi, ehtimol kundalik hayotda va kichik studiyalarda ishlatiladigan sanoat tikuv mashinasining eng keng tarqalgan brendidir.

Overloklarni har doim ta'mirlash yoki sozlash kerak emas, ba'zida ipning kuchlanishini sozlash kifoya qiladi va u yana matoni samarali tikadi.

Sovet tomonidan ishlab chiqarilgan "Chayka" tikuv mashinasi ishonchliligi bilan mashhur bo'lsa-da, bunday noyob uskunaning har bir egasi, hech bo'lmaganda, Chaykani ta'mirlash nimani o'z ichiga olganini tushunishi kerak. Ushbu tikuv mashinalari juda zo'r tikadi, lekin muntazam parvarishlash kerak. Bundan tashqari, strukturani va ishlash tamoyilini tushunganingizdan so'ng, Chaika tikuv mashinalarini ta'mirlash juda qiyin bo'lmaydi.

Chayka tikuv mashinalarining asosiy nosozligi - o'tkazib yuborilgan tikuvlar, pastki yoki yuqori ipning halqalanishi yoki uning sinishi. Biroq, muammoning o'zidan emas, balki profilaktik tekshiruv, tozalash va moylash bilan boshlash yaxshidir.

1. Buni amalga oshirish uchun siz elektr motorini tarmoqdan uzishingiz kerak, ikkita mahkamlash vintini bo'shatib, yuqori qopqoqni olib tashlang.
2. Keyinchalik, siz bosim oyog'ini ajratib olishingiz, igna, igna plitasini va moki mexanizmi qopqog'ini olib tashlashingiz kerak.
3. Mashinaning o'zi yog'och stenddan uzilgan bo'lishi kerak va moki qurilmasini qismlarga ajratish kerak.
4. Va endi siz mashinani chang, axloqsizlik va chekkalardan tozalashingiz mumkin.
5. Shundan so'ng, oddiy tibbiy shpritsdan foydalanib, siz barcha ishqalanish qismlarini to'ldirishingiz va barcha kirish mumkin bo'lgan joylarni yaxshilab yog'lashingiz mumkin.

Barcha tayyorgarlik choralari amalga oshirilgandan so'ng (asosan, bu boshqa narsa emas), siz to'g'ridan-to'g'ri ta'mirlashga o'tishingiz mumkin: buzilish sabablarini aniqlash va ularni yo'q qilish.

Chayka tikuv mashinalarida ipning sinishi to'mtoq ignaning egilgan nuqtasi tufayli sodir bo'lishi mumkin. Buni kattalashtiruvchi oyna ostida ko'rish oson.

Chaika tikuv mashinalarini ishlatganda, ko'rsatmalarga muvofiq ushbu model uchun maxsus ishlab chiqilgan xizmat ko'rsatadigan ignalardan foydalanish tavsiya etiladi.

Bundan tashqari, igna teshigiga kirganda igna tegishi mumkinligi sababli ip uzilishi mumkin. Igna tirgovichining o'rtasiga vintlar bilan mahkamlangan igna ramkasini siljitish orqali uni o'rnatishingiz mumkin. Bu ta'mirlash bo'ladi.

Segull tikuv mashinasini ustaxonada ta'mirlash

Chaika 123 M tikuv mashinasidan foydalanganda, uyda ta'mirlash har doim ham oddiy va mumkin emas. Ba'zi mexanizmlarni sozlash, sozlash va ta'mirlash mutaxassislarning tajribasi va professionalligini talab qilishi mumkin.

Misol uchun, agar ish paytida ignaning ko'ndalang holati o'z-o'zidan yo'qolib qolsa (bu Chaika tikuv mashinalarida tez-tez sodir bo'ladi), unda, ehtimol, usta tomonidan ta'mirlash yaxshi bo'ladi. Ushbu nosozlik ba'zi boshqa komponentlarning noto'g'ri hizalanishiga olib kelishi mumkin.

Uni zarar yoki yo'qligini tekshirish zarar qilmaydi.

Bundan tashqari, juda murakkab bo'lgan boshqa ko'plab sozlamalar mavjud o'z-o'zini ta'mirlash. Bu, masalan, transport vositasini ta'mirlash. Bu erda loopning sabablari yashirin bo'lishi mumkin.

Chaika tikuv mashinasining deyarli har bir modeli uchun muhandislar ushbu jihozni sozlash va ta'mirlash uchun o'zlarining xususiyatlarini ishlab chiqdilar. Shuning uchun bunday nozik ishni tikuv uskunalarini ta'mirlash bo'yicha mutaxassisga topshirish yaxshiroqdir.

Do'konlarda import qilingan uy tikuv mashinalarining ko'pligiga qaramay, Chaika tikuv mashinasi, ehtimol, uy tikuv mashinasining eng mashhur modelidir. Bir vaqtlar men uni juda ko'p pulga sotib olishim kerak edi va u yaqinda yaxshi tikilganga o'xshardi, lekin nimadir aylana boshladi.

Haqiqatan ham uning sinishi deyarli mumkin emas. Korpus alyuminiydan yasalgan, uning qismlari hammasi metall, butlovchi qismlar mustahkam va ishonchli – hammasi sovet texnologiyasi uslubida. Ammo, afsuski, u deyarli "tug'ilishdan" aylanib yuradi va pulemyot kabi tikishda taqillatadi.

Zavod tomonidan dizayn va foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar bilan bir qatorda ko'plab boshqa "lazzatlar" taqdim etilgan, bu erda deyarli 5 sahifada pedal qanday ishlashi tasvirlangan. elektr diagrammasi vosita, lekin qanday sozlash va ta'mirlash haqida bir so'z emas Seagull tikuv mashinasi.

Chaika tikuv mashinalarining namunaviy assortimenti

Chayka tikuv mashinasi ko'plab modellarga ega, ular deyarli bir-biridan unchalik farq qilmaydi: Chaika 2; 3; 142 m; 132; 134; 143 va boshqalar Podolsk zavodining tikuv mashinalari: Podolsk 142, Podolsk 125-1; Mallows taxminan Chaika bilan bir xil tuzilishga ega. Shuning uchun, ushbu mashinalardan biri uchun ko'rsatmalar Chaika tipidagi tikuv mashinasining har qanday modeli uchun juda mos keladi.

Chayka tikuv mashinalarini sozlash, sozlash va ta'mirlash yuqorida sanab o'tilgan barcha modellar uchun deyarli bir xil, nusxa ko'chirish mashinasini ta'mirlash (mashina modeliga qarab) va ba'zi shuttle parametrlarini o'rnatish bundan mustasno.

Ammo bizning vazifamiz faqat tikuvni qanday sozlashni o'rganish bo'lganligi sababli, biz ushbu maqolada ko'plab komponentlarni ta'mirlashni o'tkazib yuboramiz. Bundan tashqari, bunday ta'mirlashni o'z qo'llaringiz bilan, professional bilim va tajribasiz, hatto uyda ham amalga oshirish mumkin emas.

Seagull tikuv mashinasini ta'mirlash

Zigzag tikish va unga asoslangan bir necha turdagi pardozlash tikuvlarini bajaradigan "Chayka" tipidagi mashinalarning asosiy nosozliklari pastki va yuqori iplarni o'tkazib yuborish, ilmoq qilish, shuningdek, yuqori va pastki iplarning uzilishidir. Aynan shu xatolar va ularni yo'q qilish usullari biz ushbu maqolada ko'rib chiqamiz.

Ta'mirlash va sozlashni boshlashdan oldin Seagull tikuv mashinasi o'z qo'llaringiz bilan profilaktik tekshiruv, tozalash va moylash tavsiya etiladi. Buni amalga oshirish uchun elektr motorini tarmoqdan uzing va yuqori qopqoqni olib tashlang (u yuqoridan ikkita vint bilan mahkamlangan). Bosim oyog'ini ajratib oling, igna va igna plastinkasini va ilgak mexanizmi qopqog'ini olib tashlang. Mashinani yog'och stend yoki stoldan olib tashlang. Shuttle moslamasini qismlarga ajratish: bobin qutisi, qulflash halqasi, moki. Endi mashinadan (ayniqsa transport bo'limida) chang, axloqsizlik, loyqalarni olib tashlang va barcha ishqalanadigan, kirish mumkin bo'lgan joylarni mashina moyi bilan yaxshilab yog'lang. Mashinaning ko'rsatmalarida moylash kerak bo'lgan joylarni ko'rishingiz yoki barcha kirish mumkin bo'lgan ishqalanadigan metall qismlar va yig'ilishlarni moylashingiz mumkin.
Soqol uchun tibbiy bir martalik shpritsdan foydalanish juda qulay.

Chayka tipidagi tikuv mashinalarida ipning uzilishi ko'pincha sodir bo'ladi.
Ipning sinishiga olib keladigan birinchi sabab to'mtoq ignaning egilgan nuqtasi bo'lib, u harakatlanayotganda ipni buzadi. Kattalashtiruvchi oynadan foydalanib, igna nuqtasi holatini aniq ko'rishingiz mumkin.

Chayka tikuv mashinasining moki zarbasini sozlash

Noto'g'ri tashish pozitsiyasi tikuv mashinalari Chaika ipning sinishi va boshqa tikuv nuqsonlari, jumladan, kamchiliklar paydo bo'lishiga olib keladi. O'tishlar odatda igna bilan uchrashish paytida mokining noto'g'ri pozitsiyasi tufayli paydo bo'ladi - mokining burni hosil bo'lgan halqani ushlamaydi, u o'tib ketadi va skip hosil bo'ladi. Ko'pgina boshqa omillar ham sabab bo'lishi mumkin.

Burun va ignaning uchrashish joyini to'g'ri o'rnatish uchun moki zarbasining holatini sozlash kerak. Siz uni mahkamlab turuvchi ikkita murvatni bo'shatib, kuchli tornavida yordamida igna bilan bog'liq holda zarbani siljitishingiz yoki uzoqlashtirishingiz mumkin. Shuttle oldinga va orqaga emas, balki o'q bo'ylab aylanadi. Bu juda muhim nuqta. Uni tirnoq bilan tortib olish yoki bolg'a bilan urishning hojati yo'q, u o'z o'qiga osongina aylanadi. Tajribasiz odam nima aytilayotganini darhol tushunishi qiyin, ammo batafsilroq tushuntirish ham juda qiyin. Qo'shilishi mumkin bo'lgan hamma narsa - burama qilishdan oldin ehtiyotkorlik bilan qarash, uni ochishdan kamroq. Ta'mirlashdan keyin qolgan qismlar qolmasligi kerak.

Shuttle va ignani sozlash parametrlari (Seagull)

Shuttlening burni va igna pichog'i o'rtasidagi uchrashuvda quyidagi parametrlarga rioya qilish kerak: burun va pichoq orasidagi bo'shliq taxminan 0,15 mm; igna pastki holatdan 1,8-2,0 mm balandlikka chiqqanda, burun uni igna ko'zidan 1 mm, kamida, lekin 3 mm dan oshmasligi kerak.

Aytgancha, juda muhim nuqta ignani pastki holatdan (1,8-2,0 mm) ko'tarishdir. Ushbu parametr igna pastadir shakllanishiga ta'sir qiladi va uni hisobga olish kerak alohida e'tibor. Naycha ignadan ipni ushlashi uchun ilmoq hosil bo'lishi kerak, u o'tadigan joyda, uni ilmoq bilan bog'laydi. Shuning uchun igna avval pastga tushishi kerak, so'ngra biroz ko'tarilib, ilmoqning nuqtasiga mos kelishi kerak.

Ignaning holati ham bu maqsadda igna bari bilan tartibga solinadi, uni oldingi qopqoq ostidagi yengga mahkamlash uchun vint mavjud;

Agar siz moki zarbasini sozlash uchun quyidagi parametrlarni o'rnatgan bo'lsangiz, u holda tikuv mashinasi "Seagull" nisbatan yaxshi ishlaydi. Ammo, afsuski, ta'mirlash hali tugamagan. Chaika tikuv mashinasi uchun juda murakkab va zarur bo'lgan boshqa ko'plab transport sozlamalari mavjud. Aynan o'sha erda iplarning aylanishining sabablari va tikuv mashinalari uchun bunday noyob hodisa yashiringan - pastki ip sinadi. Ushbu materialni taqdim etishning qiyinligi shundaki, Chaika tikuv mashinasining deyarli har qanday modeli uchun muhandislar ushbu jihozni o'rnatish uchun o'zlarining maxsus sozlamalarini taqdim etganlar va bundan tashqari, ijrochidan ko'p tajriba talab qiladilar. Buning uchun ularga, hech bo‘lmaganda tikuv mashinalarini ta’mirlovchilarga rahmat aytamiz – “Chayka” tikuv mashinalari bor ekan, ular ishsiz qolmaydi.

Chaika va Podolsk tikuv mashinalari uchun tavsiya etilgan ko'rsatmalar ishlab chiqaruvchining foydalanish qo'llanmasining soddalashtirilgan versiyasidir. Ushbu universal ko'rsatma Chaika 2, 3, 132, 132m, 134 va Podolsk 142, 142m, Malva va boshqa modellar tikuv mashinalarining barcha modellari uchun ishlatilishi mumkin.

1. Asosiy komponentlar va mexanizmlar

Yuqori qopqoqni echib oling (qopqoqning tepasida ikkita vint) va old qismning asosiy qismlarini bir necha tomchi moy bilan yog'lang. Vint 1 igna kiritilgan igna novdasini sozlash uchun mo'ljallangan. Vint 2 ustki ipni mahkamlagichni mahkamlaydi. Ushbu mahkamlagichni tez-tez mahkamlash kerak, chunki qistirgichning plastik korpusi vint orqali tushadi va qistirgich o'rindiqda tebranishni boshlaydi.

Agar mato yaxshi harakatlanmasa, ko'pincha siz kalitni (H) - normal, B - kashta tikish holatiga o'rnatib, xodimlarning tishlarini ko'tarishingiz kerak.

Volanni olib tashlashda, ishqalanish yuvish vositasining barglari (L) holatiga e'tibor berishni unutmang. Volanni ushlab turgan ishqalanish vintini butunlay olib tashlash uchun vintni (K) bo'shating. Elektr qo'zg'aysan kamarining kuchlanishini sozlash vintni (B) bo'shatgandan keyin amalga oshiriladi.

Ipni g'altakga o'rash moslamasini ham moylash va ba'zan sozlash kerak.

2. Noto'g'ri tanlangan igna raqami ipning uzilishiga olib keladi

Har qanday yo'riqnomada matoning turi va qalinligi va tanlangan iplarga qarab igna tanlash bo'yicha tavsiyalar mavjud. Chaika, Podolskaya tikuv mashinasi uchun tavsiyalar ro'yxati:
Ipak, kambrik - No 70; chintz, atlas, kambrik, zig'ir matolari - 80-son;
paxta matolari, patiska, flanel, yupqa jun matolar - No 90;
jun, kostyum matolari - № 100;
qalin jun matolar, mato - No 110.

Ish paytida sakrab chiqmasligi uchun igna to'liq o'rnatilishi va vint bilan yaxshilab tortilishi kerak. Igna ustidagi lampochkaning tekis (arralangan) tomoni sizdan uzoqqa qaragan bo'lishi kerak. Va dumaloq kolba bilan sanoat uslubidagi ignalarni o'rnatmang. Bunday ignalar o'tkazib yuborishga va hatto jiddiy shikastlanishga, xususan, tikuv mashinasi ignasining sinishiga olib keladi.

Pastki ipni bog'lashdan oldin, ignani yuqori holatga qo'yish uchun qo'l g'ildiragini burishingiz kerak, igna plitasini tortib oling va chap qo'lingizning ikki barmog'i bilan g'altakning mandalini ushlab, uni mashinadan tortib oling. Aytgancha, uni qayta o'rnatganingizda, siz zaif chertishni eshitishingiz kerak. Agar mandal ishlamasa, bobin qutisi o'z o'qi bo'ylab aylanib, ignani sindirishi mumkin.
Ip qopqoqning kamon plitasi ostiga kiritiladi, bu esa pastki ipda kuchlanish hosil qiladi. Kuchlanish bu plastinkani bosadigan vint bilan o'rnatiladi. Vintni chapga burish kuchlanishni yumshatadi va aksincha. Uni yarim burilishdan ko'p bo'lmagan holda burab qo'ying, aks holda vint chiqib ketishi va yo'qolishi mumkin.
Pastki ip hech qanday harakat qilmasdan erkin chiqishi kerak, lekin biroz sezilarli kuchlanish bilan. Pastki ipning kuchlanishi juda kamdan-kam hollarda o'rnatiladi. Asosan, u juda nozik mato yoki trikotaj tikishda, shuningdek, juda nozik iplardan foydalanganda o'zgartirilishi kerak.

4. Chaika tikuv mashinasini boshqarish, Podolsk

Chayka tikuv mashinasining bobin qutisi ko'pincha moki yoki bobin deb ataladi. Bu noto'g'ri, har bir tafsilotning o'z nomi bor.

Muntazam tekis tikuvni bajarish uchun zigzag kengligi dastagi "0" ga o'rnatilishi va tikuv tanlash tugmasi holati to'g'ri tikuvga o'rnatilishi kerak. Kerakli tikuv uzunligini, odatda 3 yoki 4 mm va ipni to'g'ri o'rnating. Mekik zarbasi moki va bobin qutisidan iborat. Pastki ipli g'altak g'altakning qutisiga kiritilgan.

Ishni boshlashdan oldin, raf tishlarining holatini tekshiring. O'rta matolarni tikish uchun kalit "H" holatida bo'lishi kerak - normal. "B" - kashta tikish, ya'ni tikuv mashinasi ishlayotgan paytda xodimlarning tishlari igna plastinkasidan chiqmasligi va matoni oldinga siljitmasligi kerak. "Sh" - ipak, yupqa matolar.
Raf tishlarini to'g'ri joylashtirish bo'yicha ko'rsatma bu harflarning tepadagi holatidir.
Zigzag tikuvini bajarish uchun zigzag kengligini "0 - 5" ga o'rnating va tikuv turini o'zgartirgichda zigzagni tanlang. Tikuv uzunligini 1 - 3 mm ga qisqartirishni unutmang, aks holda zigzag juda siyrak bo'ladi.

Zigzag tikuvini tikishda ipning kuchlanishini qo'shimcha ravishda sozlash kerak. Yuqori ipning tarangligini sozlang, shunda ikkala ip ham matoga teng ravishda tortiladi. E'tibor bering, yuqori ipning haddan tashqari kuchlanishi tikuv paytida matoning chimchilashiga olib keladi. Bobin ipining kuchlanishini ham sozlash kerak bo'lishi mumkin.

Seagull tikuv mashinasining savdo belgisi tovushi tugun (L) da paydo bo'ladi. Ishlash vaqtida konusning tishli uzatmasi vaqti-vaqti bilan mashina ramkasiga tegib turadi. Nazariy jihatdan, taqillatishni bartaraf etish mumkin, ammo buni faqat usta qilish mumkin. Biroq, agar siz tishli tishlarni qalin moylash vositasi bilan, masalan, grafit moyi bilan yog'lasangiz, ushbu qurilmaning shovqinini o'zingiz kamaytirishingiz mumkin.

Tikuv mashinasining ish sharoitlariga qarab, moylash va tozalash vaqti-vaqti bilan amalga oshirilishi kerak, lekin kamida olti oyda bir marta. Soqol moyi faqat tikuv mashinalarini moylash uchun mo'ljallangan. Boshqa turdagi moylar qo'pol ishlashga olib kelishi mumkin.

Tikuv mashinasining noto'g'ri ishlashining yarmi tikuv mashinasini noto'g'ri parvarish qilish tufayli boshlanadi. Eng tez-tez uchraydigan holat, bir yil o'tgach, mashina saqlash xonasidan olib tashlanishi va u xatolarga yo'l qo'yishi, ipni sindirishi va hokazo. Ammo oldin uning ishi haqida hech qanday shikoyatlar bo'lmagan. Nima uchun bu sodir bo'lishini maqoladan bilib olasiz.

Zavod Seagull uchun ko'rsatmalar mashinani moylash bo'yicha bir nechta sahifalarni o'z ichiga oladi. Aslida, bu tavsiyalar soddalashtirilishi va faqat metall qismlar o'rtasida ishqalanish mavjud bo'lgan joylarni moylash mumkin.
Ba'zi komponentlarga kirish uchun siz ikkita vint bilan mahkamlangan mashinaning yuqori qopqog'ini va 4 barg barglari bilan yog'och korpusga mahkamlangan pastki himoyani (kontrplak) olib tashlashingiz kerak. Haddan tashqari soqol bilan, ayniqsa igna sohasida olib ketilmang. Agar tikuv paytida vaqt o'tishi bilan yoqimsiz yog'li dog'ni olishni istamasangiz, unda bu bo'linmadagi bitta birlikni moylash uchun 2-3 tomchi yog' kifoya qiladi.

Shuttle va moki bo'linmasini tozalash uchun qattiq yopishtiruvchi cho'tkadan foydalanish qulay va uni moylash uchun oddiy tibbiy shpritsdan foydalaning.

Tikuv mashinasi Seagull 142m - Doimiy harakat mashinasi.

Afzalliklari:

Harakatlarning keng doirasi, foydalanish oson.

Kamchiliklari:

Chaika 142 m tikuv mashinasini 1991 yilda ota-onam sotib olgan, shuning uchun hozir u 23 yoshda, aniqrog'i 23 yarim yoshda. Mashina bugungi kungacha ajoyib ishlaydi. Faqat shu yozda men kamarni almashtirishga majbur bo'ldim, chunki u keksalikdan eskirgan edi. Lekin men bu sababni tezda bartaraf qildim, chunki kamarlar do'konlarda sotiladi va deyarli barcha tikuv mashinalari uchun bir xil o'lchamga ega. Bu 150 rublni tashkil etdi va byudjetga hech qanday ta'sir ko'rsatmadi. Bu mashinada 23 yil ichida almashtirilishi kerak bo'lgan yagona narsa edi. Shuning uchun men bu mashinani doimiy harakat mashinasi deb atayman, chunki u to'g'ri ishlaydi va hech qanday sarmoya talab qilmaydi. Faqat orzu, mashina emas!

Chaika 142 m tikuv mashinasi o'rnatilgan va agar biror narsa qo'ysangiz, ko'p joy egallamaydi. Mening yozuv mashinamda gullar bor, ya'ni u stol bo'lib xizmat qiladi, juda qulay.

Mashinani qismlarga ajratish juda oson. Eshikni ochish, stol usti ustiga burish va mashinani chiqarish kifoya.

Chaika 142m tikuv mashinasida 2 oyoqli pedallar mavjud. Bir pedal elektr, ikkinchisi esa odatiy. Lekin men faqat elektrdan foydalanishga odatlanganman, bu ancha qulay va tezroq.

Elektr pedali qora plastmassadan qilingan. U mashinaning o'ziga va rozetkaga ulanadigan simga ega. Simlardan osongina ajratiladi, bu esa saqlashni osonlashtiradi.

~ MOSHINANI BOSHQARUVCHI VA KOMONENTLARI ~

1. Sürgülü plastinka.

2. Bosuvchi oyoq.

3. Oyoqni mahkamlash vinti.

4. Ip qo'llanmasi.

5. Igna plastinkasini mahkamlash uchun vint.

6. Yuqori ipning kuchlanish regulyatori.

7. Ipni olish.

8. Ip qo'llanmasi.

9. Sargichning kuchlanish birligi.

10. Yuqori qopqoqni mahkamlash uchun vint.

11. G'altakning pin.

12. Tikuv turini tanlash tugmasi.

13. Zigzag kengligi ko'rsatkichi.

14. G'altakning pin.

15. Sargich.

16. Volvo g'ildiragi.

17. Ignani chapga va o'ngga siljitish uchun tutqich.

18. Kamar.

19. Zigzag kengligini boshqarish tugmasi.

20. Orqaga uzatish dastagi.

21. Tikuv uzunligini sozlash tugmasi.

22. Tikuv uzunligi ko'rsatkichi.

23. Platforma.

24. Ipning g'altagi.

25. Bobin.

Tikuv mashinasini ishlatish juda oson va uni ishga tayyorlash qiyin bo'lmaydi.

Boshlash uchun men sizga ipni bobinga qanday o'rashni ko'rsataman va aytaman.

Chayka tikuv mashinasi uchun ko'rsatmalar Chayka tipidagi zigzag tikuvini bajaradigan tikuv mashinalarining har qanday modellarini ishlatish uchun qo'llanma sifatida ishlatilishi mumkin: Chayka 2, Chayka 3, Chaika 134.

Chaika tikuv mashinasi uchun ushbu qo'llanma Malva va Podolsk markali tikuv mashinalari uchun ham mos keladi: Podolsk 142, Podolsk 142M va boshqalar.

1. Chayka va Podolsk tipidagi tikuv mashinalari xuddi shu tarzda ishlab chiqilgan

Chaika tikuv mashinasi uchun ushbu qo'llanma ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga asoslanib, qisqartirilgan shaklda berilgan.
Podolsk va Chaika tikuv mashinalarining ishlashi va dizayni deyarli bir xil, shuning uchun ushbu qo'llanma ushbu tikuv mashinalarining barcha modellari, shu jumladan Malva tikuv mashinasi uchun mos keladi. Ular bir xil tuzilishga ega va faqat zigzag tikuvining qo'shimcha turlari mavjudligida farqlanadi. Ba'zi Chaika va Podolskaya modellarida bunga ega qo'shimcha qurilma(nusxa ko'chirish mashinasi) va shunga mos ravishda uning ish rejimlarini almashtirish uchun tutqich. Ushbu tikuv mashinalarining tarkibiy qismlari va mexanizmlarining moki tizimi, ip o'tkazish va sozlash parametrlari deyarli bir xil bo'lib, moki ishlash parametrlari uchun ba'zi sozlamalarni o'rnatish bundan mustasno (mashina modeliga qarab).
Chayka tikuv mashinalarini qanday sozlash va kichik ta'mirlashni amalga oshirish haqida batafsil ma'lumot olish uchun tikuv mashinalarini ta'mirlash bo'limidagi boshqa maqolalarga qarang.

2. Chayka mashinasining boshqaruv elementlari va komponentlari, Podolsk 142

1. Shuttle qurilmasi. 2. Platforma. 3. Ignali plastinka. 4. Bosuvchi oyoq. 5. Igna novdasi. i6. Oyoqni ko'tarish dastagi. 7. Yuqori ipning kuchlanish regulyatori. 8. Yuqori va old qopqoqlar. 9. Ipni olish dastagi. 10. Tortish moslamalari. 11. Tikuv turi ko'rsatkichi. 12. Zigzag kengligi ko'rsatkichi. 13. G'altakning pin. 14. Sargich. 15. Volan. 16. Ignani almashtirish dastagi. 17. Zigzag tutqichi. 18. Teskari besleme dastagi. 19. Tikuv uzunligini sozlash tugmasi. 20. Taroqni ko'tarishni boshqarish tugmasi. 21. Material dvigateli. 22. Chizma paneli. 23. Nusxa ko'chirish moslamasini almashtirish dastagi.

3. Tikuv uchun mato turlari, tikuv mashinasi uchun iplar va ignalar Chaika, Podolsk

Ipakning nozik turlari, kambrik - igna raqami 70, ip - 65
Choyshablar, kaliko, chintz, atlas, ipak, zig'ir matolari - igna № 80, iplar - 65
Og'ir paxta matolari, kaliko, flanel, yupqa jun matolar, og'ir ipaklar - igna raqami 90
Jun kostyum - igna № 100
Qalin jun palto matolari, mato - igna raqami 110

Igna 1 igna ushlagichiga 2 (igna novdasi yuqori holatda bo'lgan holda) to'xtash joyigacha o'rnatilishi va vint 3 bilan mahkamlanishi kerak.
Igna ustidagi lampochkaning 4 (tekis) tekis tomoni qaragan bo'lishi kerak qarama-qarshi tomon ishlaydigan odamdan (4-rasm)

4. Yuqori va pastki iplarni o'rash. Chayka, Podolsk tikuv mashinasi uchun ko'rsatmalar

Yuqori iplar
G'altakning pinini 13 yeng qopqog'idan qadar yuqoriga torting.
Qo'l g'ildiragini aylantirib, ipni oluvchi ko'zni yuqori holatga o'rnating.
Bosim oyog'ini ko'taring.
13-chi novda ustiga ipli g'altakni joylashtiring.
Yuqori ipni shu tartibda tishlash kerak. Plastinka iplari yo'riqnomasining 7 va 6-teshiklariga, qisish regulyatorining rondelalari 8 orasiga, so'ngra ipni olish prujinasining ko'ziga 4, ipni olish ilgagi 3 ostiga, ipning teshigi orqali yuqoriga. olish dastagi 5, simli ip yo'riqnomasiga 2, igna novdasidagi ip o'tkazgich 1 ichiga va ishchi tomondan ko'z ignasiga 9 kiriting.

G'altakning ipini o'rash
Pastki ipni bog'lashdan oldin, kanca moslamasidan g'altakning g'ildiragini olib tashlashingiz kerak, buning uchun ignani yuqori holatga qo'yish uchun qo'l g'ildiragini burishingiz kerak. Sürgülü plastinani tortib oling, chap qo'lingizning ikki barmog'i bilan g'altakning mandali tutqichidan tuting va g'altak qutisini echib oling.

5. Ipni o'rash. Chayka, Podolsk tikuv mashinasi uchun ko'rsatmalar

Ipni g'altakning o'rash vositasi yordamida g'altakning ustiga o'rang. Ipni g'altakga o'rashda mashinaning volan bo'sh holda aylanishi kerak. Buning uchun ishqalanish vintini 1 bo'shatish kerak (8-rasm).
Shpindel prujina g'altakning uyasiga to'g'ri kelishi uchun g'altakni 2 o'rash miliga joylashtiring. Ipning 1-guruchini g'altak piniga joylashtiring. Shaklda ko'rsatilganidek, ipni g'altakdan tortuvchi yuvgichlar 4 orasiga o'tkazing. 9 va keyin qo'l bilan g'altakning ustiga bir necha burilish o'rang. Sargichni volan tomon bosing. Keyinchalik, haydovchi yordamida volanni aylantirib, o'rashni shamol qiling.
Bobin to'liq o'ralganidan so'ng, o'rashning kauchuk halqasi qo'l g'ildiragi bilan aloqa qilmaydi va o'rash to'xtaydi. Bobinni olishdan oldin o'rash moslamasini 3-to'xtash joyidan chapga siljitish kerak.
O'ralgan g'altakni g'altak qutisiga o'tkazing va rasmda ko'rsatilganidek, ipni taranglik prujinasi ostiga qo'ying. 10. 10-15 sm uzunlikdagi ipning erkin uchini qoldiring.
Bobinni ilgakka o'ralgan holda joylashtiring. Bunday holda, igna yuqori holatda bo'lishi kerak.
Bobin qutisini g'altak bilan birga mokining 3 tayoqchasiga to'xtaguncha joylashtiring. Bunday holda, g'altakning 1-pinasi 2-uyaga to'g'ri kelishi kerak (11-rasm).

6. Mashinani boshqarish. Chayka, Podolsk tikuv mashinasi uchun ko'rsatmalar

Bobin qutisi to'g'ri kiritilganda, mandal dastagi prujinali bo'lishi kerak va ochilganda asl holatiga qaytishga intiladi.
Tikishni boshlashdan oldin, pastki ipni igna plastinkasiga olib tashlash kerak, buning uchun igna ipining uchini ushlab turing va qo'l g'ildiragini igna igna teshigiga tushib, pastki moki ipini ushlab, yuqoriga ko'tarilishi uchun aylantiring; pozitsiya. Yuqori ipdan foydalanib, moki ipni igna plastinkasiga torting (12-rasm) va rasmda ko'rsatilganidek, yuqori va pastki iplarning uchlarini bosim oyog'i ostiga qo'ying. 13.
Oddiy to'g'ri tikuv bilan tikish uchun 17 dastagidagi 0 raqamini ko'rsatkich 12 bilan birlashtirish kerak (1-rasm). Tutqich 23 har qanday holatda bo'lishi mumkin.
Tikuv uzunligi 19-sonli tugmani (1-rasm) raqam paneldagi ko'rsatgich bilan tekislanguniga qadar burish orqali o'rnatiladi.
Mahkamlash uchun material etkazib berishning teskari yo'nalishi tutqichni 18 (1-rasm) to'xtaguncha pastga bosish orqali amalga oshiriladi. 2,5 mm dan yuqori teskari besleme qadami 2,5 mm ichida doimiy bo'lib qoladi.
Rafning balandligi regulyator 1 yordamida o'rnatiladi (14-rasm). Regulyator toymasin plastinka olib tashlangan holda ishlatiladi. Qalin materiallar uchun regulyator H (normal), yupqa materiallar uchun - W (ipak), kashta tikish va tikish uchun - B (kashta tikish) belgisiga o'rnatiladi. Harflar yuqoridan ko'rinishi kerak.
Zigzag, dekorativ va maqsadli tikuvlarga o'tish uchun siz 23-tugmachani (1-rasm) kerakli tikuv turiga ozgina bosib, burishingiz kerak. 17-tugmani burab, 5-raqamni 12-koʻrsatkich bilan tekislang.
Mahsulotlarni tugatish uchun naqsh kichikroq tikuv qadami bilan aniqroq bo'ladi. Tikuvni siljitish maxsus operatsiyalarni bajarishda, masalan, ilmoqlarni qayta ishlashda, fermuarlarda tikishda va hokazolarda qo'llaniladi. Tikuvni siljitish uchun 16 tugmasidan foydalaning. Uni o'qlar bilan ko'rsatilgan yo'nalishda kuchsiz butunlay aylantirib, igna harakatlanadi. o'rta holatdan o'ngga yoki chapga.
Tikuv sifatini tekshirish uchun sizga kerak bo'lgan mato parchasiga sinov tikuvini yasash va kerak bo'lganda ipning kuchlanishini sozlash tavsiya etiladi.
Yuqori ipning kuchlanishi kuchlanish regulyatori yordamida o'rnatiladi. Yuqori va pastki iplarning o'zaro bog'lanishi tikilgan materiallarning o'rtasida sodir bo'lishi kerak. Agar tikuvni shakllantirishda iplarning o'zaro bog'lanishi tepada bo'lsa, siz yuqori ipning kuchlanishini bo'shatishingiz kerak. Agar iplarning to'quvi pastki qismida bo'lsa, siz yuqori ipning kuchlanishini oshirishingiz kerak.
Qalin va qattiq joylardan tikilganda, sekin tikib, qo'l g'ildiragini qo'l bilan aylantiring.
Ipak va boshqalar kabi yupqa materiallarni tikishda tikuv tortilishiga yo'l qo'ymaslik uchun materialni bosim oyog'i orqasidan engil tortib olish tavsiya etiladi.
Mashinaning normal ishlashi uchun siz quyidagi ketma-ketlikda tikishni boshlashingiz kerak: oyoq ostiga o'ralgan iplarni (pastki va yuqori) torting va ularni ushlab turing, ignani materialga tushiring (qo'l g'ildiragini o'zingizga qaratib), pastga tushiring. oyoq va 2-3 tikuv qiling. Shundan so'ng siz iplarni bo'shatib, tikishni davom ettirishingiz mumkin.
Tikuvni tugatgandan so'ng, bosim oyog'ini ko'taring, tikilgan materialni o'zingizdan tortib oling va bosuvchi oyoqning novdasida joylashgan ip kesgichning chetidagi iplarni kesib oling (12-rasm, 1-pozitsiya), uning uchini qoldiring. 8-10 santimetr uzunlikdagi quyma.

7. Ehtiyotkorlik, moylash. Chayka, Podolsk tikuv mashinasi uchun ko'rsatmalar

Mashinaning qulay ishlashini ta'minlash va eskirishning oldini olish uchun strelkalar bilan ko'rsatilgan barcha joylar bir yoki ikki tomchi sanoat moyi I-20A GOST 20799-75 bilan yog'lanishi kerak.
Mashina boshini moylash nuqtalari (17-rasm)
Zigzag mexanizmi uchun moylash nuqtalari (19-rasm)
Shuttle moslamasini tozalash va moylash (20-rasm)
Mashinaning og'ir ishlashi va ba'zan tiqilib qolish, moki harakatining ifloslanishi tufayli yuzaga kelishi mumkin. O'tish joyi ip qoldiqlari, mato qirralari va chang bilan tiqilib qoladi.
Shuningdek qarang: Tikuv mashinalarini moylash
Shuttle zarbasini tozalash uchun igna novdasini yuqori joyga qo'yish kerak. Bobin qutisini 1 chiqarib oling, prujina qulfini o'zingizga burang, qopqoq halqasini 2 echib oling, ilgakni 3 chiqarib oling. Ilgak rozetkasini 4 chang, axloqsizlik va iplardan cho'tka bilan ehtiyotkorlik bilan tozalang. Bunday holda, tozalash uchun metall buyumlardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi, shuning uchun ish joyining tozaligiga zarar etkazmaslik uchun strok tanasi va o'rash mili uchun yo'nalish ham 1-2 tomchi moy bilan yog'lanadi. .

Seagull tikuv mashinasi. Ta'mirlash va sozlash

Do'konlarda import qilingan uy tikuv mashinalarining ko'pligiga qaramay, "Chaika" tikuv mashinasi, ehtimol, uy uchun tikuv mashinasining eng mashhur modelidir. Bir vaqtlar men juda ko'p pulga Chayka sotib olishim kerak edi va u yaxshi tikilganga o'xshaydi, faqat ba'zida u ilmoq qiladi, lekin aks holda hamma narsa buzilmagan va buzilmagan. Chaika tikuv mashinasini sindirish haqiqatan ham deyarli mumkin emas. Korpus alyuminiydan yasalgan, uning qismlari hammasi metall, butlovchi qismlar mustahkam va ishonchli – hammasi sovet texnologiyasi uslubida. Ammo, afsuski, chiziq pastadir
Deyarli "tug'ilgandan" ba'zan tikuvda, ayniqsa zigzagda bo'shliqlar paydo bo'ladi va u tikish paytida avtomat kabi taqillatadi.
Ishlab chiqaruvchi Chaika tikuv mashinasi uchun ko'rsatmalarni o'z ichiga oladi, unda mashinadan qanday foydalanish va turli xil operatsiyalarni bajarish haqida batafsil ma'lumot berilgan, hatto elektr motorining elektr diagrammasi, pedal dizayni ham mavjud, ammo qanday qilib sozlash va bajarish haqida bir so'z yo'q. Chaika tikuv mashinasida kamida kichik ta'mirlash. Biz ko'rsatmalarda ushbu bo'shliqni to'ldirishga harakat qilamiz va Chaika tikuv mashinasini o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash bo'yicha ba'zi tavsiyalar beramiz.

Chaika markali tikuv mashinalarining modifikatsiyalari

Zigzag tikish va unga asoslangan bir necha turdagi pardozlash tikuvlarini bajaradigan "Chayka" tipidagi dastgohlarning asosiy nosozliklari pastki va yuqori iplarni o'tkazib yuborish, ilmoq qilish, shuningdek, uning yuqori va pastki qismlarida uzilishidir. Chayka, Chayka M, Chayka 142, Chayka 132, Chayka 134, Chayka 132 m, Chayka 142 M, Chayka 143, Chayka 3, Chaika 2 va Podolsk 142, Podolsk 125-1 tikuv mashinasi; Malva va boshqalar - bu mashinalarning barchasida bir xil qurilma va foydalanish va sozlash bo'yicha ko'rsatmalar mavjud, shuning uchun ularni ta'mirlash deyarli bir xil, nusxa ko'chirish mashinasini ta'mirlash (mashina modeliga qarab) va shuttle tezligi sozlamalarini o'rnatish bundan mustasno. Ammo bizning vazifamiz faqat tikuvni qanday sozlashni o'rganish bo'lganligi sababli, biz ko'plab komponentlarni ta'mirlashni o'tkazib yuboramiz. Bundan tashqari, bunday ta'mirlashni o'z qo'llaringiz bilan uyda professional bilim va tajribasiz amalga oshirish mumkin emas.

Chaika tikuv mashinasini o'zingiz ta'mirlash va sozlashni boshlashdan oldin, muntazam tekshirish, tozalash va moylashni amalga oshirish tavsiya etiladi. Buni amalga oshirish uchun elektr motorini tarmoqdan uzing va yuqori qopqoqni olib tashlang (u ikkita vint bilan mahkamlangan). Bosim oyog'ini ajratib oling, igna va igna plastinkasini va ilgak mexanizmi qopqog'ini olib tashlang. Mashinani yog'och stend yoki stoldan olib tashlang. Shuttle moslamasini qismlarga ajratish: bobin qutisi, qulflash halqasi, moki. Endi mashinadan (ayniqsa transport bo'limida) chang, axloqsizlik, loyqalarni olib tashlang va barcha ishqalanadigan, kirish mumkin bo'lgan joylarni mashina moyi bilan yaxshilab yog'lang. Tozalash uchun qattiq kichik yopishtiruvchi cho'tkadan foydalaning va tikuv mashinasini moylash uchun tibbiy bir martalik shpritsdan foydalanish juda qulay.

2. Faqat Chaika tikuv mashinalari uchun mo'ljallangan ignalardan foydalaning

Chayka tipidagi tikuv mashinalarida ipning uzilishi ko'pincha sodir bo'ladi. Ipning sinishiga olib keladigan birinchi sabab - bu egilgan igna nuqtasi, u harakatlanayotganda ipni buzadi. Kattalashtiruvchi oynadan foydalanib, igna nuqtasi holatini aniq ko'rishingiz mumkin. Chayka, Podolsk 142 tikuv mashinasi uchun ko'rsatmalarga muvofiq, faqat uy tikuv mashinalari uchun mo'ljallangan xizmat ko'rsatadigan ignalardan foydalaning.
Tikuv mashinasi ignalari mukammal holatda bo'lishi kerak. Igna holatini tirnog'ingizni igna uchi bo'ylab yugurish yoki kattalashtiruvchi oyna yordamida aniqlash mumkin. Ko'pincha bu igna tikuvlardagi bo'shliqlar, igna sinishi va boshqa tikuv nuqsonlarini keltirib chiqaradi.
Mato va ipning qalinligiga qarab igna raqamini tanlang. Uy tikuv mashinalari uchun dumaloq lampochkali sanoat ignalarini ishlatmang. Uy tikuv mashinalari uchun ignalar lampochkada kesilgan.
Turli matolar va materiallarni tikish uchun, masalan, teri tikish uchun ignaning tetraedral nuqtasi bor, bu materialni teshishni osonlashtiradi va uni ushlab turganda igna ustida halqa hosil bo'lishiga yordam beradi; kemaning burni bilan.

3. Igna teshigiga kirganda igna unga tegmasligi kerak.

Ipning uzilishi ko'plab nosozliklar natijasi bo'lishi mumkin, masalan, igna teshigiga kirganda igna unga tegsa, ip vaqti-vaqti bilan uzilib qoladi. To'g'ri tikuvni bajarishda igna igna plastinkasidagi teshikning markazida joylashgan bo'lishi kerak, uning yon tomonlaridan bir xil masofada joylashgan bo'lishi kerak va zigzag operatsiyasini bajarishda masofa. L bilan bir xil bo'lishi kerak R.
Ignani igna uyasining o'rtasiga uzunlamasına o'rnatish mashinaning yuqori qismidagi roker qo'liga ikkita vint bilan o'rnatilgan igna novda ramkasini siljitish orqali amalga oshiriladi (volanni zigzag tikuviga aylantiring va siz Ushbu mahkamlashni ko'ring). Ushbu vintlarni bo'shating va ignani to'g'ridan-to'g'ri o'rtaga o'rnating (igna chizig'ining ramkasini almashtiring). Keyin chap va o'ng in'ektsiya uchun igna holatini tekshiring. Igna kirishi (maksimal zigzag kengligida), o'ng va chap tomonda, markazdan bir xil masofada joylashgan bo'ladi. Agar igna maksimal zigzag kengligida teshikning chetiga tegsa, bu ish uning uchundir;

4. Seagulldagi ignaning ko'ndalang holati o'z-o'zidan yo'qolishi mumkin

Ignaning ko'ndalang holati plastinkaga ikkita vint bilan mahkamlangan novda va igna novda ramkasini braket novdasiga bosadigan plastinka bilan o'rnatiladi.
Ushbu jihozni sozlash juda murakkab va tajriba talab qiladi, ammo, afsuski, ushbu mexanizm ish paytida, ayniqsa elektr tikuv mashinalarida o'z-o'zidan adashib qolishi mumkin. Shuning uchun, agar siz "Chaika" tikuv mashinasini o'zingiz ta'mirlashga qaror qilsangiz, ignaning bu holatini sozlashni o'rganishingiz kerak, chunki ignani oldinga siljitish uning sinishi sababidir va uni tikuvchi tomon siljitish - o'tkazib yuborish uchun sababdir.
Ignaning lateral holatini sozlash professional bilim va tajribani talab qiladi. Agar buni o'zingiz qilishingiz mumkinligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, mutaxassis bilan bog'laning, chunki ignaning noto'g'ri joylashishi boshqa komponentlarning noto'g'ri joylashishiga olib kelishi mumkin, ularni ta'mirlashni texnik atamalar va diagrammalar bilan to'ldirilgan zerikarli kitobdan o'rganish mumkin emas.
Igna plastinkasining holatiga e'tibor bering. Teshik e "singan" bo'lmasligi yoki qirrali qirralari bo'lmasligi kerak. Bunday plastinkani almashtirish yaxshiroqdir.

5. Seagull mokisining pozitsiyasi o'tish va aylanish uchun sababdir

Chayka tikuv mashinalari ilgagining noto'g'ri joylashishi ipning uzilishiga va boshqa tikuv nuqsonlari, shu jumladan bo'shliqlar paydo bo'lishiga olib keladi. O'tishlar odatda igna bilan uchrashish paytida mokining noto'g'ri pozitsiyasi tufayli paydo bo'ladi - mokining burni hosil bo'lgan halqani ushlamaydi, u o'tib ketadi va skip hosil bo'ladi. Tikuv mashinasida tikuvlarni o'tkazib yuborishning sabablari boshqa ko'plab omillar bo'lishi mumkin, masalan, "burilgan" ip, egilgan igna, matoning qalinligi igna qalinligiga mos kelmaydi va hokazo, lekin asosiysi. igna pichog'i va mokining burni orasidagi bo'shliq juda katta.

Burun va ignaning uchrashish joyini to'g'ri o'rnatish uchun burunning holatini to'g'ri sozlash kerak. Boshlash uchun mashinani yon tomonga burang va chap tomonda ikkita M10 murvat bilan mahkamlangan moki mahkamlagichini toping. Siz ularni kalit kaliti bilan ochishingiz kerak, eng yomon holatda ochiq kalit bilan, lekin pense bilan emas.
Ushbu ikkita murvatni bo'shating va kuchli tornavida yordamida moki mexanizmini ehtiyotkorlik bilan harakatlantiring, shunda mokining burni igna pichog'i bilan deyarli teng bo'ladi. Birinchidan, siz allaqachon igna plitasini olib tashlashingiz kerak, bosim oyog'ini va ignani ilgak buruniga olib keling. Ushbu bo'shliqni aniqroq o'rnatish uchun kattalashtiruvchi oynadan foydalaning. Burunni ignaga yaqinroq olib kelganingizdek, faqat qarama-qarshi yo'nalishda, shuningdek, igna bilan bog'liq holda zarbani siljitishingiz mumkin. Shuttle oldinga va orqaga emas, balki o'q bo'ylab aylanadi. Bu juda muhim nuqta. Uni tirnoq bilan tortib olish yoki bolg'a bilan urishning hojati yo'q, u o'z o'qiga osongina aylanadi. Tajribasiz odam nima aytilayotganini darhol tushunishi, balki tushuntirishi ham qiyin. Qo'shish mumkin bo'lgan narsa - burama qilishdan oldin ehtiyotkorlik bilan qarash, uni ochishdan kamroq. Chayka tikuv mashinasini ta'mirlashdan keyin qolgan qismlar qolmasligi kerak.

6. Chayka tikuv mashinasining moki va ignasining o'zaro ta'siri

Biz Chayka tikuv mashinasining eng muhim siriga tobora yaqinlashmoqdamiz - nima uchun u halqalanadi? Ammo birinchi navbatda, igna va moki o'rtasidagi bo'shliqni sozlashni tugatamiz va Chaika tikuv mashinasining tuzilishi va uning modifikatsiyalari haqida ko'proq bilib olaylik.
Shuttlening burni va igna pichog'i o'rtasidagi uchrashuvda quyidagi parametrlarga rioya qilish kerak: burun va pichoq orasidagi bo'shliq taxminan 0,1 - 0,15 mm; igna pastki holatdan 1,8 - 2,0 mm balandlikka chiqqanda, burun unga igna ko'zidan 1 mm, kamida, lekin 2 mm dan oshmasligi kerak. Aytgancha, bu juda muhim nuqta - ignani pastki holatdan ko'tarish. Ushbu parametr igna pastadir shakllanishiga ta'sir qiladi va unga alohida e'tibor berilishi kerak. Naycha ignadan ipni ushlashi uchun ilmoq hosil bo'lishi kerak, u o'tadigan joyda, uni ilmoq bilan bog'laydi. Shuning uchun igna avval pastga tushishi kerak, so'ngra bir oz ko'tarilib, ilmoqning uchi bilan uchrashishi kerak va shu bilan ushlash uchun pastadir hosil qiladi.
Ignaning holati igna novdasi tomonidan o'rnatiladi. Yengda igna novdasini ushlab turadigan maxsus vint mavjud. Nima haqida gapirayotganimizni taxminan tushunish uchun siz uning pozitsiyasi 1022, 22-sinf sanoat tikuv mashinasida qanday sozlanganligini ko'rishingiz mumkin.
Yuqoridagi barcha parametrlar Chaika va Podolskaya tikuv mashinalarining barcha modifikatsiyalari uchun mos keladi va deyarli barcha tikuvli uy tikuv mashinalari uchun universaldir. Quyida muhokama qilinganlardan tashqari, boshqa markalarning tikuv mashinalarini ta'mirlash uchun ushbu tavsiyalardan foydalanishingiz mumkin.

7. Chaika tikuv mashinalarining modellari moki zarbasini o'rnatishda farqlarga ega

Agar siz ushbu parametrlarni o'rnatsangiz, Chaika tikuv mashinasi nisbatan normal ishlaydi. Ammo, afsuski, ta'mirlash hali tugamagan. Chaika tikuv mashinasi uchun juda murakkab va zarur bo'lgan boshqa ko'plab sozlamalar mavjud - bu moki zarbasini ta'mirlash. Aynan o'sha erda iplarning aylanishining sabablari va tikuv mashinalari uchun bunday noyob hodisa yashiringan - pastki ip sinadi. Ushbu materialni taqdim etishning qiyinligi shundaki, Chaika tikuv mashinasining deyarli har qanday modeli uchun muhandislar ushbu jihozni o'rnatish uchun o'zlarining maxsus sozlamalarini taqdim etganlar va bundan tashqari, bu ijrochidan katta tajribani talab qiladi. Biz ataylab uni o'rnatish bo'yicha tavsiyalar bermaymiz, chunki ularni o'zingiz qilish deyarli mumkin emas. Asosiy sozlagich odatda uchta nuqson o'rtasida farq qiluvchi ignaga nisbatan moki burunining bitta holatini tanlaydi: ipning aylanishi, pastki ipning sinishi va yuqori ipning sinishi.

Qisqacha ta'kidlab o'tamizki, moki burunining asosiy holati chap holatda bo'lganda, chap in'ektsiya bilan ignaga nisbatan o'rnatiladi. Ignani ko'zning tepasidan o'tkazgandan so'ng, burun harakatini tugatib, ignadan 1-3 mm nariga (chapga) o'tishi kerak. Ushbu parametr 1-3 mm. Seagullning har bir modeli uchun "o'ziga xos" bor va tikuv qanday shakllanishiga bog'liq. Agar moki ignadan juda uzoqqa cho'zilgan bo'lsa, u ortiqcha ustki ipni chiqarib tashlaydi va ilmoqlar paydo bo'ladi, agar u "etib olmasa" ip uzilishi mumkin;
Mashinani shunday o'rnatingki, chap va o'ng in'ektsiyalar bilan mokining burni ignadan ilmoqni ishonchli ushlab turadi. Agar mashinada hali ham tikuv nuqsonlari bo'lsa, tikuv mashinasini ta'mirlash bo'yicha mutaxassis bilan bog'laning.
Moki o'rnini o'zgartirish uchun (burun igna orqasiga o'tadi), shattl moslamasini boshqaradigan milning eng o'ng tomonidagi asosiy (yuqori) milga ulangan dastagini toping. Kalitdan foydalanib, M10 vint bilan mahkamlangan yengning mahkamlagichini bo'shating va pense bilan ushlab, milni biroz burang. Volanni boshqa qo'lingiz bilan ushlab turishingiz kerak.