ԶԱՆԳԸ

Քեզնից առաջ այս լուրը կարդացողներ կան։
Բաժանորդագրվեք՝ թարմ հոդվածներ ստանալու համար։
Էլ
Անուն
Ազգանունը
Ինչպե՞ս եք ուզում կարդալ «Զանգը»:
Ոչ մի սպամ

Գիտելիք ժամանակակից տեխնոլոգիաներև էլեկտրական կցամասերի հետ աշխատելու մեթոդները, իսկապե՞ս դա անհրաժեշտ է: Այո, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ճիշտ միացնել էլեկտրական լարերը:

Սա կարող է օգտակար լինել ցանկացած էլեկտրամատակարարման համակարգերի տեղադրման և տեղադրման ժամանակ: Արդյո՞ք լարերը այրվել են, լուսավորման սարքը փոխե՞լ է, թե՞ նոր սարքավորում տեղադրել: Նման գիտելիքները կարող են անհրաժեշտ չլինել, բայց ավելի լավ կլինի իմանալ միացման բոլոր ընդհանուր մեթոդները էլեկտրական լարեր

Կիրառում տերմինալային բլոկային սխեմաներում

Տերմինալային բլոկները էլեկտրական արտադրանքներ են, որոնք պատրաստված են ոչ հաղորդիչ նյութից, որի ներսում տեղադրված է հաղորդիչ թեւ, որն ունի զույգ պտուտակներ հակառակ ծայրերում: Նրանք ծառայում են մետաղալարերի ամրացմանը: Հիանալի ընտրություն լարերի միացման ժամանակակից եղանակի իրականացման համար:

Լարերի հուսալի միացում ընտրելիս պետք է հիշել. տերմինալային բլոկները արտադրվում են տարբեր անցքերով բազմաթիվ խաչմերուկների համար:

Այս մեթոդը գրեթե միշտ օգտագործվում է ցանկացած տեսակի միացման տուփերի միացման համար, տեղադրման, պատի և այլ լամպերի տեղադրման ժամանակ: Այն հարմար է. Նման կցամասերի միջոցով հեշտ է տեղադրել ցանցը, պարզապես անհրաժեշտ է մերկ ծայրերը մտցնել անցքերի մեջ և, օգտագործելով չափավոր ուժ, ամուր սեղմել պտուտակները: Լարը ինքնին չպետք է մանրացված լինի: Պարզելով, թե ինչպես ճիշտ միացնել էլեկտրական լարերը տերմինալների միջոցով, արժե ուսումնասիրել այլ հավասարապես հուսալի մեթոդներ:


Տերմինալի մեթոդի գնահատում.Գերազանց ամրացման որակ: Նրանց գները ողջամիտ են: Բավականին արագ և հեշտ տեղադրում: Տարբեր հաղորդիչներ միացնելու լավ հնարավորություն, օրինակ՝ ալյումին և պղինձ։

Խորհուրդ չի տրվում ալյումինե և խրված սխեմաներ միացնել բլոկներով: Դա պայմանավորված է ալյումինե լարերի բարձր փխրունությամբ և հենց իրենք՝ լարային հաղորդիչների մեծ ճկունությամբ: Բայց ընդհանուր առմամբ արժանապատիվ մեթոդ:

Գարնանային տերմինալներ

Էլեկտրական ցանցերի արագ տեղադրումը երբեմն պարզապես անհրաժեշտ է: Օրինակ, տեղադրեք ժամանակավոր լուսավորություն պատշգամբում, տեռասում, ամառանոցում: Նման աշխատանքի համար գերազանց արտադրանք են Wago զսպանակային տերմինալները: Լարերը միացնելու ժամանակակից և իհարկե հուսալի միջոց։ Թեև դրանք նոր են էլեկտրական աքսեսուարների շուկայում, զսպանակային տերմինալների միջոցով տեղադրումը արագ է և, կարևորը, հարմար:


Վագոյի տերմինալային բլոկների օգտագործման հիմնական տարբերությունն այն է, որ դրանք ավելի հարմար են էլեկտրական տուփերում ցանկացած լարեր միացնելու համար, քան ոլորելով: Այստեղ բարձրորակ տեղադրման համար օգտագործվում է եզակի սեղմիչ մեխանիզմ, այլ ոչ թե պարզ պտուտակ: Արտադրողները արտադրում են ինչպես միանգամյա, այնպես էլ բազմակի օգտագործման վագոն համակարգեր:

  1. Սովորական տարբերակում այս ապրանքը օգտագործվում է մեկանգամյա օգտագործման համար, ապագայում այն ​​չի կարող վերականգնվել: Այն հանվում է և դրա տեղում տեղադրվում է նորը։
  2. Wago-ի բազմակի օգտագործման տերմինալները մի փոքր ավելի թանկ են, բայց դրանց օգնությամբ դուք կարող եք մի քանի անգամ անջատել հավաքված կոնտակտները՝ միացնելով միացումը ձեր կարիքներին համապատասխան: Սա արագացնում է մշտական ​​և ժամանակավոր ցանցերի վերանորոգման կամ տեղադրման գործընթացը: Պարզ լծակային մեխանիզմը տալիս է առավելություն, որ հնարավոր է զգուշորեն, բայց արդյունավետ կերպով ամրացնել ցանկացած մետաղալար՝ առանց այն վնասելու կամ սեղմելու:

Հավաքածուի օգնությամբ հեշտ է ինքնուրույն ամրացնել, պարզապես պետք է մաքրել մեկուսացումը և ներդնել անհրաժեշտ լարերը մոնտաժային անցքի մեջ: Սեղմեք լծակը: Կարևոր է ճիշտ ստանալ:

Wago Ամրացուցիչ Համակարգի Վարկանիշ.Բացառիկ հնարավորություն՝ համատեղելու ցանկացած ալյումին, պղինձ և այլ հաղորդիչներ։ Կա մի քանի միջուկային մալուխների միաժամանակ միացման տարբերակ (երկու կամ ավելի):

Wago ունիվերսալ սեղմակները թույլ են տալիս ամրացնել ցանկացած բարակ շղթայված հաղորդիչ՝ առանց այն վնասելու: Մեկ այլ գումարած բարձիկների կոմպակտ չափն է:


Wago ինքնասեղմվող տերմինալներ

Գերազանց որակ և ամրություն: Vago տիպի բլոկը ունի տեխնոլոգիական անցք, որն ապահովում է լարման ցուցիչով պտուտակահանի մուտքը: Ցանկացած հոսանքի գծի աշխատանքը կարելի է ստուգել ցանկացած պահի: Թերևս մեկ թերություն հենց տերմինալների զգալի արժեքն է: Բայց այս տեսակի լարերի միացումն ամենաարդիականն է և ամենաարագը:

Մեկուսացում PPE գլխարկներով

Արտադրանքի վերծանումը դժվար չէ, միացնելով մեկուսիչ սեղմակներ (PPE): Դրանք սովորական նեյլոնե կամ պլաստմասե գլխարկներ են՝ ներքին փականով։


Լարերի միացման ամենապարզ տեսակը, այն իրականացվում է հենց դիրիժորները, միջուկները ոլորելուց հետո: Կափարիչները հաճախ օգտագործվում են միացման տուփերում լարերը միացնելու և ցանկալի գույնով միացումները նշելու համար:

Նման արտադրանքի օգտագործման գնահատում.Բավական է ցածր գնով PPE. Անվտանգ նյութի օգտագործումը կանխում է էլեկտրական լարերի բռնկումը: Հեշտ տեղադրում, դրեք այն լարերի ոլորման վրա և պատրաստ եք: Այս գլխարկներն ունեն գույների լայն տեսականի, ինչը հարմար է։ Իհարկե, եթե լարերը գունավոր կոդավորված չեն, գունավոր PPE-ն հնարավորություն ունի որոշել կամ պարզապես նշել զրոյական, փուլային և այլ անհրաժեշտ էլեկտրական երթուղիները:

Կան նաև թերություններ.Ֆիքսացիայի անբավարար մակարդակ: Multicore լարերը կարող են տեղադրվել միայն զոդումից հետո:

Ցանցերի տեղադրում, օգտագործելով sleeves

Այս տարբերակը պնդում է, որ կապի ամենահուսալի մեթոդն է: Լարերի ցանկացած ծանրաբեռնվածություն և որակ:


Ծալքավոր լարերը թեւերով

Հաղորդող լարերը տեղադրվում են հատուկ խողովակի մեջ՝ թևով և սեղմվում են որոշակի ուժով։ Մի բան կա, բայց. Լարերի խաչմերուկը չպետք է գերազանցի տեղադրված թեւերի խաչմերուկը: Տեղադրելով և սեղմելով սեղմակը, թեւը խնամքով մեկուսացված է ջերմաքծվող խողովակով կամ այլ մեկուսիչ նյութերով:

Ընդհանուր վարկանիշ.Լարերը ապահով միացնելու հիանալի միջոց: Հաղորդավարների ուղղությունը կարող է լինել խողովակի տարբեր կողմերում կամ մի կողմից: Թևերը բավականին էժան են։ Լավ ճանապարհինչպես հուսալիորեն միացնել լարերը միմյանց հետ:

Կան նաև թերություններ.Միանգամյա օգտագործման թևերի օգտագործումը, դրանք ապամոնտաժվող չեն: Նման աշխատանք կատարելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի գործիք՝ սեղմող տափակաբերան աքցան, որը նույնպես օգտագործվում է որպես հատուկ գործիք։ Նրանք հեռացնում են մեկուսացումը: Նրանք իրենց զինանոցում ունեն ծալքավոր սարք, և էլեկտրամոնտաժային աշխատանքները մի փոքր ավելի երկար են տևում:

Զոդման կամ եռակցման մետաղալարեր

Այս մեթոդը հուսալի է: Սովորաբար, միացման տուփի մեջ միացման այս մեթոդը նախ ենթադրում է ծայրերի շերտազատում և ոլորում, որից հետո դրանք թաթախվում են տաքացված զոդի մեջ: Ցանկալի է ալյումինի ալյումինե լարերին միացնել զոդման միջոցով: Այնուհետեւ դրանք մեկուսացված են ջերմային խողովակի կամ մեկուսիչ ժապավենի միջոցով:


Զոդման մեթոդի գնահատում.Այն տալիս է ամուր շղթայական շփումներ և գերազանց որակ, ոչ թանկ, դա զոդված տուփի մեջ էլեկտրական լարերը միացնելու ամենահուսալի մեթոդն է:

Տեխնոլոգիական թերություն.Դուք չեք կարող դա անել առանց զոդման երկաթի: Աշխատանքի արագությունը մեծ չէ։ Կապը, բնականաբար, անջատելի չէ: Դրանից բխում է, որ զոդումը կատարվում է ծայրահեղ դեպքերում՝ օգտագործելով միացման ավելի ժամանակակից մեթոդներ։ Այն վաղուց հայտնի չէ վարպետների շրջանում, քանի որ ավելի շատ ժամանակ է պահանջում:

Կա նաև ավելի քիչ տարածված մեթոդ էլեկտրական լարերի միացման, եռակցման համար: Գործընթացը նման է, բայց պահանջում է հատուկ եռակցման մեքենայի օգտագործում, իհարկե, և որոշակի հմտություններ:

Կոնտակտային ոլորման մեթոդ

Նոր, կարելի է ասել «հնաոճ» մեթոդ չէ, այն բաղկացած է միջուկների պարուրաձև ոլորումից։ Բոլոր աշխատանքների էությունն այն է, որ տափակաբերան աքցան օգտագործելով քերծված հաղորդիչները պտտվեն, իսկ ոլորված հատվածը ծածկել մեկուսիչով: Սրանք, հավանաբար, լարերը ոլորելու բոլոր եղանակներն են:


Այս կապի մեթոդի գնահատում.Բոլոր տեղադրման աշխատանքների բարձր արագություն: Արժեքի մասը նվազագույն է:

Թերություն. Արգելվում է միմյանց միացնել տարբեր կոմպոզիցիաների թելեր, պղնձե և ալյումինե լարեր:, օքսիդացումն անխուսափելի է։ Համաձայն կարգավորող դաշտի, միացման տուփի մեջ պտտվող լարերի ամրացումը խորհուրդ չի տրվում օգտագործել դյուրավառ նյութերով, բարձր խոնավությամբ, նկուղներում կամ փայտից կառուցված ցանկացած տանը: Լրացուցիչ մանրամասներ ոլորման մեթոդի մասին: Անպայման խորհուրդ եմ տալիս դիտել տեսանյութ, թե որն է ավելի լավ՝ ոլորել կամ Vago տերմինալային բլոկներ:

Մետաղական սեղմիչ «ընկույզ»

Նման սարքը պարզապես մալուխի սեղմիչ է, որն ունի երկու թիթեղներ ներսում և մի քանի պտուտակներ՝ ամրացնելու համար, սովորաբար անկյուններում: Բավական է լարերը պտուտակել ափսեի մեջ: Այնուհետև վրան դրեք կարբոլիտի պատյան։


Դասարան.Գերազանց տարբերակ մեծ և միջին չափի միացման տուփի մեջ ցանկացած էլեկտրական լարերի միացման համար: Միանշանակ, այս տեսակի ապրանքները բավականին հարմար են և ունեն բարձր պաշտպանվածություն։ Հնարավորություն է տալիս արագորեն միացնել մետաղալարը հաստ չափիչ ուղու հետ՝ առանց այն պատռելու:

Թերություններ.Չափերը թույլ են տալիս տեղադրումը միայն ընդարձակ բաշխիչ տուփերում և բաշխիչ վահանակներում: Ժամանակի ընթացքում պտուտակները թուլանում են:

Հուշում. Կցամասեր և մեթոդ ընտրելիս հիշեք հետևյալը.

  • Անհրաժեշտ է աշխատել միայն մեկուսացված գործիքներով և օգտագործել պաշտպանիչ սարքավորումներ:
  • Անջատման վահանակի կամ հաշվիչի վրա անպայման փակցրեք «մի միացրեք» նախազգուշական նշանը:
  • Միացրեք էլեկտրական սարքերը կից հրահանգների համաձայն:

Հաշվի առնելով մետաղալարերի միացման հիմնական տեսակները, կարող եք հեշտությամբ ընտրել ճիշտ տարբերակը: Եվ ձեռքի տակ ունենալով պարզ գործիք և գծապատկեր, դուք կարող եք այն ինքներդ տեղադրել: Ավելի մանրամասն

Տեղադրման սխալների մոտ 70%-ը կապված է լարերի հետ: Էլեկտրաէներգիայի բացակայությունը կարող է պայմանավորված լինել անվստահելի շփման կամ դրա բացակայության պատճառով միացման տուփում կամ էլեկտրական սարքում: Հետագայում հոդվածում - լարերի միացման բոլոր տարբերակները, դրանց տեղադրումը և տեսակները:

Լարերի և մալուխների միացման մեթոդներ

Էլեկտրաէներգիան այն ոլորտն է, որտեղ դուք պետք է ուշադիր ընտրեք նյութերը և վերահսկեք հուսալիությունը և կատարումը:

Տան բարձրորակ և անխափան սնուցման համար էլեկտրական լարերը պետք է ճիշտ միացվեն։

Սխալի դեպքում վտանգի տակ կհայտնվի ոչ միայն կենցաղային տեխնիկայի ֆունկցիոնալությունը, այլև հրդեհային անվտանգությունը:

Երբ միացնել մալուխները

Մալուխային միացումներ կպահանջվեն ավելի վաղ կատարված անորակ լարերի կամ դրա ընթացքում թույլ տված սխալների դեպքում: տեղադրման աշխատանքներ. Տան հոսանքը վերականգնելու համար հարկավոր է միացնել էլեկտրական լարերը։ Դուք կարող եք կապ հաստատել երկու խմբերի բաժանված եղանակներով.

  1. Առաջին խմբի համար հատուկ սարքավորում չի պահանջվում:
  2. Երկրորդ խումբն արդեն պահանջում է որոշակի հմտություններ և մասնագիտական ​​գործիքներ։

Մալուխների միացման վրա աշխատանքը պետք է իրականացվի անվտանգության կանոններին համապատասխան:

Միացման համար մալուխների տեսակները


Տնային էլեկտրահաղորդման համար ամենատարածված մալուխը PVA միացնող մալուխն է, որը բաղկացած է երկու մեկուսիչ շերտերից: Պղնձե թելեր, խրված, ոլորված կենտրոնական առանցքի երկայնքով: Հաղորդալարը ճկուն է, ինչը հիանալի է դարձնում տարբեր միացումների համար:

Միացված սարքերի լարումը պետք է լինի մինչև 380 վոլտ:

Ընտրված է կախված բեռից.

  • 6 Ա հոսանքի համար օգտագործվում է PVA 0,75 մմ խաչմերուկով;
  • 10 ամպերի համար - խաչմերուկը 1 մմ է;
  • 16 Ա – 1,5 մմ հոսանքների համար:

Բացի PVS մետաղալարից, միացման համար կան բազմաբնույթ մալուխներ ShVVP, PUGNP, PRS, KG: Դրանք ավելի հազվադեպ են օգտագործվում տնային էլեկտրագծերի համար, քան PVS-ը:

Ո՞րն է երկու մալուխները միմյանց հուսալիորեն միացնելու լավագույն միջոցը:

Մալուխների միացման մեթոդներ, որոնք պահանջում են սարքավորումներ և հմտություններ էլեկտրատեխնիկայի ոլորտում.

  • զոդում;
  • զոդում;
  • ծալքավոր թևերով.

Միացման պարզ մեթոդներ, որոնք չեն պահանջում գործիքներ կամ գիտելիքներ.

  • միացում տերմինալային բլոկների միջոցով;
  • գարնանային սեղմակներ;
  • PPE գլխարկներ;
  • պտուտակավոր միացում:

Միացման մեթոդի ընտրությունը կախված է լարերի բնութագրերից: Անհրաժեշտ է հաշվի առնել լարերի տեսակը և քանակը, շահագործման պայմանները:

Զոդման հետ

Զոդումը մալուխների միացման ընդհանուր մեթոդ է: Աշխատելու համար ձեզ հարկավոր է զոդման երկաթ, ռոսին, զոդ և հղկաթուղթ։ Ինչպես միացնել լարերը զոդման միջոցով.

  • մեկուսացման հեռացում;
  • մաքրում օքսիդներից, օգտագործելով հղկաթուղթ;
  • դիրիժորները պետք է թաղանթապատվեն - մետաղալարերի վրա տեղադրվում է կոլոլակ, այն տաքացվում է զոդող երկաթով, մինչև մետաղալարը ծածկվի ռոսինով;
  • դիրիժորները հավաքվում են միասին, դրանց վրա պետք է քսել փրփրացող ռոսին և տաքացնել, մինչև զոդը տարածվի.
  • Զոդման տարածքը սառչում է:

Գործընթացի բարդությունը մասնագիտական ​​հմտությունների առկայության մեջ է: Մի տաքացրեք զոդման տարածքը կամ մի պտտեք այն տաքացնելիս, հակառակ դեպքում մեկուսացումը կարող է հալվել: Կարևոր է ապահովել լարերի բարձրորակ և հուսալի շփումը։ Զոդումը օգտագործվում է ցածր հոսանքի էլեկտրական ծրագրերում:

Զոդում չկա

Առանց զոդման միացումները կատարվում են հատուկ միացնող տարրերի միջոցով: Հնարավոր է նաև լարերը միացնել ոլորելով։ Twisting-ը ամենապարզ մեթոդն է, որը սարքավորումներ չի պահանջում, բայց այս մեթոդը նաև ամենաանհուսալին է:

Արգելվում է օգտագործել միայն ոլորված կապը PUE-ի կանոնների համաձայն:

Պղինձ

Պղնձե մետաղալարը կարելի է միացնել տերմինալային բլոկների, Wago սեղմակների (անպայման հատուկ մածուկի օգտագործմամբ), պտուտակով կամ զոդման միջոցով:

Ալյումինե

Ալյումինե լարերը նույնպես կարելի է միացնել ցանկացած եղանակով, բայց որոշ հատուկ հատկանիշներով: Միացնելիս մետաղը պետք է ձեռքով մաքրվի մեկուսացումից:

Պղնձե և ալյումինե լարերը չեն կարող ուղղակիորեն միանալ: Միացման կետը շատ տաքանում է և ժամանակի ընթացքում շփումը թուլանում է։ Հետեւաբար, ավելի լավ է օգտագործել տերմինալային բլոկներ, վագոն, պտուտակային միացում կամ հատուկ ճյուղային սեղմակներ:

Հնարավո՞ր է մալուխները միացնել ոլորելով:

PUE-ի կանոնների համաձայն, ոլորումն արգելված է, քանի որ այն չի ապահովում հուսալի շփում: Այն կարող է օգտագործվել միայն միացման այլ մեթոդի հետ միասին: Անընդունելի է նաև ոլորման օգտագործումը երկու տարբեր մետաղների միացման համար:

Թափված և միամիջուկ


Բազմամիջուկ լարերը միացնելիս պետք է հետևել հետևյալ կանոններին.

  • շերտավորեք մեկուսացումը 4 սմ-ով;
  • արձակեք հաղորդիչները 2 սմ-ով;
  • միացնել չոլորված հաղորդիչների հանգույցին;
  • պտտել լարերը միայն ձեր մատներով;
  • Դուք կարող եք խստացնել պտույտը, օգտագործելով տափակաբերան աքցան;
  • մերկները մեկուսացված են հատուկ ժապավենով կամ ջերմասպառվող խողովակով:

Պինդ լարերը ոլորելը շատ ավելի հեշտ է: Նրանք պետք է մաքրել մեկուսացումից, ձեռքով ոլորել ամբողջ երկարությամբ, ապա սեղմել տափակաբերան աքցանով և մեկուսացնել:

Պտտման մեթոդներ

Դուք կարող եք պտտվել տարբեր ձևերով. Այն կարող է կատարվել ճյուղային, զուգահեռ կամ սերիական միացումով։ Նաև շփման հուսալիությունը բարելավելու համար լրացուցիչ օգտագործվում են գլխարկներ և սեղմակներ:

Միացման տուփի մեջ էլեկտրական լարերի ճիշտ ոլորում


Ծալելիս անհրաժեշտ է հետևել հետևյալ ընթացակարգին.

  • հոսանքազրկել տուն կամ բնակարան;
  • մաքրել լարերը 4 սմ կամ ավելի մեկուսացումից;
  • փաթաթել լարերը 2 սմ-ով;
  • միացրեք չոլորված լարերը հանգույցին;
  • պտտել երակները ձեր մատներով;
  • խստացրեք պտույտը տափակաբերան աքցանով;
  • մեկուսացնել բաց լարերը.

Կարելի է միացնել ինչպես միամիջուկ, այնպես էլ բազմամիջուկ մալուխներ:

Տարբեր հատվածների ոլորում

Մի պտտեք շատ տարբեր տրամագծերով լարերը: Նման շփումը հուսալի և կայուն չէ: Դուք կարող եք պտտել հարակից հատվածների լարերը, օրինակ, 4 քառ. մմ և 2,5 քառ. Երբ ոլորում եք, դուք պետք է համոզվեք, որ երկու լարերը փաթաթվեն միմյանց շուրջը: Բարակ մետաղալարը չպետք է փաթաթվի հաստի վրա, հակառակ դեպքում շփումը անհուսալի կլինի: Ապա դուք պետք է զոդել կամ զոդել համատեղ:

Պտտվող գլխարկներ


Կափարիչները օգնում են հուսալիորեն մեկուսացնել շփման կետը: Կափարիչը պատրաստված է հրակայուն նյութից, ներսում կա թելերով մետաղական մաս։

Կափարիչներով ոլորումներ կատարելը բավականին պարզ է. անհրաժեշտ է հեռացնել 2 սմ մեկուսացում և թեթևակի պտտել լարերը: Դրանց վրա գլխարկ են դնում և մի քանի անգամ շրջում, մինչև մետաղական լարերը ներսում լինեն։

Տերմինալային սեղմիչներով

Կոնտակտային սեղմիչը բաղկացած է պտուտակից, զսպանակային լվացքից, հիմքից, հոսանք կրող միջուկից և կանգառից, որը սահմանափակում է ալյումինե հաղորդիչի տարածումը: Կոնտակտային սեղմակի միջոցով միացում կատարելը պարզ է. պարզապես լարերի ծայրերը հանեք 12 մմ-ով և մտցրեք դրանք սեղմակի անցքի մեջ: Կոնտակտային սեղմակներ օգտագործվում են ինչպես պինդ, այնպես էլ լարային հաղորդիչների համար:

Ինչպես պատրաստել շրջադարձ

Լարերը ոլորելուց հետո անհրաժեշտ է զոդել: Դա անելու համար մետաղալարերը թիթեղավորում են, և ոլորելուց առաջ դրանց վրա քսում են ռոսին։ Տաքացվող զոդման երկաթը իջեցվում է ռոսինի մեջ, այն պետք է անցնի լարերի մերկացած մասի երկայնքով: Պտտելուց հետո թիթեղը վերցրեք զոդման երկաթի վրա և տաքացրեք հոդը, մինչև թիթեղը սկսի հոսել պտույտների միջև: Այս մեթոդը շատ ժամանակ է պահանջում, բայց այն հուսալի է և որակյալ։

Լարերը կամ մալուխները միմյանց միացնելու մեթոդներ

Երկու հաղորդիչների միացումը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

  • հուսալիություն;
  • մեխանիկական ուժ.

Այս պայմանները կարող են բավարարվել նաև առանց զոդման հաղորդիչների միացման ժամանակ:

Ծալքավորություն

Այս մեթոդը պահանջում է հատուկ սարքավորում: Թևերով լարերի ծալքավորումն իրականացվում է ինչպես պղնձի, այնպես էլ տարբեր տրամագծերի ալյումինե լարերի համար: Կախված խաչմերուկից և նյութից, ընտրվում է թեւը:

Ծալքավոր ալգորիթմ.

  • մեկուսացման հեռացում;
  • լարերը մերկ մետաղից հեռացնելը;
  • լարերը պետք է ոլորել և մտցնել թևի մեջ;
  • դիրիժորները սեղմվում են հատուկ տափակաբերան աքցանների միջոցով:

Թևի ընտրությունը մեծ դժվարություններ է առաջացնում: Սխալ ընտրված տրամագիծը չի ապահովի հուսալի շփում:

Պտուտակային միացում


Շփման համար օգտագործվում են պտուտակներ, ընկույզներ և մի քանի լվացքի մեքենաներ: Միացման կետը հուսալի է, բայց կառուցվածքն ինքնին շատ տեղ է զբաղեցնում և անհարմար է տեղադրելու համար:

Միացման կարգը հետևյալն է.

  • մեկուսացման հեռացում;
  • մերկացած մասը դրվում է օղակի տեսքով, որի տրամագիծը հավասար է պտուտակի խաչմերուկին.
  • պտուտակի վրա տեղադրվում է լվացքի մեքենա, այնուհետև հաղորդիչներից մեկը, մեկ այլ լվացքի մեքենա, երկրորդ դիրիժոր և երրորդ լվացող մեքենա;
  • կառուցվածքը սեղմված է ընկույզով:

Օգտագործելով պտուտակ, կարող եք միացնել մի քանի լարեր: Ընկույզը սեղմվում է ոչ միայն ձեռքով, այլև բանալին:

Տերմինալային բլոկներ


Տերմինալային բլոկը կոնտակտային ափսե է պոլիմերային կամ կարբոլիտային պատյանում: Նրանց օգնությամբ ցանկացած օգտվող կարող է միացնել լարերը: Կապը տեղի է ունենում մի քանի փուլով.

  • մեկուսացման շերտազատում 5-7 մմ-ով;
  • օքսիդ ֆիլմի հեռացում;
  • դիրիժորների տեղադրում միմյանց հակառակ վարդակներում;
  • ամրացում պտուտակներով:

Կողմ - կարող եք միացնել տարբեր տրամագծերի մալուխներ: Թերությունները - կարող եք միացնել միայն 2 լար:

Բազմամիջուկ և միամիջուկ մալուխների համար տերմինալային բլոկների տեսակները


Գոյություն ունեն տերմինալային բլոկների 5 հիմնական տեսակ.

  • դանակ և քորոց;
  • պտուտակ;
  • կռվան և ինքնասեղմում;
  • գլխարկաձև;
  • «ընկույզի» տեսակի սեղմակներ.

Առաջին տեսակը հազվադեպ է օգտագործվում, դրանք նախատեսված չեն բարձր հոսանքների համար և ունեն բաց դիզայն: Պտուտակային տերմինալները ապահովում են հուսալի շփում, սակայն հարմար չեն բազմաբնույթ մալուխների միացման համար: Ամրացուցիչ տերմինալային բլոկները օգտագործման համար ամենահարմար սարքերն են, որոնց տեղադրումը չի պահանջում հատուկ սարքավորում. Հաճախ օգտագործվում են նաև կափարիչ տիպի սարքեր, սակայն, ի տարբերություն սեղմիչ սարքերի, գլխարկները կարող են բազմիցս օգտագործվել: «Ընկույզը» գործնականում չի օգտագործվում։

Միացման տուփի տերմինալներ (պղնձե կամ մետաղական)

Տերմինալները միացման տուփի միացման ամենատարածված մեթոդն են: Դրանք էժան են, հեշտ տեղադրվող, ապահովում են շփման հուսալի ամրացում և կարող են օգտագործվել պղնձի և ալյումինի միացման համար: Թերություններ.

  • էժան սարքերը ցածր որակի են.
  • Միայն 2 լար կարելի է միացնել;
  • Հարմար չէ խցանված լարերի համար:

Ինքնասեղմվող տերմինալային բլոկներ WAGO


Օգտագործվում են Vago տերմինալային բլոկների 2 տեսակ.

  • Հարթ զսպանակային մեխանիզմով դրանք կոչվում են նաև միանգամյա օգտագործման, քանի որ կրկնակի օգտագործումն անհնար է: Ներսում կա գարնանային թերթիկներով ափսե։ Հաղորդավարը տեղադրելիս ծաղկաթերթը սեղմվում է դուրս, և մետաղալարը սեղմվում է:
  • Լծակային մեխանիզմով։ Սա միակցիչի լավագույն տարբերակն է: Մերկացած հաղորդիչը տեղադրվում է տերմինալի մեջ, և լծակը սեղմվում է: Հնարավոր է վերատեղադրում։

Պատշաճ օգտագործման դեպքում Vago տերմինալային բլոկները ծառայում են 25-30 տարի:

Օգտագործելով խորհուրդներ

Միացման համար օգտագործվում են 2 տեսակի ծայրեր և թևեր.

  • առաջինում կապը կատարվում է արտադրանքի ներսում.
  • երկրորդում երկու էլեկտրական լարերը վերջանում են տարբեր ծայրերով:

Թևի կամ ծայրի ներսում կապը ամուր և հուսալի է: Առկա են նաև պղնձե և ալյումինե լարերի միացման հատուկ թևեր։

Էլեկտրական լարերի լարերի զոդում


Խորհուրդները միացված են լարերի հետ, օգտագործելով մամուլ: Եթե ​​այն չկա, շփումը կարելի է ապահովել զոդման միջոցով։

Էլեկտրական լարը և ներսի ծայրը թիթեղապատված են, քերած մալուխը մտցված է ներսում։

Շփման վրա գտնվող ամբողջ կառուցվածքը պետք է փաթաթվի ապակեպլաստե ժապավենով և տաքացվի այրիչով, մինչև թիթեղը հալվի:

Միակցիչներ լարերի և մալուխների համար

Միակցիչները հատուկ սարքեր են, որոնք հեշտացնում են երկու կամ ավելի հաղորդիչների միացումը: Կան պտուտակային և սեղմող մեխանիզմներ։

Պտուտակային տերմինալներ

Օգտագործվում է տարբեր նյութերի և տարբեր տրամագծերի լարերը միացնելու համար: Բացառություն են կազմում բազմամիջուկ էլեկտրական լարերը, որոնք ծալքավորվում են հատուկ կցորդիչներով: Բացի այդ, պտուտակային սեղմիչը կարող է վնասել ալյումինե լարերը, ուստի ավելի լավ է դրանք չօգտագործել նման նյութի համար:

Պտուտակային տերմինալներ


Թույլ է տալիս միացնել ալյումինե և պղնձե հաղորդիչներ միասին: Նրանք հեշտ է միացնել:

Հզոր սեղմիչ

Նման սեղմակներում մերկացած հաղորդիչը տեղադրվում է անցքի մեջ մինչև վերջ: Այնտեղ այն ավտոմատ կերպով ամրացվում է ճնշման ափսեի միջոցով: Ամրացուցիչները կարող են օգտագործվել պղնձե և ալյումինե լարերը ամրացնելու համար:

Տեսահոլովակներ

Լարը տեղադրելու համար սեղմակի սեղմիչը տեղադրվում է ուղղահայաց դիրքով, լարերը տեղադրվում են ներսում, այնուհետև սեղմիչը պետք է տեղափոխել հորիզոնական դիրք: Բացի այդ, դուք կարող եք ճշգրտումներ կատարել:

Գարնանային սեղմիչներ


PPE կափարիչները օգտագործվում են որպես զսպանակային սեղմակներ: Նրանց շնորհիվ դուք կարող եք արագ կապ հաստատել նույն տրամագծերի երկու լարերի միջև: Կարևոր է ընտրել ճիշտ սեղմիչը, հակառակ դեպքում շփումն անվստահելի կլինի:

Գարնանային տերմինալներ

Wago զսպանակային տերմինալները ապահովում են հուսալի շփում արագ և արդյունավետ: Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում գարունը կարող է թուլանալ կամ գերտաքանալ:

Միացման սեղմակներ

Կան երկու տեսակ՝ էլեկտրական և էլեկտրական: Տարբերությունը միայն ընթացիկ բեռն է: Կապը տեղի է ունենում սարքի ներսում:

Կցորդիչներ


Այն պատրաստված է մետաղական խողովակի տեսքով։ Օգտագործվում է 0,25-16 մմ խաչմերուկ ունեցող հաղորդիչների համար: Հաղորդալարը ամրացվում է ուժի սեղմման միջոցով: Չի օգտագործվում մեկ միջուկային լարերի համար:

Միացման բլոկներ էլեկտրական լարերի համար, եթե այն վնասված է

Եթե ​​խցանված հաղորդիչներով էլեկտրական լարերը վնասված են, սեղմող բլոկները չպետք է օգտագործվեն: Նրանք լրացուցիչ ճնշում են գործադրում հաղորդիչների վրա՝ պատճառ դառնալով հաղորդիչների դեֆորմացման և վնասման։ Արդյունքում միացումը տաքանում է, հալվում է և առաջանում է հրդեհի վտանգ։

Եռակցելու իրավունք ունեն միայն որակավորման խումբ ունեցող արհեստավորները։ Զոդման թույլատրվում է նաև այն անձանց, ովքեր տիրապետում են զոդման երկաթի հետ աշխատելու հմտություններին։

Մալուխները կարող են միացվել միայն իրենց համար թույլատրված ձևով: Մի աշխատեք վնասված լարերի հետ: Բոլոր բաց մասերը պետք է մեկուսացված լինեն:

Դուք կարող եք միացնել մալուխները տարբեր ձևերով: Միացման մեթոդի ընտրությունը որոշվում է նյութի, խաչմերուկի տրամագծի և այլ պարամետրերով: Որպեսզի էլեկտրական սարքավորումները ճիշտ աշխատեն, հաղորդիչները պետք է ապահով կերպով միացվեն: Անվստահելի շփման դեպքում հրդեհի վտանգ կա։

Օգտակար տեսանյութ

Լարերը միմյանց ամրացնելու անհրաժեշտությունը կարող է առաջանալ բազմաթիվ պատճառներով, և եթե ձեզ հետաքրքրում է «Ինչպե՞ս ճիշտ միացնել լարերը» հարցը, խորհուրդ ենք տալիս կարդալ այս հոդվածի նյութերը: Այս տեսակի աշխատանք կատարելու համար հարկավոր է հասկանալ լարերի միացման կարգն ու առանձնահատկությունները և ուշադիր ուսումնասիրել, թե ինչ մեթոդներով կարելի է դրանք միացնել:

Փորձենք հնարավորինս մանրամասն պատմել ձեզ այս խնդրի լուծման հիմնական ուղիների մասին, դիտարկենք մալուխների ամրացման գործընթացը քայլ առ քայլ և ցույց տանք լուսանկար, թե ինչպես ճիշտ միացնել լարերը ինքնուրույն:

Միացման մեթոդներ

Այսօր էլեկտրական լարերը կարելի է միացնել մի քանի եղանակով. Այս կամ այն ​​մեթոդի ընտրությունը կատարվում է ձեր նախասիրությունների հիման վրա. իմանալով բոլոր մեթոդների մասին, կարող եք ընտրել այն տարբերակը, որն առավել հարմար և հարմար է յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքի համար:


Լարերի միացման վեց հիմնական տեսակ կա.

  • շրջադարձ;
  • ծալքավորություն;
  • զոդում;
  • զոդում;
  • պտուտակային տերմինալներ;
  • ինքնասեղմվող միացումներ.

Եկեք դիտարկենք քայլ առ քայլ հրահանգներ, ինչպես այս կամ այն ​​կերպ միացնել մալուխները։

Շրջադարձ

Այսօր ոլորման մեթոդով էլեկտրական լարերը միմյանց միացնելն արգելված է, քանի որ այն համարվում է առավել անվստահելի և անապահովը մյուս մեթոդների համեմատ: Ընտրելով շրջադարձ տարբերակը՝ հնարավոր հետևանքների ողջ պատասխանատվությունը վերագրվելու է միայն ձեզ։

Կապը շատ պարզ կլինի. յուրաքանչյուր մալուխից պետք է հեռացնել մոտ 10-15 մմ մեկուսացում և զգուշորեն պտտել դրանք միմյանց վրա: Մինչև 1 մմ խաչմերուկով լարերը ամրացնելիս պետք է կատարվի առնվազն 5 պտույտ, ավելի մեծ խաչմերուկով `առնվազն 3 պտույտ:

Ծալքավորություն

Միացումը կատարվում է հատուկ թևի միջոցով, որը համապատասխանում է լարերի փաթեթի չափին: Թևը պետք է պատրաստված լինի մալուխի նյութին նման նյութից:

Ապրանքը ծալելու համար օգտագործվում է մամլիչ տափակաբերան աքցան, որի օգնությամբ ծալքավորվում են թևերը։ Տանը որոշ մարդիկ սեղմում են թևը տափակաբերան աքցանով, սակայն պարզվել է, որ նման կապը թույլ և անվստահելի կլինի։

Հրահանգներ, թե ինչպես միացնել լարերը այս կերպ.

  • Աշխատանքի համար օգտագործվող թևի երկարությունից ելնելով, հեռացրեք մեկուսիչ նյութը մալուխներից.
  • պտտեք լարերը ընդհանուր կապոցի մեջ և դրեք թևի մեջ;
  • սեղմել միակցիչը սեղմակի տափակաբերան աքցանով;
  • մեկուսացնել ստացված կապը ջերմային սեղմիչով կամ էլեկտրական ժապավենով:

Եռակցում

Օգտագործելով այս մեթոդը, աշխատանքի վերջում դուք կստանաք էապես ամուր մալուխ: Նա չի վախենա օքսիդացման գործընթացներից կամ անջատված լարերին բնորոշ որևէ այլ բացասական ազդեցությունից։

Աշխատանքն ավարտելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ տարրերը.

  • Եռակցման մեքենա;
  • հղկաթուղթ;
  • հոսք;
  • անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ - ձեռնոցներ, ակնոցներ;
  • ածխածնային էլեկտրոդ:

Առաջին փուլում դուք պետք է մաքրեք մալուխները մեկուսացումից և հղկաթուղթով մաքրեք լարերը մինչև փայլը: Այնուհետև պտտեք լարերը միասին: Երրորդ քայլը կլինի ածխածնային էլեկտրոդի խորքը հոսքով լցնելը:

Այնուհետև անհրաժեշտ է այն դնել աշխատանքային վիճակի, սեղմել էլեկտրոդը դեպի այն տեղը, որտեղ մալուխները ոլորված են և պահել այնտեղ, մինչև գնդիկ ձևավորվի, այլ կերպ ասած՝ շփման կետ:

Ստացված շփման կետը պետք է մաքրվի հոսքից և պատվի հատուկ լաքով: Վերջնական փուլում անհրաժեշտ է մեկուսացնել կապը:

Զոդում

Գործողությունների հաջորդականությունը կհամապատասխանի նախորդ մեթոդին, օգտագործելով եռակցման մեքենա, հիմնական տարբերությունն այն է, որ լարերը միմյանց հետ կապված են զոդման միջոցով, որը հալվում է զոդման երկաթով:

Զոդման միջոցով ձեռք բերված կապը համարվում է հուսալի և ամուր, սակայն այս մեթոդը չպետք է օգտագործվի այն վայրերում, որտեղ լարերը կարող են շատ տաքանալ: Ցանկալի չէ նաև զոդում կատարել այն վայրերում, որտեղ առկա է ստացված միացման վրա մեխանիկական սթրեսի հավանականություն:


Պտուտակային տերմինալներ

Այս մեթոդը թույլ կտա արագ և հեշտությամբ միացնել լարերը, օրինակ, միացման տուփի մեջ: Նման սեղմակները թույլ են տալիս միացնել ինչպես միատարր, այնպես էլ աննման դիրիժորները:

Գործողությունների ալգորիթմը կլինի հետևյալը.

  • մաքրել մեկուսիչ շերտը մալուխներից (մոտ 5-7 մմ մեկուսացում);
  • տեղադրեք դրանց ծայրերը սեղմակի մեջ և ամուր սեղմեք պտուտակը:

Ինքնամռայլ միացումներ

Այս մեթոդը ամենատարածված և ժամանակակիցն է: Ինքնակամող սարքերը հեշտ է օգտագործել:


Նաև այս միացությունների ներսում կա մածուկ, որը լիովին վերացնում է մետաղի օքսիդացման հնարավորությունը։ Այս ֆունկցիան թույլ է տալիս սեղմակների մեջ տեղադրել ինչպես միատարր, այնպես էլ տարբեր հաղորդիչներ:

Գործողությունները կլինեն հետևյալը.

  • հեռացնել 10 մմ մեկուսիչ նյութ յուրաքանչյուր մալուխից;
  • բարձրացրեք ինքնասեղմող սարքի լծակը;
  • տեղադրեք դիրիժորը սեղմակի մեջ;
  • իջեցրեք սեղմակի լծակը:

Լծակներ չունեցող սեղմակները պարզապես պետք է սեղմել իրենց տեղում:

Նույնիսկ էլեկտրական լարերի հետ աշխատելու փորձ չունեցող մարդը կարող է լարերը միացնել սեփական ձեռքերով։

Բոլոր հնարավոր մեթոդներն ուսումնասիրելուց հետո կարող եք ընտրել այն մեկը, որն առավել հասկանալի և հեշտ է թվում ձեզ։ Եվ ուսումնասիրելով մանրամասն հրահանգներՄալուխի միացման յուրաքանչյուր մեթոդի համար կարելի է երաշխավորել բարենպաստ արդյունք:

Թվում է, թե ինչ կարող է լինել ավելի պարզ, քան լարերը միացնելը: Ի վերջո, լարերը միացնելու մի քանի եղանակ կա: Սա ներառում է պտտվող լարերը, զոդման լարերը, եռակցման լարերը, լարերը սեղմելը և միացնելը տերմինալային բլոկի միջոցով: Նույնիսկ դպրոցականը գիտի դիրիժորներին ոլորելու ամենահեշտ ձևը: Մետաղական լարերի ծայրերը, որոնք կոչվում են թելեր, պետք է իրար միացնեք և ոլորեք դրանք մեկ «խոզուկի» մեջ, ապա փաթաթեք էլեկտրական ժապավենով: Զոդման երկաթի, տերմինալային բլոկի, միացնող գլխարկների և այլ «ավելորդների» կարիք չկա:
Ցանկացած «սեփական էլեկտրիկ» տիրապետում է այս գործողությունին: Եվ, երբ անհրաժեշտություն է առաջանում, նա այդ մեթոդը կիրառում է իր ամենօրյա պրակտիկայում։ Օրինակ, ընդմիջումից հետո այն միացնում է կենցաղային տեխնիկայի, պլանշետի կամ համակարգչի ադապտերի հոսանքի լարերը:
Ռուս «տեխնիկները» օգտագործում են այս տեխնոլոգիան ամենուր լարերը ամրացնելու համար։ Պարզապես PES-ի էլեկտրական կայանքների կառուցման կանոնները չեն նախատեսում «ոլորումներ», բոլոր տեսակի «ոլորումներ» և «գամներ»: Այլ կարգավորող փաստաթղթերում էլեկտրական տեղադրման նման մեթոդներ չկան: Ինչո՞ւ։

Մենք հաճախ չենք մտածում նման «պարզեցման» հետևանքների մասին։ Միևնույն ժամանակ, անվստահելի կոնտակտը կխափանվի ամենաանպատեհ պահին, սպառողների/հոսանքի ընդունիչների էլեկտրամատակարարումը միշտ կարող է անջատվել: Լարման «բարձրացումները» հանգեցնում են բարդ SBT կենցաղային տեխնիկայի ուժային կասկադի տարրերի խզմանը: Նույնիսկ օտարերկրյա արտադրողների ամենաբարդ մոդելներում օգտագործվող հատուկ պաշտպանիչ սարքերը ձեզ չեն փրկում խափանումից:


Մի քանի հազար վոլտ լարման կարճ էլեկտրամագնիսական իմպուլսների ինդուկցիան էլեկտրոնային լցոնման վրա առաջացնում է «անվնաս» կայծեր հոդերի վրա: Միևնույն ժամանակ, ստանդարտ պաշտպանական սարքավորումները, որոնցով այժմ հագեցած են բնակարանները (RCD, անջատիչներ, ապահովիչներ) նման կարճ ցածր հոսանքի իմպուլսները «չի երևում», ուստի դրանք պարզապես չեն գործարկվում, և մենք սովորաբար դրա համար հատուկ սարքեր չենք տեղադրում: Համակարգիչների անխափան սնուցման սարքերը նույնպես չդարձան անցողիկ իմպուլսների համադարման միջոց։ «Պոկի» առաջացումը հանգեցնում է էլեկտրոնային սարքավորումների և համակարգչային սարքավորումների շահագործման անսարքությունների, ինչը հանգեցնում է էլեկտրական բաղադրիչների և թանկարժեք ֆունկցիոնալ մոդուլների խափանումների:
Վատ կապի վայրում գերտաքացումը հանգեցնում է ավելի աղետալի հետևանքների, երբ հոսանքն անցնում է, թուլացած միացնող հանգույցը դառնում է շիկացած: Սա հաճախ հրդեհների և հրդեհների պատճառ է դառնում՝ հսկայական վնաս պատճառելով տարածքի տերերին: Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ էլեկտրական լարերի բոլոր անսարքությունների 90%-ը տեղի է ունենում դիրիժորների ոլորումների և վատ կոնտակտային կապերի պատճառով: Իր հերթին, էլեկտրալարերի և սարքավորումների անսարքությունն ինքնին, ըստ Արտակարգ իրավիճակների նախարարության, Ռուսաստանում տեղի ունեցող հրդեհների մեկ երրորդի պատճառն է։


Այնուամենայնիվ, պատմականորեն, մի քանի տասնամյակ առաջ, էլեկտրական պարագաների/պղնձե հաղորդիչների պակասի պայմաններում, ալյումինե լարերի ոլորումը համարվում էր էլեկտրամոնտաժային աշխատանքներում օգտագործվող հիմնական մեթոդը: Ոլորումը որպես միացում կարող է օգտագործվել էլեկտրատեխնիկայում վերանորոգման և վերականգնման աշխատանքներ իրականացնելիս:

Ինչպես ճիշտ միացնել լարերը

Ինչպես միացնել լարերը. մենք սկսում ենք հեռացնել մեկուսացումը: Ճիշտ կապդիրիժորները պետք է բավարարեն երեք հիմնական պահանջներ.

  1. Ապահովեք հուսալի շփում միմյանց միջև անցումային նվազագույն դիմադրության հետ՝ մոտ մեկ մետաղալարերի դիմադրությանը:
  2. Պահպանեք առաձգական ուժը, կոտրվածքի դիմադրությունը և թրթռման դիմադրությունը:
  3. Միացրեք միայն միատարր մետաղները (պղինձը պղնձին, ալյումինը ալյումինին):

Կան միացման մի քանի եղանակներ, որոնք բավարարում են այս պահանջները: Կախված էլեկտրական լարերի պահանջներից և գործնական կիրառման հնարավորություններից, օգտագործվում են մետաղալարերի միացման հետևյալ տեսակները.


Այս բոլոր մեթոդները պահանջում են մետաղալարերի կամ մալուխի նախնական պատրաստում` մեկուսացման հեռացում` միացված միջուկները բացահայտելու համար: Ավանդաբար ռետինը, պոլիստիրոլը և ֆտորոպլաստիկը օգտագործվում են որպես մեկուսիչ պատյան նյութեր: Բացի այդ, պոլիէթիլենը, մետաքսը և լաքը ներսում մեկուսացում են: Կախված հաղորդիչ մասի կառուցվածքից՝ մետաղալարը կարող է լինել միամիջուկ կամ բազմամիջուկ։
Մեկ միջուկ ասելով նշանակում է մետաղալար, որի խաչմերուկը ձևավորվում է մեկուսիչ պատյանով, որի ներսում մետաղական միջուկ կա կամ լարերը:


Խցանված մետաղալարում մետաղական միջուկը ձևավորվում է մի քանի բարակ մետաղալարերով: Նրանք սովորաբար միահյուսված են և ներկայացնում են մի շերտ, որը արտաքինից շրջապատված է մեկուսիչով: Հաճախ առանձին լարերը պատում են պոլիուրեթանային լաքով, իսկ նեյլոնե թելերը ավելացնում են նրանց միջև եղած կառուցվածքին՝ մետաղալարի ամրությունը բարձրացնելու համար։ Այս նյութերը, ինչպես արտաքինից գործվածքի հյուսը, բարդացնում են մեկուսացման հեռացման գործընթացը:


Կախված կապի տեսակից, մետաղալարի յուրաքանչյուր ծայրից հանվում է 0,2–5,0 սմ մեկուսացում։ Դրա համար օգտագործվում են մի քանի տեսակի գործիքներ.
Օգտագործելով 5 կետանոց համակարգը, կարող եք գնահատել մեկուսացման հեռացման որակը և կտրումից պաշտպանվածության աստիճանը `յուրաքանչյուր սարքի կողմից միջուկների վնասը.

Մեկուսացման/միջուկի վնաս

Մոնտեր (խոհանոցային) դանակ – 3/3
Կողային կտրիչներ (ծծիկներ) - 4/3
Մերկապարուհի - 5/4
Զոդման երկաթ կամ էլեկտրական հանգույց այրիչ - 4/4

Ցածր հոսանքի հեռուստատեսային/համակարգչային ցանցերում օգտագործվում են կոաքսիալ մալուխներ: Կտրման գործընթացում կարևոր է զգուշորեն կտրել և հեռացնել մեկուսիչ բաճկոնը՝ չվնասելով պաշտպանիչ հյուսը: Կենտրոնական երակ մուտք գործելու համար այն փափկացնում և հանում են՝ մերկացնելով բեռնախցիկը: Որից հետո դանակով կամ հատուկ սարքով կտրում են պոլիէթիլենային մեկուսացումը, միջուկից հանում են երեսպատումը։
Էկրանի բիֆիլարը բաղկացած է էկրանի մի զույգ լարերից, որոնք հաղորդիչներին մուտք գործելու համար նույնպես նախապես փրփրված են լարերի մեջ՝ թույլ տալով մուտք գործել յուրաքանչյուր միջուկ:

Կարևոր. Էմալապատ մետաղալարից 0,2 մմ²-ից պակաս կտրվածքով մեկուսիչ նյութը հեռացնելու համար պետք է օգտագործել զոդման երկաթ: Էմալը խնամքով հանվում է հղկաթուղթ օգտագործելով և թուղթը լարերի երկայնքով շարժելով:

Ինչպես ճիշտ պտտել լարերը

Ամենից հաճախ ոլորումը օգտագործվում է էլեկտրական լարերի, լարերի և ադապտերների (ներառյալ ցածր հոսանքի) կենցաղային տեխնիկայի և սարքավորումների վերանորոգման համար: Եթե ​​մենք խոսում ենք տնային էլեկտրական ցանցի մասին, ապա ստանդարտները նախատեսում են տներում լարերի օգտագործումը 1,5–2,0 մմ պղնձից և 2,5–4,0 մմ ալյումինից պատրաստված հոսանքի միջուկի խաչմերուկով: Սովորաբար, էլեկտրահաղորդման համար օգտագործվում են VVG և PV ապրանքանիշերի լարերը պոլիվինիլքլորիդային պատյանով: ShVL և ShTB ապրանքանիշերի հոսանքի լարերը ռետինե կամ PVC մեկուսացումով ունեն 0,5 - 0,75 մմ խաչմերուկ:
Դուք կարող եք միացնել լարերը քայլ առ քայլ հետևյալ կերպ.

  1. Յուղազերծեք լարերի մերկ ծայրերը՝ սրբելով ացետոնով/ալկոհոլով:
  2. Մենք հեռացնում ենք լաքի շերտը կամ օքսիդային թաղանթը՝ հղկելով դիրիժորները հղկաթուղթով։
  3. Կիրառեք ծայրերը այնպես, որ դրանք հատվեն: Մենք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտվում ենք մի միջուկի առնվազն 5 պտույտ դեպի մյուսը: Պտտումը ամուր դարձնելու համար օգտագործեք տափակաբերան աքցան:
  4. Մենք մեկուսացնում ենք լարերի բաց հոսանք կրող մասերը էլեկտրական ժապավենի միջոցով կամ պտուտակում ենք մեկուսիչ գլխարկի վրա: Նրանք պետք է 1,5–2,0 վրկ երկարացնեն մեկուսացման սահմաններից դուրս՝ ծածկելու հաղորդիչների բաց տարածքները:

Շղթայված քերծված մետաղալարը մեկ միջուկով մետաղալարով միացնելու համար օգտագործվում է ոլորման մեկ այլ տեխնիկա.

  1. Մեկ մետաղալարը փաթաթված է խցանված մետաղալարով, թողնելով ծայրը ազատ առանց ոլորելու:
  2. Մեկ միջուկային մետաղալարի ծայրը 180°-ով թեքվում է այնպես, որ այն սեղմում է պտույտը, ապա սեղմում տափակաբերան աքցանով:
  3. Միացման կետը պետք է ամուր ամրացվի էլեկտրական ժապավենով: Լավագույն կատարման համար պետք է օգտագործվի ջերմամեկուսացված ջերմային խողովակ: Դա անելու համար միացման վրա քաշվում է պահանջվող երկարության կամբրիկի մի կտոր: Որպեսզի այն ավելի ամուր բռնի լարերը, խողովակը պետք է տաքացվի, օրինակ, վարսահարդարիչով կամ կրակայրիչով:

Վիրակապ միացմամբ ազատ ծայրերը դրվում են իրար կողքի և վրան փաթաթվում միատարր նյութից պատրաստված առկա մետաղալարով (վիրակապ):
Ակոսով զուգավորումը նախատեսում է, որ փոխադարձ ոլորումից առաջ լարերի ծայրերից կազմաձևվում են փոքր կեռիկներ, դրանք փոխկապակցված են, այնուհետև ծայրերը փաթաթվում են:
Կան զուգահեռ/սերիական կապերի ավելի բարդ տեսակներ: Հաղորդալարերի միացումը ոլորման մեթոդով օգտագործվում է պրոֆեսիոնալ էլեկտրատեխնիկների կողմից վերականգնողական աշխատանքներ իրականացնելիս:

Կարևոր. Պղինձը և ալյումինը ունեն տարբեր ohmic դիմադրություններ, նրանք ակտիվորեն օքսիդանում են տարբեր կարծրության պատճառով, պարզվում է, որ կապը փխրուն է, ուստի այս մետաղների միացումը անցանկալի է. Արտակարգ իրավիճակների դեպքում պետք է պատրաստել միացվող ծայրերը՝ թիթեղապատել թիթեղյա կապարի զոդով (PLS)՝ օգտագործելով զոդող երկաթ։

Ինչու՞ է ավելի լավ սեղմել (ծալել) լարերը:

Լարերի սեղմումը ներկայումս օգտագործվող մեխանիկական միացումների ամենահուսալի և որակյալ մեթոդներից մեկն է: Այս տեխնոլոգիայի միջոցով լարերի և մալուխների օղակները սեղմվում են միացնող թևի մեջ՝ օգտագործելով մամլիչ տափակաբերան աքցան՝ ապահովելով ամուր շփում ամբողջ երկարությամբ:


Թևը խոռոչ խողովակ է և կարող է պատրաստվել ինքնուրույն: Մինչև 120 մմ² երեսպատման համար օգտագործվում են մեխանիկական տափակաբերան աքցան: Խոշոր հատվածների համար օգտագործվում են հիդրավլիկ դակիչով արտադրանք:


Երբ սեղմվում է, թեւը սովորաբար ստանում է վեցանկյունի ձև, երբեմն խողովակի որոշակի հատվածներում կատարվում է տեղային ներքև: Ծալման ժամանակ օգտագործվում են էլեկտրական պղնձից GM և ալյումինե խողովակներից պատրաստված թևեր GA: Այս մեթոդը թույլ է տալիս ծալել տարբեր մետաղներից պատրաստված հաղորդալարերը: Դրան մեծապես նպաստում է բաղադրամասերի մշակումը քվարց-վազելինային քսանյութով, որը կանխում է հետագա օքսիդացումը: Համատեղ օգտագործման համար կան համակցված ալյումին-պղնձե թևեր կամ թիթեղյա պղնձե թևեր GAM և GML: Ծալքավոր մեթոդով լարերի միացումներն օգտագործվում են 10 մմ²-ից 3 սմ² ընդհանուր խաչմերուկի տրամագծով հաղորդալարերի կապոցների համար:

Զոդումը որպես ոլորման հուսալի այլընտրանք

Էլեկտրական տեղադրման համար արգելված ոլորման ամենամոտ այլընտրանքը լարերի միացումն է զոդման մեթոդով: Այն պահանջում է հատուկ գործիքներ և ծախսվող նյութեր, սակայն ապահովում է բացարձակ էլեկտրական շփում:

Խորհուրդ. Լարերի համընկնող զոդումը համարվում է տեխնոլոգիայի մեջ ամենաանվստահելիը: Գործողության ընթացքում զոդը քանդվում է, և կապը բացվում է: Հետևաբար, զոդելուց առաջ վիրակապ կիրառեք, ավելի փոքր տրամագծով մետաղալար փաթաթեք միացված մասերի շուրջ կամ պտտեք հաղորդիչները։

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի 60–100 Վտ հզորությամբ էլեկտրական զոդման երկաթ, տակդիր և պինցետ (տափակաբերան աքցան): Զոդման երկաթի ծայրը պետք է մաքրվի մասշտաբից, սրվի՝ նախ ընտրելով ծայրի ամենահարմար ձևը սպաթուլայի տեսքով, և սարքի մարմինը պետք է միացնել հողային մետաղալարին: «Սպառվող նյութերի» շարքում ձեզ հարկավոր կլինի POS-40, POS-60 զոդում թիթեղից և կապարից, ռոզինը որպես հոսք: Դուք կարող եք օգտագործել զոդման մետաղալարեր, որոնք տեղադրված են կառուցվածքի ներսում:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է զոդել պողպատ, արույր կամ ալյումին, ապա ձեզ հարկավոր է հատուկ զոդման թթու:

Կարևոր. Մի տաքացրեք միացման կետերը: Որպեսզի զոդման ժամանակ մեկուսացումը չհալվի, համոզվեք, որ օգտագործեք ջերմատախտակ: Դա անելու համար մերկ մետաղալարը տաքացման կետի և մեկուսացման միջև պահեք պինցետով կամ ասեղ-քթի տափակաբերան աքցանով:

  1. Մեկուսիչից մաքրված լարերը պետք է թաղանթապատվեն, որի համար եռակցման երկաթով տաքացվող ծայրերը տեղադրվում են ռոսինի կտորի մեջ, դրանք պետք է ծածկվեն շագանակագույն-թափանցիկ հոսքի շերտով:
  2. Մենք զոդման երկաթի ծայրը տեղադրում ենք զոդի մեջ, բռնում ենք մի կաթիլ հալած զոդում և հավասարապես մշակում լարերը մեկ առ մեկ՝ պտտելով և շարժվելով ծայրի սայրի երկայնքով:
  3. Կցեք կամ ոլորեք մետաղալարերը՝ ամրացնելով դրանք անշարժ: Տաքացրեք ծայրով 2–5 վրկ։ Զոդման ենթակա տարածքները մշակեք զոդման շերտով, թույլ տալով, որ կաթիլը տարածվի մակերեսների վրա: Շրջեք միացման ենթակա լարերը և կրկնեք գործողությունը հակառակ կողմում:
  4. Սառչելուց հետո եռակցման հոդերը մեկուսացված են այնպես, ինչպես պտտվում են: Որոշ միացություններում դրանք նախապես մշակվում են սպիրտի մեջ թաթախված խոզանակով և պատված լաքով։

Խորհուրդ. Զոդման ընթացքում և հետո 5-8 վրկ: Լարերը հնարավոր չէ քաշել կամ տեղափոխել, դրանք պետք է լինեն անշարժ վիճակում: Ազդանշան, որ կառուցվածքը կարծրացել է, այն է, երբ զոդման մակերեսը ձեռք է բերում փայլատ երանգ (այն փայլում է հալված վիճակում):

Բայց եռակցումը դեռ նախընտրելի է

Միացման ուժի և շփման որակի առումով եռակցումը գերազանցում է բոլոր մյուս տեխնոլոգիաներին: Վերջերս շարժական եռակցման ինվերտորներ, որը կարող է տեղափոխվել ամենաանմատչելի վայրեր։ Նման սարքերը հեշտությամբ պահվում են եռակցողի ուսի վրա, օգտագործելով գոտի: Սա թույլ է տալիս աշխատել դժվարամատչելի վայրերում, օրինակ, բաշխիչ տուփի մեջ սանդուղքից զոդում: Մետաղական միջուկները եռակցելու համար ածխածնային մատիտներ կամ պղնձապատ էլեկտրոդներ տեղադրվում են եռակցման մեքենայի ամրակի մեջ:

Եռակցման տեխնոլոգիայի հիմնական թերությունը՝ եռակցվող մասերի գերտաքացումն ու մեկուսացման հալեցումը, վերացվում է՝ օգտագործելով.

  • Եռակցման հոսանքի ճիշտ ճշգրտում 70–120 Ա առանց գերտաքացման (կախված 1,5-ից 2,0 մմ խաչմերուկով եռակցված լարերի քանակից):
  • Եռակցման գործընթացի տևողությունը 1-2 վայրկյանից ոչ ավելի է:
  • Սերտորեն նախապես ոլորեք լարերը և տեղադրեք պղնձե ջերմատախտակի սեղմակ:

Եռակցման միջոցով լարերը միացնելիս ոլորված լարերը պետք է թեքվեն, իսկ կտրված կողմը պետք է շրջվի դեպի վեր։ Գետնին միացված լարերի ծայրին էլեկտրոդ է բերվում, և էլեկտրական աղեղը բռնկվում է։ Հալած պղինձը գնդիկի տեսքով հոսում է ներքև և պատում է ոլորված մետաղալարը պատյանով։ Սառեցման գործընթացում տաք կառուցվածքի վրա դրվում է մեկուսիչ գոտի, որը պատրաստված է կամբրիկի կամ այլ մեկուսիչ նյութից։ Լաքապատ գործվածքը նույնպես հարմար է որպես մեկուսիչ նյութ։

Տերմինալային բլոկները ամենաէրգոնոմիկ էլեկտրական տեղադրման արտադրանքն են

PUE կանոնները, կետ 2.1.21-ը նախատեսում է սեղմակներ (պտուտակներ, պտուտակներ) օգտագործող միացումների տեսակը: Միացում կա անմիջապես կախովի ամրացումների միջոցով, երբ պտուտակն ու լվացքի մեքենան անցնում են յուրաքանչյուր լարերի օղակների միջով և ամրացվում են հակառակ կողմում ընկույզով:

Այս տեղադրումը փաթաթված է էլեկտրական ժապավենի մի քանի պտույտով և համարվում է բավականին գործնական և հուսալի:
Էլեկտրական տեղադրման արտադրանքները, որոնք կոչվում են պտուտակային տերմինալային բլոկներ, ավելի էրգոնոմիկ են: Նրանք ներկայացնում են կոնտակտային խումբ, որը տեղակայված է մեկուսիչ նյութից (պլաստմասսա, ճենապակյա) պատյանում: Տերմինալային բլոկների միջոցով լարերը միացնելու ամենատարածված ձևը միացման տուփերում և էլեկտրական վահանակներում է: Լարը միացնելու համար դուք պետք է այն մտցնեք վարդակից և սեղմեք պտուտակը, որն ապահով կերպով ամրացնում է մետաղալարը նստատեղ. Մեկ այլ միացնող մետաղալար միացված է զուգավորման վարդակից, կարճ միացված է առաջինի հետ:


WAGO տիպի ինքնասեղմվող տերմինալային բլոկներում մետաղալարը խցկվում է վարդակից ավելի լավ շփման համար, օգտագործվում է հատուկ մածուկ կամ գել:


Ճյուղային սեղմակները ներկայացնում են պտուտակային տերմինալային բլոկի մշտական ​​տարբերակը մի քանի կարճ միացված ծորակներով, դրանք օգտագործվում են հիմնականում դրսում և շրջակա միջավայրի անբարենպաստ պայմաններով:


Միացնող սեղմակները ներսից թելով մեկուսիչ գլխարկ են, որը պտտվում է պտտման վրա՝ միաժամանակ սեղմելով և պաշտպանելով մեխանիկական սթրեսից։

Ցանկացած տղամարդ ձգտում է ապահովել, որ էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը սեփական տանը կամ բնակարանում լինի որակյալ, անխափան և հուսալի: Հետեւաբար, շինարարության կամ վերանորոգման ընթացքում էլեկտրական աշխատանքներ իրականացնելիս անհրաժեշտ է ճիշտ միացնել էլեկտրական լարերը: Բայց առօրյա կյանքում դուք դեռ պետք է բախվեք խնդիրների հետ, երբ լամպի լարը կոտրվել է, վարդակը դադարեց աշխատել։ Իհարկե, եթե դուք ունեք տարրական գիտելիքներ էլեկտրատեխնիկայի և էլեկտրամոնտաժային աշխատանքներ իրականացնելու կարողության դեպքում, հեշտ է ինքներդ շտկել այս բոլոր անսարքությունները:

Տարբեր մետաղներից պատրաստված հաղորդիչների միացումը պետք է կատարվի՝ հաշվի առնելով այն նյութի բոլոր հատկությունները, որոնցից դրանք պատրաստված են։ Ներկայումս էլեկտրական էներգիան փոխանցելու համար օգտագործվում են պղինձ, ալյումին և պողպատ: Այս մետաղներից յուրաքանչյուրն ունի տարբեր խտություն, հաղորդունակություն և դիմադրություն, որոնք հաշվի են առնվում լավ էլեկտրական շփումներ կատարելիս: Անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել էլեկտրաքիմիական ներուժի մեծությունը, որն առաջանում է մետաղի վրա հոսանքի կիրառման ժամանակ:

Հետևաբար, եթե ալյումինի և պղնձի հաղորդիչները սխալ միացված են, կարող են խնդիրներ առաջանալ: լուրջ խնդիրներխնդիրներ, որոնց բախվում են շատ մասնագետներ, ովքեր վերանորոգում են բնակարանների լարերը: Նախկինում օգտագործվել է տներում պղնձե լարեր , որոնք շատ ավելի բարձր էին, քան ալյումինեները էլեկտրական կատարողականությամբ։ Եվ ներկայումս պղնձե հաղորդիչների օգտագործումըխամրեց հետին պլան:

Ալյումինը, ունենալով օքսիդացման բարձր մակարդակ, համակցվելիս ձևավորում է հատուկ թաղանթ, որն ունի բավականին բարձր էլեկտրական դիմադրություն. Այս հատկությունը դրսևորվում է հատկապես խոնավ միջավայրում։ Նույն ֆիլմը ձևավորվում է պղնձի վրա, միայն դրա դիմադրությունը շատ ավելի ցածր է: Հետևաբար, դիմադրության այս տարբերության պատճառով այս մետաղների ուղղակի միացումը հանգեցնում է դժվար էլեկտրական հաղորդունակության: Ա օքսիդացման գործընթացները հանգեցնում են լարերի կայծի, տաքացման և հրդեհի.

Անվտանգ շփման մեթոդներ

Էլեկտրական լարերի միջև հուսալի շփում ստեղծելու համար կան մի քանի մեթոդներ, ինչպես հատուկ սարքավորումների, այնպես էլ իմպրովիզացված միջոցների օգտագործմամբ:

Լարերի միացման տեսակները.

  1. Ոլորումը (ոլորումը) ամենատարածված մեթոդն է, որի կիրառումը ցանկալի է ժամանակավոր միացումների համար։
  2. Եռակցումը ամենահուսալի մեթոդն է, որն ապահովում է դիրիժորների գերազանց շփումը: Աշխատանքն իրականացնելու համար պահանջվում է եռակցման սարքավորումներ և որոշակի հմտություններ:
  3. Զոդում - ունի կապի գերազանց կատարում, բայց պահանջում է համապատասխանություն ջերմաստիճանի ռեժիմին (65℃-ից ոչ բարձր):
  4. Տերմինալային բլոկները բավականին պարզ և հուսալի կապ են:
  5. Հաղորդալարերի միացումը սեղմակների միջոցով, որը ենթակա է աշխատանքային պայմանների, թույլ է տալիս ստանալ գերազանց շփում: Տեղադրվում է շատ արագ։
  6. Թևերով ծալքավորելը պահանջում է հատուկ տափակաբերան աքցան և տեղադրման տեխնոլոգիայի իմացություն, սակայն մեթոդը շատ հուսալի է:
  7. Պտուտակային միացում - օգտագործվում է բարդ իրավիճակներում, հեշտ է կատարել և չի պահանջում հատուկ սարքեր:

Միացման տեսակը ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել՝ հաղորդիչ մասի նյութը. մետաղալարերի հատված; դիրիժորների քանակը; Մեկուսացման տեսակը; օգտագործման պայմանները. Ամենից հաճախ կապի տեսակի ընտրությունը կատարվում է աշխատանքի վայրում:

Այս տեխնոլոգիական գործողությունը տարածված է դիրիժորների միացման բոլոր մեթոդների համար: Նախքան լարերը ընդհանուր էլեկտրական միավորի մեջ միավորելը, անհրաժեշտ է դրանք հեռացնել մեկուսիչ շերտից:

Այս աշխատանքը կատարելու ամենահեշտ ձևը մեխանիկի դանակն է, բայց այս դեպքում հաղորդիչ միջուկը վնասելու հավանականություն կա: Դրանից խուսափելու համար անհրաժեշտ է.

  1. Տեղադրեք մետաղալարը սեղանի մակերեսին:
  2. Սեղմեք այն ձեր ձախ ձեռքի ցուցամատով։
  3. Դանակը ձեր աջ ձեռքում պահելով, կտրեք մեկուսացումը: Այս դեպքում անհրաժեշտ է սայրը անկյան տակ ուղղել դեպի կտրվածքը՝ միջուկը չվնասելու համար։ Հակառակ դեպքում դիրիժորը կարող է կոտրվել:
  4. Օգտագործելով ձեր ձախ ձեռքի մատը, պտտեք հաղորդիչը մեկ պտույտով, որպեսզի կտրեք մեկուսացումը:
  5. Հեռացրեք մեկուսիչ պատյանից կտրված հատվածը:

Փորձառու էլեկտրիկները իրենց զինանոցում ունեն բազմաֆունկցիոնալ գործիք՝ մերկացնող, որը նախատեսված է մալուխները կտրելու և մեկուսացումը հեռացնելու համար։ Այս սարքը չի վնասում միջուկը ցանկացած խաչմերուկի հաղորդիչից մեկուսացումը հեռացնելիս, քանի որ այն ունի հատուկ տրամաչափված խորշ՝ մետաղալարի պահանջվող տրամագծի համար:

Մեկուսացման շերտի երկարությունը ընտրվում է հաղորդիչների միացման եղանակին համապատասխան:

Ամենապարզը և հայտնի մեթոդԷլեկտրական լարերի միացումը կատարվում է դրանք ոլորելով (ոլորելով): Փորձառու էլեկտրիկները հաճախ դա անվանում են հնաոճ մեթոդ:

Նախկինում այս տեսակի միացումն օգտագործվում էր ամենուր, բայց էլեկտրական ցանցում մեծացող բեռով ժամանակակից բնակարանում ոլորումն արգելվել է. Այնուամենայնիվ, նախ պետք է ուսումնասիրել միացման այս մեթոդը, քանի որ դա լարերի զոդման և եռակցման հիմնական քայլն է:

Պտտման հիմնական առավելությունը նյութական ծախսերի բացակայությունն է, քանի որ մեկուսացումը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է միայն տափակաբերան աքցան և դանակ: Եվ իհարկե, ոլորման առավելությունը դրա կատարման հեշտությունն է։ Յուրաքանչյուր ոք, ով իր ձեռքում պահել է տափակաբերան աքցան, կարող է անել այս աշխատանքը առանց որևէ խնդրի։

Ժամանակի ընթացքում շրջադարձը թուլանում է, որը նրա հիմնական թերությունն է։ Այս գործընթացը կապված է այն բանի հետ, որ ցանկացած երակներում առկա է մնացորդային առաձգական դեֆորմացիա։ Հետևաբար, ոլորման կետում մեծանում է շփման դիմադրությունը, ինչը հանգեցնում է հաղորդիչի շփման և տաքացման թուլացման: Լավ է, եթե այս թերությունը ժամանակին հայտնաբերվի, և միացման կետը հնարավոր լինի վերափոխել, բայց կարող է հրդեհ առաջանալ.

Բայց եթե ինչ-ինչ պատճառներով դուք հնարավորություն չունեք օգտագործել ավելի հուսալի մեթոդներ, ապա անպայման պետք է ծանոթանաք, թե ինչպես պատշաճ կերպով միացնել լարերը միմյանց հետ, օգտագործելով ոլորման մեթոդը: Դա անելու համար նախ անհրաժեշտ է միջուկները հեռացնել 70-80 մմ մեկուսացումից: Այնուհետև երկու հաղորդիչները պահելով այնտեղ, որտեղ ավարտվում է մեկուսացումը, տափակաբերան աքցանով բռնեք լարերի ծայրերը և պտտեք դրանք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Հիմնական Հուսալի ոլորման պայմանը հաղորդիչների միաժամանակյա պտույտն է, և ոչ թե հերթափոխով դրանք միմյանց վրա փաթաթելով:

Եթե ​​լարերի տրամագիծը փոքր է, ապա ոլորումը կարող է կատարվել ամբողջությամբ ձեռքով: Ձախ ձեռքով դուք պետք է հաղորդիչները պահեք մեկուսացման կտրվածքի երկայնքով, իսկ աջ ձեռքով պետք է պտտեք հաղորդիչները թեքումով (10-15 մմ) ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Պտտման վերջում ավելի ամուր շփման համար կարող եք օգտագործել տափակաբերան աքցան:

Հաջորդ քայլը լարերի հանգույցի մեկուսացումն է: Դրա համար օգտագործվում է մեկուսիչ ժապավեն: Հուսալիություն ապահովելու և շփումը խոնավությունից պաշտպանելու համար հարկավոր է ժապավենը մի քանի շերտերով փաթաթել՝ միաժամանակ 2-3 սմ բարձրանալով մետաղալարերի մեկուսացման վրա: Շատ լավ տարբերակՄեկուսացումն իրականացվում է ջերմային խողովակների միջոցով: Հիմնական բանը չմոռանալ այն դնել միջուկներից մեկի վրա:

Պրոֆեսիոնալ էլեկտրիկները խորհուրդ են տալիս կանգ չառնել լարերը ոլորելու փուլում, այլ ամրացնել հոդը զոդման կամ եռակցման միջոցով։

Ինչպես միացնել լարերը զոդման միջոցով

Միացման տեսակը, որով էլեկտրական լարերը միացվում են հալված զոդման միջոցով, կոչվում է զոդում: Այս մեթոդը լավագույնս կիրառվում է պղնձե հաղորդիչներով լարերի վրա, սակայն հատուկ հոսքերի օգտագործումը թույլ է տալիս ձեռք բերել այլ մետաղների բարձրորակ միացումներ:

Զոդման օգտագործման առավելությունները.

  • Հուսալիության առումով մետաղալարերի միացման այս տեսակը զիջում է միայն եռակցմանը.
  • թույլ է տալիս միացնել ինչպես միամիջուկ, այնպես էլ բազմաբնակարան լարերը, ինչպես նաև տարբեր հատվածներով լարերը.
  • շահագործման ողջ ժամանակահատվածում շփման կետի պահպանում չի պահանջվում.
  • աշխատանքի ցածր արժեքը (հոսքը և զոդումը էժան են):

Զոդման թերությունը համարվում է բավականին բարձր աշխատանքային ինտենսիվությունը: Զոդման ենթակա մակերևույթները պետք է նախապես մաքրվեն օքսիդներից և երեսպատվեն լարերը ոլորելուց առաջ:

Էլեկտրիկը պետք է ունենա որոշակի որակավորում և կարողանա օգտագործել զոդման երկաթ, քանի որ աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է խստորեն պահպանել ջերմաստիճանի ռեժիմը։ Թույլ տաքացած կամ գերտաքացած շփման կետը կորցնում է իր հուսալիությունը և ուժը:

Զոդման կատարման տեխնոլոգիական գործընթացը հետևյալն է.

  1. Մեկուսացումը դիրիժորներից հեռացվում է 40-50 մմ-ով:
  2. Բաց երակների տարածքները լավ մաքրվում են հղկաթուղթով:
  3. Կատարվում է լարերի թիթեղապատում։ Դրա համար ջեռուցվող զոդման երկաթը թաթախում են ռոսինի մեջ և ծայրը մի քանի անգամ անցնում մաքրված մակերեսների վրայով։
  4. Լարերը ոլորված են։
  5. Տեղադրեք զոդը զոդման երկաթի ծայրին և տաքացրեք պտույտը: Այս դեպքում հալած թիթեղը պետք է լրացնի շրջադարձերի միջև եղած բոլոր բացերը:
  6. Սառչելուց հետո զոդումը սրբվում է սպիրտով և մեկուսացված։

Հաղորդալարերի ոլորումից հետո առավել հուսալի կապ ստեղծելու համար դրանք լրացուցիչ ամրացվում են եռակցման միջոցով: Նման շփման տեխնոլոգիան շատ նման է զոդման, միայն այստեղ զոդման երկաթի փոխարեն օգտագործվում է եռակցման մեքենա։

Որակի և հուսալիության առումով եռակցման մեթոդը լիովին համապատասխանում է էլեկտրական կոնտակտի ստեղծման բոլոր կարգավորող պահանջներին:

Եռակցման միջոցով միացում ստեղծելիս հաղորդիչները ոլորվում են, և դրանց ծայրը եռակցվում է: Ստացված մետաղական գնդիկը ապահովում է լարերի շատ հուսալի միացում: Միևնույն ժամանակ, հուսալիությունը պայմանավորված է ոչ միայն բարձր էլեկտրական բնութագրերի ստեղծմամբ, այլև մեխանիկական:

Այս տեսակի մետաղալարերի միացման հիմնական թերությունը եռակցման մեքենայի և նման աշխատանքների համար նախատեսված սարքերի առկայությունն է: Բացի այդ, անհրաժեշտ է խստորեն պահպանել բարձրության վրա աշխատելու և հրդեհային անվտանգության կանոնները:

Լարերի եռակցման հաջորդականությունը.

  1. Մենք հեռացնում ենք հաղորդիչները մեկուսացումից 60-70 մմ:
  2. Միջուկները մաքրում ենք մեխանիկորեն (հղկաթուղթ):
  3. Մենք պտտում ենք լարերը, և դրա երկարությունը պետք է լինի առնվազն 50 մմ:
  4. Մենք ամրացնում ենք եռակցման հիմքի կոնտակտը ոլորման վերևում:
  5. Էլեկտրոդով թեթևակի շոշափեք պտույտի հատակը: Լարերի եռակցումը տեղի է ունենում շատ արագ:
  6. Կոնտակտային գնդակը սառչելուց հետո մենք մեկուսացնում ենք այն:

Նման գործողությունների արդյունքում ստացվում է գրեթե պինդ հաղորդիչ, և կոնտակտային հանգույցը կունենա ամենացածր անցումային դիմադրությունը։

Հաղորդավարների նման միացման համար պահանջվում են հատուկ պղնձե կամ ալյումինե թևեր, որոնք ընտրվում են փաթեթի տրամագծի չափին համապատասխան: Թևերի համար ցանկալի է օգտագործել նույն նյութը, ինչ դիրիժորինը:

Լարերը մերկացված են մինչև թևի երկարությունը, փաթաթվել և դրվել խողովակի մեջ։ Այնուհետեւ, օգտագործելով հատուկ տափակաբերան աքցան, կապը սեղմված է եւ մեկուսացված:

Առկա են խողովակների թեւեր հաղորդիչների երկարացման համար, այսինքն՝ դրանց երկայնական ամրացման համար։ Այդպիսի թևերի մեջ լարերը տեղադրվում են խողովակի տարբեր կողմերից, այնուհետև առանձին ծալվում են:

Պտուտակային մեթոդ

Այս կապը օգտագործվում է էլեկտրական սխեմաներբարձրացված լարման հետ: Դրա օգտագործումը հարմար է գրեթե ցանկացած դիրիժորի միացման համար:

  • լվացքի մեքենան դնել պտուտակի վրա;
  • առաջին դիրիժոր;
  • հաջորդ լվացքի մեքենա;
  • երկրորդ դիրիժոր;
  • կրկին թակել;
  • պտուտակ.

Այնուհետև հավաքված ժողովը ձեռքով սեղմվում է, այնուհետև սեղմվում է բանալին կամ տափակաբերան աքցանով:

Ժամանակակից արդյունաբերությունը յուրացրել է հատուկ մետաղալարերի միակցիչների արտադրությունը, որոնք շատ ավելի հեշտացրել են աշխատանքը և արագացրել անջատման աշխատանքը.

  1. Կափարիչներ ներկառուցված ծալքավոր զսպանակով. Մերկացած լարերը տեղադրվում են նման գլխարկի մեջ և շրջվում ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Այս գործողությամբ լարերը ապահով կերպով սեղմված են ներսում:
  2. Տերմինալային բլոկներ, որոնք ներսում ունեն խողովակաձեւ փողային թևեր։ Մերկ լարերը տեղադրվում են այս թևերի մեջ և սեղմվում պտուտակներով:
  3. Ինքնամռայլ տերմինալներՄերկացած մետաղալարն ինքնաբերաբար ամրացվում է հատուկ թիթեղով։
  4. Լծակի տերմինալային բլոկներհամարվում են բազմակի օգտագործման սարքեր: Հաղորդավարի ամրագրումն ապահովվում է լծակի բարձրացման և իջեցման միջոցով:

Հիշեք, որ լարերի միացումը միշտ պետք է իրականացվի հոսանքազրկված էլեկտրական ցանցերի վրա: Առանց էլեկտրատեխնիկայի իմացության, ավելի լավ է մասնագետներին վստահել վտանգավոր լարման հետ կապված աշխատանքը:



ԶԱՆԳԸ

Քեզնից առաջ այս լուրը կարդացողներ կան։
Բաժանորդագրվեք՝ թարմ հոդվածներ ստանալու համար։
Էլ
Անուն
Ազգանունը
Ինչպե՞ս եք ուզում կարդալ «Զանգը»:
Ոչ մի սպամ