ზარი

არიან ისეთებიც, ვინც ამ ამბებს შენამდე კითხულობს.
გამოიწერეთ ახალი სტატიების მისაღებად.
ელფოსტა
სახელი
გვარი
როგორ გინდა წაიკითხო ზარი?
არ არის სპამი

თუ ტექსტში შეცდომას აღმოაჩენთ, მონიშნეთ იგი მაუსით და დააჭირეთ Ctrl+Enter. გმადლობთ.

დღეს ისევ შევეხებით მანქანის თხევადი შუშით გაპრიალების თემას, კერძოდ, შესაძლებელია თუ არა ასეთი ლაქის გაკეთება საკუთარი ხელით სახლში და შეგიძლიათ თუ არა მასზე ფულის დაზოგვა.

რა არის თხევადი მინა?

ბევრმა იცის, რომ თხევადი მინა არის პოლირების სახეობა, რომელიც გამოიყენება მანქანის გასაპრიალებლად.

მაგრამ სწორია ამ ტიპის პოლონურს ვუწოდოთ "მინის ქურთუკი" - შუშის საფარი, რადგან მას არაფერი აქვს საერთო სამრეწველო ანალოგებთან: ნატრიუმის, კალიუმის, ლითიუმის სილიკატების ხსნარები, რომლებმაც მიიღეს საერთო სახელწოდება "სილიკატური წებო".

ბოლო დროს ფართოდ გავრცელდა თხევადი შუშით გაპრიალება “Glass coat” ტექნოლოგიის გამოყენებით, განსაკუთრებით მანქანის წინასწარი გაყიდვამდე მომზადებამდე, როგორიცაა:

  1. ადვილად გამოსაყენებელი;
  2. ხდის მანქანას ლამაზად გარეგნობა, როგორც ჩანს, მანქანა ახლახან გადმოვიდა აწყობის ხაზიდან;
  3. მალავს მცირე ნაკაწრებსა და დეფექტებს;
  4. ჰიდროფობიური ეფექტის წყალობით იცავს ორგანიზმს კარგად და დიდხანს, ჩვეულებრივ, 1 წლის განმავლობაში, გარე ზემოქმედებისაგან (გზის რეაგენტები, მზის შუქი, მტვერი, ჭუჭყი, წყალი, რადგან აცილებს ამ უკანასკნელს);
  5. დაზოგავს ფულს მანქანის სამრეცხაოების რაოდენობის შემცირებით.

მაგრამ ამ ტიპის გაპრიალებას აქვს მთელი რიგი უარყოფითი მხარეები და მოთხოვნები:

  1. შრომის ინტენსიური მოსამზადებელი სამუშაოებილაქის წასმამდე;
  2. სამომავლოდ რეცხვის სპეციალური რეჟიმი, სტანდარტულისაგან განსხვავებული;
  3. დაახლოებით 3-6 თვის შემდეგ ჰიდროფობიური ეფექტი ქრება სხეულზე ოქსიდის ფირის წარმოქმნის გამო (დაბინძურებული ჰაერი და ა.შ.). ოქსიდის ფირის მოსაშორებლად და მანქანის ხელახლა გაბრწყინების მიზნით, მოგიწევთ თხევადი შუშის მოსამსახურებლად სპეციალური გამწმენდის შეძენა და ეს დამატებითი ხარჯია;
  4. მომსახურების მაღალი ღირებულება მანქანის სერვის ცენტრში და ავტოფარეხის პირობებში (შედარებით).

ეს იყო ბოლო წერტილი, რამაც ბევრი მანქანის მფლობელს დააფიქრა, თუ როგორ უნდა გაეკეთებინათ თხევადი მინა საკუთარი ხელით.

რა შედის თხევადი მინაში?

იმის გასაგებად, თუ რა შედის თხევად მინაში, უნდა მიმართოთ ბაზარს და ნახოთ რას გვთავაზობს იგი, რა ინგრედიენტებს აყენებენ მწარმოებლები ამ პროდუქტში.

ავიღოთ Wilson Glass Guard-ის ერთ-ერთი საპრიალებელი, რომელსაც, როგორც მწარმოებელი გვარწმუნებს, შეუძლია დაიცვას მანქანის კორპუსი 1 წლის განმავლობაში.

პროდუქტის საფუძველია სილიციუმის ორგანული შემადგენლობა - სილიციუმის დიოქსიდი, როგორც წესი, ეს არის მთლიანი მოცულობის 10-20%. როდესაც იგი გამოიყენება სხეულზე, პასიური ფილმი იქმნება საღებავზე.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ხდება პასივაცია, რის შედეგადაც აპარატის ზედაპირი ეფექტურად არის დაცული გარე გავლენისგან.

პასივაციის შედეგად ხდება პოლიმერიზაცია - უმცირესი მინის კრისტალები თანაბრად დევს სხეულზე რამდენიმე ფენად და შეაღწევს საღებავს მოლეკულურ დონეზე. ერთი ფენის სისქე რამდენიმე მიკრონია.

სინამდვილეში, სილიციუმის დიოქსიდი არის კვარცი, რომელიც შეიძლება დაიშალოს მხოლოდ ჰიდროფთორმჟავით, რომელიც არ არის გარემოში.

სხვა, დამატებითი ინგრედიენტები არის სავაჭრო საიდუმლოებები, ისინი შეიძლება განსხვავდებოდეს თითოეული მწარმოებლისთვის.

სინამდვილეში, ამ ტიპის ლაქს უნდა ერქვა "სილიციუმის დიოქსიდი", მაგრამ მარკეტოლოგებმა მას სხვა, უფრო ხმამაღალი სახელი მოუგონეს - "თხევადი შუშა", რათა პროდუქტი უკეთ გაიყიდოს.

შესაძლებელია თუ არა ამის გაკეთება საკუთარ თავს?

დიახ, შესაძლებელია თხევადი მინის დამზადება, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ხართ ქიმიკოსი და შეძლებთ გარკვეული ქიმიკატების სწორად გამოყენებას.

უბრალო მანქანის მფლობელმა ქიმიის სიღრმისეული ცოდნის გარეშე შეუძლებელია თხევადი მინის დამოუკიდებლად დამზადება. და ჩნდება კითხვა, რატომ არის ეს საჭირო? და რა გარანტია იქნება, რომ ყველაფერი სწორად გაკეთდება და მიღებული ნივთიერება არ დააზიანებს საღებავს?

ახლა თხევადი მინა მანქანების გასაპრიალებლად იწარმოება ქიმიურ ქარხნებში სამრეწველო მასშტაბით, ამიტომ ამ ტიპის პოლირების ღირებულება ბოლო დროს შემცირდა და ნებისმიერ მსურველს შეუძლია შეიძინოს ეს პროდუქტი.

მწარმოებლისა და ლაქის მოცულობიდან გამომდინარე, მისი ფასი 900-დან 5000 რუბლამდე იქნება.

თხევადი შუშით გასაპრიალებლად ერთი უღელტეხილი, მანქანის მარკის მიხედვით, დასჭირდება 50-დან 100 მლ პროდუქტს.

შედეგად მიღებული ეფექტი, თუ გაკეთდა სწორად, იქნება ხანგრძლივი, ჩვეულებრივ 1 წლამდე. დანაზოგი შესამჩნევია, ვინაიდან მანქანის მფლობელს მანქანის ნაკლები რეცხვა მოუწევს.

მაგრამ ეს ყველაფერი იმ პირობითაა, რომ სამუშაოები დამოუკიდებლად განხორციელდება, რადგან მანქანის სერვისში ეს პროცედურა მართლაც ძვირია, შეიძლება ითქვას, რომ მისი ღირებულება ძალიან მაღალია და ამიტომ ბევრს არ შეუძლია ამის საშუალება.

გაბერილი ფასი გამართლებულია სავარაუდო ექსკლუზიური პროდუქტებისა და სპეციალური აპლიკაციის ტექნოლოგიის გამოყენებით, მაგრამ, როგორც წესი, მომსახურების სადგურზე და ავტოფარეხში ჩატარებული სამუშაოს შედეგები არ არის ძალიან გამორჩეული.

მომზადება გასაპრიალებლად

თხევადი შუშით გაპრიალებამდე, მწარმოებლის რეკომენდაციების მიხედვით, თქვენ უნდა:

  1. მოათავსეთ მანქანა სუფთა, უქარო ოთახში;
  2. კარგად გარეცხეთ მანქანა, მოაცილეთ გზის ყველა ნალექი, რეაგენტები, მწერების კვალი, ბიტუმის ლაქები;
  3. შეამოწმეთ სხეული ჩიპებზე, ნაკაწრებზე და ჟანგზე;
  4. გაწურეთ ყველაფერი სპეციალური პასტით, რომ მოიცილოთ დარჩენილი სილიკონი, ცვილის დაცვა, ცხიმოვანი დეპოზიტები და ასევე ბზინვარება.

განაცხადი

აირჩიეთ თხევადი მინა, რომელიც შეიძლება ხელით წაისვათ, მაგალითად, ზემოთ ნახსენები Wilson Glass Guard.

  1. შეურიეთ ორი კომპონენტი გარკვეული პროპორციებით, როგორც ეს მითითებულია ინსტრუქციებში;
  2. კარგად შეანჯღრიეთ ნარევი 2-3 წუთის განმავლობაში;
  3. ამის შემდეგ, წაისვით პროდუქტი აპლიკატორთან ერთად სხეულის შერჩეულ უბანზე, არ დატოვოთ ხარვეზები;
  4. 10-15 წუთის შემდეგ, როდესაც კომპოზიცია იწყებს კრისტალიზაციას, წარმოიქმნება მქრქალი ფილმი, გააპრიალეთ ყველაფერი პირსახოცით, რომელიც მოყვება პროდუქტს;
  5. შეიზილეთ დასასრული ხელსახოცით ყველა ლაქის მოსაშორებლად;
  6. სხეულის კიდევ ერთი ელემენტი გაპრიალებულია იმავე გზით.

როგორც წესი, მთელი პროცესი გრძელდება 2-დან 3 საათამდე, თუ იყენებთ მუშაობის თანმიმდევრულ მეთოდს.

თუ პარალელურ-თანმიმდევრულად აპრიალებთ (როდესაც ერთი უბანი კრისტალდება, მეორეს დააფარეთ კომპოზიცია), მაშინ თხევადი შუშით გაპრიალება დასჭირდება 1,5-დან 2,5 საათამდე.

მანქანის რეცხვა შეუძლებელია 10 დღის განმავლობაში. ამ დროის გასვლის შემდეგ, ჩამოიბანეთ სპეციალური არააგრესიული შამპუნით, სასურველია იმავე მწარმოებლისგან, ამ ლაქის შემადგენლობის გასაძლიერებლად.

მაშ ღირს შეწუხება?

თხევადი შუშის საკუთარი ხელით დამზადება არ არის გამართლებული (მხოლოდ ჩვენი აზრი). ეს მოითხოვს სერიოზულ ცოდნას, კომპლექსურ რეაგენტებს და აღჭურვილობას. ასევე მნიშვნელოვანია იცოდეთ ასეთი ლაქის სწორი შემადგენლობა.

უფრო ადვილია პროდუქტის ყიდვა და სამუშაოს დამოუკიდებლად შესრულება, მანქანის სერვისზე წასვლის გარეშე (უფრო იაფია).

როგორც ხედავთ, ამის გაკეთება რთული არ არის, მთავარია დავიცვათ ზემოთ აღწერილი წესები.

წყარო: http://AutoTopik.ru/sovet/1350-zhidkoe-steklo-svoimi-rukami.html

როგორ გააკეთოთ თხევადი მინა მანქანებისთვის

თქვენი მანქანის სისუფთავე, გლუვი და მბზინავი დანახვა ნებისმიერი მძღოლის ნამდვილი სურვილია. რა თქმა უნდა, მანქანის შეძენის დროს ის ზუსტად ასეა, მაგრამ რამდენიმე წლის აქტიური გამოყენების შემდეგ გამოიყურება მანქანაისე ლამაზად აღარ გამოიყურება.

გაუარესება ხდება არახელსაყრელი ფაქტორების გამო გარემო, უარყოფითად მოქმედებს სხეულის საღებავზე. თუმცა ეს პროცესი შეუქცევადი არ არის, ამიტომ სიტუაციის გადარჩენა სავსებით შესაძლებელია.

იმისათვის, რომ მანქანის კორპუსი მშვენიერი, ბზინვარე და სასურველ იერს დაუბრუნდეს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ „თხევადი მინის“ ლაქი.

დღევანდელ მასალაში განვიხილავთ მის თვისებებს, უპირატესობებს, ნაკლოვანებებს და გამოყენების პროცესს.

თხევადი მინა: უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

მანქანისთვის თხევადი მინა არის ლაქის სახეობა, რომელიც გამოიყენება მანქანის ძარაზე, აძლევს მას მიმზიდველ იერს და იცავს მას გარემოს უარყოფითი ფაქტორებისგან.

ამ სახის საფარი საკმაოდ ხშირად გამოიყენება მანქანისთვის, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ დაბალ ფასად დაუბრუნოთ ის გარეგნობას "როგორც შეძენის დროს".

აღნიშნული ვიზუალური ეფექტის გარდა, ნივთიერებას აქვს შემდეგი უპირატესობები:

  • იცავს ორგანიზმს ჭუჭყისგან, მტვრისგან და ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან;
  • აცილებს წყლის მასებს;
  • არ ეშინია გზის რეაგენტების;
  • აძლევს სხეულს ერთგვაროვან სარკის ბზინვარებას;
  • ადვილად გამოსაყენებელი.

თუმცა, ასეთ ლაქს ასევე აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები, კერძოდ:

  • მოითხოვს სხეულის ფრთხილად მომზადებას განაცხადისთვის;
  • არ არის იაფი;
  • მომთხოვნი მანქანის შემდეგ რეცხვისას.

თხევადი მინა დაფუძნებულია ნატრიუმის და სილიციუმის ნაერთზე, რომელიც სხეულზე გამოყენების შემდეგ ქმნის თხელ საფარს, სტრუქტურა მოგაგონებთ და ნაწილობრივ წარმოადგენს მინას. აქედან მოდის პროდუქტის სახელი.

მნიშვნელოვანი! უნიკალური სტრუქტურის გამო, თხევადი შუშის ლაქი საჭიროებს ფრთხილად დამუშავებას მანქანის ძარაზე გამოყენების შემდეგ. ფაქტია, რომ აბრაზიული შამპუნების გამოყენება თხევადი შუშით დაფარული მანქანის გასარეცხად, ან კონტაქტური რეცხვით ჯაგრისებით მანქანის სამრეცხაოზე შეიძლება შეამციროს მისი მომსახურების ვადა 2 ან თუნდაც 3-ჯერ.

ბევრი მანქანის ენთუზიასტს აინტერესებს, სად შეიძლება მიიღონ ასეთი ლაქი და როგორ დაზოგონ ფული მასზე. დაუყოვნებლივ აღვნიშნოთ, რომ მანქანისთვის თხევადი შუშის მომზადება საკუთარი ხელით ძალიან რთულია.

სულაც არ არის რეალისტური, ვინც ქიმიის ცოდნას არ ფლობს, მოამზადოს ასეთი ლაქი, რაც განპირობებულია ამ პროდუქტის რთული შემადგენლობით.

მაგრამ ნამდვილად ღირს თუ არა საკუთარი თავის თხევადი შუშის შექმნა? ასე ძვირია? მოდი გავარკვიოთ.

სინამდვილეში, "თხევადი მინის" ლაქი არ არის ძალიან ძვირი - დაახლოებით 2000-3000 რუბლი თითო ბოთლში 300-500 მილილიტრი.

სხვათა შორის, ერთი მანქანის დასაფარად საკმარისია 50 მილილიტრი პროდუქტი, ანუ თხევადი შუშით მანქანის ერთი საფარი მხოლოდ 400-500 რუბლს დაუჯდება, რაც არც თუ ისე ბევრია, თუ გავითვალისწინებთ. განაცხადის პროცედურის შედეგად მიღებული შედეგი. ბევრი მძღოლი შეცდომით თვლის, რომ მანქანის თხევადი შუშით დაფარვა ძვირია.

რა თქმა უნდა, ეს ასე იქნება, თუ მანქანას მიიყვანთ სერვის სადგურზე, მაგრამ თუ თქვენ თავად განახორციელებთ პროდუქტის გამოყენების პროცედურას, მაშინ ბიუჯეტში 1000 რუბლის ინვესტიცია უფრო რეალურია (თუ ვსაუბრობთ ერთ საფარზე, რადგან პროდუქტის თითო ბოთლის ღირებულება აღემატება ჩვეულებრივ 1000 რუბლს).

აღსანიშნავია, რომ სპეციალიზებულ სადგურებზე მანქანის თხევადი შუშით დაფარვის ღირებულება მნიშვნელოვნად გაბერილია. ზოგიერთი ექსპერტი ამბობს, რომ მათი პროდუქტი უფრო გამძლეა და დაფარვის ტექნოლოგიები უფრო ინოვაციურია, მაგრამ სინამდვილეში განსხვავება საიზოლაციო სადგურებსა და სახლში არც ისე მნიშვნელოვანია.

შეჯამებისთვის ვაცხადებთ: საკუთარი ხელით შეუძლებელი იქნება მანქანისთვის თხევადი შუშის დამზადება, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც პროფესიონალი ქიმიკოსი ხართ და თქვენს არსენალში ბევრი რეაგენტი და ნივთიერება გაქვთ; თუმცა სავსებით შესაძლებელია პროდუქტის ყიდვა და მანქანის დაფარვა დამოუკიდებლად, სპეციალისტების მომსახურეობის დაზოგვისას, ყველა სამუშაოს ხარისხის დაკარგვის გარეშე.

დაფარვის პროცესი

თუ გსურთ თქვენი ავტომობილი „თხევადი შუშის“ ლაქით დაფაროთ, ჯერ უნდა მოამზადოთ შემდეგი ხელსაწყოები:

  • თხევადი მინა პირდაპირ;
  • მანქანის შამპუნი;
  • გამაცხელებელი;
  • ღრუბელი;
  • მიკროფიბერის ქსოვილი.

საჭირო საშუალების მომზადების შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ ტანზე ლაქის წასმის პროცედურა, რომელიც ასე მიდის:

  1. პირველ რიგში, აირჩიეთ ადგილი თქვენი მანქანის განახლებისთვის. მნიშვნელოვანია, რომ ადგილი, სადაც თხევადი მინა დაიტანება მანქანის ძარაზე, არ იყოს მაღალი ტენიანობის, ცივი, მტვრის და მზიანი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ლაქის წასმა შეიძლება დაჩრდილოს უსიამოვნო შედეგით - მანქანის გარეგნობის გაუარესება.
  2. შემდეგ კარგად გარეცხეთ მანქანა, გაასუფთავეთ სხეულის ყველა ადგილი მტვრისგან, ჭუჭყისა და ლაქებისგან.
  3. გარეცხვის შემდეგ მანქანა გააშრეთ და მის ზედაპირზე წაისვით ცხიმის დამცავი საშუალება (მაგალითად, წყალში განზავებული ცნობილი თეთრი სპირტი).
  4. თხევადი მინის ინსტრუქციის გამოყენებით, მიიტანეთ ის ფორმაში, რომელშიც პროდუქტი მზად იქნება გამოსაყენებლად. ზოგიერთი გასაპრიალებელი საჭიროებს შერყევას და გახსნას, ზოგი კი ჯერ უნდა მომზადდეს სითხეების გარკვეული პროპორციების შერევით. კონკრეტულად თქვენს შემთხვევაში იმოქმედეთ ექსკლუზიურად თხევადი შუშის ინსტრუქციის მიხედვით და სხვა არაფერი.
  5. ახლა, როდესაც წინა ნაბიჯები დასრულდა, რჩება მხოლოდ ლაქის წასმა. ამ მიზნით არა დიდი რაოდენობაწაისვით ლაქები ბოჭკოზე და დაიწყეთ პროდუქტის ტანზე წრიული მოძრაობებით თხელი ფენით შეზელა. საუკეთესო ეფექტის მიღწევა შესაძლებელია, თუ ეტაპობრივად „გაპრიალებთ“ სხეულის ცალკეულ ნაწილებს: ჯერ ბამპერს, შემდეგ კაპოტს, შემდეგ სახურავს და ა.შ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნივთიერება შეიძლება უფრო ადრე გამკვრივდეს სხეულის ზოგიერთ უბანზე, რაც გამოიწვევს არათანაბარ გამოყენებას.

მნიშვნელოვანი! თუ ადრე, თხევად მინამდე, მანქანას სხვაგვარი ლაქი წაუსვეს, ის სპეციალური პასტებით უნდა მოიწმინდოს, რადგან ერთი პროდუქტის მეორეზე წასმა არ იძლევა სასურველ ეფექტს.

აღსანიშნავია, რომ თხევადი შუშის წინასწარი გაშრობა ხდება სხეულზე შეტანიდან 3-6 საათში, ხოლო საბოლოო გაშრობა ხდება 14 დღის შემდეგ. პირველი პერიოდის შემდეგ მანქანის გამოყენება შესაძლებელია, მეორეს ბოლოს კი მისი გარეცხვა, ოღონდ ადრე მითითებული წესების დაცვით. როგორც წესი, თხევადი მინა უძლებს დაახლოებით 15-30 სათანადოდ ორგანიზებულ რეცხვას.

ზოგადად, მანქანაზე თხევადი შუშის წასმა არც ისე რთულია. მთავარია ვიცოდეთ ამ პროცედურის თავისებურებები, რომლებიც დეტალურად განიხილება ზემოთ. ვიმედოვნებთ, რომ დღევანდელი მასალა თქვენთვის სასარგებლო იყო. წარმატებებს გისურვებთ გზებზე!

როგორ გავაპრიალოთ სხეული თხევადი შუშით:

წყარო: http://mashintop.ru/articles.php?id=3525

წვრილმანი თხევადი მინა მანქანებისთვის: გაპრიალების 3 ეტაპი და 10 რჩევა

მანქანებისთვის თხევადი მინა არის იაპონელი სპეციალისტების მიერ შემუშავებული პროდუქტი და ტექნიკა დაახლოებით ხუთი წლის წინ. დღესდღეობით, მანქანის თხევადი შუშით დაფარვის ტექნიკა ფართოდ გამოიყენება, როგორც დამატებითი დაცვა სხვადასხვა დამაბინძურებლებისა და მექანიკური დაზიანებისგან.

თხევადი შუშის ლაქი ეფექტურად ავსებს მანქანის ზედაპირზე არსებულ სხვადასხვა მიკრობზარებს და დეფექტებს.

ამის გამო, საფარის სტრუქტურა მთლიანად აღდგენილია და დამატებით აძლევს მანქანას მიმზიდველ სარკის ბზინვარებას.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ხელსაყრელი ფაქტორია თხევადი შუშის უნარი, დაიცვას მანქანა ცივ სეზონში გამოყენებული მარილისა და რეაგენტების საკმაოდ აგრესიული გავლენისგან.

საფარის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

აღწერილი კომპოზიციის შეძენამდე და გამოყენებამდე ღირს მისი მახასიათებლების, უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების უფრო დეტალურად შესწავლა. თხევადი შუშის გამოყენების ძირითადი დადებითი ფაქტორები მოიცავს:

  1. სხეულის საიმედო დაცვა გარე გავლენისგან, ქიმიური კომპოზიციები, მათ შორის.
  2. ავტომობილის მაღალი ხარისხის და მდიდარი ფერის გრძელვადიანი შენარჩუნების გარანტია და მიმზიდველი „სარკის“ ეფექტი.
  3. მისაღები ღირებულება და მიღებული ეფექტის მაქსიმალური ხანგრძლივობა, ჩვეულებრივი ლაქისგან განსხვავებით.
  4. სწრაფი და ეფექტური მოცილება მცირე ნაკაწრებისა და ბზარების, რომლებიც რჩება გარეცხვის შემდეგ.
  5. გამძლეობა. მანქანის მუდმივი გამოყენების შემთხვევაშიც კი, მინა სხეულზე რჩება ერთი წლის განმავლობაში.
  6. შესაძლებელია ფერის სწრაფად მორგება, თუ ზედაპირი დუნდება.
  7. საფარი აცილებს წყალს და ჭუჭყს ზედაპირიდან.
  8. ოპტიმალური დაცვა ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან.
  9. სითბოს წინააღმდეგობა. საკმაოდ ძლიერი გათბობითაც კი, საფარი არ დაკარგავს თავის ხარისხს და მიმზიდველ გარეგნობას.
  10. ანტისტატიკური ეფექტი. ძალიან სასარგებლო ვარიანტია ზამთრისთვის, რადგან ამ დროს ზედაპირზე გროვდება სტატიკური მუხტი.
  11. საფარის სიმტკიცე. თხევადი შუშის წარმოებისას კომპოზიციას ემატება სპეციალური ელემენტები სიხისტის ოპტიმალური დონის უზრუნველსაყოფად. საფარი მრავალი თვალსაზრისით მსგავსია ჩვეულებრივი მინის.
  12. სრულყოფილი გამჭვირვალობა. ეს არის უნიკალური ხარისხი, რომელიც უზრუნველყოფს სხეულის საფარის მაქსიმალურ ბზინვარებას და მისი ფერის სიღრმეს.

დადებით მახასიათებლებთან ერთად, თხევად მინას აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მანქანის რეცხვა ჩვეულებრივი ქიმიკატებით სერიოზულად ამცირებს გამოყენებული საფარის სიმტკიცეს.

თხევადი შუშით დაფარული მანქანები უნდა გაირეცხოს უბრალო წყლით და თუნდაც ნაწიბურების და ჯაგრისების გარეშე.

ასევე აღსანიშნავია, რომ მინა არ არის ძალიან დრეკადი. თუ შემთხვევით შეეჯახებით დაბრკოლებას, არსებობს საფარის გატეხვის რისკი.

ამავდროულად, შეიძლება აღინიშნოს თხევადი შუშის შემცირებული წინააღმდეგობა ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე. ეს ფაქტორები შეიძლება მნიშვნელოვნად გაძლიერდეს, თუ აპლიკაციის ტექნოლოგია დაირღვა.

თუ საფარის პროცესი სწორად წარიმართება, ბევრი პრობლემის თავიდან აცილებაა შესაძლებელი და საფარი გაგრძელდება მინიმუმ ერთი წლის განმავლობაში.

სანამ აღვწერთ იმ საკითხის გადაჭრის სპეციფიკას, თუ როგორ უნდა დაფაროთ მანქანა თხევადი შუშით, ღირს ყურადღება მიაქციოთ კომპოზიციის არჩევის წესებს. თქვენ უნდა დაიწყოთ ბაზარზე არსებული კომპოზიციის ტიპებისა და კატეგორიების გათვალისწინებით, რომლებიც გამოიყენება თხევადი მინის წარმოებისთვის. აქ არის სამი ყველაზე მნიშვნელოვანი.

  • კალიუმი, ანუ დამზადებულია კალიუმის საფუძველზე. ახასიათებს გარკვეული ფრქვევით და გაზრდილი ჰიგიროსკოპიულობით;
  • ნატრიუმი - ხასიათდება იდეალური ხანძარსაწინააღმდეგო თვისებებით;
  • ლითიუმი არის შედარებით იშვიათი საფარი ვარიანტი, რომელიც იწარმოება მცირე რაოდენობით და გამოიყენება როგორც საფარი თერმოსტატი.

ყველა ეს არის მონო-ტუტე ფორმულირებები, მაგრამ ასევე არის რთული და კომბინირებული ვარიანტები. კითხვაზე პასუხის გაცემისას - რომელი მინა არის საუკეთესოდ შეეფერება მანქანას, შეიძლება აღინიშნოს, რომ ნებისმიერი საფარის გამოყენება შესაძლებელია. როგორიც არ უნდა იყოს არჩეული თხევადი შუშის საფარის ვარიანტი, მისი გამოყენების სარგებელი ნებისმიერ შემთხვევაში იქნება მასშტაბების ბრძანებით.

ყველაზე მნიშვნელოვანი ოპტიმალური კომპოზიციის არჩევის პროცესში არის მწარმოებლის რეკომენდაციების გათვალისწინება განაცხადის სირთულესთან დაკავშირებით.

ექსპერტები კატეგორიულად არ გირჩევენ კომპოზიციის შეძენას თვითგამოყენებისთვის, რომელიც თავდაპირველად გამიზნული იყო პროფესიონალურ გარემოში გამოსაყენებლად. მიზეზი ის არის, რომ ასეთი კომპოზიციის გამოყენება და მთელი ტექნოლოგიის დაცვა საკმაოდ რთული იქნება.

მანქანის კორპუსის თხევადი შუშით დაფარვის პროცესი

იმისათვის, რომ მანქანის ძარაზე თხევადი შუშის წასმის პროცესი სასიამოვნო იყოს და რაც მთავარია ხანგრძლივი შედეგის უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია მოქმედებების გარკვეული თანმიმდევრობის დაცვა. აქ მოცემულია ავტომობილზე თხევადი შუშის გამოყენების ძირითადი ეტაპი.

საჭირო მასალები და ხელსაწყოები

სამუშაოს დაწყებამდე უნდა მოემზადოთ საჭირო მასალებიდა ხელსაწყოები. შემდეგი ხელსაწყოები უნდა იყოს შეტანილი სტანდარტული ლაქით.

  1. ძირითადი შემადგენლობა.
  2. გამაგრება.
  3. შერევის პიპეტი.
  4. ბოჭკოვანი ხელით გასაპრიალებლად.
  5. პირსახოცები.
  6. სპონგები.
  7. ხელთათმანები.

თუ რომელიმე ჩამოთვლილი კომპოზიციას აკლია, ის დამატებით უნდა შეიძინოთ.

მანქანის კორპუსის მომზადება

აუცილებელია მანქანის ზედაპირის მომზადება. ეს გაპრიალების პროცესის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ეტაპია და არ უნდა გამოტოვოთ! მომზადება შედგება შემდეგი მოქმედებების თანმიმდევრობით.

  1. მანქანა კარგად არის გარეცხილი და ყველა ჭუჭყიანი მოცილება.
  2. ზედაპირს ასუფთავებენ თეთრი სპირტის გამოყენებით, ადრე წყალში გაზავებული.
  3. მანქანას ეძლევა დრო გასაშრობად.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წესია წინა ლაქის მოცილება. ამ რჩევის უგულებელყოფა გამოიწვევს თხევადი შუშის ახალი ფენის ზედაპირზე გაცილებით ნაკლებ დარჩენას, ვიდრე მწარმოებლის მიერ გარანტირებული პერიოდი.

მომზადების პროცესში თანაბრად მნიშვნელოვანია სამუშაოსთვის ადგილის შერჩევა. უპირატესობა უნდა მიენიჭოს მშრალ, იდეალურად ვენტილირებადი ადგილს, სადაც ტემპერატურა მერყეობს 15-დან 40 °C-მდე ნულის ზემოთ. საუკეთესო ვარიანტიგაპრიალება განხორციელდება ავტოფარეხში, ან გარეთ, მაგრამ ყოველთვის სპეციალური ტილოების ქვეშ.

კომპოზიციის გამოყენებისას სხეული არ უნდა ექვემდებარებოდეს მზის შუქს, ჭუჭყს და მტვერს.

მოსამზადებელი სამუშაოების დასრულების შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ მანქანის გაპრიალების პროცესი. თუ გამოცდილება არ გაქვთ, არ გჭირდებათ დაუყოვნებლივ წაისვათ მთელი შემადგენლობა სხეულის მთელ ზედაპირზე, მიზანშეწონილია ცოტათი ივარჯიშოთ მცირე ფართობზე. თუ ტესტირების შემდეგ ლაქი კარგად ეწებება ზედაპირს, თუ სასურველი შედეგი მიიღწევა, მაშინ შეგიძლიათ დაიწყოთ სამუშაო პროცესი.

თხევადი მინა გამოიყენება ეტაპობრივად, მნიშვნელოვანია ფრთხილად დამუშავდეს ფართობი. ბევრი პროფესიონალი გვირჩევს ბამპერით ან მარჯვენა ფარით დაწყებას.

ერთი ნაწილის დამუშავების დასრულების შემდეგ, შეგიძლიათ გადახვიდეთ შემდეგ ეტაპზე, ზედაპირის გახეხვა რბილი ქსოვილი, რომელიც ჩვეულებრივ შედის კომპლექტში.

ეს მიდგომა საშუალებას მოგცემთ შეასრულოთ სამუშაო უფრო ეფექტურად, ასევე თავიდან აიცილოთ გამოყენებული საფარის გაშრობა, რაც მოსახერხებელია, თუ საჭიროა გარკვეული დეფექტების გამოსწორება.

მანქანის მთელი კორპუსის დამუშავების შემდეგ, თქვენ უნდა დატოვოთ მანქანა მარტო 4-6 საათის განმავლობაში.

მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ მანქანის მართვა, მაგრამ ავტოსამრეცხაოების მონახულების გარეშე, რადგან კომპოზიციის საბოლოო დაყენება ხდება დაახლოებით 14 დღის შემდეგ.

მხოლოდ ორი კვირის შემდეგ არის ავტომობილის კორპუსი სრულად დაცული ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან, მექანიკური სტრესისა და სხვა უსიამოვნო ფაქტორებისგან.

პოლირების დაჩქარების ვარიანტები

საშუალოდ, მანქანის თხევადი შუშით დაფარვას დაახლოებით 5 - 6 საათი სჭირდება და თუ ეს პირველია, მაშინ კიდევ უფრო მეტხანს. ეს საკმაოდ შრომატევადი პროცესია, რომელსაც ყველას არ შეუძლია გაუმკლავდეს.

გამოცდილების მიღებისას, დავალების გამარტივება შესაძლებელია სპეციალური სახეხი მანქანის გამოყენებით.

თქვენ უნდა შეიძინოთ ეს მოწყობილობა, აირჩიოთ სპეციალური რბილი საფენი გასაპრიალებლად და დააყენოთ მოწყობილობა საშუალო სიჩქარის რეჟიმში.

პროფესიონალური აზრი! დამუშავების პროცესში, თქვენ არ გჭირდებათ ძლიერად დაჭერა სახეხი მოწყობილობაზე. ეს თავიდან აიცილებს ზედაპირის სრულიად არასაჭირო გადახურებას.

თუ არ არის პროფესიონალის მიღების შესაძლებლობა ან სურვილი საფქვავიროგორც ოპტიმალური ალტერნატივა, შესაფერისია მარტივი ელექტრო საბურღი, რომელიც ყველა მამაკაცის განკარგულებაშია. მთავარია უბრალოდ შეარჩიოთ მისთვის მიმაგრება, რათა მყარად დააფიქსიროს გასაპრიალებელი ბორბლები.

თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, მთელი წლის განმავლობაში შეძლებთ დატკბეთ თქვენი მანქანის კორპუსით. ის დაახლოებით წელიწადში ერთხელ უნდა განახლდეს. მას შემდეგ, რაც საფარი მთლიანად გაიწელება, შეგიძლიათ ეწვიოთ ავტოსამრეცხაოს ან გაასუფთავოთ მანქანა წყლის ბოთლით და სუფთა ქსოვილით.

რა დაჯდება მანქანის თხევადი შუშით დაფარვა?

ბევრ მძღოლს აინტერესებს, რა ღირს მანქანის თხევადი შუშით გაპრიალება? კომპოზიციის ღირებულება, რომელსაც შეუძლია დაიცვას მანქანის კორპუსი დაზიანებისა და ნაკაწრებისგან, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა კლასის მანქანებისთვის არის ის განკუთვნილი. ფასი საკმაოდ ხელმისაწვდომია და არ საჭიროებს დიდ ინვესტიციებს, თუ დაფარვას თავად განახორციელებთ.

ათასობით ღირებულების ფასები აქტუალურია მხოლოდ სალონებთან დაკავშირებისას. ფასი ამ შემთხვევაში ასე გამოიყურება. 1 კლასის მანქანებისთვის ფასი იწყება 5000 რუბლიდან, მეორე კლასისთვის 6000 რუბლიდან, ხოლო 3-4 კლასისთვის ღირებულება 6000-დან 7000 რუბლამდე მერყეობს.

როგორც ზემოთ ნათქვამიდან ჩანს, დაფარვის ღირებულება უფრო ძვირია, ვიდრე პოლონური, მაგრამ თხევადი მინის მომსახურების ვადა გაცილებით გრძელია. მანქანის მფლობელები, რომლებმაც უკვე გამოიყენეს მსგავსი საფარი თავიანთ მანქანებზე, აღნიშნავენ, რომ შედეგად მიღებული ეფექტი მთლიანად ღირს დახარჯული ფული. მანქანა იქნება დიდი ხნის განმავლობაშიგაახარებს მძღოლს და სხვებს თავისი სარკისებური სუფთა ბზინვარებით.

შედეგები

თხევადი მინა არის იდეალური დამცავი აგენტი მანქანის კორპუსისთვის. სათანადო საფარის შემდეგ, მანქანა გამოიყურება სრულყოფილი და ძალიან შთამბეჭდავი.

კორპუსი თავიდან მდგრადია ჭუჭყის მიმართ, ერთი ბოთლი წყალი საკმარისი იქნება ხანგრძლივი მგზავრობის შემდეგ მანქანის დასაბანად.

თუ დროულად განაახლებთ გაპრიალებულ საფარს, თქვენი მანქანა ყოველთვის ახალივით გამოიყურება.

სტატიის რეიტინგი:

(

წყარო: https://motorsguide.ru/tuning/kak-pokryt-mashinu-zhidkim-steklom

წვრილმანი თხევადი მინა | სერვის ეზო - თქვენი სახლის კომფორტი თქვენს ხელშია

თხევადი მინა არის წყალხსნარინატრიუმის ან კალიუმის სილიკატი. ამ მასალის გამოყენების სფეროები ძალიან ფართოა - მერქნისა და ქაღალდის ინდუსტრიიდან სამშენებლო სამუშაოებამდე.

ძალიან ხშირად ამ ტიპის მინა გამოიყენება როგორც ანტისეპტიკი მშენებლობაში.

რემონტით გაკვირვებულთა უმეტესობას აქვს შეკითხვა: როგორ გააკეთოთ თხევადი მინა საკუთარი ხელით? ამის გასაგებად, ჯერ უნდა გაეცნოთ ასეთი მასალის დამზადების ძირითად მახასიათებლებსა და მეთოდებს. ეს არის ის, რასაც ეს სტატია განიხილავს.

თხევადი მინის სახეები

ვინაიდან ამ ტიპის მინა წყალში კარგად იხსნება, ექსპერტები განასხვავებენ ორ ტიპს:

  • კალიუმის მინა. კალიუმიანი თხევადი მინა შედის სხვადასხვა სამშენებლო საღებავებში, ამიტომ არ ანათებს გაშრობის შემდეგ. გარდა ამისა, იგი მდგრადია უარყოფითი ატმოსფერული გავლენის მიმართ.

მნიშვნელოვანი! ხშირად გამოიყენება ცეცხლგამძლე ხსნარებისა და გაჟღენთების წარმოებისთვის.

  • სოდიანი მინა. ნატრიუმის თხევადი მინა აქვს უფრო ბლანტი და წებოვანი ტექსტურა. მასალა კარგად ურთიერთქმედებს სხვადასხვა მინერალურ ნაერთებთან.

მნიშვნელოვანი! ხშირად ამ ტიპის მასალა გამოიყენება როგორც გამაძლიერებელი და ჰიდროსაიზოლაციო ნივთიერება შენობის საძირკვლებისთვის.

რამდენად მომგებიანია თხევადი მინის გამოყენება?

სილიკატური წებო გამოიყენება საქმიანობის სხვადასხვა სფეროში, ყველაზე ხშირად სამშენებლო და ქიმიურ მრეწველობაში. იგი გამოიყენება როგორც დანამატი სხვადასხვა სამშენებლო მასალებისთვის: ნიადაგის ნარევები, ბათქაში და გაჟღენთილი ხსნარები.

მნიშვნელოვანი! ეს მინა არის ძალიან კარგი გამკვრივების ამაჩქარებელი სხვადასხვა სამშენებლო მასალებისთვის.

შემდეგი ნივთიერებები და კომპოზიციები მზადდება სილიკატური ნივთიერებებისგან:

  • საღებავები.
  • ანტისეპტიკური სამშენებლო ნარევები.
  • ცეცხლგამძლე და წყალგაუმტარი ნაერთები.
  • წებო.

თუ დაიწყებთ ხელნაკეთი თხევადი მინის გამოყენებას სარემონტო და სამშენებლო სამუშაოებში, მალე აღმოაჩენთ რამდენიმე დადებით ასპექტს:

  1. მასალა გამძლეა და მდგრადია მჟავა და ატმოსფერული უარყოფითი ფაქტორების მიმართ.
  2. მინა არ შთანთქავს ტენიანობას, ანუ მას შეუძლია თავიდან აიცილოს დამუშავებული სტრუქტურის დაზიანება.
  3. მასალა ემსახურება როგორც "დამცავი ფარი" დეკორატიული ელემენტებისთვის. იგი ფარავს დეკორატიული სტრუქტურების ზედაპირს, ქმნის ანტისეპტიკურ დამცავ ფილმს.

მნიშვნელოვანი! სამშენებლო სამუშაოებში თხევადი შუშის გამოყენება სწორი გადაწყვეტილებაა, თუ გსურთ კედლების, ჭერის ან იატაკის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება.

სილიკატური ნარევის მომზადების მეთოდები

მიუხედავად იმისა, რომ სამშენებლო ინდუსტრია ძალიან აქტიურად ვითარდება, თხევადი მინის გამოყენება დღემდე პოპულარულია.

თხევადი შუშის საკუთარი ხელით დამზადება საკმაოდ რთულია, მაგრამ სავსებით შესაძლებელია.

ვინაიდან მასალა პრაქტიკულად არ გამოიყენება, როგორც დამოუკიდებელი ნივთიერება, იგი გამოიყენება სხვებთან ერთად (პრაიმერი, ცემენტი). მოდით შევხედოთ სილიკატური მასალის მომზადების რამდენიმე გზას.

ნიადაგის ნარევი

პრაიმერით მუშაობა მხოლოდ თხევადი მინით შეუძლებელია, ამიტომ ნარევს აკეთებენ. ნარევის დასამზადებლად საჭიროა მხოლოდ სამი კომპონენტი - წყალი, ცემენტი და თხევადი მინა:

  1. უნდა აურიოთ ცემენტი და სილიკატის წყალხსნარი 1-დან 1-ის თანაფარდობით (ანუ 10 კგ ცემენტი + 10 კგ მინა).
  2. ამ ორი ნივთიერების შერევამდე აუცილებელია ცემენტის წყლით განზავება.

მნიშვნელოვანი! მთავარია გახსოვდეთ, რომ ნარევი მუდმივად ურიეთ, რომ ძალიან არ შესქელდეს. თუ პრაიმერი მაინც გასქელდება, შეგიძლიათ დაამატოთ ცოტა წყალი.

ცეცხლგამძლე საფარი

ეს კომპოზიცია გამოიყენება აბანოების ღუმელებისა და ბუხრებისთვის. სილიკატური ხსნარი ემატება ბოლო ეტაპიცეცხლგამძლე ნარევის მომზადება. ნაზავი გააკეთეთ მცირე ულუფებით, რომ არ ჰქონდეს დრო, რომ გაშრეს და ძალიან შესქელდეს.

წყალგაუმტარი ნარევი:

  1. გაზავებული სილიკატური მასალა ემატება მშრალ ცემენტს 1-დან 10-მდე თანაფარდობით (ანუ 1 კგ სილიკატური წებო 10 კგ მშრალ ცემენტზე).
  2. მიღებული ნაზავი იწყებს შესქელებას და გამკვრივებას პირველი ხუთი წუთის განმავლობაში, ამიტომ რეკომენდებულია მისი დაუყოვნებლივ გამოყენება.

მნიშვნელოვანი! თუ თქვენ მიერ დამზადებული ხსნარი გამაგრდა, შეგიძლიათ დაამატოთ ცოტა წყალი, მაგრამ უნდა გახსოვდეთ, რომ წყალგაუმტარი თვისებები გაუარესდება. თუმცა, ერთი უპირატესობა უცვლელი რჩება - პრევენციული ეფექტი სოკოსა და ობის წინააღმდეგ.

როგორ გააკეთოთ თხევადი მინა საკუთარი ხელით?

სახლში თხევადი მინის დასამზადებლად არ გჭირდებათ რაიმე განსაკუთრებული ცოდნა და უნარები. სილიკატური ნივთიერების დამზადების რეცეპტი საკმაოდ მარტივია:

  1. დიდ ცეცხლგამძლე ქვაბში უნდა ჩაასხათ ერთი ნაწილი სუფთა ქვიშა (მინარევების გარეშე) და ოთხი ნაწილი სოდა.
  2. ნაზად აურიეთ და გახეხეთ ყველაფერი.
  3. შემდეგ ცეცხლგამძლე კონტეინერი უნდა გაცხელდეს ისეთ ტემპერატურამდე, რომ შიგთავსი დნება.
  4. მიღებული ნაზავი ქვაბიდან ცხელი წყლით უნდა გაირეცხოს.
  5. შედეგად მიღებული შემადგენლობა, ანუ ნატრიუმის სილიკატი, არის სილიკატის წყალხსნარი.
  1. სილიკატური წყალხსნარი გახდა შესანიშნავი ხსნარი სარდაფებისა და ჭაბურღილების ტენიანობისგან დასაცავად. 1 კგ წყლიანი სილიკატისთვის, აიღეთ 10 კგ ბეტონის კედლები და ჭაბურღილები დამუშავებული ამ კომპოზიციით.
  2. რეკომენდებულია სილიკატური სილიკატური შემადგენლობის საფუძვლიანად შერევა ფუნჯით ან როლიკებით.

    კომპონენტების პროპორციები უნდა განისაზღვროს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დაადგინეთ ასეთი ხსნარის გამოყენების მიზანი.

  3. თუ სილიკატი გამოიყენება როგორც დანამატი ცემენტში, აუცილებლად აურიეთ ნარევი მუდმივად. კომპოზიციის გამოყენების შემდეგ ხელები კარგად დაიბანეთ საპნიან წყალში.
  4. თუ კანზე წყლიანი სილიკატი მოხვდება, რეკომენდებულია დაბინძურებული ადგილის დაუყონებლივ დამუშავება გამდინარე წყლით.
  5. თუ გადაწყვეტთ კედლების კომპოზიციით დამუშავებას, ჯერ მოგიწევთ მათი გასწორება და ცხიმის წაშლა. ნივთიერების გამოსაყენებლად გამოიყენეთ ჩვეულებრივი ფუნჯი და სპრეის იარაღი.

    თუ გადაწყვეტთ უფრო საფუძვლიანი და სქელი საფარის გაკეთებას, წაისვით ხსნარის რამდენიმე ფენა.

მნიშვნელოვანი! მიუხედავად იმისა, თუ როგორ იყენებთ წყლიან სილიკატს - სხვა ნივთიერებებთან კომბინაციაში თუ დამოუკიდებლად, ყოველთვის მიიღეთ სიფრთხილის ზომები.

ატარეთ დამცავი ხელთათმანები, ნიღაბი და, თუ შესაძლებელია, სპეციალური სათვალე.

მასალა

ამ სტატიაში ჩვენ გითხარით, რა არის თხევადი მინა, სად გამოიყენება და როგორ გააკეთოთ ის თავად. ვიმედოვნებთ, რომ თქვენ შეძლებთ ამ ინფორმაციის პრაქტიკაში გამოყენებას თქვენს სახლში მართლაც გამძლე, მაღალი ხარისხის რემონტის შესასრულებლად.

თხევადი მინა ფართოდ გამოიყენება მშენებლობაში. ეს გასაგებია, რადგან ტენიანობისადმი მდგრადია, ქარისადმი მდგრადია, აქვს შესანიშნავი ადჰეზია (მიწებება უმეტეს ზედაპირებზე) და ქიმიური ინერტულობა, შეიძლება იყოს ანტისეპტიკური, ახასიათებს ხანძარსაწინააღმდეგო, აბრაზიული წინააღმდეგობა, არატოქსიკური, აქვს დაბალი თერმული გამტარობა და მდგრადია კოროზიის მიმართ.

თხევადი მინა იშვიათად გამოიყენება მისი სუფთა სახით, ყველაზე ხშირად იგი გამოიყენება როგორც მრავალი სამშენებლო მასალის მნიშვნელოვანი კომპონენტი.

თხევადი შუშის წარმოების ტექნოლოგია: კვარცის ქვიშისა და სოდას კალცინირებული ნაზავი დამსხვრეულია და ურევენ წყალს.

თხევადი მინის სახეები

წყაროს მასალის ტიპებიდან გამომდინარე, თხევადი მინა შეიძლება იყოს:

  • ნატრიუმი;
  • კალიუმი;
  • ნატრიუმ-კალიუმი;
  • კალიუმი - ნატრიუმი;
  • ლითიუმი

კალიუმის მინა შეუცვლელია მინანქრის წარმოებაში და ასევე არის შესანიშნავი შემკვრელი კომპონენტი. სამშენებლო სამუშაოებში ყველაზე ფართოდ გამოიყენება ნატრიუმის ტიპის თხევადი მინა.

თხევადი მინის გამოყენების მეთოდები

წყალგაუმტარი თვისებების გამო, თხევადი მინა შეიძლება გამოყენებულ იქნას წყალგაუმტარ მასალად.

თხევადი შუშის გამოყენება საძირკვლის ჰიდროიზოლაციისთვის

საიმედო წყალგაუმტარი ბარიერის შესაქმნელად, თხევადი შუშის ორი ფენა უნდა იქნას გამოყენებული საძირკველზე.

თითოეული ფენა მთლიანად უნდა გაშრეს. ამ სახის ჰიდროსაიზოლაციო ეწოდება საფარი, ის მოითხოვს შემდგომში ნაგლინი ჰიდროსაიზოლაციო მასალების გამოყენებას.

ცემენტის ნაღმტყორცნებისა და ნატრიუმის თხევადი შუშის ნარევი შეიძლება გამოყენებულ იქნას საძირკველში წარმოქმნილი ბზარების ხარისხობრივად დასამაგრებლად.

ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას აგურის ან ბეტონის ქვისა. ასეთი ნარევისთვის, 1 კგ ცემენტისთვის საჭიროა აიღოთ 50 გრ თხევადი მინა და 750 გრ წყალი.

ჰიდროიზოლაციის კიდევ ერთი მეთოდია თხევადი მინის შერევა ბეტონის ნარევით, რომელიც გამოიყენება მონოლითური საძირკვლის დასამზადებლად.

სამუშაოების თანმიმდევრობა ასეთია: ჯერ უნდა მომზადდეს ყალიბი და დადგეს არმატურა. შემდეგი, თქვენ უნდა მოამზადოთ ქვიშისა და ცემენტის ნარევი, შემდეგ დაამატეთ მასში თხევადი მინა და წყალში გახსნილი დატეხილი ქვა და დაუყოვნებლივ დაიწყოთ საძირკვლის ჩამოსხმა.

თხევადი შუშის გამოყენება აუზებისა და ჭაბურღილების ჰიდროიზოლაციისთვის

თხევადი შუშის გამოყენებით შეგიძლიათ აუზში შიდა და გარე ჰიდროსაიზოლაციო სამუშაოების ჩატარება.

შიდა ჰიდროიზოლაციისთვის ჯერ ყველა სახსარი და ჩაღრმავება უნდა დამუშავდეს მინით, შემდეგ კი იატაკი და კედლები 2-3 ფენად დაფაროთ. გარე ჰიდროიზოლაციისთვის ბეტონის ნარევს ემატება თხევადი მინა.

ჭაბურღილების ჰიდროიზოლაცია ხორციელდება ნარევის გამოყენებით ცემენტ-ქვიშის ხსნარითხევადი შუშით, რომელიც ჯერ ფარავს ნაკერების და სახსრების ზედაპირებს, შემდეგ კი მთელ ნივთს.

პირველ რიგში შეგიძლიათ თხევადი შუშის ფენა ჭაბურღილის მთელ ზედაპირზე წაისვათ.

სარდაფების დაცვა ტენიანობისგან თხევადი შუშის გამოყენებით

თუ ტენიანობა სარდაფში მოხვდება გაჟონილი ნაკერებისგან, გააკეთეთ შემდეგი:

ვიწყებთ ნაკერების გაწმენდით, მტვრის და სხვადასხვა ნარჩენების მოცილებით;

შეურიეთ პორტლანდცემენტი თხევად მინას (20-დან 1-ის თანაფარდობით), დაამატეთ საჭირო რაოდენობის წყალი - სარემონტო ნარევი მზად არის;

გამოიყენეთ მიღებული ნარევი ყოველი ნაკერისა და ყოველი დიდი ბზარის შესავსებად;

დაფარულ ზედაპირებზე ფუნჯით დაასხით წყალი;

ყოველ მეორე დღეს ვისვამთ თხევადი შუშის ფენას.

სველი ბეტონის კედლები ანალოგიურად მუშავდება.

თხევადი მინა ხანძარსაწინააღმდეგო

თხევად მინას აქვს ხანძარსაწინააღმდეგო თვისებები, ამიტომ მას ხშირად იყენებენ იმ შემთხვევებში, როდესაც მზადდება ღუმელები, ბუხრები, ბუხრები, იწარმოება თბოგამძლე ბეტონი, ცეცხლგამძლე მინანქრები და საღებავები.

თხევადი მინა გამოიყენება ლითონის ელემენტების და სამშენებლო კონსტრუქციების დასამუშავებლად. მას ასევე შეუძლია დაიცვას ხის ნაწილები ხანძრისგან.

ცეცხლგამძლე ნაღმტყორცნის მოსამზადებლად გააკეთეთ ცემენტის, ქვიშის და თხევადი მინის ნარევი 1-დან 3-მდე 1-ის თანაფარდობით. გამოიყენეთ იგი მომზადებისთანავე.

თხევადი შუშის ანტისეპტიკური თვისებები

ხის ობიექტებისა და სტრუქტურების თხევადი მინით დამუშავება ხელს შეუშლის მათზე ობისა და ჭუჭყის გაჩენას. შენობის ბეტონის და შელესილი კედლები ასევე შეიძლება დამუშავდეს დეზინფექციის მიზნით.

თხევადი შუშის მინიმუმ ორი ფენა უნდა წაისვათ ზედაპირზე. თითოეული ფენა მთლიანად უნდა გაშრეს. ეს დამუშავება გაართულებს კედლების შემდგომ შეღებვას და მათზე თაბაშირის წასმას.

ამიტომ, თავად გადაწყვიტეთ, რამდენად გჭირდებათ ეს.

სხვა გამოყენება

თხევადი მინის გამოყენება შესაძლებელია

  • თვითგასწორებადი იატაკების შექმნისას;
  • როგორც საიმედო წებო ხის, ქსოვილის, ფაიფურის, მინის, მუყაოსთვის;
  • როგორც სველი წერტილების იატაკისა და კედლების საფარი;
  • შენობის ფასადების დასაცავად მასალების ამინდისგან.

თხევადი მინასთან მუშაობის წესები. მისი შენახვის მახასიათებლები

თხევად მინასთან მუშაობისას თქვენ უნდა:

  • დაიცავით დაუცველი კანი და თვალების ლორწოვანი გარსები მასთან კონტაქტისგან;
  • ნარევისა და ხსნარის მომზადებისას გამოიყენეთ დამცავი აღჭურვილობა და სპეციალური ტანსაცმელი;
  • მჭიდროდ დახურეთ თხევადი მინის შემცველი კონტეინერები. მნიშვნელოვანია მათი შენარჩუნება ბავშვებისა და შინაური ცხოველებისთვის მიუწვდომელ ადგილას.

თხევადი მინა შეიძლება ინახებოდეს ერთი წლის განმავლობაში და არ ეშინია გაყინვის. შეიძლება არსებობდეს გარკვეული ნალექი.

თხევადი შუშის გამოყენების გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ ის ხელმისაწვდომი, პრაქტიკულია და შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა სფეროში.

შენობების მშენებლობასა და რემონტში ფართოდ გამოიყენება თხევადი მინაზე დაფუძნებული ნარევები. მომზადებისა და მუშაობის გარკვეული სირთულეების მიუხედავად, ზედაპირის ანტისეპტიკური, ჰიდროფობიური, მჟავაგამძლე და ნაწილობრივ ცეცხლგამძლე თვისებები ჭარბობს ნაკლოვანებებს. რა არის თხევადი მინა და როგორია მასთან მუშაობის პრინციპები?

მასალის საფუძველია ნატრიუმის სილიკატი ან უფრო ძვირი კალიუმის სილიკატი. თხევადი მინა იწარმოება ქარხნებში სოდის ან კალიუმის სილიციუმის დიოქსიდთან შერწყმის შედეგად. მისი სუფთა სახით, თხევადი მინა არის უფერო ან თეთრი კრისტალები.

მშენებლობაში გამოიყენება სილიკატების წყალხსნარი, რომელიც არის სქელი და ბლანტი ნარევი. ჰაერში შემავალი ნახშირორჟანგის გავლენით, თხევადი მინა გამკვრივდება, რასაც თან ახლავს ამორფული ჰიდრატირებული სილიციუმის ოქსიდების გამოყოფა.

მასალა გამოიყენება მჟავა და მექანიკურად რეზისტენტული ცემენტების წარმოებაში, ჰიდროფობიური საფენების და საღებავების წარმოებაში, ასევე ბეტონისა და ხის ზედაპირების დასამუშავებლად. თხევადი მინაზე დაფუძნებული ნარევების მომზადების მეთოდები ხასიათდება დამატებული კომპონენტების სხვადასხვა თანაფარდობით.

სილიკატური ხსნარის მომზადება - ხელსაწყოები და სახარჯო მასალები

თხევად მინასთან მუშაობისას უმჯობესია გამოიყენოთ მზა ნარევები, რომლებიც შექმნილია კონკრეტული ამოცანის შესასრულებლად.

ასეთი ნარევების მინუსი არის მაღალი ღირებულება და მთლიანი შეძენილი კონტეინერის სრულად გამოყენების აუცილებლობა. ეს უკანასკნელი განპირობებულია ნარევის გამკვრივების გაზრდილი სიჩქარით მასში ჰაერის შესვლის შემდეგ.

გაცილებით იაფია ცალკეული კომპონენტების გამოყენება, ამიტომ გადაწყვეტილებების ხელით მომზადება უფრო ხშირია, მით უმეტეს, რომ მისი გამოყენების უამრავი გზა არსებობს.

სახლის მშენებლობაში სამუშაოს მცირე მოცულობისთვის, დაგჭირდებათ ხელსაწყოების და მასალების ნაკრები:

  • ვედრო გამოიყენება მხოლოდ სამშენებლო სამუშაოებისთვის. სილიკატების ტოქსიკურობა დაბალია, მაგრამ უნდა ინახებოდეს მათთან ერთად. კვების პროდუქტებიარ იქნება საუკეთესო გამოსავალი.
  • საბურღი საყრდენით, რომელიც განკუთვნილია სქელი ხსნარების შერევისთვის.
  • ფუნჯი ან შესხურება (საჭიროების შემთხვევაში).
  • ცემენტი (ჩვეულებრივი პორტლანდცემენტი საკმარისია).
  • წვრილი (გაცრილი) ქვიშა.
  • გამდინარე წყალი ან ჭა.
  • სპატული.
  • სამუშაო ტანსაცმელი.

აუცილებელია თხევადი შუშის შერევა წყალთან და სხვა კომპონენტებთან კონკრეტული ტიპის სამუშაოსთვის რეკომენდებული პროპორციებით. თუ ზედაპირის მახასიათებლები იწვევს ნაღმტყორცნების ადჰეზიის შემცირებას, წყლის შემცველობა შეიძლება შემცირდეს ან ცემენტის შემცველობა გაიზარდოს.

თხევადი შუშის განზავებისას გამოიყენეთ ცივი წყალი. იმისათვის, რომ აკონტროლოთ მისი რაოდენობა და შემთხვევით არ დაამატოთ საჭიროზე მეტი, თქვენ უნდა მოაწყოთ საკმარისი მოცულობის საზომი კონტეინერები.

კომპონენტების პროპორციები თხევადი მინის გამოყენებისას

კომერციულად ხელმისაწვდომი სილიკატური შემადგენლობა შეიცავს მცირე რაოდენობით წყალს, რომელიც საკმარისია გაჯერებული თხევადი ხსნარის შესანარჩუნებლად. სამშენებლო ნარევების დამოუკიდებლად მომზადებისას შეურიეთ კომერციული პროდუქტი და სხვა კომპონენტები, დაარეგულირეთ კონსისტენცია წყლის დამატებით. სამშენებლო და სარემონტო მიზნებისთვის მზადდება ცემენტის, ქვიშის და სხვა დანამატების შემცველი მთელი რიგი კომპოზიციები.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით წყალგაუმტარი ხსნარის მომზადების ტექნოლოგია

წყალგაუმტარი ფენის შექმნისას გამოიყენება თხევადი მინის და ცემენტის ან ბეტონის ნაღმტყორცნების ნარევი 1:10 თხევადი მინასთან მუშაობა საკმაოდ მარტივია.

  1. თხევადი მინა – 1,5 კგ/ლ;
  2. ცემენტ-ქვიშის ხსნარი (1: 4) – 2,6-2,7 კგ/ლ;
  3. ბეტონის ხსნარი - 2,2-2,5 კგ/ლ (ყველაზე გავრცელებული მძიმე ბეტონისთვის);
  4. კვარცის ქვიშა - 1,5-1,7 კგ/ლ (1,7 დატკეპნილი ქვიშა, 1,5 ფხვიერი ქვიშა).

იატაკის ჩამოსხმისას და კედლების ჰიდროიზოლაციის თვისებების გაზრდისას. იატაკების წყალგაუმტარობის გასაზრდელად და მათი სიმტკიცე თვისებების გასაზრდელად, თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ გარე ზედაპირი თხევადი შუშის დამატებითი ფენით. სილიკატური ფენის სისქე უნდა იყოს დაახლოებით 3 მმ და წაისვით ერთი ნაბიჯით - ეს უზრუნველყოფს მაქსიმალური სიძლიერე.

ჭაბურღილების კედლების ჰიდროიზოლაციისას გამოიყენება თხევადი შუშის ხსნარი ცემენტით და წვრილი ქვიშით, თანაბარი პროპორციით აღებული. შედეგად მიღებული ნაზავი გამოიყენება ჭაბურღილის კედლებზე, რომელიც ადრე დაფარულია განზავებული სილიკატით.

თუ საფარის გამოყენებამდე ზედაპირი გაჟღენთილია სუფთა სილიკატური ნარევით, არ დაელოდოთ მის სრულ გამკვრივებას. მონოლითურმა მინისმაგვარმა ზედაპირმა შეიძლება ხელი შეუშალოს პრაიმერის ან თაბაშირის ნორმალურ გადაბმას.

მხატვრობის სამუშაოები

სილიკატური საღებავების ფერის დიაპაზონი დაბალია. ეს გამოწვეულია მათი მაღალი ტუტეობით, რაც იწვევს მრავალი პიგმენტის განადგურებას. საღებავების წარმოებაში ჩვეულებრივ გამოიყენება კალიუმის სილიკატი - მიღებული ნარევი ქმნის უფრო სტაბილურ და ერთგვაროვან სტრუქტურას შეღებვის პიგმენტებით.

სილიკატური საღებავები იყიდება მზა სახით ან გამოდის ცალკე კომპონენტების სახით, რომლებიც უნდა იყოს შერეული გამოყენებამდე (თხევადი მინა და პიგმენტი). ჰიდროფობიურობის გასაზრდელად შემადგენლობას შეიძლება დაემატოს ორგანული პოლიმერების მცირე დანამატები (5%-მდე).

თუ ზედაპირი ადრე იყო შეღებილი ალკიდის ან აკრილის შემადგენლობით, ის კარგად უნდა გაიწმინდოს. სილიკატური საღებავის საუკეთესო ადჰეზია მიიღება კირის ქვითკირით ან ცემენტის შემადგენლობით ადრე დამუშავებული ზედაპირით.

სილიკატური საღებავების პალიტრა

გარე სამუშაოები

წყალგაუმტარი თაბაშირი გამოიყენება კედლის მასალის დასაცავად ტენიანობის მავნე ზემოქმედებისგან. ჩრდილოეთ რაიონებში ჰიდროფობიური თაბაშირის გამოყენებას განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს, ვინაიდან მასალის შიგნით წყლის ხშირი გაყინვა და დნობა იწვევს ბზარების გაჩენას.

ამისთვის თვითნაკეთითაბაშირისთვის თხევადი მინის, ცემენტის და ქვიშის ოპტიმალური პროპორციაა 1:2:5. სამუშაოების დაწყებამდე, ისევე როგორც ჰიდროსაიზოლაციო ჭების შემთხვევაში, კედლები შეიძლება წინასწარ დაიფაროს გაზავებული სილიკატით.

ბალიშები

სახლის მშენებლობაში ხანდახან საჭიროა ბეტონის ნაკაწრის დალაგება. გამოყენებული ხსნარი შედგება თხევადი შუშისა და ცემენტისგან 1-დან 1-ის თანაფარდობით. თუ ფილების ფენის დადებაა დაგეგმილი ნაგლეჯის თავზე, საკმარისია თხევადი შუშის განზავებული ხსნარით ამოღება.

შედეგად მიღებული ფენა ატენიანებს ზედაპირს რამდენიმე მილიმეტრით და ზრდის მის სიმტკიცეს. ფილების დაგებისთვის უნდა იყიდოთ სპეციალური წყალგაუმტარი ცემენტები ან გამოიყენოთ სილიკატური ხსნარები სახსრების წყალგაუმტარი.

ზედაპირის გაჟღენთვა

წაისვით ბეტონზე ან ხის კონსტრუქციებიშეიძლება გაკეთდეს ფუნჯით ან სპრეით. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში სილიკატური ნარევი იხსნება წყალთან 1-დან 5-მდე თანაფარდობით და მისი მოხმარება საგრძნობლად მცირდება. ხის დამუშავება ხდება თხევადი მინით, რათა დაიცვას ობისგან და სოკოებისგან, ასევე გაზარდოს ხანძარსაწინააღმდეგო.

გამოყენებული სილიკატური ფენა უნდა განთავსდეს გარეთ - ამ შემთხვევაში მისი დამცავი თვისებები მაქსიმალური იქნება. თუ ხის ელემენტები მცირეა, ისინი შეიძლება მთლიანად ჩაეფლონ თხევადი შუშის ხსნარში - ამ გზით მიიღწევა საფარის მაქსიმალური სიმტკიცე და ერთგვაროვნება.

ბეტონის ზედაპირები და ბლოკის კედლები შეიძლება დაიფაროს შუალედური სილიკატური ფენით თაბაშირის ან ფილების ფენის გამოყენებამდე. თხევადი შუშის გარე ფენა იცავს ზედაპირს მექანიკური დაზიანებისგან, მჟავების ზემოქმედებისაგან და ობის ფორმირებისგან ტენიანობის დაგროვების ადგილებში.

ბეტონის გაჟღენთვა (დაფარვა) თხევადი მინით

როგორ გამოვიყენოთ თხევადი მინასარემონტო სამუშაოები - ბზარების, ნაპრალების და სიცარიელის შევსება

სარემონტო ნარევი შედგება თხევადი მინის, ცემენტისა და ქვიშისგან 1: 1: 3 თანაფარდობით. მიღებული ხსნარი საკმაოდ სქელია და არ აქვს დრო, რომ გამოვიდეს კედლის დეფექტებიდან, და დიდი შინაარსისილიკატი იწვევს სწრაფ დამყარებას.

თხევადი მინასთან გამოყენებისა და მუშაობის მოკლე ინსტრუქცია:

  • ნუ უგულებელყოფთ დამცავი აღჭურვილობის გამოყენებას - აუცილებელია სათვალეები და ხელთათმანები. სილიკატების მაღალი ტუტეობის გამო, ჩვეულებრივი ტანსაცმელი შეიძლება სწრაფად გახდეს გამოუსადეგარი, ამიტომ უმჯობესია გამოიყენოთ უხეში ბრეზენტისგან ან რეზინის ქსოვილისგან დამზადებული სამუშაო ტანსაცმელი;
  • საჭიროების შემთხვევაში, მასალის დაღვრა ან დაღვრა შეიძლება მექანიკურად მოიხსნას. შუშის გაყინული წვეთები იწმინდება დანით ან დანით. მექანიკური გაწმენდის გასაადვილებლად, ტერიტორია შეიძლება დაიფაროს სველი ქსოვილით რამდენიმე საათის განმავლობაში.
  • სილიკატის დიდი დაღვრის გაწმენდა ადვილი საქმე არ არის. უმჯობესია ფრთხილად იმუშაოთ და დროულად გაასუფთავოთ, არ დაუშვათ დაღვრილი ხსნარის გამკვრივება;
  • თხევადი მინის საფარი უნდა განახლდეს ყოველ 3-5 წელიწადში ერთხელ. ეს უზრუნველყოფს მათ მაღალი სიმტკიცის თვისებებს და გარეგნობას. ხელახალი დაფარვა უფრო ადვილია - მსგავსი მასალები ადვილად „იჭერს“ ერთმანეთს.

როგორ მუშაობს ჰიდროფობიური საფარი თხევადი მინის გამოყენებით:

(0 ) (0 )

სერგეი, აქ არის რამდენიმე გზა:

წყლის გამორთვის შემდეგ მოამზადეთ მცირე რაოდენობით ისეთი კონსისტენციის ცემენტის ნაღმტყორცნები, რომ მისი სიბლანტე დაემსგავსოს სქელ არაჟანს.

სამედიცინო ბაფთიდან დაახლოებით 20 სმ სიგრძის ნაჭრის მოჭრის შემდეგ (სახვევის სიგრძემ უნდა მიუშვას მილის გარშემო მინიმუმ 2 ბრუნის მოხვევა), დაასველეთ სახვევი ცემენტის ნაღმტყორცნებში და შემდეგ მჭიდროდ შეიხვიეთ მილი. მასთან ერთად გაჟონვის ადგილზე.

დარწმუნებისთვის, გაიმეორეთ მილის დაბანის პროცედურა კიდევ ერთი ან ორი ცალი ბინტით.

დამუშავებული ადგილი დააფარეთ ცემენტის ნაღმტყორცნებით და თავი შეიკავეთ წყლის გამოყენებისგან 24 საათის განმავლობაში, სანამ ნაღმტყორცნები მთლიანად არ გამაგრდება. თუ მილის გარემონტებული მონაკვეთი დაფარულია საღებავით, ის არა მხოლოდ უფრო ესთეტიურად სასიამოვნო გახდება, არამედ გაძლიერდება.

რაც არ უნდა პარადოქსულად ჟღერდეს, მარილი საკმაოდ ეფექტურია გათბობის მილებში გაჟონვის აღმოსაფხვრელად. თუ გაჟონვა უმნიშვნელოა, უბრალოდ შეიზილეთ მცირე რაოდენობით მარილი ხელით გაჟონვის ადგილას და გაჟონვა მალე შეხორცდება.

უფრო სერიოზული გაჟონვის შემთხვევაში, შეფუთეთ მილი სამედიცინო ბაფთით, ყოველი შემობრუნების თანხლებით მარილის შემცველობით.

არ დაგავიწყდეთ, რომ გაჟონვის აღმოფხვრის ეს მეთოდი დროებითია;

მის გასაკეთებლად დაგჭირდებათ ელასტიური რეზინის სახვევი, რომელსაც იყენებენ სპორტსმენები ან ჩვეულებრივი ველოსიპედის შიდა მილი. ის უნდა გაიჭრას, დაახლოებით 10 სმ სიგანის სახის რეზინის ბაფთით.

მჭიდროდ, ძალიან მჭიდროდ შემოახვიეთ რეზინის სახვევი ან შიდა მილი გაჟონვის ადგილზე მილის გარშემო, დაამაგრეთ იგი 2-3 დამჭერით ან შემოახვიეთ მავთულით.

რეზინის ზოლის გამოყენება დროებითი ღონისძიებაა მილის გაჟონვის აღმოსაფხვრელად, თუმცა ასეთი სახვევი შეიძლება გაგრძელდეს ერთზე მეტ სეზონზე.

აღკაზმულობის გარდა, გაჟონვის აღმოსაფხვრელად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქარხნული სახვევი, რომელიც შედგება დალუქვის რეზინისა და დამჭერებისგან.

ასევე არის სახვევები, რომლებიც შედგება ორი ნახევრისგან, რომლებიც დაკავშირებულია ერთმანეთთან ჭანჭიკებით, დამჭერის მსგავსი მოწყობილობით, რომლის დახმარებით შეგიძლიათ დროებით გაანეიტრალოთ გაჟონვა სხვადასხვა დიამეტრის მილებში.

ცივი შედუღება:

იმისათვის, რომ ცივი შედუღება კარგად იწებებოდეს, გაწმინდეთ მილის ზედაპირი დანით ან უხეში ქვიშის ქაღალდით საღებავიდან შიშველ ლითონამდე.

ზურმუხტის ბლოკი ასევე იმუშავებს დანების სათლელად, მთავარია სიჩქარე და სიზუსტე. შეეცადეთ გაწმინდეთ მილი ისე, რომ გაჟონვის ზომა არ გაიზარდოს.

მილის ან გათბობის რადიატორის დაზიანებულ ადგილას დაუყონებლივ დაიტანეთ ერთკომპონენტიანი ცივი შედუღება, წინასწარ კარგად მოზილეთ.

წებოვანი მასა ძლიერად დაჭერით იმ ადგილას, სადაც წყალი მიედინება, ხელით ცოტა ხნით, სანამ წებო არ გაიყინება.

წყლისა და გათბობის მილებში გაჟონვის აღმოფხვრის თითოეული აღწერილი მეთოდი თავისებურად კარგია. თუმცა, ყველა მათგანი დროებითია.

დღეს ისევ შევეხებით მანქანის თხევადი შუშით გაპრიალების თემას, კერძოდ, შესაძლებელია თუ არა ასეთი ლაქის გაკეთება საკუთარი ხელით სახლში და შეგიძლიათ თუ არა მასზე ფულის დაზოგვა.

რა არის თხევადი მინა?

ბევრმა იცის, რომ თხევადი მინა არის პოლირების სახეობა, რომელიც გამოიყენება მანქანის გასაპრიალებლად.

მაგრამ სწორია ამ ტიპის პოლონურს ვუწოდოთ "მინის ქურთუკი" - მინის საფარი, რადგან მას არაფერი აქვს საერთო სამრეწველო ანალოგებთან: ნატრიუმის, კალიუმის, ლითიუმის სილიკატების ხსნარები, რომლებმაც მიიღეს საერთო სახელი - "სილიკატური წებო".

ბოლო დროს ფართოდ გავრცელდა თხევადი შუშით გაპრიალება “Glass coat” ტექნოლოგიის გამოყენებით, განსაკუთრებით მანქანის წინასწარი გაყიდვამდე მომზადებამდე, როგორიცაა:

  • ადვილად გამოსაყენებელი;
  • ანიჭებს მანქანას ლამაზ იერსახეს, იქმნება შთაბეჭდილება, რომ მანქანა ახლახან გადმოვიდა აწყობის ხაზიდან;
  • მალავს მცირე ნაკაწრებსა და დეფექტებს;
  • ჰიდროფობიური ეფექტის წყალობით იცავს ორგანიზმს კარგად და დიდხანს, ჩვეულებრივ, 1 წლის განმავლობაში, გარე ზემოქმედებისაგან (გზის რეაგენტები, მზის შუქი, მტვერი, ჭუჭყი, წყალი, რადგან აცილებს ამ უკანასკნელს);
  • დაზოგავს ფულს მანქანის სამრეცხაოების რაოდენობის შემცირებით.
  • მაგრამ ამ ტიპის გაპრიალებას აქვს მთელი რიგი უარყოფითი მხარეები და მოთხოვნები:

  • შრომატევადი მოსამზადებელი სამუშაოები ლაქის გამოყენებამდე;
  • სამომავლოდ რეცხვის სპეციალური რეჟიმი, სტანდარტულისაგან განსხვავებული;
  • დაახლოებით 3-6 თვის შემდეგ ჰიდროფობიური ეფექტი ქრება სხეულზე ოქსიდის ფირის წარმოქმნის გამო (დაბინძურებული ჰაერი და ა.შ.). ოქსიდის ფირის მოსაშორებლად და მანქანის ხელახლა გაბრწყინების მიზნით, მოგიწევთ თხევადი შუშის მოსამსახურებლად სპეციალური გამწმენდის შეძენა და ეს დამატებითი ხარჯია;
  • მომსახურების მაღალი ღირებულება მანქანის სერვის ცენტრში და ავტოფარეხის პირობებში (შედარებით).
  • ეს იყო ბოლო წერტილი, რამაც ბევრი მანქანის მფლობელს დააფიქრა, თუ როგორ უნდა გაეკეთებინათ თხევადი მინა საკუთარი ხელით.

    რა შედის თხევადი მინაში?

    იმის გასაგებად, თუ რა შედის თხევად მინაში, უნდა მიმართოთ ბაზარს და ნახოთ რას გვთავაზობს იგი, რა ინგრედიენტებს აყენებენ მწარმოებლები ამ პროდუქტში.

    ავიღოთ Wilson Glass Guard-ის ერთ-ერთი საპრიალებელი, რომელსაც, როგორც მწარმოებელი გვარწმუნებს, შეუძლია დაიცვას მანქანის კორპუსი 1 წლის განმავლობაში.

    პროდუქტის საფუძველია სილიციუმის ორგანული შემადგენლობა - სილიციუმის დიოქსიდი, როგორც წესი, ეს არის მთლიანი მოცულობის 10-20%. როდესაც იგი გამოიყენება სხეულზე, პასიური ფილმი იქმნება საღებავზე.

    სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ხდება პასივაცია, რის შედეგადაც აპარატის ზედაპირი ეფექტურად არის დაცული გარე გავლენისგან.

    პასივაციის შედეგად ხდება პოლიმერიზაცია - უმცირესი მინის კრისტალები თანაბრად დევს სხეულზე რამდენიმე ფენად და შეაღწევს საღებავს მოლეკულურ დონეზე. ერთი ფენის სისქე რამდენიმე მიკრონია.

    სინამდვილეში, სილიციუმის დიოქსიდი არის კვარცი, რომელიც შეიძლება დაიშალოს მხოლოდ ჰიდროფთორმჟავით, რომელიც არ არის გარემოში.

    სხვა, დამატებითი ინგრედიენტები არის სავაჭრო საიდუმლოებები, ისინი შეიძლება განსხვავდებოდეს თითოეული მწარმოებლისთვის.

    სინამდვილეში, ამ ტიპის ლაქს უნდა ერქვა "სილიციუმის დიოქსიდი", მაგრამ მარკეტოლოგებმა მას სხვა, უფრო ხმამაღალი სახელი მოუგონეს - "თხევადი შუშა", რათა პროდუქტი უკეთ გაიყიდოს.

    შესაძლებელია თუ არა ამის გაკეთება საკუთარ თავს?

    დიახ, შესაძლებელია თხევადი მინის დამზადება, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ხართ ქიმიკოსი და შეძლებთ გარკვეული ქიმიკატების სწორად გამოყენებას.

    უბრალო მანქანის მფლობელმა ქიმიის სიღრმისეული ცოდნის გარეშე შეუძლებელია თხევადი მინის დამოუკიდებლად დამზადება. და ჩნდება კითხვა, რატომ არის ეს საჭირო? და რა გარანტია იქნება, რომ ყველაფერი სწორად გაკეთდება და მიღებული ნივთიერება არ დააზიანებს საღებავს?

    ახლა თხევადი მინა მანქანების გასაპრიალებლად იწარმოება ქიმიურ ქარხნებში სამრეწველო მასშტაბით, ამიტომ ამ ტიპის პოლირების ღირებულება ბოლო დროს შემცირდა და ნებისმიერ მსურველს შეუძლია შეიძინოს ეს პროდუქტი.

    მწარმოებლისა და ლაქის მოცულობიდან გამომდინარე, მისი ფასი 900-დან 5000 რუბლამდე იქნება.

    თხევადი შუშით გასაპრიალებლად ერთი უღელტეხილი, მანქანის მარკის მიხედვით, დასჭირდება 50-დან 100 მლ პროდუქტს.

    შედეგად მიღებული ეფექტი, თუ გაკეთდა სწორად, იქნება ხანგრძლივი, ჩვეულებრივ 1 წლამდე. დანაზოგი შესამჩნევია, ვინაიდან მანქანის მფლობელს მანქანის ნაკლები რეცხვა მოუწევს.

    მაგრამ ეს ყველაფერი იმ პირობითაა, რომ სამუშაოები დამოუკიდებლად განხორციელდება, რადგან მანქანის სერვისში ეს პროცედურა მართლაც ძვირია, შეიძლება ითქვას, რომ მისი ღირებულება ძალიან მაღალია და ამიტომ ბევრს არ შეუძლია ამის საშუალება.

    გაბერილი ფასი გამართლებულია სავარაუდო ექსკლუზიური პროდუქტებისა და სპეციალური აპლიკაციის ტექნოლოგიის გამოყენებით, მაგრამ, როგორც წესი, მომსახურების სადგურზე და ავტოფარეხში ჩატარებული სამუშაოს შედეგები არ არის ძალიან გამორჩეული.

    მომზადება გასაპრიალებლად

    თხევადი შუშით გაპრიალებამდე, მწარმოებლის რეკომენდაციების მიხედვით, თქვენ უნდა:

  • მოათავსეთ მანქანა სუფთა, უქარო ოთახში;
  • კარგად გარეცხეთ მანქანა, მოაცილეთ გზის ყველა ნალექი, რეაგენტები, მწერების კვალი, ბიტუმის ლაქები;
  • შეამოწმეთ სხეული ჩიპებზე, ნაკაწრებზე და ჟანგზე;
  • გაწურეთ ყველაფერი სპეციალური პასტით, რომ მოიცილოთ დარჩენილი სილიკონი, ცვილის დაცვა, ცხიმოვანი დეპოზიტები და ასევე ბზინვარება.
  • განაცხადი

    აირჩიეთ თხევადი მინა, რომელიც შეიძლება ხელით წაისვათ, მაგალითად, ზემოთ ნახსენები Wilson Glass Guard.

  • შეურიეთ ორი კომპონენტი გარკვეული პროპორციებით, როგორც ეს მითითებულია ინსტრუქციებში;
  • კარგად შეანჯღრიეთ ნარევი 2-3 წუთის განმავლობაში;
  • ამის შემდეგ, წაისვით პროდუქტი აპლიკატორთან ერთად სხეულის შერჩეულ უბანზე, არ დატოვოთ ხარვეზები;
  • 10-15 წუთის შემდეგ, როდესაც კომპოზიცია იწყებს კრისტალიზაციას, წარმოიქმნება მქრქალი ფილმი, გააპრიალეთ ყველაფერი პირსახოცით, რომელიც მოყვება პროდუქტს;
  • შეიზილეთ დასასრული ხელსახოცით ყველა ლაქის მოსაშორებლად;
  • სხეულის კიდევ ერთი ელემენტი გაპრიალებულია იმავე გზით.
  • როგორც წესი, მთელი პროცესი გრძელდება 2-დან 3 საათამდე, თუ იყენებთ მუშაობის თანმიმდევრულ მეთოდს.

    თუ პარალელურ-თანმიმდევრულად აპრიალებთ (როდესაც ერთი უბანი კრისტალდება, მეორეს დააფარეთ კომპოზიცია), მაშინ თხევადი შუშით გაპრიალება დასჭირდება 1,5-დან 2,5 საათამდე.

    მანქანის რეცხვა შეუძლებელია 10 დღის განმავლობაში. ამ დროის გასვლის შემდეგ, ჩამოიბანეთ სპეციალური არააგრესიული შამპუნით, სასურველია იმავე მწარმოებლისგან, ამ ლაქის შემადგენლობის გასაძლიერებლად.

    მაშ ღირს შეწუხება?

    თხევადი შუშის საკუთარი ხელით დამზადება არ არის გამართლებული (მხოლოდ ჩვენი აზრი). ეს მოითხოვს სერიოზულ ცოდნას, კომპლექსურ რეაგენტებს და აღჭურვილობას. ასევე მნიშვნელოვანია იცოდეთ ასეთი ლაქის სწორი შემადგენლობა.

    უფრო ადვილია პროდუქტის ყიდვა და სამუშაოს დამოუკიდებლად შესრულება, მანქანის სერვისზე წასვლის გარეშე (უფრო იაფია).

    როგორც ხედავთ, ამის გაკეთება რთული არ არის, მთავარია დავიცვათ ზემოთ აღწერილი წესები.

    თუ მოახერხეთ თხევადი შუშის დამზადება, დაწერეთ ამის შესახებ კომენტარებში, ყველას დააინტერესებს როგორ მოახერხეთ ეს.



    ზარი

    არიან ისეთებიც, ვინც ამ ამბებს შენამდე კითხულობს.
    გამოიწერეთ ახალი სტატიების მისაღებად.
    ელფოსტა
    სახელი
    გვარი
    როგორ გინდა წაიკითხო ზარი?
    არ არის სპამი