Cum se dezasambla un aparat de aer condiționat? Cum să dezasamblați un sistem split de uz casnic și să îl curățați singur? Cum să dezasamblați sistemul general de split climatic. Cum să curățați singur sistemul split - dezasamblarea unității interioare Cum să dezasamblați unitatea interioară a unui aparat de aer condiționat

Există o mulțime de informații, articole și videoclipuri despre această problemă pe Internet, vom încerca să rezumam puțin cu dvs. și să privim din partea tehnică procesul de curățare și întreținere a unui sistem split (aer condiționat) atât cu propriul dvs.; mâini şi la apelarea specialiştilor.

Pentru început, aș dori să răspund la o întrebare care îngrijorează pe toată lumea și totul.

Cât de des ar trebui să vă curățați aparatul de aer condiționat? Nu există un răspuns cert, depinde de condițiile de funcționare și de habitat. Aerul condiționat într-un apartament este una, iar aerul condiționat într-un Bar, Cafenea sau Unitatea de Alimentație este altceva. Să presupunem că avem un aparat de aer condiționat obișnuit de uz casnic într-un apartament, cu o putere standard de 7-12 kbti.

Raspundem: Aparatul de aer condiționat trebuie curățat și întreținut anual!

Ce este curățarea corectă a aerului condiționat?

A doua întrebare este ce se înțelege prin curățarea sistemului split (aer condiționat). Curățarea filtrelor unității interioare poate fi numită și curățare, dar o astfel de „curățare” este de puțin folos. Curățarea unui aparat de aer condiționat (sistem split) este, în primul rând, curățarea schimbătoarelor de căldură (evaporator și condensator) ale unităților interioare și exterioare, curățarea ventilatorului, curățarea roții veveriței, curățarea sistemului de drenaj.

Cum să curățați corect filtrele sistemului split?

Curățarea filtrelor din sistem split ar trebui să fie luată în mod implicit; filtrele trebuie curățate la fiecare două până la trei săptămâni. Această fată dulce vă va arăta cum să o faceți corect.

Ei bine, cum să curățați despărțirea astfel încât să poată fi de un real folos?

Este dificil să faci acest lucru fără o mașină de curățat cu abur și o mașină de spălat cu înaltă presiune, dar o poți face cu mijloace improvizate, este indicat să faci o astfel de curățare înainte de fiecare sezon de vară.

Cum să dezasamblați și să curățați singur aparatul de aer condiționat de acasă

L-am găsit foarte bun video Pe Internet, cum să curățați corect unitatea interioară a unui sistem split, uitați-vă:

Care este diferența dintre curățarea și întreținerea unui aparat de aer condiționat (split)?

Întreținerea este efectuată de specialiști folosind un aparat de curățat cu abur și o mașină de spălat, ceea ce, în principiu, le puteți face singur, dar diferența cheie între întreținerea și curățarea sistemului split este că specialiștii măsoară presiunea freonului din sistem și, dacă necesar, reumpleți cantitatea necesară de freon pentru a împărți răcit la un nivel acceptabil. Diagnosticarea conexiunilor electrice și de instalare se efectuează automat. Cu alte cuvinte, curățarea sistemului split face parte din lucrările de întreținere a aparatelor de aer condiționat. Am găsit un videoclip decent, băieți buni, explică totul în detaliu, urmăriți-l:

După ce vizionați aceste videoclipuri și citiți articolul, cred că ați devenit puțin mai clari despre ce fel de animal este „curățarea aparatelor de aer condiționat” și „cu ce le mănâncă”. Și veți decide ce să faceți, vă curățați singur split sau chemați specialiști. Dar aș dori să rezum toate cele de mai sus:

1) Puteți curăța singur filtrele aparatului de aer condiționat la fiecare 2-3 săptămâni

2) Curățarea unității interioare (condensator, roată veveriță, drenaj) trebuie efectuată lunar pe cont propriu sau apelând la specialiști

3) Întreținerea (curățarea completă a unităților interne și externe, reumplere cu freon) trebuie efectuată o dată la doi-trei ani chemând specialiştii

Cifre și prețuri

Costul mediu al curățării unui sistem split în Krasnodar este de 1300-1500 de ruble pe sezon. Aceasta include curățarea unităților interioare și exterioare ale aparatului de aer condiționat, cu demontare. Cu un aparat de curățat cu abur și o chiuvetă, uneori doar cu un aparat de curățat cu abur. În serviciile bune, în plin sezon este de obicei o coadă de cel puțin 2-3 zile. Pot fi mai multe, dar în funcție de norocul tău.

Pierderea anuală de freon (microfisuri și microscurgeri) stabilită de producător este de 5-7%.

Reumplerea cu freon, dacă este necesar, nu este inclusă în costul curățării și poate costa suplimentar 500-1000 de ruble, în funcție de cantitatea de freon.

cum se scoate carcasa unui aparat de aer conditionat Samsung | Autor subiect: Vladislav

cum să deschid aparatul de aer condiționat pentru a ajunge la ventilator Am găsit cele 2 șuruburi de jos, ce trebuie făcut pentru a deschide

Vadim Deșurubați două sau trei șuruburi sub jaluzelele orizontale.

Apoi mutați cu grijă partea inferioară a corpului deoparte Încercați să vă asigurați că jaluzelele se potrivesc prin fantă. În partea de sus sunt trei cârlige care se vor desprinde singure. După îndepărtarea carcasei, scoateți cu grijă termorezistorul din slot.
Apoi, pe partea stângă, deșurubați un șurub care ține tava de scurgere, glisați-l cu grijă de pe cârlige și lăsați-l să atârne de furtunul de scurgere.
Ventilatorul va fi liber accesibil.
Fii atent la asamblare. Nu rupe cârligele.

Nikita lovește podeaua cu toată puterea

Victoria Descărcați instrucțiunile pentru aceasta - există o defalcare în imagini. Cel puțin așa funcționează pe HITACHI-ul meu.

Yuri Este scos din carcasă. foarte strâns.

Etichete: Cum se scoate capacul unității interne a unui aparat de aer condiționat Samsung

Demontarea și curățarea unității interioare a sistemului Panasonic P.S. Nu uitați să lubrifiați rulmentul rotorului...

Întreținerea unității interioare a aparatului de aer condiționat...

Salutare tuturor! La cererea prietenilor și complicilor mei în general, vreau să scriu o postare despre service-ul aparatelor de aer condiționat, pentru că acest lucru este deja relevant în acest moment (sper că moderatorii vor fi înțelegători)! Cert este că consumatorii sunt adesea induși în eroare oferindu-le anual serviciu pentru aparatul lor de aer condiționat!!! Nu este nevoie să faceți acest lucru, deoarece totul depinde de gradul de poluare al încăperii în care se află aparatul de aer condiționat!
Cum să înțelegi că curățarea este deja inevitabilă? Să aruncăm o privire asupra procesului de curățare a unității interioare, poate că puteți efectua această operație:
Deci avem un bloc intern obișnuit:

Mai jos, pentru a nu păta reparația, lipim filmul pe bandă de mascare obișnuită:

Deschideți capacul, îndepărtați filtrele cu plasă și clătiți-le sub jet de apă (acest lucru se poate face cu orice frecvență, dar cel puțin o dată la 2 luni!)

Acum scoatem toată partea superioară a carcasei, împreună cu capacul...

Desfacem cada (prin ea condensul intră în stradă)…

și apoi bucurați-vă de spectacolul teribil! Aici putem deja să înțelegem ce respirăm, inclusiv un aparat de aer condiționat înfundat...

Pornim telecomanda la 22-25 de grade (nu o porniti la minim... niciodata la caldura, nici un singur aparat de aer conditionat nu va da 16-17 grade!!! O veti strica prost!) și bucurați-vă de răcoare!

... Despre unitatea exterioară o să vă povestesc mai târziu! Țin să vă informez că sunt implicat în aer condiționat și ventilație din anul 2000 și sunt gata să ajut cu sfaturi și afaceri în acest domeniu!!! Așa că întreabă! Raspund mai tarziu, seara raspund tuturor, pentru ca e mult de lucru acum... Fug) O zi buna tuturor!

Curățare sistem split făcut-o singur

Cum să scoți corect un aparat de aer condiționat de pe un perete cu propriile mâini

unitate interioară dezasamblată. Cum să scoateți compresorul de aer condiționat și unitatea exterioară în sine cu propriile mâini... Scoateți capacul de protecție din carcasă; ...

Pentru dezmembrarea celui mai popular tip de aparate de aer condiționat - sisteme split - specialiștii percep o taxă de 1 rub. pentru fiecare kilowatt de putere. Mulți proprietari de aparate de răcire care trebuie să se mute, pentru a-și economisi banii, se angajează să demonteze singuri aparatul de aer condiționat. O serie de recomandări utile vă vor ajuta să faceți treaba în mod curat și să evitați greșelile fatale.

Posibile probleme cu auto-înlăturarea

Povestea despre cum să demontați un aparat de aer condiționat cu propriile mâini ar trebui să înceapă cu un avertisment despre capcanele care așteaptă un tehnician neinstruit. Iată ce se poate întâmpla:

1. Scurgerea agentului frigorific: freonul care scapă în atmosferă nu va provoca un dezastru de mediu, nu trebuie să vă temeți de el. Dar un astfel de eveniment nu va fi în zadar: atunci când instalați un aparat de aer condiționat într-un loc nou, va trebui să plătiți pentru umplerea acestuia. Prin urmare, este foarte recomandabil să demontați dispozitivul, astfel încât tot agentul frigorific existent să rămână în interiorul acestuia.
2. Dacă apă sau praf intră în circuitul intern: un astfel de „aditiv” la agentul frigorific face rapid compresorul inutilizabil. Poate că, la prima vedere, apa poate părea o substanță complet inofensivă, dar trebuie să țineți cont de faptul că în evaporator va îngheța, transformându-se în gheață. Și acestea sunt particule solide, a căror prezență este „incompatibilă cu durata de viață” a compresorului. Pentru a minimiza riscul de intrare a umezelii în circuitul intern, ar trebui să evitați demontarea aparatului de aer condiționat în timpul ploii sau căderilor de zăpadă.
3. Căderea unității exterioare: chiar dacă unitatea exterioară atârnă lângă un balcon sau fereastră, este extrem de incomod să lucrezi cu ea. Mai mult, această unitate este destul de grea, astfel încât, fără să-ți calculezi puterea, poate fi scăpată cu ușurință. Profesioniștii sunt asigurați împotriva unor astfel de accidente, deoarece atunci când lucrează deasupra primului etaj folosesc o platformă sau un echipament aerian pentru alpinism industrial. Pentru a fi în siguranță, o persoană obișnuită ar trebui să invite un asistent.
4. Deteriorarea elementelor dispozitivului: cea mai vizibilă deteriorare este deteriorarea care provoacă depresurizarea circuitului. Crăpătura poate fi complet invizibilă, dar este suficient ca freonul să se scurgă sau să pătrundă murdăria și apa. Pentru a evita astfel de probleme, în primul rând ar trebui să fii atent.

Când efectuați o operațiune atât de complexă cu propriile mâini, cum ar fi deconectarea evaporatorului unității interioare, este foarte recomandabil să folosiți instrumente nu improvizate - o șurubelniță și clești, ci cele profesionale concepute special pentru aceasta.

Kit instrumentele necesare si materiale pentru demontare

În această etapă, utilizatorii folosesc adesea orice trebuie, ceea ce duce la deteriorarea tuburilor de evaporare situate în apropierea elementelor de fixare. Problema este că o unealtă profesională este destul de scumpă și chiar și închirierea acesteia poate costa o sumă destul de proporțională cu costul serviciilor unui meșter calificat.

Pregătirea aparatului de aer condiționat: „ambalare” freon

Deci, în primul rând, este necesar să se asigure siguranța agentului frigorific. Pentru a înțelege cum se face acest lucru, trebuie să vă amintiți designul sistemului divizat. Este un circuit închis umplut cu freon, care constă dintr-un compresor, două camere relativ vorbind (evaporator și condensator) și conducte de freon care leagă aceste elemente (tuburi de cupru).

Diagrama de proiectare a sistemului divizat

Agentul frigorific curge de la condensator la evaporator sub forma lichida, deci tubul prin care curge are un diametru mai mic.

A doua linie de freon - de la evaporator la compresor - transportă freonul în stare gazoasă, astfel încât diametrul acestei ramuri este mărit.

Pentru a efectua demontarea fără pierderi de gaz, este necesar să-l colectați într-un condensator:

• în timp ce aparatul de aer condiționat funcționează, supapa dintre condensator și tubul subțire este închisă pentru răcire;
• când tot agentul frigorific, datorită funcționării compresorului, „se mișcă” în condensator, va trebui, de asemenea, să închideți supapa dintre tubul gros și compresor.

Opriți agentul frigorific

Punct important: După ce oră trebuie închisă a doua supapă? Cel mai bine este să monitorizați presiunea gazului folosind un manometru cu vid. Dar pentru aceasta va trebui să împrumutați un instrument special de la maeștri - un colector de manometru.

Cei care nu au această opțiune pur și simplu așteaptă aproximativ un minut: după cum arată experiența, în acest timp un aparat de aer condiționat de uz casnic reușește de obicei să pompeze aproape tot freonul în condensator.

Manometre pentru monitorizarea presiunii la pomparea freonului

Să trecem de la teorie la practică:

1. Dacă ați reușit să obțineți un colector, atașați-l la niplu (supapă Schredder) de pe fitingul la care este conectată linia de freon „gaz”. Dacă un astfel de instrument nu este disponibil, pur și simplu omitem acest punct.
2. Pornim aparatul de aer condiționat și introducem setările de la telecomandă: funcționare de răcire, mod turbo, temperatură cât mai scăzută (minimul permis trebuie specificat în pașaport). Deci, dispozitivul ar trebui să funcționeze timp de 10 minute.
3. Pe unitatea externă, găsiți supapa la racordul căreia este conectată linia de freon lichid (rețineți că este subțire). Sub capacul de protecție, care trebuie îndepărtat, veți găsi fante hexagonale. După introducerea cheii, supapa trebuie să fie închisă.
4. Acum ar trebui să urmăriți manometrul sau, dacă nu există, ceasul. În primul caz, așteptăm până când dispozitivul arată prezența vidului; în al doilea, cronometrul timp de 1 minut.
5. Apoi, trebuie să îndepărtați capacul de protecție de la a doua supapă de pe unitatea exterioară, la care este conectată linia groasă de „gaz” și, de asemenea, să-l închideți folosind un hexagon. După aceasta, opriți imediat aparatul de aer condiționat. Returnăm capacele de protecție la locurile lor.

Gata, acum freonul este prins și sistemul poate fi dezasamblat și demontat în siguranță.

Instrucțiuni pentru dezmembrarea personală a aparatului de aer condiționat

Să trecem direct la dezinstalare.

Unitate exterioară

Deconectați liniile de freon. Acest lucru se poate face prin deșurubarea piulițelor cu care sunt înșurubate liniile la fitingurile unității exterioare. Această metodă este utilizată dacă lungimea tuburilor permite utilizarea lor într-o nouă locație. Fitingurile deschise trebuie sigilate bine cu bandă sau bandă electrică - acest lucru le va împiedica înfundarea.

Demontarea unității exterioare

Dar în cele mai multe cazuri, conductele de freon nu sunt refolosite, mai ales că extinderea lor nu este permisă. Apoi, tuburile sunt pur și simplu tăiate cu un tăietor de țevi la o distanță de 150-200 mm de fitinguri, calfatând imediat capetele lor cu o menghină de banc.

Autostrăzi calafateate

Sfaturi. Dacă se știe că aparatul de aer condiționat va fi depozitat neasamblat pentru o perioadă lungă de timp, tuburile pot fi umplute cu azot și sigilate etanș. Spre deosebire de aer, sau mai precis, de oxigenul conținut în acesta, azotul nu duce la oxidarea materialului.

După toate manipulările, este necesar să îndepărtați izolația termică din partea exterioară a țevilor de freon.

După ce v-ați asigurat că dispozitivul este deconectat de la rețea, îndepărtați capacul de protecție peste punctul de conectare a cablului electric. Terminalele sale trebuie să fie marcate într-un fel pentru a evita confuzia atunci când se conectează într-o locație nouă. După aceasta, trebuie să deșurubați clemele cu care miezurile sunt înșurubate la contactele unității exterioare. Capătul eliberat al cablului este înșurubat de țevile de freon, care sunt apoi îndreptate manual pentru a le putea scoate prin orificiul din perete.

Acum deșurubam piulițele care țin unitatea exterioară de suporturi și, împreună cu un asistent, o scoatem, iar apoi suporturile în sine.

Fiţi atenți! Unitatea exterioară trebuie să fie într-o poziție verticală în timpul depozitării și transportului. Când transportați, este foarte important să evitați tremurul și șocul - pentru aceasta este mai bine să plasați unitatea într-o cutie cu plastic spumă pre-așezat în ea.

Deconectarea compresorului

Dacă aparatul de aer condiționat este demontat pentru a repara compresorul, acesta din urmă trebuie deconectat corespunzător. Acest lucru se face astfel:

1. Capacele sunt îndepărtate de pe unitatea exterioară.
2. După aceasta, puteți deconecta conductele de aspirație și refulare de la compresor.
3. Deconectați firele care alimentează compresorul și ventilatorul.
4. Deșurubam elementele de fixare care țin supapele și condensatorul.
5. Scoatem condensatorul, avand acces la suporturile compresorului.
6. Scoatem compresorul.

Procedând astfel, veți elimina riscul de deteriorare a conductelor de conducte. Un alt plus: devine posibilă repararea mai multor elemente ale unității exterioare în același timp, ceea ce vă va permite să faceți față sarcinii mai rapid.

Pentru a putea funcționa compresorul, trebuie să turnați uleiul în el.

In cazul unui model cu piston se scurge fara probleme prin conducta de aspiratie. Pentru modelele spiralate și rotative, trebuie să găuriți fundul (diametrul găurii este de 5-6 mm). Nu puteți găuri, altfel vor intra așchii. Se lasă un sept subțire, care este apoi străpuns cu un pumn.

Cum se scoate unitatea interioară

Pentru a avea acces la zăvoarele unității interioare, trebuie să scoateți panoul frontal de pe acesta. Apoi deconectați liniile de freon și firele electrice, desprindeți zăvorul și scoateți blocul din ghidaje.

Demontarea unității interioare

Fiţi atenți! În această etapă, o persoană obișnuită se confruntă cu unele dificultăți: acțiunile neglijente pot deteriora cu ușurință zăvoarele evaporatorului.

Producătorul închide de obicei acest element cu un capac, ale cărui zăvoare sunt apăsate de perete. Au fost greu accesibile intenționat: această precauție, potrivit dezvoltatorilor, este o garanție că numai specialiștii vor demonta dispozitivul. Pentru a ajunge la elementele de fixare, utilizați două șurubelnițe subțiri. În acest caz, este necesar ca cineva să țină blocul.

De asemenea, ar trebui să aveți grijă când deblocați zăvoarele care țin blocul pe ghidaje. Dacă sunt deteriorate, dispozitivul nu poate fi fixat ferm într-un loc nou și va eșua rapid din cauza vibrațiilor.

Atenție la zăvoare!

După ce ați îndepărtat unitatea internă, deșurubați placa de montare, îndepărtați țevile de freon cu cablul de alimentare de pe perete și deșurubați cutia decorativă așezată de-a lungul peretelui exterior.

Caracteristicile muncii iarna

La temperaturi scăzute, nu este posibilă pomparea freonului în condensator: uleiul din compresor devine gros și o încercare de a porni aparatul de aer condiționat în astfel de condiții va duce la deteriorarea supraalimentatorului. Acest pericol nu apare doar la modelele echipate cu un așa-numit kit de iarnă, care include încălzirea carterului compresorului și drenajul, precum și un retardator de turație a ventilatorului.

Statie manometru pentru colectarea agentului frigorific

Cei care nu au un astfel de sistem pot scoate agentul frigorific folosind o statie manometru pentru colectarea freonului. Este conectat, ca și colectorul de presiune, la supapa tocătorului.

Video: demontarea aparatului de aer condiționat și apoi instalarea lui într-o locație nouă

Procedura de dezmembrare a aparatului de aer condiționat este tehnic destul de simplă. Dificultatea, din punctul de vedere al utilizatorului obișnuit, este că unele operații sunt greu de efectuat fără un instrument profesional. Dacă totuși decideți ferm să nu apelați la specialiști, vă recomandăm să invitați o altă persoană să vă ajute - atunci chiar și fără instrumente speciale, sarcina va fi destul de fezabilă.

Dezmembrarea parțială sau completă a aparatului de aer condiționat se efectuează din diverse motive - renovarea apartamentului, mutarea, instalarea într-o altă cameră și așa mai departe. Abordarea standard este de a chema angajații unei companii specializate pentru a elimina în mod corespunzător sistemul split, plătind acest serviciu. O opțiune mai economică este să demontați singur aparatul de aer condiționat, după ce ați înțeles complexitățile procedurii. Acest lucru nu înseamnă că este simplu, dar cu abordarea corectă este destul de fezabil.

Despre metodele și dificultățile de demontare cu propriile mâini

De regulă, proprietarii de case și apartamente private instalează 2 tipuri de aparate de aer condiționat - sisteme monobloc (mobile) și split. Nu există probleme speciale cu primul, deoarece în astfel de modele toate elementele principale sunt închise într-o singură carcasă, iar pentru a muta unitatea este suficient să deconectați pur și simplu conducta de aer.

Pe lângă monoblocuri și „splituri”, există și alte tipuri de sisteme de climatizare - casetă, conductă și coloană. Dar, de obicei, un astfel de echipament este instalat în birouri, centre comerciale și alte spații mari în case private, este folosit destul de rar.

Sistemul split este format din două secțiuni situate în interiorul și în exteriorul locuinței. Sunt legate între ele prin două linii prin care agentul frigorific, freonul, circulă în diferite stări de agregare. Printr-un tub de cupru de diametru mic curge sub forma unui lichid din unitatea externa in cea interna. De-a lungul unei linii cu diametru mare, gazul frigorific se deplasează în direcția opusă. Acest lucru dă naștere la o serie de dificultăți care îl așteaptă pe utilizatorul ignorant atunci când încearcă să le demonteze în mod independent:

1. Pierderea totală sau parțială de freon ca urmare a deconectării necalificate a conductelor principale.
2. Aerul care conține umiditate care intră în tuburi și schimbătoare de căldură. Dacă sistemul split este instalat incorect într-o altă locație, umiditatea incompresibilă va intra în compresor și îl poate dăuna.
3. Înfundarea tuburilor de cupru la scoaterea lor din perete și în timpul transportului. Umiditatea sau nisipul din circuitul freonului reprezintă „moartea” rapidă a compresorului.
4. Când deconectați liniile de la conductele secțiunii interne, puteți răsuci accidental fitingurile filetate lipite de ele.
5. Deconectarea cablurilor de alimentare fără a marca bornele la care au fost conectate duce la confuzie în timpul procesului de reinstalare.
6. Conducta de scurgere care duce condensul în stradă este tăiată prea scurt.
7. Pierderea în timpul transportului a șuruburilor și a altor piese mici care nu sunt asigurate după demontare.

Majoritatea cazurilor enumerate duc la reparații costisitoare ale aparatului tău de aer condiționat într-un atelier specializat, așa că înainte de a scoate sistemul split, trebuie să studiezi cu atenție instrucțiunile de mai jos.

Există trei moduri de a demonta unitățile interioare și exterioare:

• demontare simplă cu eliberare de agent frigorific în atmosferă;
• cu conservarea freonului în sistem folosind metoda „prin ochi”;
• folosind echipamente speciale care vă permit să economisiți complet agentul frigorific din circuit.

Ultima metodă dă cele mai bune rezultate, deși toate trei sunt folosite în anumite circumstanțe. Pentru a vă asigura că nu aveți probleme cu instalarea unui aparat de aer condiționat demontat și funcționarea ulterioară a acestuia, se recomandă să continuați cu a treia opțiune, familiarizandu-vă anterior cu metoda de conservare a freonului.

Activitati pregatitoare

În primul rând, trebuie să pregătiți următorul set de instrumente și accesorii:

• Șurubelnițe Phillips și cu cap plat;
• set de chei cu cap deschis;
• cuțit de papetărie;
• chei hexagonale de 5...10 mm;
• colector de presiune sau manometru cu tub și racord filetat, proiectat pentru o presiune maximă de 10-15 Bar;
• bandă de mascare și marker;
• bandă izolatoare sau bandă obișnuită.

Cu siguranță veți avea nevoie de un colector de presiune dacă intenționați să instalați un sistem split într-o altă cameră, așa că este mai bine să îl închiriați, dar cumpărarea lui va fi prea scumpă.

De asemenea, pentru o muncă convenabilă și sigură, este necesară o scară pentru a ajunge cu ușurință la modulul intern instalat sub tavan. Este mai bine să trageți secțiunea exterioară, situată pe peretele unui bloc de apartamente, prin fereastră, legând-o în prealabil cu o frânghie. Serviciile unui asistent vor fi utile aici.

O etapă importantă a pregătirii este asigurarea că agentul frigorific este conservat cu pierderi minime. Pentru aceasta, se utilizează principiul de funcționare al aparatului de aer condiționat, datorită căruia tot freonul poate fi colectat într-un singur loc - circuitul unității exterioare. După ce ați pregătit instrumentele, procedați conform instrucțiunilor:

1. Acoperirea elementului infraroșu de pe telecomandă cu mâna telecomanda, comutați sistemul split în modul „Turbo” și setați temperatura minimă. Scoateți mâna de pe element și îndreptați telecomanda spre aparatul de aer condiționat. În acest fel, porniți imediat compresorul la putere maximă.
2. Conectați furtunul de la manometru la fitingul de service situat pe partea laterală a unității exterioare, după care va indica imediat presiunea din sistem. La unele modele, aceste conducte sunt ascunse sub un capac;
3. Deșurubați cele 2 piulițe - dopuri situate la capetele fitingurilor. Sub ele veți găsi supape care pot fi reglate cu o cheie hexagonală. Selectați dimensiunea hexagonului corespunzătoare.
4. Închideți robinetul conductei de agent frigorific lichid (acesta este un tub mai subțire) și monitorizați manometrul. În acest moment, compresorul atrage gazul freon prin al doilea tub.
5. Când acul dispozitivului scade la zero și începe să intre în zona de vid, închideți a doua supapă și opriți rapid aparatul de aer condiționat folosind telecomanda. Atât, agentul frigorific este în volum maxim în circuitul modulului extern.

În sisteme split umplute cu diferite mărci freon (uneori R22 și R410), diametrul filetului fitingului de serviciu unde este conectat manometrul este diferit. Pentru R410 aveți nevoie de un adaptor special, care trebuie pregătit în avans.

Agentul frigorific este stocat folosind metoda „prin ochi” fără un colector de manometru. După închiderea supapei de lichid, așteptați aproximativ 40-50 de secunde, apoi închideți supapa de gaz și opriți aparat de uz casnic. Dezavantajul este clar: nu veți ști cât de mult freon a reușit să intre în unitatea exterioară, iar menținerea compresorului în funcțiune mult timp cu linia blocată este inacceptabilă. Rezultatul va apărea data viitoare când instalați „split” și îl lansați.

Instrucțiuni pentru îndepărtarea modulului extern al unui sistem split

Unitatea exterioară a aparatului de aer condiționat trebuie demontată atunci când o mutați sau o mutați într-o locație nouă. Pentru a repara un apartament, nu este necesar să îndepărtați secțiunea exterioară, dar va trebui totuși să deconectați liniile de freon, cablul și canalizarea. Lucrarea se realizează în următoarea ordine:

1. Deșurubați furtunul manometrului folosit la pomparea agentului frigorific și înlocuiți piulițele capacului de capăt.
2. Folosind o cheie cu cap deschis, deșurubați piulițele de îmbinare care țin tuburile de cupru de fitinguri și îndoiți-le în lateral. Folosind bandă adezivă sau bandă adezivă, protejați toate găurile deschise din liniile și țevile modulului extern, astfel încât resturile și praful să nu pătrundă în timpul funcționării.
3. Pentru a deconecta cablul electric, deconectați dispozitivul și îndepărtați capacul care acoperă bornele (situat deasupra supapelor freon). Înainte de a deșuruba firele, plasați o bandă de bandă de mascare peste terminale și etichetați-le cu un marcator de culoare pentru a documenta ordinea cablajului. Deconectați firele și scoateți cablul.
4. Legați liniile deconectate de suportul unității exterioare, astfel încât tuburile de cupru să nu atârne sau să se îndoaie, altfel vor trebui înlocuite.
5. Deșurubați cele 4 piulițe care fixează modulul extern de suport, legați-l cu o frânghie și, împreună cu un asistent, scoateți unitatea.

Tehnicienii profesioniști în refrigerare practică adesea o abordare ușor diferită: nu deșurubați piulițele de unire și nu scot tuburile de freon din fitingurile unității exterioare, ci le mușcă. Apoi, nu este nevoie să înfășurați capetele conductelor cu bandă adezivă pentru a le proteja de umiditate și resturi, deoarece sunt aplatizate cu tăietoare de sârmă. În timpul instalării ulterioare, capetele turtite sunt tăiate și evazate pentru conectarea cu o piuliță de îmbinare.

După deconectarea nucleelor ​​cablurilor de la terminale, strângeți șuruburile de contact și strângeți-le, deoarece acestea se pot cădea și se pot pierde în timpul transportului.

Este mai bine să îndepărtați suportul în sine mai târziu, când dezlegați conductele circuitului freon de pe acesta. Dacă liniile se extind din perete nu mai mult de un metru, atunci nu este nevoie să le legați. Tuburile trebuie aliniate cu atenție pentru a le trage mai ușor din interior. Suportul este cel mai adesea atașat la 4 șuruburi de ancorare, deșurubate cu o cheie deschisă obișnuită.

Deconectarea corectă a autostrăzilor de la tronsonul extern - galerie foto

Liniile sunt deconectate după deșurubarea piulițelor de îmbinare. Înșurubați dopurile care închid robinetele pentru a deconecta cablurile blocul trebuie strâns Conform regulilor, conductele de cupru trebuie să fie mușcate.

Cum să eliminați modulul exterior în timp ce economisiți freon - video

Cum să demontați singur unitatea interioară a unui aparat de aer condiționat

Pentru a scoate modulul intern din perete, trebuie să deconectați toate comunicațiile de la acesta - cablu, tuburi pentru freon și condens. Locul în care conductele sunt răsucite este de obicei situat într-o nișă de locuințe situată în partea inferioară. În funcție de modelul sistemului divizat, există 2 moduri de a ajunge la această nișă:

1. Deblocați cele 3-4 zăvoare din plastic care fixează partea inferioară a unității de placa de montare. Depărtați partea inferioară a carcasei de perete și introduceți orice tijă între ele, scoateți cablajul de comunicații din nișă.
2. Dacă modelul tău split nu are încuietori, atunci trebuie să scoți partea din față panou din plastic, având în prealabil demontat jaluzelele și capacele suplimentare (dacă sunt disponibile).

Când ajungeți la ham, faceți o tăietură longitudinală pe acesta cu un cuțit de papetărie, care vă va permite să mutați izolația și să apucați piulițele cu cheile. Nu face prea multe croiala lunga, altfel va trebui să-l schimbați mai târziu material termoizolant. Efectuați alte operațiuni în această ordine:

1. Utilizați două chei cu cap deschis pentru a deșuruba îmbinările liniilor. Un punct important: unitatea lipită de tubul scurt al blocului în sine nu poate fi rotită, trebuie ținută în poziție cu o cheie în timp ce se deșurubați piulița de îmbinare.
2. Înfășurați capetele conductelor cu bandă electrică sau bandă adezivă pentru a le proteja de murdărie.
3. Găsiți îmbinarea dintre conducta de scurgere și conducta de evacuare și deconectați-o. Nu ar trebui să tăiați ondulația nicăieri, astfel încât mai târziu să fie mai convenabil să o uniți la loc.
4. Scoateți capacul compartimentului electric (situat în partea dreaptă a carcasei sau sub panoul frontal), notați folosind un marker și bandă, apoi deșurubați șuruburile și deconectați miezurile cablurilor. Strângeți șuruburile înapoi și înșurubați capacul.
5. Când toate comunicațiile sunt deconectate, prindeți carcasa din ambele părți și scoateți-o de pe placa de montare, ridicând-o ușor. Dă blocul asistentului tău.
6. Scoateți placa de montare prin deșurubarea tuturor diblurilor.

Avand in vedere ca poate ramane condens in tava modulului interior, este indicat sa protejati peretele cu folie de plastic inainte de demontare. Dacă demontați un aparat de aer condiționat pentru renovarea apartamentului, atunci o astfel de precauție nu este necesară.

După îndepărtarea secțiunii interioare de pe perete, așezați toate piesele deșurubate pe ea, strângeți șuruburile și puneți pe placa de montare. Așezați țevile proeminente într-o nișă, fixându-le cu bandă de mascare. Utilizați același material pentru a fixa panoul frontal cu deschidere, astfel încât să nu atârne în timpul transportului.

Ultimul pas este demontarea comunicațiilor așezate de-a lungul peretelui sau în interiorul acestuia. Nu există dificultăți aici, principalul lucru este să nu îndoiți tuburile de cupru sub o rază mică. Un astfel de tratament la cot reduce zona de curgere și este destul de dificil să aliniați tubul cu un profil oval. Scoateți hamul din peretele exterior cu grijă pentru a nu deteriora izolația. Dacă orificiul a fost sigilat spumă poliuretanică, apoi trebuie tăiat în părți. Când ați terminat, rulați garoul într-un inel și fixați-l cu bandă adezivă.

Procedura de demontare a modulului interior - galerie foto

Pentru a deconecta cablurile electrice, trebuie să scoateți capacul compartimentului electric înainte de a deconecta firele, notați ordinea conexiunii lor cu un cuțit și ajungeți la joncțiunea tuburilor piulițele de conectare. Punctul de conectare al tuburilor de scurgere. Ultima etapă- scoaterea plăcii de montaj După ce carcasa este înclinată, aceasta trebuie fixată în această poziţie

Cum să eliminați blocurile interne de diferite modele - video

Dezasamblare iarna

Dacă temperatura exterioară a scăzut la -5°C sau mai mult, se recomandă să vă abțineți de la demontare din următoarele motive:

• nu va fi posibilă pomparea agentului frigorific în modulul extern;
• pe vreme rece, nu puteți dezasambla conexiunile, nu puteți deșuruba dopuri sau închide porturile de service;
• Ca urmare a dezasamblarii, etanșările supapelor de serviciu se defectează adesea.

Într-o situație în care nu puteți face fără îndepărtarea sistemului split la temperaturi sub zero, asigurați-vă că ați încălzit armăturile unității exterioare cu un uscător de păr. Apoi deșurubați dopurile și închideți ambele supape, reținând astfel o parte din freonul rămas în circuitul unității exterioare. Apoi, deșurubați încet liniile de la fitinguri și deconectați-le, eliberând a doua parte a agentului frigorific în atmosferă. Apoi procedați conform algoritmului descris mai sus.

Personalul de la companii specializate folosește freon pentru a pompa ora de iarna statii manometrice. Dar dacă închiriați un astfel de echipament, atunci dezmembrarea va costa mai mult decât plătirea specialiștilor, iar rezultatul va fi dubios.

La temperaturi peste -5°C, puteți efectua lucrările conform instrucțiunilor standard, dar este recomandabil să folosiți un manometru pentru a controla pomparea agentului frigorific. Dacă acționați „cu ochi”, este posibil să nu ghiciți timpul de reținere și tot veți pierde o parte din freon. Este la fel de periculos să mențineți compresorul în funcțiune fără răcire (și este răcit prin circulația freonului se poate defecta din cauza supraîncălzirii).

Veți demonta cu succes aparatul de aer condiționat de acasă dacă veți ajunge la lucru în sezonul cald și urmați instrucțiunile date. Nu trebuie să ratezi niciun detaliu, acționează foarte atent și fără grabă. Nu neglijați manometrul, deoarece pierderea agentului frigorific va anula toate economiile din această procedură.

Întreținerea regulată a aparatului de aer condiționat necesită dezasamblarea unităților sale interne și externe. Acest lucru este necesar atunci când înlocuiți părți ale sistemului split și îl curățați complet. Merită să înțelegeți caracteristicile procesului și consecințele dezasamblarii incorecte.

Cum se scoate unitatea interioară

Pentru a scoate unitatea interioară a oricărui tip de aparat de aer condiționat, trebuie să declipsați clemele inferioare. Pentru majoritatea dispozitivelor, acestea sunt situate în partea de jos și sunt indicate prin săgeți sau serif. Tipuri de clipuri:

• Cârligul de pe placa de perete este făcut de sus. În aceste cazuri, clemele sunt apăsate în sus.
• Cârlig de jos pe farfurie. În astfel de dispozitive există găuri suplimentare în partea de jos. Elementele de fixare sunt trase în jos din bloc.
• Clipsuri situate sub capacul decorativ. Mai întâi scoateți capacul și apoi apăsați elementele de fixare.

Modulul de aer condiționat intern demontat este mai ușor de dezasamblat.

Demontarea unității interioare a aparatului de aer condiționat

Puteți dezasambla unitatea internă a sistemului split după deconectarea dispozitivului de la rețea. Apoi deschideți capacul carcasei și scoateți filtrele. Următorul pas este îndepărtarea carcasei:

• Orice aparat de aer condiționat are în partea de jos șuruburi care sunt ușor de găsit sub dopuri. Ele trebuie deșurubate.
• De asemenea, pot exista șuruburi sau zăvoare sub capacul în spatele căruia sunt amplasate filtrele. După ce le deșurubați, puteți deschide ușor elementul inferior al carcasei.
• Următoarea sarcină este să eliberați zăvoarele situate în partea de sus a carcasei. Sunt destul de rigide pentru a le deconecta trebuie sa cunosti caracteristicile de prindere. Cel mai adesea, acestea pot fi deblocate trăgând partea inferioară a carcasei spre tine și în sus.
• Tot ce rămâne este să deconectați toate firele, dacă există.

După ce au deschis ușor jaluzelele, este ușor să scoți corpul trăgându-l spre tine.

Următorul pas este îndepărtarea recipientului de drenaj. Unele modele sunt realizate monolitice, deci este imposibil să separați tava de corp. Este important să înțelegeți caracteristicile instalării sale pentru a o instala corect în timpul asamblarii.

Se recomanda pregatirea unui recipient pentru condens din tava. Pentru a dezasambla recipientul, pur și simplu deșurubați un șurub și apoi deconectați clemele din partea de jos. Motorul jaluzelelor trebuie deconectat de la tavă. După îndepărtarea recipientului, separați „coada” furtunului de drenaj.



Ventilatorul unității interioare a aparatului de aer condiționat (rotor)

Următoarea sarcină este să scoateți ventilatorul (arborele). Această procedură este cea mai responsabilă și mai complexă. O opțiune simplă pentru scoaterea arborelui este aplicabilă atunci când este scos la stânga fără a afecta unitatea de control și motorul:

• Deșurubați și eliberați partea stângă a radiatorului de pe corpul dispozitivului.
• Deșurubați fixarea din dreapta în arborele însuși câteva ture. Acest șurub este adesea prea strâns, așa că este important să aveți grijă să nu deteriorați capul dispozitivului de fixare sau să nu rupeți lamele.
• Scoateți arborele din partea inferioară a carcasei, asigurând siguranța pieselor. Deoarece ventilatorul este adesea instalat destul de strâns, îndepărtarea acestuia necesită multă experiență. Șurubul poate fi ținut cu o șurubelniță în timp ce împingeți arborele.

La instalarea arborelui în corpul dispozitivului, șurubul trebuie să fie exact în poziția inițială. În caz contrar, ventilatorul va atinge pereții.

Există, de asemenea, o opțiune mai complexă pentru scoaterea ventilatorului. Dacă arborele este scos din partea dreaptă, va trebui să scoateți motorul electric și unitatea de comandă.

Secvența de acțiuni:

• Scoateți unitatea de comandă din carcasă. Acest lucru va necesita deconectarea tuturor cablurilor și senzorilor. Apoi deconectați zăvoarele și deșurubați șuruburile care fixează unitatea de comandă.
• Deșurubați toate suporturile motorului. Deconectați carcasa cu arborele.
• Studiați cu atenție modul în care arborele este deconectat de la motor. Îndoiți cu grijă tuburile de cupru care duc la radiator.

Demontarea modulului extern

Demontarea unui aparat de aer condiționat mobil sau de fereastră nu necesită mult timp - doar scoateți dispozitivul de pe fereastră sau îndepărtați conducta de aer. La dezasamblarea unui sistem split complet, este necesar să se păstreze tot agentul frigorific.

Tuburile de legătură prin care se transportă freonul au diametre diferite. Un canal subțire servește la transportul agentului frigorific lichid. Tubul mare este proiectat pentru a pompa gaz freon. La dezasamblarea aparatului de aer condiționat, este necesar să „conduceți” agentul frigorific în modulul exterior. Apoi puteți dezactiva canalele principale. Pentru a pompa agentul frigorific, în timp ce dispozitivul funcționează, este necesar să înșurubați conducta cu freon lichid, care curge din unitatea exterioară în cameră. Dispozitivul va pompa substanța gazoasă în unitatea exterioară în 1 minut. După aceasta, ar trebui să opriți imediat dispozitivul.

Este nevoie de două persoane pentru a dezasambla unitatea exterioară a aparatului de aer condiționat. Astfel, puteți elimina riscurile inutile și puteți reduce timpul de lucru.

După deconectarea dispozitivului de la sursa de alimentare, deconectați cablurile prin marcarea bornelor.

Conductele de cupru care transportă agentul frigorific pot fi îndreptate singur cu grijă. Odata cu ele, cablul electric este scos in camera. Se înșurubează la capătul tubului. Apoi trebuie să deșurubați piulițele care țin modulul exterior. Este nevoie de două persoane pentru a elimina blocul. În cele din urmă, suporturile sunt îndepărtate de pe perete.

Unitatea exterioară demontată necesită depozitare și transport pe verticală. Pentru a evita eventualele deteriorări, acesta este plasat într-o cutie cu plastic spumă.

Scoaterea compresorului

În unele cazuri, este necesară doar demontarea unității exterioare, de exemplu, atunci când este necesară reglarea funcționării compresorului. În acest caz, unitatea interioară rămâne pe loc. Sarcina principală este să scoateți corect compresorul:

1. scoateți capacul unității exterioare;
2. deconectați conductele de refulare și de aspirație;
3. deconectați firele electrice;
4. deșurubați elementele de fixare ale ventilatorului și condensatorului;
5. scoateți condensatorul din carcasă;
6. demontați suporturile compresorului și piesa în sine.

Efectuând această secvență de acțiuni, puteți reduce riscul de deteriorare a conductelor și puteți obține acces la alte elemente situate în carcasă.

Consecințele demontării necorespunzătoare

Dacă este demontat incorect, este ușor să deteriorați aparatul de aer condiționat. Posibile consecințe neplăcute.

Sistemul de aer are un circuit distribuit pentru transportul agentului frigorific între unitățile exterioare și interioare. Un astfel de dispozitiv are multe avantaje, cu excepția unui singur lucru - demontarea sistemului este mult mai dificilă decât demontarea unui monobloc. Și adesea ignorarea modului de îndepărtare a aparatului de aer condiționat duce la defecțiunea acestuia.

Cum să scoți corect un aparat de aer condiționat

Există trei condiții prealabile pentru a scoate singur aparatul de aer condiționat:

• Unitatea exterioară trebuie să fie la îndemână. Dacă este situat pe fațada unui bloc de apartamente deasupra nivelului etajului al doilea, atunci poate fi demontat doar de la o fereastră sau un balcon. În caz contrar, trebuie să implicați specialiști în alpinism industrial.
• Pentru a îndepărta blocurile grele de pe perete și pentru a opri corect compresorul, aveți nevoie de cel puțin un asistent.
• Este necesar să închiriați o stație de manometru special pentru tipul de freon care este pompat în acest model de aer condiționat.

Nota. Ultimul punct se referă la stațiile cu manometre convenționale (săgeată). Distribuitoarele digitale sunt personalizate pentru marca de agent frigorific.

Precauții

Dacă aparatul de aer condiționat este defect și nu poate fi reparat, atunci este ușor să îl îndepărtați - nu este nevoie să economisiți freon, etanșeitatea compresorului, condensatorului și evaporatorului nu este importantă.

Nu puteți face acest lucru cu un aparat de aer condiționat funcțional. Și în acest caz, principalul lucru este că praful și chiar aerul nu intră în sistem. În caz contrar, putem vorbi despre puterea compresorului garantată după instalarea și pornirea aparatului de aer condiționat într-o locație nouă. Motivul este o caracteristică a designului pompei de vid.

Freonul este extrem de fluid, iar diferența de temperatură la intrare și la ieșire ajunge la câteva zeci de grade. Niciuna dintre garniturile și inelele utilizate în pompele și compresoarele convenționale nu va rezista la astfel de condiții de funcționare. Etanșeitatea necesară se realizează prin ajustarea extrem de precisă a suprafeței elementelor mobile ale pompei la geometria interioară a camerelor. Cea mai mică zgârietură de la o particulă solidă duce la defectarea compresorului. Și o astfel de particulă ar putea fi un grăunte de gheață format atunci când umiditatea din aerul prins în interior îngheață.

De aceea, aparatele de aer condiționat noi sunt vândute umplute cu gaz inert, care este pompat cu o pompă de vid înainte de a pompa freon.

Când demontați singur aparatul de aer condiționat, freonul trebuie să fie pompat și unitățile deconectate. Acest lucru trebuie făcut pentru ca praful și aerul să nu pătrundă în interiorul sistemului. Adică, creați un vid acolo. Și este recomandabil să salvați complet freonul (sau majoritatea) pentru a facilita aducerea sistemului în stare de funcționare la noua locație.

Pregătirea

Pentru a scoate corect aparatul de aer condiționat, singurul echipament profesional de care aveți nevoie este o stație de manometru, care poate fi închiriată.

Fiecare meșter de acasă are uneltele rămase:

• un set de chei și chei hexagonale;
• șurubelnițe;
• tăietor de țevi sau tăietori laterali;
• menghină pentru bancă de mână;
• cleşte.

Eliberare de freon

Există două moduri de a demonta un aparat de aer condiționat funcțional:

1. Utilizarea unei stații de manometru pentru a colecta freonul într-o unitate externă.
2. Folosind o stație de pompare și colectare freon conectată la un cilindru special cu două supape. Stația are propriul său colector de manometru și un compresor pentru pomparea agentului frigorific în stare lichidă sau gazoasă.

Prima metodă este mai „accesabilă”, dar poate fi folosită numai la pornirea aparatului de aer condiționat - freonul este transportat folosind un compresor standard.

A doua metodă este universală. Poate fi folosit chiar si iarna, cand aparatul de aer conditionat nu poate fi pornit din cauza temperaturilor scazute exterioare. Avantajul acestei metode este că unitatea externă va fi evacuată - fără freon în condensator. Ceea ce este mult mai sigur atunci când transportați într-un loc nou. Dar închirierea unei astfel de stații și a unui cilindru va costa mai mult decât un colector obișnuit de manometru.

Colectarea freonului în unitatea externă

Pe partea laterală a corpului unității exterioare există două fitinguri din care se extind tuburile:

• subțire - pentru transportul freonului lichid de la condensator la evaporator;
• gros - pentru pomparea gazului freon în condensator.

Ambele fitinguri au capete de supapă de închidere sub capace. Din capul de gaz se extinde o ieșire cu un mamelon.

Freonul este colectat în condensator în următoarea ordine:

1. Scoateți capacele de protecție de la fitinguri și nipluri.
2. Distribuitorul este conectat la mamelon.
3. Porniți aparatul de aer condiționat la rece maxim.
4. După câteva minute, închideți robinetul fitingului de lichid, oprind alimentarea cu freon către evaporator.
5. Presiunea este monitorizată cu ajutorul unui manometru.
6. Când săgeata arată „-1 MPa”, strângeți supapa racordului de gaz cu un hexagon și opriți imediat aparatul de aer condiționat (pentru care este nevoie de un asistent) - în timpul modului de repaus prelungit, pompa compresorului se poate defecta.

Indicația manometrului „-1 MPa” înseamnă că tot freonul este în condensator și există un vid tehnic în interiorul evaporatorului, în tuburi și în compresor.

După aceasta, puteți separa blocurile.

Demontarea aparatului de aer condiționat pas cu pas

Demontarea în timp ce se menține funcționalitatea aparatului de aer condiționat dezmembrat este după cum urmează:

• etanșarea fitingurilor de conducte;
• deconectarea și demontarea unității exterioare de pe fațadă;
• demontarea unitatii interioare din apartament.

Mai jos sunt instrucțiuni pentru demontarea unui aparat de aer condiționat montat pe perete.

Unitate exterioară

Pentru a scoate unitatea exterioară a aparatului de aer condiționat, mai întâi deconectați tuburile.

Există două moduri:

• Deșurubați piulițele de îmbinare care presează marginile evazate ale tuburilor pe flanșele fitingurilor unității exterioare. Și în locul nucilor se înșurubează capacele pregătite în prealabil. Avantajul este că tuburile rămân intacte. Dezavantajul este că există un risc mare de a pătrunde aer în compresor.
• Dispozitivele de tăiere laterale sunt folosite pentru tăierea tuburilor de cupru (la aproximativ 15 cm de racord). Marginile sunt pliate și prinse (calafate) folosind o menghină. Dezavantajul este că tuburile noi trebuie instalate într-un loc nou. Avantajul este că operarea este rapidă și probabilitatea ca praful să pătrundă în interior cu aer este mult mai mică.

Nota. Cealaltă margine tăiată a tubului trebuie, de asemenea, să fie calafatată pentru a proteja evaporatorul unității interioare.

Următorul pas este să deconectați cablurile (semnal și alimentare), îndepărtați elementele de fixare ale unității de cadru de pe perete exteriorși ridică-l în cameră.

Compresor

Una dintre situațiile în care este necesară demontarea unității exterioare poate fi înlocuirea compresorului de aer condiționat. Și în acest caz, algoritmul de dezmembrare este ușor diferit. Diferențele sunt următoarele:

• Freonul trebuie eliminat complet din sistem. Calea corectă- colectați-l într-un cilindru folosind o stație de pompare cu freon. Incorect, dar simplu - eliberați-l în atmosferă (dacă compresorul este înlocuit în sezonul cald și temperatura aerului este mai mare decât punctul de fierbere al freonului la presiune normală).
• Nu este nevoie să calfetați tuburile - după instalarea unui nou compresor, sistemul este „pompat” cu o pompă de vid externă.

Este imposibil ca un nespecialist să înlocuiască singur compresorul de aer condiționat. Pe lângă pompa de vid și stația de manometru, este necesar să aveți arzator pe gaz pentru a deconecta conductele de aspirație și de evacuare ale vechiului compresor de la sistem și apoi lipiți noua unitate la sistem. Și chiar dacă închiriezi echipament, trebuie să ai abilitățile necesare pentru a le gestiona.

Puteți îndepărta singur unitatea, dar este mai bine să invitați un profesionist să înlocuiască compresorul.

Unitate interioara

Majoritatea sistemelor split de uz casnic au o unitate interioară montată pe perete (deși există și alte opțiuni de plasare). Dar cu excepția unui aparat de aer condiționat cu conducte, tipurile rămase sunt demontate conform principiului general.

Pentru a scoate unitatea de perete interioară, procedați după cum urmează:

• scoateți capacul carcasei;
• deconectați cablurile și firele;
• taiati si calafateati tuburile de cupru care merg la evaporatorul unitatii interioare;
• tăiați conducta de drenaj și scurgeți condensul;
• „desprindeți” zăvoarele care fixează carcasa pe placa de montare;
• scoateți blocul și deșurubați placa de pe perete.

Demontare iarna

Aerul condiționat poate funcționa și iarna. Și nu numai ca încălzitor, ci și în modul de răcire (de exemplu, în camerele în care sunt amplasate serverele).

Nota. Este posibil să colectați freonul în condensatorul unității exterioare numai atunci când funcționează în modul de răcire - în modul de încălzire funcționează deja ca un evaporator.

Particularitatea lucrului în timpul iernii în acest mod este că există o limită de temperatură inferioară, care este afectată de tipul de agent frigorific, tipul de aer condiționat și echipamentele suplimentare. Această dependență este, de asemenea, legată de caracteristicile de proiectare ale compresorului - este pe bază de ulei, iar uleiul se îngroașă la temperaturi scăzute. Pentru aparatele de aer condiționat convenționale, mai jos temperatura de functionare se află în intervalul de la +5°C la -5°C, pentru cele cu invertor - până la minus 15-25°C.

Înainte de a demonta sistemul split, aceste nuanțe trebuie luate în considerare. Și dacă temperatura este sub limita specificată, iar aparatul de aer condiționat nu este echipat cu un „kit de iarnă” cu carter compresor încălzit, atunci pentru a scoate unitatea exterioară trebuie să utilizați o stație de pompare și colectare freon (are fără ulei). compresor).