Kontrakt for kjøretøy uten mannskap. En leieavtale for kjøretøy uten levering av administrasjons- og teknisk vedlikeholdstjenester. Leiebilavtale uten mannskap

G. _________________ ___________________

1. Avtalens gjenstand

1.1. Utleier overfører for midlertidig besittelse og bruk til leietaker et kjøretøy som eies av utleier.1.2. Kjennetegn kjøretøy:
– merke –
– registreringsskilt –
– identifikasjonsnummer (VIN) –
- type -
– kategori –
– produksjonsår –
– motor – Nei.
- farge -
– motoreffekt (kW/hk) –
– kjøretøyspass –
– registreringsbevis for kjøretøy – serie ____-__________________________- nr. 1.3. Kjøretøyet er utstyrt med tilleggsutstyr – ____________________________________________________, betaling for bruk av dette er inkludert i leiebeløpet.1.4. Kjøretøyet som stilles til rådighet til leie tilhører Utleier ved eiendomsrett.1.5. Leiekjøretøyet vil bli brukt av Leietaker for ________________________ (angi metoder eller bruksanvisninger for kjøretøyet, for eksempel: for transport av passasjerer, last, bagasje).1.6. Utleier plikter å overføre til Leietaker i henhold til akseptbeviset (Vedlegg nr. 1) kjøretøy. Loven angir: kjøretøyets tekniske tilstand, kjøretøyets fullstendighet, informasjon om dokumentasjonen for kjøretøyet, annen informasjon.1.7. Etter utløpet av kontrakten er Leietaker forpliktet til å returnere kjøretøyet i henhold til akseptbeviset innen 15 dager.

2. Rettigheter og plikter for partene

2.1. Utleier har rett: 2.1.1. Overvåke den tiltenkte bruken av kjøretøyet som tilbys under denne avtalen og sikre dets sikkerhet;

2.1.2. Si opp denne avtalen tidlig dersom leietaker er forsinket med å betale husleien innen ________________ fra betalingsdato.

2.2. Utleier plikter: 2.2.1. Rettidig overlevere til leietaker kjøretøyet spesifisert i seksjon 1 i avtalen i en tilstand som oppfyller vilkårene i avtalen og gi dokumentene som er nødvendige for driften; _____________ 2.2.2. Vedlikeholde kjøretøyet i en teknisk stand som sikrer sikker drift, utføre rutinemessige og større reparasjoner av dette kjøretøyet, forsyne det med nødvendige reservedeler og tilbehør i løpet av kontraktsperioden; 2.2.3. Gi __________ (rådgivende, informativ, annen) assistanse for den mest effektive bruken av det leide kjøretøyet; 2.3. Leietaker har rett: 2.3.1. Utføre eventuelle lovlige handlinger for å sikre driften av kjøretøyet i samsvar med målene til leietakeren; 2.3.2. Inngå sivile avtaler med tredjeparter om bruk av kjøretøyet i samsvar med formålene til leietaker, forutsatt at oppfyllelsen av forpliktelser som følger av disse avtalene ikke vil være i strid med kjøretøyets formål og bruksformål. 2.4. Leietaker plikter å: 2.4.1. Godta kjøretøyet og bruk det i samsvar med vilkårene i kontrakten og formålet med kjøretøyet; 2.4.2. Hold kjøretøyet i god stand, sørg for sikkerhet og fullstendighet; 2.4.3. Bære kostnadene forbundet med driften av kjøretøyet, dets forsikring, inkludert forsikring av ditt ansvar; 2.4.4. Foreta husleiebetalinger i tide; 2.4.5. Returner den på slutten av kontrakten i god stand, tatt i betraktning normal slitasje 3. Betalingsprosedyre

3.1. Leie for bruk av kjøretøy __________________________________ rub. månedlig.3.2. Leietaker plikter å betale husleie månedlig senest kl

tall Til hver måned etter faktureringsmåneden. 4. Kontraktens varighet 4.2. Hver part har rett til å nekte å oppfylle kontrakten ved å gi skriftlig melding til den andre parten senest ____________________. Samtidig forblir forpliktelser som ikke ble oppfylt på tidspunktet for avslaget, inkludert de knyttet til reparasjoner og betaling av vedlikeholdskostnader, hos partene.

5. Partenes ansvar

5.1. For overtredelse av fristen for betaling av husleie skal Leietaker betale Utleier en bot på beløpet ___________________ prosent av det ubetalte beløpet for hver dag med forsinkelse.5.2. For overtredelse av fristen for utlevering av bilen eller dokumenter fastsatt i avtalen, skal Utleier betale Leietaker en bot på beløpet ______________________ prosent av månedsleien for hver dag med forsinkelse.5.3. Ved skyldige handlinger fra Leietaker eller personer hvis handlinger han er ansvarlig i henhold til loven eller kontrakt, inntreffer død eller skade på kjøretøyet, er Leietaker forpliktet til å kompensere Utleier for tap forårsaket av dette.5.4. Forpliktelsen til å kompensere for skade påført tredjepart av kjøretøyet, dets mekanismer, innretninger og utstyr i mangel av leietakers feil påhviler Utleier. Videre, hvis skaden oppsto på grunn av leietakers skyld, har utleier rett til å kreve erstatning fra ham for beløp betalt i form av en bot eller erstatning for tap til tredjeparter.5.5. Betaling av bot (bot, forelegg) og erstatning for skader fritar ikke partene fra å oppfylle sine forpliktelser og iverksette tiltak som tar sikte på å eliminere overtredelser.

6. Tvisteløsning

6.1. Tvister og uenigheter som måtte oppstå under gjennomføringen av denne avtalen vil om mulig løses gjennom forhandlinger mellom partene.

6.2. Dersom det er umulig å løse tvister gjennom forhandlinger, forelegger partene dem til behandling for ___________. (angi plasseringen av voldgiftsretten)

7. Adresser, signaturer og bankopplysninger fester

Avtalen er utferdiget i to eksemplarer med lik rettskraft, ett til hver av partene. Vedlagt denne avtalen er ______________________

Situasjoner der ansatte bruker sine personlige eiendeler til forretningsformål forekommer ganske ofte i praksis. Refusjon av utgifter arbeidstaker påløper kan utføres enten i henhold til art. 188 i den russiske føderasjonens arbeidskode (etter avtale mellom partene), eller i samsvar med art. 606 i den russiske føderasjonens sivilkode (ved inngåelse av en leieavtale). Vi foreslår å vurdere det andre alternativet for å formalisere forholdet mellom institusjonen og den ansatte.

Situasjoner der ansatte bruker sine personlige eiendeler til forretningsformål forekommer ganske ofte i praksis. Dette kan skyldes ulike årsaker, spesielt mangelen på brukbar offentlig transport. Refusjon av utgifter arbeidstaker påløper kan utføres enten i henhold til art. 188 i den russiske føderasjonens arbeidskode etter avtale mellom partene, eller i samsvar med art. 606 i den russiske føderasjonens sivile kode når du inngår en leieavtale. I dette tilfellet foreslår vi å vurdere det andre alternativet for å formalisere forholdet mellom institusjonen og den ansatte.

Før en institusjon begynner å bruke en ansatts personlige bil til forretningsformål, må lederen ta en passende beslutning og inngå en kontrakt med den ansatte. Derfor foreslår vi først at du finner ut hva leie av kjøretøy er fra et sivilrettslig synspunkt.

Hva er en leieavtale for kjøretøy?

Bruksperioden for eiendommen er etablert av begge parter, hvis den ikke er fastsatt, anses leieavtalen for å være inngått på ubestemt tid (artikkel 610 i den russiske føderasjonens sivile lov).

I samsvar med art. 606 i den russiske føderasjonens sivile lov, i henhold til en avtale, gir utleier (leier) leietaker (leier) eiendom mot et gebyr for midlertidig besittelse og bruk eller for midlertidig bruk. Hvis eiendommen er løsøre, er notarization eller statlig registrering av denne avtalen ikke nødvendig.

Det skal bemerkes at det er to typer kjøretøyutleie:

• leie av et kjøretøy med mannskap (artikkel 632 i den russiske føderasjonens sivilkode);
• leie av et kjøretøy uten mannskap (artikkel 642 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Leie et kjøretøy med mannskap	Leie et kjøretøy uten mannskap
I henhold til en leieavtale for et kjøretøy med mannskap, gir utleier leietaker et kjøretøy mot et gebyr for midlertidig besittelse og bruk og tilbyr sine egne tjenester for dets ledelse og tekniske drift (artikkel 632 i den russiske føderasjonens sivilkode)	I henhold til en leieavtale for et kjøretøy uten mannskap, gir utleier leietaker et kjøretøy mot et gebyr for midlertidig besittelse og bruk uten å yte tjenester for dets ledelse og tekniske drift (artikkel 642 i den russiske føderasjonens sivilkode)
Leieavtalen for et kjøretøy med et mannskap (uten mannskap) må inngås skriftlig, uavhengig av dens varighet (artikkel 633, 643 i den russiske føderasjonens sivilkode)

Vi vil gjøre oppmerksom på bestemmelsene i art. 635 Civil Code of the Russian Federation. Hvis en institusjon inngår en leieavtale for et kjøretøy med et mannskap, er besetningsmedlemmene i henhold til reglene i paragraf 2 i denne artikkelen ansatte hos utleier. De er underlagt utleiers instrukser om styring og teknisk drift, og leietakers instrukser om kommersiell drift av kjøretøyet.

Med mindre annet følger av leieavtalen, bæres kostnadene ved å betale for tjenestene til besetningsmedlemmene, samt kostnadene for deres vedlikehold, av utleier.

Basert på det foregående følger det at dersom det inngås en leieavtale med en av organisasjonens ansatte, vil det per definisjon være en leieavtale for kjøretøy uten mannskap, siden en ansatt ved institusjonen ikke kan ha et slikt forhold til seg selv.

Leie: hva skal være inkludert i kontrakten?

Leieavtalen er betalt, det vil si at eiendommen leies ut mot vederlag. Det må angi vilkårene for leiebeløpet og tidspunktet for betalingen. I tilfelle de ikke er spesifisert i avtalen, anses det å være etablert prosedyre, vilkår og vilkår som vanligvis brukes ved utleie av tilsvarende eiendom under sammenlignbare forhold.

Basert på paragraf 2 i art. 614 i den russiske føderasjonens sivilkode, er det tillatt å betale leie ikke bare i hard form pengebeløp. En mulig betalingsmulighet er å motregne leietakers kostnader til utbedring av det leide.

Det skal bemerkes: leietaker har rett til å kreve tilsvarende reduksjon i leien dersom, på grunn av forhold han ikke er ansvarlig for, bruksvilkårene fastsatt i leieavtalen eller tilstanden til eiendommen er vesentlig forverret ( klausul 4 i artikkel 614 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Hvem bærer kostnadene for bilreparasjoner?

Reparasjonene vil avhenge av typen leieavtale for kjøretøy (med eller uten mannskap).

Som det fremgår av tabellen ovenfor, hvis arbeidsgiver har inngått en leieavtale med et mannskap, så bæres kostnadene ved løpende og større reparasjoner av utleier dersom det er inngått en leieavtale uten mannskap, denne type; utgiften dekkes av leietaker.

I denne forbindelse vil det være hensiktsmessig å merke seg følgende. Artikkel 612 i den russiske føderasjonens sivilkode gir utleiers ansvar for mangler i den leide eiendommen. I samsvar med bestemmelsene i denne artikkelen, hvis mangler oppdages, har leietaker rett til, etter eget skjønn, å gjøre følgende:

• kreve fra utleier enten fjerning av mangler ved eiendommen vederlagsfritt, eller en forholdsmessig reduksjon i leien, eller refusjon av sine utgifter for å fjerne manglene ved eiendommen;
• direkte tilbakeholde utgiftsbeløpet han har pådratt seg for å eliminere disse manglene fra leien, etter å ha varslet utleier på forhånd;
• kreve tidlig oppsigelse av kontrakten.

Samtidig er utleier ikke forpliktet til å være ansvarlig for manglene ved den leide eiendommen hvis (klausul 2 i artikkel 612 i den russiske føderasjonens sivilkode):

• de var avtalt ved inngåelse av leieavtalen og var kjent for leietaker på forhånd;
• burde vært oppdaget av leietaker ved befaring av eiendommen eller kontroll av brukbarheten ved avtaleinngåelse eller overdragelse av eiendommen for utleie.

I tillegg legger vi merke til at i tillegg til kostnadene ved nåværende og større reparasjoner, er det også kostnader forbundet med driften av kjøretøyet (spesielt for kjøp av drivstoff og smøremidler). I samsvar med art. 636, 646 i den russiske føderasjonens sivilkode, de bæres av leietakeren, uavhengig av den inngåtte avtalen.

Hvem bærer kostnadene ved obligatorisk trafikkforsikring?

I kraft av paragraf 1 i art. 4 Føderal lov datert 25. april 2002 nr. 40-FZ "Om obligatorisk ansvarsforsikring for kjøretøyeiere," er kjøretøyeiere pålagt å forsikre risikoen for sitt sivile ansvar, som kan oppstå som følge av å forårsake skade på liv, helse eller eiendom av andre ved bruk av kjøretøy.

Som fastsatt i art. 637 i den russiske føderasjonens sivilkode, med mindre annet er fastsatt i leieavtalen for et kjøretøy med mannskap, forpliktelsen til å forsikre kjøretøyet og (eller) forsikre ansvar for skade som kan være forårsaket av det eller i forbindelse med dets drift påhviler utleier i tilfeller hvor slik forsikring er obligatorisk ved lov eller kontrakt. Ved inngåelse av leieavtale med mannskapet bæres således kostnadene ved obligatorisk trafikkforsikring av utleier.

Hvis en institusjon har utarbeidet en leieavtale for en bil uten mannskap, bæres kostnadene for vedlikehold og forsikring, inkludert forsikring av dens ansvar, av leietakeren (artikkel 646 i den russiske føderasjonens sivilkode). Samtidig er det rettspraksis som sier at leietaker ikke skal forsikre sivilt ansvar ved skade forårsaket av et leid kjøretøy, dersom passende forsikring er tegnet av utleier og forsikringen ikke gir en begrensning på listen over personer som har lov til å kjøre (Resolusjon fra Federal Antimonopoly Service ZSO datert 12.02.2009 nr. F04-730/2009(211-A27-8)).

Hvem er ansvarlig for skader forårsaket av en bil?

I dette tilfellet er det også funksjoner avhengig av den inngåtte avtalen.

La oss minne om at i henhold til bestemmelsene i kap. 59 i den russiske føderasjonens sivilkode, spesielt:

• skade forårsaket av en borgers person eller eiendom, så vel som skade forårsaket av eiendommen til en juridisk enhet, er gjenstand for full kompensasjon av personen som forårsaket skaden (artikkel 1064 i den russiske føderasjonens sivilkode);
• hvis skade er forårsaket av en ansatt i en juridisk enhet, tildeles erstatningsansvar for skade (artikkel 1068 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Vi gjør lesernes oppmerksomhet om at i henhold til art. 640 i den russiske føderasjonens sivilkode, har utleier rett til å sende inn et regresskrav til leietaker for refusjon av beløp utbetalt til tredjeparter hvis han beviser at skaden oppsto på grunn av leietakers skyld.

Hva er grunnlaget for å betale leie til en ansatt?

Hvis en institusjon har inngått en leieavtale for et kjøretøy uten mannskap fra de ansatte ved institusjonen, oppstår spørsmålet: hvilket dokument vil være grunnlaget for å betale husleien?

Merk: dokumentet som bekrefter at eiendommen er overført fra utleier til leietaker er overdragelses- og akseptbeviset. Dette dokumentet angir forekomsten av forpliktelser til å betale husleie. Det er ingen enhetlig form for handlingen, så du kan bruke handlingen for aksept og overføring av et objekt av ikke-finansielle eiendeler (f. 0504101), godkjent av ordre fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen nr. 52n, eller utarbeide den i en fri form, som må oppfylle kravene fastsatt av føderal lov datert 6. desember 2011 nr. 402-FZ "On Accounting" for primære regnskapsdokumenter. Analytisk regnskapsføring av slik eiendom utføres i et kvantitativt og totalt regnskapskort materielle eiendeler(f. 0504041) i sammenheng med utleiere og (eller) eiere (saldoeiere) av eiendom for hvert objekt av ikke-finansielle eiendeler og under inventarnummeret (konto) tildelt objektet av saldoinnehaveren (eieren) spesifisert i akseptbeviset (annet dokument) (klausul 334 Instruks nr. 157n).

Bør personskatt holdes tilbake fra husleien?

En institusjon som leier et kjøretøy fra en enkeltperson (inkludert dens ansatte) og betaler ham husleie, er anerkjent som skatteagent i henhold til personlig inntektsskatt (klausul 1, 2 i artikkel 226 i den russiske føderasjonens skattekode). Derfor, ved faktisk betaling av dette beløpet til utleier eller på hans vegne til tredjeparter, må institusjonen holde tilbake personlig inntektsskatt (klausul 1, klausul 1, artikkel 223, klausul 4, artikkel 226 i den russiske føderasjonens skattekode) .

En ansatts inntekt beskattes med en sats på 13% (klausul 1 i artikkel 224 i den russiske føderasjonens skattekode). Hvis utleier ikke er bosatt i den russiske føderasjonen, beskattes inntekten hans med en sats på 30 % (klausul 3 i artikkel 224 i den russiske føderasjonens skattekode).

Det er nødvendig å betale personlig inntektsskatt til budsjettet senest dagen for faktisk mottak av kontanter fra banken for betaling av husleie eller dagen for overføringen til utleiers konto (klausul 6 i artikkel 226 i skatteloven av skatteloven). Russland). Datoen for faktisk mottak av slike inntekter regnes som dagen for betalingen (klausul 1, klausul 1, artikkel 223 i den russiske føderasjonens skattekode).

Er leiebeløpet underlagt forsikringspremier?

I samsvar med paragraf 3 i art. 7 i føderal lov nr. 212-FZ, paragraf 1 i art. 5, første ledd, art. 20.1 i føderal lov nr. 125-FZ, betalinger og andre godtgjørelser utført i henhold til sivilrettslige kontrakter, som er gjenstand for:

• overføring av eierskap eller andre eiendomsrettigheter til eiendom (eiendomsrettigheter);
• overføring av eiendom (eiendomsrett) til bruk.

Dermed er det ikke behov for å betale leie av beløpet på eiendommen som brukes.

Hvordan ta hensyn til leieutgifter ved beregning av inntektsskatt?

Kostnader for betalinger for bruk av eiendom i henhold til en leieavtale er klassifisert som andre utgifter forbundet med produksjon og (eller) salg (klausul 10, klausul 1, artikkel 264 i den russiske føderasjonens skattekode). Dermed blir hele beløpet under leieavtalen tatt i betraktning ved beregning av inntektsskatt (brev fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 1. desember 2009 nr. 03-03-06/1/780).

Hvordan reflektere kostnadene ved å betale husleie i regnskapet?

Utgifter for å betale for utleie av eiendom i samsvar med instruksjonene for prosedyren for anvendelse av budsjettklassifiseringen til Den Russiske Føderasjon, godkjent ved pålegg fra Finansdepartementet i Den Russiske Føderasjon datert 1. juli 2013 nr. 65n (heretter referert til: som instruks nr. 65n), er inkludert i underartikkel 224 "Leie for bruk av eiendom" av KOSGU.

Regnskap for oppgjør med utleier føres på konto 302 24 «Oppgjør for leie for bruk av eiendom» (instruks nr. 157n pkt. 21). Krediteringen av denne kontoen reflekterer opptjening av husleie, og debet reflekterer overføringen til den ansattes bankkonto (eller uttak fra institusjonens kasse). I dette tilfellet er den analytiske kontokoden 109 00 "Produksjonskostnader ferdige produkter, utførelse av arbeid, tjenester" bestemmes av bestemmelsene i organisasjonens regnskapsprinsipper.

La oss vurdere et eksempel på å reflektere kostnadene ved å leie en ansatts eiendom.

Mellom School of Olympic Reserve, som er en budsjettinstitusjon, og ansatt A. I. Kulikova, 01. juni 2015, ble det inngått en leieavtale uten mannskap for bruk av hennes personlige bil. I henhold til avtalen er husleien 4200 rubler. per måned. Kostnaden for eiendommen overført under kontrakten er 850 000 rubler.

Utgifter dekkes av midler mottatt fra betalte tjenester.

Regnskapsføreren til en budsjettinstitusjon vil i henhold til instruks nr. 174n gjøre følgende kontoer:

			Mengde, gni.
Bilen til ansatt A.I. Kulikova ble akseptert i henhold til akseptattesten
Leiebeløpet påløpt for juni 2015
Personlig inntektsskatt påløpt (RUB 4200 x 13 %)
Personskatt overført til budsjett
Mottak av midler til institusjonens kasse fra personlig konto åpnet i OFK reflekteres	2 210 03 560 2 201 34 510	2 201 11 610 2 210 03 660
Betalingen av leiebilbeløpet til en ansatt fra institusjonens kasse reflekteres.

Hvordan reflektere kostnadene ved å vedlikeholde en leid bil i regnskapet?

Som nevnt ovenfor, hvis en institusjon har utarbeidet en leieavtale for en bil uten mannskap, bæres kostnadene for vedlikehold og forsikring, inkludert ansvarsforsikring, av leietaker. I tillegg har institusjonen i forbindelse med inngåelse av leieavtale utgifter knyttet til drift av bilen – til innkjøp av drivstoff og smøremidler.

I samsvar med instruks nr. 65n skal utgifter til betaling for eiendom, ansvar og helseforsikringstjenester henføres til underartikkel 226 "Annet arbeid, tjenester" av KOSGU, utgifter til kjøp av drivstoff og smøremidler - til artikkel 340 "Økning i kostnaden for varelager” av KOSGU.

La oss se på et eksempel på å gjenspeile kostnadene ved å vedlikeholde en leid bil.

Sportspalasset, som er en selvstendig institusjon, har inngått en leieavtale for et kjøretøy uten mannskap i ett år. I henhold til avtalen bæres kostnadene ved obligatorisk trafikkforsikring av leietaker. La oss anta at forsikringspremien er 12 000 rubler. og betales fra midler mottatt fra levering av betalte tjenester. Utgifter til kjøp av drivstoff og smøremidler for august 2015 utgjorde 7 080 rubler. (inkludert mva 18% - 1 080 rubler) (tallene i eksemplet er betingede).

Regnskapsføreren for en selvstendig institusjon, i samsvar med instruks nr. 183n, vil føre følgende regnskap:

			Mengde, gni.
Midler ble overført til forsikringsselskapet
Reflekterte utgifter til obligatorisk trafikkforsikring*
I løpet av forsikringsåret fordeles utsatte utgifter til inneværende periode månedlig. økonomisk resultat (12 000 RUB / 12 måneder)
Kjøpte drivstoff og smøremidler til leid bil
Inngående mva reflektert
Det ble betalt til leverandøren for innkjøpt drivstoff og smøremidler
Utstedte drivstoff og smøremidler for en leid bil**

* Et viktig poeng å være oppmerksom på er at i samsvar med paragraf 1 i art. 10 i føderal lov nr. 40-FZ, er gyldighetsperioden for en obligatorisk forsikringskontrakt ett år, med unntak av tilfeller der denne artikkelen gir andre gyldighetsperioder for en slik kontrakt. På grunn av dette bør utgifter til en selvstendig institusjon pådratt i rapporteringsperioden, men knyttet til fremtidige perioder, reflekteres som utsatte utgifter.

** Avskrivning av drivstoff og smøremidler utføres på grunnlag av fraktbrev, som gjør det mulig å bestemme bruksregelmessigheten, samt ruten til de leide bilene og tidspunktet for bruken. I følge Federal Tax Service, for å gjøre rede for utgifter til drivstoff og smøremidler ved beregning av inntektsskatt, kreves dette dokumentet (brev fra Federal Tax Service for Moskva datert 30. april 2008 nr. 20-12/041966.1). Skattemyndighetene, i brev nr. ШС-37-3/15988@ datert 22. november 2010, insisterer også på å utstede fraktsedler.

La oss kort formulere hovedkonklusjonene:

1. En institusjon som leier et kjøretøy fra en person (inkludert dens ansatte) og betaler ham husleie, er anerkjent som skatteagent for personlig inntektsskatt.
2. Det er ikke nødvendig å betale forsikringspremie på leiebeløpet for eiendommen som brukes.

Ordre fra finansdepartementet i den russiske føderasjonen datert 30. mars 2015 nr. 52n “Om godkjenning av former for primære regnskapsdokumenter og registre regnskap, brukt av myndighetene statsmakt(statlige organer), organer lokale myndigheter, forvaltningsorganer for statlige fond utenom budsjettet, statlige (kommunale) institusjoner og retningslinjer for deres anvendelse.»

Instruksjoner for bruken av den enhetlige kontoplanen for offentlige myndigheter (statlige organer), lokale myndigheter, forvaltningsorganer for statlige midler utenom budsjettet, statlige akademier realfag, statlige (kommunale) institusjoner, godkjent. Etter ordre fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 1. desember 2010 nr. 157n.

Føderal lov av 24. juli 2009 nr. 212-FZ “Om forsikringsbidrag til pensjonsfondet Den russiske føderasjonen, Social Insurance Fund of the Russian Federation, Federal Compulsory Medical Insurance Fund."

Føderal lov nr. 125-FZ av 24. juli 1998 "Om obligatorisk sosial forsikring mot arbeidsulykker og yrkessykdommer."

Instruksjoner for bruk av kontoplanen budsjettinstitusjoner, godkjent Etter ordre fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 16. desember 2010 nr. 174n.

Instruks for bruk av kontoplan for regnskapsføring av selvstendige institusjoner, godkjent. Etter ordre fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 23. desember 2010 nr. 183n.

I motsetning til leie et kjøretøy med mannskap leie av et kjøretøy (heretter kalt kjøretøy) uten mannskap betyr at utleier ganske enkelt overfører kjøretøyet til leietaker for midlertidig besittelse og bruk mot et gebyr uten å yte tjenester for kjøring av kjøretøyet og dets tekniske drift (artikkel 642 i Civil Kode for den russiske føderasjonen).

Juridisk sett er det mer lønnsomt for leietaker å inngå leieavtale for kjøretøy med mannskapet. Dette forklares med at iht generell regel etter en slik avtale kan leietaker dele utgifter med utleier, i tillegg er utleier også ansvarlig for skade påført tredjemann. I henhold til en leieavtale for kjøretøy uten mannskap, faller utgifter og ansvar helt på leietaker. Se tabellen for detaljer Fordeler og ulemper ved leieavtale med eller uten mannskap . Samtidig krever selvsagt de reelle økonomiske behovene til en organisasjon i en rekke tilfeller inngåelse av en leieavtale uten mannskap.

Hvilke funksjoner i en leieavtale for kjøretøy uten mannskap er gitt i loven?

Ved utarbeidelse av leieavtale for kjøretøy uten mannskap skal leietaker bruke de alminnelige leiereglene, men det skal også tas hensyn til de individuelle kjennetegn ved denne typen avtaler.

Først av alt, noen generelle regler i leieavtalen fastsatt i artikkel 621 i den russiske føderasjonens sivilkode (artikkel 642 i den russiske føderasjonens sivile lov) gjelder ikke for den, nemlig:

• regelen om fornyelse av en leieavtale på ubestemt tid;

• regelen om leietakers forkjøpsrett til å inngå leieavtale for ny periode.

Dette fritar utleier for plikten (på visse vilkår) til å inngå avtale med leietaker for ny termin. I dette tilfellet gjelder ikke hovedregelen om leietakers fortrinnsrett til å inngå leieavtale for en ny periode.

I tillegg kan ikke leieavtalen for kjøretøy uten mannskap forlenges automatisk. Etter utløpet av perioden som leieavtalen ble inngått for, anses den således som oppsagt og partene må igjen uttrykke sin vilje til å inngå en ny avtale for en ny periode.

Råd: Derfor, hvis leietaker ønsker å fortsette leieforholdet, er det en tid før oppsigelsen av kontrakten verdt å sende et brev til utleier om ønsket om å inngå en kontrakt for en ny periode.

Spørsmål: Leieavtalen for kjøretøy uten mannskap er utløpt, partene har ikke signert tilleggsavtale om forlengelse, leietaker fortsetter å bruke kjøretøyet, men betaler ikke husleien. Hvilke straffer kan leietaker få (straff, renter for bruk av andres penger, erstatning)?

1. Utleier vil ikke kunne kreve inn straff.

Et trekk ved en bareboat-leieavtale er at en slik avtale ved utløp av leieperioden ikke anses som forlenget på ubestemt tid. Dermed kan kontraktsbestemmelser om straff ikke brukes på forpliktelser som oppstår etter oppsigelse av kontrakter (artikkel 622 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Kasusstudie: retten erklærte ulovlig påløpet av en straff for unnlatelse av forpliktelser som oppsto etter oppsigelse av leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap

Partene inngikk to avtaler hvor utleier overdro kjøretøyer til bruk for lasting av steinmasse og utførelse av godstransport. Med hensyn til tilleggsavtaler var kontraktene gyldige til 31. desember 2011. Faktisk fortsatte leietaker å bruke kjøretøyet (uten å betale husleie) frem til mai 2012.

Retten fastslo at utleier ikke hadde grunnlag for å kreve inn bot fra leietaker for unnlatelse av forpliktelser som oppsto etter 31. desember 2011 (fordi kontraktene opphørte). Retten uttalte: «Det særegne ved denne type avtaler er at kontinuerlig besittelse av det leide objektet ikke kan ha rettslig betydning, siden en slik avtale ved utløpet av leieperioden ikke anses forlenget på ubestemt tid, og det leidde. må returneres til utleier ved kontraktens utløp.» Retten konkluderte med at kontraktsbestemmelser om straff ikke kan brukes på forpliktelser som oppstår etter oppsigelse av kontrakter (artikkel 622 i den russiske føderasjonens sivilkode). Derfor nektet retten å inndrive straffen som var påløpt etter oppsigelsen av kontraktene (vedtak fra Federal Antimonopoly Service of the West Siberian District datert 15. mars 2013 i sak nr. A27-13063/2012). Denne resolusjonen inneholder også en annen interessant konklusjon (se eget eksempel fra praksis).

2. Utleieren vil kunne kreve inn renter i henhold til artikkel 395 i den russiske føderasjonens sivile lov.

Leietakeren risikerer at han kan bli belastet renter for bruk av andres penger i henhold til artikkel 395 i den russiske føderasjonens sivile lov, som vil påløpe på ubetalt leie etter oppsigelse av kontrakten.

Kasusstudie: leietaker betalte ikke husleien for selve bruken av kjøretøyet etter opphør av kontrakten. Retten imøtekom utleiers anmodning om å kreve inn fra leietaker gjeldsbeløpet, samt renter for bruk av andres penger

Utleier og leietaker inngikk en leieavtale for bareboat-kjøretøy, hvoretter utleier skaffet leietaker to gassinjeksjonsenheter for midlertidig besittelse og bruk mot vederlag. Partene forutsatte avtalens gyldighet frem til 31. desember 2010.

Siden leietaker etter oppsigelse av kontrakten faktisk fortsatte å bruke den leide eiendommen, men ikke betalte husleie for den, reiste utleier søksmål mot leietaker for å kreve inn restanse på husleie og renter for bruk av andres penger.

Retten tilfredsstilte kravet, og innkrevde gjeldsbeløpet fra leietakeren, samt den spesifiserte renten for perioden etter kontraktslutt, der leietakeren faktisk brukte den leide eiendommen, med tanke på at han ulovlig brukte midler i formen. av ubetalt husleie (vedtak fra den føderale antimonopoltjenesten i Ural-distriktet datert 5. juni 2012 nr. F09-3414/12 i sak nr. A47-5610/2011, avgjørelsen fra den russiske føderasjonens høyeste voldgiftsdomstol datert september 10, 2012 nr. VAS-11820/12 nektet å overføre saken til Presidiet for gjennomgang i tilsynsrekkefølgen).

Et lignende eksempel: avgjørelsen fra den andre voldgiftsretten datert 5. november 2009 i sak nr. A29-3891/2009; uendret ved resolusjon fra den føderale antimonopoltjenesten i Volga-Vyatka-distriktet datert 31. mars 2010 nr. A29-3891/2009.

Til syvende og sist er det mer lønnsomt for leietakeren hvis han bare belastes rentebeløpet for å bruke andres penger, siden det vanligvis er mindre enn beløpet for den kontraktsmessige straffen.

Hvis utleieren har inngitt et krav bare med en straff og retten nekter å inndrive det, kan utleieren avklare kravet sitt (klausul 1 i artikkel 49 i den russiske føderasjonens voldgiftsprosedyre), med krav om å betale renter for bruk av andres penger.

3. Utleier vil kunne kreve inn husleie for perioden med faktisk bruk av kjøretøyet etter opphør av kontrakten.

For å bruke kjøretøyet må du betale et leiegebyr i det beløpet som opprinnelig var fastsatt i kontrakten. I dette tilfellet vil leietaker kunne benytte seg av alle garantier som stilles ved tilfeller av husleieøkninger. Spesielt hvis utleier ensidig økte leien tidligere enn et år etter inngåelsen av kontrakten, vil en slik økning være ulovlig (klausul 3 i artikkel 614 i den russiske føderasjonens sivilkode). Se resolusjonen fra den føderale antimonopoltjenesten i Moskva-distriktet datert 26. oktober 2010 nr. KG-A40/12505-10 i sak nr. A40-35977/10-54-230, avgjørelsen fra den russiske høyeste voldgiftsdomstolen Føderasjon datert 1. desember 2010 nr. VAS-15920/10 nektet overføring av saken til presidiet til Den russiske føderasjonens høyeste voldgiftsdomstol for gjennomgang i form av tilsyn.

4. Utleier vil kunne kreve erstatning for tap.

Hvis det forsikrede kjøretøyet blir skadet i en ulykke, vil leietaker måtte kompensere for tap i form av differansen mellom den utbetalte forsikringserstatningen og kostnadene for restaureringsreparasjoner (Resolusjon fra den føderale antimonopoltjenesten i Ural-distriktet datert 17. september, 2012 nr. F09-6985/12 i sak nr. A71-11488/11).

I tillegg til alt det ovennevnte, vil leietakeren måtte returnere kjøretøyet, og i tilfelle en rettslig tvist, også refundere kostnadene ved å betale statsavgiften (ankeavgjørelse fra Moskva byrett datert 4. oktober 2012 i tilfelle nr. 11-18890/12).

Det er også nødvendig å ta hensyn til at det er visse typer kjøretøyutleieavtaler uten mannskap, som er regulert av spesielle transportkoder:

• kontrakt for leie av et fartøy uten mannskap (bareboat-charter) (artikkel 211 i den russiske føderasjonens handelsfraktkode);

• leieavtale for et fartøy uten mannskap på innlandsvanntransport (kapittel X i den russiske føderasjonens kode for innlandstransport).

For en leietaker som har inngått noen av disse avtalene, er det likevel viktig å kjenne til de generelle reglene for leie av kjøretøy uten mannskap, gitt av sivilrett, siden funksjonene etablert av transportkoder bare utfyller eller tydeliggjør dem (artikkel 649 av den russiske føderasjonens sivilkode).

Til slutt gjelder ikke regelen om registrering av leieavtaler i paragraf 2 i artikkel 609 i den russiske føderasjonens sivilkode for leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap. Dette unntaket er gitt i artikkel 643 i den russiske føderasjonens sivilkode.

Hvilken form gis for en leieavtale for kjøretøy uten mannskap?

Leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap inngås strengt skriftlig, uavhengig av leieperioden (artikkel 643 i den russiske føderasjonens sivilkode). Dette skiller den fra andre leieavtaler (som hovedregel kreves det en skriftlig form for en leieavtale uavhengig av løpetiden, bare når minst en av partene er en juridisk enhet; i andre tilfeller, for en leieavtale for eiendom for en periode på ikke mer enn ett år, den skriftlige formen er valgfri).

Dersom partene ikke følger avtalens skriftlige form, kan retten anerkjenne den som ikke inngått på anmodning fra en interessert part. Dette kan ha betydning både for forholdet mellom partene i kontrakten og for å fastsette erstatningsansvar ved en ulykke.

Kasusstudie: retten anerkjente leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap som ikke inngått, og selve kjøretøyet ble overført til sjåføren ved fullmektig

På grunn av feil til sjåfør T. skjedde det en trafikkulykke med en bil tilhørende organisasjonen og en bil tilhørende D.

Som følge av denne ulykken fikk passasjeren som satt i D.s bil kroppsskader. Passasjeren anla søksmål mot T. i tingretten og ba om å få erstattet tiltalte erstatning for moralsk skade og kostnadene ved å betale statsavgiften.

Retten sluttet seg til saksøkte T.s argumenter om at han ikke inngikk leieavtale med organisasjonen for en bil eid av denne, siden T.s signatur ikke var til stede i leieavtalen som ble fremlagt for retten. Retten uttalte: "I samsvar med artikkel 643 i den russiske føderasjonens sivilkode, må en leieavtale for et kjøretøy uten mannskap inngås skriftlig, uavhengig av dens varighet. Fraværet av T.s underskrift på leieavtalen fremlagt for retten indikerer at en slik avtale ikke ble inngått i den form som loven krever."

Denne omstendigheten betyr imidlertid ikke at T. ikke er ansvarlig.

Retten imøtekom saksøkers anmodning på grunnlag av at T. var den faktiske eieren av bilen, siden direktøren for organisasjonen utstedte en tilsvarende fullmakt i hans navn (ankeavgjørelse fra Yaroslavl Regional Court datert 22. mars 2012 i sak nr. 33-1417/2012).

Selv om en av partene har kopi av den undertegnede avtalen, kan retten anse en slik kopi som mangelfull bevis. Bare en autentisk kopi av avtalen kan indikere uttrykk for partenes vilje til å signere den.

Kasusstudie: retten tok medhold i kravet om å anerkjenne leieavtalen for kjøretøy uten mannskap som ikke inngått og å gjenvinne biler fra andres ulovlige besittelse, siden en kopi av avtalen ikke indikerer inngåelsen av den

En individuell gründer sendte inn et krav til voldgiftsretten mot OJSC "B." om å anerkjenne leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap som ikke inngått og om å ta tilbake bilene som tilhører ham fra andres ulovlige besittelse.

Samtidig refererte den enkelte gründer til det faktum at leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap med OJSC "B." han konkluderte ikke, signerte ikke, bilene til OJSC "B." ble ikke overført, og derfor led han tap i form av tapt husleie.

JSC "B." presenterte for retten en kopi av leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap, signert på vegne av en individuell gründer i form av stempelet "Roshka M.K. sertifikat nr. 56886 datert 27. mars 2002, TIN 323400246686», som inneholdt saksøkerens underskrift.

Retten anså dette dokumentet for å være utilstrekkelig bevis, og påpekte at det bare var en kopi som ikke var korrekt sertifisert, originalen av avtalen ble ikke presentert for retten, og signaturdetaljene til en individuell gründer i dette dokumentet kan ikke gjenkjennes som uttrykk for hans vilje ved undertegning og inngåelse av avtalen. På dette grunnlaget tilfredsstilte retten kravene fra den enkelte entreprenør (vedtak fra den tjuende voldgiftsdomstolen datert 3. oktober 2008 i sak nr. A09-9092/06-10, avgjørelse fra Federal Antimonopoly Service of the Central District datert 15. januar 2009 nr. F10-6155/08 ble stående uendret ).

En skriftlig kontrakt er ikke bare ett dokument signert av partene. Det kan også inngås ved utveksling av brev, telegrammer, telexer, telefakser og andre dokumenter (inkludert elektroniske dokumenter overført via kommunikasjonskanaler), som gjør det mulig å pålitelig fastslå at dokumentet kommer fra en part i kontrakten (klausul 2 i Artikkel 434 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Ofte skjer det i praksis at partene inngår en billeieavtale uten mannskap i form av å signere et enkelt dokument. Inngåelsen av en avtale skjer gjennom utveksling av dokumenter, for eksempel sender partene hverandre fraktsedler, fakturaer osv. Strengt tatt må i en slik situasjon avtalens skriftlige form anses overholdt (artikkel 2 i artikkel 2) 434 i den russiske føderasjonens sivilkode). Men under hensyntagen til etablert praksis kan retten anerkjenne avtalen som ikke inngått kun på grunnlag av at partene ikke har undertegnet en særskilt skriftlig avtale.

På den ene siden skaper dette risiko for å anerkjenne leieavtalen for kjøretøy som ikke inngått på forespørsel fra utleier. I dette tilfellet vil ikke leietaker motta kjøretøyet han forventet å leie, eller bli tvunget til å returnere det tidligere enn forventet (se eksempelet ovenfor).

På den annen side gir dette en viss handlefrihet til leietaker selv.

Hvordan kan en leietaker ugyldiggjøre en kontrakt?

For leietaker kan det være fordelaktig å anerkjenne avtalen som ikke inngått i en situasjon hvor utleier i mangel av en formalisert skriftlig avtale krever av leietaker et større leiebeløp enn det som ble avtalt mellom partene muntlig. Dersom avtalen anerkjennes som ikke inngått, og utleier ikke har andre bevis på leiebeløpet (for eksempel fraktbrev signert av leietaker, rapport osv.), vil utleier ikke kunne kreve inn husleie fra leietakeren.

Kasusstudie: retten avviste kravet om tilbakebetaling av husleie fordi den anerkjente leieavtalen for kjøretøy som ikke inngått, og også fordi akseptattesten ikke gjenspeilte informasjon som gjorde det mulig å identifisere kjøretøyet

LLC "Sp." fremmet et krav til voldgiftsretten mot S. LLC. om innkreving av gjeld i henhold til leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap, og erklærer det avsluttet fra den datoen rettsavgjørelsen trådte i kraft, saksøktes forpliktelse til å returnere beltemonteringskranen til saksøker.

I henhold til vilkårene i denne avtalen gikk utleier (LLC "Sp.") med på å overføre kjøretøyene til leietaker (LLC "S.") for midlertidig besittelse og bruk, og leietaker gikk med på å betale leie i beløpet og vilkårene spesifisert. i punkt 3 i avtalen og returnere eiendommen i god stand.

Partene signerte også et vedlegg - en avtale om leiebeløp for bruk av kjøretøy og økonomisk ansvar i forbindelse med ødeleggelse, død, tap eller tyveri. I følge akseptattesten overleverte saksøker og innklagede tok imot den komplette kranen.

Retten anerkjente leieavtalen for kjøretøy uten mannskap som ikke inngått, siden avtalen og dens vedlegg ikke gjorde det mulig å definitivt fastslå eiendommen som skulle overføres til leietaker som leieobjekt. Kontrakten manglet informasjon om serien til kranens pass, dens registreringsnummer, serienummer, produksjonsår og motornummer. Godkjenningsbeviset for kjøretøyet inneholdt ikke informasjon som gjorde det mulig å identifisere det. På grunn av disse omstendighetene nektet retten å kreve inn husleien (kjennelse fra den andre voldgiftsretten av 11. august 2011 i sak nr. A29-689/2011).

Hvis utleier påpeker overfor retten indirekte bevis som bekrefter at det har utviklet seg et faktisk kontraktsforhold mellom partene (for eksempel en fraktbrev eller rapport signert av leietaker), kan retten enten anerkjenne kontrakten som inngått eller ganske enkelt anerkjenne det faktiske forholdet. som har utviklet seg mellom partene. Uansett vil retten innkreve leie fra leietaker i henhold til dette omstendighetsbeviset, fordi det indikerer leietakers faktiske gjeld til utleier.

Kasusstudie: retten imøtekom delvis kravet om inkasso for leie av kjøretøy uten mannskap, til tross for at kontrakten ikke var inngått. I dette tilfellet la retten til grunn fremlagte leiehandlinger

JSC "A." fremmet et krav til voldgiftsretten mot S. LLC. om innkreving av gjeld til selve leie av lastebilkran og renter for bruk av andres midler.

JSC "A." overført for midlertidig besittelse og bruk til S. LLC. lastebilkran på chassiset til et KAMAZ-kjøretøy, som ble bekreftet av akseptsertifikatet. Sammen med handlingen fikk leietaker to eksemplarer av leieavtalen signert av utleier.

Leieavtalen for kjøretøy uten mannskap ble undertegnet av leietaker med uenighetsprotokoll. Utleier signerte ikke den spesifiserte protokollen for uenigheter.

En avtale mellom partene om vilkårene i leieavtalen for kjøretøy uten mannskap, tatt i betraktning av uenighetsprotokollen, ble ikke oppnådd, og derfor ble denne avtalen anerkjent av retten som ikke inngått. Retten tilfredsstilte imidlertid delvis kravet om å kreve inn husleieinnkreving, siden det var basert på det faktiske forholdet mellom partene, noe som ble bekreftet av de fremlagte lovene om den oppgitte husleien (vedtak fra den syvende lagmannsrettens voldgiftsrett datert 15. desember 2010). nr. 07AP-10080/10 i sak nr. A27- 9606/2010).

Hvordan beskrive emnet for en leieavtale for kjøretøy uten mannskap

Forutsetningen om gjenstand for leieavtalen er detaljert beskrivelse, som gjør det mulig å definitivt etablere løsøre som skal overføres til leietakeren som et leieobjekt for midlertidig besittelse og bruk eller bare for midlertidig bruk (paragraf 1 i artikkel 606 i den russiske føderasjonens sivile lov, punkt 3 i artikkel 607 av den russiske føderasjonens sivilkode).

Derfor skal kontrakten angi hvilket kjøretøy som overdras til leietaker for midlertidig besittelse og bruk. Hvis dette er en bil, må dens merke, angi registreringsnummer, identifikasjonsnummer (VIN), produksjonsår, motornummer og modell, kjøretøytype og kategori, karosserinummer, farge, motoreffekt og slagvolum, kjøretøyserie og passnummer, autorisert maksimalvekt, egenvekt, registreringsbevisnummer.

Hvis det er mange kjøretøy, er det bedre å lage en lenke til vedlegget til kontrakten med en liste over kjøretøy. Informasjon om kjøretøyet er angitt i samsvar med tittelen og andre dokumenter tilgjengelig for utleier (for eksempel registreringsbevis for kjøretøy, kjøretøypass).

Eksempler på ordlyd av gjenstanden i en bareboat-leieavtale

Alternativ 1."Utleier forplikter seg til å overføre til leietaker for midlertidig besittelse og bruke kjøretøyet: GAZ-21102; registreringsskilt - T543NE99; identifikasjonsnummer (VIN) - ХМА211020Х0325409; type - sedan; kategori - B; produksjonsår - 2000; motor - nr. Х02395409; farge - hvit; motoreffekt (kW/hk) - 51/70; kjøretøypass - serie 62AC nr. 776059; registreringsbevis for kjøretøy - serie 45 EX nr. 062540."

Alternativ 2.«Utleier forplikter seg til å forsyne Leietaker med kjøretøy for midlertidig besittelse og bruk mot et gebyr. Listen over kjøretøy som skal overføres er spesifisert i vedlegg nr. 1 til denne avtalen.»

Hvilke forhold vedrørende bøter og husleie er fornuftig å inkludere i kontrakten for å minimere leietakers risiko?

Spesifikasjonene ved kjøretøyet som leaset gjenstand må også tas i betraktning ved utforming av vilkår om leietakers plikter og ansvar. For å minimere leietakers risiko, er det verdt å inkludere følgende bestemmelser i kontrakten.

1. Betingelse om begrensning av straffens maksimumsbeløp.

Det er fornuftig å begrense maksimumsbeløpet for straffen i kontrakten hvis leietaker bryter sine forpliktelser. Det vil si å fastsette det maksimale beløpet som utleier kan kreve tilbake fra ham i tilfelle brudd på visse bestemmelser i kontrakten som et slikt ansvar er etablert for. Det viktigste er å sette en slik grense for tilfeller av sen husleiebetaling.

Et eksempel på ordlyden av vilkårene i en leieavtale uten mannskap på grensen av leietakers ansvar

«Ved brudd på fristen for betaling av husleie, skal leietaker betale utleier en bot på ___ (maksimal prosentandel er angitt) av gjeldsbeløpet for hver dag med forsinkelse. Det totale beløpet for den spesifiserte straffen kan ikke overstige beløpet for den månedlige leien fastsatt i paragraf ___ i denne avtalen."

Ved tvist vil retten la seg lede av dette maksimumsbeløpet og redusere straffbeløpet dersom utleier ulovlig krever et beløp som overstiger grensen fastsatt i kontrakten.

Kasusstudie: retten tok utleiers krav mot leietaker til følge om innkreving av tvangsgebyr etter leieavtalene for kjøretøy uten mannskap, men reduserte beløpet, siden avtalene ga et maksimumsbeløp for mulkten.

Partene inngikk to avtaler hvor utleier overdro kjøretøyer til bruk for lasting av steinmasse og utførelse av godstransport. Leien under to kontrakter utgjorde 60 000 rubler. og 45.000 gni. per måned tilsvarende.

Partene har i avtalen fastsatt at ved forsinkelse i leiebetaling skal leietaker betale utleier en tvangsmulkt på 1 prosent av gjeldsbeløpet for hver dag med forsinkelse, dog ikke mer enn en måneds leie.

Leietaker var sen med å betale husleie i flere måneder. Som et resultat krevde utleier betaling av gjelden for måneder med manglende betaling (600 000 rubler og 620 000 rubler under to kontrakter) og en bot på det totale beløpet på 2 410 650 rubler. Siden leietaker ikke oppfylte dette kravet, reiste utleier søksmål mot leietaker for å kreve inn gjeld etter avtalene og bøter.

Retten var enig med utleier i spørsmålet om opptjening av husleie etterskuddsvis (600 000 rubler og 620 000 rubler), men oppfylte kravene til straff bare på 105 000 rubler.

Samtidig henviste retten til betingelsen i avtalen at, uavhengig av perioden med faktisk forsinkelse, kan straffen påløpt på hele gjeldsbeløpet ikke overstige beløpet for den månedlige leie (60 000 rubler - i henhold til avtale nr. 1 og 45 000 rubler - under avtale nr. 2). Retten, basert på det bokstavelige innholdet i vilkårene i kontrakten, vurderte saksøkerens argument om at han har rett til å kreve en bot på gjeldsbeløpet for den månedlige husleien som ubegrunnet (vedtak fra Federal Antimonopoly Service of the West Sibirsk distrikt datert 15. mars 2013 i sak nr. A27-13063/2012). Denne resolusjonen inneholder også en annen interessant konklusjon (se eget eksempel fra praksis).

2. Vilkår for fritak for betaling av husleie (under visse omstendigheter).

Leietaker bør i kontrakten angi vilkårene for at han er fritatt for å betale husleie. For eksempel hvis kjøretøyet var under reparasjon uten feil fra leietaker. Det vil si hvis det var en planlagt reparasjon eller hvis behovet for reparasjoner oppsto på grunn av feil fra utleier (for eksempel hvis det kan bevises at manglene oppsto før overføringen av kjøretøyet til leietaker på grunn av feil stell av kjøretøyet eller dets feilaktige drift).

Et eksempel på ordlyden av vilkårene i en leieavtale for kjøretøy uten mannskap med grunnlag for å frita leietaker fra å betale leie

"Ved behov for planlagte reparasjoner eller reparasjoner, hvis behov oppsto på grunn av feil fra utleier, overfører leietaker kjøretøyet til utleier for å utføre passende reparasjoner i henhold til akseptsertifikatet. Returen av Kjøretøyet til Leietaker gjøres også på grunnlag av akseptsertifikatet som angir den faktiske tiden Kjøretøyet har brukt på den aktuelle reparasjonen, samt denne klausulen i avtalen som grunnlag for implementeringen. I dette tilfellet er Leietaker fritatt fra å betale leie i forhold til det faktiske tidspunktet for kjøretøyets opphold under passende reparasjon spesifisert i denne loven."

Det er viktig for leietaker å sørge for at fravikelseshandlingen nødvendigvis angir grunnlaget for slik avhending med henvisning til den konkrete avtaleparagrafen som viser til et slikt grunnlag. Hvis det ikke er en slik henvisning, kan retten stille seg på utleierens side og antyde at en slik handling ikke viser til et kontraktsmessig grunnlag for å frita leietaker fra å betale husleie.

Kasusstudie: retten imøtekom utleiers anmodning om å inndrive leierestanser fra leietaker, siden det ved uttak av diesellokomotiver fra leiekontrakt ikke var noen henvisning til tilbaketrekking fra leieavtale på grunnlag av leieavtalen for kjøretøy uten mannskap

JSC "R." (utleier) og LLC "N." (leietaker) inngikk en leieavtale for lokomotiver uten å yte tjenester til et lokomotivmannskap.

Huseieren reiste søksmål for å kreve inn husleiegjelden, bøter og renter for bruk av andres penger.

Leietaker forela retten handlinger om uttak av diesellokomotiv fra leiekontrakten. Siden de utleide diesellokomotivene var under ikke-planlagte reparasjoner og ble levert tilbake til utleier, mente leietaker at det ikke forelå husleierestanser til utleier og at det forelå en for mye betaling av leiebeløp. For å få tilbake disse beløpene, reiste leietaker motkrav.

Retten fant at partene i avtalen ga grunnlag for både beregning av husleie og fritak for beregning av denne. Samtidig etablerte avtalepartene konkrete grunnlag for fritak fra å betale husleie, nemlig tilstedeværelsen av diesellokomotiver under planlagte reparasjoner eller på grunn av jernbanens feil.

Retten antydet at leietakers «mottaks- og overføringshandlinger av lokomotiver fra leiekontrakten tydet på at lokomotivene var fjernet fra leiekontrakten på grunn av deres tekniske funksjonsfeil, uten merker eller henvisninger til planlagte reparasjoner eller til reparasjoner som oppstod behov for pga. utleiers skyld."

Retten mente i denne forbindelse at det ikke var grunnlag for å frita leietaker fra å betale for leie av diesellokomotiver i henhold til uttakshandlingene for diesellokomotiver fra leiekontrakten som ble presentert av ham, og tilfredsstilte utleiers krav (avgjørelse av det tjuende. Voldgifts lagmannsrett datert 25. februar 2013 i sak nr. A09-6771/2012 ).

Selskapet leier en bil uten sjåfør. Hva er funksjonene i en bareboat-leieavtale?

Leietakerselskapet trengte transport. Du kan leie bil med eller uten sjåfør. Når et selskap signerer en kontrakt for en bil uten sjåfør, inkluderer dette ikke utleiers tjenester for kjøring av bilen og dens tekniske drift (). Kostnader og ansvar i henhold til bareboat-leieavtalen ligger hos leietaker.

Leie et kjøretøy uten mannskap: funksjoner i en avtale med en juridisk enhet

For kontrakter for bil gjelder følgende:

• generelle leiestandarder,
• spesielle regler for bareboat-charteravtaler.

Spesielt i henhold til art. 621 i den russiske føderasjonens sivilkode er det generelle regler:

• kontrakten kan fornyes på ubestemt tid,
• Leietaker har forkjøpsrett til å reforhandle.

Men disse reglene gjelder ikke for leieavtaler for kjøretøy uten mannskap (artikkel 642 i den russiske føderasjonens sivilkode). Når kontrakten utløper, må leietakerselskapet spesifikt fornye den. Og utleier har rett til å nekte å gjøre dette, siden leietaker ikke har forkjøpsrett. Dersom leietakerselskapet fortsatt trenger transaksjonen, må du på forhånd avtale med motparten om å forlenge leieavtalen.

I tillegg gjelder ikke kravet om obligatorisk registrering av avtalen i dette tilfellet (artikkel 643 i den russiske føderasjonens sivilkode).

For enkelte typer kjøretøyutleieavtaler uten mannskap mellom juridiske personer er det en spesiell juridisk regulering. For eksempel:

• for å leie et fartøy uten mannskap, stoler de på;
• Utleie av fartøy uten mannskap i innlandsvannstransport avsluttes under hensyntagen.

Ved inngåelse av avtaler av denne typen må man ikke bare ledes av de alminnelige leiereglene, men også av disse bestemmelsene.

En særregel gjelder også for leieavtalens form. En slik avtale må være skriftlig, selv om dens parter er det enkeltpersoner, og transaksjonsperioden er mindre enn ett år (artikkel 643 i den russiske føderasjonens sivilkode). Hvis denne regelen brytes, vil retten anerkjenne kontrakten som ikke inngått. Dessuten er dette mulig selv om det foreligger en kopi av kontrakten. En kopi av originalen skal fremlegges for retten.

Som en generell regel består skriving ikke bare av å signere et enkelt dokument (artikkel 434 i den russiske føderasjonens sivilkode). Men på grunn av spesifikk rettspraksis er det bedre å inngå en bareboat-leieavtale i form av et enkelt dokument. Ellers vil retten ha forutsetninger for å anerkjenne kontrakten som ikke inngått.

Ved overdragelse av eiendom etter avtale utarbeides et overdragelsesskjøte.

Emne og viktige vilkår i leieavtalen for kjøretøy uten mannskap

Et tegn på inngåelsen av en avtale er enighet om alle vesentlige betingelser (artikkel 432 i den russiske føderasjonens sivilkode). For det første er dette emnet for kontrakten. I seksjonen om emnet, beskriv i detalj hva slags løsøre du leier (paragraf 1 i artikkel 606 i den russiske føderasjonens sivilkode, punkt 3 i artikkel 607 i den russiske føderasjonens sivilkode). Ved leie av en bil, angi i avtalen:

• merke,
• statlig registreringsskilt,
• produksjonsår,
• motornummer og modell,
• biltype og kategori,
• kroppsnummer,
• bil farge,
• motorkraft og slagvolum,
• serie og nummer på kjøretøyets pass,
• tillatt maksimal vekt,
• vekt uten belastning,
• bilregistreringsbevisnummer.

Leier du flere biler, utarbeide et vedlegg til kontrakten. I vedlegget, liste opp alle kjøretøyene og lag en detaljert liste over data for hver.

Hvilke betingelser bør en leietaker inkludere i en bareboat-leieavtale?

For å redusere leietakers risiko, inkluderer følgende betingelser i bareboat-leieavtalen:

1. Om å begrense straffebeløpet. Avtalen kan fastsette at leietaker ved kontraktsbrudd ikke skal betale mer enn det angitte beløpet. Dersom utleier krever et høyere beløp, vil retten støtte leietaker og redusere straffen.
2. Om fritak for husleie ved spesielle forhold. Et slikt vilkår i leieavtalen for kjøretøy uten mannskap åpner for at leietaker i disse tilfellene ikke betaler. For eksempel trengte en bil reparasjoner uten feil fra leietaker. Bestem at du ikke trenger å betale for nedetidsperioden. Sørg for at dette punktet er referert i fravikelsesskjøtet fra leiekontrakten.

Vi fortsetter serien med artikler som er viet til kompilering ulike typer kontrakter og skatteaspekter som oppstår for hver av partene. I dette materialet vil 1C:ITS-spesialister snakke om leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap. Tre artikler vil bli viet denne typen avtaler. Fra den første artikkelen vil du lære hva du først bør være oppmerksom på ved inngåelse av en avtale, hvilke vilkår som må inngå i den, og du finner også eksempler på formuleringer som vil være nyttige for deg når du skal lage en leieavtale for en kjøretøy uten mannskap. De neste to artiklene vil snakke om hva de skattemessige konsekvensene av å inngå denne avtalen kan være for leietaker og utleier.

Hva er en leieavtale for bareboat kjøretøy og hvem kan inngå den?

I henhold til en leieavtale for et kjøretøy (kjøretøy) uten mannskap, gir utleier leietaker for et gebyr med et kjøretøy for midlertidig besittelse og bruk uten å tilby tjenester for dets ledelse og tekniske drift (artikkel 642 i den russiske føderasjonens sivilkodeks ).

Partene i en bareboat-leieavtale er utleier og leietaker. Loven begrenser ikke listen over personer som kan opptre som parter i en avtale. De kan være enkeltpersoner, individuelle gründere og juridiske personer. I dette tilfellet må utleier være eieren av eiendommen eller en person autorisert ved lov eller eieren til å leie ut denne eiendommen (artikkel 608 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Forholdet til partene i den aktuelle avtalen styres av både bestemmelsene i seksjon 2, avsnitt 3, kapittel 34 i den russiske føderasjonens sivilkode, og de generelle bestemmelsene om leieavtale nedfelt i paragraf 1 i kapittel 34 i det sivile. Den russiske føderasjonens kode (artikkel 625 i den russiske føderasjonens sivilkode), med noen unntak.

Utleiefunksjoner individuelle arter kjøretøyer uten mannskap bestemmes av spesielle standarder fastsatt av industrikoder og charter (for eksempel Air Code of the Russian Federation, Merchant Shipping Code of the Russian Federation).

I hvilken form skal en leieavtale for kjøretøy uten mannskap inngås?

Leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap inngås i enkel skriftlig form, uavhengig av dens gyldighetsperiode, inkludert hvis den er inngått på ubestemt tid (artikkel 643 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Vær oppmerksom på at objektene i en bareboat-leieavtale kan omfatte kjøretøyer som lovlig anses som fast eiendom (fly, sjøfartøy, innlandsfartøy).

Slike avtaler inngås også i enkel skriftlig form og er ikke underlagt statlig registrering (artikkel 643 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Uansett type leieobjekt og gyldighetsperiode trenger altså ikke leieavtalen for kjøretøy uten mannskap å registreres.

Hva er gjenstand og gjenstand for kontrakten?

En leieavtale for kjøretøy uten mannskap må nødvendigvis inneholde vilkår om avtalens gjenstand og formål.

Emnet for denne avtalen er partenes forpliktelser til å skaffe et kjøretøy for midlertidig besittelse og bruk uten å tilby tjenester for dets administrasjon og drift, samt å betale gebyrer for slik besittelse og bruk.

Vær oppmerksom på at når kontraktens gjenstand formuleres, er det ikke nødvendig å nevne levering av tjenester til leietaker for kjøring og drift av kjøretøyet. Dette er et grunnleggende poeng som skiller en bareboat-leieavtale fra en leieavtale for mannskapskjøretøy.

Leieobjektet er det utleier overdrar til leietaker for midlertidig besittelse og bruk.

Formålet med kontrakten under vurdering kan bare være et kjøretøy, det vil si en teknisk enhet som samtidig har tre egenskaper:

• bruken er kun mulig med kvalifisert ledelse og riktig teknisk drift (artikkel 645 i den russiske føderasjonens sivilkode);
• den er beregnet på å transportere varer, passasjerer, bagasje, tauing av gjenstander og er i stand til å bevege seg i rommet sammen med dem (artikkel 647 i den russiske føderasjonens sivilkode);
• det har tegn på en kilde til økt fare (artikkel 1079 i den russiske føderasjonens sivilkode).

Spesielt kan formålene med en leieavtale for et kjøretøy uten mannskap være:

• fly;
• sjøfartøy;
• fartøy som brukes i innlandsfarvann;
• jernbane rullende materiell;
• lastebiler, traktorhengere med semitrailere, gravemaskiner og kraner, andre tekniske enheter på biltrekk;
• personbiler.

Hestetransport, som innebærer bruk av arbeidskraft (dyr) som motor, hører ikke til kjøretøy. Vogner, barnevogner, vogner, sykler, scootere kan heller ikke være gjenstand for en leieavtale for et kjøretøy uten mannskap. De kan leies ut under en vanlig leieavtale eller leieavtale.

Kontrakten må spesifisere så detaljert som mulig de individuelle egenskapene til det leide kjøretøyet, og skille det fra andre lignende kjøretøy (klausul 3, artikkel 607 i den russiske føderasjonens sivilkode). I mangel av disse dataene i kontrakten, anses betingelsen om objektet som skal leies som inkonsekvent, og selve leieavtalen anses som uinngått.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

Hvordan spesifisere varigheten av kontrakten?

Leieperioden bestemmer i hvilket tidsrom leietaker har bruksrett til det utleide og plikter å betale leie for det. Denne perioden i leieavtalen for kjøretøy uten mannskap er fastsatt generelle bestemmelser om husleie.

Hvem skal vedlikeholde kjøretøyet?

Arbeid med vedlikehold og service av et kjøretøy omfatter arbeid med sikte på å opprettholde dets tilstand, som garanterer normal og sikker drift (regelmessig rengjøring og rengjøring av kjøretøyet, forebyggende tiltak, reparasjoner (rutinemessig og større), forsyne kjøretøyet med nødvendig tilbehør, utstyr og mekanismer, for eksempel for lasting og lossing, etc.

Kjøretøyets tekniske tilstand bekreftes ved å bestå en teknisk inspeksjon.

Det er leietaker som er forpliktet til å stille kjøretøy til teknisk inspeksjon, siden det er han som driver kjøretøyet (Resolusjon fra Federal Antimonopoly Service of the Moscow District datert 10. april 2008 nr. KG-A41/2566-08 i sak nr. A41-K1-2854/07). Derfor bør ikke vilkårene i kontrakten pålegge utleier en slik forpliktelse.

Hvem er pålagt å forsikre et kjøretøy?

I henhold til artikkel 646 i den russiske føderasjonens sivilkode, er leietaker pålagt å forsikre kjøretøyet og hans ansvar under driften.

Kontrakten kan imidlertid overdra en slik forpliktelse til utleier.

I tillegg kan leieavtalen for et bareboat-kjøretøy sørge for fordeling av forsikringskostnader mellom leietaker og utleier, for eksempel etter type forsikringsrisiko.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

I henhold til artikkel 930 i den russiske føderasjonens sivilkode, kan eiendom forsikres under en forsikringskontrakt til fordel for en person som har en interesse i å bevare denne eiendommen. Begunstigelsesmottakeren (det vil si den som i henhold til forsikringsavtalen mottar erstatning ved inntreden av forsikringstilfelle) kan være både utleier og leietaker av kjøretøyet. Hvem som er begunstiget, avhenger i hvert enkelt tilfelle av vilkårene i forsikringsavtalen.

I tillegg kan du i teksten til leieavtalen for et kjøretøy uten mannskap, i tillegg til plikten til å forsikre kjøretøyet og ansvar for skade forårsaket av det, også angi hvilken part i avtalen som skal angis i forsikringsavtalen som mottaker.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

Når det gjelder obligatorisk ansvarsforsikring (MTPL), angir ikke loven klart hvem som er begunstiget i tilfelle en forsikringstilfelle – utleier eller leietaker.

Artikkel 1 i føderal lov nr. 40-FZ datert 25. april 2002 "Om obligatorisk ansvarsforsikring for kjøretøyeiere" sier at offeret er en person hvis liv, helse eller eiendom er skadet.

Basert på denne formuleringen kan vi konkludere med at mottakeren er utleier (som eier av eiendommen) i stedet for leietaker.

Hvem bærer kostnadene ved vedlikehold og drift av kjøretøyet?

Som en generell regel bæres kostnadene ved å vedlikeholde et leid kjøretøy av leietakeren (artikkel 646 i den russiske føderasjonens sivilkode). Det kan imidlertid fastsettes andre bestemmelser i kontrakten, som helt eller delvis tilskriver utleier slike utgifter.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

Spørsmålet om kostnadene ved vedlikehold av kjøretøyet skal dekkes av utleier står åpent.

I rettspraksis er det ingen klar oppfatning om dette spørsmålet.

I noen tilfeller anerkjenner domstolene en slik betingelse i kontrakten som tilsvarer den russiske føderasjonens sivilkode (se resolusjon fra Federal Antimonopoly Service i Volga-Vyatka-distriktet datert 22. januar 2002 nr. A28-3903/01-164 /22), samtidig er det rettsavgjørelser hvor vilkåret for gjennomføring av reparasjoner av et kjøretøy av leietaker på utleiers bekostning er i strid med den russiske føderasjonens sivilkode, siden det ikke innebærer forpliktelse på utleier til å bære slike utgifter (vedtak fra den føderale antimonopoltjenesten i Moskva-distriktet datert 22. mars 2006 nr. KG-A40/1980-06-1 i sak nr. A40-5033/05-22- 51).

Kostnadene forbundet med driften av kjøretøyet bæres også av leietakeren (artikkel 646 i den russiske føderasjonens sivilkode). Dette gjelder kostnader knyttet til kommersiell og teknisk drift av kjøretøyet. Disse inkluderer spesielt kostnader til materialer som forbrukes under drift: drivstoff og smøremidler, komponenter og deler som er gjenstand for regelmessig utskifting, kostnader til parkering, parkering eller plassering i garasje osv. Vilkårene i leieavtalen kan også være helt eller delvis å tillegge disse kostnadene til utleier.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

Hvordan sette husleien i kontrakten?

Basert på paragraf 2 i artikkel 614 i den russiske føderasjonens sivilkode, kan leie settes både for all leid eiendom som helhet og for hver av delene (for eksempel når flere biler leies).

Loven gir mulighet for å fastsette husleie i ulike former - se tabell 1.

Tabell 1. Leieform og eksempler på formulering av kontraktsvilkår.

Leie i form av	Et eksempel på ordlyden av et kontraktsvilkår
faste betalinger (visse beløp som betales av leietaker på et tidspunkt eller med jevne mellomrom);	Leien er 690 571 rubler per måned. Leieavgiften er 1 290 567 rubler for hele leieperioden for kjøretøyet og betales på et tidspunkt senest 5 virkedager fra datoen for signering av denne avtalen.
andeler av inntekt, frukt eller produkter oppnådd som et resultat av bruk av leid eiendom;	Leien utgjør 3 prosent av den totale inntekten, fastsatt på grunnlag av Leietakers skatterapportering basert på rapporteringsperiodens resultater. skatteperiode. Overføring av leie fra Leietaker foretas senest 10 kalenderdager fra slutten av rapporteringsperioden.
visse tjenester levert av leietaker;	Som leie gir leietaker utleier en garasjeboks eid av leietaker, lokalisert i Moskva, st. Start, besittelse 56, for reparasjon av utleiers biler i hele denne avtalens varighet.
overføring fra leietaker til utleier for utleie eller eierskap av tingen spesifisert i kontrakten;	Som leie for hele avtalens gyldighetsperiode, overfører Leietaker til Utleier eierskapet til følgende eiendom: Metallbeholdere for transport av varer i mengden 14 stk.
leietakers kostnader for å forbedre den leide eiendommen;	Som en leiebetaling for hele gyldighetsperioden til denne avtalen, foretar Leietaker følgende forbedringer på Kjøretøyet: motorbytte, utskifting av felger.
en kombinasjon av disse leieformene.	Leieavgiften består av en permanent månedlig leiebetaling på 690 571 rubler, samt fradrag på 3 prosent av leietakers kvartalsinntekt mottatt som følge av bruken av det leide kjøretøyet.

I tillegg kan du legge til andre alternativer for å betale husleie, siden listen ikke er uttømmende.

Det må tas i betraktning at i perioder hvor kjøretøyet faktisk ikke ble brukt uten skyld fra utleier, er leietaker forpliktet til å betale leie inntil kjøretøyet returneres til utleier.

Hvordan etablere et vilkår for kjøp av et leaset kjøretøy?

Den utleide eiendommen kan kjøpes av leietaker.

Kjøp av et kjøretøy leaset under en leieavtale for et kjøretøy uten mannskap utføres i henhold til de generelle reglene (artikkel 624 i den russiske føderasjonens sivilkode). Spesielt må innløsningsbetingelsen angi innløsningsprisen og fremgangsmåten for betalingen.

Kjøretøyet kan kjøpes av leietaker både etter utløpet av leieavtalen og før dens utløp.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

Leietaker har rett til å kjøpe kjøretøyet ved utløp av leieperioden. Innløsningsprisen er 350 000 rubler. Overføring av eiendomsretten til Kjøretøyet fra Utleier til Leietaker er kun mulig med forbehold om full betaling av alle leiebetalinger i henhold til denne Avtalen og betaling av hele innløsningsprisen, som Partene utarbeider en endelig oppgjørslov om. Leietaker har rett til å kjøpe kjøretøyet før utløpet av leieperioden. Innløsningsprisen er 350 000 rubler. Kjøretøyet blir leietakers eiendom først ved full betaling av alle leiebetalinger i henhold til denne avtalen og betaling av hele innløsningsprisen, som partene utarbeider en endelig oppgjørslov om.

Innløsningsverdien av eiendommen, som leietaker må betale til utleier, kan enten inngå i leiebetalingene eller settes separat fra disse.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

Leiebetalinger kan inngå i betaling av innløsningssummen helt eller delvis. Betaling av innløsningssummen kan således omfatte for eksempel halvparten av hver leiebetaling eller hele leiebetalingen.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

I tilfelle når innløsningsprisen er inkludert i leiebetalingene, betales den samtidig med dem, og det er ikke nødvendig å angi separat tidspunkt for slike betalinger - det er nok å bestemme tidspunktet for å foreta leiebetalinger.

Ellers er det også tilrådelig å fastsette i kontrakten vilkårene for innløsningsverdien av eiendommen skal overføres til utleier.

Dette kan for eksempel være kalenderdatoer fastsatt av partene, en bestemt dato i hver måned osv.

EKSEMPEL på ordlyd av et kontraktsvilkår

Så vi har sett på problemstillinger som er felles for partene som er viktige å dekke i en bareboat-leieavtale. Den neste utgaven av magasinet "BUKH.1S" vil vurdere de praktiske aspektene ved gjennomføringen av kontrakten fra leietakers synspunkt.

All informasjon som er gitt kan finnes i ITS PROF-systemet i delen "Juridisk støtte" (se fig. 1).