KOMBANA

Ka nga ata që e lexojnë këtë lajm para jush.
Regjistrohu për të marrë artikuj të freskët.
Email
Emri
Mbiemri
Si dëshironi të lexoni The Bell?
Nuk ka spam

Territori— 377,8 mijë km 2

Popullsia- 125.2 milion njerëz (1995).

Kapitali- Tokio.

Vendndodhja gjeografike, informacione të përgjithshme

Japoniaështë një vend arkipelag i vendosur në katër ishuj të mëdhenj dhe pothuajse katër mijë ishuj të vegjël, që shtrihen 3.5 mijë km nga verilindja në jugperëndim përgjatë bregut lindor të Azisë. Ishujt më të mëdhenj janë Honshu, Hokaido, Kyushu dhe Shikoku. Brigjet e arkipelagut janë shumë të prera dhe formojnë shumë gjire dhe gjire. Detet dhe oqeanet që rrethojnë Japoninë janë të një rëndësie të jashtëzakonshme për vendin si burim i burimeve biologjike, minerale dhe energjetike.

Pozicioni ekonomik dhe gjeografik i Japonisë përcaktohet kryesisht nga fakti se ajo ndodhet në qendër të rajonit Azi-Paqësor, gjë që kontribuon në pjesëmarrjen aktive të vendit në ndarjen gjeografike ndërkombëtare të punës.

Për një periudhë të gjatë, Japonia ishte e izoluar nga vendet e tjera. Pas revolucionit të papërfunduar borgjez të 1867 - 1868. ajo u fut në rrugën e zhvillimit të shpejtë kapitalist. Në kapërcyell të shekujve 19 - 20. u bë një nga shtetet imperialiste.

Japonia është një vend i monarkisë kushtetuese. Trupi suprem pushteti shtetëror dhe organi i vetëm legjislativ është parlamenti.

Kushtet natyrore dhe burimet e Japonisë

Baza gjeologjike e arkipelagut janë vargjet malore nënujore. Rreth 80% e territorit është e pushtuar nga male dhe kodra me një lartësi mesatare prej 1600 - 1700 m. Ka rreth 200 vullkane, 90 aktive, duke përfshirë majën më të lartë - malin Fuji (3776 m). cunami.

Vendi është i varfër në burime minerale, por minierat e qymyrit, plumbit dhe zinkut, nafta, squfuri dhe guri gëlqeror janë minuar. Burimet e depozitave të veta janë të vogla, kështu që Japonia është importuesi më i madh i lëndëve të para.

Pavarësisht zonës së tij të vogël, gjatësia e vendit ka përcaktuar ekzistencën e një grupi unik kushtesh natyrore në territorin e tij: ishulli Hokkaido dhe veriu i Honshu ndodhen në një klimë detare të butë, pjesa tjetër e Honshu, ishujt e Shikoku dhe Yushu janë në një klimë të lagësht subtropikale, dhe ishulli Ryukyu është në një klimë tropikale. Japonia është në zonë punë aktive musoneve. Reshjet mesatare vjetore variojnë nga 2 - 4 mijë mm.

Përafërsisht 2/3 e territorit janë kryesisht zona malore të mbuluara me pyje (më shumë se gjysma e pyjeve janë plantacione artificiale). Pyjet halore mbizotërojnë në Hokaidon veriore, pyjet e përziera në Honshu qendrore dhe Hokkaido jugore dhe pyjet subtropikale në jug.

Japonia ka shumë lumenj, të thellë, të shpejtë dhe të papërshtatshëm për lundrim, por ata janë një burim për energjinë hidroelektrike dhe ujitje.

Bollëku i lumenjve, liqeneve dhe ujërave nëntokësore ka një efekt të dobishëm në zhvillimin e industrisë dhe bujqësisë.

Në periudhën e pasluftës, problemet mjedisore u përkeqësuan në ishujt japonezë. Miratimi dhe zbatimi i një sërë ligjesh mjedisore redukton nivelet e ndotjes së vendit.

Popullsia e Japonisë

Japonia është një nga dhjetë vendet më të mira në botë për sa i përket popullsisë. Japonia u bë vendi i parë aziatik që kaloi nga lloji i dytë tek i pari i riprodhimit të popullsisë. Tani lindshmëria është 12%, vdekshmëria është 8%. Jetëgjatësia në vend është më e larta në botë (76 vjet për burrat dhe 82 vjet për gratë).

Popullsia është homogjene kombëtare, rreth 99% janë japonezë. Nga kombësitë e tjera, koreanët dhe kinezët janë të rëndësishëm në numër. Fetë më të zakonshme janë Shintoizmi dhe Budizmi. Popullsia është e shpërndarë në mënyrë të pabarabartë në të gjithë zonën. Dendësia mesatare është 330 persona për m2, por zonat bregdetare Oqeani Paqësor janë ndër më të dendurit e populluar në botë.

Rreth 80% e popullsisë jeton në qytete. 11 qytete kanë milionerë.

ekonomia japoneze

Shkalla e rritjes së ekonomisë japoneze ishte një nga më të lartat në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të. Vendi ka pësuar kryesisht një ristrukturim cilësor të ekonomisë. Japonia është në një fazë zhvillimi post-industrial, e cila karakterizohet nga industria shumë e zhvilluar, por zona kryesore është sektori jo-prodhues (shërbime, financa).

Megjithëse Japonia është e varfër në burime natyrore dhe importon lëndë të para për shumicën e industrive, ajo renditet e para ose e dyta në botë në prodhimin e shumë industrive. Industria është e përqendruar kryesisht në brezin industrial të Paqësorit.

Industria e energjisë elektrike përdor kryesisht lëndë të para të importuara. Në strukturën e bazës së lëndës së parë, nafta kryeson, pesha e gazit natyror, hidrocentraleve dhe energjisë bërthamore është në rritje dhe pesha e qymyrit është në rënie.

Në industrinë e energjisë elektrike, 60% e energjisë vjen nga termocentralet dhe 28% nga termocentralet.

Hidrocentralet janë të vendosura në kaskada në lumenj malorë. Japonia renditet e 5-ta në botë për sa i përket prodhimit të energjisë hidroelektrike. Në Japoninë e varfër me burime, burimet alternative të energjisë po zhvillohen në mënyrë aktive.

Metalurgjia e zezë. Vendi renditet i pari në botë për sa i përket prodhimit të çelikut. Pjesa e Japonisë në tregun global të metalurgjisë së zezë është 23%.

Qendrat më të mëdha, që tashmë funksionojnë pothuajse tërësisht me lëndë të para dhe karburant të importuar, ndodhen pranë Osakës, Tokios dhe Fuxhit.

Metalurgjia me ngjyra. Për shkak të efekteve të dëmshme në mjedisi shkrirja primare e metaleve me ngjyra është në rënie, por impiantet janë të vendosura në të gjitha pikat kryesore qendrat industriale.

Inxhinieri mekanike. Siguron 40% të prodhimit industrial. Nën-sektorët kryesorë midis shumë të zhvilluarve në Japoni janë elektronika dhe inxhinieria elektrike, industria e radios dhe inxhinieria e transportit.

Japonia renditet e para në botë në ndërtimin e anijeve, e specializuar në ndërtimin e cisternave me tonazh të madh dhe anijeve të ngarkesave të thata. Qendrat kryesore të ndërtimit të anijeve dhe riparimit të anijeve janë të vendosura në portet më të mëdha (Yokogana, Nagosaki, Kobe).

Për sa i përket prodhimit të makinave (13 milionë njësi në vit), Japonia renditet gjithashtu e para në botë. Qendrat kryesore janë Toyota, Yokohama, Hiroshima.

Ndërmarrjet kryesore inxhinierike të përgjithshme janë të vendosura brenda brezit industrial të Paqësorit - ndërtimi kompleks i mjeteve të makinerisë dhe robotët industrialë në rajonin e Tokios, pajisjet me intensive metalike në rajonin e Osaka, prodhimi i veglave të makinerisë në rajonin Nagai.

Pjesa e vendit në prodhimin botëror të industrisë radio-elektronike dhe inxhinierike elektrike është jashtëzakonisht e madhe.

Sipas nivelit të zhvillimit kimike Industria e Japonisë renditet ndër të parat në botë.

Japonia gjithashtu ka zhvilluar industrinë e pulpës dhe letrës, të lehta dhe ushqimore.

Bujqësia Japonia mbetet një industri e rëndësishme, duke kontribuar rreth 2% të GNP-së; Industria punëson 6.5% të popullsisë. Prodhimi bujqësor është i fokusuar në prodhimin e ushqimit (vendi siguron 70% të nevojave të tij për ushqim).

13% e territorit është e kultivuar në strukturën e prodhimit bimor (që siguron 70% të produkteve bujqësore), rolin kryesor e luan kultivimi i orizit dhe perimeve, si dhe zhvillohet hortikultura. Blegtoria (blegtoria, blegtoria, blegtoria, shpendët) po zhvillohet intensivisht.

Për shkak të vendndodhjes së tij të jashtëzakonshme, ka një bollëk peshku dhe ushqim deti në dietën japoneze, vendi peshkon në të gjitha zonat e Oqeanit Botëror, ka më shumë se tre mijë porte peshkimi dhe ka flotën më të madhe të peshkimit (mbi 400 mijë anije).

Transporti Japoni

Të gjitha llojet e transportit janë zhvilluar në Japoni, me përjashtim të transportit lumor dhe tubacionit. Për sa i përket vëllimit të transportit të mallrave, vendi i parë i përket transportit rrugor (60%), vendi i dytë i përket transportit detar. Roli i transportit hekurudhor është në rënie, ndërsa transporti ajror është në rritje. Për shkak të marrëdhënieve shumë aktive ekonomike me jashtë, Japonia ka flotën më të madhe tregtare në botë.

Struktura territoriale e ekonomisë karakterizohet nga një kombinim i dy pjesëve të ndryshme: brezi i Paqësorit, i cili është thelbi socio-ekonomik i vendit, sepse ai përmban zonat kryesore industriale, portet, rrugët e transportit dhe bujqësinë e zhvilluar, dhe një zonë periferike që përfshin zonat ku prerjet, blegtoria, minierat, hidrocentralet dhe turizmi janë më të zhvilluara. Pavarësisht nga politikës rajonale, zbutja e disbalancave territoriale po ecën mjaft ngadalë.

Marrëdhëniet e jashtme ekonomike të Japonisë

Japonia merr pjesë aktive në MGRT, tregtia e jashtme zë një vend kryesor, dhe eksporti i kapitalit, prodhimi, shkencore, teknike dhe lidhje të tjera janë zhvilluar gjithashtu.

Pjesa e Japonisë në importet botërore është rreth 1/10. Kryesisht importohen lëndë të para dhe lëndë djegëse.

Pjesa e vendit në eksportet botërore është gjithashtu më shumë se 1/10. Mallrat industriale përbëjnë 98% të eksporteve.

Situata aktuale ekonomike në Japoni

Ekonomia japoneze u zhvillua me ritme të shpejta pas Luftës së Dytë Botërore, kështu që në një periudhë të shkurtër ajo ka bërë një rrugë të gjatë, duke i treguar të gjithë botës arritjet e saj në fushën e shkencës, teknologjisë, arsimit, industrisë dhe tregtisë. Pas disfatës në luftë, vendi jo vetëm u rikuperua plotësisht, por për nga fuqia e arritur ekonomike doli në vendin e dytë në botë pas Shteteve të Bashkuara. Vendi ka qenë ekonomia e dytë në botë që nga viti 1968, por në vitin 2010 e humbi këtë pozicion ndaj Kinës. Pasi u bë një kreditor botëror, Japonia kreu një ristrukturim cilësor të të gjithë jetës ekonomike dhe krijoi themelet e një shoqërie post-industriale. "Mrekullia ekonomike" japoneze nuk u shfaq nga askund.

Ekonomia e vendit gjatë kësaj periudhe kishte veçoritë e veta dalluese:

  1. Pati një bashkim në grupe të lidhura ngushtë të prodhuesve, furnizuesve të burimeve, shpërndarësve të produkteve dhe bankave. Grupet u emëruan keiretsu;
  2. Kishte një marrëdhënie reciproke të dobishme midis sipërmarrësve dhe qeverisë;
  3. Korporatat e mëdha ofruan garanci punësimi gjatë gjithë jetës;
  4. Në vend kishte një lëvizje aktive dhe aktive sindikaliste.

Punime të përfunduara për një temë të ngjashme

  • Puna e kursit ekonomia japoneze 430 fshij.
  • Abstrakt ekonomia japoneze 280 fshij.
  • Test ekonomia japoneze 250 fshij.

Kërcimi i mprehtë i zhvillimit ekonomik kishte edhe arsyet e veta:

  1. Puna e lirë;
  2. Besimi në sistemin bankar;
  3. Shteti kishte kontroll mbi tregtinë e jashtme;
  4. Produktet e prodhuara ishin të orientuara drejt eksportit;
  5. Mbështetja shtetërore për prodhuesit kombëtarë;
  6. huadhënie amerikane;
  7. Stabiliteti politik i pasluftës;
  8. Zotërimi i teknologjive të reja.

Si rezultat i të gjitha aktiviteteve të kryera, Japonia ka arritur përsosmëri të lartë teknike, veçanërisht në fushën e teknologjive të avancuara. Një rol të madh në ekonominë e vendit luajnë fusha të tilla si shërbimet bankare, sigurimet, pasuritë e paluajtshme, transporti, tregtia me pakicë, telekomunikacioni dhe ndërtimi. Japonia renditej e 19 dollarët për sa i përket PBB-së ndaj orëve të punës në vitin 2007. Punëtorët japonezë sot kanë pagat më të larta për orë në botë dhe shkallën më të ulët të papunësisë.

E vërtetë, duhet thënë se në vitin 2009, papunësia filloi të rritet dhe arriti në 5.1 dollarë. Ekziston një indeks i lehtësisë së të bërit biznes dhe sipas treguesit të tij në vitin 2009 vendi ishte në vendin e $13 $. Japonia u rendit e nëntëmbëdhjetë në Indeksin e Lirisë Ekonomike. Midis vendeve aziatike ajo kishte vend 5$. Kapitalizmi japonez ka karakteristikat e veta, për shembull, grupet keiretsu, e cila u shfaq në periudhën e pasluftës, ende luajnë një rol të rëndësishëm në ekonominë e vendit. Punësimi gjatë gjithë jetës në një kompani është gjithashtu tipik për vendin.

Shënim 1

Kështu, ekonomi moderne Japonia dhe pozicioni i saj aktual në ekonominë botërore janë rezultat i zhvillimit ekonomik në gjysmën e dytë të shekullit të kaluar.

Industria e Japonisë

Zhvillimi i industrisë japoneze ndoqi një rrugë kryesisht evolucionare. Rruga revolucionare e zhvillimit filloi të mbizotërojë pas krizës së energjisë dhe lëndëve të para të viteve 70. Vendi kufizoi rritjen e industrive intensive të energjisë dhe metaleve, sepse ato ishin plotësisht të varura nga karburantet dhe lëndët e para të importuara dhe u fokusuan në industritë më të fundit me njohuri intensive. Japonia krijoi industritë e saj bazë - energjinë, metalurgjinë, automobilat, ndërtimin e anijeve, industrinë kimike, petrokimikatin, industrinë e ndërtimit - pothuajse të reja dhe duke përdorur lëndë të para të importuara, por me konsideratë të detyrueshme të arritjeve më të fundit të teknologjisë dhe teknologjisë. Japonezët blenë një pjesë të konsiderueshme të patentave dhe licencave jashtë vendit dhe mbi të gjitha në SHBA dhe Gjermani, dhe më pas i përshtatën me kushtet e tyre.

Zhvillimi i industrive me njohuri intensive e ka bërë Japoninë lider në fushën e elektronikës, robotikës dhe bioteknologjisë. Vendi ndan fonde të mëdha për zhvillimin e shkencës dhe pjesën e shpenzimeve për të vendet e zhvilluara zë vendin e parë. Numri i shkencëtarëve në Japoni është më i madh se në Britaninë e Madhe, Gjermani dhe Francë së bashku. Japonia moderne është një nga fuqitë kryesore ekonomike në botë. Japonia renditet e para në botë në prodhimin e shumë industrive bazë, pavarësisht mungesës së lëndëve të para të veta. Duke u fokusuar në lëndët e para të importuara, industria japoneze është e përqendruar kryesisht në brezin industrial të Paqësorit. Kjo është vetëm 13% e territorit të vendit dhe 80$% e prodhimit industrial.

Metalurgji Japonia ka ndryshuar shumë - sot ka fabrika të fuqishme të pajisura me teknologjinë më të fundit. Xeherori për metalurgji furnizohet nga Malajzia dhe Kanadaja, dhe qymyri nga SHBA dhe Australia. Në metalurgjinë me ngjyra, Japonia është në vendin e dytë pas Shteteve të Bashkuara në prodhimin e bakrit të rafinuar.

Energjisë Ekonomia zhvillohet tërësisht me lëndë të para të importuara. Industria e energjisë elektrike në vend është e zhvilluar mirë, me termocentralet që përbëjnë 60$% të kapacitetit. Termocentralet bërthamore janë shfaqur në vend që nga mesi i viteve '60, dhe deri më sot ka më shumë se 20 prej tyre. Lëndët e para për punën e tyre importohen gjithashtu. Së bashku ata sigurojnë 30$% të energjisë elektrike totale të vendit.

Kantieret e anijeve Yokohama, Osaka, Kobe, Nagasaki lëshojnë supertankerët më të mëdhenj në botë, cisternat me kapacitet të madh dhe transportuesit me shumicë. Ndërtimi i anijeve mbetet fort në vendin e parë në botë. Qendrat kryesore të ndërtimit të anijeve janë portet më të mëdha të Yokohama dhe Nagasaki. Struktura e industrisë së inxhinierisë mekanike është shumë komplekse. Me përjashtim të anijeve lloje të ndryshme, makina, pajisje, vendi po zhvillon industri elektronike dhe radio. Qendrat më të mëdha të industrisë janë Toyota, Yokohama dhe Hiroshima. Industria radio-elektronike dhe inxhinierike elektrike fokusohet në qendra ku ka personel shumë të kualifikuar, një sistem transporti të zhvilluar dhe një bazë shkencore dhe teknike. Konglomerati më i madh japonez për nga numri i punonjësve - 341 mijë dollarë - është Hitachi Corporation, me seli në Tokio, me asete 81.3 miliardë dollarë dhe shitje vjetore prej 65.1 miliardë dollarë.

Ndërmarrjet gravitojnë drejt qendrave të brezit industrial të Paqësorit rafinimi i naftës dhe industria kimike. Industritë përdorin lëndë të para të importuara dhe kanë një nivel të lartë zhvillimi. Përveç këtyre industrive bazë, vendi po zhvillon industrinë e pulpës dhe letrës, të lehta, ushqimore dhe të peshkimit.

Bujqësia në Japoni

Shënim 2

Ristrukturimi radikal pas Luftës së Dytë Botërore preku edhe bujqësinë, struktura e së cilës ndryshoi shumë. Vendi ka qenë gjithmonë thjesht bujqësor dhe i kultivuar drithërat kulturat, duke përfshirë bukën kryesore të japonezëve - orizin. Të korrat e saj zënë edhe sot sipërfaqen më të madhe.

I kushtohet vëmendje e konsiderueshme kopshtaria dhe kopshtaria. Nevojat ushqimore të Japonisë, duke përfshirë orizin dhe perimet, furnizohen nga 4 milionë dollarë njerëz dhe 14 dollarë për qind të territorit. Vendi merr pjesën më të madhe të produkteve bujqësore nëpërmjet prodhimit bimor, pjesa e të cilave aktualisht është disi në rënie.

Feed dhe teknik kulturat praktikisht nuk rriten, dhe vendi i importon ato nga jashtë. Pavarësisht se çdo japonez ka një pjesë shumë të vogël të tokës së kultivuar, vendi i plotëson plotësisht nevojat e tij ushqimore. Na mbetet vetëm të importojmë sheqer, misër, pambuk dhe lesh.

blegtoria Në Japoni janë zhvilluar industri të tilla si blegtoria, blegtoria dhe blegtoria. Fermat e mëdha në vend po i zhvillojnë këto industri.

Një industri tjetër tradicionale po zhvillohet - peshkimi. Një nga vendet e para në botë në kapjen e peshkut dhe ushqimeve të detit i përket Japonisë, vendi ka portet e peshkimit prej më shumë se 3000 dollarë. Fauna e pasur e deteve bregdetare i ka dhënë shtysë zhvillimit të një industrie të tillë si marikultura dhe po zhvillohet peshkimi i perlave.

Japonia është një vend arkipelag i vendosur në qendër të rajonit Azi-Paqësor, i shpërndarë në katër ishujt e mëdhenj të Honshu, Hokaido, Kyushu dhe Shikoku. Përveç tyre, territori i shtetit përfshin edhe rreth 4 mijë ishuj të vegjël, të cilët shtrihen në tre mijë e gjysmë kilometra nga verilindja në jugperëndim. Brigjet formojnë gjire dhe numër i madh gjiret. Të gjitha detet dhe oqeanet që lajnë arkipelagun luajnë një rol të madh për Japoninë, pasi ato janë burimet kryesore të burimeve të saj.

Popullsia

Sipas popullsisë Vendi Dielli në rritjeështë në dhjetëshen e parë në botë. Japonezët mburren me jetëgjatësinë më të gjatë në botë (76 vjet për burrat dhe 82 për gratë).

Përbërja kombëtare karakterizohet nga homogjeniteti relativ. Japonezët përbëjnë pothuajse nëntëdhjetë e nëntë për qind të popullsisë së përgjithshme të vendit. Midis popujve të tjerë që jetojnë në Japoni ka mjaft koreanë, si dhe kinezë. Shumica dërrmuese shpallin Shintoizëm ose Budizëm. Më të dendurat e populluara janë brigjet e Oqeanit Paqësor. Pothuajse tetëdhjetë për qind e japonezëve jetojnë në qytetet kryesore, njëmbëdhjetë prej të cilave janë qytete me mbi një milion banorë.

Industria e Japonisë

(Në linjën e montimit, robotët praktikisht kanë zëvendësuar njerëzit)

Industria japoneze është pothuajse tërësisht e varur nga burimet e importuara. Kohët e fundit, vendi është detyruar të reduktojë rritjen e prodhimit intensiv me energji dhe metali, i cili varet nga lëndët e para të importuara, duke u fokusuar në industrinë me njohuri intensive. Megjithatë, si metalurgjia me ngjyra ashtu edhe ato me ngjyra, inxhinieria mekanike, automobilat dhe ndërtimi i anijeve, industria e ndërtimit, energjia, kimike dhe petrokimike, ushqimi dhe industria e pulpës dhe letrës janë të zhvilluara mirë në Japoni.

Dhe, sigurisht, Japonia është një nga vendet e pakta ku pothuajse kudo po përpiqen të zëvendësojnë njerëzit në linjat e montimit me robotë industrialë.

(Uzina industriale në Japoni)

Qendrat më të mëdha metalurgjike, që operojnë pothuajse tërësisht me lëndë të para të importuara, janë impiantet e vendosura në Osaka, Tokio dhe Fuji. Shkalla e shkrirjes primare të metaleve me ngjyra në Japoni po bie gradualisht, por shumica e impianteve të vendosura në qendrat më të mëdha industriale funksionojnë edhe sot.

Industria e lehtë dhe ushqimore luajnë një rol të rëndësishëm. Industria e energjisë elektrike përdor kryesisht lëndë të para të importuara. Komponentët mbizotërues në bazën e lëndës së parë japoneze janë nafta dhe gazi natyror, ndërsa pesha e qymyrit po zvogëlohet, roli i energjisë hidrike dhe bërthamore po rritet. Në fushën e energjisë, gjashtëdhjetë për qind e kapacitetit të saj vjen nga termocentralet, dhe njëzet e tetë për qind nga energjia bërthamore. Hidrocentralet janë të vendosura në kaskada në lumenj malorë.

(Robotët janë të zënë duke montuar në një fabrikë makinash)

Inxhinieria mekanike është e zhvilluar mirë në Japoni. Nënsektorët kryesorë janë inxhinieria elektrike dhe elektronika, industria e radios është shumë mirë e zhvilluar dhe inxhinieria e transportit po rritet me shpejtësi. Vendi është lider në vëllimin e ndërtimit të cisternave dhe anijeve të ngarkesave të thata. Kantieret kryesore janë të vendosura në portet e Yokohama, Nagasaki, Kobe. Japonia është gjithashtu një lider i qëndrueshëm në ndërtimin e automobilave. Trembëdhjetë milionë makina dalin nga linjat e montimit të fabrikave japoneze çdo vit.

(Qyteti i Tokios furnizohet pjesërisht nga panelet diellore)

vitet e fundit Vendi ka nisur zbatimin aktiv të programit të ashtuquajtur “Sunshine”, i cili konsiston në zhvillimin e burimeve jo tradicionale të energjisë. Ndër vendet e zhvilluara ekonomikisht, Japonia renditet e para edhe për nga pjesa e shpenzimeve për zhvillimin e shkencës dhe bioteknologjisë.

Bujqësia në Japoni

(Vizatime të pazakonta në fushat e orizit në Japoni)

Bujqësia kontribuon afërsisht dy për qind të produktit kombëtar bruto të vendit dhe mbetet një nga sektorët më të rëndësishëm të ekonomisë së tij. Gjashtë për qind e gjysmë e popullsisë punon në këtë zonë. Prodhimi bujqësor japonez është i përqendruar kryesisht në produktet ushqimore. Japonia siguron shtatëdhjetë për qind të nevojave të veta ushqimore. Trembëdhjetë për qind e territorit është e ndarë për bujqësi. Roli kryesor i takon prodhimit bimor, në veçanti kultivimi i orizit dhe perimeve është i përhapur. Me ritme intensive po zhvillohet edhe blegtoria. Kështu, në Japoni rriten bagëtitë dhe shpendët dhe është zhvilluar blegtoria e derrave.

(Anije peshkimi pranë portit të Detit të Japonisë)

Vendndodhja jashtëzakonisht e favorshme përcakton bollëkun e peshkut dhe ushqimeve të detit në dietën e çdo japonez. Peshkimi kryhet pothuajse në të gjitha zonat e Oqeanit Botëror. Japonia ka një flotë të gjerë peshkimi prej më shumë se katërqind mijë anije. Përveç kësaj, vendi zotëron mbi tre mijë porte peshkimi.

Duhet të klasifikohet si i larmishëm. Ai bazohet në bujqësi, kryesisht në kultivimin e orizit dhe kulturave të tjera të drithërave, kulturave industriale dhe çajit. Hortikultura, hortikultura, serikultura dhe blegtoria luajnë një rol të rëndësishëm. Kjo përfshin gjithashtu pylltarinë, peshkimin dhe peshkimin detar.

Sipërfaqja e kultivuar e vendit është 5.4 milionë hektarë dhe sipërfaqja e mbjellë e tejkalon atë për faktin se në një sërë sipërfaqesh korren 2-3 kultura në vit.

Më shumë se gjysma e sipërfaqes së mbjellë është e zënë nga drithërat, rreth 25% nga perimet, pjesa tjetër është e zënë nga barërat foragjere, kulturat industriale dhe pemët e manit.

Pozicionin dominues e zë orizi. Në të njëjtën kohë, vërehet një rënie e të korrave të grurit dhe elbit (përfitueshmëria e ulët dhe konkurrenca në import).

Kultivimi i perimeve zhvillohet kryesisht në periferi. Si rregull, gjatë gjithë vitit në tokën serë.
Panxhari i sheqerit kultivohet në Hokkaido, dhe kallam sheqeri në jug. Në serra rriten gjithashtu çaji, agrumet, mollët, dardhat, kumbullat, pjeshkët, hurmat (endemike të Japonisë), rrushi, gështenja, shalqiri, pjepri dhe ananasi. Në Honshu jugperëndimore, zona të mëdha i kushtohen luleshtrydheve.

Blegtoria filloi të zhvillohet në mënyrë aktive vetëm pas Luftës së Dytë Botërore.

Tufa e bagëtive arrin në 5 milionë krerë (gjysma janë lopë qumështore). Bujqësia e derrave po zhvillohet në rajonet jugore (rreth 7 milion krerë). Qendra është veriu i vendit - ishulli Hokkaido, ku krijohen ferma dhe kooperativa speciale.

Peshkimi karakterizohet nga dominimi kompanitë e mëdha lloj monopoli. Objektet kryesore të peshkimit përfshijnë harengën, merlucin, salmonin, gunën, tonin, shojzë e kërpudhave, peshkaqenin, sardele, etj.

Ato gjithashtu të miat alga deti dhe butak. Flota e peshkimit e Japonisë numëron disa qindra mijëra anije (kryesisht të vogla). Rreth 1/3 e kapjes vjen nga ujërat në rajonin e Hokkaido. Një zonë e rëndësishme peshkimi është bregdeti verilindor i Honshu.

Akuakultura është përhapur gjerësisht: mbarështimi artificial i peshqve në laguna, fusha malore dhe orizi dhe mbarështimi i midhjeve me perla.

Megjithëse ekonomia kombëtare bazohet kryesisht në industri, bujqësia zë një vend të rëndësishëm në të, duke i siguruar vendit kryesisht ushqim të konsumuar. Kryesisht për shkak të burimeve të kufizuara të tokës dhe reformës agrare të pasluftës, fshati dominohet nga pronarë të vegjël tokash. Madhësi mesatare ferma është më pak se 1.1 hektarë. Rëndësia e prodhimit bujqësor si një mundësi e mundshme pune ra ndjeshëm pas Luftës së Dytë Botërore.

Japonia është një nga vendet më të mëdha importuese të produkteve bujqësore në botë. Me vetëm 15% të tokës së vendit të disponueshme për bujqësi dhe një popullsi prej 130 milionë banorësh, Japonia është shumë e varur nga eksportet bujqësore dhe bujqësore. industria ushqimore. Vendi importon vëllime të mëdha soje, grurë, misër, mish dhe produkte mishi, produkte të tjera ushqimore, perime dhe fruta. Ajo plotëson plotësisht nevojat e veta vetëm për prodhimet e detit, disa prej të cilave i eksporton.

Mesatarisht, një fermë zë 1.47 hektarë ose 14700 m2. Fermat japoneze janë relativisht të vogla, por fermerët japonezë punojnë shumë për të shfrytëzuar sa më shumë sipërfaqen e tyre të kufizuar, kështu që toka kultivohet me shumë efikasitet.

Fermerët japonezë përdorin traktorë, kamionçinë, kultivues elektrikë, mbjellës orizi dhe kombinante për t'i ndihmuar ata të rrisin produktivitetin e tyre. Duke përdorur metoda intensive bujqësore, plehra, makineri të sofistikuara dhe teknologji të rafinuar me kujdes, fermerët janë në gjendje të prodhojnë gjysmën e të gjitha frutave dhe perimeve të konsumuara në Japoni, duke ruajtur ende një pjesë të sipërfaqes së fermës për bagëtinë. Pra, bujqësia japoneze siguron një pjesë të konsiderueshme të ushqimit të konsumuar.

Teknologjia moderne ka bërë të mundura metoda të reja bujqësore. Një pjesë e të korrave në Japoni rritet në mënyrë hidroponike, domethënë pa tokë - vetëm në ujë. Përdorimi i inxhinierisë gjenetike bën të mundur marrjen e të korrave më të pasura dhe më të sigurta për shëndetin e njeriut.

Fermerët japonezë kultivojnë një shumëllojshmëri kulturash, si dhe blegtori dhe shpendët. Këto janë drithërat - orizi dhe gruri; perime - patate, rrepka dhe lakra; fruta - mandarina, portokall, pjepër dhe dardha; Produktet blegtorale - viçi, shpendët, derri, qumështi dhe vezët.

Pjesa më e madhe e tokës jo të punueshme është e pyllëzuar - rreth 68%. Pra, pylltaria është një pjesë e rëndësishme e ekonomisë japoneze. Japonia është një vend ishull dhe duhet të përdorë me kujdes burimet e saj natyrore: 41% e pyjeve të saj janë pyje të rinj.

Prej shekujsh prerja e pyjeve ka qenë një aktivitet i rëndësishëm aktiviteti sipërmarrës në Japoni. Tashmë duke filluar nga shekulli i 8-të, pallate dhe tempuj prej druri u ndërtuan në Kioto dhe qytete të tjera. Por sot kërkesa për dru është aq e madhe, jo vetëm për ndërtim, por edhe për prodhimin e letrës, mobiljeve dhe mallrave të tjera të konsumit, sa Japonia importon 76.4% të drurit.

Orizi rritet në të gjithë Japoninë, me përjashtim të veriut të Hokkaido, kryesisht në tokat e ujitura. Rendimenti i orizit arrin në 50 centë/ha. Të korrat bruto të orizit arrijnë në 10 milionë tonë. Përveç orizit, nga drithërat kultivohen edhe gruri, elbi dhe misri, por në sasi të vogla. Kultivimi i perimeve, veçanërisht ato periferike, është bërë i përhapur në Japoni. Të lashtat e zakonshme industriale përfshijnë çajin, duhanin, panxharin e sheqerit dhe në jug - kallam sheqeri.

Blegtoria është e zhvilluar dobët, sepse japonezët konsumojnë pak mish dhe produkte qumështi. Kohët e fundit, struktura ushqyese e japonezëve ka ndryshuar, gjë që po çon në një rritje të kërkesës për produkte blegtorale. Blegtoria po zhvillohet në mënyrë aktive. Prodhimi i mishit është rreth 4 milion ton, dhe prodhimi i qumështit është 8 milion ton. Një tipar karakteristik i blegtorisë japoneze është mungesa e furnizimit të saj me ushqim. Një pjesë e konsiderueshme e ushqimit importohet. Prodhimi ynë siguron jo më shumë se 1/3 e kërkesave për ushqim të blegtorisë. Bujqësia e Japonisë siguron vetëm 3/4 e furnizimit ushqimor të vendit.

Japonia renditet e para në botë në prodhimin e ushqimeve të detit. Kjo u bë e mundur falë menaxhimit të ekuilibruar të peshkimit të oqeanit, detit dhe bregdetit, dhe kultivimit intensiv të peshkut në trupat ujorë të ëmbël.

Kapja e peshkut të oqeanit dhe detit në Japoni mbetet në nivelin e 8 milionë tonëve peshkimi bregdetar prodhon 2 milionë tonë peshk në vit. Të tjera mbi 200 mijë tonë. çdo vit merret nga kultivimi i peshkut në ujërat e brendshme.

Ushqimi i detit është produkti kryesor që plotëson nevojat e popullsisë për proteina, megjithëse pjesa e tij në dietë është ulur për shkak të rritjes së peshës së mishit. Importet japoneze të peshkut dhe prodhimeve të detit në vitet e fundit variojnë nga 2.0 në 2.4 milion ton. Pjesa më e madhe e importeve janë të vlefshme, me të larta cilësitë e shijes, racat e peshkut.

Peshkimi bregdetar kryhet nga banorë të fshatrave bregdetare; të largëta - monopole të mëdha me një flotë të avancuar teknikisht të peshkimit. Pjesa veriperëndimore e Oqeanit Paqësor është rajoni kryesor i peshkimit botëror, peshqit dhe prodhimet e detit prodhohen këtu nga Japonia, Kina, Rusia, Republika e Koresë dhe disa vende të tjera.



KOMBANA

Ka nga ata që e lexojnë këtë lajm para jush.
Regjistrohu për të marrë artikuj të freskët.
Email
Emri
Mbiemri
Si dëshironi të lexoni The Bell?
Nuk ka spam