Lumină stroboscopică de casă pentru instalarea aprinderii folosind tranzistori. Stroboscop de casă pentru setarea aprinderii. Cum să faci o lumină stroboscopică cu propriile mâini folosind piese de schimb simple

Setarea corectă Timpul de aprindere (IAP) este unul dintre principalele aspecte ale reglajului care vă permite să realizați funcționare corectă motor. Din cauza unei OZ setate incorect, motorul va funcționa intermitent și, în unele cazuri, nu va porni deloc. Puteți folosi o lumină stroboscopică pentru a face ajustări. Cum să construiți o lumină stroboscopică pentru instalarea aprinderii cu propriile mâini - învățați din acest material.

[Ascunde]

Descrierea stroboscopului

Cum să faci un stroboscop simplu pentru configurarea unui OZ pe LED-uri, din ce elemente va consta circuitul dispozitivului? În primul rând, să ne uităm la principalele caracteristici ale dispozitivului.

Diagrama de lucru

Principalele elemente constitutive folosind exemplul diagramei de mai sus:

1. Circuitul de alimentare este format din comutatorul SA1, elementul de diodă VD1 și dispozitivul condensator C2. Dioda este folosită pentru a proteja alte componente de inversarea eronată a polarității. Condensatorul în sine este folosit pentru a bloca posibile interferențe, prevenind astfel defecțiunea declanșatorului. Scopul comutatorului SA1 este de a activa și dezactiva alimentarea.
2. O componentă la fel de importantă este circuitul de intrare, care include controlerul, elementele de rezistență R1 și R2 și dispozitivul condensator C1. Rolul controlerului aici este jucat de clema dispozitivului, care se numește crocodil, este fixată pe primul cilindru. Dacă conexiunea este corectă, atunci elementele de mai sus formează un circuit diferențial simplu.
3. Circuit de declanșare. Această componentă constă din două vibratoare unice utilizate pentru a genera un semnal cu frecvența dorită la ieșire. Aceste componente îndeplinesc funcția de setare a frecvenței.
4. Etapa de ieșire este realizată cu ajutorul elementelor de rezistență R5-R9, iar în acest scop se folosesc și tranzistoarele VT1. VT2 și VT3. Aceste dispozitive sunt necesare pentru a crește curentul de ieșire al plăcii de declanșare. Dispozitivul de rezistență R5 setează un anumit curent de bază al elementului tranzistorului numărul 1 (videoclipul a fost filmat de Maxim Sokolov).

Principiul de funcționare

Dispozitivul pentru setarea unghiului de avans este alimentat de o baterie încorporată sau de la o baterie de mașină. Când comutatorul este activat, declanșatorul începe să funcționeze mai întâi. La ieșirile 2 și 12 ale plăcii, se formează un potențial crescut și se formează un potențial scăzut la pinii 1 și 13. În acest moment, părțile condensatorului C3 și C4 primesc putere de la rezistențe.

Semnalul de la controler trece printr-un circuit diferențial și în cele din urmă este furnizat la intrarea DD1.1. Deoarece este un dispozitiv one-shot, are ca rezultat comutarea dispozitivului. Apoi C1 este supradescărcat în circuit, ceea ce contribuie din nou la comutarea declanșatorului.

Elementul DD1.1 va răspunde la impulsurile furnizate de la controler, generând astfel noi impulsuri dreptunghiulare la primul pin. În cazul celui de-al doilea one-shot DD1.2, principiul de funcționare va fi identic - datorită acestui dispozitiv, durata pulsului la pinul 13 este redusă de 10 ori. Acest element funcționează sub o sarcină alimentată de la treapta de amplificare a tranzistorilor, care se deschid pe durata impulsului. Datorită componentelor rezistoare R6, R7 și R8, curentul este limitat, valoarea sa în total nu trebuie să depășească 0,8 amperi.

Valoarea curentă nu este mare, acest lucru se datorează următorilor factori:

• durata pulsului nu este mai mare de 1 secundă;
• De obicei, proprietarii de mașini nu au nevoie de mai mult de 10 minute pentru a configura OZ în acest timp, cristalele nu se vor supraîncălzi;
• diodele folosite astăzi au performanțe și caracteristici îmbunătățite în comparație cu dispozitivele utilizate în urmă cu mai bine de 10 ani.

Placă de circuit imprimat și piese de asamblare

Pentru a construi o lumină stroboscopică cu propriile mâini, veți avea nevoie de o placă cu toate elementele necesare.

Ca exemplu:

1. Pe placa pe care o luăm în considerare, funcția de diodă este realizată de controlerul KD2999V. În principiu, puteți folosi oricare altul, trebuie doar să țineți cont de faptul că elementul diodă trebuie să aibă o cădere minimă de tensiune.
2. Se folosesc și condensatori. Este important ca acestea să fie evaluate la 0,068 µF. În ceea ce privește dispozitivul condensator principal C1, este o parte de înaltă tensiune, a cărei tensiune este de 400 V.
3. Dispozitivul de declanșare - TM2 - are o rezistență excelentă la posibile interferențe.
4. Este necesar ca tranzistoarele utilizate VT1, precum și VT2, să aibă un câștig mare.
5. În ceea ce privește diodele marcate cu simbolurile HL1-HL9, acestea ar trebui să aibă luminozitate maximă și, de asemenea, este de dorit ca unghiul de dispersie să fie mic. Componentele diodelor sunt montate pe un circuit separat; numărul lor ar trebui să fie 3 la rând.

Nuanțe de configurare a dispozitivului

Înainte de a utiliza o lumină stroboscopică de casă pe o mașină, aceasta trebuie configurată corect. Inițial, ar trebui să ajustați componenta rezistenței de tăiere, acest lucru va face posibilă furnizarea efectului vizual dorit. Pe măsură ce deplasați cursorul, puteți vedea că din cauza scăderii pulsului, iluminarea semnelor va fi ineficientă, iar dacă pulsul este prea mare, iluminarea va fi spălată. Pe în această etapă trebuie să reglați corect eficiența blițurilor luminoase (video filmat de Serj ZP).

Instalarea UOZ cu o lumină stroboscopică

Cum să utilizați un dispozitiv de casă pentru a regla OZ:

1. Mai întâi trebuie să porniți motorul și să îl încălziți temperatura de functionare. Pentru a face acest lucru, lăsați unitatea să funcționeze la ralanti.
2. Apoi va trebui să vă conectați dispozitivul de casă la o sursă de alimentare. Aceasta poate fi fie o baterie încorporată, fie o baterie de mașină.
3. Apoi, un senzor de cupru trebuie conectat la miezul cilindrului 1 pentru a face acest lucru, înfășurați-l în jurul miezului.
4. După aceasta, becul cu diodă ar trebui să fie îndreptat către marcajul marcat pe carcasa mecanismului de distribuție.
5. Când acești pași sunt finalizați, trebuie să găsiți un punct fix, acesta este situat pe scripetele volantului.
6. Pentru a vă asigura că aceste puncte coincid, trebuie să rotiți carcasa aparatului de comutare. Și când punctele coincid, corpul trebuie fixat în această poziție. Când punctele se potrivesc, diodele ar trebui să se aprindă.

Cum să faci singur un dispozitiv?

Astăzi sunt multe diverse opțiuni circuite pentru realizarea unei lumini stroboscopice. Vă recomandăm să vă familiarizați cu una dintre cele mai simple și mai puțin costisitoare metode de fabricație.

Pentru a-l implementa veți avea nevoie de următoarele componente:

• dispozitiv tranzistor KT315;
• element tiristor KU112A, precum și componente ale rezistenței evaluate la 0,125 W;
• becuri cu diode sau o lanternă cu LED-uri, care va fi folosită ca carcasă, iar numărul elementelor de diodă trebuie să fie de cel puțin 6 bucăți;
• dispozitive condensatoare C1;
• V2 din diagramă este componenta diodei de joasă frecvență;
• veți avea nevoie și de un releu, indicele acestuia ar trebui să fie RWH-SH-112D;
• cablu de alimentare, lungimea acestuia trebuie să fie de cel puțin un metru;
• cleme;
• veți avea nevoie și de o bucată fir de cupru aproximativ 10 cm lungime.

Toate aceste componente pot fi achiziționate de la orice magazin tematic sau piață de radio.

Cum să construiți singur un astfel de dispozitiv:

1. Pentru început, ar trebui să forați o gaură pe partea din spate a carcasei pregătite, prin care veți așeza cablul de alimentare.
2. Apoi, clemele pregătite trebuie lipite la capetele cablurilor pregătite. Este indicat să marcați în prealabil pe ele care vor fi pozitive și care vor fi negative, va fi mai bine dacă culorile clemelor sunt diferite.
3. Senzorul în sine este montat pe partea stângă sau dreaptă a carcasei. Mai trebuie făcută o gaură pe partea laterală a carcasei;
4. Apoi, o bucată pregătită de sârmă de cupru trebuie lipită la miezul cablului principal. Acest fir este considerat unul dintre cele principale, deoarece va fi folosit ca senzor de dispozitiv.
5. Mai rămâne doar să izolați conexiunile cu bandă electrică sau conducte de căldură.

Galerie foto „Asamblarea unei lumini stroboscopice cu propriile mâini”

Concluzie

După cum puteți vedea, în general, construirea unui astfel de dispozitiv nu este o problemă. Este suficient sa ai ceva cunostinte in domeniul electronicii si sa urmezi pasii descrisi in instructiuni. Dacă faceți greșeli în timpul asamblarii, este posibil ca dispozitivul să nu funcționeze corect. Dacă nu aveți experiență în realizarea unor astfel de dispozitive, atunci ar putea avea sens să vă gândiți să cumpărați o nouă lumină stroboscopică.

Calitatea reglajului motorului este un factor decisiv de care depind nu numai durata de funcționare, ci și puterea și consumul de combustibil. În plus, nici un singur motor folosit ca combustibil - benzina - nu poate funcționa fără un sistem special - sistemul de aprindere. Acesta este ceea ce permite amestecului aer-combustibil să se aprindă și să detoneze în interiorul motorului, determinând rotirea arborelui cotit și mișcarea vehiculului.

Sistemul de aprindere asigură formarea unei scântei pentru a aprinde amestecul din cilindrul necesar strict în momentul comprimării. Acest lucru se întâmplă într-o anumită secvență de funcționare a cilindrului.

Amestecul combustibil-aer trebuie să se aprindă la un anumit moment în timp. Pentru a face acest lucru, scânteia se declanșează la un moment dat în strictă coordonare cu starea optimă de funcționare a motorului cu momentul aprinderii. Aceste condiții sunt determinate în primul rând de numărul de rotații ale motorului în funcțiune, precum și de sarcina la care funcționează.

Datorită unui sistem de aprindere bine reglat, cantitatea necesară de energie este furnizată pentru a forma o scânteie, ceea ce vă permite să aprindeți în mod fiabil amestecul de aer-combustibil de lucru. Ceea ce reprezintă calitatea și fiabilitatea sistemului de aprindere al mașinii conditii optime pentru a asigura formarea continuă de scântei în sistem.

Cu toate acestea, se poate întâmpla să apară o defecțiune la sistemul de aprindere atât în ​​timpul pornirii motorului, cât și în timpul funcționării ulterioare. Acest lucru se poate manifesta prin mai mulți factori, cum ar fi:

• pornire slabă a motorului sau incapacitatea de a-l porni;
• declanșarea motorului în timpul funcționării, precum și oprirea involuntară la scurgeri de scântei în cilindrii de lucru;
• sincronizarea incorectă a aprinderii duce la detonarea amestecului aer-combustibil și, ca urmare, la uzura accelerată a pieselor de lucru ale motorului;
• În timpul funcționării defectuoase a sistemului de aprindere, apar interferențe electromagnetice, care pot afecta funcționarea unor sisteme electronice.

Datorită diagnosticării în timp util, performanța motorului poate fi eliminată. număr mare posibile probleme. Pentru a determina corect unghiul și momentul aprinderii, se utilizează un echipament special numit stroboscop. Astăzi, un astfel de dispozitiv necesar poate fi achiziționat de la orice magazin auto sau îl puteți face singur. Această din urmă metodă nu poate fi mai puțin fiabilă, dar, în același timp, poate fi mai puțin costisitoare.

Stroboscop, principiul de funcționare al stroboscoapelor din fabrică

Mulți oameni știu că majoritatea problemelor care pot apărea în timpul funcționării unei mașini pot fi eliminate cu ușurință în mod independent folosind autodiagnosticarea, precum și anumite abilități și cunoștințe despre proiectarea unor astfel de echipamente. Chiar și în ciuda complexității mașinii, puteți face față cu ușurință problemelor care apar pe cont propriu, fără a fi nevoie să mergeți la o stație de service.

Aproape fiecare proprietar de mașină dorește să economisească o sumă de bani atunci când achiziționează o lumină stroboscopică din fabrică pentru a seta contactul pe mașină. Foarte des, proprietarii de mașini fac ei înșiși un astfel de dispozitiv, dar dacă nu au încredere în propriile abilități, pot cumpăra cu ușurință o lumină stroboscopică de înaltă calitate de la cel mai apropiat magazin auto.

Până când proprietarul mașinii decide să achiziționeze o lumină stroboscopică de marcă, este necesar să se studieze cu atenție principalele caracteristici ale acesteia, precum și principiul său de funcționare. Pentru a face acest lucru, în primul rând, trebuie să decideți asupra domeniului de aplicare a acestui dispozitiv auto. Acest dispozitiv, care se numește stroboscop, permite proprietarului mașinii să ajusteze și să regleze aprinderea mașinii fără prea multe dificultăți. Un astfel de dispozitiv vă permite să accelerați semnificativ acest proces, fără a necesita timp excesiv pentru a vă crea propriul dispozitiv de casă.

Designul acestui dispozitiv prevede prezența unei lămpi speciale de avertizare, datorită căreia puteți determina imediat momentul corect al apariției scânteii și puteți seta momentul de aprindere. Principalul avantaj al unei lumini stroboscopice de marcă nu este doar eficiența detectării, ci și acuratețea îndeplinirii unor astfel de sarcini în câteva minute.

Cu toate acestea, alături de un avantaj atât de semnificativ, există un mare dezavantaj al unui astfel de dispozitiv. Costul ridicat al acestui dispozitiv duce la faptul că cele mai multe Proprietarii de mașini încearcă să facă singuri un dispozitiv similar, fără a fi nevoie să cheltuiască o sumă semnificativ mai mare pentru achiziționarea unei lămpi stroboscopice de marcă. Costul ridicat se datorează faptului că aproape toate modelele din fabrică au în design lămpi scumpe cu descărcare în gaz, la înlocuirea cărora va fi mult mai ușor să achiziționați un dispozitiv nou. Preţ lămpi cu descărcare în gaz comparabil cu prețul unui dispozitiv nou.

Stroboscopul do-it-yourself - economisirea resurselor materiale

Dacă proprietarul mașinii are timpul și dorința de a economisi o sumă semnificativă de bani, atunci o astfel de lumină stroboscopică poate fi realizată cu ușurință independent. În aceste scopuri, va trebui să achiziționați anumite piese, dintre care majoritatea se află deja în garajul majorității proprietarilor de mașini.

Un design simplu al unei lămpi stroboscopice pentru mașină poate fi creat dintr-o lanternă obișnuită, LED-uri simple și cu putere redusă și chiar distracție pentru copii precum un indicator laser. În ciuda simplității designului și oarecum original aspect, un astfel de dispozitiv, realizat cu propriile mâini, va rezista cât un stroboscop de marcă.

Un astfel de dispozitiv pentru reglarea sistemului de aprindere al mașinii este cel mai necesar pentru acele mașini care au carburator. Utilizarea unei lumini stroboscopice în astfel de mașini se datorează faptului că aprinderea este reglată într-un mod special. Reglarea timpului de aprindere, care se află pe grupul de contact al distribuitorului și practic a tuturor distribuitorilor care nu au contacte, este foarte dificilă și este absolut imposibil de făcut fără un dispozitiv special. Datorită unui stroboscop auto-realizat, puteți regla timpul de aprindere cu precizie maximă în doar 10 minute.

Reglarea sistemului de aprindere al vehiculului dumneavoastră este extrem de importantă. Datorită acestui fapt, funcționarea multor sisteme de vehicule va fi mai armonioasă și vehiculul va putea funcționa la un nivel înalt. Deoarece costul unei lumini stroboscopice de marcă în magazinele auto este semnificativ ridicat, acesta a devenit factorul decisiv pentru crearea unui model stroboscopic independent.

Stroboscopic cu un cost minim, diagramă stroboscopică bazată pe o lanternă sau pe corpul camerei

Nu există nimic mai bun pentru orice proprietar de mașină să efectueze diagnostice de înaltă calitate sau reparații minore auto, reușind în același timp să economisească o sumă semnificativă. Banii economisiți pot fi folosiți pentru a vă îmbunătăți mașina sau pentru a cumpăra ceva frumos pentru dvs. și pentru cei dragi. Este o invenție auto-realizată care vă permite să reduceți costurile financiare ale reparațiilor și întreținerii auto. Pentru a seta momentul de aprindere, a fost propusă o diagramă a mai multor variante de lumină stroboscopică de casă.

Un stroboscop este un instrument auxiliar excelent care vă permite să reglați fin sistemul de aprindere al motorului oricărei mașini moderne care utilizează un carburator. Dispozitivul în sine pentru instalarea aprinderii poate fi realizat cu ușurință independent de orice materiale disponibile, ceea ce va fi de câteva ori mai ieftin decât cumpărarea unei lumini stroboscopice scumpe. De exemplu, astăzi dealerii de mașini oferă o selecție largă de stroboscoape, al căror cost variază de la 1.000 la 6.000 de ruble.

Cel mai comun tip de stroboscoape de casă, care necesită costuri minime pentru piese, poate fi asamblat pe baza corpului unei lanterne sau al camerei. Costul unui astfel de dispozitiv va fi de câteva ori mai ieftin și, în majoritatea cazurilor, nu va depăși 600 de ruble, dar în practică va fi la fel de fiabil, eficient și durabil.

Astăzi există deja un număr mare de scheme prin care puteți asambla cu ușurință un stroboscop de înaltă calitate și funcțional. Pentru a-l face singur veți avea nevoie de puțină îndemânare în lucrul cu un fier de lipit, puțin timp și perseverență. Cea mai populară schemă poate fi aleasă după cum urmează, constând din următoarele părți:

• cablu de alimentare - 1 m;
• tranzistor KT-315;
• tiristor KU-112A;
• mai multe rezistențe de 0,125 W;
• condensatoare C1;
• dioda LF V2;
• releu cu index RWH-SH-112D;
• mai multe cleme speciale;
• sârmă de cupru - aproximativ 10 cm.

Pentru mulți radioamatori, acest set simplu de elemente poate fi găsit în garaj, iar dacă nu sunt disponibile, există magazine de electronice similare sau o piață de radio amatori în orice oraș. Acesta este un set standard de componente radio pentru crearea unui instrument de diagnosticare atât de simplu.

Carcasa pentru proiectarea acestei lumini stroboscopice de casă va fi o lanternă inutilă, dar funcțională, sau o cameră de filmare ruptă. Îl poți alege la discreția ta dintre ceea ce poate fi la îndemână și nu mai este necesar în gospodărie.

Pentru a realiza un stroboscop, trebuie să faceți o mică gaură în peretele din spate al lanternei sau al camerei, prin care treceți firul de alimentare. După aceea, clemele speciale de aligator trebuie lipite sau fixate în alt mod de capetele firelor. Pentru o mai mare comoditate, trebuie să instalați „crocodili” culori diferite, sau marcați firele cu bandă adezivă multicoloră. Acest lucru vă va permite să indicați „plus” și „minus” al sursei de alimentare.

Pentru a instala senzorul, trebuie să decideți pe ce parte va fi fixat, apoi faceți o mică gaură pe partea dorită și introduceți firul în el la contactul senzorului. Apoi, trebuie să lipiți o bucată mică de sârmă de cupru pregătită anterior la miezul principal al firului. Acesta este cel care va servi drept senzor stroboscopic principal. Toate conexiunile trebuie izolate cu grijă împotriva posibilității de scurtcircuite.

Un astfel de dispozitiv simplu, realizat din materiale vechi, poate fi multifuncțional. Poate fi folosit ca dispozitiv de control al aprinderii, pentru a verifica funcționalitatea bujiilor și, de asemenea, pentru a regla regulatorul.

Lumină stroboscopică DIY bazată pe un cronometru (diagramă)

Un stroboscop pentru setarea unghiului optim de aprindere poate fi asamblat cu ușurință pe baza unui instrument precum un cronometru. În ciuda circuitului său semnificativ extins, are un avantaj foarte major - temporizatorul are un impuls luminos uniform care nu va depinde în niciun caz de tensiunea bateriei de alimentare. Un dispozitiv de măsurare asamblat pe baza unui cronometru poate funcționa ca un contor de turație a motorului. Pentru a-l comuta, va fi suficient să rotiți un regulator special.

Nu este posibil să asamblați atât de repede un astfel de circuit de lumină stroboscopică de înaltă calitate și funcțională. Cu toate acestea, o serie de avantaje semnificative nu va dura mult să apară. Ca înlocuitor pentru un senzor special, puteți înfășura aproximativ 5 spire de sârmă în jurul bujiei.

Lumină stroboscopică DIY bazată pe LED-uri (diagramă)

Astăzi, LED-urile sunt cel mai comun tip de corpuri de iluminat. Au atins o astfel de popularitate pentru o serie de avantaje cu care alte dispozitive de iluminat nu pot concura. Primul avantaj a fost rentabilitatea. Această proprietate pozitivă a fost obținută datorită consumului de energie mai mic, în timp ce luminozitatea lor este la un nivel foarte bun. În plus, timpul de funcționare al LED-ului mediu ajunge la 50.000 de ore de funcționare continuă, ceea ce la rândul său a devenit un alt avantaj al utilizării acestui tip de iluminat în toate domeniile activității umane.

Utilizarea LED-urilor pentru fabricarea unei lumini stroboscopice nu a fost cruțată. Disponibilitatea acestei piese le permite să fie utilizate pe scară largă, iar consumul redus de energie a contribuit la faptul că se poate realiza un stroboscop mai luminos și mai vizibil. Acest dispozitiv poate fi utilizat cu ușurință în cea mai strălucitoare lumină naturală.

Circuitul acestui dispozitiv folosește un microcircuit special 155AG1, declanșat de impulsuri cu polaritate negativă. În circuitul propriu-zis, au fost utilizate 3 rezistențe, care influențează și „taie” amplitudinea semnalului de intrare. Și durata ulterioară a semnalului de impuls este setată folosind condensatorul capacitiv C4, precum și rezistența R6. Sursa de alimentare pentru un astfel de circuit trebuie să fie conectată la rețeaua electrică de bord a vehiculului.

Sfat profesionist: Cum să configurați stroboscopii fabricați

Lampa stroboscopică auto-asamblată nu va fi în esență diferită de stroboscopul de marcă achiziționat în magazinele de mașini. Profesioniștii recomandă luarea în considerare a unor nuanțe atunci când diagnosticați o mașină și în special sistemul de aprindere.

1. Motorul vehiculului testat trebuie să fie pornit și să funcționeze la ralanti fără scurgeri de gaz etc.
2. La un stroboscop auto-realizat, trebuie să conectați o sursă de alimentare externă, care poate fi o baterie de mașină sau o altă baterie.
3. Un senzor de cupru trebuie să fie înfășurat în jurul miezului cilindrului motorului.
4. Lumina trebuie îndreptată către marcajul situat pe corpul distribuitorului.
5. Următorul pas este să găsiți un punct pe scripetele volantului.
6. Corpul distribuitorului trebuie rotit până când cele două puncte se unesc, după care trebuie fixate într-o anumită poziție.

Cum să găsiți și să comandați o lumină stroboscopică pe Aliexpress la un preț rezonabil și transport gratuit

O lumină stroboscopică LED pentru instalarea aprinderii vă permite să setați rapid și precis momentul optim de aprindere (IAP) în mașină. Acest parametru este redat rol importantîn funcționarea corectă a motorului. O deplasare usoara in momentul aprinderii duce la o pierdere de putere datorita consumului crescut de combustibil si supraincalzirii motorului.

În ciuda sortimentului mare de dispozitive produse industrial pentru verificarea și instalarea SPD-urilor, relevanța creării unei lumini stroboscopice cu propriile mâini nu și-a pierdut sensul în zilele noastre. Diagrama prezentată a unei lumini stroboscopice de casă pentru o mașină nu necesită ajustare după asamblare și este realizată din piese disponibile.

Schema schematică a unui stroboscop

Schema a fost dezvoltată și prezentată în cea de-a noua ediție a revistei Radio în anul 2000. Cu toate acestea, datorită simplității și fiabilității sale, acesta rămâne actual și astăzi.

În schema de circuit a unei lumini stroboscopice pentru o mașină, 4 părți pot fi împărțite în patru părți:

1. Circuit de putere format din comutatorul SA1, dioda VD1 și condensatorul C2. VD1 protejează elementele circuitului de inversarea eronată a polarității. C2 blochează interferența de frecvență, prevenind defecțiunile declanșării. Comutatorul SA1 este folosit pentru a furniza și deconecta alimentarea; orice comutator compact sau comutator este potrivit pentru aceasta.
2. Circuitul de intrare, care constă dintr-un senzor, condensator C1 și rezistențe R1, R2. Funcția senzorului este realizată de o clemă de crocodiș, care este atașată la firul de înaltă tensiune al primului cilindru. Elementele C1, R1, R2 reprezintă cel mai simplu lanț de diferențiere.
3. Un microcircuit de declanșare asamblat conform unui circuit de două monovibratoare de același tip, care generează impulsuri de o anumită frecvență la ieșire. Elementele de reglare a frecvenței sunt rezistențele R3, R4 și condensatoarele C3, C4.
4. Etapa de ieșire este asamblată folosind tranzistoarele VT1-VT3 și rezistențele R5-R9. Tranzistoarele amplifică curentul de ieșire al declanșatorului, care se reflectă sub formă de clipiri strălucitoare ale LED-urilor. R5 setează curentul de bază al primului tranzistor, iar R9 elimină defecțiunile puternicului VT3. R6-R8 limitează curentul de sarcină care circulă prin LED-uri.

Principiul de funcționare

Circuitul stroboscopic este alimentat de o baterie de mașină. În momentul în care comutatorul SA1 este închis, declanșatorul DD1 trece la starea inițială. În acest caz, la ieșirile inverse (2, 12) apare un potențial ridicat, iar la ieșirile directe (1, 13) apare un potențial scăzut. Condensatoarele C3, C4 sunt încărcate prin rezistențele corespunzătoare.

Impulsul de la senzor, după ce a trecut prin circuitul de diferențiere, ajunge la intrarea de ceas a primului monovibrator DD1.1, ceea ce duce la comutarea acestuia. Începe reîncărcarea lui C3, care după 15 ms se termină cu următoarea comutare a declanșatorului. Astfel, dispozitivul one-shot reacționează la impulsurile de la senzor, generând impulsuri dreptunghiulare la ieșire (1). Durata impulsurilor de ieșire de la DD1.1 este determinată de evaluările lui R3 și C3.

Al doilea one-shot DD1.2 funcționează similar cu primul, reducând durata impulsurilor la ieșire (13) de 10 ori (la aproximativ 1,5 ms). Sarcina pentru DD1.2 este o cascadă de amplificatoare de tranzistori care se deschid pe durata impulsului. Curentul de impuls prin LED-uri este limitat exclusiv de rezistențele R6-R8 și în acest caz atinge o valoare de 0,8 A.

Nu fi atât de speriat de mare importanță actual În primul rând, pulsul său nu depășește 1 ms, cu un duty cycle în modul de funcționare de cel puțin 15. În al doilea rând, LED-urile moderne au mult mai bune caracteristici tehnice comparativ cu predecesorii lor din 2000, când această schemă a intrat pentru prima dată în utilizare practică. Apoi a fost necesar să se caute LED-uri cu o intensitate luminoasă de 2000 mcd. Acum, un LED alb (din engleza Light-emitting diode) tip C512A-5 mm de la companie cu un unghi de dispersie de 25° este capabil să livreze 18.000 mcd la DC la 20 mA. Prin urmare, utilizarea LED-urilor ultra-luminoase va reduce semnificativ curentul de sarcină prin creșterea rezistenței R6-R8. În al treilea rând, timpul de utilizare a unui stroboscop nu depășește de obicei 5-10 minute, ceea ce nu provoacă supraîncălzirea cristalelor diodei emitatoare.

Placă de circuit imprimat și piese de asamblare

O lumină stroboscopică de casă pentru instalarea aprinderii poate fi asamblată folosind atât elemente radio interne ieftine, cât și elemente importate mai precise. Mai jos este o placă care folosește componente domestice pentru montarea cu pin.

Placă în fișierul Sprint Layout 6.0: plata.lay6

Dioda VD1 - KD2999V sau orice alta cu o scădere scăzută a tensiunii directe. Condensatorul C1 trebuie să fie de înaltă tensiune, cu o capacitate de 47 pF și o tensiune de 400 V. Condensatoarele C2-C4 sunt nepolare KM-5, seria K73-9 la 0,068 μF 16 V. Toate rezistențele, cu excepția R4, sunt MLT tip sau plan cu valorile indicate în diagramă. Rezistor trimmer R4 tip SP-3 sau SP-5 la 33 kOhm.

Este mai bine să utilizați un declanșator TM2 din seria 561, care se caracterizează prin imunitate ridicată la zgomot și fiabilitate. Dar îl puteți înlocui cu un microcircuit din seriile 176 și 564, ținând cont de pinout-ul lor. Tranzistoarele VT1-VT2 sunt potrivite pentru KT315 B, V, G sau KT3102 cu un câștig mare. Tranzistor de ieșire – KT815, KT817 cu orice prefix de literă. Este mai bine să luați LED-uri super-luminoase HL1-HL9 cu un unghi mic de dispersie. Ele sunt așezate pe o tablă separată, trei la rând. Dacă lipsesc părți ale circuitului, acestea pot fi înlocuite cu analogi mai moderni, îmbunătățind ușor placa.

Placa de control stroboscopică finită și placa cu LED-uri pot fi plasate convenabil în corpul unei lanterne portabile. În acest caz, este necesar să se prevadă un orificiu în carcasă pentru regulatorul R4, iar un comutator standard poate fi utilizat ca SA1.

Setări

Circuitul conține un rezistor de reglare R4, prin reglare pe care îl puteți obține efectul vizual dorit. Prin rotirea butonului, puteți observa că o scădere a pulsului de curent duce la o lipsă de iluminare a semnelor, iar o creștere duce la neclaritate. Prin urmare, în timpul primei lansări a stroboscopului, este necesar să selectați durata optimă a blițurilor.

Lungimea firului ecranat de la placa de circuit imprimat la senzor nu trebuie să depășească 0,5 m Un conductor de cupru de 0,1 m lipit la miezul central al firului ecranat este potrivit ca senzor. În momentul conexiunii, se înfășoară pe izolația firului de înaltă tensiune al primului cilindru al mașinii, făcând 3 spire. Pentru a crește imunitatea la zgomot, înfășurarea se efectuează cât mai aproape de bujie. În loc de un conductor de cupru, puteți lua o clemă aligator, care ar trebui, de asemenea, lipită de miezul central, iar dinții săi ușor îndoiți spre interior pentru a nu deteriora izolația.

Instalarea UOZ cu o lumină stroboscopică

Înainte de a lua în considerare funcționarea unei lumini stroboscopice de mașină, trebuie să înțelegeți esența efectului stroboscopic. Dacă un obiect care se mișcă în întuneric este iluminat pentru o clipă cu un bliț, acesta va apărea înghețat în locul în care a apărut blițul. Dacă puneți un semn luminos pe o roată care se rotește și îl iluminați cu blițuri strălucitoare care se potrivesc cu frecvența de rotație a roții, atunci în momentul blițurilor puteți înregistra vizual locația semnului.

Înainte de a regla momentul aprinderii unei mașini, se aplică două semne: unul mobil pe arborele cotit (volan) și unul staționar pe corpul motorului. Apoi senzorul este conectat, puterea este furnizată stroboscopului și motorul este pornit în modul inactiv. Dacă semnele coincid în timpul fulgerului, atunci OZ este setat optim. În caz contrar, ajustările ar trebui făcute până când se potrivesc complet.

Lumina stroboscopică prezentată pentru instalarea aprinderii, asamblată cu propriile mâini, vă va permite să depanați sistemul de aprindere al mașinii în câteva minute. Ca urmare a ajustării, randamentul motorului va crește și durata de viață a acestuia va crește.

Citeste si

Funcționarea corectă a motorului unei mașini depinde de modul în care este setat contactul. Acest lucru se datorează faptului că amestecul combustibil care intră în camera de ardere trebuie să fie complet aprins. Pentru a instala aprinderea, se folosește o lumină stroboscopică, pe care o puteți realiza singur sau o puteți cumpăra la un magazin specializat. Vom discuta mai jos cât de ușor este să faci o lumină stroboscopică pentru instalarea aprinderii cu propriile mâini.

Scopul stroboscopului, piesele care vor fi necesare pentru fabricarea lui

Lumina stroboscopică pentru instalarea aprinderii este utilizată pentru ca pasionatul de mașini să poată regla corectitudinea și actualitatea alimentării cu curent electric, care formează o scânteie. Servește la aprinderea amestecului incendiar din camera de ardere a cilindrilor unităților de alimentare pe benzină.

Funcționarea corectă a motorului și puterea acestuia depind de oportunitatea alimentării sale. Prin urmare, aprinderea reglată corect este necesară pentru ca unitatea de alimentare să funcționeze bine.

În magazinele specializate, acest dispozitiv costă de la 1.000 la 7.000 de ruble. Prin urmare, pentru a economisi bani, este mai bine să faceți o lumină stroboscopică de casă pentru a instala aprinderea cu propriile mâini. Pentru a-l asambla (am făcut-o singur), va trebui să cheltuiți până la 500 de ruble.

În general, un stroboscop este cea mai simplă schemăși design. Se bazează pe principiul efectului unei scântei asupra gheții unui bec, care poate fi luat de la orice lanternă. Astfel, este ușor să setați unghiul de aprindere, care va îndeplini în mod ideal cerințele pentru aprinderea în timp util și completă a amestecului de combustibil.

Să ne uităm la lista de piese de care veți avea nevoie pentru a vă crea cu ușurință propria lumină stroboscopică:

• tranzistor marcat KT 315;
• tiristor, care este marcat KU 112 A;
• fire de cupru;
• lanternă cu becuri cu diodă (ar trebui să fie cel puțin 6 dintre ele, mai multe posibile);
• cronometru, folosit pentru unele stroboscopuri de casă;
• diodă de joasă frecvență marcată V 2;
• rezistențe, cu o putere de 0,125 W;
• releu, care are indicele RWH/SH-112D;
• cablu de 1 metru lungime pentru alimentarea dispozitivului;
• bază pentru colectarea microcircuitului, din material izolant special;
• terminale speciale (cleme).

Iată componentele de care veți avea nevoie pentru a instala singur lumina stroboscopică. Ele pot fi achiziționate în magazine speciale sau în piețele radio.

Circuitul celui mai simplu stroboscop arată astfel:

Este important de reținut că pentru a realiza acest dispozitiv cel mai bine este să luați corpul unei simple lanterne cu diodă, sau de la o lanternă. Toate piesele se vor potrivi acolo, inclusiv microcircuitul pe care vor fi amplasate piesele.

Ansamblu stroboscopic

Procesul de asamblare are loc acasă folosind un fier de lipit, folosind următorul algoritm (corpul lanternei este luat ca bază):

• forând o gaură pe peretele din spate al corpului lanternei, acest lucru este necesar pentru a dirija cablul de alimentare;
• lipite la capetele cablului terminale speciale, principalul lucru este să nu confundați polaritatea (sunt luate în culori diferite);
• plasarea senzorului pe partea dreaptă sau stângă a corpului;
• forând o gaură, se face la locația senzorului, se introduce un cordon în el (se așează un cordon), care este conectat la contactul X 1, indicat în diagramă;
• asamblarea unui microcircuit, aceasta se face conform schemei de mai sus, folosind un fier de lipit (dacă pasionatul de mașini nu este bun la asamblarea unor astfel de circuite, atunci trebuie să contacteze un specialist în acest domeniu);
• lipirea firului de cupru la miezul principal al firului, acesta va servi ca un senzor stroboscopic special;
• izolarea tuturor conexiunilor bandă specială.

Iată cum să faci o lumină stroboscopică cu mâinile tale cu cele mai mici costuri financiare.

Este important să ne amintim că un astfel de dispozitiv poate fi folosit nu numai pentru setarea aprinderii, ci și pentru verificarea bujiilor și reglarea regulatorului. Iată câte funcții utile poate îndeplini pentru un pasionat de mașini.

Tipuri de stroboscoape de casă

Mai sus este o diagramă și un algoritm pentru crearea unei lumini stroboscopice simple. Unii meșteri recomandă și realizarea unor astfel de dispozitive pe baza unui cronometru sau LED-uri.

Să ne uităm la circuitul stroboscopic, care include un cronometru:

Acest design este mai complex, așa că dacă un pasionat de mașini crede că nu îl poate asambla singur, este mai bine să contactați un specialist și să achiziționați toate piesele necesare. Dacă nu există un cronometru produs intern, acesta poate fi înlocuit cu unul străin, care trebuie să fie marcat NE 555. Și este mai bine să folosiți diode pentru un astfel de circuit cu denumirea KD 521.

Este interesant de știut că, după ce a făcut un astfel de dispozitiv cu un temporizator, puteți instala un regulator pe el, prin comutarea căruia va începe să funcționeze ca un turometru. În același timp, chiar și o încărcare slabă a bateriei nu va afecta funcționarea acesteia.

Acum să ne uităm la un circuit care vă permite să faceți un stroboscop folosind LED-uri. Trebuie remarcat imediat că se caracterizează printr-o fiabilitate crescută, poate fi folosit chiar și în lumina strălucitoare.

Diagrama unui astfel de stroboscop este următoarea:

Întregul circuit se va baza pe un microcircuit marcat 155 AG 1, care poate fi declanșat de impulsuri care au polaritate negativă. Rezistențele potrivite pentru acesta sunt R 1, R 2, R 3, rezistența R 6. Rezistențele limitează amplitudinea semnalului de intrare, iar capacitatea C 4 reglează durata semnalului care vine de la motor.

Configurarea stroboscopului

După ce acest dispozitiv este fabricat, acesta trebuie configurat. Se întâmplă astfel:

• motorul se încălzește, trebuie pornit, încălzit și apoi comutat în modul inactiv;
• Stroboscopul este conectat prin borne la baterie;
• un fir de cupru (senzor) este înfășurat în jurul miezului cilindrului;
• lumina care va fi creată este îndreptată către un punct special marcat pe corp;
• găsiți un plan (punct) fix pe volantul motorului;
• Rotiți corpul elementului de aprindere astfel încât cele două puncte să coincidă, apoi fixați-l în acest loc.

După aceste manipulări, dispozitivul este gata să își îndeplinească funcțiile. Principalul lucru este să nu încălcați această ordine de instalare.

Puteți realiza singur o lumină stroboscopică pentru setarea aprinderii, achiziționând piesele necesare. După aceea, este personalizată și nu va servi pasionatului de mașini mai rău decât cele vândute în magazine. Pe lângă setarea contactului, astfel de dispozitive, realizate cu ajutorul unui cronometru sau lumini LED, pot îndeplini și alte funcții utile.

Stroboscoapele sunt folosite pe mașini pentru a regla sistemul de aprindere al unității de alimentare. Acest dispozitiv poate fi achiziționat de la orice magazin auto. Dar puteți face singur dispozitivul. Proces făcut singur Lumina stroboscopică nu durează mult. Mai multe despre asta mai târziu în articol.

O lumină stroboscopică face viața mult mai ușoară proprietarului său.

Datorită acesteia, chiar și un șofer fără experiență poate regla independent unghiul de aprindere. Funcționarea unui stroboscop se bazează pe efectul stroboscopic - un obiect în mișcare este iluminat de un blitz.

A avea un astfel de dispozitiv este benefic, deoarece face posibilă reglarea independentă a aprinderii fără a contacta un centru de service, ceea ce economisește timp și bani proprietarului mașinii. Există pasionați de mașini care preferă stroboscope-urile din fabrică, fără a avea încredere în cele de casă, dar nu sunt mai rele decât cele tradiționale cumpărate din magazin.

De ce este dificil să setați aprinderea fără un stroboscop?

Este foarte dificil să reglați sistemul de aprindere cu mâinile goale. Stroboscopul vă permite să accelerați timpul de reglare a aprinderii de mai multe ori vehicul. Lumina din lampa acestui dispozitiv semnalează formarea unei scântei, ceea ce face posibilă reglarea unghiului corect de avans.

Stroboscop fabricat din fabrică, argumente pro și contra

Dispozitivele din fabrică funcționează impecabil și eficient, dar costă mult. Dar, de fapt, toate astfel de dispozitive au o lampă scumpă, a cărei defecțiune duce la achiziționarea unui nou dispozitiv. Este de remarcat faptul că, chiar și la stațiile de service, unii meșteri folosesc dispozitive de casă.

Top 5 cele mai populare stroboscopii din fabrică

Cele mai populare stroboscoape fabricate din fabrică:

Costul unor astfel de dispozitive ajunge la șase mii de ruble. Dacă faci singur o lumină stroboscopică, te va costa aproximativ 600-700 de ruble. Astfel, economisirea de bani stimulează de fapt realizarea unui astfel de dispozitiv cu propriile mâini de zece ori.

Piese de schimb și piese pentru a face singur o lumină stroboscopică

• Lanterna LED.
• Fire de cupru.
• Condensatoare c1.
• Cleme specializate.
• Diodă de joasă frecvență V2.
• Rezistoare 0,125 V.
• Tiristor KY112A.
• Releu cu index RWH-SH-112D.
• Cordonul contorului.

Astfel de piese și piese de schimb pot fi achiziționate de la orice magazin de electronice sau piață de radio. Corpul dispozitivului este de dimensiuni mici. Puteți folosi chiar și baza unei lanterne vechi.

Circuitul stroboscopic

Există o mulțime de diagrame pe Internet despre cum să creați singur o lumină stroboscopică simplă. Cele mai multe dintre ele sunt ușor și rapid de asamblat, fără a necesita investiții financiare semnificative.

Asamblarea unei lămpi stroboscopice cu propriile mâini, pas cu pas, cea mai ușoară opțiune

Secvența de acțiuni:

• Faceți o gaură pentru cablul de alimentare.
• Respectând polaritatea, lipiți clemele la capetele firelor.
• Senzorul poate fi instalat pe dreapta sau pe stânga.
• Lipim fir de cupru la miezul principal.
• Izolăm toate contactele.

Această invenție este utilizată pentru a testa funcționarea regulatorului și a bujiilor.

Strobe bazat pe cronometru, argumente pro și contra

Pentru a face singur un dispozitiv folosind un cronometru, trebuie să depuneți mai mult efort decât pentru un stroboscop obișnuit. Avantajul cheie al unui astfel de dispozitiv este impulsurile de lumină constante care nu depind de tensiunea bateriei. O lumină stroboscopică este folosită similar unui turometru. Pentru a face acest lucru, trebuie să comutați regulatorul.

Strobe LED, argumente pro și contra

Baza unor astfel de dispozitive este microcircuitul 155AG1, care necesită impulsuri cu polaritate negativă pentru a porni. În astfel de circuite este necesară utilizarea rezistențelor R1, R2, R3. Ele limitează fluctuațiile semnalului de intrare. Acest circuit va fi alimentat de o baterie. Durata impulsurilor poate fi asigurată de capacitatea C4 cu rezistența R6. Conform setărilor clasice, această valoare va fi de 2 ms.

Cum să folosiți stroboscopii de casă

Pentru ca dispozitivul de casa sa functioneze corect, acesta trebuie verificat. De pe dispozitivul existent trebuie să setați unghiul de avans:

1. În primul rând, încălzim unitatea de alimentare și o lăsăm la ralanti.
2. Conectam dispozitivul la baterie.
3. Înfășurăm senzorul de cupru pe miezul cilindrului.
4. În continuare, ar trebui să orientați sursa de lumină în funcție de indicatorul special de pe corp.
5. Căutăm un punct fix pe volant.
6. Pentru ca cele două puncte să coincidă, rotiți carcasa aprinderii și mențineți-o în poziția dorită.

Punctul cheie atunci când faceți singur acest dispozitiv este asamblarea corectă. schema electrica. De aceea, înainte de a începe producția, este imperativ să faceți mai întâi diagrama detaliata, ceea ce va ajuta la evitarea erorilor la asamblarea dispozitivului.

Nu uitați de măsurile de siguranță. Orice stroboscopie funcționează sub tensiune. Nu permiteți ca elementele interne ale dispozitivului să atingă corpul acestuia, în special pe cel metalic.

Este indicat ca rezistența variabilă să fie protejată cu un mâner din plastic. Un cablu de alimentare bine izolat trebuie să aibă un ștecher. Toate piesele trebuie montate pe o placă specială din material izolator. Piesele sunt montate după o schemă specială, dar locația lor nu este importantă. Este necesar să atașați toate elementele cu mare atenție.