Raptor (RAPTOR™ U-POL) არის დამცავი საფარი მძიმე მომუშავე მანქანებისთვის. იგი შექმნილია სატვირთო მანქანების, ჯიპებისა და პიკაპების ზედაპირების დასაცავად კოროზიისგან, ჟანგისგან, ექსტრემალური ტემპერატურის, მარილის, ობისა და ტენისგან. ეს საფარი იწარმოება ინგლისში, მაგრამ ეს არ უარყოფს მის შესაბამისობას რუსეთისა და ყოფილი საბჭოთა კავშირის გზებზე მოძრავი მანქანებისთვის.
ნაერთი.
რაპტორის დამცავი საფარი თავისი შემადგენლობით არის გაუმჯობესებული პოლიურეთანი, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, პლასტმასი, რომელსაც დაემატა სხვა კომპონენტი (რომელიც, სამწუხაროდ, ჩვენ არ ვიცით, რადგან სავაჭრო საიდუმლოა), რის გამოც. მან მოიპოვა უნარი ადვილად წაისვა ნებისმიერ ზედაპირზე (თუჯი, ფოლადი, პლასტმასი, ალუმინი, ბეტონი, ხე და ა. .
შეფუთვა, აღჭურვილობა, ფერი.
დღეს გაყიდვაში შეგიძლიათ იპოვოთ Raptor შეფუთვა სხვადასხვა ზომის, ყველა მათგანში შედის ყველაზე ორკომპონენტიანი პოლიურეთანის შემადგენლობის 0,75 ლიტრიანი ბოთლების n-ე ნომერი (სტანდარტული - 4 ც.), გამაგრების ბოთლი და სპრეის იარაღი, რომელიც სტანდარტულად საკმარისია 10-12 კვადრატული მეტრის დასამუშავებლად. . მ.
კომპოზიციას შეიძლება ჰქონდეს მხოლოდ 2 ფერი: შავი და თეთრი (შეფერილი). სხვა რომ მიიღოთ, აიღეთ ბოლო ვარიანტი და გააზავეთ სასურველი ფერით.
როგორ მოვამზადოთ ნარევი გამოსაყენებლად?
იმისათვის, რომ დასრულდეს გამძლე დამცავი საფარი, საკმარისი არ არის მისი უბრალოდ სანდო გამყიდველისგან ყიდვა, ასევე საჭიროა მისი სწორად მომზადება და გამოყენება. ამისათვის დაამატეთ გამაგრება არსებულ ბოთლებს Raptor-ის შემადგენლობით არსებულ ნიშნულამდე, რითაც მიიღებთ თანაფარდობას 2-დან 1-მდე.
თუ ფერის შეცვლა იგეგმება, მაშინ ფერიც ემატება ამ ეტაპზე. მთლიან ნარევში არ უნდა იყოს 10 პროცენტზე მეტი. შემდეგ, ბოთლი დახურულია და საფუძვლიანად შეანჯღრიეთ რამდენიმე წუთის განმავლობაში. მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ ნარევთან მუშაობა.
როგორ გამოვიყენოთ Raptor დამცავი საფარი?
Raptor-ით მანქანის დაფარვის ტექნოლოგია არსებითად იდენტურია მანქანის ჩვეულებრივი შეღებვისა.
- საფარის სრული პოლიმერიზაცია ხდება აპლიკაციიდან არა უადრეს 21 დღისა, ამიტომ ამ დროის განმავლობაში მანქანა მოითხოვს ფრთხილად დამუშავებას.
- შედეგად მიღებული საფარი უხეშია მკაფიო შაგრენის ნიმუშით. და რა სახის შაგრინს მიიღებთ, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა წნევას ახორციელებთ სპრეის იარაღზე: რაც უფრო მაღალია ის, მით უფრო თხელი იქნება უხეშობა.
მანქანის კორპუსის დამცავი საფარი Raptor-ით: დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
- შრება სწრაფად;
- არ იკაწრება;
- აქვს ადჰეზიის მაღალი ხარისხი თითქმის ნებისმიერ ზედაპირზე;
- არის ხმაურის და ვიბრაციის შესანიშნავი იზოლატორი;
- არ საჭიროებს ლაქით დამაგრებას;
- შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ მანქანებთან მიმართებაში, არამედ ადამიანის ცხოვრების თითქმის ნებისმიერ სფეროში;
- 100 პროცენტით წყალგაუმტარი;
- არ საჭიროებს ზედაპირის კომპლექსურ მომზადებას: შეიძლება წაისვათ პირდაპირ ძველ მოხატულ ზედაპირზე, თუმცა უმჯობესია მისი გაწმენდა;
- არ იკაწრება, არ ჟანგდება, არ ცვივა და არ ქრებოდა მზეზე;
- აქტიურად ეწინააღმდეგება ექსტრემალურ ტემპერატურას, ტენიანობას და მარილს;
- გამძლე - ინარჩუნებს ყველა თავის დამცავ ფუნქციას ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში;
- შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც კომპრესორით ზეწოლის ქვეშ, ასევე მარტივი როლიკებით/ფუნჯით;
- მისი მომზადება და გამოყენება მარტივია, ამიტომ ნებისმიერს, თუნდაც არასპეციალისტს შეუძლია ამ კომპოზიციით მუშაობა.
- ძალიან რთული ამოღება;
- არ იძლევა პრიალა ზედაპირის მიღებას Raptor-ის გამოყენებისას, ეს უკანასკნელი შეიძლება გახდეს მხოლოდ მქრქალი (მარცვლოვანი);
- მზად არის სრული „მომსახურებისთვის“ განაცხადიდან მხოლოდ 21 დღის შემდეგ.
Raptor საფარის ფასი.
დღეს, Raptor დამცავი საფარის ფასები განსხვავდება. საშუალოდ, სტანდარტული ნაკრები (4 ქილა საფარი + 1 გამაგრება) დაგიჯდებათ არანაკლებ 5900 რუბლი. იგივე ნაკრები, მაგრამ პისტოლეტით - 7700 რუბლი.
მაგრამ მთელი მანქანის შესაღებად, ერთი ასეთი ნაკრები საკმარისი არ არის, საჭიროა მინიმუმ 3, სულ: 17,700-23,100 რუბლი. და ეს მხოლოდ მასალაა, თუ ამის გაკეთება გეშინიათ და დახმარებისთვის პროფესიონალებს მიმართავთ, ამ თანხას კიდევ 20 ათასი ან მეტიც მოგიწევთ დაამატოთ.
მიმოხილვები.
აი, რა თქვეს ჩვენმა მკითხველმა ამ საფარის შესახებ...
ნიკოლაი:
კიდევ ერთხელ გამოვიკვლიე ჩემი მანქანის ძარაზე ნაკაწრები, გადავწყვიტე, რომ დრო იყო მისი „გადაჭრა“ უფრო საიმედოთი, ვიდრე მარტივი საღებავი. ტყეზე ნადირობის ყოველი სეზონის შემდეგ მანქანის გადაღება ძალიან ძვირია. მე წავიკითხე მაამებელი მიმოხილვები ინტერნეტში Raptor-ის დამცავი საფარის შესახებ, მაგრამ მაშინვე არ დავფარე მანქანა, გადავწყვიტე პირველი ექსპერიმენტი ჩამეტარებინა სატესტო ფირფიტებზე (მე ავიღე ისინი დასახელებული ბრენდის მიმწოდებლისგან). ტესტები ჩატარდა უბრალო ლურსმნით, რადგან... იუთუბზე ვნახე როგორ ჭრიან რაპტორის მიერ დამუშავებულ მანქანას და მასზე არაფერი რჩება. რა ვთქვა... ჩემი ექსპერიმენტების შედეგად მაინც გამიჩნდა ნაკაწრები... მაშინვე... და 21 დღის შემდეგ. გარდა ამისა, მთელი ამ ხნის განმავლობაში შევამჩნიე, რომ მტვერი ძალიან ადვილად ხვდება მუწუკიან ზედაპირზე, რომლის სრული გაწმენდა მხოლოდ ფუნჯით არის შესაძლებელი, რაც დამატებით სირთულეებს შექმნის აპარატის მუშაობის დროს. ამიტომ, მე უარი ვთქვი რაპტორით მთელი სხეულის შევსებაზე. მხოლოდ ბამპერები და რაფები დავხატე, რაც დღეს ძალიან კმაყოფილი ვარ. ლურსმნით არ დამიკაწრია, მაგრამ ამ ელემენტებმა ექვსთვიანი აქტიურ გამოყენებას უპრობლემოდ გაუძლეს, ახალივით გამოიყურებიან: არც ჟანგი, არც ნაკაწრი, არც არაფერი... ახლა ვფიქრობ, იქნებ მაინც შემეძლოს დანარჩენის დახატვა. რაპტორთან?!...
სერგეი:
მე დავამუშავე ჩემი მანქანის კორპუსი Raptor საფარით ერთი წლის წინ. მთელი ამ ხნის განმავლობაში, არანაირი პრეტენზია: არანაირი ჟანგი, არანაირი ნაკაწრი. აუცილებლად გირჩევთ!
პეტრე:
Raptor-ით ერთდროულად 2 მანქანა დავხატეთ: ჩემი და ჩემი მეგობრის. ორივემ ეს გააკეთა პისტოლეტიდან, რომელიც მათ შეიძინეს მომწოდებლისგან დამცავ საფართან ერთად, ზედაპირზე, რომელიც მანამდე იყო გაწმენდილი ლაქისგან. ჩემი მეგობარი კარგად არის - არ იპოვო ბრალი: ლამაზი, თანაბარი, მოწესრიგებული. მაგრამ ზოგიერთ ადრე განსაკუთრებით დაჟანგულ ადგილებში, ჟანგი გაჩნდა Raptor-ის მეშვეობით (არ მესმის რატომ, როგორც ჩანს, ყველაფერი ნორმალურად იყო გაწმენდილი), და თავად საფარი რატომღაც არათანაბრად იწვა (იარაღის შემადგენლობა ან გაფრინდა მძლავრი თვითმფრინავით, ან, შეიძლება ითქვას, ქაფიანი) . შედეგად, ეფექტი შორს არის ჩემი მეგობრის ეფექტისგან... ძალიან გულდასაწყვეტია... მით უმეტეს, რომ თავად საფარით კმაყოფილი ვარ.
კირილე:
გადავწყვიტე მანქანის ბამპერები Raptor-ით შემეღება, რადგან ისინი ყველაზე მეტად იკაწრებენ. მწარმოებლის ვებსაიტზე წავიკითხე, რომ ამ პროდუქტის გამოყენება შესაძლებელია არა მხოლოდ სპრეის ბოთლით, არამედ უბრალო ფუნჯითაც, ამიტომ უეჭველად გამოვიყენე ეს უკანასკნელი. ხალხო! ნუ გაიმეორებ ჩემს შეცდომებს! მე მეგონა, რომ ისევე, როგორც უბრალო საღებავის შემთხვევაში, ფუნჯის ღარები გამაგრდებოდა, მაგრამ ეს ასე არ მოხდა! ამიტომ ფრთხილად იყავით: როგორც კი საფარი დასველდება, ის გაშრება. ზოგადად, ბამპერი უნდა შეიცვალოს, რადგან Raptor-ის გაწმენდა უბრალოდ შეუძლებელია (მე უკვე ყველანაირად ვცადე).
ვიდეო.
ყველა საღებავი არ არის ერთნაირი და ზოგჯერ ნათელი, პრიალა დასრულება არ არის შესაფერისი. როგორც წესი, ასეთ მანქანებს იყენებენ ძალიან ცუდ სატრანსპორტო პირობებში, ხშირად საერთოდ არ არის გზები, რაც ნიშნავს ჭუჭყს, ქვებს, ხის ტოტებს, რომლებმაც შეიძლება დააზიანოს საღებავი - მიზანშეწონილია მისი დაცვა; და თქვენ იცით, ახლა არის ასეთი კომპოზიცია, რომელიც წარმოებულია U-POL კომპანიის მიერ, რომელმაც დააგროვა მრავალწლიანი გამოცდილება რთულ პირობებში მანქანის ძარის გამოყენებისას. მას RAPTOR ჰქვია, სწორედ ამ დაცვაზე მინდა გითხრათ...
თავდაპირველად, RAPTOR კომპოზიცია შეიქმნა, როგორც დამცავი ფენა სატვირთო მანქანებისთვის, რომლებიც მუშაობდნენ მძიმე პირობებში საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. დაცვის მიზეზი ტრივიალური იყო - ბევრმა დატვირთვამ დატოვა აბრაზიები სხეულზე, რის შემდეგაც იქ ტენიანობა მოვიდა და ამ ადგილას დაიწყო ჟანგი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გახრწნა და სრული განადგურება. ჩვენ გვჭირდებოდა საფარი, რომელიც არ ცვივა და ეფექტურად ებრძვის აბრაზიებს.
თუ გადავხედავთ თანამედროვე დამცავი საფარის ბაზარს, RAPTOR არის მხოლოდ ერთი რამდენიმე ათეული (და შესაძლოა ასობით) პროდუქტიდან. მაგრამ ის დიდ ყურადღებას აქცევს SUV-ების, ასევე კომერციული მანქანების მფლობელებს შორის.
ნაერთი
ალბათ, ბევრს უფიქრია ამ პრეპარატის შემადგენლობაზე, თუ როგორი „ჯავშანგამტარი ფენაა“. ეს მარტივია ბიჭებო, შევედი ოფიციალური მწარმოებლის ვებსაიტზე და ასე ხდება:
ეს არის ორკომპონენტიანი პოლიურეთანის დამცავი საფარი, რომელსაც აქვს გაზრდილი გამძლეობა. მას შეუძლია დაიცვას არა მხოლოდ გზებზე ტოტებისა და ქვებისგან, არამედ კოროზიისგან, გზაზე არსებული რეაგენტებისგან, ობისგან და ასევე ექსტრემალური ტემპერატურისგან. მათ შეუძლიათ აღადგინონ კომერციული მანქანების ნახმარი ზედაპირები, კერძოდ სატვირთო მანქანების ან პიკაპების ძარა. ამის შემდეგ იქმნება ძალიან გამძლე ზედაპირი, რომელიც არ აძლევს წყალს გავლის საშუალებას და გაუძლებს მექანიკურ დაზიანებას და ულტრაიისფერ გამოსხივებას.
ანუ მარტივი სიტყვებითეს არის გაუმჯობესებული პოლიურეთანი, ანუ პლასტმასი, რომელსაც დაემატა კიდევ ერთი კომპონენტი, ამის გამო კომპოზიცია რაც შეიძლება გამძლე ხდება. რა თქმა უნდა, არავინ გეტყვით დეტალურ ფორმულას, ეს არის სავაჭრო საიდუმლოება.
შეფუთვა, აქსესუარები და ფერი
ახლა არის დიდი შეკვრა, თითქმის საკმარისი იმისათვის, რომ დაფაროს მთელი სხეული. ასეა პატარები ნაწილობრივი, მაგალითად, მხოლოდ სატვირთო მანქანის გვერდები.
დიდი შეფუთვა შეიცავს 3 - 4 ბოთლს თითო 0,75 ლიტრიანი, ასევე 1 ბოთლი (1 ლიტრი) გამაგრებით, რომელიც საჭიროა მასალის დასამაგრებლად.
კომპლექტში შედის სპრეის იარაღი RAPTORA-სთვის, მაგრამ ის ასევე შეიძლება წაისვათ ფუნჯით, თუ საფარი ფუნდამენტურად გლუვი არ არის, მაგალითად, გვერდების ძირში ან ძირის ქვეშ.
ფერის შესახებ მნიშვნელოვანია აღინიშნოს - ყველაზე პოპულარული აუცილებლად შავია, ის ყიდულობს შემთხვევების 50%-ში. მაგრამ თუ ცისარტყელას რაიმე ფერი გჭირდება, მაშინ იყიდე ტონალური კრემი, როგორც წესი თეთრიდა შეურიეთ სასურველ ფერს და შემდეგ წაისვით ზედაპირზე.
როგორ მოვამზადოთ RAPTOR?
ფერწერამდე მნიშვნელოვანია კომპოზიციის სწორად მომზადება. ანუ საღებავს ვამატებთ გამაგრილებელს სწორი პროპორციით, ჩვეულებრივ 3-დან 1-მდე.
ვინაიდან ქილა ან ბოთლი არის 750 გრამი, მათ ჯერ კიდევ რჩება 250 გრამი გამაგრებისთვის. და ეს არის 1000 გრამი. ამ თანაფარდობით, ნარევი თითქმის მზად არის გამოსაყენებლად. უნდა მოურიოთ რამდენიმე წუთის განმავლობაში, შეგიძლიათ უბრალოდ დახუროთ ქილა და შეანჯღრიეთ.
გამაგრილებელი გამოდის სხვადასხვა კონცენტრაციით და მახასიათებლებით, რაც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ გაშრობის სხვადასხვა პარამეტრი. არსებობს ვარიანტები, რომლებიც შრება განაცხადიდან თითქმის 20-30 წუთის შემდეგ.
თუ იყიდეთ ბრენდირებული ვერსია, მაშინ უბრალოდ გადაახვიეთ ბოთლი შერეული შემადგენლობით „სპრეის იარაღზე“, რომელიც მოყვება კომპლექტს, შეაერთეთ კომპრესორი და დაიწყეთ ერთიანი მოძრაობებით გამოყენება ზედაპირიდან 40-50 სმ მანძილზე.
ჩვეულებრივ გამოიყენება დაახლოებით 2-3 ფენა, მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ თუ მეტი წაისვით, RAPTOR-ის სიძლიერე შეიძლება შემცირდეს, რაც გამოიწვევს არასასურველ შედეგებს.
როგორ გამოვიყენოთ - საღებავი?
არსებითად, RAPTOR დიდად არ განსხვავდება ჩვეულებრივი საღებავის გამოყენებისგან. თუმცა, ეს არ არის ისეთი ახირებული, როგორც ამას იტყვის ჩვეულებრივი საღებავი და ლაქი, შეიძლება რეალურად წაისვათ პირდაპირ ქუჩაში, მაგრამ უმჯობესია არ გააკეთოთ ეს! ყუთებში მაინც ნაკლებია ქარი, მტვერი, წვიმა და ა.შ.
1) გამოყენებამდე საჭიროა ყველა არასაჭირო ელემენტის ამოღება, როგორიცაა ბამპერები, ბორბლები, სარკეები და ა.შ., ანუ მანქანის კორპუსი დაიშალა.
2) შემდეგი, თუ სხეულზე არის ჟანგის, ობის, ლპობის კვალი, მაშინ უნდა მოიცილოთ ისინი. როგორც წესი, ეს ნაწილები იწმინდება დაზიანებული ფენის მოცილებით. ასევე, თუ არის ჩაღრმავება და ჩაღრმავება, მიზანშეწონილია მათი გასწორება გასწორებისა და ჩირქის გამოყენებით.
3) ამის შემდეგ, ჩვენ ვხსნით პრიალა ფენას სპეციალური აბრაზიული დისკების გამოყენებით, ეს კეთდება ისე, რომ RAPTOR უფრო კარგად დაიჭიროს.
4) კორპუსს ვამუშავებთ სპეციალური ოქროვის პრაიმერით ACID#8 U-POL, თუ არის პლასტმასის ნაწილები, რომლებიც საჭიროებს დაფარვას, გამოიყენეთ წებოვანი პრაიმერი.
5) წაისვით RAPTOR პირდაპირ, საუკეთესო ეფექტისთვის ის უნდა წაისვათ რამდენიმე ფენად. შემდეგი ფენის წასმამდე, წინა ფენა გაშრეს.
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ გაშრობისთანავე არ უნდა დაიპყროთ ღრმა ხვრელები, ხვრელები ან ტყეები. საფარის სრულად დაყენებას მინიმუმ 21 დღე სჭირდება!
მოკლე ვიდეო იმის შესახებ, თუ როგორ გამოიყენოთ იგი.
საღებავის ზედაპირი უხეშია, მკაფიო შაგრენის ნიმუშით. მინდა აღვნიშნო, რომ "შაგრინის" რეგულირება შესაძლებელია სპრეის იარაღის გამოყენებით, თუ თქვენ განახორციელებთ გაზრდილ წნევას, უხეშობა იქნება მინიმალური.
დადებითი და უარყოფითი მხარეებიმტაცებელი
ახლა მე გთავაზობთ ვისაუბროთ ამ დამცავი საფარის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებზე.
დადებითი მხარე :
1) შენ თვითონაც შეგიძლია გამოიყენო, ანუ კვალიფიკაცია არ არის საჭირო.
2) სტრუქტურის ხმის იზოლაციის გაუმჯობესება, თაღების ქვეშ გამოყენების შემთხვევაში, კენჭები რეალურად აკაკუნებენ ბევრად უფრო მშვიდად.
3) დაცვა ექსტრემალური ნაერთებისგან - ტენიანობის, რეაგენტების, ტემპერატურის და ა.შ.
4) ჟანგისა და ლპობისგან დაცვა.
5) აქვს მაღალი ხარისხის ადჰეზია მეტალთან და სხვა მასალებთან.
6) არ არის საჭირო სპეციალური პირობები, შეგიძლიათ შეღებოთ იგი ავტოფარეხშიც კი.
7) შეიძლება წაისვათ როგორც თანდართული საღებავით „იარაღით“, ასევე როლიკებით ან ფუნჯით.
8) ორგანიზმი არ საჭიროებს ფრთხილად მომზადებას.
9) როგორც მწარმოებელი ირწმუნება, მას შეუძლია დიდხანს დაიცვას მანქანის ლითონი.
მინუსებიდან :
1) აღსანიშნავია, რომ ზედაპირი მქრქალი აქ შეუძლებელია.
2) ლითონზე უხეშობა შესამჩნევია შეუიარაღებელი თვალითაც კი.
3) იგი იწყებს მუშაობას "სრულყოფილად" განაცხადიდან 21 დღის შემდეგ.
4) საჭიროების შემთხვევაში საკმაოდ რთული ამოღება.
მოკლე ვიდეო მდგრადობის შესახებ.
საფარის ფასი
თუ ახლა გადახედავთ ფასებს, მაშინ RAPTOR U-POL-დან ღირს დაახლოებით 6200 რუბლი 4 ბოთლის ნაკრებისთვის 0,75 მლ + 1 ლიტრიანი გამაგრილებელი. თუ თქვენ ასევე გჭირდებათ იარაღი საღებავის გამოსაყენებლად, ჩვენ ვამატებთ 1500 რუბლს.
თუ გსურთ მთლიანი მანქანის დაფარვა, მაშინ გჭირდებათ ამ ნაკრებიდან 3, რაც ნიშნავს დაახლოებით 18,600 - 19,000 რუბლს. ეს მხოლოდ მასალის ღირებულებაა, როგორც ამბობენ თვითგამოყენებისთვის.
თუ გსურთ შეუკვეთოთ ფერწერა, ღირს კიდევ 20000 რუბლი. ანუ, მთლიანი ფასი დაახლოებით 40,000 რუბლია.
ის ასევე იყიდება პატარა 1 ლიტრიან ბოთლებში, მაგალითად, ბორბლების თაღებზე ან სხვა ელემენტებზე დასაყენებლად, ფასი იწყება 1900 რუბლიდან.
პირადი გამოცდილებიდან გამომდინარე, იქნებ ვინმეს გამოადგეს
პირადად მე RAPTOR-ს შევხვდი არა საავტომობილო ინდუსტრიაში, არამედ ყოველდღიურ ცხოვრებაში - აქ გასაკვირი არაფერია! დაფარეს ისინი ლითონის ვერანდაოფისი, რომელმაც უმოწყალოდ დაიწყო ჟანგი. ჩვენ უბრალოდ გავწმინდეთ და ჩვეულებრივი საღებავივით შევღებეთ ქილა, ნახევარი როლიკებით და ნახევარი ფუნჯით.
და მაშინვე გაჩნდა მცირე "პრობლემები". ის, ვინც ღარები დახატა და ფუნჯით გაატარა, ელოდა, რომ ისინი შემდეგ "დაიფანტებოდნენ", როგორც ჩვეულებრივი საღებავით - მაგრამ ეს ასე არ არის! დაიმახსოვრე, თუ ის დავარცხნა და ღარები დარჩა, მაშინ ისინი ასე დარჩებიან, ეს არის უჩვეულო საფარი, რომელიც იქმნება. ამიტომ, ყველას ვურჩევ იყიდოს „პისტოლეტი“ ის მაინც ბევრად უკეთ გამოიყურება.
იმ მანქანის მფლობელებს, რომლებიც აფასებენ გარეგნობამანქანა, რომელიც ცდილობს დაიცვას საღებავი. კომპანია U-POL-მა შექმნა პროდუქტი, რომელიც საიმედოდ დაიცავს სხეულს. ეს არის Raptor საღებავი. რა სახის საფარია ეს? დღეს ჩვენს სტატიაში განვიხილავთ Raptor-ის მახასიათებლებს, მის დადებით და უარყოფით მხარეებს.
სატვირთო მანქანის დამცავი პროდუქტი
თავდაპირველად, ეს კომპოზიცია შეიქმნა, როგორც დამცავი ფენა სატვირთო მანქანებისთვის. ამ მანქანების კორპუსები დაცული უნდა ყოფილიყო ერთი ბანალური მიზეზის გამო - ტვირთის უმეტესი ნაწილი ნაკაწრებს ტოვებდა საღებავის ზედაპირზე. შემდეგ ტენიანობა შევიდა ამ აბრაზიებში, რის შედეგადაც კოროზია მოხდა. საჭირო იყო დამცავი საფარის შექმნა, რომელიც არავითარ პირობებში არ წაიშლება.
თუ გადავხედავთ მანქანების დამცავი საფარის ბაზარს, "Raptor" საღებავი არის ასობით მსგავსი კომპოზიციიდან ერთ-ერთი. მაგრამ ხშირად მაღალი გამავლობის მანქანების მფლობელები, და არა კომერციული სატვირთო მანქანების მფლობელები, ყურადღებას აქცევენ ამ პროდუქტს. და ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ გამავლობის მანქანების საღებავი არანაკლებ დაზიანებულია, ვიდრე სატვირთო მანქანებისთვის. მით უმეტეს, თუ ჯიპი მომზადებულია გამავლობისთვის.
პროდუქტის შემადგენლობა
ბევრს აინტერესებს რა კომპოზიცია აქვს "Raptor"-ს, რა ფენას ქმნის. ეს დამცავი აგენტი არის ორკომპონენტიანი, მაღალი სიმტკიცის დამცავი საფარი პოლიურეთანის საფუძველზე. ამ პროდუქტს, მწარმოებლების აზრით, შეუძლია დაიცვას არა მხოლოდ ქვების ან ტოტების გავლენისგან. Raptor-ის დამცავი საფარი ასევე უძლებს კოროზიის, საგზაო რეაგენტების და სხვადასხვა ფორმის წარმონაქმნების ეფექტებს. ასევე გამოიყენება უკიდურესად დაბალ ან მაღალ ტემპერატურაზე.
ეს პროდუქტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას კომერციული მანქანების, როგორიცაა სატვირთო მანქანების ან პიკაპების სხეულის ზედაპირების აღსადგენად. წასმის შემდეგ სხეულზე წარმოიქმნება გამძლე ფენა, რომელიც არ აძლევს ტენის გავლის საშუალებას. იგი შესანიშნავად უძლებს დაბალი და საშუალო ინტენსივობის მექანიკურ ზემოქმედებას, ასევე ულტრაიისფერ გამოსხივებას.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის მნიშვნელოვნად მოდერნიზებული პოლიურეთანი ან პლასტმასი. მაგრამ კომპოზიციაში არის კიდევ ერთი სპეციალური კომპონენტი, რაც საფარს რაც შეიძლება გამძლეს ხდის. ბუნებრივია, სავაჭრო საიდუმლოების გამო შეუძლებელია ზუსტი ფორმულის გარკვევა.
შეფუთვა, ხელმისაწვდომი ფერები, კონფიგურაციის მახასიათებლები
რაპტორის საღებავი მიეწოდება როგორც დიდ შეფუთვებს, რომლის ტევადობაც საკმარისია სხეულის დასამუშავებლად, ასევე პატარებში. ისინი გამოიყენება დაზიანებული ტერიტორიების ნაწილობრივი მკურნალობისთვის.
დიდი შეფუთვა შეიცავს 3-4 ბოთლს თითო 0,75 ლიტრიანი, ასევე ერთი ლიტრიანი ბოთლი. ეს უკანასკნელი შეიცავს სპეციალურ გამაგრილებელს, რომელიც აუცილებელია შემადგენლობის დასაფიქსირებლად. საკმარისია 10-12 დამუშავება კვადრატული მეტრიზედაპირები.
ნაკრებში ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ სპეციალური იარაღი საღებავის გამოსაყენებლად. მაგრამ პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ეს პროდუქტი კარგად ეკვრის მაშინაც კი, როდესაც გამოიყენება ფუნჯით. მაგალითად, შეგიძლიათ იმუშაოთ ფუნჯით, სადაც საფარის თანაბარობა არ არის კრიტიკული - ქვედა ან გვერდების ქვედა ნაწილებში.
ნაკრები შეიცავს ინსტრუქციას, რომელიც გეტყვით, როგორ გამოიყენოთ Raptor საღებავი. ფერები, რომლებიც იყიდება, არის შავი და თეთრი. მაგრამ ნებისმიერი სხვა ჩრდილის ჩამოყალიბება შესაძლებელია შეფერილობის გამოყენებით. შავი ყველაზე პოპულარულია - ის ყიდულობს შემთხვევათა 50%-ში.
მომზადების თავისებურებები
ზედაპირზე წასმამდე უნდა მომზადდეს Raptor საღებავი. თქვენ უნდა აურიოთ შემადგენლობა და გამაგრება 3-დან 1-ის თანაფარდობით. ვინაიდან ბოთლების ტევადობა 750 გრამია, ჯერ კიდევ 250 დარჩა გამაგრების დასამატებლად. შედეგი არის ერთი ლიტრი მზა პროდუქტი. ნარევი უნდა აურიოთ ერთი წუთის განმავლობაში.
მწარმოებელი გთავაზობთ სხვადასხვა ვარიანტებიგამკვრივებლები. "რაპტორი" იყიდება სხვადასხვა კონცენტრაციებში და სხვადასხვა კონცენტრაციებში ტექნიკური მახასიათებლები. არსებობს ვარიანტები, რომლებიც მყარი ხდება განაცხადიდან ნახევარ საათში.
თუ თქვენ შეიძინეთ ბრენდირებული ნაკრები, მაშინ ბოთლი მზა ნარევით ადვილად უკავშირდება იარაღს, რომელიც მოყვება კომპლექტს. ახლა რჩება მხოლოდ კომპრესორის დაკავშირება და შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა. საღებავი გამოიყენება დასამუშავებელი ზედაპირიდან დაახლოებით 40-50 სმ მანძილზე. ხშირად გამოიყენება არაუმეტეს 2-3 ფენა. ეს სავსებით საკმარისია. უნდა გვახსოვდეს, რომ დიდი ფენების გამოყენებისას კომპოზიციამ შეიძლება დაკარგოს ძალა, რაც გამოიწვევს უსიამოვნო შედეგებს.
აპლიკაციის მახასიათებლები
ზოგადად, "Raptor" საღებავი (ჩვენს სტატიაში არის მისი ფოტო) პრაქტიკულად არ განსხვავდება ჩვეულებრივი საღებავისგან. მაგრამ განაცხადის პროცესი განსხვავდება ჩვეულებრივი მწარმოებლის მტკიცებით, რომ სამუშაო შეიძლება გაკეთდეს პირდაპირ ღია ცის ქვეშ. მაგრამ უმჯობესია სამუშაოების ჩატარება ყუთში, სადაც არ არის მტვერი, ქარი და წვიმა.
პირველი, დახურეთ ყველა ელემენტი, რომელიც არ იქნება საჭირო. ეს არის ბამპერები, ფანჯრები, ბორბლები. იდეალურ შემთხვევაში, საჭიროა სხეულის დაშლა. თუ მასზე არის კოროზიის, ობის ან ლპობის კვალი, მაშინ ეს ყველაფერი უნდა მოიხსნას. დაზიანებული ნაწილები გაწმენდილია. თუ არის ჩაღრმავება ან სხვა დაზიანება, ისინი უნდა იყოს გათლილი.
შემდეგი, "Raptor"-ით ხატვა პირდაპირ ხორციელდება. უფრო მეტი ეფექტისთვის გამოიყენება ორ-სამ ფენად. შემდეგი ფენის წასმამდე მიეცით წინა ფენა გაშრობას. უნდა გვახსოვდეს, რომ დამცავი საფარი დაუყოვნებლივ არ იქმნება. რაპტორის გაშრობის შემდეგ დაუყოვნებლივ არ უნდა გახვიდეთ გზაზე. დამცავი ფენის ჩამოყალიბებას მინიმუმ 21 დღე სჭირდება.
გაშრობის შემდეგ მიიღებთ უხეშ ზედაპირს შაგრინით. უნდა ითქვას, რომ შაგრინის დონე რეგულირდება სპრეის იარაღით. გაზრდილი წნევის დროს უხეშობის დონე თითქმის მინიმალური იქნება.
უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
"Raptor"-ით მოხატვა შესაძლებელია საკუთარი ხელით, რაც უდავო უპირატესობაა. გამოყენების შემდეგ ხმის იზოლაცია გაუმჯობესდება - ბორბლების თაღებზე ქვების დაკაკუნება გაცილებით მშვიდია. შემადგენლობა იცავს სხეულის ლითონს ტენიანობის, ტემპერატურის ზემოქმედებისა და რეაგენტებისგან. დამცავი ფენა საიმედოდ იცავს კოროზიისგან. პროდუქტს აქვს კარგი ადჰეზია არა მხოლოდ ნებისმიერ ლითონზე, არამედ ნებისმიერ სხვა მასალაზე. შეღებვისთვის განსაკუთრებული პირობების დაცვა არ არის საჭირო. კომპოზიცია ადვილად გამოიყენება როგორც მოწოდებული იარაღით, ასევე ფუნჯით. სხეული არ საჭიროებს სპეციალურ მომზადებას. მწარმოებელი აღნიშნავს, რომ დაცვა დიდხანს გაგრძელდება.
ამ დამცავი საღებავის გამოყენებისას ზედაპირი მქრქალი იქნება. სამწუხაროდ, სიპრიალის მიღება შეუძლებელია. მეტალზე შესამჩნევი იქნება უხეშობა. შემადგენლობა დაიწყებს მოქმედებას სრული ძალით განაცხადიდან მხოლოდ 21 დღის შემდეგ. დამცავი ფენის მოცილება არც ისე ადვილია.
რაპტორის საფარი: რეალური მომხმარებლების შთაბეჭდილებები
მოდით შევხედოთ რა არის სინამდვილეში რაპტორის დამცავი საღებავი. მიმოხილვები გეტყვით პროდუქტის ეფექტურობის შესახებ, ვიდრე ნებისმიერი რეკლამა. უგზოობის თაყვანისმცემლებმა პროდუქტი გამოსცადეს მოქმედებაში. ყველა წესის მიხედვით გამოიყენეს, შემდეგ დაელოდნენ საჭირო პერიოდს, ამის შემდეგ კი ტყეში შევიდნენ, სადაც მანქანა ტოტებმა დაკაწრა და შეხება შეექმნა ხეებს, რომლებიც ფაქტიურად სხეულს აშორებდნენ.
მაგრამ არაფერი მომხდარა - საფარი ნამდვილად იცავს. მანქანის გარეცხვის შემდეგ ნაკაწრი არ დარჩა. სხეულს აქვს მხოლოდ მცირე და ზედაპირული ხის კვალი, რომელიც შეიძლება მოიხსნას მსუბუქი ლაქით.
შედეგები
Raptor ნამდვილად იცავს ზედაპირს. თუ სწორად გამოიყენება, ის ძალიან დიდხანს გაგრძელდება. თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ რა ღირს "Raptor" (საღებავი). კომპლექტის ფასი 6900 ლარი. მანქანა გამოიყურება ძალიან შთამბეჭდავი და საინტერესო. შავი ყველაზე კარგად გამოიყურება. შემადგენლობა აცილებს წყალს. ვინაიდან საფარი უნიკალურია, ის კარგი დაცვაა ქურდობისგან. თუ მანქანის გაყიდვა გსურთ, პრობლემები შეგექმნებათ - ხედი მაინც უნიკალურია. თუ ავარია მოხდა, ყველა არ დათანხმდება მანქანის შეღებვას.
ეს არის ის - "Raptor" საღებავი. მიმოხილვები აჩვენებს, რომ პროდუქტი ნამდვილად ეფექტურია და ეს არ არის მხოლოდ მორიგი მარკეტინგი.
მწარმოებელი: U-POL
ქვეყანა: ინგლისი
აღწერა:
U Pol Raptor არის ორკომპონენტიანი, მძიმე პოლიურეთანის დამცავი საფარი, რომელიც იცავს ჟანგისგან, კოროზიისგან, მარილისგან, ნაცრისგან და ექსტრემალური ტემპერატურისგან.
რაც არ უნდა ფრთხილად იყოს მძღოლი, ადრე თუ გვიან, მანქანაზე მცირე დეფექტები მაინც წარმოიქმნება ჩიპების ან ნაკაწრების სახით. საბედნიეროდ, ამის თავიდან აცილება შეგიძლიათ თქვენი მანქანისთვის სპეციალური დამცავი საფარის გამოყენებით. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ შესაფერისი პოლიურეთანის ნივთიერება - U Pol Raptor საღებავი.ეს საფარი განსაკუთრებით აქტუალურია SUV-სთვის. რა არის საღებავის მთავარი უპირატესობა?
RAPTOR U-POL დამცავი საფარი მანქანის კორპუსისთვის ძირითადი უპირატესობები
იმისდა მიუხედავად, რომ ავტო პროდუქტების ბაზარზე უბრალოდ პოლიურეთანის პროდუქციის უზარმაზარი რაოდენობაა მანქანის სხეულის დასაცავად, ნამდვილად მაღალი ხარისხის არჩევა არც ისე ადვილია. უსიამოვნო შედეგების თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ უკვე დადასტურებულ ბრენდს.
ეს არის ზუსტად ის, რაც U Pol Raptor არის. ეს საღებავი ბაზარზე და მოთხოვნადია 60 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.
პოლიურეთანის საფარი U Pol ("Raptor") და მისთვის ყველა სახარჯო მასალა სპეციალურად შექმნილია მანქანის კორპუსის დასაცავად. ამ შემთხვევაში აქცენტი კეთდება ჯიპებზე, პიკაპებზე და სატვირთო მანქანებზე.
მანქანის ძარის მოხატვა Raptor-ით ზოგადად, ჩვენ შეგვიძლია გამოვყოთ ამ დამცავი საფარის შემდეგი ძირითადი უპირატესობები:
- შესანიშნავი წინააღმდეგობა ქიმიური ელემენტების უმეტესობის აგრესიული ეფექტების მიმართ;
- იცავს მანქანის სხეულს მზის და ულტრაიისფერი სხივების ზემოქმედებისგან;
- ფერი არ ქრება;
- ადვილად და მარტივად გასაწმენდი ჭუჭყისა და მტვრისგან;
- ემსახურება როგორც კარგი ხმის საიზოლაციო მასალას;
- შთანთქავს ვიბრაციას;
- იცავს მანქანას კოროზიისგან.
მაგრამ ამავე დროს, უნდა გავითვალისწინოთ ეს ფაქტი: მანქანის ზედაპირი ხდება მოსაწყენი და მუწუკები.ამის გამოსწორება შეუძლებელია, რადგან ამ შემთხვევაში გაპრიალება და ლაქირება კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული. U Pol-ით შეღებვის შემდეგ მანქანა უჩვეულოდ გამოიყურება.
Raptor U Pol საფარის გამოყენების ადგილები რაც შეეხება ფერს, ის შეიძლება შეიცვალოს სპეციალური პიგმენტების გამოყენებით "Gender Raptor". კორპუსის დამცავი საფარისთვის შეგიძლიათ აირჩიოთ ნებისმიერი ფერი, მიუხედავად იმისა, თუ რა ფერის იყო მანქანა ადრე.
გასათვალისწინებელია ისიც, რომ თუ მომზადებისა და შეღებვის მოთხოვნები არ არის დაცული, მანქანის ზედაპირზე შესაძლოა ჩიპები ჩამოყალიბდეს.
ამის მოგვიანებით აღმოფხვრა ძალიან პრობლემურია, რადგან U Pol საღებავი პრაქტიკულად არ ცვივა.
სპეციფიკაციები
U Pol საღებავი არის ორკომპონენტიანი პოლიურეთანის პროდუქტი, რომელიც უზრუნველყოფს თითქმის ნებისმიერი ზედაპირის საიმედო დაფარვას.
ურეთანის ფორმის გამო უზრუნველყოფილია უსწრაფესი გაშრობა და დაცვა ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან. მანქანის საღებავი U-POL Raptorაღსანიშნავია, რომ U Pol დამცავი საფარი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ მეტალზე.
ალუმინის ან ძლიერ კოროზირებული ზედაპირის შემთხვევაში, იატაკი Raptor-ის გამოყენებამდე ზედაპირი უნდა იყოს პრიმირებული. მიზანშეწონილია ამის გაკეთება ორ ფენად.
აღჭურვილობა
იყიდება მხოლოდ კომპლექტის სახით. როგორც წესი, კომპლექტში შედის ნივთიერების 4 ქილა, გამაგრების ერთი ქილა და სპეციალური იარაღი. შეგიძლიათ შეიძინოთ შავი ან უფერო ტიპის კომპლექტები (სასურველი პიგმენტის დასამატებლად).
გაყიდვების ზოგიერთ პუნქტში შეგიძლიათ იპოვოთ საღებავი 20 ლიტრამდე მოცულობის დიდ ავზებში. მაგრამ იმის გამო, რომ საღებავი ვარგისია მორევიდან მხოლოდ 1 საათის განმავლობაში, ეს მოწყობილობა არ არის განსაკუთრებით მოთხოვნადი.
RAPTOR U-POL დამცავი საფარი კომპლექტი როგორც წესი, ერთი ასეთი "პოლ რაპტორის" ნაკრები საკმარისია პიკაპის საღებავისთვის. რაც შეეხება სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს, უმჯობესია ყველაფერი წინასწარ გამოთვალოთ. არ არის მიზანშეწონილი სარეზერვო ადგილის აღება.
თქვენ უნდა გამოიყენოთ კომპლექტში მწარმოებლის მიერ მოწოდებული იარაღი. ეს არის ის, რაც შესაძლებელს ხდის "პოლ რაპტორის" სწორად დაფრქვევას მანქანის ზედაპირზე.
თუ გადაწყვეტთ თქვენი მანქანის განსაკუთრებულ ფერში შეღებვას, დაუყოვნებლივ უნდა აირჩიოთ შესაბამისი პიგმენტი. ამ შემთხვევაში არჩევანი საკმაოდ ფართოა. შეგიძლიათ შეიძინოთ თითქმის ნებისმიერი ჩრდილი ან მიაღწიოთ სასურველ ფერს შერევით.
პიგმენტის დამატება
თუ არ მოგწონთ თქვენი მანქანის შავი ფერი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ პიგმენტი. უმჯობესია საღებავთან ერთად თავად პიგმენტიც შეიძინოთ. თუ შერჩევისას სირთულეები წარმოიქმნება, უმჯობესია მიმართოთ კოლორისტს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ მიიღოთ არასწორი ფერი ან ჩრდილი და უბრალოდ გააფუჭოთ მანქანა.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ შეღებვის (ფერის დამატების) საღებავს აქვს რძისფერი ელფერი. ეს გასათვალისწინებელია პიგმენტის არჩევისას ან მანქანის შეღებვისას.
ფერადი პიგმენტები raptor U-POL მოდით შევაჯამოთ
ყოველივე ზემოთქმულიდან გამომდინარე, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ: ასეთი მანქანის საფარი უზრუნველყოფს სრულ დაცვას თითქმის ნებისმიერისგან უარყოფითი გავლენა. დამუშავების პროცესი თითქმის ყველა მანქანის მფლობელის უფლებამოსილია და არ საჭიროებს ზედმეტ მატერიალურ ხარჯებს. თუ კომპლექტის ღირებულებას შევადარებთ სერვის სადგურზე მანქანის შეღებვის სერვისებს, მაშინ "Raptor" მთლიანად იხდის თავის თავს.
უგზოობის მოყვარულები, რალის რეიდის მოყვარულები, ასევე მძღოლები, რომლებიც მართავენ თავიანთ მანქანებს მკაცრ ამინდში და ბუნებრივ პირობებში, ერთი მუდმივი პრობლემის წინაშე დგანან - მათი მანქანის საღებავების დაზიანება. წყალი, ჭუჭყი, ტოტები და ქვები საღებავზე ტოვებს უსიამოვნო და თვალსაჩინო ნაკაწრებს, რაც იწვევს სხეულის ლითონის ნაწილების ცვეთა ზრდას და საგრძნობლად აფუჭებს მის გარეგნობას.
დღევანდელი მასალა ეძღვნება RAPTOR U-POL სხეულის დამცავ საფარს. ჩვენ გეტყვით რა არის, ვინ ამზადებს და როგორ გამოვიყენოთ.
"RAPTOR U-POL"
დამცავი საფარი შექმნეს ინგლისელმა სპეციალისტებმა კომპანია U-POL-დან. ეს არის სპეციალური პოლიურეთანის ორკომპონენტიანი მასტიკა. საფარის ერთი ნაკრები მოიცავს:
- ოთხი 750 მლ ბოთლი. ძირითადი კომპონენტი "RAPTOR";
- ერთი ლიტრი გამაგრება “U-POL S2032”.
ნაკრებში მასალის დეკლარირებული რაოდენობა საკმარისია 9 - 10 კვადრატულ მეტრზე. მ. ბრტყელი ზედაპირიგამოიყენება ერთ ფენაში. მასტიკის წასმა შესაძლებელია როგორც მანქანის საღებავზე, ასევე შიშველი ლითონის ზედაპირებზე, იმ პირობით, რომ ლითონი წინასწარ დამუშავდება ოხური კომპოზიციით „ACID8 U-POL“. პლასტმასზე გამოყენების შემთხვევაში, ნაწილების ზედაპირი უნდა დამუშავდეს U-POL S2003 პრაიმერით.
Mastic ხელმისაწვდომია ორი ვერსიით:
- "RAPTOR U-POL" შავი;
- "RAPTOR U-POL" საღებავების მაგიდა.
თავად საფარის გარდა, კომპანია აწარმოებს და სთავაზობს კლიენტებს:
- “RAPTOR/GRAVITEX U-POL” – კომპოზიციის გამოსაყენებელი იარაღი;
- „ACID8 U-POL“ – ოქროვის კომპოზიცია;
- “U-POL S2003” – პრაიმერი პლასტმასისთვის;
- “Plast X 2 Adhesion Promoter” – პრაიმერი პლასტმასისთვის;
- “U-POL S2041” – გამათხელებელი;
- “U-POL S2001” – ცხიმის გამწმენდი, სილიკონის საწინააღმდეგო.
კომპანია U-POL ასევე აწარმოებს პიგმენტებს შეღებვისთვის და Gravitex ხრეშის საწინააღმდეგო საფარისთვის.
გამოყენების სფერო "RAPTOR U-POL"
მწარმოებელი აცხადებს RAPTOR დამცავი საფარის გამოყენების შემდეგ სფეროებს:
- მანქანები (კომერციული მანქანები, გამავლობის);
- სამდინარო და საზღვაო ტრანსპორტი;
- მრეწველობა;
- სოფლის მეურნეობა.
საფარი იცავს ზედაპირს შემდეგი უარყოფითი ფაქტორებისგან:
- ჟანგი;
- კოროზია მარილებისა და სხვა გზის ნარევებისგან;
- ყალიბი;
- ტენიანობა;
- ულტრაიისფერი გამოსხივება.
გარდა მითითებული დამცავი თვისებებისა, საფარი ქმნის გამძლე, მექანიკური დაზიანებისადმი მდგრად წყალგამძლე ზედაპირს.
მანქანის კორპუსის დასამუშავებლად მასალის გამოყენების უპირატესობები შემდეგია:
- გამოყენებული საფარის მაღალი სიმტკიცე;
- ხახუნის წინააღმდეგობა;
- წინააღმდეგობა ქიმიური ნაერთების უმეტესობის მიმართ;
- არ ქრება მზის პირდაპირი სხივების ზემოქმედებისას;
- საიმედოდ იცავს კოროზიისგან;
- მოქმედებს როგორც დამატებითი ხმის საიზოლაციო და ამცირებს ვიბრაციას;
- გაწმენდის სიმარტივე;
- გამოყენებული მასალის ფერის არჩევანი;
- კარგი გადაბმა სხეულის ლითონზე;
- მასალის გამოყენებისთვის მომზადება და თავად პროცესი არ საჭიროებს სპეციალურ კვალიფიკაციას;
- მასალის გამოყენება შესაძლებელია არა მხოლოდ სპეციალური იარაღით, არამედ სპრეის იარაღით, ფუნჯით ან როლიკებით;
- სხეულის დამუშავების შესაძლებლობა აღჭურვილი ოთახის გარეთ;
- საფარი დიდხანს ინარჩუნებს თავის დამცავ თვისებებს.
RAPTOR U-POL-ს ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები:
- თუ აპლიკაციის ტექნოლოგია დარღვეულია, შესაძლებელია საფარის დაჩირქება და აქერცვლა;
- საფარის ზედაპირს აქვს უხეში, შაგრენის სტრუქტურა;
- კომპოზიციის აბსოლუტური პოლიმერიზაციის ხანგრძლივი დრო (23 დღე ინსტრუქციის მიხედვით);
- საფარი მქრქალია და არ იძლევა პრიალა ლაქის ფენის წასმის საშუალებას.
თუ საფარის ნაკლოვანებები არ გაწუხებთ და გადაწყვიტეთ კორპუსი დამცავი საფარით დაამუშავოთ, შეგიძლიათ მანქანა სპეციალისტებთან მიიყვანოთ ან ყველა სამუშაო თავად გააკეთოთ.
მანქანის ძარის საფარი მტაცებლით
სამუშაოს შესრულებამდე უნდა გაეცნოთ უსაფრთხოების ზომებს. მასალასთან მუშაობისას მწარმოებელი აცხადებს ადამიანის ჯანმრთელობისთვის შემდეგ საფრთხეებს:
- მასალის აალებადი;
- თვალის ლორწოვან გარსებთან კონტაქტის საფრთხე;
- კანის დაუცველი უბნებით მასალასთან შეხება იწვევს გახეთქვას და სიმშრალეს;
- შემადგენლობის ორთქლები იწვევს ძილიანობას და ცნობიერების დაბინდვას.
როგორც ზემოაღნიშნულიდან ჩანს, კომპოზიციის გამოყენებაზე მუშაობა უნდა ჩატარდეს რესპირატორში და უსაფრთხოების სათვალეებში. ასევე ღირს დამცავი ტანსაცმლისა და რეზინის ხელთათმანების მოვლა.
შემადგენლობის გამოყენებამდე სხეული ჯერ უნდა მომზადდეს. მოსამზადებელი სამუშაოები შემდეგია:
- გარეცხეთ მანქანა;
- სხეულის ნაწილების დემონტაჟი, რომლებსაც არ სჭირდებათ დამცავი საფარი;
- ამოიღეთ სიპრიალის საღებავიდან ზედაპირის აბრაზიული დამუშავებით;
- ამოიღეთ ჟანგი ღრმა ნაკაწრებიდან ლითონამდე და დაამუშავეთ ისინი ACID8 U-POL გრავირებით;
- თუ პლასტმასის ნაწილებზე გეგმავთ საფარის დადებას, ისინი წინასწარ უნდა დამუშავდეს U-POL S2003 პრაიმერით;
- დაფარეთ ლენტით ფანჯრები და სხეულზე დარჩენილი სხვა ნაწილები, რომლებიც არ საჭიროებს მასალის გამოყენებას.
შემდეგი ეტაპი არის ნარევის მომზადება გამოსაყენებლად. თუ დაგეგმილია ფერადი საფარი, მასალას უნდა დაემატოს პიგმენტი. თანაფარდობა ბაზის ნარევი: 3 ნაწილის საფარი 1 ნაწილის გამაგრილებელი. პიგმენტის რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს მზა ნარევის მთლიანი მოცულობის 10%-ს. თუ სწორი ფერის არჩევა გიჭირთ, სასურველია დაუკავშირდეთ კოლორისტს. პიგმენტის გარეშე შემადგენლობას აქვს რძისფერი ელფერი, ეს ასევე გასათვალისწინებელია შეფერილობისას.
თუ შეღებვა არ არის საჭირო და გამოიყენება შავი საფარი, შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ გადახვიდეთ მასალის მომზადების ეტაპზე. ამისათვის დაგჭირდებათ:
- ამოიღეთ თავსახური და ჩაასხით გამაგრება ბოთლში ნიშნულამდე (250 მლ);
- შეცვალეთ თავსახური ბოთლზე და ენერგიულად შეანჯღრიეთ მინიმუმ ორი წუთის განმავლობაში;
- ამოიღეთ სახურავი და შეამოწმეთ შემადგენლობა ერთგვაროვნებაზე, საჭიროების შემთხვევაში კვლავ შეანჯღრიეთ;
- ამოიღეთ საფარი და დააინსტალირეთ იარაღი თავის ადგილზე.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ საფარი მანქანაზე. გამოიყენეთ ფართო, თანაბარი შტრიხები ერთიანი სისქის და ტექსტურის მისაღწევად. წნევა კომპრესორის მიმღებში უნდა იყოს 2,76-დან 4,82 ბარამდე. სამუშაო საათებიმზა ნარევის გამოყენება - 60 წუთი, 20°C გარემო ტემპერატურაზე მითითებული პერიოდის შემდეგ, შემადგენლობა პოლიმერიზდება და მისი შემდგომი გამოყენება შეუძლებელი იქნება;
შეხებით გაშრობის დრო არის ერთი საათი ამ დროის გასვლის შემდეგ, შეიძლება დაფაროს მეორე ფენა.
შემდგომი ექსპლუატაციის დროს, თუ რემონტი გახდა საჭირო, საფარის გამოყენება შესაძლებელია ზედაპირის წინასწარი გაწმენდისა და ცხიმის გაწმენდის შემდეგ. გამოყენების შემდეგ იარაღი დაუყოვნებლივ უნდა გაიწმინდოს დარჩენილი შემადგენლობისგან დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. ზედაპირის სრული გაშრობა მოხდება 5-7 დღის განმავლობაში 20°C ტემპერატურაზე, მასალის საბოლოო პოლიმერიზაციას დასჭირდება 23 დღემდე.
დასკვნა
მძღოლებისთვის, რომლებმაც უკვე მიმართეს "RAPTOR U-POL" მათ მანქანები, ეს მასალა პოზიტიურ შეფასებებს იღებს. გამძლე, აბრაზიას მდგრადი საფარი საიმედოდ იცავს სხეულს დაზიანებისგან, კოროზიისგან და არ ქრება მზეზე. მანქანის ხმაურის იზოლაცია შესამჩნევად გაიზარდა და ვიბრაციის დონე მცირდება. ასევე აღინიშნება საფარის გამოყენების სიმარტივე და მისი მარტივი შენარჩუნება. თუ გსურთ დაიცვათ მანქანის სხეული გარე აგრესიული გავლენისგან, უნდა იფიქროთ ამ მასალის გამოყენებაზე.
