LA CLOCHE

Il y a ceux qui ont lu cette nouvelle avant vous.
Abonnez-vous pour recevoir de nouveaux articles.
E-mail
Nom
Nom de famille
Comment voulez-vous lire La Cloche ?
Pas de spam

Selon les statistiques, le principal dysfonctionnement des pistolets à air comprimé à Minsk, en Biélorussie, est une fuite de gaz. La panne est causée par :

1. Non-respect des conditions d'utilisation des pistolets à air comprimé. Les propriétaires de pistolets laissent les cylindres dans leurs produits pendant plus de 3 à 4 heures, purgent mal les gaz à la fin du tir, etc.

2. Usure naturelle des joints en silicone du chargeur du pistolet.

Réparation MP 654K – pièces pour réparation pneumatique

Vous pouvez réparer le MP 654k vous-même si vous disposez d'un kit de réparation pour le produit, d'une clé d'usine, d'un tournevis et d'un poinçon. Lorsque vous étudiez les instructions détaillées, la réparation ne prendra pas beaucoup de temps, mais si vous doutez de vos propres capacités, il est préférable de contacter des spécialistes.

Le kit de réparation pistolet Makarov 654K comprend 7 anneaux en silicone :

1. Joint torique.

2. Taille de bague 6 par 2.

3. Joint torique du côté du siège de soupape (le joint noir le plus fin).

4. Élément d'étanchéité du magazine.

5.Bague de siège de valve (le plus petit joint blanc du kit de réparation).

6. Joint de surcylindre (deuxième joint blanc du kit).

Plus de détails sur l'emplacement des pièces de rechange en silicone seront écrits ci-dessous et dans les articles suivants.

Réparation du pistolet MP 654K - remplacement du joint de surcylindre

Le remplacement du joint de surcylindre est la procédure la plus simple pour éliminer les fuites de gaz dans un pistolet à air comprimé Makarov 654K de fabrication russe. Cependant, cela ne résout pas toujours le problème, malgré son apparente simplicité et son apparence de panne. En règle générale, après avoir remplacé l'élément en silicone, vous devrez installer d'autres pièces de rechange du kit de réparation.

Prenez un petit tournevis fin et un poinçon. Retirez le chargeur du pistolet, tournez-le de manière à voir l'aiguille qui perce le cylindre lors du chargement du pistolet et le joint blanc qui est installé autour de l'aiguille. À l'aide d'un poinçon, accrochez le joint et, avec précaution, pour ne pas endommager l'aiguille, retirez-la du col du joint du pistolet.

Après avoir retiré l'ancien joint, il ne reste plus qu'à installer un nouveau grand joint blanc pour le kit de réparation du pistolet. Appuyez-le doucement contre le col du joint avec votre doigt, mais pas avec votre ongle, afin de ne pas endommager le joint de la pièce de rechange. Nous prenons un petit tournevis à extrémité émoussée et l'utilisons pour serrer le joint afin qu'il s'insère au bon endroit.

Qu'est-ce qu'un joint - les joints et leur remplacement

Un sceau est une pièce métallique d'un pistolet à air comprimé qui empêche le passage d'un grand volume de gaz au début d'un tir d'un pistolet à air comprimé. Dans le pistolet pneumatique à bouteille de gaz Makarov 654K, 2 joints en silicone sont installés sur le joint :

1. Au-dessus du cylindre, grand joint blanc du kit de réparation dont le remplacement a été évoqué plus haut.

2. Joint torique noir au dos de l'aiguille de l'obturateur (le remplacement nécessitera le démontage du chargeur).

Dans certains cas, ce n'est pas le silicone qui est responsable d'une fuite de gaz, mais l'aiguille du joint, des fissures ou des éclats du joint. Dans ce cas, vous aurez besoin d'un ensemble obturateur pour le pistolet Makarov 654K à Minsk, en Biélorussie. Lors du remplacement du joint, il est préférable de remplacer également les joints en silicone.

Il s'agit de fusils à ressorts de conception originale destinés à l'entraînement initial au tir. Pendant de nombreuses années, l'usine mécanique d'Ijevsk a produit les disjoncteurs classiques PSR, PSRM, IZh22, IZh38.
IZH60 est la première carabine dotée d'un canon fixe et d'un levier d'armement latéral.
Le fusil a une disposition originale (avec un léger étirement on pourrait dire bullpup), et l'IZH60.61 est également équipé de réglages utiles.
La longueur de la crosse, la course de la gâchette, la force de déclenchement et la position de la gâchette sont réglables.
Séparément, il faut parler de la descente. Le fusil possède une très bonne gâchette en 3 parties avec avertissement. La force de déclenchement et la course de déclenchement sont réglables sur une plage assez large avec 2 vis de réglage (sur les anciennes versions il y avait 3 et 4 vis de réglage). Le mécanisme de déclenchement est doté d'une sécurité automatique qui ne vous permet pas d'appuyer sur la gâchette avec le levier d'armement ouvert
Le canon du fusil est unifié avec d'autres modèles de fusils de loisir Ijevsk. Produit selon la méthode forgeage à froid. La longueur du canon est de 45 cm, le diamètre extérieur est de 13 mm, il comporte 6 rainures à champs semi-circulaires, moins souvent trapézoïdaux. Le type de rayures n'affecte pas la précision et est une conséquence de l'utilisation d'un mandrin approprié, et non d'une réduction du coût de production, comme certains le pensent. Au bout du canon des fusils produits après 2000 se trouve un filetage 12*1.
Le cylindre du fusil est situé à un angle de 5 degrés par rapport au canon et est un tuyau traversant fermé à l'avant par un bouchon, surface intérieure bien exécuté, avec une rugosité assez faible.
Le piston est forgé et a moins de jeu avec le cylindre que dans les autres fusils IMZ.
La course du piston est de 57 mm, le brassard standard est de 25 mm.
Le ressort d'origine présente les caractéristiques suivantes : diamètre du fil 2,6 mm, diamètre extérieur 19,5 mm, nombre de tours 32-33, longueur comprimé 80 mm, longueur libre 210 mm.
Un poids de piston est inclus en standard. A l'arrière, le ressort est précontraint par un bouchon, qui est fixé par une goupille transversale et un axe-goupille du levier d'armement. Un cliquet est installé dans la plaque de couche, ce qui empêche le levier de revenir lorsqu'il n'est pas complètement armé.
Jusqu'en 2000, le fusil était produit avec une carcasse en métal, ce qu'on appelle, mais il ne faut pas tout prendre sur parole, depuis la création de cet article, de nombreuses opinions ont changé.
Vous ne devriez pas insérer un ressort du GC ou de la fourche avant des Carpates dans l'IZH60, vous n'aurez alors pas besoin de remplacer la bielle par une plus épaisse.
Il n’est pas nécessaire d’insérer un trombone dans la rainure du brassard ; vous pouvez y insérer un élastique ou le remplir de mastic silicone.
il est décrit comment compléter le pilon, en principe tout est correct, mais sur les fusils neufs, le pilon a déjà un élastique, il n'est donc pas nécessaire de compléter quoi que ce soit. Mais sur les carabines neuves il est conseillé de vérifier l’étanchéité du bouchon avant du compresseur. L'élastique est souvent endommagé en raison d'un assemblage négligent.
Tous les embouts pour sceller l'IZH60 ne conviennent malheureusement pas à l'IZH61, le problème est que les bagues vont rester coincées dans le chargeur, et si elles passent, elles seront happées par la partie bouchon du chargeur.
Pour ceux qui ont peur de jeter le cliquet, je vous conseillerais de le retirer et de percer la plaque arrière, pour qu'il reste environ un millimètre avant la goupille, vous pourrez ensuite installer un ressort non coupé du MP512, ce que je pense la meilleure solution pour IL60,61.


Pour améliorer la précision, je vous conseille de réaliser une muselière, le poids est sélectionné individuellement jusqu'à l'obtention d'un bon équilibre, vous pouvez alourdir la crosse en y versant de la grenaille avec de l'époxy.
De nombreux articles recommandent de refaire le chanfrein de la bouche. Avant de faire cela, regardez bien celui d'usine, même s'il n'est pas beau, il est le plus souvent lisse, et si les rayures se détachent en même temps et qu'il n'y a pas de bavures, alors vous n'avez rien à faire, surtout considérant que tout le monde ne peut pas faire un bon chanfrein à la maison .
Vous pouvez installer un viseur optique sur le fusil. Un gros avantage de l'IZH60 est qu'il n'est pas exigeant en optique ; presque toutes les optiques, à l'exception des optiques très gauchères et tordues, fonctionneront sans problème. Mais cela ne veut pas dire qu’il faut déposer les crayons. Ayez pitié de vos yeux. La visée minimale raisonnable serait un 4*32 chinois tuyau en pouces , de préférence avec réglage de parallaxe.
Le fusil est très pratique et sans prétention à utiliser.
Dans la classe des fusils SPP non sportifs d'une puissance allant jusqu'à 7,5 J, il s'agit sans aucun doute d'un participant très important.
Je terminerai par une petite sélection de liens.

Description Réparation de tous types de pistolets à air comprimé, notamment PCP/PCP et PPP. Réglage pneumatique. Modernisation et amélioration de vos armes :

NOUS NE TRAVAILLONS PAS AVEC DES PNEUMATIQUES AU CO2 - C'EST CELUI QUI EST SUR LES CANETTES.

NOUS TRAVAILLONS UNIQUEMENT AVEC UN PISTOLET PNEUMATIQUE AVEC RCP/PTSP PRÉ-POMPÉ ET AVEC PNEUMATIQUE À PISTON À RESSORT !!!

Notre atelier réalise une gamme complète de travaux avec des pistolets à air comprimé : réparation de pistolets à air comprimé, de carabines à air comprimé et de revolvers. Modernisation en profondeur des armes pneumatiques. Remplacement des canons sur les armes pneumatiques, tournage d'ébauches pour ébauches de canon, réglage des pneumatiques et bien d'autres travaux. Tous travaux de tournage, fraisage et réparation sur armes pneumatiques. Nous transférons la pneumatique vers PCP PCP.

Nous réparons et modernisons les armes à air comprimé KRAL Kral, Crosman Crosman, Hatsan Hatsan, Diana Diana, Ataman ATAMAN, Benjamin Benazhamin et de nombreux autres fusils et pistolets de presque tous les fabricants mondiaux.

Nous effectuons également des réparations et des modernisations de PPP - Spring Piston pneumatique.

Appelez ou écrivez - nous vous aiderons certainement avec votre pistolet à air comprimé.

Pour commander des travaux, vous devez nous appeler au numéro de téléphone indiqué sur le site Web ou nous contacter via. La commande est passée d'un commun accord entre les parties ; il n'est pas nécessaire d'ajouter la commande au panier.

Le coût de tout travail est convenu individuellement.

TOUS LES TRAVAUX SONT EFFECTUÉS STRICTEMENT PAR LE CLIENT FOURNISSANT UN DESSIN OU UN CROQUIS DU PRODUIT REQUIS, OU LE PRODUIT LUI-MÊME POUR COPIE !!!

Si nécessaire, nous effectuons des travaux de mesures et établissons des plans.

Nous connaissons, respectons et ne violons pas la loi - tous les travaux sont effectués uniquement avec des armes pneumatiques autorisées en libre circulation civile et avec des produits structurellement similaires aux armes.

Nous sommes situés à Moscou et travaillons avec toutes les villes de Russie. Nous avons déjà livré dans ces villes : Moscou, Saint-Pétersbourg, Novossibirsk, Ekaterinbourg, Nijni Novgorod, Kazan, Samara, Omsk, Chelyabinsk, Rostov-sur-le-Don, Oufa, Volgograd, Krasnoïarsk, Perm, Voronej, Saratov, Krasnodar, Togliatti , Tioumen, Tomsk, Ijevsk, Barnaoul, Oulianovsk, Irkoutsk, Vladivostok, Yaroslavl, Khabarovsk, Makhachkala, Orenbourg, Novokuznetsk, Tomsk, Tambov, Kemerovo, Riazan, Astrakhan, Penza, Naberezhnye Chelny, Lipetsk, Toula, Kirov, Cheboksary, Kaliningrad, Koursk, Oulan-Oude, Stavropol, Magnitogorsk, Briansk, Ivanovo, Tver, Belgorod, Sotchi, Nijni Tagil, Petrozavodsk, Belebey, Mourmansk, Oukhta.

Les carabines à air comprimé Stoeger sont apparues sur notre marché assez récemment. Gamme de modèles Les fusils à piston à ressort de calibre 4,5 mm sont représentés par trois lignes : Stoeger x10, Stoeger x20 et Stoeger x50. Ils ont différents viseurs optiques et finitions externes sur le fusil.

Les crosses de fusil peuvent être en bois recouvert d'une fine couche de vernis mat ou en plastique. Afin de réduire le recul, il existe un coussinet de couche en caoutchouc. La crosse Stoeger x10 a un design plus simple que les deux autres, qui comportent des carreaux pour mieux saisir le fusil pendant le tir, une ou deux joues sur la crosse pour plus de confort et un coussin de recul en caoutchouc agréable et confortable.

Quelle carabine choisir ?

La carabine Stoeger x10 est livrée avec un viseur optique 4x32 sur anneaux, mais les Stoeger x20 Combo et Stoeger x50 Combo ont un viseur complètement différent, avec des tambours pour des réglages rapides. Il existe également un désaccord réglable. Le Stoeger x50 offre une puissance accrue. Il attire particulièrement les acheteurs par sa légèreté et sa facilité de manipulation, son excellente précision et sa précision de tir. Ayant de tels avantages, le Stoeger x50 est beaucoup plus rentable à l’achat.

Grâce à un mécanisme fiable à piston à ressort, la balle acquiert une vitesse de 450 m/sec. Un canon rayé et bleui en acier de haute qualité garantit la précision du tir et de nombreuses années de service. Les inserts en fibre optique, un rouge à l'avant et deux verts à l'arrière, permettent une prise de vue précise dans toutes les conditions d'éclairage et météorologiques.

Comment manipuler le fusil après l’achat ?

Après l'achat, avant d'utiliser le fusil, vous devez le démonter, retirer l'ancien lubrifiant et en appliquer une plus grande quantité. Installez ensuite le ressort d'origine ou le ressort à gaz. Après avoir installé un ressort puissant, vous devez tirer avec des balles plus lourdes, sinon le piston heurte le contournement avec force, ce qui entraîne la rupture des ressorts et la combustion des poignets.

Lorsque vous « rouvrez », serrez solidement tous les boulons qui fixent la crosse au canon. Et veillez systématiquement à ce qu'ils soient toujours bien serrés pour éviter de casser la crosse lors de l'armement. Il est également interdit de tirer à blanc, ce qui peut entraîner de fortes charges de choc endommageant l'optique. Et les tirs à blanc sur les fusils magnum entraîneront inévitablement une rupture de stock. Soyez prudent et attentif lors du démontage des pistolets à air comprimé.

Il n'est pas recommandé de réparer une carabine à air comprimé de vos propres mains. Premièrement, un tel dispositif est potentiellement dangereux. Deuxièmement, un équipement spécial est nécessaire. Les entreprises qui réparent les carabines à air comprimé ne les acceptent que déchargées.

Demande de service



LA CLOCHE

Il y a ceux qui ont lu cette nouvelle avant vous.
Abonnez-vous pour recevoir de nouveaux articles.
E-mail
Nom
Nom de famille
Comment voulez-vous lire La Cloche ?
Pas de spam