Utrolige triks og hastigheter som brettet er i stand til i dyktige hender
Skateboard rekorder
Utrolige stunts og hastigheter,
hva styret er i stand til
i dyktige hender
Hvem skulle trodd at dette lille brettet på fire hjul, med all dets tilsynelatende lettsindighet, er i stand til å produsere noen ufattelige ting, som bare kan forstås ved hjelp av tallspråket. Selvfølgelig er det ingen som sier at du ikke bare kan gå på skateboard eller sykle langs smugene, av og til slipe fortauskanter og hoppe over groper, uten å tenke på noen verdensrekorder. Kan! Vel, om de som gikk enda lenger og tvang styret til å sette rekord med egne føtter, får du vite nedenfor.
Den høyeste ollie
I skateboarding regnes ollie som et grunnleggende element som danner grunnlaget for de fleste triks, men dette tilsynelatende enkle elementet kan gjøres om til en skikkelig bragd. På Maloof High Ollie Challenge-finalen i 2011 i Las Vegas satte Aldrin Garcia ny verdensrekord ved å løfte skateboardet 114 cm fra bakken, og brøt en rekord som hadde stått i 10 år. To år senere hevet østerrikeren Bernd Tretting stangen til 115 cm, men rekorden hans forble uoffisiell.
Høyere og lenger
Det er vanskelig å si når historien til skateboarding begynte, men det første som kommer til tankene er kongen av mega-ramp, en av grunnleggerne av DC-merket, Danny Wei, som en gang hoppet over den kinesiske mur. I 2004, på Skateboarding Big Air-konkurransen, fløy denne galningen, som akselererte til 88 km/t, rekordhøye 24 meter, og svevde opp 7 meter.
Rotasjoner på bakken
"Richie Carrasco fullførte 142 kontinuerlige spinn på bakopphenget."
Richie Carrasco er ikke engang en stjerne fra den gamle, men snarere av den eldgamle skateboardskolen, fra det fjerne 70-tallet. Derfor vil rekorden til denne slalåmmesteren virke merkelig og langt fra moderne idretter for nåværende skateboardere. 142 kontinuerlige rotasjoner på bakhjulsopphenget - selv ballerinaer og kunstløpere vil misunne et slikt vestibulært apparat!
Maksimal hastighet
For å forstå hva slags hastighet dette er, forestill deg at du kjører på et pendeltog i øyeblikket med maksimal akselerasjon, og en mann i motorsykkeldress uten motorsykkel, som står på et longboard, flyr forbi vinduet ditt. Introdusert? Så denne fyren kan godt være Michaud Herban, som akselererte til rekordhøye 130 km/t på en vanlig motorvei med 18 graders helling i Quebec.
Snurrer i luften
"I en alder av 12 gjorde Tom Schaar en 1080-graders spinn."
De sier at da Tony Hawk så en 1080-graders rotasjon utenfor hans kontroll utført av en eller annen tøs Tom Shaar, strakk han seg ufrivillig etter en pakke sovemedisiner, men med tiden husket han kona og barna. Først ble Tom den yngste idrettsutøveren som slo 900 grader på en megaramp, og først da, i en alder av 12, gjorde han 1080, og beseiret skateboardveteraner. Tom gjentar forresten ofte trikset.
Den største skøyten
"Vekten av en 16-meter kopi av et vanlig skateboard er 1620 kg"
Nei, ikke laget av brød eller legoklosser, men et ekte gigantisk skateboard med alle nødvendige detaljer og muligheter. Vekten på en 16-meter kopi av et vanlig skateboard er ikke mindre enn 1620 kg. Det gigantiske brettet ble bygget av direktøren for flere skateparker i California, Joe Ziagli, og Rob Dyrdek, som også er inkludert i vårt utvalg av rekordholdere nedenfor.
Lengste sklie
Det kan virke som om Rob Dyrdek er en av de mest plateelskende skateboarderne. Totalt har han 21 verdensrekorder, hvorav noen imidlertid allerede er slått. Underveis klarer han å være vertskap for et show, filme sitt eget, støtte sin veldedige stiftelse og mye mer. Vårt utvalg inkluderte en aktiv skater med den lengste sliden på et skateboard på en rail eller, om du foretrekker det, med en 30-meters trick 50/50 rail grind! Når du ser på videoen, begynner det på et tidspunkt å virke som om dette er helten i Tony Hawks spill, fast i teksturene.
La oss minne deg på at alle triksene du så ble utført av profesjonelle slackers, gale mennesker og bare skatere. Ikke prøv å gjenta dette hjemme, og som stemmen på t-banen sier: "Gå på college, finn en interessant jobb ..."
Utviklingen av høyhastighets skateboarding og veksten av populariteten oppmuntrer produsenter til å utvikle nye, mer avanserte typer brett for denne sporten. Et speedskateboard er ikke bare annerledes utseende, men også mange andre designparametere som hjelper rytteren på et slikt brett med å utvikle høy hastighet.
Den maksimale hastigheten et speedskateboard kan oppnå
I høyhastighets skateboarding brukes longboards. Lengden på dekket til slike brett kan være fra 100 cm eller mer. Akslene på longboardet er plassert så langt fra hverandre som mulig. Hjuldiameter - 65-75 mm. Den mest passende stivhetsgraden til ruller for høyhastighetsskøyter anses å være 78A - 85A.
Hjulene titter ut over sidelinjene på dekket. Denne utformingen reduserer manøvrerbarheten til longboardet, men lar den være så stabil som mulig og takle høye hastigheter. I tillegg til dette trenger du en god støtdempende fjæring for komfortabelt å overvinne ujevnheter på asfalten og forlenge brettets levetid.
Maksimal hastighet på et skateboard avhenger av hvilken type enhet det er. En utforskøyte med en dekkslengde på ca. 1 m er den beste for utforkjøring Denne skøyten kjennetegnes av høy stivhet, økt fjæring og liten svingvinkel. Slike parametere lar deg manøvrere så jevnt som mulig i høye hastigheter. Nedoverbakke kan akselereres til omtrent 140 km/t.
Den potensielle maksimale hastigheten for freerides og sklier er nesten lik hastigheten for utforbrett, men utformingen av hjulene gjør at slike brett kan demonstrere kontrollert skrens.
Stive og rette slalåmbrett med en lengde på 60-70 cm har god kontrollerbarhet, men de tåler ikke lang nedstigningsavstand fra fjellet, og deres maksimale hastighet er lavere.
Et hybridbrett er en utvikling som bruker gjennomsnittsparametrene til en cruiser og et slalåmbrett. Lengden på dekket til en slik enhet er 70-80 cm, noe som gjør at hybriden kan være mer manøvrerbar sammenlignet med et carvingbrett og utvikle hastighet, hvis maksimalverdier er høyere enn for en slalåmskøyte.
Fartsrekorder på skøyter
I 2007 lærte verden om den raskeste skateboarderen - Douglas Da Silva. På brettet hans klarte han å nå hastigheter på opptil 113 km/t.
I 2010 klarte kanadiske Michaud Herban fra Quebec å akselerere på et brett på en motorvei som gikk ned til St. Lawrence River, med en helning på 18°, til 129,94 km/t.
Eric Lundberg oppnådde en hastighet på 0,06 km/t på skateboardet sitt, og oversteg Erbans rekordresultat. Amerikanske Kyle Wester fra Denver slo i 2016 fartsrekorden på et skateboard satt av Lundberg. På brettet sitt kunne han gå ned bakken med en hastighet på 143,9 km/t.
Utviklingen av elektriske skateboard står ikke stille. Selskaper som Acton og Revoll har allerede laget karbonfiberplater utstyrt med firehjulsdrift. Dette vil ikke overraske noen lenger. Men ingeniørene i Carvon bestemte seg for å heve listen enda høyere og lage et virkelig raskt brett med en elektrisk motor.
California-baserte Carvon er ikke en ny aktør på det elektriske skateboard-markedet og har produsert dem i omtrent fem år. Men nå har hun startet en Kickstarter-kampanje for å samle inn penger til et virkelig unikt styre.
Vanligvis har Carvon elektriske skateboards separate motorer for hvert hjul, men i dette tilfellet er brettet utstyrt med en dobbel V3 Dual Direct Drive-motor. Selskapet forklarer at det nye motoroppsettet gir mulighet for tykkere hjul, noe som til slutt reduserer belastningen på motorene.
Carvon har utviklet et 100 cm Revo 4WD skateboard laget av flere lag karbonfiber. Samtidig har brettet en uvanlig form i form av en bue - dette ble gjort spesifikt for at en person skulle være så nær bakken som mulig for mer levende opplevelser når han sykler.
Det som får dette brettet til å skille seg ut er ytelsen. Skøyten kan akselerere til en maksimal hastighet på 55 km/t, og har også raskere akselerasjonsdynamikk enn noe annet elektrisk brett. På én batterilading kan den reise opptil 32 km.
Som en ekstra bonus har Revo 4WD avtagbare hjul. Brettet leveres komplett med 97 mm polyuretanhjul og 7-tommers luftoppblåste dekk for terrengkjøring. Et elektrisk skateboard veier ca 10 kg.
Det er også et enklere, billigere elektrisk skateboard Evo som bruker samme brett, men som har en litt svakere dobbelmotor. Den kan nå en topphastighet på 48 km/t) og kan klatre i stigninger på opptil 15 grader. Denne skøyten veier 7,5 kg og kan kjøre 22,5 km på en enkelt batterilading.
I stedet for å bruke en tradisjonell fjernkontroll for elektrisk styre, har Carvon utviklet en håndholdt kontroller som festes på baksiden av hånden og styres av tommelen.
Carvons elektriske skateboard er for øyeblikket tilgjengelig for forhåndsbestilling, priset til $999 for Evo og $1499 for Revo 4WD. I detaljhandelen vil de allerede være dyrere (Evo vil koste $1.499, og Revo 4WD vil koste $1.999).
For fans av unike kjøretøy verdt å ta hensyn til.
Skateboarding er en ekstremsport, hvis essens er den mesterlige utførelse av triks på et spesielt brett - et skateboard. Den oppsto for ganske lenge siden - tilbake på 30-tallet av forrige århundre. Surfelskere kom opp med denne typen underholdning slik at de i fravær av bølger på kysten ikke ville kjede seg uten favorittunderholdningen deres. Siden surfebrettet er ganske stort, fikk de det først. Og så la de merke til at det var mye mer praktisk å utføre triks på et kortere og mer håndterbart brett. Siden den gang begynte folk å gå på skateboard.
I siste årene Skateboarding blir stadig mer populært blant unge mennesker, og går fra enkel underholdning til en ekte subkultur, med egen musikk, klesstil, oppførsel og måter å tilbringe fritiden på. Og ganske nylig ble den anerkjent som en offisiell sport, et sett med regler og sine egne ble opprettet. International Association of Skateboard Companies.
21. juni holdes den offisielle helligdagen for fans av denne sporten - Den internasjonale skateboarddagen. Så triks på brettet har vist seg fra den mest seriøse siden. Og hvert år vokser antallet beundrere og entusiaster av denne sporten jevnt og trutt.
Moskvas klatrevegger tilbyr ruter for profesjonelle klatrere.
En hangglider med motor kalles riktig nok en hangglider. les artikkelen vår.
Grunnleggende skøytestiler
- Flatland(fra engelsk "flat jord") - den aller første stilen, som involverer skøyter og utførelse av forskjellige triks på en horisontal overflate - asfalt, betongplater.
- Rett– Som navnet tilsier, er dette en streetskating-stil der alle slags trapper, rekkverk, tak og bump-stopper blir grunnlaget for triks. Dette er stilen de fleste skatere kjører i for tiden.
- Freestyle- en veldig populær stil på 70-80-tallet, der triks ble påkrevd utelukkende på ett plan.
- Vert- en stil som oppsto i 1976 takket være Z-Boys - på grunn av tørken begynte de å gå på skateboard og gjøre triks i tørre svømmebassenger. Dette er en stil med rampestunts.
- Parkere- etterfølgeren til vert i å utføre triks på rampen, men nå i skateparker spesielt laget for dette, hvor det er bygget spesielle ramper for å utføre spesielt spektakulære og komplekse elementer.
Uansett hvilken stil du ønsker å lære å mestre, vil denne prosessen for en nybegynner være arbeidskrevende og ganske dyr, siden riktig skateboarding begynner med valg av høykvalitets og komfortabelt utstyr: et brett, komfortable sko, reservedeler til et skateboard .
Høy kvalitet og komfortabelt utstyr
Den viktigste ressursen til en skater er brettet hans, eller brettet på russisk. For nybegynnere godt valg vil være kjøp av det såkalte amerikanske settet, som inkluderer følgende komponenter:
- belter (fjæring) og støtdempere
- hjul
- lagre
- griptape
- nøkler, bolter for feste
Uten tvil må alle disse komponentene bare velges i spesialforretninger og etter samråd med selgeren, som vil være i stand til å velge riktig kombinasjon av deler for en bestemt skateboarder. Men generelle regler det er også alternativer å velge mellom, og det er verdt å finne ut om dem på forhånd.
Brettet er den viktigste komponenten i et skateboard. Men den er også den mest kortvarige - ettersom du øker skøyteferdighetene dine, må du endre den ganske ofte.
Brettet er vanligvis laget av flere lag med kinesisk eller kanadisk lønnetre, limt sammen. Kvaliteten på limet avgjør om dekket vil delaminere. I noen modeller beregnet for street limes et annet plastlag (slick) langs bunnen av platen, som gir platen med god glid langs rekkverket.
Hvordan velge et brett for ikke å ende opp med en defekt eller tørr kopi? Den enkleste måten er å chatte på et skaterforum og be noen erfarne om å hjelpe med valget ditt. Men hvis dette alternativet er urealistisk, må du handle selv.
Hvordan velge et skateboard selv
Hvis du bestemmer deg for å velge et skateboard for deg selv eller for et barn, hva du må være oppmerksom på:
Dekksbredde. Den kan variere fra 4,7 til 10,625 tommer. For nybegynnere vil et åttetommers brett være det beste valget, og etter hvert som du lærer kan du enkelt forstå om det passer, eller om det kreves et bredere eller smalere brett. Et bredere dekk gir stabilitet og bedre veigrep. Smal - mer manøvrerbarhet.
Fra brettlengde Vanskeligheten på turen er praktisk talt uavhengig, og derfor kan du velge hvilken som helst. Standarden er 31 tommer (78,7 centimeter). For veldig unge skateboardere produserer de mindre modeller - miniskateboard. Generelt sett påvirker det ikke kompleksiteten og bøyningen til brettet (konkav) for nybegynnere - dets bekvemmelighet bestemmes bare av erfaring.
Når du velger, må du nøye inspisere brettet for tverrgående sprekker - dette er et tegn på defekt materiale. Men langsgående sprekker i området til boltene er ikke så ille - de vises på nesten alle brett i den første uken av ridning. De mest kjente merkene av brett er Mystery, Jart, Toy Machine, Nesten— hvis du ikke har erfaring i det hele tatt med å velge brett, er det bedre å fokusere på dem.
Neste del av styret er anheng. De velges avhengig av bredden på dekket og hjulene er festet til dem. Fjæringsstivhet er justerbar for forskjellige stiler skøyter. Materiale: aluminium. Noen ganger kan du finne et stålanheng det er mer holdbart, men også tyngre.
Hjul Det finnes et bredt utvalg av typer for skateboard. For nybegynnere bør du velge vanlige, mellomstore harde hjul. Deres størrelse varierer fra 50 til 180 millimeter. Standard 54 mm hjul er optimale. Du bør huske at du må skifte dem ofte - hjulene slites raskt når du sykler.
En viktig del av settet - lagre. Du bør ikke spare på dem, siden både hastigheten på skateboardet og sikkerheten til skateboarderen selv avhenger av kvaliteten. Derfor er det bedre å unngå å kjøpe kinesiske forbruksvarer, og se etter kulelager fra merker som f.eks Fkd, heldig eller Klisje. I tillegg varierer lagrene med antall ABEC(Annular Bearing Engineering Council): 1 og 3 er lavklasse lagre for nybegynnere, 5, 7 og 9 er for profesjonelle.
Hud eller gripetape– Dette er en film som gir vedheft mellom brett og sko. Du kan allerede velge det basert på dine smakspreferanser - med eller uten mønster har ingen noen gang begynt å gå bedre basert på fargen.
Det er også viktig å velge de riktige skoene for ridning. Dette kan være joggesko eller joggesko – avhengig av personlige preferanser. Men i alle fall er det bedre å velge merker som er spesielt designet for skateboarding og selges i spesialbutikker. Og selvfølgelig må de være komfortable og i riktig størrelse.
Alle disse komponentene danner et enkelt sett, som, hvis valgt riktig, i stor grad vil lette tilegnelsen av skateboardferdigheter.
Du kan lære hvordan du knytter de viktigste ved å lese artikkelen på lenken.
Før du drar på biltur, les om hva camping er.
La oss finne ut hvordan en nybegynner kan lære å skateboard
I vakre videoer kan skateboardere se ut til å utføre vanskelige triks med letthet. Du må imidlertid forstå at å utføre vanskelige triks på et skateboard kommer på bekostning av lang og tålmodig trening, samt blåmerker og skrubbsår. Derfor er det første rådet kjøpe beskyttelse. Du trenger en hjelm for å beskytte hodet, knebeskyttere, albue- og håndflatebeskyttelse. Et riktig valgt beskyttelsessett vil ikke forårsake mye ulempe. Det vil være mye mer upraktisk med ødelagte knær og håndflater!
Etter å ha valgt utstyr bør du venne deg til skateboardet. For å gjøre dette må du legge den på en flat overflate og lære å balansere på den, stå, velge en komfortabel kroppsstilling, prøve å bevege bena og omorganisere dem.
Da må du forstå Hvilken fot vil være foran - venstre eller høyre?. Dette er ikke nødvendigvis avhengig av om personen er venstrehendt eller høyrehendt. For å gjøre dette kan du prøve å sparke en hvilken som helst ball med foten - den som det er mer praktisk å gjøre dette med har stor sjanse for å havne bak deg og bli en støttende en. En annen måte å teste dette på er å presse personen. Benet han legger frem når han skyver vil være støttebenet på skateboardet.
Etter å ha kommet riktig på skateboardet, kan du sakte begynne å mestre bevegelse og stopp. Denne prosessen er lang og vil mest sannsynlig være ledsaget av fall, men med riktig brett og et riktig plassert støtteben vil fremgang i skøyting bli merkbar ganske raskt. Derfor bør du ikke være sjenert, ikke redd for å falle, og frimodig ri først videre flat overflate, for så sakte å lære å snu og overvinne barrierer. Det er best å gjøre alt dette på skatesteder, og best av alt, ikke alene - i et selskap og med musikk vil læringen være mer behagelig og morsom.
Bilder av interessante skateboards
