Պղնձե լարերի եռակցման կանոններ. Պղնձե լարերի եռակցում գրաֆիտային էլեկտրոդով Ինքնուրույն միացնելով պղնձե լարերը

Մի քանի պղնձե լարերի միջև հուսալի շփում ստեղծելու համար օգտագործվում է ոլորման մեթոդը: Նրա օգնությամբ սարքավորված են արտադրական և կենցաղային էլեկտրական ցանցերը։ Բացի այդ, խորհուրդ է տրվում կատարել եռակցված միացում, որը կանխում է միջուկների միջև օքսիդացման գործընթացը և նվազեցնում կապոցի արձակման հավանականությունը: Գրաֆիտի էլեկտրոդներով պղնձե լարերի հուսալի եռակցումն իրականացվում է հիմնական կանոնները ուսումնասիրելուց հետո:

Պղնձե մետաղալարերի եռակցման տեխնոլոգիա

Միացումը պետք է կատարվի միայն սենյակում էլեկտրական լարերի վերջնական տեղադրումից հետո: Հարմարավետության համար մոնտաժային ծայրերի նվազագույն երկարությունը պետք է լինի 10 սմ: Բացի այդ, հաշվի են առնվում լարերի միջև հեռավորությունը և դրանց տեղադրման հնարավորությունը փակ միացման տուփում:

Գրաֆիտային էլեկտրոդներով պղնձե լարերի եռակցման տեխնոլոգիա.

1. Միջուկների մաքրում մեկուսացումից `առնվազն 5 սմ:
2. Հնարավոր օքսիդը հեռացնելու համար լարերի ծայրերը կտրելը:
3. Ոլորում. Լարերը պետք է սերտորեն տեղավորվեն միմյանց դեմ: Դա անելու համար խորհուրդ է տրվում դրանք ամրացնել ներքեւում, որտեղ կա մեկուսացում: Ոլորումը կատարվում է տափակաբերան աքցան կամ նմանատիպ գործիքների միջոցով:
4. Եռակցում. Այն իրականացվում է գրաֆիտի էլեկտրոդների միջոցով:
5. Պտտման վերջնական մեկուսացումը տեղի է ունենում միջուկների սառչումից հետո: Այնուհետեւ դրանք տեղադրվում են պաշտպանիչ տուփի մեջ:

Այս տեխնոլոգիան ապահովում է լարերի հուսալի շփումը, ինչպես նաև վերացնում է լարերի միացման պարբերական ձգման անհրաժեշտությունը։ Բայց դա ապահովելու համար դուք պետք է ընտրեք ճիշտ գործիքներ, ծախսվող նյութեր, ինչպես նաև հաշվարկեք օպտիմալ պարամետրերը:

Էլեկտրոդների և եռակցման մեքենայի ընտրություն

Գրաֆիտային մետաղալարերի էլեկտրոդների օգտագործումը պայմանավորված է համեմատաբար բարձր ջերմաստիճանաշխատանքային մակերեսը տաքացնելը և դրանք մշակելու ունակությունը. Տրամագծի ընտրությունը կախված է պլանավորված ընթացիկ խտությունից: Պետք է նաև հաշվի առնել դրանց հիմնական տեխնիկական բնութագրերը:

Քանի որ եռակցված պտույտի հաստությունը կարող է տարբեր լինել և կախված է միջուկների քանակից և դրանց տրամագծից, չկա ստանդարտ արժեքներընթացիկ ուժ. Ելնելով փորձից՝ յուրաքանչյուր 1,5 մմ² խաչմերուկով 3 պղնձե լարերից հուսալի միացում ստեղծելու համար կպահանջվի մինչև 90 Ա հոսանք, ազդեցության ժամանակը մոտ 2 վայրկյան է: Արդյունքում, ոլորման վերջում պետք է ձևավորվի հավասար գնդակ: Կարևոր է կանխել միջուկների գերտաքացումը, ինչը կարող է հանգեցնել մեկուսացման հատկությունների կորստի:

Եռակցում կատարելու համար դուք պետք է ընտրեք ճիշտ մեքենա: Դուք կարող եք ընտրել հետևյալ սարքերի տեսակներից.

• Եռակցման ոլորանների հատուկ մեքենաներ: Ամենատարածված մոդելը TS-700 է: Կառուցվածքային առումով սա փոքր չափի և ցածր հզորության ստանդարտ ինվերտոր է: Այս տեսակի այլ սարքերից տարբերվում են աշխատանքի ընթացքում գոտու վրա կրելու հնարավորությունը:
• գործարանային արտադրություն։ Սրանք կարող են լինել ցանկացած մոդել, որի բնութագրերը համապատասխանում են պղնձե լարերի միացման պահանջներին:
• Տնական սարքեր. Պատրաստված է իջնող տրանսֆորմատորներից: Առավելությունները - նեղ պրոֆիլային աշխատանք կատարելու համար դիզայն մշակելու ունակություն:

Եռակցման ժամանակ անհրաժեշտ է վերահսկել կապի որակը: Ռումբերն չպետք է լինեն, ձևավորված գնդակը պետք է լինի տարասեռ:

Մասնագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել գրաֆիտային էլեկտրոդներ՝ առանց պղնձապատման: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ երբ անկյունը այրվում է, նրա դիմադրությունը կնվազի, ինչը կարող է հանգեցնել երկար շփման: Սա հետագայում կազդի կապի որակի վրա:

Արժե նաև հաշվի առնել հետևյալ կետերը.

• Նախքան աշխատանքը սկսելը, գրաֆիտի էլեկտրոդի վերջը մշակվում է - դրա վրա ձևավորվում է խորշ: Սա կհեշտացնի պատշաճ ձևավորված սոսինձ գնդակի ձևավորումը:
• Որպես գործարանային արտադրության գրաֆիտային էլեկտրոդների այլընտրանք, կարող եք դիտարկել տրոլեյբուսներում կամ մարտկոցների ձողերում օգտագործվող ընթացիկ կոլեկտորների օգտագործումը: Դրանք համեմատաբար փոքր են չափերով և կարող են կցվել ինվերտերի բռնակին:
• Պարտադիր է օգտագործել պաշտպանիչ միջոցներ (մուգ ակնոցներ), ձեռնոցներ և երկարաթևեր։

Պղնձե լարերի եռակցման ավարտից հետո անհրաժեշտ է ստուգել կապի որակը: Դա անելու համար նրանք դնում են առավելագույն թույլատրելի բեռը ցանցի վրա և ստուգում, թե արդյոք պտույտի վրա ջեռուցում կա: Միայն դրանից հետո կապը կարող է լիովին մեկուսացված լինել:

Հաղորդալարերը փոխարինելիս ավելի լավ է զոդել կամ զոդել պղնձե լարերի բոլոր ոլորումները, ես նույնիսկ տեսել եմ նման եռակցում ալյումինե լարերի վրա 1960 թվականին կառուցված տան լարերում: Նույնիսկ այն ժամանակ շինարարները գիտեին եռակցման լարերի մասին... Կարդացեք, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով պղնձե թելերի եռակցման մեքենա պատրաստել:

Wago տերմինալներ

Շատերը հավանաբար կասեն. Ինչ վերաբերում է Wago տեսակի տերմինալներին: 21-րդ դարն է։

Ես անմիջապես պատասխանում եմ.Ես տեղադրեցի այս «սուպերտերմինալները» բնակարանում լարերը փոխարինելիս, և երբ միացրեցի էլեկտրական թեյնիկը, այդպիսի տերմինալը հալվեց, ինձ իսկապես դուր չեկավ, ես նույնիսկ առանձնացրեցի այդպիսի տերմինալներից մեկը և տեսա, որ կոնտակտը այնտեղ է: շատ նիհար էր:

Հետևաբար, երբեմն հին լավ շրջադարձն ավելի հուսալի կլինի, քան այս ամբողջ ժամանակակից «լավը»:

Ժամանակին, իհարկե, կային լավ փակուղային տերմինալներ. դուք պտտվում եք այնտեղ և ամրացնում այն ​​պտուտակով, պարզվում է, որ մեկուսացված է և ամուր ամրացված, հիանալի բան է, բայց հիմա դրանք ամբողջովին անհետացել են վաճառքից: Ամոթ է 😥

Ինչպե՞ս է պղնձե լարերի եռակցումը ավելի լավ, քան զոդումը:

Դիտեք նաև այս հոդվածները

Հնարավոր է նաև զոդել պղնձե լարերը, սակայն թիթեղյա զոդի դիմադրությունը տասնյակ անգամ ավելի բարձր է, քան պղնձինը Սկզբունքորեն ամեն ինչ աշխատում է զոդման հետ, բայց երբ մեծ հոսանքներ են հոսում, շղթայի հատվածը տաքացնելու հնարավորություն կա։ ավելի բարձր դիմադրությամբ: Չնայած շատ դեպքերում էլեկտրիկները դա անտեսում են:

Ի վերջո, ես որոշեցի պղնձե լարերի եռակցման մեքենա հավաքել:

Եռակցման ոլորանների մեքենայի դիզայնը վերջնական չէ, քանի որ ըստ խորհրդի լավ մարդիկ Chipmaker.ru ֆորումից հնարավորություն կա հետագայում կատարելագործել այս սարքը:

Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ եռակցման մեքենա:

Այս սարքի իմ նպատակներն էին.

• պղնձե լարերի զոդում բնակարանը վերանորոգելիս (ես չեմ պատրաստվում ալյումինե եռակցելու), այսինքն. յուրաքանչյուր սենյակում մեկ տուփի սահմաններում, ուստի ես լարերի երկարությունը բավարար համարեցի 3 մետր
• Եռակցման ոլորանների համար հնարավորինս կոմպակտ մեքենա ձեռք բերելու համար ես օգտագործեցի պատյան համակարգչային սնուցման աղբյուրից և տրանսֆորմատոր միկրոալիքային վառարանից, որը միավորում է փոքր չափը (զգալի քաշը) և բարձր հզորությունը:

Ինչպես հավաքել մեքենա ձեր սեփական ձեռքերով եռակցման ոլորանների համար

Այսպիսով, ինչպես է հավաքվել մետաղալարերի եռակցման մեքենան:

Ես ապամոնտաժեցի տրանսֆորմատորը միկրոալիքային վառարանից՝ սղոցելով այն եռակցման կետերում: Այս գործընթացը մանրամասն չեմ նկարագրի, քանի որ... սա արվել է շատ ու շատ անգամներ, և դուք կարող եք գոնե տեսանյութ գտնել YouTube-ում:

ԲԱՅՑ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ միկրոալիքային տրանսֆորմատորը վտանգավոր է կյանքի համար: Նրանք. այն չպետք է միացվի ցանցին փորձարկման համար, քանի դեռ երկրորդական ոլորուն չի հանվել, քանի որ Դրա վրա լարումը մոտ 2000 Վ է և կարող է մարդ սպանել հեռվից։

Ընդհանրապես, տրանսը կտրված էր, երկրորդական փաթաթումը դուրս էր շպրտվել, իմ սեփական ոլորուն փաթաթել էին 6 մմ քառակուսի պղնձե մետաղալարով, ես ընդամենը մոտ 16 պտույտ ստացա, կամ տրանսը շատ փոքր էր, կամ ես այնքան էլ փորձառու ոլորող չեմ: , բայց դե, տրանսը ցանցին միացնելուց հետո ստացա 14 վոլտ լարում, որը նորմալ է նման եռակցման համար (պետք է 12-24վ)։ Այնուհետև ես սոսնձեցի տրանս միջուկը էպոքսիդով: Այս պահին ավարտվեց միկրոալիքային տրանսֆորմատորի հետ աշխատանքը:

Տեղադրեցի պատյանի մեջ, այնտեղ տեղադրեցի նաև 2 հատ 16A անջատիչ (եռակցման առաջին փորձից հետո, որպեսզի իմանամ հոսանքի մաքսիմալ սպառումը, ստացվեց 11Ա)։

Ինչու՞ չեք տեղադրել երկու տերմինալային սարք:

Եվ ես հավաքեցի եռակցման լարերը ձեռքի տակ եղածից: Իմ կարգախոսը. Նախ, օգտագործեք այն, ինչ պարապ վիճակում է, եթե, իհարկե, այն չի փչացնում դիզայնը 🙂

Ելքի համար ես օգտագործել եմ 10 մմ քառակուսի պղնձե լարեր:

Հզոր էլեկտրական շարժիչից գրաֆիտի խոզանակի տերմինալին մի մետաղալար զոդել են (շուկայում կարող եք գտնել այդպիսի խոզանակ 20-30 ռուբլով): Դրա համար պահողը պատրաստվել է ֆայլի բռնակից, որի մեջ ես տեղադրել եմ 4 մմ պողպատի կտորից բանալիի ձևով մի հատված, կարծում եմ, դուք կարող եք պարզապես օգտագործել ավելորդ բանալի այն բնակարանում, որտեղ կա փողը :)

Ես տաքացրի «բանալին» և մտցրեցի թղթապանակի բռնակի մեջ, բարակ թիթեղից սեղմակ պատրաստեցի և դրանով խոզանակը դեպի բռնակը քաշեցի։ Ես նաև կապեցի մետաղալարը բռնակին՝ օգտագործելով սովորական փողկապ (որտե՞ղ էինք մենք առանց դրա այս օրերին):

Գրաֆիտի խոզանակի մեջ ես տարբեր տրամագծերի երկու անցք եմ փորել ոլորումների համար, դա ավելի հարմար կդարձնի պտույտների եռակցումը, որպեսզի պղնձի մի կաթիլը չփորձի ցատկել:

Երկրորդ սեղմակը ես բոլորի նման պատրաստեցի՝ ավելորդ տափակաբերան աքցանից։

Լարը միացված էր նրանց այսպես.

Նա հանեց մի բռնակը և 10 մմ շրջանակի տակից հողակցեց երկաթե հատվածը, վրան դրեց 10 մմ պղնձե ավտոբուս, մետաղալար մտցրեց ավտոբուսի մյուս ծայրը և այն ամբողջը զոդեց՝ օգտագործելով սև մետաղի, թիթեղի, զոդման երկաթի հոսքը: և գազի այրիչ(Ես նախ ջահով տաքացրի տափակաբերան աքցանը, որպեսզի հետո կարողանամ զոդել երկաթով): Կապը ուժեղ է ստացվել, բայց եթե խզվի, նորից կզբաղվեմ զոդումով :) Վերևում դրեցի 2 ջերմասկրինկ, վերջում կոկիկ ստացվեց։ Տափակաբերան աքցանի ծնոտների վրա 2 անցք բացեցի՝ 3 մմ և 5 մմ, որպեսզի ավելի հարմար լինի պտույտը սեղմելը:

Լարերը միացրել եմ տրանսֆորմատորին՝ օգտագործելով 30A պտուտակային տերմինալներ, թվում է...

Ես առջևի մասում կցեցի հոսանքի կանաչ ցուցիչ, տուփի կափարիչի մեջ սղոցեցի ավտոմատների համար նախատեսված պատուհան, լինոլեումի կտորներ սոսնձեցի գործի կափարիչի ներսից, որպեսզի այն չխռխռա, դա օգնեց: Դե, ես սարքը հեշտ տեղափոխելու համար բռնակ եմ պատրաստել հին դռան բռնակից:

Իսկ ներքևում ես հին սովետական ​​սարքավորումների ոտքերը պտտեցի ստանդարտ թելերով անցքերի մեջ:

Լարային եռակցման մեքենայի առավելություններն ու թերությունները

• սարքը բավականին լավ է եփում, լարումը բավարար է աղեղը բռնկելու համար, և տրանսֆորմատորը չի տաքանում միկրոալիքային վառարանից, բայց եթե դուք ունեք ավելի մեծ տրանս, ապա ավելի լավ է երկրորդական ոլորուն փաթաթեք 10 քառ. մմ մետաղալարով:
• Սարքը շատ կոմպակտ է ստացվել, թեև չեմ ասի, որ թեթև է, քանի որ... Միկրոալիքային տրանսֆորմատորը սովորաբար կշռում է 3-5 կգ
• Սարքում բացակայում է անջատիչը, քանի որ Դժվար է անմիջապես շրջադարձով հարվածել գրաֆիտի անցքին: Ավելի հարմար կլինի սկզբում պտույտը մտցնել անցքի մեջ, իսկ հետո միացնել զոդումը, ավելի լավ կլինի կոճակը տեղադրել գրաֆիտի տերմինալի կրիչի վրա, կարծում եմ սա կիրագործեմ ապագայում...

• Ինչպես պատրաստել լավ տերմինալ. անհրաժեշտ է օգտագործել ավելի մեծ գրաֆիտի կտոր, օրինակ հզոր շարժիչից խոզանակ կամ տրոլեյբուսի խոզանակ, դրա մեջ մի քանի անցք են փորված: Այնուհետև այս անցքերի մեջ պտտվում են, և այնուհետև կաթիլը հարթ և գեղեցիկ կլինի, բայց եթե մարտկոցը եռացնեք էլեկտրոդով, մի կաթիլ կհայտնվի, բայց այն հակված է ցած թռչելու: Նաև մարտկոցից էլեկտրոդը բավականին քիչ է ծխում և հոտ է գալիս, ըստ երևույթին, տարբեր կեղտերի պատճառով:
• Նկատի ունեցեք, որ պղնձե թելերը եռակցելու ժամանակ ծուխ կլինի, այրվող հոտ և գրաֆիտի էլեկտրոդը երբեմն բռնկվում է, ուստի ավելի լավ է զոդել բաց պատուհանով:
• Ավելի լավ է պտույտը եռակցելուց առաջ թաթախել բորակի մեջ և չտաքացնել պտույտը, քանի որ. Լարերի մեկուսացումը կսկսի հալվել, և եռակցման վայրում պղինձը կդառնա փխրուն:
• Հիշեք, որ ոլորված լարերի ծայրերը հավասարաչափ կտրեք, որպեսզի դրանք նույն երկարությամբ լինեն:
• Եթե ​​դուք խեղդում եք, ապա եռակցումը կլինի ավելի նուրբ (ես դա կփորձեմ ավելի ուշ):

Ընդհանրապես, ես ստացա հիանալի մեքենա պտտվող եռակցման համար և մեծ հաճույք այն պատրաստելուց:

Եվ սպասեք այս հոդվածի թարմացումներին, քանի որ... Սարքը դեռ կբարելավվի...

Պղնձե թելերի եռակցման մեքենայի լուսանկար

Առավել հաճախ արտադրության համար էլեկտրական լարերօգտագործել պղնձե մետաղալարեր. Ալյումինի անալոգը գործնականում չի օգտագործվում: Պղնձից պատրաստված լարերի եռակցումը կատարվում է ոչ միայն փոփոխական լարման, այլև օգտագործմամբ DC. Դրա լարումը գտնվում է հետևյալ միջակայքում՝ 12–36 Վ. Այս դեպքում ընթացիկ մատակարարումը պետք է փոխվի: Եռակցման լարերը ինվերտորով ունի իր առանձնահատկությունները:

Inverter տեսակի սարքեր

Inverter միավորների առավելությունները լավ հայտնի են մասնագետներին: Որոշ մոդելներ հագեցած են ժապավենով, որը թույլ է տալիս ինվերտերը կրել ձեր ուսի վրա: Սա հնարավորություն է տալիս եռակցման աշխատանքներ կատարել ոլորման միջոցով միացման տուփի մեջ, երբ կանգնած է սանդուղքի վրա: Ինվերտորը կարող է միացված լինել կենցաղային էլեկտրական լարերին, քանի որ սարքն ունի ցածր էներգիայի սպառում:

Ինվերտորներն ունեն էլեկտրական հոսանքի կարգավորման լայն շրջանակ: Նրանց աղեղը շատ կայուն է և կատարելապես բռնկվում է ցածր եռակցման հոսանքների ժամանակ: Այդ իսկ պատճառով, նույնիսկ չվարժված էլեկտրական գազի եռակցողը կարող է արագ հասնել զարմանալի էֆեկտի և հասնել մետաղալարերի եռակցման օպտիմալ որակի:

Կենցաղային եռակցման սարքերը նշվում են MMA հապավումով: Այնուհետև նշվում են թվեր, որոնք ցույց են տալիս գործառնական հոսանքը՝ 200 կամ 250 Վ: Պրոֆեսիոնալ սարքը գործում է մինչև 150 աստիճան ջերմաստիճանի միջակայքում: Տնային սարքն ունի 0-ից +30 սպեկտր: Տնային սարքի և պրոֆեսիոնալ և արդյունաբերական սարքի միջև մեկ այլ տարբերություն գործառնական ցիկլի տեւողությունն է:

Պրոֆեսիոնալ տիպի ինվերտորը կաշխատի 8 ժամ կարճ ընդմիջումներով, արդյունաբերականը՝ 24 ժամ՝ 30 րոպե ընդմիջումով։ Կենցաղային օգտագործման համար նախատեսված սարքն անխափան աշխատում է 30 րոպե, իսկ հետո սառչում է մեկ ժամ։

Պղնձի տիպի մալուխի եռակցման ժամանակ օգտագործվում է հատուկ պղնձապատ ածխածնային էլեկտրոդ, որը ժողովրդականորեն կոչվում է «մատիտ»: Եթե ​​դուք չունեք ածխածնային էլեկտրոդ, կարող եք ստանդարտ ածխածնային ձող վերցնել անօգտագործելի մարտկոցից: Եռակցման հոսանքը, կախված խաչմերուկից և լարերի քանակից, օգտագործվում է տարբեր լարման ժամանակ: Հարմար ռեժիմն այն ռեժիմն է, երբ էլեկտրոդը չի կպչում եռակցման տարածքին, և աղեղը կայուն է:

Գործընթացը

Լարերի եռակցումն իրականացվում է տեխնոլոգիայի կիրառմամբ, որի շնորհիվ ստացվում է օպտիմալ արդյունք։ Եռակցման լարերը ինվերտորով իրականացվում են փուլերով.

• Անհրաժեշտ է մալուխը հեռացնել արտաքին մեկուսացումից։
• Այնուհետև պտտվում են՝ կտրելով այնպես, որ լարերի ծայրերը լինեն նույն մակարդակի վրա, մինչդեռ ոլորման նվազագույն երկարությունը պետք է լինի 50 մմ։
• Այնուհետև անհրաժեշտ է տեղադրել պղնձե սեղմակ, որը հեռացնում է ջերմությունը և միացնում է ինվերտորը:
• Ածուխի մատիտի ծայրը բերեք ավարտված ոլորմանը, ամրացված պահարանում և միացրեք լարերը եռակցման միջոցով:
• Մի քանի վայրկյան հետո ոլորման վերջում կառաջանա հալած մետաղի փոքրիկ գնդիկ, որից հետո աշխատանքը դադարեցվում է։ Որպեսզի մեկուսիչ կեղևը չհալվի շահագործման ընթացքում, յուրաքանչյուր պտույտով աշխատեք ոչ ավելի, քան 2 վայրկյան:
• Մալուխի ամբողջական սառեցումից հետո լարերը մեկուսացվում են սովորական մեկուսիչ ժապավենի կամ ջերմային նեղացող խողովակի միջոցով:

Ալյումինե լարերով եռակցման աշխատանքների առանձնահատկությունները

Պտտվող ծայրի եռակցման ամենահուսալի մեթոդը համարվում է կետային մեթոդը: Այս մեթոդի առավելությունն այն է, որ երբ եռակցման աշխատանքներԱհ, տեղի է ունենում մետաղական հաղորդիչների միաձուլում: Եվ եթե այլ տարբերակների դեպքում կարող է առաջանալ շփման տարածքի անցումային դիմադրություն, ապա կետային ռեժիմով դա տեղի չի ունենում: Էլեկտրական եռակցված լարերը դիմացկուն են և չեն պահանջում պարբերական սպասարկում, ստուգում կամ վերանորոգում:

Աշխատանքի հնարավոր բարդություններ

Ալյումինե մալուխների հետ աշխատելիս առաջանում են մի շարք դժվարություններ.

• Դժվար է բարձրորակ միացում կատարել մետաղի վրա արագ ձևավորվող օքսիդ թաղանթի պատճառով: Սա դժվարացնում է լարերի միատեսակ միացում ձեռք բերելը:
• Հալած վիճակում ալյումինի հոսունության բարձրացումը դժվարացնում է լավ որակի եռակցման եռակցումը ամուր հոդերի եռակցման ժամանակ:
• Պետք է հաշվի առնել մետաղի նեղացումը: Բայց ստացված արդյունքը միշտ կարող է բարելավվել լրացուցիչ շրջադարձային մշակմամբ։

Գործողություններ իրականացնել ալյումինե մալուխով տանը - դժվար գործ. Եռակցման ճիշտ ռեժիմը պետք է ուշադիր ընտրվի: Սխալ կարծիք կա, որ ինվերտորներն ունեն մշտական ​​ելքային լարում:

Փաստորեն, սարքը հագեցած է էլեկտրական հոսանքի հսկիչով, և լարումը կարող է իջեցվել՝ կախված մետաղալարի տրամագծից.

Լարման,Բ	Լարերի տրամագիծը, մմ
25	0,5–1,0
20	0,3–0,5
12	0,1–0,3
10	0,05–0,1

Դուք նաև պետք է ընտրեք էլեկտրոդի ճիշտ տրամագիծը՝ կախված միջուկի տարածքից.

Եռակցման էլեկտրական հոսանքի մեծությունը տատանվում է կախված լարերի քանակից և դրանց տրամագծից.

Փոփոխական հոսանքով եռակցման ժամանակ դժվար է լավ արդյունքի հասնել, և որակյալ միացում ստանալու համար մեծ հմտություն է պահանջվում։ Ահա թե ինչու ոչ պրոֆեսիոնալին պետք կգա լավ սարքհիմունքներին տիրապետելու համար.

Էլեկտրամոնտաժային աշխատանքներ իրականացնելիս, մասնավորապես, էլեկտրական լարերը տեղադրելիս, վերանորոգելիս կամ փոխարինելիս դա անհնար է անել առանց մետաղալարերի միացումների: Նրանք միշտ հայտնաբերվում են միացման տուփերում, դրանք օգտագործվում են շղթայի անսարք հատվածը փոխարինելիս:

Հուսալի մշտական ​​կապի տեսակներից մեկը պտտվող եռակցումն է, երբ լարերը սկզբում ոլորվում են, իսկ հետո եռակցվում:

Լարերը միացնելու մի քանի եղանակ կա՝ օգտագործելով պտուտակային և ինքնասեղմվող տերմինալներ, ծալքավոր թևեր, պտուտակ և ընկույզ (լվացքի միջոցով): Բայց ամենից հաճախ լարերի ծայրերը միացվում են ոլորելով, այսինքն՝ ուղղակի ոլորվում են։

Վերոհիշյալ բոլոր մեթոդներն ունեն մեկ նշանակալի թերություն. Նույնիսկ եթե պահպանվում են աշխատանքի կանոնները և տեխնոլոգիան, երկու հաղորդիչների շփման գոտու տարածքը պարզվում է, որ պակաս է միջուկի աշխատանքային խաչմերուկից:

Բավականաչափ բարձր բեռի դեպքում (չգերազանցելով, սակայն, թույլատրելի բեռը) շփման տարածքը տաքանալու է: Ինչը կարող է հանգեցնել մեկուսացման հալման, կարճ միացման կամ հրդեհի:

Twists- ը առավելություն ունի այլ տեսակի միացումների նկատմամբ, քանի որ ոլորումները կարող են մեծացնել լարերի շփման տարածքը: Դա անելու համար բավական է միջուկների ծայրերը պտտվելով կամ զոդել դրանք:

Զոդման միացումները բավականին աշխատատար են: Եվ եթե հաշվի առնեք, որ բաշխիչ տուփերը, որպես կանոն, գտնվում են հատակից 2,3-2,5 մետր հեռավորության վրա, ապա աշխատանքը կատարելը շատ անհարմար է։

Ի վերջո, բացի զոդման երկաթից, ձեզ հետ պետք է զոդում ունենալ, երբեմն նաև հոսք: Եվ այս ամենն իր լավագույն վիճակում է: Բացի այդ, որպեսզի միացումը որակյալ լինի, այն պետք է բավական երկար տաքացվի, ինչը նույնպես չի արագացնում աշխատանքի ընթացքը։

Մեթոդի առավելությունները

Twist welding-ը կապի ավելի տեխնոլոգիական առաջադեմ տեսակ է: Այն ավելի արագ է և չի պահանջում որևէ լցնող նյութ: Ոլորված լարերի հալված ծայրերը ստեղծում են ամուր կապ, որը ենթակա չէ էլեկտրաքիմիական կոռոզիայի:

Եռակցումը պահանջում է լրացուցիչ սարքավորումներ, և սա միակ թերությունն է: Եռակցման շրջադարձերի համար հատուկ եռակցման մեքենայի բացակայության դեպքում դուք կարող եք, կամ կարող եք նման մեքենա պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով:

Պտտվող եռակցման հատուկ առանձնահատկությունն այն է, որ այն իրականացվում է ածխածնային չսպառվող էլեկտրոդով, որը հարմարության համար ավելի լավ է սրված մինչև կոն:

Գործընթացի տեխնոլոգիա

Եռակցվող լարերի ծայրերը պետք է մաքրվեն 7-8 սմ մեկուսացումից հետո, որպեսզի ոլորման երկարությունը մոտ 5 սմ լինի մեկուսացումը, որը կարող է օգտագործվել որպես էլեկտրական ալիգատորի սեղմակ:

Այնուհետև «հողը» կիրառվում է լարերի վրա և էլեկտրոդով հպելով ոլորման ծայրին, գրգռվում է աղեղ, որը հալեցնում է պղնձե հաղորդիչները: Աղեղի տեւողությունը չպետք է գերազանցի 1-2 վրկ-ը, հակառակ դեպքում ոլորումը շատ կթեժանա, և մեկուսացումը կարող է հալվել:

Եռակցման արդյունքում ոլորման վերջում դուք պետք է ստանաք մետաղի միատարր սառեցված կաթիլ՝ գնդակի տեսքով։ Սառեցված կապը մեկուսացված է ցանկացած ընդունելի մեթոդով: Այս պահին հանրաճանաչ է ջերմասպառվող խողովակը, որը նախ տեղադրվում է լարերից մեկի վրա։

Օգտագործելով ինվերտորային սարք

Եռակցումների եռակցման համար կարող եք օգտագործել ինվերտերի տիպի եռակցման մեքենա: Նման սարքերի առավելություններն այն են, որ համեմատաբար ցածր քաշով նրանք ունեն զգալի եռակցման հզորություն, մինչդեռ սպառում են փոքր քանակությամբ էլեկտրաէներգիա:

Սա թույլ է տալիս օգտագործել ինվերտորային սարքերը՝ դրանք միացնելով կենցաղային AC ցանցին՝ առանց լարման բարձրացումների և անկման վախի: Ինվերտորները ապահովում են ելքային հոսանքի գերազանց պարամետրեր, ինչը թույլ է տալիս պահպանել հավասարաչափ և հզոր աղեղ:

Ընթացիկ արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված հիմնական նյութից և խաչմերուկից: Քանի որ ալյումինե հաղորդիչներով ալյումինե մալուխները ներկայումս չեն օգտագործվում ներքին էլեկտրական լարերի համար, եռակցման մեքենայի պարամետրերը կարող են ընտրվել պղնձե հաղորդիչների եռակցման պահանջների հիման վրա:

Օրինակ պահանջներն են.

• 1,5 մմ² խաչմերուկով երկու լարերի եռակցման համար պահանջվում է 70-75 Ա ընթացիկ արժեք.
• երեք նման լարերի ոլորումը եռակցվում է 80-90 Ա հոսանքով;
• 2,5 մմ² խաչմերուկով երկու կամ երեք լարերը պետք է եռակցվեն 80-100 Ա հոսանքով;
• երեք կամ չորս նույն լարերը միացված են 100-120 Ա հոսանքի միջոցով:

Ինվերտորային եռակցման մեքենաների բարձր արժեքի պատճառով անշահավետ է դրանք ձեռք բերել միայն պտտվող եռակցման համար: Եթե ​​դուք օգտագործում եք որոշ մասեր, որոնք կարելի է հեշտությամբ գնել կամ հեռացնել հին էլեկտրական սարքերից, ապա ձեր սեփական ձեռքերով պտտվող եռակցման սարք պատրաստելն առանձնապես դժվար չի լինի:

Տնական ապարատ

Պտտվող եռակցման մեքենա հավաքելիս հիմնական բաղադրիչը առնվազն 600 Վտ հզորությամբ տրանսֆորմատոր է, ելքային լարմամբ 12-36 Վ: Այն պետք է ապահովի այդպիսի լարում 220-230 Վ սնուցման լարման միացման ժամանակ:

Սարքը հավաքելիս պահանջվում է դիմացկուն մետաղական պատյան հարմար չափսեր, որում անհրաժեշտ է ապահովել ապահովիչի տեղադրման հնարավորությունը կամ անջատիչգնահատվել է 16 Ա.

Տրանսֆորմատորին մատակարարվող լարումը պետք է մատակարարվի պղնձե հաղորդիչներով մալուխով և առնվազն 1,5 մմ² խաչմերուկով: Դրա համար ավելի լավ է օգտագործել ռետինե մեկուսիչով KG 3x1.5 մալուխ: Սարքի մարմինը և տրանսֆորմատորի միջուկը պետք է միացված լինեն հողակցիչին:

Տրանսֆորմատորը հողային կոնտակտին և ամրակին միացնելու համար օգտագործվում են երկու լարեր 10,0 մմ² խաչմերուկով, օրինակ KG 1x10: Նրանց երկարությունը պետք է լինի հնարավորինս կարճ՝ ընթացիկ կորուստներից խուսափելու համար: Բռնակը կարող է օգտագործվել ցանկացած օգտագործված եռակցման մեքենայից:

Ածխածնային էլեկտրոդ կարելի է պատրաստել՝ ապամոնտաժելով հին 373 մարտկոցը:

Եթե ​​դուք չեք կարող նման միջուկ ստանալ, խանութից կարող եք ձեռք բերել ածխածնային խոզանակներ էլեկտրական շարժիչների համար, որոնք օգտագործվում են էլեկտրական սարքերում կամ էլեկտրական գործիքներում: Խոզանակը սեղմված է պահարանի մեջ և սրվում է կոն ձևի:

Որպես հիմք հարմար է օգտագործել տափակաբերան աքցանը՝ դրանց բռնակներից մեկը KG 1x10 մետաղալարով միացնելով տրանսֆորմատորին։ Դրանից հետո բռնակները պետք է մեկուսացված լինեն: Այս սարքը թույլ կտա հարմարավետորեն պահել պտույտը եռակցման ժամանակ: Միևնույն ժամանակ տափակաբերան աքցանը կգործի նաև որպես ջերմատաքացուցիչ:

Անվտանգության միջոցառումներ

Եռակցման շրջադարձեր տնական սարքԱրդյունավետությունը չի զիջում ինվերտորային մեքենայով եռակցմանը։ Աշխատանքներ կատարելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել վնասակար գործոններորոնք հայտնվում են նորմալ եռակցման ժամանակ։

Ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից պաշտպանվելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել լուսային զտիչներով վահաններ, չհրկիզվող նյութից պատրաստված ձեռնոցներ և հագուստ։ Բացի այդ, անհրաժեշտ է ապահովել հրդեհային անվտանգության միջոցառումների պահպանումը:

Սարքավորումների ճիշտ օգտագործումը և տեխնոլոգիային համապատասխանելը, ինչպես նաև եռակցման հետ աշխատելիս անվտանգության միջոցները թույլ կտան ձեռք բերել մալուխների հուսալի միացում: Ի վերջո, մեծանում է բոլոր էլեկտրական լարերի հուսալիությունը և ավելանում է դրա անխափան օգտագործման ժամկետը:

Այսօր մենք կդիտարկենք պղնձի և ալյումինե լարերի եռակցման մեքենա և կդիտարկենք եռակցման գործընթացի տեխնոլոգիան: Եկեք սովորենք, թե ինչպես պատրաստել եռակցման մեքենա մեր սեփական ձեռքերով:

Եռակցման գործընթացի նկարագրությունը

Ամենաբարձր որակի միացում էլեկտրական լարերկարելի է անել դրանք եռակցելով։ Բարձրորակ եռակցումը երաշխավորում է կապի հուսալիությունը և ամրությունը: Լարերը եռակցելու համար անհրաժեշտ է էլեկտրական շփման ցածր դիմադրություն: Եռակցման համար անհրաժեշտ է հատուկ սարքավորում տրանսֆորմատորի կամ ինվերտորի տեսքով:

Եռակցման գործընթացը ինքնին բարդ չէ: Նախ, պատրաստվում է լարերի ոլորումը: Այս աշխատանքը բաղկացած է մետաղալարերի միացնող ծայրերը մեկուսացումից հեռացնելուց: Դուք պետք է մերկացրեք այն մինչև տասը սանտիմետր երկարությամբ: Միջուկները հանելուց հետո դրանք պետք է իրար ոլորել։ Արդյունքը պտտվում է մոտավորապես 5 սմ երկարությամբ:

Պտտումը պատրաստելուց հետո անհրաժեշտ է մետաղալարերի եռակցման մեքենան աշխատանքային վիճակում դնել: Դա անելու համար բռնակից եկող մալուխը միացված է սարքի դրական տերմինալին: Հողային մալուխը միացված է տերմինալին մինուս նշանով:

Եռակցման համար ձեզ հարկավոր են գրաֆիտի էլեկտրոդներ: Եթե ​​էլեկտրոդներ չկան, ապա դրա փոխարեն կարող եք օգտագործել խոզանակներ շարժիչի կոմուտատորից կամ գրաֆիտի ձող մարտկոցից:

Եռակցման ժամանակ դուք պետք է կրեք պաշտպանիչ դիմակ կամ ակնոցներ և ձեռնոցներ:

Երբ ամեն ինչ պատրաստվում է եռակցման համար, հողակցման մալուխի վերջը միացված է պտույտին ծայրից որոշ հեռավորության վրա: Դուք կարող եք այն ամրացնել տափակաբերան աքցանով, դրանք պահելով ձեր ձախ ձեռքում: Աջ ձեռքում կա էլեկտրոդով բռնակ։ Էլեկտրոդի վերջը բերվում է պտտման վերջում 1-2 վայրկյան: Այս պահին եռակցողը սովորաբար նկատում է կարմիր փայլի տեսքը և էլեկտրոդը տեղափոխում է կողմը: Եթե ​​եռակցման վայրում գոյացել է գնդիկի տեսքով սառեցված համաձուլվածք, և ոլորման վրա հայտնվում են ծիածանի երանգներ, ապա եռակցումը հաջող է անցել: Եռակցումից պտտվող հովացման դաշտը պետք է մեկուսացված լինի:
Սարքի ընթացիկ ուժը կարգավորվում է կախված լարերի խաչմերուկից, լարերի քանակից և ոլորման հաստությունից:

Տեսանյութում՝ պղնձե լարերի եռակցման գործընթացը

Նախքան մալուխը ոլորելը, այն պետք է մաքրվի մեկուսացումից: Մեկուսացումը հանվում է լարերի ծայրից մինչև 10 սմ երկարությամբ, ապա լարերի ծայրերը միացվում են ոլորելով: Պտտման երկարությունը կլինի մոտ 5 սմ, որպեսզի ոլորման ծայրը հավասար լինի, այն կտրված է մետաղալարով:

Շրջադարձը պատրաստելուց հետո պատրաստվում է զոդում: Սեփական լարը միացված է տերմինալին գումարած նշանով: Հողային մետաղալարը միացված է բացասական տերմինալին: Սրանից հետո նրանք սկսում են զոդել պտույտը: Եռակցումը պետք է կատարվի պաշտպանիչ դիմակով կամ ակնոցներով: Մի ձեռքով, օգտագործելով տափակաբերան աքցան, հողային մետաղալարը սեղմվում է ծայրից որոշ հեռավորության վրա դեպի ոլորան: Մյուս կողմից կա էլեկտրոդով բռնակ։ Հարկավոր է ոլորման ծայրին դիպչել էլեկտրոդի ծայրով 1-2 վայրկյան։ Միաժամանակ պետք է աչքերով նկատել այն պահը, երբ եռակցված հատվածում կարմիր փայլ է հայտնվում։ Գնդիկի եռակցման ժամանակ ձևավորված կլորացված մակերեսը և ոլորման վրա ծիածանի երանգները ցույց են տալիս լավ զոդում: Երբ պտույտը եռակցումից հետո սառչում է, այն պետք է մեկուսացված լինի:

Եռակցման ալյումինե լարեր

Ալյումինե լարերի եռակցման ժամանակ անհրաժեշտ է պտույտը պատրաստել այնպես, ինչպես պղնձե լարերի ոլորան պատրաստելիս։ Այնուհետեւ եռակցման մեքենան պատրաստ է շահագործման: Եռակցման գործընթացը նույնն է, ինչ պղնձե թելերի եռակցման ժամանակ: Եռակցումից և ոլորումից հետո այն պետք է մշակվի լուծիչով, լաքապատվի և մեկուսացվի:

Ալյումինե լարերը եռակցվում են մինչև քսան վոլտ լարման սարքերի միջոցով: Օգտագործված աղեղը մեծ չէ։ Դա պայմանավորված է ալյումինի ցածր հալման կետով:

Inverter սարքեր

Էլեկտրական լարերի միացման ամենահուսալի տեսակը եռակցումն է ուղղակի և փոփոխական հոսանքի միջոցով, 12-ից մինչև 36 Վ լարում: Եռակցման համար էլեկտրիկները ավելի ու ավելի են օգտագործում ինվերտորային եռակցման մեքենաներ: Դրանք տնտեսական են, թեթև, հեշտ տեղափոխելու և օգտագործելու համար: Լարերը եռակցելու համար դուք կարող եք օգտագործել գրաֆիտ կամ պարզ ածխածնային ձողեր մարտկոցից: Սարքի վրա կարող եք սահմանել ընթացիկ ռեժիմը՝ հաշվի առնելով եռակցվող լարերի տրամագիծը և քանակը

Ինչպես ընտրել սարքը

Նախապատվությունը տրվում է եռակցման ինվերտորին: Դրա հիմնական առավելություններն են՝ լայն տեսականին, հոսանքը մեղմորեն կարգավորելու ունակությունը, շահագործման մեջ կայունությունը, փոքր չափերը և քաշը:

Եռակցման լարերի համար կարող եք ընտրել ունիվերսալ ինվերտորային մեքենա: Այս սարքը ամենաժամանակակիցն է։ Այս սարքի միջոցով դուք կարող եք կատարել բոլոր տեսակի եռակցում, և ոչ միայն լարերը: Սարք ընտրելիս պետք է նայեք էներգիայի աղբյուրին և դրա հզորությանը: Տանը աշխատանքի համար հարմար է 4 - 5 կՎտ հզորությամբ սարքը, որի հզորությունը մինչև 160 Ա է, նպատակահարմար է ունենալ «տաք մեկնարկ»: Այն անհրաժեշտ է եռակցման և լարման բարձրացումների ժամանակ կպչունությունից պաշտպանվելու համար: Նման սարքը օգտակար է լարերի եռակցման և տանը այլ եռակցման աշխատանքներ կատարելու համար: Մեկ այլ առավելություն այն է, որ այն հեշտ է օգտագործել և չի պահանջում մեծ հմտություններ: Թերությունները ներառում են դրա բարձր գինը:

Գործնականում էլեկտրիկները եռակցման լարերի համար օգտագործում են կոմպակտ, շարժական, հեշտ օգտագործվող DC մեքենաներ:
Եռակցման տրանսֆորմատորները կոմպակտ են և էժան: Կարող են օգտագործվել 500 Վտ և ավելի հզորությամբ տրանսֆորմատորներ և 25 Վ երկրորդական լարում:

DIY մետաղալարերի եռակցման մեքենա

Ցանկանու՞մ եք մետաղալարերի եռակցման մեքենա պատրաստել: Չգիտե՞ք ինչպես: Դա արվում է այսպես. Ստացեք ուժեղ մագնիս և պղնձե մետաղալար, մեկուսացված ապակեպլաստիկով կամ բամբակով։ Այն անհրաժեշտ է տրանսֆորմատորային միջուկի համար։ Ցանկալի է, որ դրա լայնական հատվածը լինի ոչ ավելի, քան 50 քառակուսի սանտիմետր: Ցանկության դեպքում դուք կարող եք նաև ինքնուրույն կատարել մետաղալարերի փաթաթումը: Պահանջվող նյութը վերցվում է, փաթաթում մետաղալարով, պատում էլեկտրական լաքով և առաջնային ոլորուն պատրաստ է։ Միջուկը պատրաստված է U-ի տեսքով՝ մետաղալարի հարմար ոլորման համար: Այն պետք է ունենա ձողային կառուցվածք: Շղթայի շրջանակը կարող է պատրաստվել PCB-ից կամ ստվարաթղթից: Երկրորդական ոլորուն փաթաթված է առաջնային ոլորուն վերևում: Կծիկի մի կողմում ոլորուն քսելուց հետո այն նույն կերպ կիրառվում է մյուս կեսին։ Եթե ​​ոլորման շերտերի միջև տեղադրեք ստվարաթուղթ կամ ապակեպլաստե, ապա մեկուսացման որակը կբարելավվի: Ցանցին միացված է պղնձե մետաղալարերի եռակցման մեքենա՝ երկրորդական ոլորուն լարումը չափելու համար: Այն պետք է լինի մոտ 60 Վ. Եթե դա շատ ավելի կամ պակաս է, ապա նվազեցնելով կամ ավելացնելով ոլորուն, կարող եք սահմանել ցանկալի լարման արժեքը: Առաջնային ոլորուն միացված է մալուխ: Այն պետք է լինի երկու մետաղալարով: Փոխարենը, դուք կարող եք օգտագործել ներքին մետաղալար: Երկրորդական ոլորուն տերմինալներին միացված է PRG մետաղալար: Առաջնային ոլորուն օգտագործվում է մալուխի միջոցով ցանցից 220 Վտ հզորությամբ հոսանք ստանալու համար: Երկրորդական ոլորուն օգտագործվում է ուղղակիորեն եռակցման համար:

Տեսանյութում՝ «Ինքներդ» եռակցման մեքենա