பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு தடை விதிக்க முடியுமா? பதிவு நடவடிக்கைகள் மீதான தடைகள். சட்ட சிக்கல்கள். அது இருக்கலாம்

சில கார் உரிமையாளர்களும், பயன்படுத்திய வாகனத்தை வாங்க விரும்புபவர்களும் பதிவு தடை என்ற கருத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். இது சில சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் முறையான பயன்பாட்டைத் தடுக்கிறது. இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள, கார் பதிவுத் தடை என்றால் என்ன, யார் அதை விதிக்கிறார்கள், எப்போது, ​​எப்படி அகற்றலாம் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது முக்கியம்.

கார் பதிவு தடை என்றால் என்ன?

கார் உரிமையாளர் சில மீறல்களைச் செய்திருந்தால் அல்லது கடமைகளை நிறைவேற்றத் தவறினால், வாகனத்தின் மீது பதிவுத் தடை விதிக்கப்படுகிறது. இது மற்றொரு நபருக்கு காரை சட்டப்பூர்வமாக விற்பனை செய்வதையும் மறு பதிவு செய்வதையும் தடுக்கிறது. உரிமையாளர் வழக்கம் போல் அத்தகைய காரை ஓட்டலாம். நீதிமன்றத்தால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளை அவர் முடித்த பிறகு இந்த கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்படுகின்றன. போக்குவரத்து காவல்துறை தடைகளின் பதிவுகளை வைத்திருக்கிறது, யாருடைய இணையதளத்தில் நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ள வாகனத்தை "சரிபார்க்கலாம்". உத்தியோகபூர்வ கோரிக்கைக்குப் பிறகு MREO இலிருந்து இந்தத் தகவலைப் பெறலாம்.

பதிவு செய்வது தடைசெய்யப்பட்டால், மற்றொரு நபருக்கு காரை விற்று மீண்டும் பதிவு செய்வது சாத்தியமில்லை. இருப்பினும், வாங்குபவருக்கு ஒரு பவர் ஆஃப் அட்டர்னி வழங்கப்படும் போது அதற்கான தீர்வுகள் உள்ளன. இந்த விருப்பம் பெரும் அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எதிர்காலத்தில் இன்னும் சட்டப்பூர்வ மறு பதிவுக்கான தேவை இருக்கும். அப்போதுதான் காரின் முந்தைய பயன்பாட்டின் மறைக்கப்பட்ட விவரங்கள் அனைத்தும் "வெளிச்சத்திற்கு வரலாம்." முந்தைய உரிமையாளரின் சிறிய மீறல்கள் எளிதில் சரி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் தடை பெரிய சிரமங்களை உறுதிப்படுத்தாது. வாகனம் வைத்திருப்பதற்கான சர்ச்சைக்குரிய உரிமை குறித்த கேள்வி வரும்போது, ​​​​சட்டத்தில் உள்ள சிக்கல்கள் மிகவும் தீவிரமானதாக இருக்கும். தடை பற்றிய தகவல்கள் உங்களுக்கு முன்கூட்டியே தெரிந்தால், வாங்குவதை மறுப்பது நல்லது.

பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு யார் தடை விதிக்கலாம் மற்றும் எதற்காக?

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது தவறான நடத்தைஅதன் பயன்பாடு தொடர்பான காரின் உரிமையாளரால் செய்யப்பட்டது. பின்வரும் அதிகாரிகள் அத்தகைய கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கலாம்:

• விசாரணை அதிகாரிகள்;
• சமூக பாதுகாப்பு அதிகாரிகள்;
• நீதிமன்றங்கள்;
• சுங்க கட்டுப்பாடு;
• நாட்டின் சட்டத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிற அமைப்புகள்.

உரிமையாளருக்கு கடன்கள் இருந்தால், ஒரு காரை விற்பதற்கான நடைமுறையை மாநகர்வாசிகள் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள். உதாரணமாக, வரி ஏய்ப்புக்கான அபராதம், ரியல் எஸ்டேட் கட்டணங்கள் இவையாக இருக்கலாம். அத்தகைய கடன்களில் குழந்தை ஆதரவை செலுத்த மறுப்பதும் அடங்கும்.

ஒரு காரை சொந்தமாக வைத்திருப்பதற்கான உரிமையை அல்லது பல நபர்களிடையே அதன் பிரிவை சவால் செய்யும் வழக்கை நீதிமன்றம் பரிசீலிக்கலாம். இத்தகைய நிலைமைகளின் கீழ், வாகனத்தின் மீது தடை விதிக்கப்படுகிறது, இது நீதிமன்றத்தில் இருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட முடிவைப் பெறும் வரை அதை விற்க முடியாது. சொத்து இயல்பு விஷயங்களில் கார் இணையாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் இதேபோன்ற நடைமுறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வேறொரு நாட்டிலிருந்து ஒரு கார் தவறாக அல்லது சட்டவிரோதமாக சுங்கம் மூலம் அழிக்கப்பட்டதாக சந்தேகம் இருக்கும்போது சுங்கச் சேவைகளிலிருந்து தடை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலும், சொகுசு வாகனங்கள் இத்தகைய தடைகளுக்கு உட்பட்டவை, அவை பொருளாதார வகுப்பு கார்களாக பதிவு செய்யப்படுகின்றன (மேலும் விற்பனையின் லாப நோக்கத்திற்காக).

போக்குவரத்து காவல் துறைகளுக்கு சந்தேகம் இருந்தால் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட கார் விபத்தில் சிக்கியதாக துல்லியமான தகவல் இருந்தால், அதே போல் VIN குறியீடு சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு சேதம் ஏற்பட்டால், தடை விதிக்க அவர்களுக்கு உரிமை உண்டு.

கார் பதிவுக்கான தடையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

போக்குவரத்து போலீஸ் இணையதளத்தில் காரைச் சரிபார்ப்பதற்கான சேவை

தனியாரிடமிருந்து காரை வாங்கும் முன், அது பதிவுத் தடை உள்ள வாகனங்களின் பட்டியலில் உள்ளதா என அதன் வரலாற்றைச் சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய பல வழிகள் உள்ளன:

1. ஜாமீன் சேவைக்கான கோரிக்கை.நீங்கள் ஆர்வமுள்ள தகவலைப் பெற அதிகாரப்பூர்வ விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். இந்த சேவையில் கார்களின் விற்பனை மற்றும் பதிவு மீதான கட்டுப்பாடுகள் பற்றிய தரவு உள்ளது. உத்தியோகபூர்வ கோரிக்கையைப் பெற்ற பிறகு, தடைகளின் இருப்பு மற்றும் அவற்றின் காரணங்கள் பற்றிய தகவல்களை எழுத்துப்பூர்வமாக உங்களுக்கு வழங்க அவர்கள் மேற்கொள்கின்றனர்.
2. போக்குவரத்து போலீஸ் தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தவும்.உத்தியோகபூர்வ கோரிக்கையைப் பெற்றவுடன், இந்த பிரச்சினை குறித்து அந்த நபருக்கு தெரிவிக்க ஆய்வாளர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். நிறுவனத்தை நேரில் பார்வையிடும்போது, ​​நீங்கள் விரும்பும் காரின் சிறப்பியல்புகளைக் குறிக்கும் அறிக்கையை நீங்கள் விட்டுவிடலாம் (தயாரிப்பு, மாதிரி, உரிமத் தகடு எண் மற்றும் பிற அடையாளங்காட்டிகள்). உங்கள் கோரிக்கையை ஆன்லைனிலும் விடலாம். எடுத்துக்காட்டாக, போக்குவரத்து காவல்துறையின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் VIN குறியீடு () மூலம் காரைச் சரிபார்க்க ஒரு பிரிவு உள்ளது. இந்த தொகுதியில் நீங்கள் கிடைக்கக்கூடிய தகவலை உள்ளிட வேண்டும், அதன் பிறகு கணினி கிடைக்கக்கூடிய தரவுத்தளத்தின் மூலம் அதை இயக்கும்.

பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடையை எவ்வாறு அகற்றுவது

உங்கள் கார் பதிவுத் தடைக்கு உட்பட்டதற்கான காரணத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், தடையை நீக்குவதற்கான நடைமுறையைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். முதலில், அமைதியாக இருங்கள். உங்கள் கடன் அல்லது குற்றம் அவ்வளவு பெரியதாக இல்லை என்பதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது மற்றும் எளிதில் சரி செய்யப்படலாம் (செலுத்தப்படும்). தீவிர வழக்குகளில் கூட, தடையை நீக்குவது சாத்தியமாகும். ஒரு விதியாக, செயல்முறை பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

1. காரணத்தை தீர்மானித்தல்.நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ள தகவல் தடைகளை விதித்த அதிகாரிகளுக்குக் கிடைக்கும் (போக்குவரத்து போலீஸ், MREO, FSSP மற்றும் பிற). "ஏன்?" என்ற கேள்விக்கான பதிலைப் பெறுங்கள். இந்த சேவைகளின் இணையதளத்தை நீங்கள் பார்வையிடலாம் அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கோரிக்கையுடன் நிறுவனத்தை தனிப்பட்ட முறையில் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
2. தீர்மானத்துடன் பரிச்சயம்.நீங்கள் செய்த நிறுவப்பட்ட மீறல்களின் உண்மையை நீங்கள் ஒப்புக்கொண்டால், கடன், அபராதம் அல்லது உங்களுக்குத் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க விரைந்து செல்லுங்கள். அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகளின் ஒப்புதலுடன் நீங்கள் உடன்படவில்லை என்றால், விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளை மேல்முறையீடு செய்ய உங்களுக்கு உரிமை உண்டு.
3. தடையை நீக்குதல்.முந்தைய படியை வெற்றிகரமாக முடித்தவுடன், தடையை நீக்குவதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணத்தைப் பெறுவீர்கள்.

ஒரு சிறிய ஆலோசனை:முடிந்தவரை விரைவாக பதிவு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்கான அனுமதியைப் பெற விரும்பினால், தீர்மானத்தைப் பெற்ற பிறகு, அதை உங்கள் சொந்த கையால் போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள். தடையை நிறுவிய பின்னர் நீக்கிய அதிகாரம் ஆவணங்களை அனுப்புவதை தாமதப்படுத்தலாம் (சில நேரங்களில் அதை முற்றிலும் மறந்துவிடும்).

தடையுடன் ஒரு காரை வாங்குவது மதிப்புக்குரியதா, நீங்கள் ஏற்கனவே வாங்கியிருந்தால் என்ன செய்வது

ஒரு காரை வாங்குவதற்கும் விற்பதற்கும் ஒரு பதிவு தடை விதிக்கப்பட்ட நடைமுறை சட்டவிரோதமானது. இருப்பினும், பணத்தைச் சேமிப்பதற்காக, வாங்குபவருக்கு ஒரு பவர் ஆஃப் அட்டர்னி வழங்கப்படலாம். முறைப்படி, அவர் காரின் உரிமையாளர் அல்ல, ஆனால் அதைப் பயன்படுத்த அவருக்கு அனைத்து உரிமைகளும் உள்ளன. இது மிகவும் ஆபத்தான செயல்முறையாகும். வாகனம் தடைசெய்யப்பட்ட தரவுத்தளத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை வாங்குவதற்கு முன் சரிபார்க்க நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள்.

பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடை என்பது கார் உரிமையாளர்களின் மீதான செல்வாக்கின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நடவடிக்கையாகும், இந்தத் தடை விதிக்கப்பட்ட மீறலை அகற்ற அல்லது அவர்களின் கடமைகளை உடனடியாக நிறைவேற்ற அவர்களை ஊக்குவிக்கிறது.

தடைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படுவதற்கான காரணங்களை பகுப்பாய்வு செய்ய இந்த கட்டுரை உங்களுக்கு உதவும், மேலும் அவை எந்த வரிசையில் நீக்கப்படலாம் என்பதையும் விளக்கும்.

பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு தடை விதிக்க யாருக்கு உரிமை உள்ளது?

நவம்பர் 24, 2008 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகத்தின் ஆணை எண். 1001 இன் படி, "வாகனங்களை பதிவு செய்வதற்கான நடைமுறையில்", எந்தவொரு வாகனங்களுடனும் பதிவு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள மறுப்பதற்கான காரணம் விதிக்கப்பட்ட தடைகள் மற்றும் அத்தகைய அதிகாரிகளின் கட்டுப்பாடுகள்:

• விசாரணை அதிகாரிகள்
• சுங்க சேவை
• சமூக பாதுகாப்பு துறை
• மற்றவை அரசு அமைப்புகள்ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தால் வழங்கப்படுகிறது

இது ஏன் செய்யப்படுகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு காரின் பிரிவு அல்லது உரிமை தொடர்பான சர்ச்சைகள் எழும்போது, ​​மறுவிற்பனையைத் தடுக்க நீதிமன்றங்கள் இந்த நடவடிக்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன வாகனம்நீதிமன்ற தீர்ப்புக்கு முன். சொத்து உரிமைகோரல்களுக்கான பாதுகாப்பாக உறுதியளிக்கப்பட்ட கார் தொடர்பாகவும் இதே போன்ற கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படலாம். கார் உரிமையாளரிடமிருந்து ஏற்கனவே உள்ள கடன்களை வசூலிக்க நீதிமன்ற தீர்ப்பின் அடிப்படையில் தடை விதிக்க மாமீன்களுக்கு உரிமை உண்டு. வரிகள், வாடகை இல்லாமை, ஜீவனாம்சம் செலுத்தாதது போன்றவை இதில் அடங்கும்.

வெளிநாட்டில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காரின் சுங்க அனுமதியின் செயல்பாட்டில் வேண்டுமென்றே தவறான செயல்கள் இருப்பதாக சந்தேகிக்கப்பட்டால், சுங்கச் சேவை தடைசெய்யும் நடவடிக்கைகளை நாடலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சந்தையில் அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடிய மறுவிற்பனை நோக்கத்திற்காக ஆடம்பர கார்கள் சாதாரண கார்களைப் போலவே நடத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான திட்டத்தில்.

சிறார்களுக்கு ஆதரவாக சமூக பாதுகாப்பு நிர்வாகம் வாகன பதிவுக்கு கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கலாம். தகடுகள், பெயர்ப்பலகைகள் மற்றும் வின் குறியீடு இருந்த பகுதிக்கு சேதம் ஏற்பட்டதன் விளைவாக ஒரு கார் விபத்தில் சிக்கியதாக சந்தேகம் இருந்தால், போக்குவரத்து காவல்துறையின் புலனாய்வுத் துறைகளுக்கும் தடை நடவடிக்கைகளை எடுக்க உரிமை உண்டு. விண்ணப்பித்தார்.

வாகனப் பதிவுக்கான கட்டுப்பாடுகளை நீக்க யாருக்கு அதிகாரம் உள்ளது?

எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் காருக்கு கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், நீங்கள் அதனுடன் எந்த பதிவு நடவடிக்கைகளையும் செய்ய முடியாது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சின் ஆணை எண் 1001 இன் 45 வது பிரிவின்படி, தடையை விதித்த உடல் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லாததை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணத்தை வழங்கிய பின்னரே அவை அனுமதிக்கப்படும். மேலும், ஒவ்வொரு தடைகளும் தனித்தனியாக நீக்கப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, தடைகள் ஒருவரால் அல்ல, ஆனால் பல ஜாமீன்களால் பயன்படுத்தப்பட்டால், அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் அகற்றுவதற்கான தங்கள் சொந்த உத்தரவை வழங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.

பழுதுபார்க்கும் போது கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் எண்ணிக்கையில் எந்த மாற்றமும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக வாகனத்தின் முழுமையான ஆய்வுக்குப் பிறகு போக்குவரத்து போலீஸ் விசாரணை சேவையால் விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்படுகின்றன. உயர் நீதிமன்றத்தின் நீதிமன்ற உத்தரவு மூலமாகவும் கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்படலாம்.

கார்கள் மீது விதிக்கப்பட்ட தடைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவதற்கான நடைமுறை

எனவே, உங்கள் வாகனம் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளுக்கு உட்பட்டால் என்ன செய்வது? வாகனப் பதிவுக்கான தடை அல்லது கட்டுப்பாடு எவ்வாறு நீக்கப்பட்டது? இது அனைத்தும் குற்றம் எவ்வளவு தீவிரமானது என்பதைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, செயல் திட்டம் இப்படி இருக்க வேண்டும்:

1. முதல் கட்டத்தில், என்ன நடவடிக்கை பயன்படுத்தப்பட்டது, எதற்காக பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம். நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் MREO ஐப் பார்வையிடலாம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை விதிக்கும் தீர்மானத்தின் நகலைப் பெறலாம் அல்லது FSSP மற்றும் மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு ஆய்வாளரின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளங்களைப் பயன்படுத்தி அதைச் செய்யாமல் இருக்கலாம்.
2. தடைக்கான உத்தியோகபூர்வ காரணமான மீறல் உண்மையில் செய்யப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, பெறப்பட்ட ஆவணத்தை நாங்கள் கவனமாக ஆய்வு செய்கிறோம். எல்லாம் சரியாக இருந்தால், கடனை திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் தடைக்கான காரணத்தை நீக்க வேண்டும். பெறப்பட்ட முடிவை நீங்கள் ஏற்கவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை சட்டப்பூர்வமாக மேல்முறையீடு செய்ய வேண்டும்.
3. அடுத்த கட்டம், கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவதற்கான ஆவணத்தைப் பெறுவது. நாம் நினைவில் வைத்துள்ளபடி, அவற்றைப் பயன்படுத்திய உடலில் இது துல்லியமாக செய்யப்படுகிறது.
4. சிக்கலை விரைவாக தீர்க்க வேண்டும் என்றால், ஆவணங்களின் தொகுப்பு அஞ்சல் மூலம் போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு அனுப்பப்படும் வரை நீங்கள் காத்திருக்கக்கூடாது. தேவையான ஆவணங்களின் நகல்களை (ஆணை மற்றும் கட்டண உத்தரவு) நீங்களே எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.

கைது, தடை மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் என்ன?

வாகனப் பதிவின் மீதான தடை அல்லது கட்டுப்பாடு எப்படி நீக்கப்பட்டது என்று வரும்போது, ​​"கைது", "தடை" மற்றும் "கட்டுப்பாடு" போன்ற பொதுவான கருத்துகளைப் பற்றி ஒரு முக்கியமான கேள்வி எழுகிறது. அவை வேறுபட்டதா? சாதாரண மக்கள், ஒரு விதியாக, இந்த கருத்துக்களுக்கு இடையே அதிக வித்தியாசத்தைக் காணவில்லை. ஆனால் சட்டக் கண்ணோட்டத்தில், இன்னும் வேறுபாடுகள் உள்ளன. இந்த பிரச்சினையில் நாம் ஏன் கவனம் செலுத்துகிறோம்? விஷயம் என்னவென்றால், சாதாரண குடிமக்கள் மட்டுமல்ல, பெரும்பாலும் அதிகாரிகளும் இந்த கருத்துக்களை அடையாளம் காண்கின்றனர். தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கை கார் உரிமையாளருக்கு அதை சவால் செய்ய உரிமை அளிக்கிறது, மேலும் இதுபோன்ற முன்னுதாரணங்கள் ஏற்கனவே உள்ளன.

"கட்டுப்பாடு" என்றால் என்ன என்று பார்ப்போம்? இது ஒரு தடைசெய்யும் நடவடிக்கையாகும், இது சொத்தின் உரிமையாளருக்கு எந்தவொரு உரிமையையும் (உதாரணமாக, உரிமை) பறிக்கிறது. ஒரு கார் அல்லது வேறு ஏதேனும் சொத்தின் பிணைய அல்லது வாடகை விஷயத்தில் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படலாம்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட அதிகாரிகளால் சட்டப்பூர்வமாக நிறுவப்பட்ட "தடை" உரிமையாளரின் சொத்து தொடர்பாக எந்த குறிப்பிட்ட செயல்களையும் செய்வதிலிருந்து தடுக்கிறது.

கலை படி "கைது". சட்டம் 229-FZ இன் 51 "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்" என்பது ஒரு சரக்கு மற்றும் சொத்துக்களை அகற்றுவதற்கான தடை. அதாவது, அதனுடன் எந்த செயல்களும் முற்றிலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. உரிமைகோரலை மேலும் பாதுகாப்பதற்காக பிரதிவாதியின் அனைத்து சொத்துக்களிலும் நீதிமன்றத்தால் பறிமுதல் செய்யப்படலாம்.

பெரும்பாலும், ஒரு காரைத் தேடும்போது, ​​​​விற்பனைக்கான விளம்பரங்களில் பதிவுத் தடையுடன் கூடிய கார்கள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான விலையில் உள்ளன. கூடுதல் தொந்தரவுக்கு மதிப்புள்ளதா?
அல்லது விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கியுள்ளீர்கள், அதை பதிவு செய்ய முடியாது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் என்ன செய்வது? இதைப் பற்றி மேலும் கீழே.

பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடை என்றால் என்ன?

இங்கே சில குழப்பங்கள் எழுகின்றன - பதிவுத் தடை உள்ள காரை எப்படி விற்கலாம்? ஆம், எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது, வாகனத்தின் உரிமையின் உண்மையை உறுதிப்படுத்தும் தலைப்பு ஆவணம் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் அல்லது மற்றொரு ஆவணம், மற்றும் போக்குவரத்து காவல்துறையின் முத்திரைகளுடன் புதிய உரிமையாளரைப் பற்றி PTS இல் உள்ள நுழைவு அல்ல.

இந்த சுமை இருப்பதைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிந்த ஒரு காரை நீங்கள் வாங்கியிருந்தால் நல்லது, ஆனால் அத்தகைய தகவல் இல்லாமல் நீங்கள் ஒரு வாகனத்தை வாங்கினால், நீங்கள் அனுதாபம் கொள்ளலாம். நிறைய ஓடுவது இருக்கும். எனவே, வாங்குவதற்கு முன், எப்போதும் VIN எண் மூலம் காரை சரிபார்க்கவும்.

தடை விதிக்கப்படலாம்:

• நீதிமன்றம்(உதாரணமாக, ஒரு வாகனத்தின் உரிமை சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் நீதிமன்றத்தில் தீர்மானிக்கப்பட்டால்)
• மாநகர் துறை(செலுத்தப்படாத அபராதங்கள், வரிகள், பயன்பாட்டு பில்கள், ஜீவனாம்சம் மற்றும் பிற நிலுவையிலுள்ள பணக் கடமைகளுக்கு (கடன்கள், அடமானங்கள்). இந்த வழக்கில், இந்த கடமை மீது நீதிமன்ற முடிவு இருக்க வேண்டும்)
• ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் விசாரணை அதிகாரிகள்(கார் தேவைப்பட்டால், அல்லது வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி குற்றம் செய்ததாக சந்தேகம் இருந்தால் அல்லது கார் ஆதாரமாக இருந்தால்)
• சுங்கம்(ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எல்லைக்குள் சட்டவிரோத இறக்குமதி அல்லது அதன் கமிஷனின் சந்தேகம்)
• போக்குவரத்து போலீஸ், அதன் தேடல் துறை(அடையாளத் தகடுகள், உடைந்த உடல், இயந்திரம், VIN எண்கள் சேதமடைவதால் விபத்தில் பங்கேற்பது. இந்த வழக்கில், சூழ்நிலைகள் தெளிவுபடுத்தப்படும் வரை கார் பறிமுதல் செய்யப்படுகிறது)
• சமூக பாதுகாப்பு அதிகாரிகள்(மைனர் குழந்தைகளுக்கு ஆதரவாக)

கட்டுப்பாடுகளுடன் கார் வாங்குவது மதிப்புள்ளதா?

ஒரு திட்டவட்டமான பதிலைக் கொடுப்பது கடினம்; இது 1000 - 2000 ரூபிள் செலுத்தப்படாத அபராதம் என்றால், ஏன் இல்லை, ஆனால் அது 5 மில்லியன் ரூபிள் கடனாக இருந்தால், அல்லது கார் சோதனைக்கு உட்பட்டிருந்தால், நிச்சயமாக இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு கடனை அடைக்க கார் பயன்படுத்தப்படலாம். மேலும் புதிய உரிமையாளர் வாகனத்தின் உரிமை மற்றும் உரிமையை நிரூபிக்க வேண்டும்.

இருப்பினும், பதிவுத் தடையுடன் கார்களை வாங்கி விற்று மகிழ்ச்சியுடன் ஓட்டும் தீவிர விளையாட்டு ஆர்வலர்கள் இன்னும் இருக்கிறார்கள், ஒவ்வொரு 10 நாட்களுக்கும் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தை மீண்டும் எழுதுகிறார்கள், அதே நேரத்தில் கேமராக்களிலிருந்து அனைத்து அபராதங்களும் வரிகளும் முந்தையவைக்குச் செல்லும். உரிமையாளர். அத்தகைய நன்மை சந்தேகத்திற்குரியது என்ற எனது தனிப்பட்ட கருத்தை நான் பகிர்ந்து கொள்கிறேன்.

தடையை நீக்குவது எப்படி?

இந்த வாகனத்தின் மீதான கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவதற்கான தீர்மானம் இருந்தால் மட்டுமே போக்குவரத்து காவல்துறையிடம் காரை பதிவு செய்ய முடியும். மேலும், ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட கட்டுப்பாடும் அதன் சொந்த தீர்மானத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

1. முதலில், கட்டுப்பாடுகளை விதித்த அரசாங்க நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் பதிவு நடவடிக்கைகளில் தடை விதிக்கப்படுவதற்கான காரணங்களை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். வின் எண் மூலம் காரைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் துவக்கியைப் பற்றி அறியலாம்.

2. நீங்கள் முடிவைப் பற்றி நன்கு தெரிந்துகொண்டு, அதன் நிகழ்வுக்கான காரணங்களைக் கண்டறிந்தால், நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்யலாம் அல்லது பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடைக்கான காரணங்களை அகற்றலாம் (அபராதம், கடன்கள், கடன்கள், ஜீவனாம்சம் போன்றவை)

3. வாகனத்தின் மீது கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கத் தூண்டிய காரணங்களை நீக்கிய பிறகு, அது பயன்படுத்தப்பட்ட நிர்வாக அமைப்பில் தடையை நீக்குவதற்கான தீர்மானத்தைப் பெறுகிறோம்.

4. கட்டண ஆவணங்களுடன், இந்த தீர்மானத்தை போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு எடுத்துச் செல்கிறோம்.

இந்த செயல்பாடுகளை முடித்து, போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடையை நீக்கிய பிறகு, எங்கள் இணையதளத்தில் வழங்கப்பட்ட விண்ணப்பப் படிவத்தை நிரப்புவதன் மூலம் காரை நேரடியாகப் பதிவு செய்யத் தொடங்கலாம்.

பெருகிய முறையில், கார் உரிமையாளர்கள் புதிதாக வாங்கிய காரில் பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு ஜாமீன்கள் தடை விதித்துள்ளனர் என்ற உண்மையை எதிர்கொள்கின்றனர். இது ஏன் நடக்கிறது, அத்தகைய சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது? அதை ஒன்றாகக் கண்டுபிடிப்போம்.

பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு தடை விதிப்பதும் ஒன்று சட்ட வழிகள்அமலாக்க நடவடிக்கைகளை நிறைவேற்றுவதை உறுதி செய்தல். இந்த உரிமை "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்" சட்டத்தின் 80 வது பிரிவின் மூலம் ஜாமீன்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. மேலும், தடை குறிப்பாக காருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் உரிமையாளருடன் அல்ல. எனவே, உரிமையின் விற்பனை மற்றும் மாற்றம் இருந்தபோதிலும், போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி காரை வாங்குபவரின் பெயரில் பதிவு செய்ய முற்றிலும் மறுத்துவிட்டார், அதன்படி, விற்பனையாளரின் பெயரில் அதை ரத்து செய்தார். வெளிப்படையாக, உங்கள் விற்பனையாளருக்கு ஒருவித கடன் உள்ளது (அல்லது இருந்தது). ஜாமீன்தாரர்கள் காரைக் கைப்பற்றவில்லை மற்றும் அதை விற்கவில்லை (ஒருவேளை கடன் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லாததால்), ஆனால் அவர்கள் அந்நியப்படுவதற்கு தடை விதித்தனர்.

எந்த உடல் மற்றும் எந்த ஆவணத்தின் அடிப்படையில் அதனுடன் பதிவு நடவடிக்கைகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன என்பதைக் குறிக்கும், காரைப் பதிவு செய்ய எழுத்துப்பூர்வ மறுப்பை நீங்கள் போக்குவரத்து காவல்துறையிடம் இருந்து கோர வேண்டும்.

முதலாவதாக, முன்னாள் உரிமையாளருக்கு எதிராக அமலாக்க நடவடிக்கைகள் தற்போது நடைபெறுகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இதைச் செய்ய, அமலாக்க நடவடிக்கைகளின் வங்கியில் FSSP இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்திற்குச் செல்லவும். தேவையான தகவலை உள்ளிடவும். மீண்டும், இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: கடனை திருப்பிச் செலுத்தாத அல்லது திறந்த அமலாக்க நடவடிக்கைகள் எதுவும் இல்லை.

அமலாக்க நடவடிக்கைகள் எதுவும் இல்லை என்றால், பெரும்பாலும் இந்த நடவடிக்கையின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒன்று இருந்தது, ஜாமீன் பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு தடை விதித்தார், அதன் பிறகு கலையில் வழங்கப்பட்ட அடிப்படையில் அது மூடப்பட்டது. 47 ஃபெடரல் சட்டம் "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்", ஆனால் சில காரணங்களால் தடை நீக்கப்படவில்லை. இது விஷயத்தின் சிறந்த முடிவு.
தடையை நீக்க, யாருடைய முடிவின் அடிப்படையில் தடை விதிக்கப்பட்டது என்பதன் அடிப்படையில் நீங்கள் ஜாமீனைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். ஜாமீனிடம் நிலைமையை விளக்கி, பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடையை நீக்குவதற்கான தீர்மானத்தை நகலெடுக்கும்படி அவரிடம் கேட்கவும் மற்றும் மரணதண்டனைக்காக போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு ஒரு நகலை அனுப்பவும்.

இரண்டாவது விருப்பம், முன்னாள் உரிமையாளருக்கு எதிராக அமலாக்க நடவடிக்கைகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன என்ற தகவலையும் நீங்கள் கண்டறிந்துள்ளீர்கள். இந்த வழக்கில், ஜாமீனின் முடிவுகளை மேல்முறையீடு செய்வதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, ஏனெனில் அவரது நடவடிக்கைகள் சட்டபூர்வமானவை, சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரியால் அவருக்கு வழங்கப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் அவர் கைது செய்யப்பட்டார். நிறுவப்பட்ட காலத்திற்குள் வாகனம் பதிவு செய்யப்படவில்லை என்பது ஜாமீனின் நடவடிக்கைகளை சட்டவிரோதமாக்காது. இந்த வழக்கில், நிகழ்வுகளின் வளர்ச்சிக்கு இரண்டு சாத்தியமான வழிகள் உள்ளன.

1. நீங்கள் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் நுழைந்த பிறகு பறிமுதல் செய்யப்பட்டது.
2. நீங்கள் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் நுழைவதற்கு முன்பே இந்த உரிமை விதிக்கப்பட்டது.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒரு விசாரணைக்குத் தயாராகுங்கள்.
பறிமுதல் செய்ததில் இருந்து சொத்தை விடுவிப்பது தொடர்பான தகராறுகள் உரிமைகோரல் நடவடிக்கைகளின் விதிகளின்படி பரிசீலிக்கப்படுகின்றன, யார் பறிமுதல் செய்தார்கள் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல்.
அத்தகைய உரிமைகோரல்களில் பிரதிவாதிகள் சொத்து பறிமுதல் செய்யப்பட்ட கடனாளி, மற்றும் சொத்து கைப்பற்றப்பட்ட அந்த நிறுவனங்கள் அல்லது நபர்கள். கூறப்பட்ட கூற்றுகளுக்கு ஆதரவாக, சர்ச்சைக்குரிய சொத்தின் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களை வாதி சமர்ப்பிக்கிறார்.
பறிமுதல் செய்வதிலிருந்து சொத்தை விடுவிப்பதற்கான கோரிக்கையை பூர்த்தி செய்யும் போது, ​​வாதிக்கு சொந்தமானது என அங்கீகரிக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட சொத்து என்ன என்பதை நீதிமன்றம் குறிப்பிடுகிறது, மேலும் இது தொடர்பாக, சொத்து பறிமுதல் செய்யப்படவில்லை.

நீங்கள் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் நுழைந்த பிறகு கார் பறிமுதல் செய்யப்பட்டது

இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி. கார் ஏற்கனவே உங்களுடையதாக மாறிய பிறகு, காரை அகற்றுவதில் பறிமுதல் (பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடை) விதிக்கப்பட்டது.

உரிமை உரிமைகளை அங்கீகரித்து, பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடையை நீக்குவதற்கான உரிமைகோரல் அறிக்கையுடன் நீங்கள் நீதிமன்றத்தில் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். சொத்து உரிமைகளின் இருப்பு அல்லது இல்லாமை தொடர்பான கட்சிகளுக்கு இடையே உள்ள சர்ச்சையைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரே தகுதி வாய்ந்த அதிகாரம் நீதிமன்றமாகும். பறிமுதல் செய்யப்பட்ட சொத்தின் இடத்தில் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் நடைமுறையின் 30 கோட்) மாவட்ட நீதிமன்றத்தில் ஒரு உரிமைகோரலைப் பதிவு செய்யவும். நீதிமன்றத்தில், வாங்கியவுடன் நீங்கள் உண்மையான உரிமையாளராகிவிட்டீர்கள் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும் (கற்பனையான விற்பனை ஒப்பந்தங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக). உரிமைகோரல் சொத்து அல்லாதது. பிரதிவாதிகள் கடனாளியாக (முன்னாள் உரிமையாளர்) மற்றும் உரிமைகோருபவர் (எவருக்கு ஆதரவாக கார் கைப்பற்றப்பட்டது), மூன்றாம் தரப்பினராக சுயாதீன உரிமைகோரல்களைச் செய்யவில்லை - SSP. அத்தகைய கோரிக்கைக்கான மாநில கட்டணம்: 200 ரூபிள்.

என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்ய தயாராகுங்கள். உங்களுக்கு குறைந்தபட்ச ஆவணங்களின் தொகுப்பு தேவை:

1. உரிமைகோரல் அறிக்கையின் நகல்
2. மாநில கடமை செலுத்துவதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம்
3. ஜாமீன் மூலம் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட முடிவின் நகல்
4. கைப்பற்றப்பட்ட சொத்தின் உரிமையாளரின் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள்
5. பறிமுதல் செய்யப்பட்ட சொத்துக்களை விடுவிப்பதற்கான காரணங்களை உறுதிப்படுத்தும் பிற சான்றுகள்

நீங்கள் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் நுழைவதற்கு முன்பு கார் கைப்பற்றப்பட்டது

பதிவு நடவடிக்கைகள் முன்னர் தடைசெய்யப்பட்டிருந்தால், முன்னாள் கார் உரிமையாளர் இல்லாமல் சிக்கலைத் தீர்க்க வழி இல்லை. அவர்தான் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவருக்கு மட்டுமே, சட்டப்படி, ஜாமீன்களுடன் (அவர்கள் தடை விதித்திருந்தால்) தொடர்பு கொள்ளவும், அவருக்கு எதிரான உரிமைகோரல்களின் செல்லுபடியைக் கண்டறியவும் உரிமை உண்டு. கடன் இல்லை என்றால், தடையை நீக்க ஜாமீன்களைப் பெறுவது முன்னாள் உரிமையாளர்தான். அல்லது காரணமின்றி இந்தத் தடை விதிக்கப்பட்டாலோ அல்லது உரிய காலத்தில் நீக்கப்படாவிட்டாலோ வழக்குத் தொடரவும். சட்டத்தின் பார்வையில் உங்களுக்கு இந்த இயந்திரத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை மற்றும் அமலாக்க நடவடிக்கைகளில் ஒரு தரப்பினரும் இல்லை என்பதால், நீங்கள் அவருக்கு இங்கு உதவ முடியாது. கடன் இருந்தால் மற்றும் காரை பதிவு செய்வதற்கான தடை நியாயமானது என்றால், உங்கள் பொருட்டு யாரும் அதை ரத்து செய்ய மாட்டார்கள், அதாவது, காரை பதிவு செய்ய இன்னும் முடியாது. வழி இல்லை. நிச்சயமாக, நீதிமன்றத்தில் பதிவு நடவடிக்கைகளை மறுப்பதை யாரும் தடை செய்ய மாட்டார்கள், ஆனால் அத்தகைய வழக்கை வெல்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது (இந்த வழக்கில் நீதித்துறை நடைமுறை உள்ளது).

கார்களை வாங்குதல் மற்றும் விற்பனை செய்வதற்கான நடவடிக்கைகள் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நாளும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. தற்போதைய எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வாகன கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை முறைக்கு நன்றி, செயல்முறை அதிக நேரம் எடுக்காது மற்றும் மறுபதிவின் போது விற்பனையாளர் மற்றும் வாங்குபவர் முன்னிலையில் தேவையில்லை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுத்து ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க வேண்டும், அதன் பிறகு வாங்குபவர், 10 நாட்களுக்குள், அதை தனது பெயரில் பதிவு செய்ய போக்குவரத்து போலீசாரிடம் செல்கிறார். அவ்வளவுதான். பெரும்பாலும், செயல்முறை அவர்கள் சொல்வது போல், "ஒரு தடையும் இல்லாமல்" செல்கிறது, ஆனால் எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் எல்லாம் சீராக நடக்காது. சில நேரங்களில் சில எதிர்பாராத தடைகள் மீண்டும் பதிவு செய்வதைத் தடுக்கின்றன, மேலும் இந்த தடைகளில் ஒன்று ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தை பதிவு செய்வதற்கான தடை அல்லது அதன் பறிமுதல் ஆகும்.

இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகளால் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நடவடிக்கையாகும், இது ஒரு வாகனத்தின் உரிமையாளர் அதை பதிவு செய்ய சில செயல்களைச் செய்வதிலிருந்து தடுக்கிறது. தடை விதிப்பதன் நோக்கம், கடனைச் செலுத்துதல், குற்றங்களை நீக்குதல், கடமைகளை நிறைவேற்றுதல் மற்றும் காரின் உரிமையாளரால் பிற ஒத்த செயல்களைச் செய்வதாகும், அங்கு வாகனம் அவற்றை நிறைவேற்றுவதற்கான ஒரு வகையான உத்தரவாதமாகும்.

கைது செய்எவ்வாறாயினும், இது ஒரு பரந்த கருத்தாகும், இது பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு மட்டுமல்ல, இந்தச் சொத்தை அகற்றுவதற்கும் தடையை உள்ளடக்கியது, அதாவது. அனைத்து செயல்களுக்கும் தடை.

ஒரு தடை அல்லது பறிமுதல் என்பது ஒரு காரின் உரிமையாளருக்கு சொந்தமானது இல்லாமல் நேரடியாக விதிக்கப்படுகிறது. எனவே, இந்த நடவடிக்கைகளை சுமத்துவதற்கான அனைத்து காரணங்களும் அகற்றப்படும் வரை அதை விற்க முடியாது. ஆனால் அரசாங்க அதிகாரிகள் இந்த நடவடிக்கையை (தடை அல்லது கைது) தேர்ந்தெடுத்து, ஒரு நபருக்கு எதிராக தவறாகப் பயன்படுத்தினால், வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு நீதிமன்றத்தில் அதை சவால் செய்ய எல்லா வாய்ப்புகளும் உள்ளன என்பதில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு.

கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை பரிவர்த்தனைகளுக்கு தடை விதிக்கப்படவில்லை, குறிப்பாக வாகனத்தை அகற்றுதல் மற்றும் பதிவு செய்வதில் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே, அத்தகைய தடையுடன் ஒரு காரை விற்க முடியும், ஏனென்றால் ஒரு எளிமையான திட்டத்தின் படி, ஒரு விற்பனை ஒப்பந்தம் அல்லது ஒரு பொது அதிகாரம் மட்டுமே ஒரு நோட்டரி மூலம் வரையப்படுகிறது. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், பரிவர்த்தனைக்கான கட்சிகள் போக்குவரத்து காவல்துறையைத் தொடர்பு கொள்ளவில்லை, அங்கு பதிவு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, மேலும் அவர்கள் அதை மறுக்கலாம். அத்தகைய விற்பனை சட்டவிரோதமானது மற்றும் விற்பனையாளர் தடையைப் பற்றி அறியாத சந்தர்ப்பங்களில் (இந்த வழக்குகள் சாத்தியமில்லை என்றாலும்), மற்றும் விற்பனையாளர் நேர்மையற்ற நபராக இருந்தால். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், வாங்குபவர் தடை அல்லது பறிமுதல் செய்யப்பட்ட காரைப் பதிவு செய்ய போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு வரும்போது, ​​இந்த காரைப் பதிவு செய்வதைத் தடைசெய்யும் ஆவணத்தை மேற்கோள் காட்டி அவர்கள் அவ்வாறு செய்ய மறுப்பார்கள். பின்னர் நீங்கள் முன்னாள் உரிமையாளரைத் தேட வேண்டும், மேலும் வழக்குத் தொடரலாம்.

ஒரு காரை பதிவு செய்வதற்கு யார் தடை விதிக்கிறார்கள், என்ன காரணத்திற்காக?

வாகனப் பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கான தடை அதன் உரிமையாளருக்கே அதிகம் பொருந்தும் வெவ்வேறு வழக்குகள், அவர் செய்த குற்றங்களில் இருந்து தொடங்கி, சொத்துப் பிரிப்புடன் முடிகிறது. சில அதிகாரிகளால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படும் அரசு, சொத்து மீதான தடையை விதிக்கிறது, இந்த குறிப்பிட்ட வழக்கில், ஒரு கார், மீறல்களை அகற்றுவதற்கும் அவரது கடமைகளை செலுத்துவதற்கும் ஒரு நபரை ஊக்குவிப்பதற்காக.

செயல்முறையின் சில கட்டங்களைக் கடந்து, நிறுவப்பட்ட வடிவத்தில் அரசாங்க நிறுவனங்களால் ஒரு தீர்மானத்தை வெளியிடுவதன் மூலம் தடை விதிக்கப்படுகிறது.

பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு யார் தடை விதிக்கலாம் மற்றும் என்ன காரணங்களுக்காக:

1. நீதிமன்றங்கள். பொதுவாக, இந்த அதிகாரிகளால் விதிக்கப்பட்ட தடைகள் பல சந்தர்ப்பங்களில் வழங்கப்படுகின்றன. முதலாவதாக, கார் சொத்து தகராறில் இருக்கும்போது, ​​பிரிவு. இங்கு சொத்தின் உரிமையை நிர்ணயிக்கும் நீதிமன்ற தீர்ப்பு வரும் வரை தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவதாக, ஒரு உரிமைகோரலில் கார் பாதுகாப்பிற்காக உறுதியளிக்கப்படும்போது தடைகள் விதிக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், கடனாளிகளுடன் சில தீர்க்கப்படாத சிக்கல்கள் உள்ளன.
2. மாநகர்கள். ஜாமீன்களால் விதிக்கப்படும் தடைகள் வாகன உரிமையாளரின் பல்வேறு கடன்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை - இவை அபராதங்கள், வரிகள், ஜீவனாம்சம் மற்றும் பிற வகைகளாக இருக்கலாம், அதற்காக நீதிமன்ற தீர்ப்பு வசூலிக்கப்படுகிறது.
3. விசாரணை அதிகாரிகள். இந்த வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி குற்றம் செய்ததாக சந்தேகம் ஏற்பட்டால், திருட்டு வழக்கில் தடை விதிக்கப்படுகிறது.
4. சுங்க அதிகாரிகள். சட்டவிரோத திட்டங்களின்படி மேற்கொள்ளப்பட்ட தவறான சுங்க அனுமதி நடைமுறையில் ஒரு கார் சந்தேகப்படும்போது இந்த அதிகாரிகளால் தடை விதிக்கப்படுகிறது. விஐபி-வகுப்பு கார்களை சாதாரண கார்கள் போல் எல்லை தாண்டி ஓட்டினால் இது நடக்கும்.
5. சமூக பாதுகாப்பு அதிகாரிகள். இந்த வழக்கில், மைனர் குழந்தைகளுக்கு ஆதரவாக கார் மீது தடைகள் விதிக்கப்படுகின்றன, இதற்கான ஏதேனும் அறிகுறிகள் இருந்தால்.
6. போக்குவரத்து போலீஸ். எஞ்சின் VIN குறியீடு மற்றும் உடல் எண்ணின் சரியான தன்மை குறித்து சந்தேகம் உள்ள சந்தர்ப்பங்களில் தடை விதிக்கப்படுகிறது - இந்த தகவலைக் கொண்ட அந்த பாகங்களை சேதப்படுத்தும் கார் விபத்தில் சிக்கியபோது.

கார்களுடன் பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு தடை விதிக்க உரிமை உள்ள வேறு சில அதிகாரிகள் உள்ளனர். ஆனால் இவை சிறப்பு வழக்குகள்.

பல்வேறு காரணங்களுக்காக அனைத்து அதிகாரிகளும் ஒரே நேரத்தில் ஒரு வாகனத்திற்கு தடை விதிக்க முடியும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதாவது, பதிவு நடவடிக்கைகளை தடை செய்யும் பல முடிவுகள் இருக்கலாம்.

ஒரு காரை பதிவு செய்வதற்கான தடையை எவ்வாறு அகற்றுவது?

எனவே பிரச்சனை தெளிவாக உள்ளது. என்ன காரணங்களுக்காக இது ஒரு பொருட்டல்ல, ஆனால் கார் தடை செய்யப்பட்டது. அதை நீக்க/பதிவு செய்ய, இந்தத் தடையை (அல்லது தடைகளை) நீக்குவது அவசியம். இதன் பொருள் உரிமையாளர் குற்றங்களை அகற்றுவதற்கும், கடன்கள் மற்றும் பிற கடமைகளை செலுத்துவதற்கும், அதிகாரிகளின் பிற தேவைகளை நிறைவேற்றுவதற்கும் சில நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

"தடைசெய்யப்பட்ட" வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கான செயல்களின் வழிமுறை பின்வருமாறு:

1. போக்குவரத்து காவல் துறையைப் பார்வையிடவும், அங்கு அவர்கள் தடை உத்தரவின் நகலை வழங்குவார்கள். ஒரு தீர்மானம் இல்லை, ஆனால் பல, வெவ்வேறு அரசாங்க அமைப்புகளால் வெளியிடப்படலாம். இந்த ஆவணங்கள் என்ன நிறைவேற்றப்படாத கடமைகள் மற்றும் எந்த காரணத்திற்காக காருடன் நடவடிக்கைகளை பதிவு செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டது என்பதைக் குறிக்கும்.
2. தீர்மானத்தின் ஆய்வு. இங்கே இரண்டு வழிகள் உள்ளன: வாகனத்தின் உரிமையாளர் அனைத்து குற்றங்கள், கடன்கள் போன்றவற்றை ஒப்புக்கொள்கிறார், அல்லது அவர் அவற்றுடன் உடன்படவில்லை. முதல் வழக்கில், எல்லாம் எளிது - நீங்கள் கடன்களை செலுத்த வேண்டும் மற்றும் இந்த தீர்மானத்திற்கு தேவையான சில கடமைகளை நிறைவேற்ற வேண்டும். இரண்டாவது வழக்கில், அரசாங்க நிறுவனங்களுடன் கருத்து வேறுபாடு இருந்தால், இந்த முடிவை நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்ய வேண்டும். நிச்சயமாக, உரிமையாளரைச் சார்ந்து எதுவும் இல்லாத வழக்குகள் உள்ளன, மேலும் அவர் தடையை நீக்க எதுவும் செய்ய முடியாது. உதாரணமாக, சொத்துக்களை பிரிக்கும் போது, ​​நீதிமன்ற முடிவு எடுக்கப்படும் வரை. அல்லது, விசாரணை அதிகாரிகளால் முடிவு எடுக்கப்பட்டிருந்தால், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், விசாரணை செயல்முறை முடிவடையும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு காரை வாங்குவது / விற்பனை செய்வது காலவரையின்றி ஒத்திவைக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து காவல் துறையால் பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு தடை விதிக்கப்பட்டால், அதன் ஆய்வாளர்கள் நேரடியாக வாகனத்தை ஆய்வு செய்கிறார்கள், மேலும் என்ஜின் மற்றும் உடல் எண்கள் விபத்துக்கு முன் இருந்தவற்றுடன் பொருந்தினால், துறையே அனுமதிக்கும் முடிவை வெளியிடுகிறது.
3. ஒரு காரைப் பதிவு செய்வதற்கான தடையை நீக்குவதற்கான முடிவுகளைப் பெறுதல். சிக்கல் குறிப்பாக கடினமாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் அதை அகற்றத் தொடங்க வேண்டும் - கடன்களை செலுத்துதல் மற்றும் பிற கடமைகளை நிறைவேற்றுதல். இதன்பின், தடை உத்தரவு பிறப்பித்த அதிகாரிகளிடம், விதிக்கப்பட்ட தடையை நீக்குவதற்கான தீர்மானம் பெற வேண்டும். எந்த உறுப்பு அதைப் பயன்படுத்துகிறதோ, அதே உறுப்பு அதை நீக்குகிறது. அதே நேரத்தில், மீறல்கள் அகற்றப்பட்டு கடன்கள் திருப்பிச் செலுத்தப்பட்டதைக் குறிக்கும் அனைத்து ஆதார ஆவணங்களும் அங்கு வழங்கப்படுகின்றன. பல தீர்மானங்கள் இருந்தால், அவை வெவ்வேறு அதிகாரிகளால் வழங்கப்பட்டன, அதே அதிகாரிகளிடமிருந்து பதிவு செய்வதற்கு அங்கீகாரம் அளிக்கும் பல ஆவணங்கள் இருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு ஜாமீன்களால் தடை விதிக்கப்பட்டால், ஒவ்வொரு ஜாமீனும் தனது சொந்த தடைகளை நீக்க வேண்டும். முடிவுகள் நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டால், காரின் உரிமையாளருக்கு நேர்மறையான முடிவு எடுக்கப்பட்டால், நீதிமன்றத்தால் தடை நீக்கப்படும்.
4. போக்குவரத்து பொலிஸில் கார் பதிவு செய்வதற்கான தடையை நீக்குவதற்கான ஆதார ஆவணங்கள் மற்றும் தீர்மானங்களின் நகல்களை வழங்குதல். நிச்சயமாக, கோட்பாட்டில், தடைகளை நீக்குவது போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு அவற்றை வழங்கிய அரசாங்க நிறுவனங்களால் அனுப்பப்படுகிறது, ஆனால் இந்த செயல்முறை நீண்ட நேரம் எடுக்கும், சில சந்தர்ப்பங்களில் ஆவணங்கள் வராமல் போகலாம். எனவே, தவறான புரிதல்களைத் தவிர்ப்பதற்கும், தடையை நீக்குவதற்கான செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவதற்கும், வாகன உரிமையாளர் தனிப்பட்ட முறையில் போக்குவரத்து காவல்துறையைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது. ஆவணங்களின் தொகுப்பை வழங்கிய பிறகு, ஊழியர்கள் ஒரு காசோலையை மேற்கொள்கின்றனர், பதிவேட்டில் தரவை உள்ளிடவும், அவ்வளவுதான் - தடை நீக்கப்பட்டது, மேலும் எந்தவொரு பதிவு நடவடிக்கையும் காரில் செய்யப்படலாம்.

விரும்பத்தகாத மற்றும் குழப்பமான சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, ஒரு காரை வாங்கும்போது/விற்பனை செய்யும் போது, ​​தடைகள் மற்றும் வலிப்புத்தாக்கங்களுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகனத்தை முன்கூட்டியே சரிபார்க்க சிறந்தது. போக்குவரத்து போலீஸ் மற்றும் FSSP சேவைகளின் இணையதளங்களில், ஆன்லைனில் இதைச் செய்யலாம். ஆனால் இந்த தளங்கள் கொடுக்கப்பட்ட தகவல்கள் 100% சரியானது என்று உத்தரவாதம் அளிக்கவில்லை. எனவே, இந்த அதிகாரிகளிடமிருந்து உண்மையான சான்றிதழைப் பெறுவது சிறந்தது, இது எழுத்துப்பூர்வ கோரிக்கையின் பேரில் மட்டுமே காரின் உரிமையாளருக்கு வழங்கப்படும். மேலும், ஒரு வாகனத்தை வாங்கும்/விற்பனை செய்யும் போது, ​​ஒரு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், தவறான புரிதல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக உரிமையாளரிடம் மீண்டும் பதிவு செய்வது நல்லது.