ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு பிரிப்பது? ஒரு வீட்டு பிளவு அமைப்பை எவ்வாறு பிரிப்பது மற்றும் அதை நீங்களே சுத்தம் செய்வது எப்படி? பொதுவான காலநிலை பிளவு அமைப்பை எவ்வாறு பிரிப்பது. பிளவு அமைப்பை நீங்களே எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது - உட்புற அலகு பிரித்தெடுத்தல் ஒரு ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகு பிரிப்பது எப்படி

இணையத்தில் இந்த பிரச்சினையில் நிறைய தகவல்கள், கட்டுரைகள் மற்றும் வீடியோக்கள் உள்ளன, நாங்கள் உங்களுடன் சிறிது சுருக்கமாக முயற்சிப்போம் மற்றும் ஒரு பிளவு அமைப்பை (ஏர் கண்டிஷனர்) சுத்தம் செய்து சேவை செய்யும் செயல்முறையை உங்களுடன் பார்க்கிறோம். கைகள் மற்றும் நிபுணர்களை அழைப்பதன் மூலம்.

தொடங்குவதற்கு, அனைவரையும் மற்றும் எல்லாவற்றையும் கவலையடையச் செய்யும் ஒரு கேள்விக்கு நான் பதிலளிக்க விரும்புகிறேன்.

உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை எத்தனை முறை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்?திட்டவட்டமான பதில் இல்லை, இது இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் வாழ்விடத்தைப் பொறுத்தது. அபார்ட்மெண்டில் ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது ஒரு விஷயம், பார், கஃபே அல்லது ஃபுட் யூனிட்டில் ஏர் கண்டிஷனிங் செய்வது மற்றொரு விஷயம். எங்களிடம் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் ஒரு சாதாரண வீட்டு ஏர் கண்டிஷனர் உள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம், நிலையான சக்தி 7-12 kbti.

நாங்கள் பதிலளிக்கிறோம்:குளிரூட்டியை சுத்தம் செய்து பராமரிக்க வேண்டும் ஆண்டுதோறும்!

சரியான ஏர் கண்டிஷனர் சுத்தம் என்றால் என்ன?

இரண்டாவது கேள்வி என்னவென்றால், பிளவு அமைப்பை (ஏர் கண்டிஷனர்) சுத்தம் செய்வதன் மூலம் என்ன அர்த்தம். உட்புற அலகு வடிப்பான்களை சுத்தம் செய்வது துப்புரவு என்றும் அழைக்கப்படலாம், ஆனால் அத்தகைய "சுத்தம்" சிறிய பயன் இல்லை. ஏர் கண்டிஷனரை (பிளவு அமைப்பு) சுத்தம் செய்வது, முதலில், உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளின் வெப்பப் பரிமாற்றிகளை (ஆவியாக்கி மற்றும் மின்தேக்கி) சுத்தம் செய்தல், விசிறியை சுத்தம் செய்தல், அணில் சக்கரத்தை சுத்தம் செய்தல், வடிகால் அமைப்பை சுத்தம் செய்தல்.

ஸ்பிலிட் சிஸ்டம் ஃபில்டர்களை சரியாக சுத்தம் செய்வது எப்படி?

ஸ்பிலிட் சிஸ்டம் ஃபில்டர்களை சுத்தம் செய்வது இயல்புநிலையாக எடுக்கப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு இரண்டு முதல் மூன்று வாரங்களுக்கும் வடிகட்டிகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த இனிமையான பெண் அதை எப்படி சரியாக செய்வது என்று உங்களுக்குக் காண்பிப்பார்.

சரி, பிரிவை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது, அது உண்மையான பயன்பாட்டில் இருக்கும்?

நீராவி துப்புரவாளர் மற்றும் உயர் அழுத்த வாஷர் இல்லாமல் இதைச் செய்வது கடினம், ஆனால் ஒவ்வொரு கோடைகாலத்திற்கும் முன்பு இதுபோன்ற சுத்தம் செய்வது நல்லது.

உங்கள் வீட்டு ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே பிரித்து சுத்தம் செய்வது எப்படி

நான் அதை மிகவும் கண்டுபிடித்தேன் நல்ல வீடியோஇணையத்தில், ஒரு பிளவு அமைப்பின் உட்புற அலகு எவ்வாறு சரியாக சுத்தம் செய்வது, பாருங்கள்:

ஏர் கண்டிஷனரை (பிளவு) சுத்தம் செய்வதற்கும் சேவை செய்வதற்கும் என்ன வித்தியாசம்?

நீராவி கிளீனர் மற்றும் வாஷரைப் பயன்படுத்தி நிபுணர்களால் பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது கொள்கையளவில், நீங்களே செய்ய முடியும், ஆனால் பிளவு அமைப்பின் பராமரிப்புக்கும் சுத்தம் செய்வதற்கும் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், வல்லுநர்கள் அமைப்பில் ஃப்ரீயான் அழுத்தத்தை அளவிடுகிறார்கள், மேலும் தேவையான, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவில் குளிரூட்டப்பட்ட பிரியான் தேவையான அளவு மீண்டும் நிரப்பவும். மின் மற்றும் நிறுவல் இணைப்புகளின் கண்டறிதல் தானாகவே மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பிளவு அமைப்பை சுத்தம் செய்வது ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கு சேவை செய்யும் வேலையின் ஒரு பகுதியாகும். நான் ஒரு கண்ணியமான வீடியோவைக் கண்டேன், நல்லவர்களே, அவர்கள் எல்லாவற்றையும் விரிவாக விளக்குகிறார்கள், அதைப் பாருங்கள்:

இந்த வீடியோக்களைப் பார்த்து, கட்டுரையைப் படித்த பிறகு, "சுத்தப்படுத்தும் காற்றுச்சீரமைப்பிகள்" என்ன வகையான விலங்கு மற்றும் "அவை என்ன சாப்பிடுகின்றன" என்பது பற்றி நீங்கள் அனைவரும் கொஞ்சம் தெளிவாகிவிட்டீர்கள் என்று நினைக்கிறேன். நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை முடிவு செய்வீர்கள், உங்கள் பிரிவை நீங்களே சுத்தம் செய்யுங்கள் அல்லது நிபுணர்களை அழைக்கவும். ஆனால் மேலே உள்ள அனைத்தையும் சுருக்கமாகக் கூற விரும்புகிறேன்:

1) ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டிகளை நீங்களே சுத்தம் செய்யலாம் ஒவ்வொரு 2-3 வாரங்களுக்கும்

2) உட்புற அலகு (மின்தேக்கி, அணில் சக்கரம், வடிகால்) சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மாதாந்திரசொந்தமாக அல்லது நிபுணர்களை அழைப்பதன் மூலம்

3) பராமரிப்பு (உள் மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளின் விரிவான சுத்தம், ஃப்ரீயான் மூலம் நிரப்புதல்) மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறைநிபுணர்களை அழைக்கிறது

எண்கள் மற்றும் விலைகள்

க்ராஸ்னோடரில் ஒரு பிளவு அமைப்பை சுத்தம் செய்வதற்கான சராசரி செலவு ஒரு பருவத்திற்கு 1300-1500 ரூபிள் ஆகும். குளிரூட்டியின் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளை பிரித்தெடுப்பதன் மூலம் சுத்தம் செய்வது இதில் அடங்கும். நீராவி கிளீனர் மற்றும் மடுவுடன், சில நேரங்களில் நீராவி கிளீனருடன். நல்ல சேவைகளில், அதிக பருவத்தில் வழக்கமாக குறைந்தது 2-3 நாட்கள் வரிசை இருக்கும். இன்னும் இருக்கலாம், ஆனால் உங்கள் அதிர்ஷ்டத்தைப் பொறுத்து.

உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்ட ஃப்ரீயான் (மைக்ரோகிராக்ஸ் மற்றும் மைக்ரோலீக்ஸ்) ஆண்டு இழப்பு 5-7% ஆகும்.

ஃப்ரீயானுடன் மீண்டும் நிரப்புதல், தேவைப்பட்டால், சுத்தம் செய்யும் செலவில் சேர்க்கப்படவில்லை, மேலும் ஃப்ரீயனின் அளவைப் பொறுத்து கூடுதலாக 500-1000 ரூபிள் செலவாகும்.

சாம்சங் ஏர் கண்டிஷனரில் இருந்து உறையை அகற்றுவது எப்படி | தலைப்பு ஆசிரியர்: விளாடிஸ்லாவ்

விசிறிக்குச் செல்ல ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு திறப்பது, கீழே 2 திருகுகளைக் கண்டேன், திறக்க என்ன செய்ய வேண்டும்

வாடிம் கிடைமட்ட குருட்டுக்கு கீழ் இரண்டு அல்லது மூன்று திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

பின்னர் உடலின் அடிப்பகுதியை கவனமாக நகர்த்தவும். மேலே மூன்று கொக்கிகள் உள்ளன, அவை தங்களைத் தாங்களே அவிழ்த்துவிடும். வழக்கை அகற்றிய பிறகு, ஸ்லாட்டில் இருந்து வெப்ப மின்தடையை கவனமாக அகற்றவும்.
பின்னர், இடது பக்கத்தில், வடிகால் தட்டில் வைத்திருக்கும் ஒரு திருகு அவிழ்த்து, அதை கொக்கிகளிலிருந்து கவனமாக சறுக்கி, வடிகால் குழாய் மீது தொங்க விடுங்கள்.
மின்விசிறியை இலவசமாக அணுக முடியும்.
அசெம்பிள் செய்யும் போது கவனமாக இருங்கள். கொக்கிகளை உடைக்க வேண்டாம்.

நிகிதா தனது முழு பலத்துடன் தரையில் அடிக்கிறார்

விக்டோரியா அதற்கான வழிமுறைகளைப் பதிவிறக்கவும் - படங்களில் ஒரு முறிவு உள்ளது. குறைந்த பட்சம் எனது ஹிட்டாச்சியில் அது எப்படி வேலை செய்கிறது.

யூரி இது வழக்கில் இருந்து நீக்கப்பட்டது. மிகவும் இறுக்கமான.

குறிச்சொற்கள்: சாம்சங் ஏர் கண்டிஷனரின் உள் அலகு அட்டையை எவ்வாறு அகற்றுவது

பானாசோனிக் P.S இன் உட்புற அலகு பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல். தூண்டுதல் தாங்கியை உயவூட்ட மறக்காதீர்கள்...

குளிரூட்டியின் உட்புற அலகுக்கு சேவை செய்கிறது…

அனைவருக்கும் வணக்கம்! பொதுவாக எனது நண்பர்கள் மற்றும் கூட்டாளிகளின் வேண்டுகோளின் பேரில், ஏர் கண்டிஷனர்களின் சேவையைப் பற்றி ஒரு இடுகையை எழுத விரும்புகிறேன், ஏனெனில் இது ஏற்கனவே பொருத்தமானது (மதிப்பீட்டாளர்கள் புரிந்துகொள்வார்கள் என்று நம்புகிறேன்)! உண்மை என்னவென்றால், நுகர்வோர்கள் தங்கள் ஏர் கண்டிஷனருக்கான சேவையை ஆண்டுதோறும் வழங்குவதன் மூலம் அடிக்கடி தவறாக வழிநடத்தப்படுகிறார்கள்!!! இதைச் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனென்றால் எல்லாமே ஏர் கண்டிஷனர் அமைந்துள்ள அறையின் மாசுபாட்டின் அளவைப் பொறுத்தது!
சுத்தம் செய்வது ஏற்கனவே தவிர்க்க முடியாதது என்பதை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது? உட்புற அலகு சுத்தம் செய்யும் செயல்முறையைப் பார்ப்போம், ஒருவேளை இந்த செயல்பாட்டை நீங்களே செய்யலாம்:
எனவே எங்களிடம் வழக்கமான உள் தொகுதி உள்ளது:

கீழே, பழுதுபார்க்கப்படாமல் இருக்க, படத்தை சாதாரண முகமூடி நாடாவில் ஒட்டுகிறோம்:

மூடியைத் திறந்து, கண்ணி வடிகட்டிகளை அகற்றி, ஓடும் நீரின் கீழ் அவற்றை துவைக்கவும் (இதை எந்த அதிர்வெண்ணிலும் செய்யலாம், ஆனால் குறைந்தது 2 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை!)

இப்போது கேஸின் முழு மேல் பகுதியையும், அட்டையுடன் சேர்த்து அகற்றுவோம்...

நாங்கள் குளியல் தொட்டியை அவிழ்க்கிறோம் (அதன் மூலம் மின்தேக்கி தெருவில் நுழைகிறது) ...

பின்னர் பயங்கரமான காட்சியை அனுபவிக்கவும்! அடைபட்ட ஏர் கண்டிஷனர் உட்பட நாம் என்ன சுவாசிக்கிறோம் என்பதை இங்கே நாம் ஏற்கனவே புரிந்து கொள்ளலாம்.

ரிமோட் கண்ட்ரோலை 22-25 டிகிரிக்கு ஆன் செய்கிறோம் (மினிமம் ஆன் செய்யாதீர்கள்... வெப்பத்தில் ஒரு ஏர் கண்டிஷனர் கூட உங்களுக்கு 16-17 டிகிரி கொடுக்காது!!! நீங்கள் முட்டாள்தனமாக அதை அழித்துவிடுவீர்கள்!) மற்றும் குளிர்ச்சியை அனுபவிக்கவும்!

... வெளிப்புற யூனிட்டைப் பற்றி பிறகு சொல்கிறேன்! நான் 2000 ஆம் ஆண்டு முதல் ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் காற்றோட்டத்தில் ஈடுபட்டு வருகிறேன் என்பதையும், இந்த பகுதியில் ஆலோசனை மற்றும் வணிகத்தில் உதவ தயாராக இருக்கிறேன் என்பதையும் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்!!! எனவே கேளுங்கள்! நான் பிறகு பதில் சொல்கிறேன், மாலை அனைவருக்கும் பதில் சொல்கிறேன், ஏனென்றால் இப்போது நிறைய வேலை இருக்கிறது ... நான் ஓடிக்கொண்டிருக்கிறேன்) அனைவருக்கும் நல்ல நாள்!

ஸ்பிலிட் சிஸ்டத்தை நீங்களே சுத்தம் செய்யுங்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் சுவரில் இருந்து ஏர் கண்டிஷனரை சரியாக அகற்றுவது எப்படி

பிரிக்கப்பட்ட உட்புற அலகு. ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் மற்றும் வெளிப்புற அலகு தன்னை உங்கள் சொந்த கைகளால் அகற்றுவது எப்படி ... வீட்டுவசதியிலிருந்து பாதுகாப்பு அட்டையை அகற்றவும்; ...

மிகவும் பிரபலமான ஏர் கண்டிஷனர்களை அகற்றுவதற்கு - பிளவு அமைப்புகள் - நிபுணர்கள் 1 ரூபிள் கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள். ஒவ்வொரு கிலோவாட் சக்திக்கும். நகர வேண்டிய குளிரூட்டும் சாதனங்களின் பல உரிமையாளர்கள், தங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்காக, ஏர் கண்டிஷனரைத் தாங்களே அகற்ற முயற்சிக்கின்றனர். பல பயனுள்ள பரிந்துரைகள் வேலையைச் சுத்தமாகச் செய்யவும், அபாயகரமான தவறுகளைத் தவிர்க்கவும் உதவும்.

சுய நீக்கத்தில் சாத்தியமான சிக்கல்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பது பற்றிய கதை, பயிற்சி பெறாத தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்கு காத்திருக்கும் ஆபத்துகள் பற்றிய எச்சரிக்கையுடன் தொடங்க வேண்டும். என்ன நடக்கலாம் என்பது இங்கே:

1. குளிர்பதன கசிவு: வளிமண்டலத்தில் ஃப்ரீயான் தப்பிப்பது சுற்றுச்சூழல் பேரழிவை ஏற்படுத்தாது, அதைப் பற்றி பயப்படத் தேவையில்லை. ஆனால் அத்தகைய நிகழ்வு வீணாக இருக்காது: ஒரு புதிய இடத்தில் ஒரு காற்றுச்சீரமைப்பியை நிறுவும் போது, ​​அதன் நிரப்புதலுக்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும். எனவே, சாதனத்தை அகற்றுவது மிகவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது, இதனால் தற்போதுள்ள அனைத்து குளிர்பதனமும் அதற்குள் இருக்கும்.
2. நீர் அல்லது தூசி உள் சுற்றுக்குள் வந்தால்: குளிரூட்டியில் அத்தகைய "சேர்க்கை" விரைவாக அமுக்கியை பயன்படுத்த முடியாததாக ஆக்குகிறது. ஒருவேளை, முதல் பார்வையில், நீர் முற்றிலும் பாதிப்பில்லாத பொருளாகத் தோன்றலாம், ஆனால் ஆவியாக்கியில் அது உறைந்து, பனியாக மாறும் என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இவை திடமான துகள்கள், அவற்றின் இருப்பு அமுக்கியின் "வாழ்க்கைக்கு பொருந்தாது". உட்புற சுற்றுக்குள் ஈரப்பதம் நுழையும் அபாயத்தைக் குறைக்க, மழை அல்லது பனிப்பொழிவின் போது ஏர் கண்டிஷனரை அகற்றுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
3. வெளிப்புற அலகு வீழ்ச்சி: வெளிப்புற அலகு ஒரு பால்கனி அல்லது ஜன்னலுக்கு அடுத்ததாக தொங்கினாலும், அதனுடன் வேலை செய்வது மிகவும் சிரமமாக உள்ளது. மேலும், இந்த அலகு மிகவும் கனமானது, எனவே உங்கள் வலிமையைக் கணக்கிடாமல், அதை எளிதாகக் கைவிடலாம். முதல் தளத்திற்கு மேல் பணிபுரியும் போது தொழில்துறை மலையேறுவதற்கு வான்வழி தளம் அல்லது உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதால், இதுபோன்ற விபத்துகளுக்கு எதிராக தொழில் வல்லுநர்கள் காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளனர். பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருக்க, சராசரி நபர் ஒரு உதவியாளரை அழைக்க வேண்டும்.
4. சாதன உறுப்புகளுக்கு சேதம்: மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் சுற்றுக்கு மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் சேதம். விரிசல் முற்றிலும் கண்ணுக்கு தெரியாததாக இருக்கலாம், ஆனால் ஃப்ரீயான் கசிவு அல்லது அழுக்கு மற்றும் நீர் உள்ளே செல்வதற்கு இது போதுமானது. இத்தகைய தொல்லைகளைத் தவிர்க்க, முதலில் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

உட்புற அலகு ஆவியாக்கியை துண்டிப்பது போன்ற ஒரு சிக்கலான செயல்பாட்டை உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்யும்போது, ​​​​மேம்படுத்தப்படாத கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது - ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் இடுக்கி, ஆனால் அதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்முறை.

கிட் தேவையான கருவிகள்மற்றும் அகற்றுவதற்கான பொருட்கள்

இந்த கட்டத்தில் பயனர்கள் தங்களுக்கு என்ன தேவையோ அதை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றனர், இதன் விளைவாக இணைப்புகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஆவியாக்கி குழாய்கள் சேதமடைகின்றன. பிரச்சனை என்னவென்றால், ஒரு தொழில்முறை கருவி மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் அதை வாடகைக்கு எடுப்பது கூட ஒரு தகுதி வாய்ந்த கைவினைஞரின் சேவைகளின் விலைக்கு ஏற்றவாறு செலவாகும்.

ஏர் கண்டிஷனரைத் தயாரித்தல்: "பேக்கிங்" ஃப்ரீயான்

எனவே, முதலில், குளிரூட்டியின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது அவசியம். இது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, பிளவு அமைப்பின் வடிவமைப்பை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இது ஃப்ரீயானால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு மூடிய சுற்று ஆகும், இது ஒரு அமுக்கி, இரண்டு ஒப்பீட்டளவில் பேசும் அறைகள் (ஆவியாக்கி மற்றும் மின்தேக்கி) மற்றும் இந்த உறுப்புகளை இணைக்கும் ஃப்ரீயான் குழாய்கள் (செப்பு குழாய்கள்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

பிளவு அமைப்பு வடிவமைப்பு வரைபடம்

குளிரூட்டியானது மின்தேக்கியிலிருந்து ஆவியாக்கிக்கு திரவ வடிவில் பாய்கிறது, எனவே அது பாயும் குழாய் ஒரு சிறிய விட்டம் கொண்டது.

இரண்டாவது ஃப்ரீயான் கோடு வழியாக - ஆவியாக்கி முதல் அமுக்கி வரை - ஃப்ரீயான் ஒரு வாயு நிலையில் பாய்கிறது, எனவே இந்த கிளையின் விட்டம் அதிகரிக்கிறது.

வாயுவை இழக்காமல் அகற்றுவதற்கு, அதை ஒரு மின்தேக்கியில் சேகரிக்க வேண்டியது அவசியம்:

• காற்றுச்சீரமைப்பி செயல்படும் போது, ​​மின்தேக்கி மற்றும் மெல்லிய குழாய் இடையே வால்வு குளிர்விக்க மூடப்பட்டது;
• அனைத்து குளிரூட்டிகளும், அமுக்கியின் செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, மின்தேக்கிக்குள் "நகரும்" போது, ​​நீங்கள் தடிமனான குழாய் மற்றும் அமுக்கி இடையே வால்வை மூட வேண்டும்.

குளிரூட்டியை அணைக்கவும்

முக்கியமான புள்ளி: எந்த நேரத்திற்கு பிறகு இரண்டாவது வால்வை மூட வேண்டும்? வெற்றிட அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தி வாயு அழுத்தத்தைக் கண்காணிப்பது சிறந்தது. ஆனால் இதற்காக நீங்கள் எஜமானர்களிடமிருந்து ஒரு சிறப்பு கருவியை கடன் வாங்க வேண்டும் - ஒரு பிரஷர் கேஜ் பன்மடங்கு.

இந்த விருப்பம் இல்லாதவர்கள் ஒரு நிமிடம் காத்திருங்கள்: அனுபவம் காண்பிக்கிறபடி, இந்த நேரத்தில் ஒரு வீட்டு ஏர் கண்டிஷனர் பொதுவாக அனைத்து ஃப்ரீயானையும் மின்தேக்கியில் செலுத்த நிர்வகிக்கிறது.

ஃப்ரீயானை பம்ப் செய்யும் போது அழுத்தத்தை கண்காணிப்பதற்கான அழுத்த அளவீடுகள்

கோட்பாட்டிலிருந்து நடைமுறைக்கு செல்லலாம்:

1. நீங்கள் ஒரு பன்மடங்கு பெற முடிந்தால், "எரிவாயு" ஃப்ரீயான் கோடு இணைக்கப்பட்டுள்ள பொருத்தத்தில் அதை முலைக்காம்புடன் (ஸ்க்ரெட்டர் வால்வு) இணைக்கவும். அத்தகைய கருவி கிடைக்கவில்லை என்றால், இந்த புள்ளியை நாங்கள் தவிர்க்கிறோம்.
2. நாங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கி, ரிமோட் கண்ட்ரோலில் இருந்து அமைப்புகளை உள்ளிடுகிறோம்: குளிரூட்டும் செயல்பாடு, டர்போ பயன்முறை, முடிந்தவரை குறைந்த வெப்பநிலை (பாஸ்போர்ட்டில் அனுமதிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்சம் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்). எனவே சாதனம் 10 நிமிடங்கள் வேலை செய்ய வேண்டும்.
3. வெளிப்புற அலகு மீது, திரவ ஃப்ரீயான் கோடு இணைக்கப்பட்டுள்ள பொருத்தத்திற்கு வால்வைக் கண்டறியவும் (அது மெல்லியதாக இருப்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்). அகற்றப்பட வேண்டிய பாதுகாப்பு தொப்பியின் கீழ், நீங்கள் அறுகோண இடங்களைக் காண்பீர்கள். விசையைச் செருகிய பிறகு, வால்வை மூட வேண்டும்.
4. இப்போது நீங்கள் பிரஷர் கேஜ் அல்லது, எதுவும் இல்லை என்றால், கடிகாரத்தைப் பார்க்க வேண்டும். முதல் வழக்கில், சாதனம் வெற்றிடத்தின் இருப்பைக் காண்பிக்கும் வரை நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்; இரண்டாவது, நாங்கள் 1 நிமிடம் நேரம்.
5. அடுத்து, வெளிப்புற அலகு மீது இரண்டாவது வால்விலிருந்து பாதுகாப்பு தொப்பியை அகற்ற வேண்டும், அதில் தடிமனான "எரிவாயு" வரி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு அறுகோணத்தைப் பயன்படுத்தி அதை மூடவும். இதற்குப் பிறகு, உடனடியாக ஏர் கண்டிஷனரை அணைக்கவும். பாதுகாப்பு தொப்பிகளை அவற்றின் இடங்களுக்கு திருப்பி விடுகிறோம்.

அவ்வளவுதான், இப்போது ஃப்ரீயான் சிக்கியுள்ளது மற்றும் கணினியை பாதுகாப்பாக பிரிக்கலாம் மற்றும் அகற்றலாம்.

ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே அகற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்

நேரடியாக நிறுவல் நீக்கத்திற்கு செல்லலாம்.

வெளிப்புற அலகு

ஃப்ரீயான் கோடுகளைத் துண்டிக்கவும். வெளிப்புற அலகு பொருத்துதல்களுக்கு கோடுகள் திருகப்பட்ட கொட்டைகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். குழாய்களின் நீளம் ஒரு புதிய இடத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தால் இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. திறந்த பொருத்துதல்கள் மின் நாடா அல்லது டேப் மூலம் பாதுகாப்பாக சீல் செய்யப்பட வேண்டும் - இது அவற்றை அடைப்பதைத் தடுக்கும்.

வெளிப்புற அலகு அகற்றுதல்

ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஃப்ரீயான் குழாய்கள் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, குறிப்பாக அவற்றின் நீட்டிப்பு அனுமதிக்கப்படாததால். பின்னர் குழாய்கள் வெறுமனே பொருத்துதல்கள் இருந்து 150-200 மிமீ தொலைவில் ஒரு குழாய் கட்டர் மூலம் வெட்டி, உடனடியாக ஒரு பெஞ்ச் துணை தங்கள் முனைகளில் caulking.

அடைக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகள்

ஆலோசனை. காற்றுச்சீரமைப்பி நீண்ட நேரம் இணைக்கப்படாமல் சேமிக்கப்படும் என்று தெரிந்தால், குழாய்களில் நைட்ரஜனை நிரப்பி இறுக்கமாக மூடலாம். காற்றைப் போலன்றி, அல்லது இன்னும் துல்லியமாக, அதில் உள்ள ஆக்ஸிஜன், நைட்ரஜன் பொருளின் ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கு வழிவகுக்காது.

அனைத்து கையாளுதல்களுக்கும் பிறகு, ஃப்ரீயான் குழாய்களின் வெளிப்புறப் பகுதியிலிருந்து வெப்ப காப்பு அகற்றுவது அவசியம்.

நெட்வொர்க்கிலிருந்து சாதனம் துண்டிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, மின் கேபிள் இணைப்பு புள்ளியின் மீது பாதுகாப்பு அட்டையை அகற்றவும். புதிய இடத்தில் இணைக்கும்போது குழப்பத்தைத் தவிர்க்க அதன் முனையங்கள் ஏதேனும் ஒரு வகையில் குறிக்கப்பட வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, வெளிப்புற அலகு தொடர்புகளுக்கு கோர்கள் திருகப்பட்ட கவ்விகளை நீங்கள் அவிழ்க்க வேண்டும். கேபிளின் விடுவிக்கப்பட்ட முனை ஃப்ரீயான் குழாய்களுக்கு திருகப்படுகிறது, பின்னர் அவை சுவரில் உள்ள துளை வழியாக அவற்றை வெளியே இழுக்க கைமுறையாக நேராக்கப்படுகின்றன.

இப்போது நாம் வெளிப்புற அலகு அடைப்புக்குறிக்குள் வைத்திருக்கும் கொட்டைகளை அவிழ்த்து, ஒரு உதவியாளருடன் சேர்ந்து, அதை அகற்றி, பின்னர் அடைப்புக்குறிக்குள்.

கவனம் செலுத்துங்கள்! சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது வெளிப்புற அலகு நேர்மையான நிலையில் இருக்க வேண்டும். கொண்டு செல்லும் போது, ​​குலுக்கல் மற்றும் அதிர்ச்சியைத் தவிர்ப்பது மிகவும் முக்கியம் - இதற்காக நுரை பிளாஸ்டிக் கொண்ட ஒரு பெட்டியில் அலகு வைப்பது நல்லது.

அமுக்கியை துண்டிக்கிறது

அமுக்கியை சரிசெய்ய ஏர் கண்டிஷனர் அகற்றப்பட்டால், பிந்தையது சரியாக துண்டிக்கப்பட வேண்டும். இது இப்படி செய்யப்படுகிறது:

1. வெளிப்புற அலகுகளிலிருந்து கவர்கள் அகற்றப்படுகின்றன.
2. இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் அமுக்கியிலிருந்து உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய்களைத் துண்டிக்கலாம்.
3. அமுக்கி மற்றும் விசிறியை வழங்கும் கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.
4. வால்வுகள் மற்றும் மின்தேக்கியை வைத்திருக்கும் இணைப்புகளை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
5. மின்தேக்கியை அகற்றி, அமுக்கி ஏற்றங்களுக்கான அணுகலைப் பெறுகிறோம்.
6. நாங்கள் அமுக்கியை அகற்றுகிறோம்.

இதைச் செய்வதன் மூலம், குழாய் குழாய்களுக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தை நீங்கள் அகற்றுவீர்கள். மற்றொரு பிளஸ்: வெளிப்புற அலகு பல கூறுகளை ஒரே நேரத்தில் சரிசெய்வது சாத்தியமாகும், இது பணியை விரைவாகச் சமாளிக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

அமுக்கியை இயக்க, நீங்கள் அதில் எண்ணெயை ஊற்ற வேண்டும்.

பிஸ்டன் மாதிரியின் விஷயத்தில், உறிஞ்சும் குழாய் மூலம் சிக்கல்கள் இல்லாமல் வடிகட்டுகிறது. சுழல் மற்றும் ரோட்டரி மாதிரிகள், நீங்கள் கீழே (துளை விட்டம் 5-6 மிமீ) துளைக்க வேண்டும். நீங்கள் துளையிட முடியாது, இல்லையெனில் சில்லுகள் உள்ளே வரும். ஒரு மெல்லிய செப்டம் விட்டு, பின்னர் ஒரு பஞ்ச் மூலம் துளைக்கப்படுகிறது.

உட்புற அலகு அகற்றுவது எப்படி

உட்புற அலகு தாழ்ப்பாள்களுக்கான அணுகலைப் பெற, நீங்கள் அதிலிருந்து முன் பேனலை அகற்ற வேண்டும். பின்னர் ஃப்ரீயான் கோடுகள் மற்றும் மின் கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும், தாழ்ப்பாள்களைத் துண்டித்து, வழிகாட்டிகளிலிருந்து தடுப்பை அகற்றவும்.

உட்புற அலகு அகற்றுதல்

கவனம் செலுத்துங்கள்! இந்த கட்டத்தில், சராசரி நபர் சில சிரமங்களை எதிர்கொள்கிறார்: கவனக்குறைவான செயல்கள் எளிதில் ஆவியாக்கி தாழ்ப்பாள்களை சேதப்படுத்தும்.

உற்பத்தியாளர் வழக்கமாக இந்த உறுப்பை ஒரு மூடியுடன் மூடுகிறார், அதன் தாழ்ப்பாள்கள் சுவருக்கு எதிராக அழுத்தப்படுகின்றன. அவை நோக்கத்துடன் அணுகுவது கடினம்: டெவலப்பர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த முன்னெச்சரிக்கையானது, வல்லுநர்கள் மட்டுமே சாதனத்தை அகற்றுவார்கள் என்பதற்கான உத்தரவாதமாகும். ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பெற, இரண்டு மெல்லிய ஸ்க்ரூடிரைவர்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்நிலையில் யாரோ ஒருவர் தடுப்பை நடத்துவது அவசியம்.

வழிகாட்டிகளில் தடுப்பு வைத்திருக்கும் தாழ்ப்பாள்களை அவிழ்க்கும்போதும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். அவை சேதமடைந்தால், சாதனத்தை ஒரு புதிய இடத்தில் உறுதியாக சரி செய்ய முடியாது, அதிர்வுகளால் அது விரைவாக தோல்வியடையும்.

தாழ்ப்பாள்களுடன் கவனமாக இருங்கள்!

உள் அலகு அகற்றப்பட்ட பிறகு, மவுண்டிங் பிளேட்டை அவிழ்த்து, சுவரில் இருந்து மின் கேபிள் மூலம் ஃப்ரீயான் குழாய்களை அகற்றி, வெளிப்புற சுவரில் போடப்பட்ட அலங்கார பெட்டியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

குளிர்காலத்தில் வேலையின் அம்சங்கள்

குறைந்த வெப்பநிலையில், மின்தேக்கியில் ஃப்ரீயானை பம்ப் செய்வது சாத்தியமில்லை: அமுக்கியில் உள்ள எண்ணெய் தடிமனாகிறது மற்றும் இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்க முயற்சிப்பது சூப்பர்சார்ஜருக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். குளிர்கால கிட் என்று அழைக்கப்படும் மாடல்களில் மட்டுமே இந்த ஆபத்து ஏற்படாது, இதில் சூடான கம்ப்ரசர் கிரான்கேஸ் மற்றும் வடிகால் மற்றும் விசிறி வேக ரிடார்டர் உள்ளது.

குளிரூட்டி சேகரிப்புக்கான அழுத்தம் அளவீட்டு நிலையம்

அத்தகைய அமைப்பு இல்லாதவர்கள் ஃப்ரீயானை சேகரிக்க பிரஷர் கேஜ் நிலையத்தைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டியை அகற்றலாம். இது அழுத்தம் பன்மடங்கு போல, ஷ்ரெடர் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

வீடியோ: ஏர் கண்டிஷனரை அகற்றி, புதிய இடத்தில் நிறுவுதல்

ஏர் கண்டிஷனரை அகற்றுவதற்கான செயல்முறை தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் எளிமையானது. சிரமம், சராசரி பயனரின் பார்வையில், சில செயல்பாடுகள் ஒரு தொழில்முறை கருவி இல்லாமல் செய்வது கடினம். நிபுணர்களிடம் திரும்ப வேண்டாம் என்று நீங்கள் இன்னும் உறுதியாக முடிவு செய்தால், மற்றொரு நபரை உதவிக்கு அழைக்க பரிந்துரைக்கிறோம் - சிறப்பு கருவிகள் இல்லாமல் கூட பணி மிகவும் சாத்தியமானதாக இருக்கும்.

ஏர் கண்டிஷனரின் பகுதி அல்லது முழுமையான அகற்றுதல் பல்வேறு காரணங்களுக்காக மேற்கொள்ளப்படுகிறது - அபார்ட்மெண்ட் புதுப்பித்தல், நகரும், மற்றொரு அறையில் நிறுவுதல், மற்றும் பல. நிலையான அணுகுமுறை ஒரு சிறப்பு நிறுவனத்தின் ஊழியர்களை ஒழுங்காக பிரித்து அமைப்பை அகற்ற, பணம் செலுத்துவதாகும் இந்த சேவை. நடைமுறையின் சிக்கல்களைப் புரிந்துகொண்டு, ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே அகற்றுவது மிகவும் சிக்கனமான விருப்பம். இது எளிமையானது என்று சொல்ல முடியாது, ஆனால் சரியான அணுகுமுறையுடன் இது மிகவும் சாத்தியமானது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் அகற்றும் முறைகள் மற்றும் சிரமங்கள் பற்றி

ஒரு விதியாக, தனியார் வீடுகள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளின் உரிமையாளர்கள் 2 வகையான ஏர் கண்டிஷனர்களை நிறுவுகின்றனர் - மோனோபிளாக் (மொபைல்) மற்றும் பிளவு அமைப்புகள். முந்தையவற்றுடன் குறிப்பிட்ட சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை, ஏனெனில் இதுபோன்ற மாதிரிகளில் அனைத்து முக்கிய கூறுகளும் ஒரே வீட்டுவசதிக்குள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அலகு நகர்த்துவதற்கு காற்று குழாயைத் துண்டிக்க போதுமானது.

மோனோபிளாக்ஸ் மற்றும் "பிளவுகள்" தவிர, பிற வகையான காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் உள்ளன - கேசட், குழாய் மற்றும் நெடுவரிசை. ஆனால் பொதுவாக இதுபோன்ற உபகரணங்கள் அலுவலகங்கள், ஷாப்பிங் மையங்கள் மற்றும் பிற பெரிய வளாகங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது மிகவும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பிளவு அமைப்பு வீட்டிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் அமைந்துள்ள இரண்டு பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. அவை இரண்டு கோடுகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் குளிரூட்டி, ஃப்ரீயான், திரட்டலின் பல்வேறு நிலைகளில் பரவுகிறது. சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒரு செப்புக் குழாய் வழியாக அது வெளிப்புற அலகு இருந்து உள் ஒன்றுக்கு ஒரு திரவ வடிவில் பாய்கிறது. ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட கோடு வழியாக, குளிர்பதன வாயு எதிர் திசையில் நகரும். இது அறியாத பயனரை சுயாதீனமாக அகற்ற முயற்சிக்கும் போது காத்திருக்கும் பல சிரமங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது:

1. பிரதான குழாய்களின் தகுதியற்ற துண்டிக்கப்பட்டதன் விளைவாக ஃப்ரீயானின் முழுமையான அல்லது பகுதியளவு இழப்பு.
2. குழாய்கள் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றிகளில் ஈரப்பதம் கொண்ட காற்று நுழைகிறது. ஸ்பிலிட் சிஸ்டம் வேறொரு இடத்தில் தவறாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், அடக்க முடியாத ஈரப்பதம் அமுக்கியில் நுழைந்து அதற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.
3. செப்பு குழாய்களை சுவரில் இருந்து வெளியே இழுக்கும் போது மற்றும் போக்குவரத்தின் போது அடைப்பு. ஃப்ரீயான் சர்க்யூட்டில் உள்ள ஈரப்பதம் அல்லது மணல் அமுக்கியின் விரைவான "இறப்பு" ஆகும்.
4. உள் பிரிவின் குழாய்களிலிருந்து கோடுகளைத் துண்டிக்கும்போது, ​​நீங்கள் தற்செயலாக அவர்களுக்கு சாலிடர் செய்யப்பட்ட திரிக்கப்பட்ட பொருத்துதல்களை திருப்பலாம்.
5. மின் கம்பிகள் இணைக்கப்பட்ட டெர்மினல்களைக் குறிக்காமல் துண்டிப்பது மீண்டும் நிறுவும் செயல்பாட்டில் குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
6. தெருவுக்கு மின்தேக்கி செல்லும் வடிகால் குழாய் மிகவும் குறுகியதாக வெட்டப்பட்டுள்ளது.
7. அகற்றப்பட்ட பிறகு பாதுகாக்கப்படாத திருகுகள் மற்றும் பிற சிறிய பகுதிகளின் போக்குவரத்தின் போது இழப்பு.

பட்டியலிடப்பட்ட பெரும்பாலான வழக்குகள் ஒரு சிறப்பு பட்டறையில் உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரின் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புக்கு வழிவகுக்கும், எனவே பிளவு அமைப்பை அகற்றுவதற்கு முன், கீழே உள்ள வழிமுறைகளை நீங்கள் கவனமாக படிக்க வேண்டும்.

உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளை அகற்ற மூன்று வழிகள் உள்ளன:

• வளிமண்டலத்தில் குளிர்பதனத்தை வெளியிடுவதன் மூலம் எளிமையான பிரித்தெடுத்தல்;
• "கண் மூலம்" முறையைப் பயன்படுத்தி அமைப்பில் ஃப்ரீயானைப் பாதுகாத்தல்;
• சுற்றுவட்டத்தில் குளிரூட்டியை முழுமையாக சேமிக்க அனுமதிக்கும் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல்.

கடைசி முறை சிறந்த முடிவுகளைத் தருகிறது, இருப்பினும் இவை மூன்றும் சில சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அகற்றப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவுவதிலும் அதன் மேலும் செயல்பாட்டிலும் உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, மூன்றாவது விருப்பத்துடன் தொடர பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, முன்பு ஃப்ரீயானைப் பாதுகாக்கும் முறையைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிந்திருந்தது.

ஆயத்த நடவடிக்கைகள்

முதலில், நீங்கள் பின்வரும் கருவிகள் மற்றும் பாகங்கள் தயாரிக்க வேண்டும்:

• பிலிப்ஸ் மற்றும் பிளாட் ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;
• திறந்த முனை குறடுகளின் தொகுப்பு;
• எழுதுபொருள் கத்தி;
• ஹெக்ஸ் விசைகள் 5 ... 10 மிமீ அளவிடும்;
• ஒரு குழாய் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புடன் அழுத்தம் பன்மடங்கு அல்லது அழுத்தம் அளவீடு, 10-15 பார் அதிகபட்ச அழுத்தம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது;
• மறைக்கும் நாடா மற்றும் மார்க்கர்;
• இன்சுலேடிங் டேப் அல்லது வழக்கமான டேப்.

நீங்கள் மற்றொரு அறையில் ஒரு பிளவு அமைப்பை நிறுவ திட்டமிட்டால், நிச்சயமாக உங்களுக்கு அழுத்தம் பன்மடங்கு தேவைப்படும், எனவே அதை வாடகைக்கு எடுப்பது நல்லது, ஆனால் அதை வாங்குவது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

மேலும், வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான வேலைக்காக, உச்சவரம்பின் கீழ் நிறுவப்பட்ட உள் தொகுதியை எளிதில் அடைய ஒரு படி ஏணி தேவைப்படுகிறது. ஒரு அடுக்குமாடி கட்டிடத்தின் சுவரில் அமைந்துள்ள வெளிப்புற பகுதியை ஜன்னல் வழியாக இழுப்பது நல்லது, முன்பு ஒரு கயிற்றால் கட்டப்பட்டது. உதவியாளரின் சேவைகள் இங்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

தயாரிப்பின் ஒரு முக்கியமான கட்டம், குளிரூட்டியானது குறைந்தபட்ச இழப்புகளுடன் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதாகும். இதற்காக, ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதற்கு நன்றி அனைத்து ஃப்ரீயனையும் ஒரே இடத்தில் சேகரிக்க முடியும் - வெளிப்புற அலகு சுற்று. கருவிகளைத் தயாரித்த பிறகு, வழிமுறைகளின்படி தொடரவும்:

1. ரிமோட் கண்ட்ரோலில் உள்ள அகச்சிவப்பு உறுப்பை உங்கள் கையால் மூடுதல் ரிமோட் கண்ட்ரோல், பிளவு அமைப்பை "டர்போ" முறையில் மாற்றி குறைந்தபட்ச வெப்பநிலையை அமைக்கவும். உறுப்பிலிருந்து உங்கள் கையை அகற்றி, ரிமோட் கண்ட்ரோலை ஏர் கண்டிஷனரில் சுட்டிக்காட்டவும். இந்த வழியில், நீங்கள் அமுக்கியை முழு சக்தியுடன் உடனடியாகத் தொடங்குங்கள்.
2. வெளிப்புற அலகு பக்கத்தில் அமைந்துள்ள சேவை பொருத்திக்கு அழுத்தம் அளவிலிருந்து குழாய் இணைக்கவும், அதன் பிறகு அது கணினியில் உள்ள அழுத்தத்தை உடனடியாகக் குறிக்கும். சில மாடல்களில், இந்த குழாய்கள் ஒரு கவர் கீழ் மறைத்து வைக்கப்பட வேண்டும்;
3. பொருத்துதல்களின் முனைகளில் அமைந்துள்ள 2 கொட்டைகள் - பிளக்குகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். அவற்றின் கீழ் நீங்கள் ஹெக்ஸ் விசையுடன் சரிசெய்யக்கூடிய வால்வுகளைக் காண்பீர்கள். பொருத்தமான அறுகோண அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
4. திரவ குளிரூட்டல் வரியின் குழாயை அணைக்கவும் (இது ஒரு மெல்லிய குழாய்) மற்றும் அழுத்தம் அளவை கண்காணிக்கவும். இந்த நேரத்தில், அமுக்கி இரண்டாவது குழாய் வழியாக ஃப்ரீயான் வாயுவை இழுக்கிறது.
5. சாதன ஊசி பூஜ்ஜியமாகக் குறைந்து வெற்றிட மண்டலத்திற்குச் செல்லத் தொடங்கும் போது, ​​இரண்டாவது வால்வை மூடி, ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் பயன்படுத்தி காற்றுச்சீரமைப்பியை விரைவாக அணைக்கவும். அவ்வளவுதான், குளிர்பதனமானது வெளிப்புற தொகுதியின் சுற்றுகளில் முழு அளவில் உள்ளது.

நிரப்பப்பட்ட பிளவு அமைப்புகளில் வெவ்வேறு பிராண்டுகள்ஃப்ரீயான் (சில நேரங்களில் R22 மற்றும் R410), பிரஷர் கேஜ் இணைக்கப்பட்டுள்ள சர்வீஸ் ஃபிட்டிங்கின் நூலின் விட்டம் வேறுபட்டது. R410 க்கு உங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு அடாப்டர் தேவை, இது முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.

பிரஷர் கேஜ் பன்மடங்கு இல்லாமல் "கண் மூலம்" முறையைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டி சேமிக்கப்படுகிறது. திரவ வால்வை மூடிய பிறகு, சுமார் 40-50 வினாடிகள் காத்திருந்து, எரிவாயு வால்வை மூடிவிட்டு அணைக்கவும். வீட்டு உபகரணங்கள். குறைபாடு தெளிவாக உள்ளது: வெளிப்புற அலகுக்குள் எவ்வளவு ஃப்ரீயான் செல்ல முடிந்தது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாது, மேலும் கம்ப்ரசரை நீண்ட நேரம் தடைசெய்யப்பட்ட கோடு மூலம் இயக்குவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. அடுத்த முறை நீங்கள் "பிளவு" நிறுவி அதைத் தொடங்கும்போது முடிவு தோன்றும்.

பிளவு அமைப்பின் வெளிப்புற தொகுதியை அகற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்

காற்றுச்சீரமைப்பியின் வெளிப்புற அலகு நகரும் போது அல்லது ஒரு புதிய இடத்திற்கு நகர்த்தும்போது அகற்றப்பட வேண்டும். ஒரு குடியிருப்பை சரிசெய்ய, வெளிப்புற பகுதியை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் ஃப்ரீயான் கோடுகள், கேபிள் மற்றும் வடிகால் ஆகியவற்றை துண்டிக்க வேண்டும். வேலை பின்வரும் வரிசையில் செய்யப்படுகிறது:

1. குளிரூட்டியை பம்ப் செய்யும் போது பயன்படுத்தப்படும் பிரஷர் கேஜ் ஹோஸை அவிழ்த்துவிட்டு எண்ட் கேப் நட்களை மாற்றவும்.
2. ஓப்பன்-எண்ட் குறடு பயன்படுத்தி, செப்புக் குழாய்களைப் பொருத்தியிருக்கும் யூனியன் கொட்டைகளை அவிழ்த்து, பக்கவாட்டில் வளைக்கவும். பிசின் டேப் அல்லது டேப்பைப் பயன்படுத்தி, வெளிப்புற தொகுதியின் கோடுகள் மற்றும் குழாய்களில் உள்ள அனைத்து திறந்த துளைகளையும் பாதுகாக்கவும், இதனால் செயல்பாட்டின் போது குப்பைகள் மற்றும் தூசி உள்ளே வராது.
3. மின் கேபிளைத் துண்டிக்க, சாதனத்தைத் துண்டிக்கவும், டெர்மினல்களை உள்ளடக்கிய அட்டையை அகற்றவும் (ஃப்ரீயான் வால்வுகளுக்கு மேலே அமைந்துள்ளது). கம்பிகளை அவிழ்ப்பதற்கு முன், டெர்மினல்களின் மேல் ஒரு முகமூடி நாடாவை வைத்து, வயரிங் வரிசையை ஆவணப்படுத்த வண்ண மார்க்கருடன் லேபிளிடுங்கள். கம்பிகளைத் துண்டித்து, கேபிளை அகற்றவும்.
4. துண்டிக்கப்பட்ட கோடுகளை வெளிப்புற அலகு அடைப்புக்குறிக்குள் இணைக்கவும், அதனால் செப்பு குழாய்கள் தொங்கவிடாது அல்லது வளைந்து போகாது, இல்லையெனில் அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.
5. வெளிப்புற தொகுதியை அடைப்புக்குறிக்குள் பாதுகாக்கும் 4 கொட்டைகளை அவிழ்த்து, அதை ஒரு கயிற்றால் கட்டி, உதவியாளருடன் சேர்ந்து, அலகு அகற்றவும்.

தொழில்முறை குளிர்பதன தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பெரும்பாலும் சற்று வித்தியாசமான அணுகுமுறையைப் பயிற்சி செய்கிறார்கள்: அவர்கள் யூனியன் கொட்டைகளை அவிழ்ப்பதில்லை மற்றும் வெளிப்புற அலகு பொருத்துதல்களிலிருந்து ஃப்ரீயான் குழாய்களை அகற்றுவதில்லை, ஆனால் அவற்றைக் கடிக்கிறார்கள். பின்னர் குழாய்களின் முனைகளை ஈரப்பதம் மற்றும் குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாக்க டேப்பைக் கொண்டு மடிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனென்றால் அவை கம்பி வெட்டிகளால் தட்டையானவை. அடுத்தடுத்த நிறுவலின் போது, ​​தட்டையான முனைகள் துண்டிக்கப்பட்டு, யூனியன் நட்டுடன் இணைப்பதற்காக எரிக்கப்படுகின்றன.

டெர்மினல்களில் இருந்து கேபிள் கோர்களை துண்டித்த பிறகு, தொடர்பு திருகுகளை இறுக்கி, அவற்றை இறுக்குங்கள், ஏனெனில் அவை போக்குவரத்தின் போது விழுந்து தொலைந்து போகலாம்.

ஃப்ரீயான் சர்க்யூட் பைப்லைன்களை அவிழ்க்கும்போது, ​​அடைப்புக்குறியை பின்னர் அகற்றுவது நல்லது. கோடுகள் சுவரில் இருந்து ஒரு மீட்டருக்கு மேல் நீட்டினால், அவற்றைக் கட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை. குழாய்களை உள்ளே இருந்து இழுப்பதை எளிதாக்குவதற்கு கவனமாக சீரமைக்க வேண்டும். அடைப்புக்குறி பெரும்பாலும் 4 ஆங்கர் போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வழக்கமான திறந்த-இறுதி குறடு மூலம் அவிழ்க்கப்படுகிறது.

வெளிப்புறப் பகுதியிலிருந்து நெடுஞ்சாலைகளின் சரியான துண்டிப்பு - புகைப்பட தொகுப்பு

கம்பிகளை துண்டிக்க, போர்ட் வால்வுகளை மூடும் பிளக்குகளை அவிழ்த்த பிறகு, கேபிளைத் துண்டிக்கவும் விதிகளின்படி, கடிக்கப்பட்ட குழாய்கள் துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.

ஃப்ரீயானைச் சேமிக்கும் போது வெளிப்புற தொகுதியை எவ்வாறு அகற்றுவது - வீடியோ

ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகுகளை நீங்களே அகற்றுவது எப்படி

சுவரில் இருந்து உள் தொகுதியை அகற்ற, நீங்கள் அதிலிருந்து அனைத்து தகவல்தொடர்புகளையும் துண்டிக்க வேண்டும் - கேபிள், ஃப்ரீயானுக்கான குழாய்கள் மற்றும் மின்தேக்கி. குழாய்கள் முறுக்கப்பட்ட இடம் பொதுவாக கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு வீட்டுவசதி இடத்தில் அமைந்துள்ளது. பிளவு அமைப்பு மாதிரியைப் பொறுத்து, இந்த முக்கிய இடத்தைப் பெற 2 வழிகள் உள்ளன:

1. 3-4 பிளாஸ்டிக் தாழ்ப்பாள்களைத் திறக்கவும், யூனிட்டின் அடிப்பகுதியை மவுண்ட் பிளேட்டில் பாதுகாக்கவும். வீட்டின் அடிப்பகுதியை சுவரிலிருந்து நகர்த்தி, அவற்றுக்கிடையே ஏதேனும் கம்பியைச் செருகவும், தகவல்தொடர்பு சேனலை முக்கிய இடத்திலிருந்து அகற்றவும்.
2. உங்கள் பிளவு மாதிரியில் தாழ்ப்பாள்கள் இல்லை என்றால், நீங்கள் முன்புறத்தை அகற்ற வேண்டும் பிளாஸ்டிக் பேனல், முன்பு பிளைண்ட்ஸ் மற்றும் கூடுதல் கவர்கள் (கிடைக்கும் போது) அகற்றப்பட்டது.

நீங்கள் சேனலுக்கு வரும்போது, ​​​​ஒரு ஸ்டேஷனரி கத்தியால் அதன் மீது ஒரு நீளமான வெட்டு செய்யுங்கள், இது இன்சுலேஷனை நகர்த்தவும், விசைகளுடன் கொட்டைகளைப் பிடிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும். அதிகம் செய்யாதே நீண்ட வெட்டு, இல்லையெனில் நீங்கள் அதை பின்னர் மாற்ற வேண்டும் வெப்ப காப்பு பொருள். இந்த வரிசையில் மேலும் செயல்பாடுகளைச் செய்யவும்:

1. கோடுகளின் மூட்டுகளை அவிழ்க்க இரண்டு திறந்த-முனை குறடுகளைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு முக்கியமான புள்ளி: தொகுதியின் குறுகிய குழாயில் சாலிடர் செய்யப்பட்ட டிரைவை சுழற்ற முடியாது; யூனியன் நட்டை அவிழ்க்கும்போது அதை ஒரு குறடு மூலம் வைத்திருக்க வேண்டும்.
2. குழாய்களின் முனைகளை அழுக்கிலிருந்து பாதுகாக்க மின் நாடா அல்லது டேப்பைக் கொண்டு மடிக்கவும்.
3. வடிகால் குழாய் மற்றும் கடையின் குழாய் இடையே கூட்டு கண்டுபிடித்து அதை துண்டிக்கவும். நீங்கள் நெளியை எங்கும் வெட்டக்கூடாது, பின்னர் அதை மீண்டும் ஒன்றாக இணைப்பது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.
4. மின் பெட்டியின் அட்டையை அகற்றவும் (வழக்கின் வலது பக்கத்தில் அல்லது முன் பேனலின் கீழ் அமைந்துள்ளது), மார்க்கர் மற்றும் டேப்பைப் பயன்படுத்தி குறிப்புகளை உருவாக்கவும், பின்னர் திருகுகளை அவிழ்த்து கேபிள் கோர்களை துண்டிக்கவும். திருகுகளை மீண்டும் இறுக்கி, அட்டையில் திருகவும்.
5. அனைத்து தகவல்தொடர்புகளும் துண்டிக்கப்படும் போது, ​​இரு பக்கங்களிலும் இருந்து வீட்டைப் பிடித்து, அதை மவுண்ட் பிளேட்டில் இருந்து அகற்றவும், சிறிது மேலே உயர்த்தவும். உங்கள் உதவியாளரிடம் தொகுதியைக் கொடுங்கள்.
6. அனைத்து dowels unscrewing மூலம் பெருகிவரும் தட்டு நீக்க.

உட்புற தொகுதியின் பாத்திரத்தில் ஒடுக்கம் இருக்கக்கூடும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, அகற்றுவதற்கு முன் சுவரை பிளாஸ்டிக் படத்துடன் பாதுகாப்பது நல்லது. அபார்ட்மெண்ட் சீரமைப்புக்காக நீங்கள் ஒரு ஏர் கண்டிஷனரை அகற்றினால், அத்தகைய முன்னெச்சரிக்கை தேவையற்றது.

சுவரில் இருந்து உள் பகுதியை அகற்றிய பிறகு, அனைத்து unscrewed பாகங்கள் வைக்கவும், திருகுகள் இறுக்க மற்றும் பெருகிவரும் தட்டில் வைத்து. நீட்டிய குழாய்களை ஒரு முக்கிய இடத்தில் வைக்கவும், அவற்றை முகமூடி நாடா மூலம் பாதுகாக்கவும். திறப்பு முன் பேனலைப் பாதுகாக்க அதே பொருளைப் பயன்படுத்தவும், இதனால் போக்குவரத்தின் போது அது தொங்கவிடாது.

கடைசி கட்டம் சுவரில் அல்லது அதன் உள்ளே போடப்பட்ட தகவல்தொடர்புகளை அகற்றுவதாகும். இங்கே எந்த சிரமமும் இல்லை, முக்கிய விஷயம் ஒரு சிறிய ஆரம் கீழ் செப்பு குழாய்கள் வளைந்து இல்லை. வளைவில் இத்தகைய சிகிச்சையானது ஓட்டப் பகுதியைக் குறைக்கிறது, மேலும் குழாயை ஒரு ஓவல் சுயவிவரத்துடன் சீரமைப்பது மிகவும் கடினம். காப்புக்கு சேதம் ஏற்படாதவாறு வெளிப்புற சுவரில் இருந்து சேணத்தை கவனமாக வெளியே இழுக்கவும். துளை மூடப்பட்டிருந்தால் பாலியூரிதீன் நுரை, பின்னர் அது பகுதிகளாக வெட்டப்பட வேண்டும். முடிந்ததும், டூர்னிக்கெட்டை ஒரு வளையமாக உருட்டி டேப்பால் பாதுகாக்கவும்.

உட்புற தொகுதியை அகற்றுவதற்கான செயல்முறை - புகைப்பட தொகுப்பு

மின் வயரிங் துண்டிக்க, நீங்கள் கம்பிகளை துண்டிக்கும் முன், அவற்றின் இணைப்பின் வரிசையை ஒரு கத்தியால் வெட்டி குழாய்களின் சந்திப்பிற்குச் செல்ல வேண்டும் வடிகால் குழாய்களின் இணைப்புப் புள்ளியை ஒரே சேணத்தில் இயக்கும் உட்புற அலகு எளிதாக அகற்றப்படும். கடைசி நிலை- மவுண்டிங் பிளேட்டை அகற்றுதல், வீட்டுவசதி சாய்ந்த பிறகு, அது இந்த நிலையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்

வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளின் உள் தொகுதிகளை எவ்வாறு அகற்றுவது - வீடியோ

குளிர்காலத்தில் பிரித்தெடுத்தல்

வெளிப்புற வெப்பநிலை -5 ° C அல்லது அதற்கு மேல் குறைந்திருந்தால், பின்வரும் காரணங்களுக்காக அகற்றுவதைத் தவிர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

• வெளிப்புற தொகுதிக்குள் குளிரூட்டியை பம்ப் செய்ய முடியாது;
• குளிர்ந்த காலநிலையில், நீங்கள் இணைப்புகளை பிரிக்கவோ, பிளக்குகளை அவிழ்க்கவோ அல்லது சேவை துறைமுகங்களை மூடவோ முடியாது;
• பிரித்தெடுப்பதன் விளைவாக, சேவை வால்வு முத்திரைகள் பெரும்பாலும் தோல்வியடைகின்றன.

சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் பிளவு அமைப்பை அகற்றாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாத சூழ்நிலையில், ஹேர் ட்ரையர் மூலம் வெளிப்புற அலகு பொருத்துதல்களை சூடேற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பின்னர் பிளக்குகளை அவிழ்த்து இரண்டு வால்வுகளையும் மூடவும், இதனால் வெளிப்புற யூனிட் சர்க்யூட்டில் மீதமுள்ள ஃப்ரீயான் சிலவற்றைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளவும். பின்னர் மெதுவாக பொருத்துதல்களிலிருந்து கோடுகளை அவிழ்த்து, அவற்றைத் துண்டிக்கவும், குளிர்பதனத்தின் இரண்டாவது பகுதியை வளிமண்டலத்தில் வெளியிடவும். பின்னர் மேலே விவரிக்கப்பட்ட வழிமுறையின் படி தொடரவும்.

சிறப்பு நிறுவனங்களின் பணியாளர்கள் பம்ப் அவுட் செய்ய ஃப்ரீயானைப் பயன்படுத்துகின்றனர் குளிர்கால நேரம்மனோமெட்ரிக் நிலையங்கள். ஆனால் நீங்கள் அத்தகைய உபகரணங்களை வாடகைக்கு எடுத்தால், நிபுணர்களுக்கு பணம் செலுத்துவதை விட அகற்றுவது அதிக செலவாகும், இதன் விளைவாக சந்தேகத்திற்குரியதாக இருக்கும்.

-5 ° C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில், நிலையான வழிமுறைகளின்படி நீங்கள் வேலையைச் செய்யலாம், ஆனால் குளிரூட்டியின் உந்தியைக் கட்டுப்படுத்த அழுத்தம் அளவைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. நீங்கள் "கண்ணால்" செயல்பட்டால், வைத்திருக்கும் நேரத்தை நீங்கள் யூகிக்காமல் இருக்கலாம், மேலும் சில ஃப்ரீயான்களை இழக்க நேரிடும். அமுக்கியை குளிரூட்டாமல் இயக்குவது சமமாக ஆபத்தானது (மேலும் இது ஃப்ரீயான் சுற்றுவதன் மூலம் குளிர்விக்கப்படுகிறது);

சூடான பருவத்தில் நீங்கள் வேலைக்குச் சென்றால் மற்றும் வழங்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பின்பற்றினால், உங்கள் வீட்டு ஏர் கண்டிஷனரை வெற்றிகரமாக அகற்றுவீர்கள். நீங்கள் ஒரு விவரத்தையும் தவறவிடக்கூடாது, மிகவும் கவனமாகவும் அவசரமாகவும் செயல்படுங்கள். பிரஷர் கேஜை புறக்கணிக்காதீர்கள், ஏனெனில் குளிரூட்டியின் இழப்பு இந்த நடைமுறையிலிருந்து அனைத்து சேமிப்பையும் நிராகரிக்கும்.

குளிரூட்டியின் வழக்கமான பராமரிப்பு அதன் உள் மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளை பிரித்தெடுக்க வேண்டும். பிளவு அமைப்பின் பகுதிகளை மாற்றி, அதை முழுமையாக சுத்தம் செய்யும் போது இது அவசியம். செயல்முறையின் அம்சங்களையும், தவறான பிரித்தெடுத்தலின் விளைவுகளையும் புரிந்துகொள்வது மதிப்பு.

உட்புற அலகு அகற்றுவது எப்படி

எந்த வகையான ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகு நீக்க, நீங்கள் குறைந்த கிளிப்புகள் unclip செய்ய வேண்டும். பெரும்பாலான சாதனங்களுக்கு, அவை கீழே அமைந்துள்ளன மற்றும் அம்புகள் அல்லது செரிஃப்களால் குறிக்கப்படுகின்றன. கிளிப்களின் வகைகள்:

• சுவர் தட்டுக்கான கொக்கி மேலே இருந்து செய்யப்படுகிறது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், கிளிப்புகள் மேல்நோக்கி அழுத்தும்.
• தட்டில் கீழே கொக்கி. அத்தகைய சாதனங்களில் கீழே கூடுதல் துளைகள் உள்ளன. ஃபாஸ்டென்சர்கள் தொகுதியிலிருந்து கீழே இழுக்கப்படுகின்றன.
• அலங்கார அட்டையின் கீழ் அமைந்துள்ள கிளிப்புகள். முதலில் அட்டையை அகற்றி, பின்னர் ஃபாஸ்டென்சர்களை அழுத்தவும்.

அகற்றப்பட்ட உள் ஏர் கண்டிஷனர் தொகுதி பிரிக்க எளிதானது.

ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புற அலகு பிரித்தல்

நெட்வொர்க்கிலிருந்து சாதனத்தைத் துண்டித்த பிறகு, பிளவு அமைப்பின் உள் அலகு பிரித்தெடுக்கலாம். பின்னர் வீட்டு அட்டையைத் திறந்து வடிகட்டிகளை வெளியே எடுக்கவும். அடுத்த கட்டம் வீட்டை அகற்றுவது:

• எந்த ஏர் கண்டிஷனருக்கும் கீழே உள்ள திருகுகள் உள்ளன, அவை செருகிகளின் கீழ் எளிதாகக் கண்டறியப்படுகின்றன. அவர்கள் unscrewed வேண்டும்.
• வடிப்பான்கள் அமைந்துள்ள அட்டையின் கீழ் திருகுகள் அல்லது தாழ்ப்பாள்கள் இருக்கலாம். அவற்றை அவிழ்த்த பிறகு, நீங்கள் வீட்டின் கீழ் உறுப்பை சிறிது திறக்கலாம்.
• அடுத்த பணி, வழக்கின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ள தாழ்ப்பாள்களை விடுவிப்பதாகும். அவை மிகவும் கடினமானவை, அவற்றைத் துண்டிக்க நீங்கள் இணைக்கும் அம்சங்களை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பெரும்பாலும், கேஸின் அடிப்பகுதியை உங்களை நோக்கியும் மேலேயும் இழுப்பதன் மூலம் அவை திறக்கப்படலாம்.
• ஏதேனும் இருந்தால், அனைத்து கம்பிகளையும் துண்டிப்பது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது.

குருட்டுகளை சிறிது திறந்த பிறகு, உடலை உங்களை நோக்கி இழுப்பதன் மூலம் அகற்றுவது எளிது.

அடுத்த கட்டம் வடிகால் கொள்கலனை அகற்றுவது. சில மாதிரிகள் மோனோலிதிக் செய்யப்படுகின்றன, எனவே உடலில் இருந்து தட்டில் பிரிக்க இயலாது. சட்டசபையின் போது அதை சரியாக நிறுவ அதன் நிறுவலின் அம்சங்களைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம்.

தட்டில் இருந்து ஒடுக்கம் ஒரு கொள்கலன் தயார் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கொள்கலனை பிரிக்க, ஒரு திருகு அவிழ்த்து, பின்னர் கீழே உள்ள கிளிப்களை துண்டிக்கவும். குருட்டு மோட்டார் தட்டில் இருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும். கொள்கலனை அகற்றிய பிறகு, வடிகால் குழாய் "வால்" பிரிக்கவும்.



ஏர் கண்டிஷனர் இன்டோர் யூனிட் ஃபேன் (தூண்டுதல்)

அடுத்த பணி விசிறியை (தண்டு) அகற்றுவது. இந்த செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பொறுப்பானது. கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் இயந்திரத்தை பாதிக்காமல் இடதுபுறமாக அகற்றப்பட்டால், தண்டை அகற்றுவதற்கான எளிய விருப்பம் பொருந்தும்:

• சாதனத்தின் உடலில் இருந்து ரேடியேட்டரின் இடது பக்கத்தை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
• தண்டு தன்னை ஒரு சில திருப்பங்களை வலது மீது fastening unscrew. இந்த திருகு பெரும்பாலும் அதிகமாக இறுக்கப்படுகிறது, எனவே ஃபாஸ்டென்சரின் தலையை சேதப்படுத்தாமல் அல்லது கத்திகளை உடைக்காமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
• பகுதிகளின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, வீட்டின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தண்டு அகற்றவும். விசிறி பெரும்பாலும் மிகவும் இறுக்கமாக நிறுவப்பட்டிருப்பதால், அதை அகற்றுவதற்கு நிறைய அனுபவம் தேவைப்படுகிறது. தண்டு தள்ளும் போது திருகு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் நடத்த முடியும்.

சாதனத்தின் உடலில் தண்டு நிறுவும் போது, ​​திருகு அதன் அசல் நிலையில் சரியாக இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில் மின்விசிறி சுவர்களைத் தொடும்.

விசிறியை அகற்ற மிகவும் சிக்கலான விருப்பமும் உள்ளது. தண்டு வலது பக்கத்திலிருந்து வெளியே இழுக்கப்பட்டால், நீங்கள் மின்சார மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு அகற்ற வேண்டும்.

செயல்களின் வரிசை:

• வீட்டுவசதியிலிருந்து கட்டுப்பாட்டு அலகு அகற்றவும். இதற்கு அனைத்து கம்பிகளையும் சென்சார்களையும் துண்டிக்க வேண்டும். பின்னர் தாழ்ப்பாள்களைத் துண்டித்து, கட்டுப்பாட்டு அலகு பாதுகாக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
• அனைத்து மோட்டார் ஏற்றங்களையும் அவிழ்த்து விடுங்கள். தண்டுடன் உறையைத் துண்டிக்கவும்.
• மோட்டாரிலிருந்து தண்டு எவ்வாறு துண்டிக்கப்பட்டது என்பதை கவனமாகப் படிக்கவும். ரேடியேட்டருக்கு செல்லும் செப்பு குழாய்களை கவனமாக வளைக்கவும்.

வெளிப்புற தொகுதியை பிரித்தல்

மொபைல் அல்லது சாளர ஏர் கண்டிஷனரை அகற்ற அதிக நேரம் எடுக்காது - சாளரத்திலிருந்து சாதனத்தை அகற்றவும் அல்லது காற்று குழாயை அகற்றவும். ஒரு முழு அளவிலான பிளவு அமைப்பை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​அனைத்து குளிரூட்டிகளையும் பாதுகாக்க வேண்டியது அவசியம்.

ஃப்ரீயான் கொண்டு செல்லப்படும் இணைக்கும் குழாய்கள் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்டவை. ஒரு மெல்லிய சேனல் திரவ குளிர்பதனத்தை கொண்டு செல்ல உதவுகிறது. பெரிய குழாய் ஃப்ரீயான் வாயுவை பம்ப் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்றுச்சீரமைப்பியை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​குளிரூட்டியை வெளிப்புற தொகுதிக்குள் "ஓட்டுவது" அவசியம். பின்னர் நீங்கள் முக்கிய சேனல்களை முடக்கலாம். குளிரூட்டியை பம்ப் செய்ய, சாதனம் இயங்கும் போது, ​​திரவ ஃப்ரீயனுடன் குழாயில் திருகவும், இது வெளிப்புற அலகு இருந்து அறைக்குள் பாய்கிறது. சாதனம் வாயுப் பொருளை 1 நிமிடத்தில் வெளிப்புற அலகுக்குள் செலுத்தும். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் உடனடியாக சாதனத்தை அணைக்க வேண்டும்.

ஏர் கண்டிஷனரின் வெளிப்புற அலகு பிரிப்பதற்கு இரண்டு பேர் தேவை. இதன் மூலம் தேவையற்ற ஆபத்தை நீக்கி வேலை நேரத்தை குறைக்கலாம்.

மின்சக்தியிலிருந்து சாதனத்தைத் துண்டித்த பிறகு, டெர்மினல்களைக் குறிப்பதன் மூலம் கேபிள்களைத் துண்டிக்கவும்.

குளிரூட்டியைக் கொண்டு செல்லும் செப்பு குழாய்களை நீங்களே கவனமாக நேராக்கலாம். அவர்களுடன் சேர்ந்து, மின் கேபிள் அறைக்குள் அகற்றப்படுகிறது. இது குழாயின் முடிவில் திருகப்படுகிறது. பின்னர் நீங்கள் வெளிப்புற தொகுதி வைத்திருக்கும் கொட்டைகள் unscrew வேண்டும். தடுப்பை அகற்ற இரண்டு பேர் தேவை. இறுதியாக, அடைப்புக்குறிகள் சுவரில் இருந்து அகற்றப்படுகின்றன.

அகற்றப்பட்ட வெளிப்புற அலகுக்கு செங்குத்து சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து தேவைப்படுகிறது. சாத்தியமான சேதத்தைத் தவிர்க்க, அது நுரை பிளாஸ்டிக் கொண்ட ஒரு பெட்டியில் வைக்கப்படுகிறது.

அமுக்கியை அகற்றுதல்

சில சந்தர்ப்பங்களில், வெளிப்புற அலகுகளை அகற்றுவது மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, அமுக்கியின் செயல்பாட்டை சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும் போது. இந்த வழக்கில், உட்புற அலகு இடத்தில் உள்ளது. அமுக்கியை சரியாக அகற்றுவதே முக்கிய பணி:

1. வெளிப்புற அலகு அட்டையை அகற்றவும்;
2. வெளியேற்ற மற்றும் உறிஞ்சும் குழாய்களை துண்டிக்கவும்;
3. மின் கம்பிகளை துண்டிக்கவும்;
4. விசிறி மற்றும் மின்தேக்கியின் fastening கூறுகளை unscrew;
5. வீட்டிலிருந்து மின்தேக்கியை அகற்றவும்;
6. அமுக்கி மவுண்ட்கள் மற்றும் பகுதியையே அகற்றவும்.

இந்த வரிசை செயல்களைச் செய்வதன் மூலம், குழாய்களுக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தை நீங்கள் குறைக்கலாம் மற்றும் வீட்டுவசதிகளில் அமைந்துள்ள பிற உறுப்புகளுக்கான அணுகலைப் பெறலாம்.

முறையற்ற அகற்றலின் விளைவுகள்

தவறாக அகற்றப்பட்டால், ஏர் கண்டிஷனரை சேதப்படுத்துவது எளிது. சாத்தியமான விரும்பத்தகாத விளைவுகள்.

காற்று அமைப்பு வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அலகுகளுக்கு இடையில் குளிரூட்டியைக் கொண்டு செல்வதற்கு விநியோகிக்கப்பட்ட சுற்று உள்ளது. அத்தகைய சாதனம் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்றைத் தவிர - ஒரு மோனோபிளாக் அகற்றுவதை விட கணினியை அகற்றுவது மிகவும் கடினம். ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பது பற்றிய அறியாமை அதன் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

ஏர் கண்டிஷனரை சரியாக அகற்றுவது எப்படி

ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே அகற்ற மூன்று முன்நிபந்தனைகள் உள்ளன:

• வெளிப்புற அலகு அடையக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். இது இரண்டாவது மாடியின் மட்டத்திற்கு மேலே ஒரு அடுக்குமாடி கட்டிடத்தின் முகப்பில் அமைந்திருந்தால், அதை ஒரு ஜன்னல் அல்லது பால்கனியில் இருந்து மட்டுமே அகற்ற முடியும். இல்லையெனில், நீங்கள் தொழில்துறை மலையேறுதல் நிபுணர்களை ஈடுபடுத்த வேண்டும்.
• சுவரில் இருந்து கனமான தொகுதிகளை அகற்றி, அமுக்கியை சரியாக அணைக்க, உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு உதவியாளர் தேவை.
• இந்த ஏர் கண்டிஷனர் மாதிரியில் செலுத்தப்படும் ஃப்ரீயான் வகைக்கு குறிப்பாக பிரஷர் கேஜ் நிலையத்தை வாடகைக்கு எடுப்பது அவசியம்.

குறிப்பு. கடைசி புள்ளி வழக்கமான (அம்பு) அழுத்த அளவீடுகள் கொண்ட நிலையங்களைப் பற்றியது. டிஜிட்டல் பன்மடங்குகள் குளிர்பதன பிராண்டிற்கு தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன.

தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்

ஏர் கண்டிஷனர் செயலிழந்து, சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், அதை அகற்றுவது எளிது - ஃப்ரீயானைச் சேமிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, அமுக்கி, மின்தேக்கி மற்றும் ஆவியாக்கியின் இறுக்கம் முக்கியமல்ல.

வேலை செய்யும் ஏர் கண்டிஷனர் மூலம் இதைச் செய்ய முடியாது. இந்த விஷயத்தில், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தூசி மற்றும் காற்று கூட கணினிக்குள் வராது. இல்லையெனில், ஒரு புதிய இடத்தில் ஏர் கண்டிஷனரின் நிறுவல் மற்றும் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு உத்தரவாதமான அமுக்கி வெளியீடு பற்றி பேசலாம். காரணம் வெற்றிட பம்ப் வடிவமைப்பின் ஒரு அம்சமாகும்.

ஃப்ரீயான் மிகவும் திரவமானது, மற்றும் நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் வெப்பநிலை வேறுபாடு பல பத்து டிகிரிகளை அடைகிறது. வழக்கமான பம்புகள் மற்றும் கம்ப்ரசர்களில் பயன்படுத்தப்படும் முத்திரைகள் மற்றும் மோதிரங்கள் எதுவும் இத்தகைய இயக்க நிலைமைகளைத் தாங்காது. பம்பின் நகரும் கூறுகளின் மேற்பரப்பை அறைகளின் உள் வடிவவியலுக்கு மிகவும் துல்லியமாக சரிசெய்வதன் மூலம் தேவையான இறுக்கம் அடையப்படுகிறது. ஒரு திடமான துகள் இருந்து சிறிய கீறல் அமுக்கி தோல்வி வழிவகுக்கிறது. அத்தகைய ஒரு துகள் காற்றில் உள்ள ஈரப்பதம் உறையும்போது உருவாகும் பனிக்கட்டியாக இருக்கலாம்.

அதனால்தான் புதிய ஏர் கண்டிஷனர்கள் மந்த வாயு நிரப்பப்பட்ட விற்கப்படுகின்றன, இது ஃப்ரீயானில் பம்ப் செய்வதற்கு முன் ஒரு வெற்றிட பம்ப் மூலம் வெளியேற்றப்படுகிறது.

ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே அகற்றும்போது, ​​ஃப்ரீயான் வெளியேற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் அலகுகள் துண்டிக்கப்பட வேண்டும். தூசி மற்றும் காற்று அமைப்புக்குள் வராமல் இருக்க இது செய்யப்பட வேண்டும். அதாவது, அங்கு ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்குங்கள். ஃப்ரீயானை முழுவதுமாக சேமிப்பது நல்லது (அல்லது பெரும்பாலானவை), புதிய இடத்தில் கணினியை வேலை செய்யும் நிலைக்கு கொண்டு செல்வது எளிதாக இருக்கும்.

தயாரிப்பு

ஏர் கண்டிஷனரை சரியாக அகற்ற, உங்களுக்குத் தேவையான ஒரே தொழில்முறை உபகரணங்கள் ஒரு பிரஷர் கேஜ் நிலையம், அதை வாடகைக்கு விடலாம்.

ஒவ்வொரு வீட்டு கைவினைஞருக்கும் மீதமுள்ள கருவிகள் உள்ளன:

• ரெஞ்ச்கள் மற்றும் ஹெக்ஸ் விசைகளின் தொகுப்பு;
• ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;
• குழாய் கட்டர் அல்லது பக்க வெட்டிகள்;
• கை பெஞ்ச் துணை;
• இடுக்கி.

ஃப்ரீயான் வெளியீடு

வேலை செய்யும் ஏர் கண்டிஷனரை அகற்ற இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

1. பிரஷர் கேஜ் நிலையத்தைப் பயன்படுத்தி ஃப்ரீயானை வெளிப்புற அலகில் சேகரிக்கவும்.
2. ஒரு சிறப்பு இரண்டு வால்வு சிலிண்டருடன் இணைக்கப்பட்ட ஃப்ரீயான் பம்பிங் மற்றும் சேகரிப்பு நிலையத்தைப் பயன்படுத்துதல். நிலையமானது அதன் சொந்த பிரஷர் கேஜ் பன்மடங்கு மற்றும் குளிர்பதனத்தை திரவ அல்லது வாயு நிலையில் வெளியேற்றுவதற்கான அமுக்கியைக் கொண்டுள்ளது.

முதல் முறை மிகவும் "மலிவு", ஆனால் காற்றுச்சீரமைப்பியைத் தொடங்கும் போது மட்டுமே இதைப் பயன்படுத்த முடியும் - ஃப்ரீயான் ஒரு நிலையான அமுக்கியைப் பயன்படுத்தி கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

இரண்டாவது முறை உலகளாவியது. குறைந்த வெளிப்புற வெப்பநிலை காரணமாக ஏர் கண்டிஷனரை இயக்க முடியாதபோது குளிர்காலத்தில் கூட இதைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த முறையின் நன்மை என்னவென்றால், வெளிப்புற அலகு வெளியேற்றப்படும் - மின்தேக்கியில் ஃப்ரீயான் இல்லாமல். புதிய இடத்திற்கு கொண்டு செல்லும்போது இது மிகவும் பாதுகாப்பானது. ஆனால் அத்தகைய நிலையத்தையும் சிலிண்டரையும் வாடகைக்கு எடுப்பது வழக்கமான அழுத்த அளவைக் காட்டிலும் அதிகமாக செலவாகும்.

வெளிப்புற அலகில் ஃப்ரீயான் சேகரிப்பு

வெளிப்புற அலகு உடலின் பக்கத்தில் இரண்டு பொருத்துதல்கள் உள்ளன, அதில் இருந்து குழாய்கள் நீட்டிக்கப்படுகின்றன:

• மெல்லிய - மின்தேக்கியிலிருந்து ஆவியாக்கிக்கு திரவ ஃப்ரீயானைக் கொண்டு செல்வதற்கு;
• தடித்த - மின்தேக்கியில் ஃப்ரீயான் வாயுவை செலுத்துவதற்கு.

இரண்டு பொருத்துதல்களும் தொப்பிகளின் கீழ் மூடிய வால்வு தலைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு முலைக்காம்பு கொண்ட ஒரு கடையின் வாயு தலையில் இருந்து நீண்டுள்ளது.

ஃப்ரீயான் மின்தேக்கியில் பின்வரும் வரிசையில் சேகரிக்கப்படுகிறது:

1. பொருத்துதல்கள் மற்றும் முலைக்காம்புகளிலிருந்து பாதுகாப்பு அட்டைகளை அகற்றவும்.
2. பன்மடங்கு முலைக்காம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. அதிகபட்ச குளிராக ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கவும்.
4. சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, திரவப் பொருத்துதலின் வால்வை மூடவும், ஆவியாக்கிக்கு ஃப்ரீயான் வழங்குவதை நிறுத்தவும்.
5. அழுத்தம் அளவைப் பயன்படுத்தி அழுத்தம் கண்காணிக்கப்படுகிறது.
6. அம்புக்குறி “-1 MPa” ஐக் காட்டும்போது, ​​​​அறுகோணத்துடன் எரிவாயு பொருத்தி வால்வை இறுக்கி, உடனடியாக ஏர் கண்டிஷனரை அணைக்கவும் (இதற்கு உதவியாளர் தேவை) - நீடித்த செயலற்ற பயன்முறையில், அமுக்கி பம்ப் தோல்வியடையக்கூடும்.

பிரஷர் கேஜ் வாசிப்பு “-1 MPa” என்பது அனைத்து ஃப்ரீயான்களும் மின்தேக்கியில் உள்ளது, மேலும் ஆவியாக்கி உள்ளே, குழாய்கள் மற்றும் அமுக்கியில் ஒரு தொழில்நுட்ப வெற்றிடம் உள்ளது.

இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் தொகுதிகளை பிரிக்கலாம்.

ஏர் கண்டிஷனரை படிப்படியாக அகற்றுவது

அகற்றப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டைப் பராமரிக்கும் போது பிரித்தெடுப்பது பின்வருமாறு:

• குழாய் பொருத்துதல்களின் சீல்;
• முகப்பில் இருந்து வெளிப்புற அலகு துண்டித்தல் மற்றும் அகற்றுதல்;
• அபார்ட்மெண்டில் உள்ள உட்புற அலகு அகற்றுதல்.

சுவரில் பொருத்தப்பட்ட குளிரூட்டியை அகற்றுவதற்கான வழிமுறைகள் கீழே உள்ளன.

வெளிப்புற அலகு

ஏர் கண்டிஷனரின் வெளிப்புற அலகு அகற்ற, முதலில் குழாய்களைத் துண்டிக்கவும்.

இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

• வெளிப்புற அலகு பொருத்துதல்களின் விளிம்புகளுக்கு குழாய்களின் விரிந்த விளிம்புகளை அழுத்தும் யூனியன் கொட்டைகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். மற்றும் கொட்டைகள் இடத்தில், முன் தயாரிக்கப்பட்ட தொப்பிகள் மீது திருகப்படுகிறது. நன்மை என்னவென்றால், குழாய்கள் அப்படியே இருக்கும். குறைபாடு என்னவென்றால், அமுக்கிக்குள் காற்று வருவதற்கான அதிக ஆபத்து உள்ளது.
• செப்புக் குழாய்களை வெட்டுவதற்கு பக்க வெட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (பொருத்தத்திலிருந்து சுமார் 15 செ.மீ.). விளிம்புகள் மடிப்பு மற்றும் ஒரு துணை பயன்படுத்தி இறுக்கமாக (caulked). குறைபாடு என்னவென்றால், புதிய குழாய்கள் ஒரு புதிய இடத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும். இதன் நன்மை என்னவென்றால், செயல்பாடு விரைவானது மற்றும் காற்றுடன் தூசி உள்ளே வருவதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவு.

குறிப்பு. உட்புற அலகின் ஆவியாக்கியைப் பாதுகாக்க குழாயின் மற்ற வெட்டு விளிம்பையும் ஒட்ட வேண்டும்.

அடுத்த கட்டமாக கேபிள்களை (சிக்னல் மற்றும் பவர்) துண்டிக்க வேண்டும், யூனிட்டின் ஃபாஸ்டென்களை ஃப்ரேமில் அகற்ற வேண்டும். வெளிப்புற சுவர்மற்றும் அவரை அறைக்கு தூக்கி.

அமுக்கி

வெளிப்புற அலகு அகற்ற வேண்டிய சூழ்நிலைகளில் ஒன்று ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசரை மாற்றுவதாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், அகற்றும் அல்காரிதம் சற்று வித்தியாசமானது. வேறுபாடுகள் பின்வருமாறு:

• ஃப்ரீயான் முற்றிலும் கணினியிலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும். சரியான வழி- ஃப்ரீயான் பம்பிங் ஸ்டேஷனைப் பயன்படுத்தி சிலிண்டரில் சேகரிக்கவும். தவறான, ஆனால் எளிமையானது - வளிமண்டலத்தில் அதை விடுங்கள் (அமுக்கி சூடான பருவத்தில் மாற்றப்பட்டு, சாதாரண அழுத்தத்தில் ஃப்ரீயான் கொதிநிலையை விட காற்றின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால்).
• குழாய்களை அடைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை - புதிய அமுக்கியை நிறுவிய பின், கணினி வெளிப்புற வெற்றிட பம்ப் மூலம் "பம்ப் அவுட்" செய்யப்படுகிறது.

நிபுணரல்லாத ஒருவருக்கு ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரஸரை சொந்தமாக மாற்றுவது சாத்தியமில்லை. வெற்றிட பம்ப் மற்றும் பிரஷர் கேஜ் நிலையத்திற்கு கூடுதலாக, அது அவசியம் எரிவாயு பர்னர்கணினியிலிருந்து பழைய அமுக்கியின் உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய்களைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் புதிய யூனிட்டை கணினியில் சாலிடர் செய்யவும். நீங்கள் உபகரணங்களை வாடகைக்கு எடுத்தாலும், அதைக் கையாளும் திறன் உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்.

யூனிட்டை நீங்களே அகற்றலாம், ஆனால் அமுக்கியை மாற்றுவதற்கு ஒரு நிபுணரை அழைப்பது நல்லது.

உட்புற அலகு

பெரும்பாலான வீட்டு பிளவு அமைப்புகள் சுவரில் பொருத்தப்பட்ட உட்புற அலகு (வேறு வேலை வாய்ப்பு விருப்பங்கள் இருந்தாலும்) உள்ளன. ஆனால் ஒரு குழாய் ஏர் கண்டிஷனரைத் தவிர, மீதமுள்ள வகைகள் பொதுக் கொள்கையின்படி அகற்றப்படுகின்றன.

உள் சுவர் அலகு அகற்ற, பின்வருமாறு தொடரவும்:

• வீட்டு அட்டையை அகற்றவும்;
• கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும்;
• உட்புற அலகு ஆவியாக்கிக்கு செல்லும் செப்புக் குழாய்களை வெட்டி பற்றவைக்கவும்;
• வடிகால் குழாயைத் துண்டித்து, மின்தேக்கியை வடிகட்டவும்;
• பெருகிவரும் தட்டுக்கு வீட்டைப் பாதுகாக்கும் தாழ்ப்பாள்களை "ஒடிக்கவும்";
• தொகுதியை அகற்றி, சுவரில் இருந்து தட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

குளிர்காலத்தில் அகற்றுதல்

ஏர் கண்டிஷனர் குளிர்காலத்திலும் வேலை செய்ய முடியும். மேலும் ஒரு ஹீட்டராக மட்டுமல்லாமல், குளிரூட்டும் பயன்முறையிலும் (உதாரணமாக, சேவையகங்கள் அமைந்துள்ள அறைகளில்).

குறிப்பு. குளிரூட்டும் பயன்முறையில் செயல்படும் போது மட்டுமே வெளிப்புற அலகு மின்தேக்கியில் ஃப்ரீயானை சேகரிக்க முடியும் - வெப்பமூட்டும் பயன்முறையில் இது ஏற்கனவே ஆவியாக்கியாக செயல்படுகிறது.

இந்த பயன்முறையில் குளிர்காலத்தில் பணிபுரியும் தனித்தன்மை என்னவென்றால், குறைந்த வெப்பநிலை வரம்பு உள்ளது, இது குளிர்பதன வகை, ஏர் கண்டிஷனர் வகை மற்றும் கூடுதல் உபகரணங்களால் பாதிக்கப்படுகிறது. இந்த சார்பு அமுக்கியின் வடிவமைப்பு அம்சங்களுடன் தொடர்புடையது - இது எண்ணெய் அடிப்படையிலானது, மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் எண்ணெய் தடிமனாகிறது. வழக்கமான ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கு, குறைவானது இயக்க வெப்பநிலை+5°C முதல் -5°C வரையிலும், இன்வெர்ட்டருக்கு - மைனஸ் 15-25°C வரையிலும் இருக்கும்.

பிளவு அமைப்பை அகற்றுவதற்கு முன், இந்த நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். வெப்பநிலை குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குக் குறைவாக இருந்தால், மற்றும் ஏர் கண்டிஷனரில் சூடான அமுக்கி கிரான்கேஸுடன் "குளிர்கால கிட்" இல்லை என்றால், வெளிப்புற அலகு அகற்ற, நீங்கள் ஒரு ஃப்ரீயான் பம்பிங் மற்றும் சேகரிப்பு நிலையத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும் (இது எண்ணெய் இல்லாதது. அமுக்கி).