KOMBANA

Ka nga ata që e lexojnë këtë lajm para jush.
Regjistrohu për të marrë artikuj të freskët.
Email
Emri
Mbiemri
Si dëshironi të lexoni The Bell?
Nuk ka spam

Vendosja e duhur Koha e ndezjes (IAP) është një nga aspektet kryesore të rregullimit që ju lejon të arrini funksionimin e duhur motorri. Për shkak të një OZ të vendosur gabimisht, motori do të funksionojë me ndërprerje dhe në disa raste nuk do të fillojë fare. Ju mund të përdorni një dritë strobe për të bërë rregullime. Si të ndërtoni një dritë strobe për instalimin e ndezjes me duart tuaja - mësoni nga ky material.

[Fshih]

Përshkrimi i strobit

Si të bëni një strobë të thjeshtë për vendosjen e një OZ në LED, nga cilët elementë do të përbëhet qarku i pajisjes? Së pari, le të shohim karakteristikat kryesore të pajisjes.

Diagrami i punës

Elementët kryesorë përbërës duke përdorur shembullin e diagramit të mësipërm:

  1. Qarku i fuqisë përbëhet nga çelësi SA1, elementi i diodës VD1 dhe pajisja kondensator C2. Dioda përdoret për të mbrojtur komponentët e tjerë nga ndryshimi i gabuar i polaritetit. Vetë kondensatori përdoret për të bllokuar ndërhyrjet e mundshme, duke parandaluar kështu dështimin e këmbëzës. Qëllimi i çelësit SA1 është të aktivizojë dhe çaktivizojë energjinë.
  2. Një komponent po aq i rëndësishëm është qarku i hyrjes, i cili përfshin kontrolluesin, elementët e rezistencës R1 dhe R2 dhe pajisjen kondensator C1. Roli i kontrolluesit këtu luhet nga kapësja e pajisjes, e cila quhet krokodil, është e fiksuar në cilindrin e parë. Nëse lidhja është e saktë, atëherë elementët e mësipërm formojnë një qark të thjeshtë diferencial.
  3. Qarku i këmbëzës. Ky komponent përbëhet nga dy vibratorë të vetëm të përdorur për të gjeneruar një sinjal të frekuencës së dëshiruar në dalje. Këta komponentë kryejnë funksionin e vendosjes së frekuencës.
  4. Faza e daljes është bërë duke përdorur elementë të rezistencës R5-R9, dhe transistorët VT1 përdoren gjithashtu për këtë qëllim. VT2 dhe VT3. Këto pajisje janë të nevojshme për të rritur rrymën e daljes së bordit të këmbëzës. Pajisja e rezistencës R5 vendos një rrymë të caktuar bazë të elementit të tranzitorit numër 1 (videoja është xhiruar nga Maxim Sokolov).

Parimi i funksionimit

Pajisja për vendosjen e këndit të avancimit mundësohet nga një bateri e integruar ose bateri makine. Kur çelësi aktivizohet, këmbëza fillon të punojë së pari. Në daljet 2 dhe 12 të tabelës, formohet një potencial i rritur dhe një potencial i ulët formohet në kunjat 1 dhe 13. Në këtë moment, pjesët e kondensatorit C3 dhe C4 marrin fuqi nga rezistorët.

Sinjali nga kontrolluesi kalon përmes një qarku diferencial dhe në fund furnizohet në hyrjen DD1.1. Meqenëse është një pajisje me një goditje, ajo rezulton në ndërrimin e pajisjes. Më pas qarku rishkarkon C1, i cili përsëri kontribuon në ndërrimin e këmbëzës.

Elementi DD1.1 do t'i përgjigjet pulseve të furnizuara nga kontrolluesi, duke gjeneruar kështu impulse të reja drejtkëndëshe në pinin e parë. Në rastin e DD1.2 të dytë me një goditje, parimi i funksionimit do të jetë identik - falë kësaj pajisjeje, kohëzgjatja e pulsit në pinin 13 zvogëlohet me 10 herë. Ky element funksionon nën një ngarkesë të furnizuar nga faza e amplifikatorit të transistorëve, të cilët hapen për kohëzgjatjen e pulsit. Falë përbërësve të rezistencës R6, R7 dhe R8, rryma është e kufizuar, vlera e saj në total nuk duhet të kalojë 0.8 amper.

Vlera aktuale nuk është e lartë, kjo është për shkak të faktorëve të mëposhtëm:

  • kohëzgjatja e pulsit nuk është më shumë se 1 sekondë;
  • Zakonisht, pronarëve të makinave u duhen jo më shumë se 10 minuta për të vendosur OZ gjatë kësaj kohe kristalet nuk do të nxehen;
  • Diodat e përdorura sot kanë performancë dhe veçori të përmirësuara në krahasim me pajisjet e përdorura më shumë se 10 vjet më parë.

Pllaka e qarkut të printuar dhe pjesët e montimit

Për të ndërtuar një dritë strobe me duart tuaja, do t'ju duhet një tabelë me të gjithë elementët e nevojshëm.

Si shembull:

  1. Në tabelën që po shqyrtojmë, funksioni i diodës kryhet nga kontrolluesi KD2999V. Në parim, mund të përdorni ndonjë tjetër, thjesht duhet të keni parasysh që elementi i diodës duhet të ketë një rënie minimale të tensionit.
  2. Përdoren gjithashtu kondensatorë. Është e rëndësishme që ato të vlerësohen në 0,068 µF. Sa i përket pajisjes kryesore të kondensatorit C1, ajo është një pjesë e tensionit të lartë, voltazhi në të cilin është 400 V.
  3. Pajisja e këmbëzës - TM2 - ka rezistencë të shkëlqyer ndaj ndërhyrjeve të mundshme.
  4. Është e nevojshme që transistorët e përdorur VT1, si dhe VT2, të kenë një fitim të lartë.
  5. Sa i përket diodave të shënuara me simbolet HL1-HL9, ato duhet të kenë shkëlqim maksimal, dhe gjithashtu është e dëshirueshme që këndi i shpërndarjes të jetë i vogël. Komponentët e diodës janë montuar në një qark të veçantë, numri i tyre duhet të jetë 3 me radhë.

Nuancat e konfigurimit të pajisjes

Para se të përdorni një dritë strobe të bërë në shtëpi në një makinë, ajo duhet të konfigurohet saktë. Fillimisht, duhet të rregulloni përbërësin e rezistencës së prerjes, kjo do të bëjë të mundur sigurimin e efektit të dëshiruar vizual. Ndërsa lëvizni rrëshqitësin, mund të shihni se për shkak të rënies së pulsit, ndriçimi i shenjave do të jetë i paefektshëm, dhe nëse pulsi është shumë i lartë, ndriçimi do të lahet. Aktiv në këtë fazë ju duhet të rregulloni siç duhet efektivitetin e ndezjeve të dritës (video e shkrepur nga Serj ZP).

Instalimi i UOZ me një dritë strobe

Si të përdorni një pajisje shtëpiake për të rregulluar OZ:

  1. Së pari ju duhet të ndizni motorin dhe ta ngrohni atë temperatura e funksionimit. Për ta bërë këtë, lëreni njësinë të funksionojë me shpejtësi boshe.
  2. Pastaj do t'ju duhet të lidhni pajisjen tuaj të bërë në shtëpi me një burim energjie. Kjo mund të jetë ose një bateri e integruar ose një bateri makine.
  3. Tjetra, një sensor bakri duhet të lidhet me bërthamën e cilindrit 1 për ta bërë këtë, rrotullojeni atë rreth bërthamës.
  4. Pas kësaj, llamba e diodës duhet të drejtohet në shenjën e shënuar në kutinë e mekanizmit të shpërndarjes.
  5. Kur të përfundojnë këto hapa, duhet të gjeni një pikë fikse, ajo ndodhet në rrotullën e volantit.
  6. Për të siguruar që këto pika të përkojnë, duhet të rrotulloni kutinë e komutimit. Dhe kur pikat përkojnë, trupi duhet të fiksohet në këtë pozicion. Kur pikat përputhen, diodat duhet të ndizen.

Si të bëni vetë një pajisje?

Sot ka shumë opsione të ndryshme qarqe për të bërë një dritë strobe. Ne ju rekomandojmë që të njiheni me një nga metodat më të thjeshta dhe më pak të kushtueshme të prodhimit.

Për ta zbatuar atë, do t'ju nevojiten komponentët e mëposhtëm:

  • pajisja e transistorit KT315;
  • elementi i tiristorit KU112A, si dhe komponentët e rezistencës me fuqi 0,125 W;
  • llamba me diodë ose një elektrik dore me LED, të cilat do të përdoren si strehim, dhe numri i elementeve të diodës duhet të jetë së paku 6 copë;
  • pajisje kondensator C1;
  • V2 në diagram është komponenti i diodës me frekuencë të ulët;
  • do t'ju duhet gjithashtu një stafetë, indeksi i tij duhet të jetë RWH-SH-112D;
  • kablloja e energjisë, gjatësia e saj duhet të jetë së paku një metër;
  • kapëse;
  • do t'ju duhet gjithashtu një copë tel bakri rreth 10 cm i gjatë.

Të gjithë këta përbërës mund të blihen në çdo dyqan me temë ose treg radio.

Si ta ndërtoni vetë një pajisje të tillë:

  1. Për të filluar, duhet të shponi një vrimë në anën e pasme të kutisë së përgatitur, përmes së cilës do të vendosni kabllon e energjisë.
  2. Pastaj kapëset e përgatitura duhet të bashkohen në skajet e kordonëve të përgatitur. Këshillohet që paraprakisht të shënoni mbi to cilat do të jenë pozitive dhe cilat do të jenë negative, nëse ngjyrat e kapëseve janë të ndryshme.
  3. Vetë sensori është montuar në të majtë ose në të djathtë të strehës. Një vrimë tjetër duhet të bëhet në anë të kutisë, ajo do të përdoret për të vendosur kordonin në kunjin X1.
  4. Pastaj një pjesë e përgatitur e telit të bakrit duhet të ngjitet në bërthamën kryesore të kabllit. Ky tel konsiderohet një nga më kryesorët, pasi do të përdoret si sensor i pajisjes.
  5. Mbetet vetëm të izoloni lidhjet me shirit elektrik ose tuba ngrohjeje.

Galeria e fotove "Mbledhja e një drite strobe me duart tuaja"

konkluzioni

Siç mund ta shihni, në përgjithësi, ndërtimi i një pajisjeje të tillë nuk është problem. Mjafton të keni disa njohuri në fushën e elektronikës dhe të ndiqni hapat e përshkruar në udhëzime. Nëse bëni gabime gjatë montimit, pajisja mund të mos funksionojë siç duhet. Nëse nuk keni përvojë në prodhimin e pajisjeve të tilla, atëherë mund të ketë kuptim të mendoni për blerjen e një drite të re strobe.

Cilësia e akordimit të motorit është një faktor vendimtar nga i cili varet jo vetëm kohëzgjatja e funksionimit, por edhe fuqia dhe konsumi i karburantit. Për më tepër, asnjë motor i vetëm i përdorur si karburant - benzinë ​​- nuk mund të funksionojë pa një sistem të veçantë - sistemin e ndezjes. Është kjo që lejon që përzierja ajër-karburant të ndizet dhe të shpërthejë brenda motorit, duke bërë që boshti me gunga të rrotullohet dhe automjeti të lëvizë.

Sistemi i ndezjes siguron formimin e një shkëndije për të ndezur përzierjen në cilindrin e kërkuar në mënyrë rigoroze në momentin e ngjeshjes. Kjo ndodh në një sekuencë të caktuar të funksionimit të cilindrit.

Përzierja karburant-ajër duhet të ndizet në një moment të caktuar kohor. Për ta bërë këtë, shkëndija ndizet në një moment të caktuar në koordinim të rreptë me gjendjen optimale të funksionimit të motorit me kohën e ndezjes. Këto kushte përcaktohen kryesisht nga numri i rrotullimeve të motorit që funksionon, si dhe nga ngarkesa në të cilën ai funksionon.

Falë një sistemi ndezës të rregulluar mirë, sasia e nevojshme e energjisë furnizohet për të formuar një shkëndijë, e cila ju lejon të ndizni me siguri përzierjen e punës së ajrit-karburantit. Është cilësia dhe besueshmëria e sistemit të ndezjes së makinës që përfaqëson kushte optimale për të siguruar formimin e vazhdueshëm të shkëndijave në sistem.

Sidoqoftë, mund të ndodhë që të ndodhë një mosfunksionim në sistemin e ndezjes si gjatë fillimit të motorit ashtu edhe gjatë funksionimit të mëvonshëm. Kjo mund të shfaqet në disa faktorë, si p.sh.

  • fillimi i dobët i motorit ose pamundësia për ta nisur atë;
  • fikja e motorit gjatë funksionimit, si dhe ndalimi i pavullnetshëm kur rrjedhin shkëndija në cilindrat e punës;
  • koha e gabuar e ndezjes çon në shpërthimin e përzierjes ajër-karburant dhe, si rezultat, konsumim të përshpejtuar të pjesëve të punës së motorit;
  • Gjatë mosfunksionimit të sistemit të ndezjes, shfaqet ndërhyrje elektromagnetike, e cila mund të ndikojë në funksionimin e disa sistemeve elektronike.

Falë diagnostikimit në kohë, performanca e motorit mund të eliminohet. numër i madh problemet e mundshme. Për të përcaktuar saktë këndin dhe kohën e ndezjes, përdoren pajisje speciale të quajtura strobe. Sot, një pajisje e tillë e nevojshme mund të blihet në çdo dyqan makinash, ose mund ta bëni vetë. Metoda e fundit mund të jetë jo më pak e besueshme, por në të njëjtën kohë të jetë më pak e shtrenjtë.

Strobe, parimi i funksionimit të stroboskopëve të fabrikës

Shumë njerëz e dinë se shumica e problemeve që mund të lindin gjatë funksionimit të një makine mund të eliminohen lehtësisht në mënyrë të pavarur duke përdorur vetë-diagnozën, si dhe aftësi dhe njohuri të caktuara për hartimin e pajisjeve të tilla. Edhe përkundër kompleksitetit të makinës, problemet që lindin mund t'i përballoni lehtësisht vetë, pa pasur nevojë të shkoni në një servis.

Pothuajse çdo pronar makine dëshiron të kursejë një sasi parash kur blen një dritë strobe të fabrikës për vendosjen e ndezjes në makinë. Shumë shpesh, pronarët e makinave e bëjnë vetë një pajisje të tillë, por nëse nuk kanë besim në aftësitë e tyre, ata mund të blejnë lehtësisht një dritë strobe të markës me cilësi të lartë në dyqanin më të afërt të makinave.

Derisa pronari i makinës të vendosë të blejë një dritë strobe të markës, është e nevojshme të studiohen me kujdes karakteristikat e saj kryesore, si dhe parimi i funksionimit të saj. Për ta bërë këtë, para së gjithash, duhet të vendosni për qëllimin e aplikimit të kësaj pajisjeje automobilistike. Kjo pajisje, e cila quhet strob, i lejon pronarit të makinës të rregullojë dhe akordojë ndezjen e makinës pa shumë vështirësi. Një pajisje e tillë ju lejon të shpejtoni ndjeshëm këtë proces, pa kërkuar kohë të tepërt për të krijuar pajisjen tuaj të bërë vetë.

Dizajni i kësaj pajisjeje parashikon praninë e një llambë të veçantë paralajmëruese, falë së cilës mund të përcaktoni menjëherë momentin e saktë të shfaqjes së shkëndijës dhe të vendosni kohën e ndezjes. Avantazhi kryesor i një drite strobe të markës nuk është vetëm efikasiteti i zbulimit, por edhe saktësia e kryerjes së detyrave të tilla në pak minuta.

Sidoqoftë, së bashku me një avantazh kaq të rëndësishëm, ekziston një pengesë e madhe e një pajisjeje të tillë. Kostoja e lartë e kësaj pajisjeje çon në faktin se shumica pronarët e makinave po përpiqen të bëjnë vetë një pajisje të ngjashme, pa pasur nevojë të shpenzojnë një shumë dukshëm më të madhe për blerjen e një drite strobe të markës. Kostoja e lartë është për faktin se pothuajse të gjitha modelet e fabrikës kanë llamba të shtrenjta të shkarkimit të gazit në dizajnin e tyre, kur zëvendësohen të cilat do të jetë shumë më e lehtë për të blerë një pajisje të re. Çmimi llambat e shkarkimit të gazit të krahasueshme me çmimin e një pajisjeje të re.

Strobe bëjeni vetë - duke kursyer burime materiale

Nëse pronari i makinës ka kohë dhe dëshirë për të kursyer një sasi të konsiderueshme parash, atëherë një dritë e tillë strobe mund të bëhet lehtësisht në mënyrë të pavarur. Për këto qëllime, do t'ju duhet të blini pjesë të caktuara, shumica e të cilave tashmë janë në garazhin e shumicës së pronarëve të makinave.

Një dizajn i thjeshtë i një drite strobe makine mund të krijohet nga një elektrik dore i zakonshëm, LED të thjeshta dhe me fuqi të ulët dhe madje edhe argëtim të tillë për fëmijë si një tregues lazer. Pavarësisht nga thjeshtësia e dizajnit dhe disi origjinale pamjen, një pajisje e tillë, e bërë me duart tuaja, do të zgjasë për aq kohë sa një strob i markës.

Një pajisje e tillë për rregullimin e sistemit të ndezjes së makinës është më e nevojshme për ato makina që kanë një karburator. Përdorimi i një drite strobe në makina të tilla është për shkak të faktit se ndezja rregullohet në një mënyrë të veçantë. Rregullimi i kohës së ndezjes, i cili ndodhet në grupin e kontaktit të shpërndarësit dhe pothuajse të gjithë shpërndarësit që nuk kanë kontakte, është shumë i vështirë dhe është absolutisht i pamundur të bëhet pa një pajisje të veçantë. Falë një strobi të bërë vetë, mund të rregulloni kohën e ndezjes me saktësi maksimale në vetëm 10 minuta.

Rregullimi i sistemit të ndezjes së automjetit tuaj është jashtëzakonisht i rëndësishëm. Falë kësaj, funksionimi i shumë sistemeve të automjeteve do të jetë më harmonik dhe automjeti do të jetë në gjendje të funksionojë në një nivel të lartë. Meqenëse kostoja e një drite strobe të markës në dyqanet e makinave është dukshëm e lartë, ky u bë faktori vendimtar për krijimin e një modeli të pavarur strobe.

Strobe bëjeni vetë me kosto minimale, diagramë strobe bazuar në një elektrik dore ose trupin e kamerës

Nuk ka asgjë më të mirë që çdo pronar makine të kryejë diagnostikime me cilësi të lartë ose riparime të vogla të makinës, duke arritur të kursejë një shumë të konsiderueshme. Paratë e kursyera mund të përdoren për të përmirësuar makinën tuaj, ose për të blerë diçka të këndshme për veten dhe të dashurit tuaj. Është një shpikje e bërë vetë që ju lejon të reduktoni kostot financiare të riparimeve dhe mirëmbajtjes së makinave. Për të vendosur kohën e ndezjes, u propozua një diagram i disa varianteve të një drite strobe të bërë në shtëpi.

Një stroboskop është një mjet i shkëlqyer ndihmës që ju lejon të rregulloni mirë sistemin e ndezjes së motorit të çdo makine moderne që përdor një karburator. Vetë pajisja për instalimin e ndezjes mund të bëhet lehtësisht në mënyrë të pavarur nga çdo material i disponueshëm, i cili do të jetë disa herë më i lirë se blerja e një llambë të shtrenjtë strobe. Për shembull, sot shitësit e makinave ofrojnë një përzgjedhje të gjerë të stroboskopëve, kostoja e të cilave varion nga 1000 në 6000 rubla.

Lloji më i zakonshëm i stroboskopëve të bërë në shtëpi, të cilat kërkojnë kosto minimale për pjesët, mund të montohen në bazë të trupit të një elektrik dore ose kamera. Kostoja e një pajisjeje të tillë do të jetë disa herë më e lirë dhe në shumicën e rasteve nuk do të kalojë 600 rubla, por në praktikë do të jetë po aq e besueshme, efikase dhe e qëndrueshme.

Sot ka tashmë një numër të madh skemash me të cilat mund të montoni lehtësisht një strobë me cilësi të lartë dhe funksionale. Për ta bërë vetë, do t'ju duhet pak aftësi në punën me saldator, pak kohë dhe këmbëngulje. Skema më e njohur mund të zgjidhet si më poshtë, e përbërë nga pjesët e mëposhtme:

  • kordoni i rrymës - 1 m;
  • tranzistor KT-315;
  • tiristor KU-112A;
  • disa rezistorë 0,125 W;
  • kondensatorët C1;
  • diodë LF V2;
  • stafetë me indeks RWH-SH-112D;
  • disa kapëse speciale;
  • tela bakri - afërsisht 10 cm.

Për shumë radioamatorë, ky grup i thjeshtë elementësh mund të gjendet në garazh, dhe nëse nuk janë të disponueshëm, ka dyqane të pajisjeve të ngjashme elektronike ose një treg radio amator në çdo qytet. Ky është një grup standard i komponentëve të radios për krijimin e një mjeti kaq të thjeshtë diagnostikues.

Strehimi për dizajnimin e kësaj drite strobe të bërë vetë do të jetë një elektrik dore i panevojshëm, por funksional, ose një aparat fotografik i prishur me pikë-dhe-xhirim. Ju mund ta zgjidhni atë sipas gjykimit tuaj nga ajo që mund të jetë në dispozicion dhe që nuk nevojitet më në familje.

Për të bërë një strobë, duhet të bëni një vrimë të vogël në murin e pasmë të elektrik dore ose kamerës, përmes së cilës kaloni telin e energjisë. Pas kësaj, kapëse speciale aligator duhet të bashkohen ose të fiksohen ndryshe në skajet e telave. Për lehtësi më të madhe, duhet të instaloni "krokodilat" ngjyra të ndryshme, ose shënoni telat me shirit ngjitës shumëngjyrësh. Kjo do t'ju lejojë të tregoni "plus" dhe "minus" të furnizimit me energji elektrike.

Për të instaluar sensorin, duhet të vendosni se në cilën anë do të fiksohet, pastaj bëni një vrimë të vogël në anën e dëshiruar dhe futni telin në të në kontaktin e sensorit. Tjetra, ju duhet të bashkoni një pjesë të vogël teli bakri të përgatitur më parë në bërthamën kryesore të telit. Është kjo që do të shërbejë si sensori kryesor i strobit. Të gjitha lidhjet duhet të izolohen me kujdes nga mundësia e qarqeve të shkurtra.

Një pajisje kaq e thjeshtë, e bërë nga materiale skrap, mund të jetë shumëfunksionale. Mund të përdoret si një pajisje e kontrollit të ndezjes, për të kontrolluar funksionalitetin e kandelave, si dhe për të rregulluar rregullatorin.

Dritë strobe DIY bazuar në një kohëmatës (diagram)

Një strob për vendosjen e këndit optimal të ndezjes mund të montohet lehtësisht në bazë të një mjeti të tillë si një kohëmatës. Pavarësisht qarkut të tij të zgjeruar ndjeshëm, ai ka një avantazh shumë të madh - kohëmatësi ka një puls të barabartë të lehtë që në asnjë mënyrë nuk do të varet nga voltazhi i baterisë së furnizimit. Një pajisje matëse e montuar në bazë të një kohëmatësi mund të funksionojë si matës i shpejtësisë së motorit. Për ta ndërruar atë, do të jetë e mjaftueshme të ktheni një rregullator të veçantë.

Nuk është e mundur të montoni kaq shpejt një qark të tillë të një drite me cilësi të lartë dhe funksionale. Megjithatë, një sërë avantazhesh të rëndësishme nuk do të zgjasë shumë për t'u shfaqur. Si një zëvendësim për një sensor të veçantë, mund të rrotulloni rreth 5 rrotullime teli rreth kandelit.

Dritë strobe DIY bazuar në LED (diagram)

Sot, LED janë lloji më i zakonshëm i pajisjeve të ndriçimit. Ata arritën një popullaritet të tillë për një numër avantazhesh që pajisjet e tjera të ndriçimit nuk mund të konkurrojnë. Avantazhi i parë ishte efektiviteti i kostos. Kjo veti pozitive është arritur për shkak të konsumit më të ulët të energjisë, ndërsa shkëlqimi i tyre është në një nivel shumë të mirë. Për më tepër, koha e funksionimit të LED-it mesatar arrin 50,000 orë funksionim të vazhdueshëm, që nga ana tjetër është bërë një avantazh tjetër i përdorimit të këtij lloji të ndriçimit në të gjitha fushat e veprimtarisë njerëzore.

Përdorimi i LED-ve për prodhimin e dritave strobe nuk është kursyer. Disponueshmëria e kësaj pjese lejon që ato të përdoren në një shkallë të gjerë, dhe konsumi i ulët i energjisë ka kontribuar në faktin që mund të bëhet një strobë më e ndritshme dhe më e dukshme. Kjo pajisje mund të përdoret lehtësisht në dritën më të ndritshme të ditës.

Qarku i kësaj pajisjeje përdor një mikroqark të veçantë 155AG1, i shkaktuar nga impulse me polaritet negativ. Në vetë qarkun u përdorën 3 rezistorë, të cilët ndikojnë dhe "prenë" amplituda e sinjalit të hyrjes. Dhe kohëzgjatja e mëtejshme e sinjalit të pulsit caktohet duke përdorur kondensatorin kondensativ C4, si dhe rezistencën R6. Burimi i energjisë për një qark të tillë duhet të lidhet me rrjetin elektrik në bord të automjetit.

Këshillë profesionale: Si të vendosni strobat e prodhuara

Strobet e montuara vetë në thelb nuk do të ndryshojnë nga strobat e markave të blera në dyqanet e makinave. Profesionistët rekomandojnë të merren parasysh disa nuanca kur diagnostikoni një makinë dhe në veçanti sistemin e ndezjes.

  1. Motori i mjetit që testohet duhet të jetë i ndezur dhe në boshe pa rrjedhje gazi etj.
  2. Në një strob të bërë vetë, duhet të lidhni një furnizim të jashtëm me energji elektrike, i cili mund të jetë një bateri makine ose një bateri tjetër.
  3. Një sensor bakri duhet të mbështillet rreth bërthamës së cilindrit të motorit.
  4. Drita duhet të drejtohet në shenjën e vendosur në trupin e shpërndarësit.
  5. Hapi tjetër është gjetja e një pike në rrotullën e volantit.
  6. Trupi i shpërndarësit duhet të rrotullohet derisa të dy pikat të bashkohen, pas së cilës ato duhet të fiksohen në një pozicion të caktuar.

Si të gjeni dhe porosisni një dritë strobe në Aliexpress me një çmim të arsyeshëm dhe transport falas

Një dritë strobe LED për instalimin e ndezjes ju lejon të vendosni shpejt dhe me saktësi kohën optimale të ndezjes (IAP) në makinë. Ky parametër luan rol të rëndësishëm në funksionimin e duhur të motorit. Një zhvendosje e lehtë në momentin e ndezjes çon në një humbje të fuqisë për shkak të rritjes së konsumit të karburantit dhe mbinxehjes së motorit.

Megjithë asortimentin e madh të pajisjeve të prodhuara në mënyrë industriale për kontrollimin dhe instalimin e SPD-ve, rëndësia e krijimit të një drite strobe me duart tuaja nuk e ka humbur kuptimin e saj në ditët tona. Diagrami i paraqitur i një drite strobe të bërë në shtëpi për një makinë nuk kërkon rregullim pas montimit dhe është bërë nga pjesët e disponueshme.

Diagrami skematik i një strobi

Skema u zhvillua dhe u prezantua në edicionin e nëntë të revistës Radio në vitin 2000. Megjithatë, për shkak të thjeshtësisë dhe besueshmërisë së saj, ajo mbetet e rëndësishme edhe sot.

Në diagramin e qarkut të një drite strobe për një makinë, 4 pjesë mund të ndahen në katër pjesë:

  1. Qarku i fuqisë i përbërë nga çelësi SA1, dioda VD1 dhe kondensatori C2. VD1 mbron elementët e qarkut nga ndryshimi i gabuar i polaritetit. C2 bllokon ndërhyrjen e frekuencës, duke parandaluar keqfunksionimet e ndezjes. Ndërprerësi SA1 përdoret për të furnizuar dhe shkëputur energjinë çdo ndërprerës kompakt ose ndërprerës është i përshtatshëm për këtë.
  2. Qarku i hyrjes, i cili përbëhet nga një sensor, kondensator C1 dhe rezistorë R1, R2. Funksioni i sensorit kryhet nga një kapëse aligator, e cila është ngjitur në telin e tensionit të lartë të cilindrit të parë. Elementet C1, R1, R2 përfaqësojnë zinxhirin më të thjeshtë diferencues.
  3. Një mikroqark këmbëzues i montuar sipas një qarku prej dy monovibratorësh të të njëjtit lloj, të cilët gjenerojnë impulse të një frekuence të caktuar në dalje. Elementet e vendosjes së frekuencës janë rezistorët R3, R4 dhe kondensatorët C3, C4.
  4. Faza e daljes është montuar duke përdorur transistorë VT1-VT3 dhe rezistorë R5-R9. Transistorët amplifikojnë rrymën e daljes së këmbëzës, e cila reflektohet në formën e ndezjeve të ndritshme të LED-ve. R5 vendos rrymën bazë të tranzistorit të parë dhe R9 eliminon keqfunksionimet në VT3 të fuqishëm. R6-R8 kufizojnë rrymën e ngarkesës që rrjedh nëpër LED.

Parimi i funksionimit

Qarku i strobeve mundësohet nga një bateri makine. Në momentin që çelësi SA1 mbyllet, këmbëza DD1 shkon në gjendjen e tij origjinale. Në këtë rast, një potencial i lartë shfaqet në daljet e kundërta (2, 12), dhe një potencial i ulët shfaqet në daljet direkte (1, 13). Kondensatorët C3, C4 ngarkohen përmes rezistorëve përkatës.

Pulsi nga sensori, pasi ka kaluar nëpër qarkun diferencues, arrin në hyrjen e orës së monovibratorit të parë DD1.1, i cili çon në ndërrimin e tij. Fillon rimbushja e C3, e cila pas 15 ms përfundon me ndërrimin tjetër të këmbëzës. Kështu, pajisja me një goditje reagon ndaj impulseve nga sensori, duke gjeneruar impulse drejtkëndëshe në dalje (1). Kohëzgjatja e impulseve të daljes nga DD1.1 përcaktohet nga vlerësimet e R3 dhe C3.

DD1.2 i dytë me një goditje funksionon njësoj si i pari, duke reduktuar kohëzgjatjen e pulseve në dalje (13) me 10 herë (në afërsisht 1,5 ms). Ngarkesa për DD1.2 është një kaskadë përforcuese e transistorëve që hapen për kohëzgjatjen e pulsit. Rryma e pulsit përmes LED-ve kufizohet ekskluzivisht nga rezistorët R6-R8 dhe në këtë rast arrin një vlerë prej 0,8 A.

Mos u tremb kaq me rëndësi të madhe aktuale. Së pari, pulsi i tij nuk kalon 1 ms, me një cikël pune në modalitetin e funksionimit prej të paktën 15. Së dyti, LED-të moderne kanë shumë më mirë karakteristikat teknike krahasuar me paraardhësit e tyre nga viti 2000, kur kjo skemë hyri në përdorim praktik. Atëherë ishte e nevojshme të kërkoheshin LED me një intensitet ndriçues prej 2000 mcd. Tani një LED i bardhë (diodë që lëshon dritë) i tipit C512A-5 mm nga kompania me një kënd shpërndarjeje prej 25° është në gjendje të japë 18,000 mcd në DC në 20 mA. Prandaj, përdorimi i LED-ve ultra të ndritshme do të zvogëlojë ndjeshëm rrymën e ngarkesës duke rritur rezistencën R6-R8. Së treti, koha e përdorimit të një strobi zakonisht nuk kalon 5-10 minuta, gjë që nuk shkakton mbinxehje të kristaleve të diodës që lëshojnë.

Pllaka e qarkut të printuar dhe pjesët e montimit

Një dritë strobe e bërë në shtëpi për instalimin e ndezjes mund të montohet duke përdorur elementë radio vendas të lirë dhe elementë më të saktë të importuar. Më poshtë është një tabelë që përdor përbërës shtëpiak për montimin e kunjave.

Bordi në skedarin Sprint Layout 6.0: plata.lay6

Dioda VD1 - KD2999V ose ndonjë tjetër me një rënie të ulët të tensionit përpara. Kondensatori C1 duhet të jetë i tensionit të lartë me një kapacitet 47 pF dhe një tension prej 400 V. Kondensatorët C2-C4 janë jopolare të serive KM-5, K73-9 me 0,068 μF 16 V. Të gjitha rezistorët, përveç R4, janë MLT tip ose planar me vlerat e treguara në diagram. Rezistenca prerëse R4 e tipit SP-3 ose SP-5 me 33 kOhm.

Është më mirë të përdorni një shkas TM2 të serisë 561, e cila karakterizohet nga imuniteti dhe besueshmëria e lartë e zhurmës. Por mund ta zëvendësoni me një mikroqark të serive 176 dhe 564, duke marrë parasysh pikën e tyre. Transistorët VT1-VT2 janë të përshtatshëm për KT315 B, V, G ose KT3102 me një fitim të lartë. Transistor dalës – KT815, KT817 me ndonjë prefiks shkronjash. Është më mirë të marrësh LED super të ndritshëm HL1-HL9 me një kënd të vogël shpërndarjeje. Ato vendosen në një tabelë të veçantë, tre me radhë. Nëse mungon ndonjë pjesë e qarkut, ato mund të zëvendësohen me analoge më moderne, duke përmirësuar pak bordin.

Pllaka e përfunduar e kontrollit të strobeve dhe pllaka me LED mund të vendosen me lehtësi në trupin e një elektrik dore portativ. Në këtë rast, është e nevojshme të sigurohet një vrimë në strehën për rregullatorin R4, dhe një çelës standard mund të përdoret si SA1.

Cilësimet

Qarku përmban një rezistencë akorduese R4, duke e rregulluar të cilën mund të arrini efektin e dëshiruar vizual. Duke rrotulluar çelësin, mund të vëreni se një rënie në pulsin aktual çon në mungesë të ndriçimit të shenjave dhe një rritje çon në turbullim. Prandaj, gjatë lëshimit të parë të strobës, është e nevojshme të zgjidhni kohëzgjatjen optimale të ndezjeve.

Gjatësia e telit të mbrojtur nga bordi i qarkut të printuar te sensori nuk duhet të kalojë 0,5 m. Një përçues bakri 0,1 m i bashkuar në bërthamën qendrore të telit të mbrojtur është i përshtatshëm. Në momentin e lidhjes, mbështillet në izolimin e telit të tensionit të lartë të cilindrit të parë të makinës, duke bërë 3 rrotullime. Për të rritur imunitetin ndaj zhurmës, dredha-dredha kryhet sa më afër prizës së shkëndijës. Në vend të një përcjellësi bakri, mund të merrni një kapëse aligator, e cila gjithashtu duhet të ngjitet në bërthamën qendrore, dhe dhëmbët e saj të përkulen pak nga brenda, në mënyrë që të mos dëmtojnë izolimin.

Instalimi i UOZ me një dritë strobe

Para se të shqyrtoni funksionimin e një drite stroboskopike të makinës, duhet të kuptoni thelbin e efektit stroboskopik. Nëse një objekt që lëviz në errësirë ​​ndriçohet për një moment me një blic, ai do të shfaqet i ngrirë në vendin ku ka ndodhur blici. Nëse vendosni një shenjë të ndritshme në një rrotë rrotulluese dhe e ndriçoni atë me ndezje të ndritshme që përputhen me frekuencën e rrotullimit të timonit, atëherë në momentin e ndezjeve mund të regjistroni vizualisht vendndodhjen e shenjës.

Para se të rregulloni kohën e ndezjes së një makine, aplikohen dy shenja: një e lëvizshme në boshtin me gunga (volant) dhe një e palëvizshme në trupin e motorit. Pastaj sensori është i lidhur, energjia furnizohet me strob dhe motori ndizet në modalitetin boshe. Nëse shenjat përkojnë gjatë ndezjeve, atëherë OZ vendoset në mënyrë optimale. Përndryshe, rregullimet duhet të bëhen derisa të përputhen plotësisht.

Drita strobe e paraqitur për instalimin e ndezjes, e mbledhur me duart tuaja, do t'ju lejojë të korrigjoni sistemin e ndezjes së makinës në pak minuta. Si rezultat i rregullimit, efikasiteti i motorit do të rritet dhe jeta e tij e shërbimit do të rritet.

Lexoni gjithashtu

Funksionimi i saktë i motorit të makinës varet nga mënyra se si është vendosur ndezja. Kjo është për shkak të faktit se përzierja e djegshme që hyn në dhomën e djegies duhet të ndizet plotësisht. Për të instaluar ndezjen, përdoret një dritë strobe, të cilën mund ta bëni vetë ose ta blini në një dyqan të specializuar. Më poshtë do të diskutojmë se sa e lehtë është të bësh një dritë strobe për instalimin e ndezjes me duart tuaja.

Qëllimi i strobit, pjesët që do të nevojiten për prodhimin e tij

Drita strobe për instalimin e ndezjes përdoret në mënyrë që të apasionuarit pas makinave të mund të rregullojnë furnizimin e saktë dhe në kohë të rrymës elektrike, e cila formon një shkëndijë. Shërben për të ndezur përzierjen ndezëse në dhomën e djegies së cilindrave të njësive të fuqisë së benzinës.

Funksionimi i saktë i motorit dhe fuqia e tij varen nga koha e furnizimit të tij. Prandaj, ndezja e vendosur siç duhet është e nevojshme që njësia e energjisë të funksionojë mirë.

Në dyqane të specializuara, kjo pajisje kushton nga 1000 në 7000 rubla Prandaj, për të kursyer para, është më mirë të bëni një dritë strobe të bërë në shtëpi për të instaluar ndezjen me duart tuaja. Për ta mbledhur atë (e bëra vetë), do t'ju duhet të shpenzoni deri në 500 rubla.

Në përgjithësi, një strob është skema më e thjeshtë dhe dizajni. Bazohet në parimin e efektit të një shkëndije në akullin e një llambë, e cila mund të merret nga çdo elektrik dore. Kështu, është e lehtë të vendosni këndin e ndezjes, i cili në mënyrë ideale do të plotësojë kërkesat për ndezjen në kohë dhe të plotë të përzierjes së karburantit.

Le të shohim listën e pjesëve që do t'ju nevojiten për të bërë lehtësisht dritën tuaj strobe:

  • tranzistor i shënuar KT 315;
  • tiristor, i cili është shënuar KU 112 A;
  • tela bakri;
  • elektrik dore me llamba diodë (duhet të ketë të paktën 6 prej tyre, më shumë të mundshme);
  • kohëmatës, i përdorur për disa strobe të bëra vetë;
  • diodë me frekuencë të ulët e shënuar V 2;
  • rezistorë, me fuqi 0,125 W;
  • një stafetë që ka indeksin RWH/SH-112D;
  • Kordoni 1 metër i gjatë për të fuqizuar pajisjen;
  • bazë për grumbullimin e mikroqarkut, e bërë nga materiali special izolues;
  • terminale speciale (kampa).

Këtu janë komponentët që do t'ju nevojiten për të instaluar vetë dritën strobe. Ato mund të blihen në dyqane speciale ose në tregjet e radios.

Qarku i strobës më të thjeshtë duket kështu:

Është e rëndësishme të mbani mend se për të bërë këtë pajisje është mirë të merrni trupin e një elektrik dore të thjeshtë ose nga një elektrik dore. Të gjitha pjesët do të përshtaten atje, duke përfshirë mikroqarkun në të cilin do të vendosen pjesët.

Montimi i strobeve

Procesi i montimit zhvillohet në shtëpi duke përdorur një hekur saldimi, duke përdorur algoritmin e mëposhtëm (trupi i elektrik dore merret si bazë):

  • duke shpuar një vrimë në murin e pasmë të trupit të elektrik dore, kjo është e nevojshme për të drejtuar kordonin e energjisë;
  • ngjitur në skajet e kordonit terminale speciale, gjëja kryesore është të mos ngatërroni polaritetin (ato merren me ngjyra të ndryshme);
  • vendosja e sensorit në anën e djathtë ose të majtë të trupit;
  • duke shpuar një vrimë, bëhet në vendndodhjen e sensorit, në të futet një kordon (shtrohet një kordon), i cili është i lidhur me kontaktin X 1, të treguar në diagram;
  • montimi i një mikroqarku, kjo bëhet sipas skemës së mësipërme, duke përdorur një hekur saldimi (nëse entuziast i makinës nuk është i mirë në montimin e qarqeve të tilla, atëherë ai duhet të kontaktojë një specialist në këtë fushë);
  • bashkim teli bakri në thelbin kryesor të telit, ai do të shërbejë si një sensor i veçantë strobe;
  • izolimi i të gjitha lidhjeve kasetë speciale.

Ja se si të bëni një dritë strobe me duart tuaja me kostot më të ulëta financiare.

Është e rëndësishme të mbani mend se një pajisje e tillë mund të përdoret jo vetëm për vendosjen e ndezjes, por edhe për kontrollimin e kandelave dhe rregullimin e rregullatorit. Ja sa funksione të dobishme mund të kryejë për një entuziast të makinave.

Llojet e stroboskopëve të bërë në shtëpi

Më sipër është një diagram dhe algoritëm për krijimin e një drite të thjeshtë strobe. Disa zejtarë rekomandojnë gjithashtu prodhimin e pajisjeve të tilla bazuar në një kohëmatës ose LED.

Le të shohim qarkun strobe, i cili përfshin një kohëmatës:

Ky dizajn është më kompleks, kështu që nëse një entuziast i makinave mendon se nuk mund ta montojë vetë, është më mirë të kontaktoni një specialist dhe të blini të gjitha pjesët e nevojshme. Nëse nuk ka kohëmatës të prodhuar në vend, ai mund të zëvendësohet me një të huaj, i cili duhet të shënohet NE 555. Dhe është më mirë të përdorni dioda për një qark të tillë me përcaktimin KD 521.

Shtë interesante të dini se pasi të keni bërë një pajisje të tillë me një kohëmatës, mund të instaloni një rregullator në të, duke e ndërruar të cilin do të fillojë të funksionojë si një tahometër. Në të njëjtën kohë, edhe një ngarkesë e dobët e baterisë nuk do të ndikojë në funksionimin e saj.

Tani le të shohim një qark që ju lejon të bëni një strob duke përdorur LED. Duhet të theksohet menjëherë se ato karakterizohen nga besueshmëria e shtuar, mund të përdoren edhe në dritën e ndritshme të ditës.

Diagrami i një strobi të tillë është si më poshtë:

I gjithë qarku do të bazohet në një mikroqark të shënuar 155 AG 1, i cili mund të shkaktohet nga impulse që kanë polaritet negativ. Rezistenca të përshtatshme për të janë R 1, R 2, R 3, rezistenca R 6. Rezistenca kufizojnë amplituda e sinjalit në hyrje dhe kapaciteti C 4 rregullon kohëzgjatjen e sinjalit që vjen nga motori.

Vendosja e strobit

Pasi të prodhohet kjo pajisje, duhet të konfigurohet. Ndodh në këtë mënyrë:

  • motori po ngrohet, duhet të ndizet, të ngrohet dhe më pas të kalojë në modalitetin boshe;
  • Strobi është i lidhur me terminale me baterinë;
  • një tel (sensori) bakri është mbështjellë rreth bërthamës së cilindrit;
  • drita që do të krijohet drejtohet në një pikë të veçantë të shënuar në trup;
  • gjeni një plan (pikë) fiks në volantin e motorit;
  • Rrotulloni trupin e elementit të ndezjes në mënyrë që të dy pikat të përkojnë, dhe më pas rregulloni atë në këtë vend.

Pas këtyre manipulimeve, pajisja është gati të kryejë funksionet e saj. Gjëja kryesore është të mos shkelni këtë urdhër instalimi.

Mund të bëni vetë një dritë strobe për vendosjen e ndezjes duke blerë pjesët e nevojshme. Pas kësaj, ai personalizohet dhe do t'i shërbejë entuziastit të makinave jo më keq se ato që shiten në dyqane. Përveç vendosjes së ndezjes, pajisje të tilla, të bëra duke përdorur një kohëmatës ose drita LED, mund të kryejnë funksione të tjera të dobishme.

Stroboskopët përdoren në makina për të rregulluar sistemin e ndezjes së njësisë së energjisë. Kjo pajisje mund të blihet në çdo dyqan makinash. Por ju mund ta bëni vetë pajisjen. Procesi i bërë vetë Drita strobe nuk kërkon shumë kohë. Më shumë për këtë më vonë në artikull.

Një dritë strobe e bën jetën shumë më të lehtë për pronarin e saj.

Falë tij, edhe një automobilist i papërvojë mund të rregullojë në mënyrë të pavarur këndin e ndezjes. Funksionimi i një strobi bazohet në efektin stroboskopik - një objekt në lëvizje ndriçohet nga një blic i lehtë.

Të kesh një pajisje të tillë është e dobishme, pasi bën të mundur rregullimin e pavarur të ndezjes pa kontaktuar një qendër shërbimi, gjë që kursen kohën dhe paratë e pronarit të makinës. Ka entuziastë të makinave që preferojnë strobat e fabrikës, duke mos u besuar atyre të bëra vetë, por nuk janë më keq se ato tradicionale të blera në dyqane.

Pse është e vështirë të vendosni ndezjen pa një strobë?

Është shumë e vështirë të rregulloni sistemin e ndezjes me duar të zhveshura. Stroboskopi ju lejon të shpejtoni kohën e rregullimit të ndezjes disa herë automjeti. Drita në llambën e kësaj pajisjeje sinjalizon formimin e një shkëndije, e cila bën të mundur vendosjen e këndit të saktë të avancimit.

Strobe e prodhuar nga fabrika, të mirat dhe të këqijat

Pajisjet e fabrikës punojnë pa të meta dhe me efikasitet, por ato kushtojnë shumë. Por në fakt, të gjitha pajisjet e tilla kanë një llambë të shtrenjtë, dështimi i së cilës çon në blerjen e një pajisjeje të re. Vlen të përmendet se edhe në stacionet e shërbimit, disa zejtarë përdorin pajisje shtëpiake.

Top 5 strobat më të njohura të fabrikës

Stroboskopët më të njohur të prodhuar nga fabrika:

Kostoja e pajisjeve të tilla arrin gjashtë mijë rubla. Nëse e bëni vetë një dritë strobe, do t'ju kushtojë rreth 600-700 rubla. Kështu, kursimi i parave në fakt stimulon dhjetëfishimin e një pajisjeje të tillë me duart tuaja.

Pjesë këmbimi dhe pjesë për të bërë vetë një dritë strobe

  • Elektrik dore LED.
  • Telat e bakrit.
  • Kondensatorët c1.
  • Kapëse të specializuara.
  • Dioda me frekuencë të ulët V2.
  • Rezistenca 0,125 V.
  • Tiristor KY112A.
  • Rele me indeks RWH-SH-112D.
  • Kordoni i njehsorit.

Pjesë dhe pjesë këmbimi të tilla mund të blihen në çdo dyqan elektronik ose treg radio. Trupi i pajisjes është i vogël në madhësi. Mund të përdorni edhe bazën e një elektrik dore të vjetër.

Qarku i strobeve

Ka shumë diagrame në internet se si të krijoni vetë një dritë të thjeshtë strobe. Shumica e tyre montohen lehtë dhe shpejt, pa kërkuar investime të konsiderueshme financiare.

Montimi i një drite strobe me duart tuaja, hap pas hapi, opsioni më i lehtë

Sekuenca e veprimeve:

  • Shponi një vrimë për kabllon e energjisë.
  • Duke vëzhguar polaritetin, lidhni kapëset në skajet e telave.
  • Sensori mund të instalohet në të djathtë ose në të majtë.
  • Ne lidhim tela bakri në bërthamën kryesore.
  • I izolojmë të gjitha kontaktet.

Kjo shpikje përdoret për të testuar funksionimin e rregullatorit dhe kandelave.

Strobe e bazuar në kohëmatës, të mirat dhe të këqijat

Për të bërë vetë një pajisje duke përdorur një kohëmatës, duhet të bëni më shumë përpjekje sesa për një strob të rregullt. Avantazhi kryesor i një pajisjeje të tillë janë impulset e vazhdueshme të dritës që nuk varen nga tensioni i baterisë. Përdoret një dritë strobe e ngjashme me një takometër. Për ta bërë këtë, duhet të ndërroni rregullatorin.

Strobe LED, të mirat dhe të këqijat

Baza e pajisjeve të tilla është mikroqarku 155AG1, i cili kërkon impulse me polaritet negativ për të nisur. Në qarqe të tilla është e nevojshme të përdoren rezistenca R1, R2, R3. Ato kufizojnë luhatjet në sinjalin hyrës. Ky qark do të mundësohet nga një bateri. Kohëzgjatja e impulseve mund të sigurohet nga kapaciteti C4 me rezistencë R6. Sipas cilësimeve klasike, kjo vlerë do të jetë 2 ms.

Si të përdorni strobat e bëra vetë

Që pajisja e bërë në shtëpi të funksionojë siç duhet, duhet të kontrollohet. Nga pajisja ekzistuese ju duhet të vendosni këndin e avancimit:

  1. Së pari, ne ngrohim njësinë e energjisë dhe e lëmë atë në punë.
  2. Ne e lidhim pajisjen me baterinë.
  3. Ne e mbështjellim sensorin e bakrit në bërthamën e cilindrit.
  4. Më pas, duhet të orientoni burimin e dritës sipas treguesit të veçantë në trup.
  5. Ne kërkojmë një pikë fikse në volant.
  6. Për të bërë që dy pikat të përkojnë, rrotulloni kutinë e ndezjes dhe mbajeni në pozicionin e dëshiruar.

Pika kryesore kur e bëni vetë këtë pajisje është montimi i saktë. diagrami elektrik. Kjo është arsyeja pse, para fillimit të prodhimit, është e domosdoshme që së pari të bëhet diagrami i detajuar, e cila do të ndihmojë në shmangien e gabimeve gjatë montimit të pajisjes.

Mos harroni për masat paraprake të sigurisë. Çdo strob funksionon nën tension. Mos lejoni që elementët e brendshëm të pajisjes të prekin trupin e saj, veçanërisht atë metalik.

Këshillohet që rezistenca e ndryshueshme të mbrohet me një dorezë plastike. Një kordon rrymë i izoluar mirë duhet të ketë një prizë. Të gjitha pjesët duhet të montohen në një tabelë të veçantë të bërë nga materiali izolues. Pjesët janë montuar sipas një skeme të veçantë, por vendndodhja e tyre nuk është e rëndësishme. Është e nevojshme të bashkëngjitni të gjithë elementët me shumë kujdes.



KOMBANA

Ka nga ata që e lexojnë këtë lajm para jush.
Regjistrohu për të marrë artikuj të freskët.
Email
Emri
Mbiemri
Si dëshironi të lexoni The Bell?
Nuk ka spam