பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை அமைக்கும் திட்டம். நடைபாதை அடுக்குகள் பழைய நகரம்: முட்டையிடும் விருப்பங்கள் ஓடுகள் இடுதல் பழைய நகரம்

உங்கள் சொந்த கைகளால் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவது எளிதான பணி அல்ல, ஆனால் பழுதுபார்க்கும் பணியில் குறைந்தபட்சம் குறைந்தபட்ச அனுபவம் உள்ள எவரும் அதை தாங்களே செய்ய முடியும்.

கட்டுரையில் நீங்கள் ஓடுகள் என்ன, அவற்றின் வெவ்வேறு வகைகளில் என்ன பண்புகள் உள்ளன என்பதை அறிந்து கொள்வீர்கள்.

கூட வழங்கப்படும் படிப்படியான வழிமுறைகள், பொருளை எவ்வாறு சரியாக இடுவது, மோட்டார் தயாரிப்பது மற்றும் டைல்ஸ் போடக்கூடிய வழிகள், வைரம் மற்றும் பழைய நகரம் போன்ற பிரபலமானவை உட்பட.

புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள் வேலையைச் சமாளிக்க உங்களுக்கு உதவும் மற்றும் தொழில்முறை பில்டர்களை விட மோசமாக எல்லாவற்றையும் செய்ய உதவும்.

டச்சாவில் நடைபாதை அடுக்குகளைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை - இந்த பொருள் நீடித்தது, மனிதர்களுக்கு முற்றிலும் பாதுகாப்பானது, ஈரப்பதம் ஊடுருவலை எதிர்க்கும், மேலும் அகற்ற எளிதானது - நீங்கள் தளத்தில் புதிய தகவல்தொடர்புகளை இட விரும்பினால், நீங்கள் எளிதாக அகற்றலாம். ஓடுகள் மற்றும் அதன் கீழ் எல்லாவற்றையும் இடுகின்றன தேவையான பொருட்கள், பின்னர் அதை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும்.

இரண்டு வகையான நடைபாதை உறைகள் உள்ளன - விப்ரோ-அழுத்தப்பட்ட மற்றும் விப்ரோ-காஸ்ட்.

பெரிய சுமைகள் மேற்பரப்பில் திட்டமிடப்பட்டிருந்தால் முதல் விருப்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது - உதாரணமாக, ஒரு சாலையின் கீழ் அல்லது ஒரு காருக்கான பார்க்கிங்.

க்கு தோட்ட பாதைகள்மற்றும் கிளப் அலங்காரங்கள் வைப்ரோ-காஸ்ட் டைல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன - அவை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை, ஏனெனில்... மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் மாறுபட்ட வடிவம், வடிவம் மற்றும் வண்ணம் உள்ளது.

ஓடுகளை வாங்கும் போது, ​​அவை உயர் தரத்தில் உள்ளதா என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். காட்சி ஆய்வு மூலம் முக்கிய குறைபாடுகளை அடையாளம் காணலாம்: உயர்தர ஓடுகளின் மேற்பரப்பு இருபுறமும் மென்மையாக இருக்க வேண்டும்.

ஓடுகளின் தரத்தை ஒன்றோடொன்று அடிப்பதன் மூலம் சரிபார்க்கலாம்.

பொருள் உயர்தரமாக இருந்தால், ஒலி சத்தமாக இருக்கும், ஆனால் அது மந்தமானதாக இருந்தால், பூச்சுகளில் அதிக தண்ணீர் உள்ளது என்று அர்த்தம், மேலும் இது நடைபாதை அடுக்குகளின் தரத்தை கணிசமாக மோசமடையச் செய்கிறது.

நீங்கள் வாங்கும் அனைத்து பொருட்களும் ஒரே தொகுப்பில் இருந்து வருவது நல்லது, ஏனென்றால்... இருந்து ஒரே மாதிரியான ஓடுகள் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள்நிறத்தில் மாறுபடலாம்.

மறுபுறம், இது உங்கள் ட்ராக்கின் கூடுதல் "அனுபவம்" ஆகவும் மேலும் அசலானதாகவும் இருக்கும்.

ஓடுகளின் அளவிற்கும் இது பொருந்தும் - இது வெவ்வேறு தொகுதிகளிலிருந்து கணிசமாக மாறுபடும்.

பொருள் வாங்குவதற்கு முன், உங்களுக்கு எவ்வளவு தேவைப்படும் என்பதை மதிப்பிடுங்கள்.

பொதுவாக நீங்கள் அதிகமாக வாங்க வேண்டும், ஏனென்றால்... ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் எப்போதும் குறைபாடுள்ள கூறுகள் உள்ளன, அவற்றின் எண்ணிக்கை 5% வரை அடையலாம், வாங்கும் போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

கூடுதலாக, சரிசெய்யப்பட வேண்டிய பகுதிகளை ஒழுங்கமைப்பதன் காரணமாக ஓடுகளின் நுகர்வு அதிகரிக்கும். இதன் பொருள் நீங்கள் மொத்த ஓடுகளின் அளவு 7-10% விளிம்புடன் பொருட்களை வாங்க வேண்டும்.

சரியான நடைபாதை அடுக்குகள் பின்வரும் தொழில்நுட்ப பண்புகளை பூர்த்தி செய்கின்றன:

• வெப்பநிலை மாற்றங்களின் குறைந்தது 200 சுழற்சிகளைத் தாங்கும்;
• குறைந்தபட்ச வலிமை 30 MPa/cm2;
• நீர் உறிஞ்சுதல் எடையில் 5% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது;
• சிராய்ப்பு - வருடத்திற்கு 0.7g/cm2.

மிகவும் நீடித்த முடிவுக்கு, பாலிமர் ஓடுகளின் பயன்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான விருப்பங்கள்

நாட்டில் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதில் பல வகைகள் உள்ளன, மேலும் நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அவற்றில் குறைந்தது 100 உள்ளன.

இருப்பினும், மிகவும் பொதுவான ஸ்டைலிங் வகைகள் உள்ளன, அவை கவர்ச்சிகரமானவை மற்றும் தொழில்முறை அல்லாதவர்களுக்கு கூட செய்ய கடினமாக இல்லை.

இயற்கையாகவே, தளத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளின் தளவமைப்பு, முதலில், அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் நீங்கள் பெற விரும்பும் வடிவத்தைப் பொறுத்தது. நிறுவல் விருப்பங்களைக் காண புகைப்படத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

ஓடுகள் போடத் தொடங்கும் போது கவனிக்க வேண்டிய பிற நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு சிறிய பாதையை பார்வைக்கு நீட்டிக்க விரும்பினால், "தடுமாற்றம்" அல்லது "செங்கல்" போன்ற இடும் முறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் - இந்த வடிவங்கள், பாதையில் அமைக்கப்பட்டு, பார்வைக்கு நீளமாக இருக்கும், மேலும் குறுக்கே வைக்கப்பட்டவை, மாறாக, பரந்த மற்றும் குறுகிய.

"சதுரம்" மற்றும் "ரோமன் சதுரம்" போன்ற வடிவங்கள் பாதைகளில் மிகவும் அழகாக இல்லை, ஆனால் அவை உள் முற்றம் அல்லது முற்றங்களை அலங்கரிக்க சிறந்தவை.

ஓடுகளின் விலை நீங்கள் எந்த வகையான நிறுவலைத் தேர்வு செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது - சிலவற்றுக்கு மற்றவர்களை விட அதிக முயற்சியும் பணமும் தேவைப்படும்.

எடுத்துக்காட்டாக, சாதாரண நடைபாதை கற்களை இடுவது அல்லது “பழைய நகரம்” கூட வட்ட அமைப்பை விட மிகவும் மலிவானதாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும். ஒரு சிக்கலான வடிவத்திற்கு ஓடுகளை வெட்டுவதும் தேவைப்படுகிறது, இது அதன் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதில் மிகவும் பொதுவான 8 வகைகள் உள்ளன: ஹெர்ரிங்போன், பாம்பு, அலை, வைரம், இயங்கும், இலைகள் விழும், "பழைய நகரம்" மற்றும் கிளாசிக் கொத்து.

சிறிய பகுதிகளுக்கு, கிளாசிக் அல்லது செங்கல் வேலை(இங்கே நீங்கள் பொருளைப் பயன்படுத்தலாம் வெவ்வேறு நிறங்கள்).

ஓடுகளை இடுவதற்கு இது எளிதான வழியாகும், மேலும் பூச்சு அழகாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்கும், இருப்பினும் மிகவும் பளிச்சென்று இல்லை (நீங்கள் புகைப்படத்தில் ஒரு உதாரணத்தைக் காணலாம்).

பெரிய பகுதிகளுக்கு வெவ்வேறு வண்ணங்களின் பொருளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

நீங்கள் வெவ்வேறு அளவுகளின் ஓடுகளையும் பயன்படுத்தலாம் - எடுத்துக்காட்டாக, இடைக்கால நடைபாதைக்கு ஒத்த பாதையை அமைக்க - இந்த பாணி "பழைய நகரம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு மூன்று வெவ்வேறு அளவுகளின் பொருள் தேவைப்படும், அதன் விளிம்புகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும்.

"பழைய நகரம்" இடுவதைப் பற்றிய நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், அது வெவ்வேறு வழிகளில் அமைக்கப்படலாம், மேலும் முழுமையான ஆரம்ப மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த பில்டர்கள் இருவரும் தங்கள் சொந்த வழியைக் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

விஷயங்களை எளிதாக்க, "பழைய நகரம்" பாணியில் ஓடுகளை எவ்வாறு இடுவது என்பது குறித்த வீடியோ டுடோரியலை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

நீங்கள் ஒரு கண்டிப்பான மற்றும் நீடித்த பாதையை விரும்பினால், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு காரை நிறுத்துவதற்கு, ஒரு வைர வகை நிறுவலைத் தேர்வுசெய்க - இது மிகவும் நீடித்தது மற்றும் காரின் எடையின் கீழ் பூச்சு சிதைந்துவிடாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.

இருப்பினும், வைர இடுவதை பாதைகளுக்கும் பயன்படுத்தலாம், ஏனெனில்... மாறாக அசல் வடிவமைப்பு மற்றும் வெவ்வேறு வழிகளில் செய்ய முடியும்.

பாதைகளுக்கு, மூன்று வண்ண வைரத்தை உருவாக்குவது நல்லது - இந்த வழியில் ஓடுகள் கண்ணை ஈர்க்கும்.

சாதாரண சாம்பல் பொருள் வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு ஏற்றது - இந்த விஷயத்தில், ஒரு வைர வடிவத்தை இடுவதன் நன்மை பொருளின் அதிக ஆயுள் இருக்கும்.

உங்கள் தளத்தில் வைர ஓடுகளின் சிக்கலான வடிவங்கள் அல்லது வேறு எந்த வடிவத்தையும் நீங்கள் உருவாக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், முதலில் ஒரு வரைபடத்தை வரைந்து, அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் எவ்வளவு பொருள் தேவைப்படும், ஓடுகள் எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும் என்பதைக் கணக்கிடுவது நல்லது.

சிக்கலான வடிவங்களை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை - வட்டங்கள், வைரங்கள் மற்றும் நட்சத்திரங்கள் மிகவும் அழகாக இருக்கின்றன - இந்த விஷயத்தில் ஒரு அனுபவமற்ற நபர் கூட ஓடுகளிலிருந்து அவற்றை உருவாக்க முடியும்.

நீங்கள் பாதைகளை அசல் செய்ய விரும்பினால், வளைந்த கோடுகளைப் பயன்படுத்தவும் - ஹெர்ரிங்கோன் மற்றும் இலை முட்டைகளில் போதுமான அளவு உள்ளன.

இந்த நிறுவல் மிகவும் கடினம், ஏனெனில் பொருள் வெட்டப்பட்டு ஒருவருக்கொருவர் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், அத்துடன் வண்ணங்களை சரியாக இணைக்க வேண்டும்.

புகைப்படத்திலிருந்து நிறுவல் முறையைத் தேர்வுசெய்து, அதன் உருவாக்கத்தின் வீடியோவைப் பார்க்கவும், உங்கள் தளத்தில் அதைச் செய்ய முடியுமா என்பதைப் பார்க்கவும்.

உங்கள் திறன்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், ஆபத்துக்களை எடுக்காமல், எளிமையான வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், போடப்பட்ட ஓடுகள் SNiP உடன் இணங்குகின்றன.

இதைச் செய்ய, நீங்கள் தொழில்நுட்பத்தை அறிந்து கொள்ள வேண்டும், இது கீழே விவாதிக்கப்படும்.

ஓடுகள் இடுதல்

நீங்கள் எந்த வகை இடுவதைத் தேர்வுசெய்தாலும்: “பழைய நகரம்”, வைரம் போன்றவை, நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் பல நிலைகளை உள்ளடக்கியது:

1. முட்டை திட்டம் மற்றும் பொருள் தேர்வு;
2. அடித்தளத்தை தயாரித்தல்;
3. குறைந்த (படுக்கை) அடுக்கு உருவாக்கம்;
4. மூடுதல் இடுதல்.

முதல் நிலைகள் எவ்வாறு செல்கின்றன என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே கற்றுக்கொண்டீர்கள், இப்போது பொருளுடன் நேரடி வேலைக்குச் செல்ல வேண்டிய நேரம் இது, இதனால் நிறுவல் SNiP உடன் இணங்குகிறது.

நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படும் மேற்பரப்பை தயாரிப்பதே முதல் படி.

தயாரிப்பில் மண்ணை தாவரங்கள், குப்பைகள் மற்றும் மேற்பரப்பை சமன் செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்: தரையில் புடைப்புகள் இருந்தால், அவை துண்டிக்கப்பட வேண்டும், மாறாக துளைகள் மணலால் நிரப்பப்பட வேண்டும்.

மேற்பரப்பு தயாரான பிறகு, மண் முழுமையாக சுருக்கப்பட வேண்டும்.

பின்னர் நீங்கள் டெக்கிங் லேயரை உருவாக்க வேண்டும். மொத்த கல் பொருட்கள் இதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: மணல், நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் திரையிடல்கள் பொருத்தமானவை (பொதுவாக அவற்றின் பல கூறுகளின் கலவை பயன்படுத்தப்படுகிறது).

மணல் மற்றும் பிற பொருட்கள் மெல்லிய அடுக்குகளில் தரையில் ஊற்றப்பட்டு பின்னர் சமன் செய்யப்படுகின்றன.

நீங்கள் ஓடுகளை தரையில் வைக்க விரும்பினால், ஆனால் நிலக்கீல் மீது, அதற்கு பதிலாக நீங்கள் ஒரு அடித்தள அடுக்கு செய்ய வேண்டியதில்லை;

நீங்கள் ஒரு கட்டத்திற்கு பதிலாக ஒரு கான்கிரீட் திண்டு செய்யலாம், பின்னர் படுக்கை அடுக்கு மிகவும் வலுவாக இருக்கும்.

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான முறைகள் நீங்கள் எந்த அடுக்கு (மோட்டார், நிரப்புதல், முதலியன) தேர்வு செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும், எனவே அவை ஒவ்வொன்றையும் பற்றி மேலும் விரிவாகப் பேசுவோம்.

ஓடுகளில் அதிக சுமைகளை வைக்க நீங்கள் திட்டமிடவில்லை என்றால், உங்களுக்கு ஒரு கான்கிரீட் தளம் தேவையில்லை - ஒரு வழக்கமான அடித்தளம், எடுத்துக்காட்டாக, உலர்ந்த கலவையை தயாரிக்கப் பயன்படும்.

கூடுதலாக, அத்தகைய அடிப்படை விரும்பத்தக்கது ஏனெனில் ஈரப்பதத்தை கடந்து மண்ணை சுவாசிக்க அனுமதிக்கும். இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு உலர்ந்த கலவை, மணல், grits, திரையிடல்கள் பயன்படுத்த முடியும்.

சமன் செய்வதற்கான பொருளின் தேர்வு SNiP இன் படி கணக்கிடப்படலாம், ஓடு மீது எந்த வகையான சுமை செலுத்தப்படும் என்பதைக் கணக்கிடுகிறது.

அதிக வலிமைக்கு, உலர்ந்த கலவையைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, பின்னர் ஓடுகள் உங்களுக்கு நீண்ட காலம் நீடிக்கும். உலர்ந்த கலவையை நீங்களே செய்யலாம் அல்லது கடையில் வாங்கலாம்.

அதை நீங்களே செய்தால், உலர்ந்த கலவையை 1: 6 என்ற விகிதத்தில் நீர்த்துப்போகச் செய்யுங்கள் (சிமென்ட்: மணல்). நீங்கள் தொழில்முறை உலர் கலவையை வாங்கலாம் - இது எந்த வன்பொருள் கடையிலும் விற்கப்படுகிறது.

கான்கிரீட் மீது பொருள் போட நீங்கள் ஒரு கான்கிரீட் தீர்வு வேண்டும்.

நீங்கள் ஒரு ஆயத்த தீர்வை வாங்கலாம், ஆனால் நீங்களே தயாரித்த தீர்வு உங்கள் பணத்தை கணிசமாக சேமிக்கும் மற்றும் அதிக நேரம் எடுக்காது. பின்வரும் விகிதத்தில் ஒரு தீர்வு தயாரிக்கப்படுகிறது: மணல் (2): சிமெண்ட் (1).

இவை அனைத்தும் தண்ணீரில் கலக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, தீர்வு போதுமான தடிமனாக இருக்க வேண்டும், அதை முழுமையாக கலக்க ஒரு சிறப்பு இணைப்புடன் ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தவும்.

உலர்ந்த கலவை, மோட்டார் அல்லது பிற பொருட்களை நீங்கள் போட்ட பிறகு, நீங்கள் ஒரு துணை அடுக்கை உருவாக்க வேண்டும் - நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் சரளை அதற்கு ஏற்றது.

அது அடைய வேண்டிய உயரத்தைக் குறிக்கவும், பொருளை சமமாக அதன் வரை ஊற்றவும்.

பாதசாரி பாதைகளுக்கு, சுமை தாங்கும் அடுக்கின் உயரம் 20 செ.மீ.க்கு மேல் பார்க்கிங் பகுதிகளுக்கு இந்த எண்ணிக்கை 30 செ.மீ.

பெரிய சுமைகளுக்கு, அடுக்கு மேலும் அதிகரிக்கப்பட்டு அடுக்குகளில் போடப்பட வேண்டும், ஒவ்வொன்றையும் ஒரு ரோலர் மற்றும் அதிர்வுறும் தட்டு (வேலை செய்யும் தொழில்நுட்பத்திற்கான புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்) பயன்படுத்தி கச்சிதமாக இருக்க வேண்டும்.

பின்னர், நீங்கள் வேலையின் எல்லைகளை கோடிட்டுக் காட்ட எல்லைகளை நிறுவ வேண்டும், மேலும் விளிம்புகளைச் சுற்றி ஓடுகள் "தவழும்" தடுக்கவும்.

தளத்தின் முழு சுற்றளவிலும் எல்லைகள் நிறுவப்பட வேண்டும், நிறுவலுக்குப் பிறகு ஓடுகளின் குறைந்தபட்சம் பாதி உயரத்தை அடையும்.

நீங்கள் மூடியை இடுவதை முடித்தவுடன், தடைகளை மண்ணால் மூடலாம்.

தயாரிப்பின் கடைசி கட்டம் சமன் செய்யும் அடுக்கை இடுவது. நீங்கள் அதற்கு ஒரு பொருளாக மணலைப் பயன்படுத்தலாம், ஆற்று மணலைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது - இது தூய்மையானது மற்றும் களிமண்ணின் கலவை இல்லாமல் உள்ளது.

நீங்கள் அதை சுமார் 5 சென்டிமீட்டர் அடுக்கில் ஊற்ற வேண்டும், அதற்கு இடையில் இருக்கும் பகுதியில் ஸ்லேட்டுகளை நிறுவ வேண்டும். பின் நிரப்பிய பிறகு, ஒரு விதியைப் பயன்படுத்தி மணலை சமன் செய்ய வேண்டும்.

வேலை முடிந்ததும், ஸ்லேட்டுகளை அகற்றி, அதன் விளைவாக மணல் நிரப்பப்பட வேண்டும். இப்போது மிக முக்கியமான கட்டம் தொடங்குகிறது - உங்கள் சொந்த கைகளால் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுதல்.

பொருள் இடுவதற்கு முன், உதவி வீடியோவைப் பாருங்கள், அது வேலையை எளிதாக்கும்.

SNiP இன் படி நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் தளத்தின் கீழ் புள்ளியில் இருந்து தொடங்குகிறது, இது சீம்களின் தூரத்தை துல்லியமாக பராமரிப்பதை உறுதி செய்யும்.

முதல் வரிசையை சரியாக வைக்க, நீங்கள் தண்டு இழுக்க வேண்டும், பின்னர் ஏற்கனவே போடப்பட்ட வரிசையால் நீங்கள் வழிநடத்தப்படுவீர்கள்.

குறைந்தபட்சம் ஒவ்வொரு 3 வரிசைகளிலும் ஓடுகள் எந்த அளவில் உள்ளன என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஓடுகள் இறுக்கமாக கிடப்பதை உறுதி செய்ய, முட்டையிட்ட பிறகு அவை ரப்பர் சுத்தியலால் தட்டப்பட வேண்டும்.

அனைத்து ஓடுகளும் ஒரே மட்டத்தில் இருப்பதையும், கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக இருப்பதையும் நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும் - இது ஒரு அளவைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. மணிக்கு சரியான நிறுவல்அனுமதிக்கப்பட்ட பிழை - 2 மீ பரப்பிற்கு 2 செ.மீ.

ஓடுகள் போடப்பட்ட பிறகு, அதிர்வுறும் தட்டைப் பயன்படுத்தி பூச்சுகளை சுருக்குவது அவசியம்.

இதற்குப் பிறகு, பொருட்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளை நிரப்ப ஓடுகள் ஒரு சிறிய அளவு உலர்ந்த மணலால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். மணல் பொருளை மேலும் நிலையானதாகவும் மேம்படுத்தவும் செய்யும் தோற்றம்உறைகள்.

அதன் அதிகப்படியான ஒரு வழக்கமான விளக்குமாறு அகற்றப்படலாம், பின்னர் சுருக்கத்தை மீண்டும் செய்யலாம். நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான விதிகள் இவை.

தளத்தின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் நீங்கள் விரும்பும் நிறுவல் வகையைத் தேர்வு செய்யவும் பொதுவான பரிந்துரைகள்("பழைய நகரம்" பாதசாரி பாதைகளுக்கு நல்லது, பார்க்கிங் பாதைகளுக்கு வைரம் நல்லது), மற்றும் இடுவதைத் தொடங்குங்கள்.

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இதன் விளைவாக வரும் முடிவு SNiP உடன் இணங்குகிறது, பின்னர் பழுதுபார்ப்பு தேவையில்லாமல் பூச்சு உங்களுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்யும்.

« பழைய நகரம்"பல்வேறு.

உங்கள் கற்பனை மூலம், உங்கள் சொந்த கைகளால் இந்த ஓடுகளிலிருந்து வெவ்வேறு வடிவமைப்புகள் (விசிறி, பட்டாம்பூச்சி, பூ, அலை ...) மற்றும் வண்ண சேர்க்கைகளை அமைக்கலாம். ஒரு பேக் வெவ்வேறு அளவுகளில் 4 ஓடுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் சில நேரங்களில் 3 உள்ளன (சிறிய ஒன்று இல்லை). நிலையான தொகுப்பில்: ஒரு பெரிய ஓடு, ஒரு ஓடு 1/2 அதன் அளவு, ஒரு சதுரம், ஒரு சிறிய ஓடு - பெரிய ஒன்றின் 1/3 அல்லது சதுரத்தின் 1/2. உங்கள் சொந்த தனித்துவமான வடிவமைப்பை இணைப்பதற்கும் உருவாக்குவதற்கும் போதுமான விருப்பங்கள் உள்ளன. வெவ்வேறு வண்ணங்களில், ஒரு பாதை, தளம் அல்லது நடைபாதை இன்னும் சுவாரஸ்யமாகத் தெரிகிறது.

இத்தகைய உருவம் கொண்ட நடைபாதை கூறுகள் டெவலப்பர்களிடையே பெருகிய முறையில் பிரபலமாக உள்ளன. நடைபாதை அடுக்குகள்இது கல்லை விட குறைவாக செலவாகும், இது செங்கலை விட வலிமையானது, வருடாந்திர பழுது மற்றும் சேதமடைந்த உறுப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம், இது சுமார் 15 ஆண்டுகள் நீடிக்கும். இது தோட்டப் பாதைகளை அமைக்கும் போது அல்லது தனியார் வீடுகளுக்கு அருகில் விளையாட்டு மைதானங்களை அமைக்கும் போது அல்லது நடைபாதை வீதிகள், குழந்தைகளுக்கான விளையாட்டு மைதானங்கள், கட்டிடங்கள் போன்றவற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. "பழைய நகரம்" ஓடுகள் சாலைகளை அமைக்கவும் பயன்படுகிறது கார்களின் ஓட்டம். இதை செய்ய, 80 மிமீ தடிமன் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

தனியார் உரிமையாளர்களால் ஓல்ட் டவுன் ஓடுகள் இடுவது பெரும்பாலும் குழப்பமானதாக இருக்கிறது, அவர்கள் கொண்டு வந்த மாதிரியுடன். ஆனால் செங்குத்தாக அல்லது இணையாக அமைக்கப்பட்டால், அது மிகவும் இணக்கமாகத் தெரிகிறது.

தடிமன் மூலம் நடைபாதை கற்கள் தேர்வு

"பழைய டவுன்" ஓடுகள் வெவ்வேறு தடிமன்களில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன: 40 மிமீ - ஒளி சுமை, 60 மிமீ - நடுத்தர சுமை, 80 மிமீ - அதிகபட்ச சுமை. உங்களுக்குத் தேவையான ஓடுகளின் தடிமன் என்ன என்பதை நீங்களே தீர்மானிப்பீர்கள். நடைபாதைகள், தோட்டப் பாதைகளுக்கு ஒரு பூச்சு உருவாக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், அதிக சுமைகளுடன் வண்டிகளை உருட்ட வேண்டாம், புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் அல்லது பிற கனரக உபகரணங்களை ஓட்ட வேண்டாம், பின்னர் 40 மிமீ தடிமன் போதுமானது. சுமை அதிகமாக இருந்தால் (உதாரணமாக சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள்), பின்னர் 60 மிமீ தடிமன் எடுக்கவும். மற்றும் வலுவான, 80 மிமீ தடிமன், நடைபாதை சாலைகள் மற்றும் கார் பார்க்கிங் பகுதிகளுக்கு ஏற்றது.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

இடும் முறைகள்

உங்கள் தளம் அல்லது பாதையை நேர்த்தியாகவும் ஒழுங்காகவும் பார்க்க, அதை அமைக்கும் போது ஒரு குறிப்பிட்ட முறையைப் பின்பற்றவும். வண்ணம் மற்றும் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு ஓடுகளை கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இடைக்காலத்தில், நடைபாதைகள் கிரானைட் கல்லால் அமைக்கப்பட்டன, வெவ்வேறு அளவுகளில் கூழாங்கற்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, எந்த வகையான வடிவத்தையும் உருவாக்குவதற்கு சிறிய முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது. ஆனால் அத்தகைய சாலைகள் வண்ணமயமாகத் தெரிந்தன. இந்த முறையைப் பின்பற்றி, அதை இடும் போது மாற்றாக சில குழப்பங்களை உருவாக்கவும். நிறத்திலும் அளவிலும் ஒரே மாதிரியான புள்ளிகளை மீண்டும் மீண்டும் உருவாக்க வேண்டாம்.

வரைபடத்தைக் கவனியுங்கள். தெளிவான கோடுகள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்: குறுக்கு மற்றும் நீளமான. அவற்றை சமமாக்குங்கள். அத்தகைய தெளிவான கோடுகளுடன் அமைக்கப்பட்ட பகுதி மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது. பெரிய பகுதிகளில் மென்மையான விளிம்புகள் இல்லாமல், நீங்கள் தடையை சரிசெய்ய வேண்டும், அதன் ஒரு பகுதியை துண்டிக்க வேண்டும் - இது மிகவும் அழகாக இல்லை. உருவம் கொண்ட கொத்துகளில் செங்கல்லை ஒரு எல்லையாகப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் அதை பின்னர் பூசுவீர்கள். எல்லை விருப்பங்கள் உள்ளன.

இடும் போது இந்த வரிகளை நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டியதில்லை, பின்னர் நீங்கள் சில பிழைகளை மறைப்பீர்கள். பழைய நகரத்தை நிறுவுவதற்கு நிறைய நேரம் எடுக்கும் மற்றும் மலிவானது அல்ல.

தெரு, நாடு மற்றும் தோட்ட நிலப்பரப்புகள் நவீன போக்குகளுக்கு ஏற்ப இன்று வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பங்கள் வெவ்வேறு நுட்பங்கள் மற்றும் நிழல்கள் மற்றும் வண்ணங்களின் தனித்துவமான சேர்க்கைகளில் வேறுபடுகின்றன. இன்று உயர்தர சாயங்கள் மற்றும் புதுமையான மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமாகிவிட்டது. பொருட்களை வலுப்படுத்துவது பற்றியும் இதைச் சொல்லலாம்.

இதனால், உற்பத்தியாளர்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் அழகியல் பண்புகளுடன் நடைபாதை அடுக்குகளை விற்பனைக்கு வழங்குகிறார்கள். இந்த வகை தளத்தின் உரிமையாளரின் கற்பனையை வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, தெரு மற்றும் வீட்டின் பாதைகள், விளையாட்டு மைதானங்கள், நடைபாதைகள் மற்றும் சதுரங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் அழகை உறுதி செய்கிறது.

"ஓல்ட் டவுன்" ஓடு, நிறுவல் விருப்பங்கள் கீழே விவாதிக்கப்படும், பல்வேறு நிறுவல் முறைகள் எப்படி இருக்கும் என்பதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. ஒரு முக்கியமான காரணி வண்ணத் திட்டமாகும், இது உருகிய பனி அல்லது கோடை மழைக்குப் பிறகு முழுமையாகப் பாராட்டப்படலாம். மேற்பரப்பின் தரம் மற்றும் வடிவத்திற்கு நன்றி ஒரு தனித்துவமான விளைவை அடைய முடியும்.

சிறப்பியல்புகள்

நடைபாதை அடுக்குகள் "பழைய நகரம்" மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பொதுவான வகை பூச்சுகளில் வழங்கப்படுகின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு வண்ணங்கள் மற்றும் அளவுகளை வழங்குகிறார்கள், அவை முற்றத்தின் வெளிப்புறத்தை, சுற்றியுள்ள இடத்தை அலங்கரிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன. முன் கதவுஅல்லது தாழ்வாரம், அத்துடன் பாதசாரி தெருவின் பகுதி மற்றும் பல்வேறு பொருள்கள்.

விவரிக்கப்பட்ட ஓடு பல்வேறு துண்டு அளவுருக்களைக் கொண்டுள்ளது. தடிமன் மூன்று வகைகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம். எடுத்துக்காட்டாக, நடுத்தர சுமை கொண்ட பகுதிகளுக்கு ஏற்ற 60 மிமீ ஓடுகளில் 40 மிமீ நடைபாதை கற்கள் போடப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் 80 மிமீ தயாரிப்புகள் கார் பார்க்கிங் பகுதிகளிலும் போக்குவரத்து பகுதிகளிலும் வலிமையை வழங்க முடியும்.

நடைபாதை அடுக்குகள் "பழைய நகரம்" 60 முதல் 180 மிமீ வரை நீளம் கொண்டது. அகலம் நிலையானது மற்றும் 120 மிமீக்கு சமம். ஒரு சதுர மீட்டரின் எடை 94 முதல் 189 கிலோ வரை மாறுபடும். பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட்டின் உறைபனி எதிர்ப்பு வகுப்பை B20-30-35 ஆல் குறிப்பிடலாம். சிராய்ப்பு நிலை 6% ஆகும்.

முட்டையிடும் தொழில்நுட்பம்: ஆயத்த நிலை

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நிலையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயாரிப்பது அவசியம். பொருட்களின் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். ஒன்றுக்கு சதுர மீட்டர்பரப்பளவில் 25 கிலோ அளவில் சிமென்ட் இருப்பு வைக்க வேண்டும். அதே அளவு வேலைக்கு, நீங்கள் மூன்று பைகள் மணல் வாங்க வேண்டும். சில இருப்புக்களுடன் பொருட்களை வாங்க வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், இது குறிப்பிட்ட மண் நிலைமைகள், வடிவமைப்பு சுமைகள், நிலப்பரப்பு மற்றும் பிற நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும். கருவிகளின் தொகுப்பு மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, இது பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• குறிக்கும் தண்டு;
• மண்வெட்டிகள்;
• கயிறுகள்;
• துருவல்;
• வீட்டு விளக்குமாறு;
• நிலை.

வேலை அல்காரிதம்

"ஓல்ட் டவுன்" ஓடு தொழில்நுட்பம் முதல் கட்டத்தில் மேற்பரப்பு வேறுபாடுகளை சமன் செய்வதை உள்ளடக்கியது. மாஸ்டர் நிலத்தை நன்றாக சமன் செய்ய வேண்டும். இரண்டாவது கட்டத்தில், பாதைகளின் வெளிப்புறங்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. கர்பின் அகலத்திற்கு சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்வது முக்கியம்.

அடுத்து, கர்ப் கூறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இப்போது நீங்கள் 1 முதல் 3 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட் மற்றும் மணல் கலவையை தயாரிக்க ஆரம்பிக்கலாம். கர்ப் வலுப்படுத்த கலவை தீட்டப்பட்டது. ஸ்கெட்சின் அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நீங்கள் நடைபாதை கற்களை இடுவதைத் தொடங்கலாம். உறுப்புகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தி உயரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

நிறுவல் விருப்பங்கள்: அடித்தளத்துடன் கூடிய ப்ரைமரில் நிறுவல்

"ஓல்ட் டவுன்" ஓடுகள், வடிவ கூறுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தின் படி அமைக்கப்படலாம், சில சமயங்களில் அடித்தளத்துடன் ஒரு ப்ரைமரில் ஏற்றப்படுகின்றன. தொழில்நுட்பத்திலிருந்து முக்கிய வேறுபாடு, இது ஒரு தளத்தை வழங்காது, அடித்தளத்தின் கூடுதல் அடுக்கை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம். இது திடமானதாக இருக்கும், ஆனால் கான்கிரீட் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு குஷன் இருக்கும். இந்த அடுக்கு பாதை பரவுவதையும் அதன் பகுதியளவு வீழ்ச்சியையும் தடுக்கிறது.

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தில் நிறுவும் போது ப்ரைமர் லேயர் குறைவாக இருக்கும். இது மேற்பரப்பில் மட்டுமே நிர்ணயம் செய்யும். "பழைய நகரம்" ஓடுகளின் பண்புகள் மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை மாஸ்டர் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் அல்ல. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பொருளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் என்ன என்று நீங்கள் கேட்க வேண்டும். வறண்ட காலநிலையில் கையாளுதல்களைத் தொடங்குவது அவசியம். நிறுவலுக்குப் பிறகு முதல் முறையாக பூச்சு கழுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

தளவமைப்பு திட்டங்கள்

உங்கள் தோட்டத்தில் அல்லது டச்சாவில் ஒரு பாதையை அலங்கரிக்க "பழைய டவுன்" ஓடுகளைத் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால், இந்த பொருளை இடுவதற்கான விருப்பங்களை நீங்கள் படிக்க வேண்டும். அனைத்து ட்ரெப்சாய்டல் மற்றும் செவ்வக உறுப்புகளும் ஒரே அகலத்தைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, ஓடுகளை தனித்தனி கீற்றுகளில் பாதைகள் முழுவதும் அல்லது வழியாக அமைக்கலாம்.

ஒரு வீட்டின் முற்றத்தில் உள்ள பகுதியை அமைப்பதற்கான மிகவும் கடினமான விருப்பம் உறுப்புகளின் குழப்பமான ஏற்பாடு ஆகும். இந்த வழக்கில், குறுக்கு மற்றும் நீளமான சீம்கள் விலக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் நேராக பிரிவுகளில் பொருள் போட வேண்டும் என்றால், நீங்கள் ஒரு குறுக்கு மடிப்பு ஒரு முறை பயன்படுத்த முடியும். இந்த வழக்கில், வெவ்வேறு அளவுகள் கொண்ட கூறுகள் தடைகளுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் அகலத்தின் மூலம் செல்ல வேண்டும், இது எல்லா உறுப்புகளுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

முட்டையிடும் திட்டத்தில் ஒரு நீளமான மடிப்பு உருவாக்கம் அடங்கும். இந்த முறையை மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறையுடன் ஒப்பிடலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கோடுகள் பாதையில் உருவாகின்றன. பழைய டவுன் ஓடுகளை இடுவதற்கான மற்றொரு விருப்பம் சீம்கள் இல்லாத ஒரு முறை. இது மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பொதுவாக கிராபிக்ஸ் எடிட்டரில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கலவையின் கலை மதிப்பை அதிகரிக்க, நீங்கள் எந்த நிலையிலும் வைக்கப்படும் வண்ண கூறுகளை வாங்க வேண்டும்.

ஆரம் மற்றும் முறுக்கு பிரிவுகளை வடிவமைக்க, நீங்கள் ட்ரெப்சாய்டல் FEM கூறுகளைப் பயன்படுத்தலாம். அவை கடினமான பகுதிகளுக்கு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கூறுகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் வருகின்றன மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் வளைவுகளில் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு மேம்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன. தேவைப்பட்டால் இந்த பகுதிகளை செவ்வக கற்களால் அலங்கரிக்கலாம். உள்ளே இருந்து தொடங்கும் ஆரம் பிரிவில் ஓடுகளை இடுங்கள். உறுப்புகளுக்கு இடையில் உள்ள சீம்கள் ஒரு ஆப்பு கொண்டு இழுக்கப்படுகின்றன. நேரான பகுதிகள் வழக்கமாக வழக்கமான ஓடுகளால் போடப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் செறிவூட்டப்பட்ட வட்டங்கள் மற்றும் ஆரம் பகுதிகள் ஆப்பு வடிவ நடைபாதை கற்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன.

மாற்று திட்டங்கள்

பழைய டவுன் ஓடுகளை இடுவதற்கான விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​ஆரம் வடிவங்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். பிரதேசத்தின் உள்ளமைவு மற்றும் இடும் திட்டம் ஏதேனும் இருக்கலாம். இருப்பினும், எந்தவொரு வடிவத்தையும் வடிவமைப்பையும் ஒருங்கிணைக்க ஓடுகள் போடப்படலாம். பல வரிசைகளில் பிரகாசமான வண்ண ஓடுகளை இடுவதன் மூலம் கர்ப் அருகே உள்ள இடத்தை முன்னிலைப்படுத்த வண்ணத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

பெரிய பகுதிகளில், நீங்கள் குறுகிய கோடுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு வடிவியல் வடிவத்தை அமைக்கலாம். மண்டலப்படுத்துதல் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், டேப்பின் அகலம் நடைபாதையின் அளவுருக்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கது, மேலும் முக்கிய வடிவமைப்பு உறுப்பு அதன் மீது கவனம் செலுத்துகிறது.

பழைய டவுன் நடைபாதை அடுக்குகளின் அமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​நீங்கள் ஒரு ஹெர்ரிங்போன் வடிவத்தைத் தேர்வு செய்யலாம். இந்த வழக்கில், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வண்ணங்கள் மாறி மாறி, இது உரிமையாளரின் விருப்பங்களைப் பொறுத்தது. பகுதி வண்ணமயமாக இருக்கலாம், இந்த விஷயத்தில் பல வண்ணங்கள் தேவைப்படும், முக்கியத்துவம் குறுக்கு மற்றும் நீளமான சீம்களுக்கும், அதே போல் கலவையின் அசல் அமைப்புக்கும் மாறுகிறது.

முடிவுரை

உங்கள் தோட்டப் பகுதிக்கு அலங்காரமாக "ஓல்ட் டவுன்" நடைபாதை அடுக்குகளை விரும்புவதற்கு நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். மற்றவற்றுடன், பிரேர் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் சந்தையில் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த மாஸ்கோ சப்ளையர் 617 ரூபிள் முதல் விலையில் ஓடுகளை வழங்குகிறது. ஒரு சதுர மீட்டருக்கு.

2018 இல், 10 Megapolis Pro வாடிக்கையாளர்களில் 4 பேர் பழைய நகர நடைபாதை அடுக்குகளைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். நீங்கள் இன்னும் உன்னதமான செவ்வக நடைபாதை கற்களை வாங்கவில்லை என்றால், கட்டுரையைப் படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம். ஓல்ட் டவுன் படிவத்தின் நன்மைகளைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம் மற்றும் 3 ஐக் கொடுப்போம் சுவாரஸ்யமான திட்டங்கள்ஸ்டைலிங்

1. 3 கூறுகளைக் கொண்டதுஓல்ட் டவுன் வடிவத்தின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், அது 3 செவ்வக உறுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், அடுக்குகளின் நீளம் இரண்டு சிறிய பகுதிகளை மூன்றில் ஒரு பங்கு வரை சேர்க்கும். இந்த அளவுகளின் கலவையானது சுவாரஸ்யமான நடைபாதை வடிவங்களை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் அழகான காட்சி விளைவை அளிக்கிறது. வடிவமைப்பின் நன்மை நீண்ட காலமாக ஐரோப்பிய சந்தையில் பாராட்டப்பட்டது, இது ஒரு புதிய போக்கு. 2. தடிமன் 60 அல்லது 80 மிமீதொழிற்சாலைகள் 60 அல்லது 80 மிமீ தடிமன் கொண்ட பழைய நகரத்தை உற்பத்தி செய்கின்றன. 60 மிமீ தடிமன் கொண்ட தட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன தோட்ட அடுக்குகள், தெரு நடைபாதைகள், பாதசாரிகள் அல்லது சைக்கிள் பாதைகள், பயணிகள் கார்கள் நுழைவதற்கு. சாலைகள், தீயணைப்பு வழிகள் மற்றும் டிரக் நிறுத்தங்களில் பழைய நகரம் 80 மி.மீ. 3. நடுத்தர அடுக்கு வடிவம்நடுத்தர வடிவ நடைபாதை அடுக்குகள் தனியார் பகுதிகள், நாட்டின் குடிசைகள், கோடைகால குடிசைகள் மற்றும் நகர்ப்புற இடங்கள், சதுரங்கள் மற்றும் பவுல்வர்டுகளுக்கு ஏற்றது. வடிவமைப்பாளர்கள் பழைய நகரத்திலிருந்து நேராக அல்லது முறுக்கு பாதைகளில் வழக்கமான மற்றும் இயற்கை பாணி தோட்டங்களில் நடைபாதையை வழங்குகிறார்கள்.

பணிபுரியும் குழுக்கள் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தாமல் கையால் 80 முதல் 260 மிமீ வரையிலான அடுக்குகளை இடுகின்றன. மாஸ்கோ மற்றும் பிராந்தியத்தில், நடைபாதையின் விலை 100-200 ரூபிள் ஆகும். சிறிய வடிவ மொசைக்ஸை விட குறைவானது.

4. மென்மையான மேற்பரப்பு

மென்மையான மேற்பரப்புடன் கூடிய பழைய நகரம் செங்கல், மரக்கட்டை மற்றும் பூசப்பட்ட முகப்புகளால் செய்யப்பட்ட வீடுகளுடன் இணக்கமாக கலக்கிறது. ஒரு மென்மையான அமைப்புடன் கூடிய அடுக்குகள் குறைந்தபட்ச சேம்பர் மற்றும் குறுகிய சீம்கள் 3 மிமீக்கு மேல் இல்லை. அத்தகைய மேற்பரப்பில் காலில், ரோலர் ஸ்கேட் அல்லது சைக்கிள் மூலம் செல்ல வசதியாக இருக்கும்.ஓடுகளுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகள் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மணலால் கவனமாக நிரப்பப்படுகின்றன, இது கடினப்படுத்தப்பட்டவுடன், களைகளின் வளர்ச்சியைத் தடுக்காது. நடைபாதை 2-3 ஆண்டுகள் வரை சுத்தமாக இருக்கும்.

5. நெளி மேற்பரப்பு

நெளி மேற்பரப்பு வயதான கல்லைப் பின்பற்றுகிறது. திடமான மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் சூழ்நிலையை உருவாக்குவதற்கு அமைப்பு சிறந்தது. தோட்டம் மற்றும் பூங்கா பாதைகள், பாதசாரி பாதைகள் மற்றும் தனியார் பகுதிகளின் முற்றங்களை மூடுவதற்கு அடுக்குகளின் நிவாரண முறை பொருத்தமானது. ஒரு பழங்கால மேற்பரப்புடன் நடைபாதை அடுக்குகளின் ஒரு சிறப்பு அம்சம் 7-8 மிமீ பரந்த மூட்டுகள் இருப்பது.

முட்டையிடும் திட்டங்கள் நடைபாதை அடுக்குகளின் உற்பத்தியாளர்களிடையே ஒரு கோரைப்பாயில் உள்ள பகுதிகளின் பெருக்கம் மாறுபடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க. இதன் பொருள், நடைபாதை வடிவமைப்பு எச்சங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக கற்களின் குறிப்பிட்ட விகிதத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். 1. நடைபாதை அடுக்குகளின் சாதாரண முட்டை

இது நிலையான திட்டம்மொசைக் அல்லது குழப்பமான நடைபாதை வடிவத்தின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், ஓடுகள் வெவ்வேறு திசைகளில் போடப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய பூச்சு மீது ஓடுகளின் உச்சரிக்கப்படும் வரிசைகள் மற்றும் நடைபாதையில் மூட்டுகள் மூலம் இல்லை. மொசைக் நிறுவலைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் அழகான உள் முற்றங்களை உருவாக்கலாம் அல்லது தனிப்பட்ட நடைபாதை பகுதிகளை முன்னிலைப்படுத்தலாம். மொசைக் இடுதல் - சரியான தீர்வுஒழுங்கற்ற அல்லது வளைந்த வடிவத்தின் பகுதிகளுக்கு.

3. பிளாக் முட்டை

பாலேட்டில் உள்ள பகுதிகளின் விகிதத்திற்கு ஏற்ப நடைபாதை அடுக்குகள் தொகுதிகளாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. பூச்சு இரண்டு திசைகளில் நடைபாதை பகுதியை பிரிக்கும் seams மூலம் உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த இடும் முறை பாதைகள், குருட்டுப் பகுதிகள் அல்லது செவ்வகப் பகுதிகளுக்கு ஏற்றது.

தெரு, நாடு மற்றும் தோட்ட நிலப்பரப்புகள் நவீன போக்குகளுக்கு ஏற்ப இன்று வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பங்கள் வெவ்வேறு நுட்பங்கள் மற்றும் நிழல்கள் மற்றும் வண்ணங்களின் தனித்துவமான சேர்க்கைகளில் வேறுபடுகின்றன. இன்று உயர்தர சாயங்கள் மற்றும் புதுமையான மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமாகிவிட்டது. பொருட்களை வலுப்படுத்துவது பற்றியும் இதைச் சொல்லலாம்.

இதனால், உற்பத்தியாளர்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் அழகியல் பண்புகளுடன் நடைபாதை அடுக்குகளை விற்பனைக்கு வழங்குகிறார்கள். இந்த வகை தளத்தின் உரிமையாளரின் கற்பனையை வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, தெரு மற்றும் வீட்டின் பாதைகள், விளையாட்டு மைதானங்கள், நடைபாதைகள் மற்றும் சதுரங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் அழகை உறுதி செய்கிறது.

"ஓல்ட் டவுன்" ஓடு, நிறுவல் விருப்பங்கள் கீழே விவாதிக்கப்படும், பல்வேறு நிறுவல் முறைகள் எப்படி இருக்கும் என்பதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. ஒரு முக்கியமான காரணி வண்ணத் திட்டமாகும், இது உருகிய பனி அல்லது கோடை மழைக்குப் பிறகு முழுமையாகப் பாராட்டப்படலாம். மேற்பரப்பின் தரம் மற்றும் வடிவத்திற்கு நன்றி ஒரு தனித்துவமான விளைவை அடைய முடியும்.

சிறப்பியல்புகள்

நடைபாதை அடுக்குகள் "பழைய நகரம்" மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பொதுவான வகை பூச்சுகளில் வழங்கப்படுகின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு வண்ணங்கள் மற்றும் அளவுகளை வழங்குகிறார்கள், அவை முற்றத்தின் வெளிப்புறம், முன் கதவு அல்லது தாழ்வாரத்திற்கு அருகிலுள்ள இடம், அத்துடன் பாதசாரி தெரு மற்றும் பல்வேறு பொருட்களை அலங்கரிக்க அனுமதிக்கின்றன.

விவரிக்கப்பட்ட ஓடு பல்வேறு துண்டு அளவுருக்களைக் கொண்டுள்ளது. தடிமன் மூன்று வகைகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம். உதாரணமாக, நடைபாதை பாதைகளில் 40 மிமீ நடைபாதை கற்கள் போடப்பட்டுள்ளன. 60 மிமீ ஓடுகள் நடுத்தர போக்குவரத்து உள்ள பகுதிகளுக்கு ஏற்றது, அதே நேரத்தில் 80 மிமீ தயாரிப்புகள் கார் பார்க்கிங் பகுதிகள் மற்றும் போக்குவரத்து பகுதிகளில் வலிமையை வழங்க முடியும்.

நடைபாதை அடுக்குகள் "பழைய நகரம்" 60 முதல் 180 மிமீ வரை நீளம் கொண்டது. அகலம் நிலையானது மற்றும் 120 மிமீக்கு சமம். ஒரு சதுர மீட்டரின் எடை 94 முதல் 189 கிலோ வரை மாறுபடும். பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட்டின் உறைபனி எதிர்ப்பு வகுப்பை B20-30-35 ஆல் குறிப்பிடலாம். சிராய்ப்பு நிலை 6% ஆகும்.

முட்டையிடும் தொழில்நுட்பம்: ஆயத்த நிலை

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நிலையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயாரிப்பது அவசியம். பொருட்களின் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு சதுர மீட்டர் பரப்பளவிற்கு நீங்கள் 25 கிலோ சிமெண்டை சேமித்து வைக்க வேண்டும். அதே அளவு வேலைக்கு, நீங்கள் மூன்று பைகள் மணல் வாங்க வேண்டும். சில இருப்புக்களுடன் பொருட்களை வாங்க வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், இது குறிப்பிட்ட மண் நிலைமைகள், வடிவமைப்பு சுமைகள், நிலப்பரப்பு மற்றும் பிற நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும். கருவிகளின் தொகுப்பு மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, இது பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• குறிக்கும் தண்டு;
• மண்வெட்டிகள்;
• கயிறுகள்;
• துருவல்;
• வீட்டு விளக்குமாறு;
• நிலை.

வேலை அல்காரிதம்

"ஓல்ட் டவுன்" நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் முதல் கட்டத்தில் மேற்பரப்பு வேறுபாடுகளை சமன் செய்வதை உள்ளடக்கியது. மாஸ்டர் நிலத்தை நன்றாக சமன் செய்ய வேண்டும். இரண்டாவது கட்டத்தில், பாதைகளின் வெளிப்புறங்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. கர்பின் அகலத்திற்கு சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்வது முக்கியம்.

அடுத்து, கர்ப் கூறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இப்போது நீங்கள் 1 முதல் 3 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட் மற்றும் மணல் கலவையை தயாரிக்க ஆரம்பிக்கலாம். கர்ப் வலுப்படுத்த கலவை தீட்டப்பட்டது. ஸ்கெட்சின் அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நீங்கள் நடைபாதை கற்களை இடுவதைத் தொடங்கலாம். உறுப்புகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தி உயரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

நிறுவல் விருப்பங்கள்: அடித்தளத்துடன் கூடிய ப்ரைமரில் நிறுவல்

"ஓல்ட் டவுன்" ஓடுகள், வடிவ கூறுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தின் படி அமைக்கப்படலாம், சில சமயங்களில் அடித்தளத்துடன் ஒரு ப்ரைமரில் ஏற்றப்படுகின்றன. தொழில்நுட்பத்திலிருந்து முக்கிய வேறுபாடு, இது ஒரு தளத்தை வழங்காது, அடித்தளத்தின் கூடுதல் அடுக்கை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம். இது திடமானதாக இருக்கும், ஆனால் கான்கிரீட் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு குஷன் இருக்கும். இந்த அடுக்கு பாதை பரவுவதையும் அதன் பகுதியளவு வீழ்ச்சியையும் தடுக்கிறது.

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தில் நிறுவும் போது ப்ரைமர் லேயர் குறைவாக இருக்கும். இது மேற்பரப்பில் மட்டுமே நிர்ணயம் செய்யும். "பழைய நகரம்" ஓடுகளின் பண்புகள் மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை மாஸ்டர் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் அல்ல. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பொருளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் என்ன என்று நீங்கள் கேட்க வேண்டும். வறண்ட காலநிலையில் கையாளுதல்களைத் தொடங்குவது அவசியம். நிறுவலுக்குப் பிறகு முதல் முறையாக பூச்சு கழுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

தளவமைப்பு திட்டங்கள்

உங்கள் தோட்டத்தில் அல்லது டச்சாவில் ஒரு பாதையை அலங்கரிக்க "பழைய டவுன்" ஓடுகளைத் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால், இந்த பொருளை இடுவதற்கான விருப்பங்களை நீங்கள் படிக்க வேண்டும். அனைத்து ட்ரெப்சாய்டல் மற்றும் செவ்வக உறுப்புகளும் ஒரே அகலத்தைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, ஓடுகளை தனித்தனி கீற்றுகளில் பாதைகள் முழுவதும் அல்லது வழியாக அமைக்கலாம்.

ஒரு வீட்டின் முற்றத்தில் உள்ள பகுதியை அமைப்பதற்கான மிகவும் கடினமான விருப்பம் உறுப்புகளின் குழப்பமான ஏற்பாடு ஆகும். இந்த வழக்கில், குறுக்கு மற்றும் நீளமான சீம்கள் விலக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் நேராக பிரிவுகளில் பொருள் போட வேண்டும் என்றால், நீங்கள் ஒரு குறுக்கு மடிப்பு ஒரு முறை பயன்படுத்த முடியும். இந்த வழக்கில், வெவ்வேறு அளவுகள் கொண்ட கூறுகள் தடைகளுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் அகலத்தின் மூலம் செல்ல வேண்டும், இது எல்லா உறுப்புகளுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

முட்டையிடும் திட்டத்தில் ஒரு நீளமான மடிப்பு உருவாக்கம் அடங்கும். இந்த முறையை மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறையுடன் ஒப்பிடலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கோடுகள் பாதையில் உருவாகின்றன. பழைய டவுன் ஓடுகளை இடுவதற்கான மற்றொரு விருப்பம் சீம்கள் இல்லாத ஒரு முறை. இது மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பொதுவாக கிராபிக்ஸ் எடிட்டரில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கலவையின் கலை மதிப்பை அதிகரிக்க, நீங்கள் எந்த நிலையிலும் வைக்கப்படும் வண்ண கூறுகளை வாங்க வேண்டும்.

ஆரம் மற்றும் முறுக்கு பிரிவுகளை வடிவமைக்க, நீங்கள் ட்ரெப்சாய்டல் FEM கூறுகளைப் பயன்படுத்தலாம். அவை கடினமான பகுதிகளுக்கு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கூறுகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் வருகின்றன மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் வளைவுகளில் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு மேம்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன. தேவைப்பட்டால் இந்த பகுதிகளை செவ்வக கற்களால் அலங்கரிக்கலாம். உள்ளே இருந்து தொடங்கும் ஆரம் பிரிவில் ஓடுகளை இடுங்கள். உறுப்புகளுக்கு இடையில் உள்ள சீம்கள் ஒரு ஆப்பு கொண்டு இழுக்கப்படுகின்றன. நேரான பகுதிகள் வழக்கமாக வழக்கமான ஓடுகளால் போடப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் செறிவூட்டப்பட்ட வட்டங்கள் மற்றும் ஆரம் பகுதிகள் ஆப்பு வடிவ நடைபாதை கற்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன.

மாற்று திட்டங்கள்

பழைய டவுன் ஓடுகளை இடுவதற்கான விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​ஆரம் வடிவங்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். பிரதேசத்தின் உள்ளமைவு மற்றும் இடும் திட்டம் ஏதேனும் இருக்கலாம். இருப்பினும், எந்தவொரு வடிவத்தையும் வடிவமைப்பையும் ஒருங்கிணைக்க ஓடுகள் போடப்படலாம். பல வரிசைகளில் பிரகாசமான வண்ண ஓடுகளை இடுவதன் மூலம் கர்ப் அருகே உள்ள இடத்தை முன்னிலைப்படுத்த வண்ணத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

பெரிய பகுதிகளில், நீங்கள் குறுகிய கோடுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு வடிவியல் வடிவத்தை அமைக்கலாம். மண்டலப்படுத்துதல் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், டேப்பின் அகலம் நடைபாதையின் அளவுருக்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கது, மேலும் முக்கிய வடிவமைப்பு உறுப்பு அதன் மீது கவனம் செலுத்துகிறது.

பழைய டவுன் நடைபாதை அடுக்குகளின் அமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​நீங்கள் ஒரு ஹெர்ரிங்போன் வடிவத்தைத் தேர்வு செய்யலாம். இந்த வழக்கில், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வண்ணங்கள் மாறி மாறி, இது உரிமையாளரின் விருப்பங்களைப் பொறுத்தது. பகுதி வண்ணமயமாக இருக்கலாம், இந்த விஷயத்தில் பல வண்ணங்கள் தேவைப்படும், முக்கியத்துவம் குறுக்கு மற்றும் நீளமான சீம்களுக்கும், அதே போல் கலவையின் அசல் அமைப்புக்கும் மாறுகிறது.

முடிவுரை

உங்கள் தோட்டப் பகுதிக்கு அலங்காரமாக "ஓல்ட் டவுன்" நடைபாதை அடுக்குகளை விரும்புவதற்கு நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். மற்றவற்றுடன், பிரேர் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் சந்தையில் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த மாஸ்கோ சப்ளையர் 617 ரூபிள் முதல் விலையில் ஓடுகளை வழங்குகிறது. ஒரு சதுர மீட்டருக்கு.

fb.ru

நடைபாதை அடுக்குகளின் அம்சங்கள் "பழைய நகரம்"

"ஓல்ட் டவுன்" சேகரிப்பில் இருந்து அனைத்து கூறுகளும் 120 மில்லிமீட்டர் அகலம் கொண்டவை. இந்த அம்சம் அனைத்து 5 வகையான செவ்வக உறுப்புகளையும் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தி, கீற்றுகளில் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது. கோடுகள் தோட்டப் பாதை அல்லது நடைபாதை வழியாகச் செல்லலாம்.

நடைபாதை அடுக்குகளின் நேரான பிரிவுகளின் தளவமைப்பு

நேரான பிரிவுகளுக்கு பின்வரும் "பழைய நகரம்" ஓடு தளவமைப்பு திட்டங்கள் உள்ளன:

• குறுக்கு மடிப்பு. வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் வண்ணங்களின் கூறுகள் பாதை அல்லது நடைபாதை முழுவதும் அகலமாக அமைக்கப்பட்டன.
• நீளமான மடிப்பு. நடைபாதையில் மட்டுமே அதே கொள்கையின்படி இடுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.


• குறுக்கு மற்றும் நீளமான சீம்களின் கலவை. இந்த வடிவத்தில், நீளமான சீம்கள் பாதையின் விளிம்புகளில் ஒரு வரிசையில் ஓடுகின்றன, இது தடைகள் இருப்பதன் விளைவை உருவாக்குகிறது. உள்ளே, ஓடுகள் குறுக்கு சீம்களுடன் போடப்பட்டுள்ளன.
• குழப்பமான ஓடு தளவமைப்பு. "பழைய டவுன்" ஓடுகளின் செவ்வக உறுப்புகளின் நீளம் மொத்த மதிப்பின் பல மடங்கு ஆகும். இதற்கு நன்றி, இடைவெளிகள் இல்லாமல் சீரற்ற முறையில் ஓடுகளை இடுவது சாத்தியமாகும்.

நேரான பிரிவுகளில், நீங்கள் பெரும்பாலும் சாம்பல் வண்ணம் பூசப்படாத நடைபாதை அடுக்குகளைப் பயன்படுத்தலாம். சீரற்ற இடைவெளியில் நிற கூறுகளை நிறுவலில் சேர்க்கலாம், குழப்பமான பாதை வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. ஓடுகளின் சீரற்ற வண்ண அமைப்பிற்கான இரண்டாவது விருப்பம் ஒரு பாதை அல்லது நடைபாதையை மண்டலப்படுத்துவதாகும். எடுத்துக்காட்டாக, பாதையின் விளிம்புகள் சாம்பல் நிற கூறுகளால் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மையப் பகுதியில் வண்ண ஓடுகள் (முன்னுரிமை அதே நிறம்) போடப்பட்டுள்ளன.

"ஓல்ட் டவுன்" ஓடுகள் கொண்ட நடைபாதையின் முறுக்கு பிரிவுகளின் தளவமைப்பு

முறுக்கு தோட்டப் பாதைகள் பழைய டவுன் நடைபாதை அடுக்குகளின் செவ்வக உறுப்புகளால் அமைக்கப்படலாம். இதைச் செய்ய, ட்ரெப்சாய்டல் கூறுகளை ஆர்டர் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, இது ஒவ்வொரு சப்ளையருக்கும் இல்லை. இந்த தொகுப்பிலிருந்து ஓடுகளின் வட்டமான அறை, முறுக்கு நடைபாதைகளை அமைக்கும் போது உறுப்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளிகளின் பகுதியைக் குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், நீளமான சீம்களை மட்டுமே நிறுவுவது பார்வைக்கு மிகவும் அழகாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்கும்.

நடைபாதை அடுக்குகளின் தளவமைப்புக்கான வண்ணத் திட்டங்கள் "பழைய நகரம்"

பழைய டவுன் ஓடுகளுக்கு பல வண்ணத் திட்டங்கள் உள்ளன. அவற்றில் சில இங்கே.

ஒரு பாதை அல்லது தளத்தின் விளிம்பில் ஒரே நிறத்தில் 1-2 நீளமான வரிசைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு தடையைப் பின்பற்றவும்.

ஒரு பெரிய நடைபாதை பகுதியில் வடிவத்தை நகலெடுத்து வடிவியல் வடிவத்தை உருவாக்குதல்.

தளத்தின் தனிப்பட்ட பகுதிகளின் வண்ணத்தால் மண்டலப்படுத்துதல்.

ஒரு பெரிய பகுதியில் மூலைவிட்ட கோடுகள் அல்லது ஹெர்ரிங்போன் அமைப்பு.

வெவ்வேறு வண்ணங்களின் கூறுகளின் வண்ணமயமான, குழப்பமான தளவமைப்பு. இந்தத் திட்டத்திற்கு, எங்கள் நிறுவனத்திடமிருந்து "ஓல்ட் டவுன்" சேகரிப்பின் கூறுகளை நான்கு வண்ணங்களிலும் வாங்க வேண்டும். ஒரு குழப்பமான வண்ணத் திட்டம் குறுக்குவெட்டு அல்லது நீளமான சீம்களிலிருந்து ஒரு நடைபாதை பகுதியில் ஒட்டுமொத்த கலவையின் அசல் தன்மைக்கு முக்கியத்துவத்தை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, நடைபாதை அடுக்குகளின் சேகரிப்பு "பழைய நகரம்" ஒரு உலகளாவிய உள்ளது முடித்த பொருள்தோட்ட பாதைகள், நடைபாதைகள் மற்றும் போக்குவரத்து பகுதிகளுக்கு. அதன் செவ்வக வடிவத்திற்கு நன்றி, "ஓல்ட் டவுன்" க்கான தளவமைப்பு வடிவங்களின் தேர்வு மற்ற வகை ஓடுகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

நடைபாதை-கர்ப்.ஆர்.எஃப்

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான திட்டங்கள் "பழைய நகரம்"

இந்த வகை தாவணி அது கொண்டிருக்கும் கான்கிரீட் ஓடுகளின் தொகுப்பின் காரணமாக தனித்துவமானது. இது பரிமாணங்களைக் கொண்ட தொகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது:

• ஓடுகள் அளவு 118*178*60,
• ஓடுகள் அளவு 118*118*60,
• ஓடுகள் அளவு 88*118*60.

இதன் காரணமாக, ஓடு இடும் வடிவங்களும் மிகவும் அசலாக மாறிவிடும். உங்கள் தலையில் அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பது எப்போதும் எளிதானது அல்ல, நீங்கள் உட்கார்ந்து அவற்றை காகிதத்தில் வரைய வேண்டும் அல்லது இணையத்தில் விருப்பங்களைத் தேட வேண்டும். நாங்கள் உங்களுக்கு பல பிரபலமான மற்றும் வழங்குகிறோம் அழகான யோசனைகள்தேர்வு செய்ய:

கூடுதலாக, இந்த ஓடு வழக்கமான செங்கல் அல்லது பிற வகைகளுடன் இணைக்கப்படலாம் - இந்த வழியில் நீங்கள் திட்டத்தின் செலவைக் குறைக்கலாம் மற்றும் அதை இன்னும் சுவாரஸ்யமாகவும் அசலாகவும் செய்யலாம்.

நிறுவலுக்கு மேற்பரப்பைத் தயாரித்தல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை எவ்வாறு இடுவது என்று பார்ப்போம்.

1. ஆரம்பத்தில், பழைய மேற்பரப்பின் புறநிலை மதிப்பீட்டை மேற்கொள்வது மதிப்பு.
2. அடுத்து, நடைபாதை அடுக்குகள் போடப்படும் பகுதியை நீங்கள் துல்லியமாகக் குறிக்க வேண்டும், கட்டுமான மீன்பிடி வரியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - இது மிகவும் நம்பகமானது.
3. நீட்டப்பட்ட மீன்பிடிக் கோட்டைப் பயன்படுத்தி, 2-3 சென்டிமீட்டர் இடைவெளியைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், இது தடையை துல்லியமாக வைக்க பயன்படுகிறது.
4. கர்ப் தன்னை 1: 4 என்ற விகிதத்தில் ஒரு சிமெண்ட்-மணல் தீர்வுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும் - இது மிகவும் பொதுவான மற்றும் நம்பகமான கலவையாகும். நீங்கள் உடனடியாக ஓடு தளத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்கக்கூடாது, மோட்டார் மற்றும் கர்ப் கடைபிடிக்கும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும்.
5. அடித்தளம் திரையிடல்கள் அல்லது மணலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதில் சிமெண்ட் 1: 6 என்ற விகிதத்தில் சேர்க்கப்படுகிறது. முடிக்கப்பட்ட கலவையானது ஆறு சென்டிமீட்டர் அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் செய்தபின் சமன் செய்யப்பட வேண்டும். கலவையின் 6 சென்டிமீட்டர் வடிகால் செய்தபின் சமாளிக்கும்.
6. முட்டையிட்ட பிறகு ஓடுகள் வீழ்ச்சியடைவதைத் தவிர்க்க, மேற்பரப்பை தண்ணீரில் தாராளமாக ஈரப்படுத்த வேண்டும்.
7. கச்சிதமான மணலுக்கு, ஒரு சிறப்பு வைப்ரோபிரஸ்ஸைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, அதை வாடகைக்கு விடலாம். இது கையேடு அல்லது இயந்திரமாக இருக்கலாம், அவை மின்சார அல்லது பெட்ரோல் இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளன. வல்லுநர்கள் ஒரு மெக்கானிக்கல் வைப்ரோபிரஸ் (டேம்பர்) தேர்வு செய்கிறார்கள்.

ஓடுகள் இடுவதற்கான நிலைகள்

நீங்கள் ஒரு முழுமையான தட்டையான மற்றும் சுருக்கப்பட்ட மேற்பரப்பை (அடுக்கு 1) பெற்றவுடன், நீங்கள் ஏற்கனவே இரண்டாவது மேற்பரப்பை (அடுக்கு 2) தயார் செய்யலாம். அதை சுருக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை, ஆனால் கலவை சிமெண்ட் மற்றும் மணல் இருக்க வேண்டும், விகிதாச்சாரத்தில் 1: 5, தடிமன் 2 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, இரண்டாவது அடுக்கு பீக்கான்களைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்படலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு நிபுணரும் அவருக்கு வசதியான கருவியுடன் வேலை செய்கிறார். வேலை முடிந்ததும், நீங்கள் ஓடுகளை இடுவதைத் தொடங்கலாம்.

பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான முறை பல சிக்கல்களை உருவாக்காது, ஓடுகளுடன் பணிபுரியும் போது, ​​நீங்கள் முறையை மட்டுமே பின்பற்ற வேண்டும். பல வழிகள் உள்ளன:

1. ரப்பர் அல்லது மர சுத்தி. ஓடுகள் இடத்தில் போடப்பட்டு சுருக்கப்படுகின்றன;
2. அதிர்வுறும் ராம்மர். வடிவத்துடன் கூடிய அனைத்து ஓடுகளும் முழுவதுமாக அமைக்கப்பட்டன, பின்னர் ஒரு ரப்பர் தாள் டேம்பரின் கீழ் போடப்படுகிறது, மேலும் நாங்கள் அனைத்து ஓடுகளுக்கும் மேலே செல்கிறோம்.

இறுதி கட்டம் கூழ்மப்பிரிப்பு ஆகும்

க்கு இந்த நிலைஉலர்ந்த ஆற்று மணலை எடுத்து தூரிகை மூலம் எல்லாவற்றையும் நன்றாக துடைப்பது நல்லது, ஆனால் நீங்கள் வழக்கமான விளக்குமாறு பயன்படுத்தலாம். அதன் பிறகு, எல்லாவற்றையும் தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தவும்.

சில இடங்களில் மணல் நிச்சயமாக விழும், சிறிது நேரம் கழித்து செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும். அனைத்து நிலைகளையும் கடந்து, ஓடு காலுக்கு அடியில் அசையாது.

இந்த எளிய வழியில் நீங்கள் அதிசயமாக அழகான நடைபாதை வடிவத்தைப் பெறலாம், அதன் பிறகு நீங்கள் பழைய டவுன் ஓடு நிறுவலை நீங்களே செய்தீர்கள் என்று உங்கள் விருந்தினர்கள் அனைவருக்கும் பெருமையுடன் சொல்லலாம்!

தெளிவுக்காக, நீங்கள் வீடியோ வழிமுறைகளையும் பார்க்கலாம்:

மணற்கல்.மூலம்

விளக்கம்

இந்த நடைபாதை கற்களின் வரம்பு மிகவும் பொதுவான மற்றும் விரும்பப்படும் நடைபாதை வகைகளில் ஒன்றாகும். புரிந்துகொள்வது எளிது, உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் வண்ணங்களை வழங்குகிறார்கள், இது ஒரு முற்றத்தின் உட்புறம், தாழ்வாரம் அல்லது முன் கதவுக்கு அருகிலுள்ள இடம், ஒரு பெரிய பகுதி, ஒரு பாதசாரி தெரு மற்றும் பிற பொருட்களை ஏற்பாடு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது ஒரு நவீன மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப பொருள் என்ற போதிலும், இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் சிறிய சர்ச்சைக்குரிய குணங்களைக் கொண்ட சில முன்னுரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அற்புதமான பொருளின் நன்மைகள்:

• பரந்த அளவிலான வடிவமைப்பு தீர்வுகள், இது பல்வேறு வண்ணங்களுக்கு நன்றி செலுத்தப்படுகிறது.
• குறைந்த வெப்பநிலைக்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஓடுகளைப் பெற தொழில்நுட்பம் அனுமதிக்கிறது. சரியாக போடப்பட்டால், நடைபாதை கற்களின் தடையற்ற அமைப்பின் மேற்பரப்பில் ஈரப்பதம் தேங்கி நிற்காது.
• மெருகூட்டப்படாத மேற்பரப்புகள் ஒரு பாதுகாப்பான நடைபாதை, பொது போக்குவரத்து நிறுத்தம் மற்றும் எரிவாயு நிலைய தளங்கள் ஆகும்.
• சுற்றுச்சூழல் தூய்மையின் உயர் குறிகாட்டிகள். வெப்பமான கோடை நாட்களில் காற்றில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் வெளியிடப்படுவதில்லை.
• மலிவு விலை மற்றும் சிறந்த தரத்தை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் சிறந்த விருப்பம்.
• செயல்பாட்டின் எளிமை மற்றும் சேதமடைந்த பகுதிகளை சரிசெய்தல்.
• குறைந்தபட்ச துணை பொருட்கள்.

பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான விருப்பத்தை புகைப்படம் காட்டுகிறது:

பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து குணங்களுக்கும் கூடுதலாக, ஓல்ட் டவுன் ஓடுக்கு இன்னும் ஒரு முன்னுரிமை உள்ளது - துண்டு அளவுருக்கள். இன்று, அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும் பின்வரும் அளவுகளில் தயாரிப்புகளை வழங்குகிறார்கள். மூன்று தடிமன் வகைகள்:

இந்த பிரபலமான பொருளின் தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் பின்வருமாறு:

• துண்டு நீளம் - 60/90/120/180 மிமீ.
• அகலம் - 120 மிமீ.
• உயரம் - 40,60,80 மிமீ.
• எடை -94-141-189 கிலோ/ச.கி. மீ.
• கான்கிரீட் வகுப்பு B20-30-35 உறைபனி எதிர்ப்பு.
• நீர் உறிஞ்சுதல் சுழற்சி F200.
• அழிக்கக்கூடிய நிலை 6%க்கு மேல் இல்லை

வரைபடங்கள் மற்றும் வடிவங்களுக்கான விருப்பங்கள், முட்டையிடும் திட்டம்

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கு முன், நீங்கள் நிலையான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளைத் தயாரிக்க வேண்டும், அதே போல் ஜியோடெக்ஸ்டைல்களையும் இடுங்கள். ஆயத்த பொருட்களின் அளவைக் கணக்கிடுவது எளிது. 1 சதுர மீட்டருக்கு. மீட்டர் பரப்பளவு சிறந்த விருப்பம் 25 கிலோ சிமென்ட், மூன்று மூடை மணல் மற்றும் அதே அளவு மணல் ஆகியவற்றை சேமித்து வைக்கும். இது ஒரு உன்னதமான விகிதமாகும்; குறிப்பிட்ட மண் நிலைமைகள், நிலப்பரப்பு, வடிவமைப்பு சுமைகள் மற்றும் பிற நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் நடைமுறைக்குரியது. கருவிகளின் தொகுப்பு மிகவும் எளிமையானது. இது இரண்டு மண்வெட்டிகள், குறிக்கும் தண்டு அல்லது கயிறு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ஒரு துருவல், ஒரு நிலை மற்றும் ஒரு மென்மையான வீட்டு விளக்குமாறு இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் பழைய நகர ஓடுகளை எவ்வாறு இடுவது என்பதை வீடியோ காட்டுகிறது:

நிறுவலின் தொழில்நுட்ப அடிப்படை பின்வருமாறு:

1. இடும் மேற்பரப்பில் உள்ள வேறுபாடுகளை சமன் செய்தல், மண்ணை சமன் செய்தல்.
2. திட்டமிடப்பட்ட பாதைகளின் வெளிப்புறங்களைக் குறிப்பது கர்பின் அகலத்திற்கு சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது.
3. எல்லை உறுப்புகளின் நிறுவல்.
4. 3/1 என்ற விகிதத்தில் மணல்-சிமெண்ட் கலவையை தயாரித்தல். நிறுவப்பட்ட எல்லையை வலுப்படுத்த இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5. நடைபாதை கற்கள் ஓவியங்களுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட்டன, உறுப்புகள் ஒன்றாக பொருந்துகின்றன மற்றும் ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தி உயரத்தில் சரிசெய்யப்படுகின்றன.
6. நீர் வடிகால் சரிவுகளை உருவாக்குதல்.
7. நடைபாதை கற்களை இட்ட பிறகு, முழு பாதையும் ப்ரைமருடன் மூடப்பட்டிருக்கும், குறிப்பாக இடைவெளிகளை நிரப்புவது முக்கியம். ஒரு விளக்குமாறு கொண்டு அதிகப்படியான அகற்றவும்.

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பத்தை இணைப்பு விரிவாக விவரிக்கிறது. பழைய நகரத்தில் நடைபாதை நடைபாதையின் அடிப்படை ஓவியத்தை உருவாக்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரு ஒழுங்கை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இது ஒரு கண்டிப்பான வடிவியல் மற்றும் குறுக்கு அல்லது நீளமான திசைகளின் கோடுகள் இருப்பது. கூடுதலாக, வண்ணங்களின் தேர்வு முக்கியமானது - ஒரு மாறுபட்ட கலவை அல்லது "குழப்பம்" திட்டம், வடிவமைப்பாளர் வெறுமனே மேம்படுத்தும் போது. இத்தாலிய மற்றும் அரபு எஜமானர்களின் மரபுகளை நினைவூட்டும் தீய, அழகு வேலைப்பாடு, ஹெர்ரிங்போன் வடிவங்கள் மற்றும் பல்வேறு ஆபரணங்களின் பயன்பாடு பொருந்தும். ஆனால் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான இந்த விருப்பங்கள் சில விலகல்கள் கிளாசிக்கல் திட்டம். அதை இங்கே பார்க்கலாம் பல்வேறு விருப்பங்கள்நடைபாதை அடுக்குகள் மற்றும் நடைபாதை கற்களை இடுதல். இந்த வகை நடைபாதை கற்களை இடுவதில் சில நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், இது புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது. முதலில், நீங்கள் வறண்ட காலநிலையில் மட்டுமே வேலை செய்ய வேண்டும், நடைபாதையை அமைத்த பிறகு சிறிது நேரம் அதை கழுவக்கூடாது, சிமென்ட் எச்சங்களிலிருந்து அதன் மேற்பரப்பை கவனமாக சுத்தம் செய்யுங்கள், நாட்டில் உள்ள பாதைக்கான இந்த ஓடுகள் வெளிநாட்டு பொருட்களை விரைவாக உறிஞ்சி அவற்றின் தோற்றத்தை இழக்கின்றன. மற்றும் நிறம்.

2gazon.ru

நடைபாதை அடுக்குகளின் வகைகள்

பயன்படுத்தப்படும் பொருளைப் பொறுத்து, நடைபாதை கற்கள் பின்வருமாறு:

• கான்கிரீட்;
• கிளிங்கர்;
• கிரானைட்.

கான்கிரீட் நடைபாதை கற்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான தொழில்நுட்பம், பொருளின் செயல்திறனை உறுதி செய்யும் நிறமிகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் கான்கிரீட் அதிர்வு வார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கான்கிரீட் நடைபாதை கற்கள் அதிக நீடித்து நிலைத்திருக்கும், ஆனால் அமில நிலைகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. அமிலத்துடன் நீடித்த தொடர்புடன், கான்கிரீட் நடைபாதை அடுக்குகளின் மேற்பரப்பில் அரிப்பின் தடயங்கள் தோன்றும்.

க்ளிங்கர் நடைபாதை கற்கள் குண்டு வெடிப்பு உலையில் சுடுவதன் மூலம் சிறப்பு களிமண் பாறைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. தயாரிப்பு புற ஊதா கதிர்கள் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை, இயந்திர சேதம் மற்றும் மழைப்பொழிவை உறிஞ்சாது.

கிரானைட் நடைபாதை கற்கள் இயற்கை கல்லில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, கிரானைட் பூச்சு மிகவும் நீடித்தது மற்றும் நீடித்தது. கிரானைட் சாலை மேற்பரப்புகளின் சேவை வாழ்க்கை 50 ஆண்டுகளுக்கு மேல். உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்து, பின்வரும் வகையான கிரானைட் நடைபாதை கற்கள் வேறுபடுகின்றன:

• சில்லு - சீரற்ற விளிம்புகளைக் கொண்ட ஒரு தயாரிப்பு, ஒரு கல் தொகுதியை உறுப்புகளாகப் பிரிப்பதன் மூலம் பெறப்படுகிறது;
• sawn - ஒரு இயந்திரத்தில் பதப்படுத்தப்பட்ட ஒரு கல் ஆறு செய்தபின் மென்மையான விளிம்புகளால் வேறுபடுகிறது.

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான முறைகள்

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கு பல வழிகள் உள்ளன:

• ஒரு மணல் குஷன் மீது;
• சிமெண்ட்-மணல் கலவைக்கு;
• ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில்.

மணல் மீது நடைபாதை கற்களை இடும் முறை நடைபாதைகள், தோட்ட அடுக்குகள் மற்றும் குறைந்த போக்குவரத்து சுமை கொண்ட பிற பகுதிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயணிகள் வாகனங்கள் நிறுத்துமிடங்களை அமைக்கும் போது, ​​நடைபாதை கற்களை நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது மணல் மற்றும் சிமெண்ட் கலவையில் அமைக்கலாம்.

கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது, கான்கிரீட் மீது போடப்பட்ட சாலை நடைபாதை வீழ்ச்சியை எதிர்க்கும். பெரிதும் ஏற்றப்பட்ட சாலைப் பகுதிகளை மறைக்க இந்த முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.

முக்கியமானது! வறண்ட காலநிலையில் நடைபாதை பணி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை சரியாக இடுவது எப்படி

உங்கள் சொந்த கைகளால் நடைபாதை கற்களை இடுவது பின்வரும் கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது:

• மண்வெட்டி;
• மேலட்;
• கட்டிட நிலை;
• துருவல்;
• ஆப்பு;
• தண்டு;
• விளக்குமாறு;
• ரேக்;
• கையேடு அல்லது அதிர்வு சேதம்;
• ஸ்லேட்டுகள்;
• பல்கேரியன்.

கட்டுமானப் பொருட்களின் பட்டியல்:

• நடைபாதை அடுக்குகள்;
• சிமெண்ட்;
• மணல்;
• நொறுக்கப்பட்ட கல்;
• தடைகள்.

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் நான்கு முக்கிய நிலைகளை உள்ளடக்கியது:

• அடித்தளத்தை தயாரித்தல்;
• ஒரு கான்கிரீட் தளத்தை நிறுவுதல்;
• நடைபாதை கற்களை நிறுவுதல்.

அடித்தளத்தை தயார் செய்தல்

ஆயத்த கட்டத்தில், நிலம் வேர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான தாவரங்களால் அழிக்கப்படுகிறது. ஆப்பு மற்றும் ஒரு தண்டு பயன்படுத்தி நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான பகுதியைக் குறிக்கவும். மண் தோண்டப்படுகிறது, குழியின் ஆழம் சுமார் 25-40 சென்டிமீட்டர் ஆகும்.

நடைபாதை அடுக்குகளுக்கு அடித்தளத்தைத் தயாரிக்கும் கட்டத்தில், வளிமண்டல மழைப்பொழிவின் வடிகால் கவனித்துக்கொள்வது மதிப்பு. நீர் ஓட்டம் குறுக்கு, நீளமான அல்லது குறுக்கு-நீளமான திசையில் ஒழுங்கமைக்கப்படலாம். நீர் வடிகால் சாய்வு குறைந்தது 5 0 ஆக இருக்க வேண்டும்.

கையேடு அல்லது அதிர்வுறும் ரேமரைப் பயன்படுத்தி, மண் சுருக்கப்படுகிறது. நடைபாதை அடுக்குகளின் சீம்கள் வழியாக களைகள் வளர்வதைத் தடுக்க, நிலப்பரப்பு ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.

அடுத்த படி ஆயத்த வேலை- ஒரு மணல் குஷன் உருவாக்குதல். மணல் ஒரு அடுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட நிலப்பகுதியில் ஊற்றப்படுகிறது, அடுக்கு தடிமன் சுமார் 10 செ.மீ.

நுண்ணிய நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒரு அடுக்கு (நொறுக்கப்பட்ட கல் பகுதி 5-20 மிமீ) போடப்பட்ட மணலில் ஊற்றப்படுகிறது. ஒரு டம்ளரைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்பட்டு சுருக்கப்படுகிறது. நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு அடுக்கு ஒரு சிமெண்ட் ஸ்கிரீட் மூலம் ஊற்றப்படுகிறது. தீர்வு உலர்த்திய பிறகு, நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் இரண்டாவது அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, நொறுக்கப்பட்ட கல் கேக்கை 15 செமீ உயரத்திற்கு கொண்டு வரும்.

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தின் கட்டுமானம்

கான்கிரீட் தளத்தை தயாரிப்பது பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• தளத்தின் சுற்றளவுடன் ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது நடைபாதை அடுக்குகளுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது;
• கான்கிரீட் கலவையை தயார் செய்யவும். கான்கிரீட் கலவையில் 1/3/2 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட், மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் ஆகியவை அடங்கும்;
• 5 சென்டிமீட்டர் வரை அடுக்கு தடிமன் கொண்ட முன்னர் தயாரிக்கப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் கேக் மீது கான்கிரீட் கலவை ஊற்றப்படுகிறது;
• கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த, கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் ஒரு வலுவூட்டும் கண்ணி போடப்படுகிறது;
• கான்கிரீட்டின் இரண்டாவது அடுக்கு வலுவூட்டும் கண்ணி மேல் ஊற்றப்படுகிறது. கான்கிரீட் அடுக்கின் தடிமன் 5 முதல் 10 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்கும்.

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தை ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் சிறப்பு கவனம்வடிகால் பிரச்சினை. புள்ளி ஈரப்பதம் உள்ளீடுகள் அல்லது புயல் வடிகால்களை வழங்க நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

கான்கிரீட் பூச்சு கடினமாக்கப்பட்ட இரண்டு முதல் மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு நடைபாதை கற்கள் போடப்படுகின்றன, ஆனால் அதற்கு முன் தடைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

தடைகளை நிறுவுதல்

தடைகளை இடுவதற்கு முன், ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்பட்டு, கான்கிரீட் அடித்தளத்துடன் ஒரு அகழி தோண்டப்பட்டு, பள்ளம் நன்றாக நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் நிரப்பப்படுகிறது.

கர்பின் உயரம் முடிக்கப்பட்ட சாலை மேற்பரப்பின் உயரத்திற்கு ஒத்திருக்க வேண்டும், தேவையான அளவை பராமரிக்க, ஒரு தண்டு இழுக்கப்படுகிறது.

தடைகள் ஒரு கான்கிரீட் மோட்டார் மீது வைக்கப்படுகின்றன; உறுப்புகள் ஒருவருக்கொருவர் சுமார் 3 மிமீ தொலைவில் வைக்கப்பட்டு, ரப்பர் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி புதிய கரைசலில் செலுத்தப்படுகின்றன. தீர்வு உலர்த்திய பிறகு கான்கிரீட் கர்ப் உலர வேண்டும், அகழியின் சுவர்கள் மற்றும் மூடிய கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மணல் நிரப்பப்படுகிறது. மணல் தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்பட்டு, சுருக்கத்தால் சுருக்கப்படுகிறது. அதன் பிறகு, நீங்கள் அடுத்த கட்ட வேலைக்கு செல்லலாம்.

கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை இடுதல்

ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று சிமென்ட் மற்றும் மணல் உலர்ந்த கலவையில் நடைபாதை அடுக்குகளை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது (பிரான்சிங் முறை), இரண்டாவது - ஆன் சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார்.

நடைபாதையை நிறுவ, உலர்ந்த சிமெண்ட்-மணல் கலவையின் ஒரு அடுக்கு கான்கிரீட் தளத்தின் மேல் போடப்படுகிறது. அடுக்கின் தடிமன் 5 முதல் 6 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்கும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவத்திற்கு ஏற்ப நடைபாதை அடுக்குகள் விளிம்பில் போடப்பட்டு, ரப்பர் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி சுருக்கப்படுகின்றன. நடைபாதை அடுக்குகளை நிறுவுதல் கர்பிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலிருந்து கீழாக வடிகால் நோக்கி நகரும்.

சிமென்ட்-மணல் மோட்டார் கொண்டு நடைபாதை மிகவும் நம்பகமானதாகவும் நீடித்ததாகவும் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும், ஓடுகளை சேதப்படுத்தாமல் பூச்சுகளை அகற்றுவது இனி சாத்தியமில்லை. ஒரு ஆயத்த மோட்டார் மீது பூச்சு நிறுவும் தொழில்நுட்பம் பின்வருமாறு: ஒரு சிமெண்ட்-மணல் கலவை தயாரிக்கப்படுகிறது, இது ஒரு துருவலைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்ட அடித்தளத்தில் போடப்படுகிறது. தீர்வு அடுக்கு இரண்டு முதல் மூன்று சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். நடைபாதை கற்கள் புதிய மோட்டார் மீது அழுத்தப்படுகின்றன, ஓடுகளின் நிலை ஒரு மேலட்டைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யப்படுகிறது. நடைபாதை கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரம் 1-2 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. நடைபாதை அடுக்குகளை அளவுக்கு சரிசெய்வது ஒரு கிரைண்டரைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. வேலையின் போது, ​​சரியான கிடைமட்ட முட்டை ஒரு கட்டிட நிலை மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

பெரிய பகுதிகளில் நடைபாதை அமைக்க ஒரு நடைபாதை இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி நடைபாதை அமைப்பது வேலையின் செயல்திறனையும் வேகத்தையும் கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

மரணதண்டனைக்குப் பிறகு நிறுவல் வேலை, நடைபாதை உறுப்புகளுக்கு இடையில் உள்ள seams சிமெண்ட் மற்றும் மணல் உலர்ந்த கலவையுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். நீரின் உதவியுடன், பிரான்சிங் அடுக்கு சுருக்கப்படுகிறது. கலவையுடன் சீம்கள் முழுமையாக நிரப்பப்படும் வரை செயல்முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது. நடைபாதை கற்களால் அமைக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு இரண்டு முதல் மூன்று நாட்களில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கு பல வகையான வடிவங்கள் உள்ளன, இது மிகவும் பிரபலமான வகைகளில் ஒன்று "பழைய நகரம்". பழைய டவுன் நடைபாதை ஓடுகள் என்பது வட்டமான மூலைகளுடன் 3 அல்லது 4 கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பாகும். கற்கள் அளவு மற்றும் நிறத்தில் வேறுபடுகின்றன.

நடைபாதை அடுக்குகளின் தளவமைப்பு முற்றிலும் வடிவமைப்பாளரின் கற்பனையைப் பொறுத்தது. ஓல்ட் டவுன் நடைபாதை கற்களை அமைப்பதற்கான விருப்பங்களில் ஒன்று மூன்று வண்ணங்களின் கலவையாகும் (உதாரணமாக, மஞ்சள், பழுப்பு மற்றும் பீச்) சம விகிதத்தில், குழப்பமான முறையில் அமைக்கப்பட்டது. மற்றொரு விருப்பம், இரண்டு வண்ணங்களின் கலவையைப் பயன்படுத்தி ஒரு நடைபாதைத் திட்டம், ஒரே நிறத்தின் கற்கள் பாதையின் விளிம்புகளில் போடப்படுகின்றன, அவை மையத்தை நோக்கி வேறு நிறமாக மாறும்.

கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான செயல்முறையைக் காட்டும் வீடியோவைப் பார்க்க உங்களை அழைக்கிறோம்:

kirpichguru.ru

உற்பத்தி வகை

அத்தகைய ஓடுகளின் வடிவம் ஒரு சதுரம், செவ்வகம் மற்றும் ட்ரேப்சாய்டு வடிவத்தில் வருகிறது.

உற்பத்தி வகையின் அடிப்படையில், பழைய டவுன் ஓடுகள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

வண்ணத் திட்டத்தின் படி, நடைபாதை அடுக்குகள் வருகின்றன: பழுப்பு, பீச், சாம்பல், பச்சை, வெள்ளை, சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள்.

பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை அமைப்பதற்கான திட்டங்கள்

நீங்கள் கொண்டு வரக்கூடிய பல்வேறு நிறங்கள் மற்றும் ஓடுகளின் அளவுகளுக்கு நன்றி எல்லையற்ற எண்முட்டையிடும் திட்டங்கள். அதன் சிறிய அளவு காரணமாக, பழைய நகர ஓடுகள் பெரிய சதுரங்கள் மற்றும் சிறிய தெருக்களில் இணக்கமாக இருக்கும்.

பழைய டவுன் ஓடுகள் மற்ற வகை ஓடுகளை விட பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை மிகவும் அணுக முடியாத மற்றும் குறுகிய இடங்களில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன.

அதன் உதவியுடன், எளிய விவரங்களிலிருந்து சிக்கலான வடிவமைப்புகளை நீங்கள் உருவாக்கலாம். வெவ்வேறு அளவுகழிவு இல்லாமல் ஓடுகளை இடுவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது எந்த நகரத்தின் பட்ஜெட்டில் சாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

ஏதேனும் சிக்கலான வரைதல்நீங்கள் அதை வெளியே போடலாம், அது பாதைகள் மற்றும் தாழ்வாரங்கள் மற்றும் சாலை மற்றும் நடைபாதைகள் இரண்டிலும் இணக்கமாக இருக்கும்.

DIY ஓடுகள்

உங்களிடம் சொந்த வீடு மற்றும் ஒரு பெரிய நிலம் இருந்தால், மேலும் அந்த ப்ளாட் கொஞ்சம் ஆர்வமாக இருக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்பினால், பழைய டவுன் டைல்களை நீங்களே செய்யுமாறு பரிந்துரைக்கிறோம். தற்போது, ​​தேவையான அனைத்து கருவிகளையும் நீங்கள் கட்டுமான கடைகளில் வாங்கலாம்.

வீட்டில் ஓடுகள் தயாரிக்க, உங்களுக்கு அதிர்வுறும் அட்டவணை, ஊற்றுவதற்கான அச்சுகள், ஒரு வண்ண நிறமி, ஒரு பிளாஸ்டிசைசர் மற்றும், நிச்சயமாக, ஆசை மற்றும் இந்த விஷயத்தில் சில திறன்கள் தேவைப்படும்.

உங்கள் முற்றத்தில் நீங்கள் எந்த வகையான வடிவத்தைப் பார்க்க விரும்புகிறீர்கள் என்பது பற்றி உங்களுக்கு ஏற்கனவே யோசனை இருந்தால், நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், போடப்படும் மேற்பரப்பின் பரப்பளவு மற்றும் நுகர்பொருட்களின் அளவைக் கணக்கிடுவதுதான்.

நடைபாதை அடுக்குகளின் செலவு

ஓல்ட் டவுன் ஓடுகளின் விலை என்ன என்பதைப் பார்ப்போம், எந்த விலையில் நீங்கள் நடைபாதை அடுக்குகளை வாங்கலாம்.

முதலாவதாக, ஓடுகள் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சிமென்ட் வகையைச் சார்ந்தது. சாதாரண சாம்பல் சிமெண்ட் மற்றும் உயரடுக்கு துருக்கிய வெள்ளை உள்ளன.

இரண்டாவதாக, இது கரைசலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வண்ண நிறமியின் அளவு மற்றும் வகையைப் பொறுத்தது. மலிவான விருப்பம் வெள்ளை, மிகவும் விலையுயர்ந்த, முறையே, கருப்பு.

மூன்றாவதாக, இது உற்பத்தியின் எடை மற்றும் அளவு. இங்கே எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது: ஓடுகளின் பரப்பளவு மற்றும் எடை பெரியது, அது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

ஓல்ட் டவுன் ஓடுகளுக்கான சராசரி விலை ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 400 முதல் 900 ரூபிள் வரை இருக்கும்.

அத்தகைய ஓடுகளுடன் உங்கள் சொத்தில் ஒரு பாதையை அமைக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், பணத்தைச் சேமிக்க வேண்டாம் என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், ஏனென்றால் நீங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் அதனுடன் நடந்து செல்வீர்கள், எனவே நீங்கள் ஒரு முறை மட்டுமே பணத்தை செலவழிக்க வேண்டும், ஒரு அழகான வடிவத்தை இடுங்கள், பின்னர் வேலையைப் பாராட்ட வேண்டும். ஒவ்வொரு நாளும் செய்யப்படுகிறது.

நடைபாதை ஸ்லாப் வடிவங்களுக்கான விருப்பங்கள்

நிகழ்த்தப்பட்ட வேலையின் இறுதி முடிவும் தரமும் நீங்கள் பயன்படுத்தும் ஸ்லாப்பின் நிறம் மற்றும் வகையைப் பொறுத்தது. இன்று, நடைபாதை அடுக்கு வடிவங்களை இடுவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன.

மிகவும் பொதுவானவற்றைப் பார்ப்போம்:

ஓல்ட் டவுன் பேவிங் ஸ்லாப்கள், பேட்டர்ன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் லேஅவுட் ஸ்கீம்கள் அனைத்தையும் நாங்கள் பார்த்தோம்.

நீங்கள் விரும்பினால், தேவையான பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வாங்குவதன் மூலம் அத்தகைய ஓடுகளை நீங்களே உருவாக்கலாம்.

அல்லது நீங்கள் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஓடுகளை வாங்கலாம், இதற்காக நீங்கள் ஓடுகள் போட வேண்டிய பகுதியின் பரப்பளவைக் கணக்கிட வேண்டும்.