ارتفاع برج ایفل تاریخچه برج ایفل. طراحی برج ایفل

برج ایفل صد سال است که بخشی از منظر شهری پاریس بوده و به نماد آن تبدیل شده است. اما این نه تنها میراث کل فرانسه است، بلکه یادگاری از دستاوردهای فنی بزرگ اواخر قرن نوزدهم است.

چه کسی برج ایفل را ساخت؟

از نیمه دوم قرن نوزدهم، پیشرفت بسیاری از کشورهای جهان را به ساخت سازه های بلند سوق داده است. بسیاری از پروژه ها حتی در مرحله تصور شکست خوردند، اما مهندسانی نیز بودند که به موفقیت برنامه های خود اعتقاد راسخ داشتند. گوستاو ایفل یکی از این افراد بود.

گوستاو ایفل

به صدمین سالگرد انقلاب صنعتیدر سال 1886، پاریس رقابتی را برای ایجاد دستاوردهای برجسته جدید در زمان ما باز می کند. طبق مفهوم خود، این رویداد قرار بود به یکی از برجسته ترین رویدادهای زمان خود تبدیل شود. در جریان این ایده، کاخ ماشین آلات ساخته شده از فلز و شیشه که در آغاز قرن بیستم تخریب شد و برج معروف ایفل در پاریس به ارتفاع 1000 فوت متولد شد.

کار بر روی پروژه برج ایفل در سال 1884 آغاز شد. به هر حال، ایفل قبل از آن در زمینه خود مبتدی نبود، او به خوبی موفق به یافتن راه حل هایی در زمینه ساخت پل های راه آهن شد. او برای مسابقه طراحی، حدود 5000 برگ نقشه از قطعات برج را در مقیاس اصلی ارائه کرد. این پروژه تصویب شد، اما این تنها آغاز کار سخت بود. هنوز 3 سال باقی مانده بود تا ایفل نام خود را برای همیشه در تاریخ جاودانه کند.

ساخت برج ایفل

بسیاری از ساکنان مشهور ساخت برج در وسط شهر را نپذیرفتند. نویسندگان، هنرمندان، مجسمه سازان و معماران به این ساخت و ساز اعتراض کردند که به نظر آنها زیبایی اصلی پاریس را زیر پا گذاشت.

اما، با این وجود، کار ادامه یافت. یک گودال بزرگ 5 متری حفر شد که در آن چهار بلوک 10 متری زیر هر پایه برج نصب شده بود. علاوه بر این، هر یک از 16 تکیه گاه برج مجهز به جک های هیدرولیک برای به دست آوردن یک سطح افقی ایده آل بودند. بدون این طرح، ساخت برج می توانست برای همیشه به طول انجامد.

جولای 1888

250 کارگر توانستند تنها در 26 ماه بلندترین برج زمان خود را در جهان برپا کنند. در اینجا فقط ارزش یک بار دیگر حسادت به توانایی های ایفل در این زمینه را دارد محاسبات دقیقو سازماندهی کار ارتفاع برج ایفل 320 متر است. وزن کل- حدود 7500 تن.

این برج به سه طبقه تقسیم می شود - 60 متر، 140 متر و 275 متر. چهار آسانسور در داخل پایه های برج بازدیدکنندگان را تا دومی می برد. آسانسور پنجم به طبقه سوم می رود. در طبقه اول یک رستوران، در طبقه دوم دفتر روزنامه و در طبقه سوم دفتر ایفل قرار دارد.

با وجود انتقادات اولیه، این برج به طور یکپارچه با مناظر شهر ترکیب شد و به سرعت به نماد پاریس تبدیل شد. تنها در طول نمایشگاه، حدود دو میلیون نفر از اینجا بازدید کردند که برخی از آنها بلافاصله با پای پیاده به قله صعود کردند.

با پایان یافتن نمایشگاه تصمیم گرفته شد تا برج تخریب شود. فن آوری های جدید - رادیو - نجات او شد. آنتن ها به سرعت بر روی بلندترین سازه نصب شدند. در سال های بعد آنتن های تلویزیون و رادار روی آن نصب شد. همچنین ایستگاه هواشناسی و پخش خدمات شهری وجود دارد.

تا زمان ساخت ساختمان امپایر استیت در سال 1931، این برج بیشترین میزان را داشت ساختمان بلنددر جهان تصور شهر پاریس بدون این تصویر باشکوه دشوار است.

برج ایفل (فرانسه) - توضیحات، تاریخچه، مکان. آدرس دقیق، شماره تلفن، وب سایت. نظرات گردشگران، عکس ها و فیلم ها.

• تورهای لحظه آخریبه فرانسه

عکس قبلی عکس بعدی

امروزه هیچ کس نمی تواند پاریس را بدون برج ایفل تصور کند و اکثر پاریسی ها، اگر عاشق آن نمی شدند، حداقل توانستند با آن کنار بیایند. اما همیشه اینطور نبود - پس از ساخت آن باعث نارضایتی شدید بسیاری از مردم شهر شد که آن را بسیار ناخوشایند می دانستند. به عنوان مثال، هوگو و موپاسان بارها اصرار داشتند که برج باید از خیابان های پاریس حذف شود.

در ابتدا قرار بود این سازه در سال 1909، 20 سال پس از ساخت آن برچیده شود - اما پس از موفقیت تجاری خیره کننده، برج "ثبت ابدی" دریافت کرد.

با این حال، اکثر گردشگران همیشه برج ایفل را تحسین می کنند. حتی پس از 120 سال، این ساختمان بلندترین ساختمان پاریس و پنجمین ساختمان بلند در کل فرانسه باقی مانده است. علیرغم ابعاد باشکوهی که دارد، وزن کلی آن از 10 هزار تن فراتر نمی رود، به اندازه فشار فردی که روی صندلی می نشیند، پشت زمین فشار وارد می کند و اگر تمام فلز برج در یک بلوک ذوب شود. مساحت 25 در 5 متر را اشغال کرده و تنها 6 سانتی متر ارتفاع خواهد داشت! با این حال، در زمان ما، ساخت یک ساختار مشابه به فلز سه برابر کمتر نیاز دارد - فناوری هنوز ثابت نیست.

فرانسه تنها کشوری خواهد بود که میله پرچم 300 متری دارد!

گوستاو ایفل

میهن پرست ترین پاریسی

در زمان اشغال آلمان، هیتلر از پاریس دیدن کرد و می خواست از برج ایفل بالا برود. با این حال، آرزوی پیشور برآورده نشد: آسانسور به موقع خراب شد و هیتلر بدون هیچ چیزی رفت. پس از چنین شرمساری، آلمانی ها 4 سال برای تعمیر آسانسور بدبخت تلاش کردند. بیهوده - صنعتگران آلمانی نتوانستند مکانیسم را بفهمند و فرانسوی ها فقط شانه های خود را بالا انداختند - هیچ قطعه یدکی وجود ندارد! با این حال، در سال 1944، به معنای واقعی کلمه چند ساعت پس از آزادی پاریس، آسانسور به طور معجزه آسایی شروع به کار کرد و تا به امروز بدون وقفه کار می کند.

"ایفل براون"

عجیب است که برج ایفل احتمالاً تنها ساختمانی در جهان است که رنگ اختراع شده خود را دارد - ایفل قهوه ای که رنگ برنزی به برج می دهد. قبل از آن، او چندین رنگ را تغییر داد - او زرد، قرمز-قهوه ای و اخرایی بود. اخیراً این برج هر 7 سال یکبار رنگ آمیزی می شود و در مجموع این روش 19 بار انجام شده است. هر نقاشی به حدود 60 تن رنگ (و همچنین حدود 1.5 هزار قلم مو و 2 هکتار مش محافظ) نیاز دارد، بنابراین با گذشت زمان برج همچنان وزن خود را افزایش می دهد. و نه تنها از نظر وزن - به دلیل آنتن های جدید، ارتفاع آن به تدریج در حال افزایش است: امروز 324 متر است و این از حد بسیار دور است.

در واقع، برج ایفل آنطور که در ابتدا ممکن است به نظر برسد، اصلا تک رنگ نیست. این در سه رنگ مختلف برنز - از تیره ترین در سطح اول تا روشن تر در سطح سوم - رنگ آمیزی شده است. این کار به گونه ای انجام می شود که برج در برابر آسمان هماهنگ تر به نظر برسد.

همه می توانند قطعه ای از برج ایفل را بخرند، و ما در مورد سوغاتی با تصویر آن صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد خود اصلی - از زمان گوستاو ایفل صحبت می کنیم. بانوی آهنین» متعلق به یک شرکت خصوصی است و سهام آن در بورس معامله می شود.

8 جاذبه پاریس که می توانید به صورت رایگان از آنها دیدن کنید:

100 سال است که نماد مسلم پاریس و شاید کل فرانسه برج ایفل بوده است. وقتی در پاریس است، هر کسی تلاش می کند تا این "پیروزی اندیشه فنی قرن نوزدهم" را ببیند.

در طرح افقی، برج ایفل بر روی مربعی به مساحت 1.6 هکتار قرار دارد. ارتفاع آن به همراه آنتن 320.75 متر و وزن آن 8600 تن است. به گفته کارشناسان، در طول ساخت آن از 2.5 میلیون پرچ برای ایجاد یک منحنی صاف استفاده شده است. 12000 قطعه برای این برج طبق نقشه های دقیق ساخته شد. علاوه بر این، بلندترین برج جهان در آن زمان توسط 250 کارگر در مدت زمان شگفت انگیزی مونتاژ شد. کوتاه مدت.

موقعیت برج ایفل

جاذبه اصلی پاریس در Champ de Mars واقع شده است - یک زمین رژه نظامی سابق که بعداً به یک پارک زیبا تبدیل شد. در حال حاضر، پارکی که طرح آن توسط معمار Formige در سال های 1908-1928 تغییر کرد، به کوچه های وسیع تزئین شده با تخت های گل و حوضچه های کوچک تقسیم شده است.

برج ایفل در کنار خاکریز مرکزی رود سن و در نزدیکی پل Pont de Jena قرار دارد. این برج از بسیاری از نقاط پاریس قابل مشاهده است. در حال حاضر آن را تزئینی از شهر در نظر می گیرند. اگرچه شایان ذکر است که این برج در طول ساخت و ساز به طور خاص تزئین نشده است. ایفل در ابتدا ایده قرار دادن مجسمه های تزئینی در گوشه های هر سکو را داشت، اما پس از آن این ایده را رها کرد و فقط طاق های روباز باقی گذاشت، زیرا آنها در تصویر دقیق سازه قرار می گرفتند.

شتاب پیشرفت تکنولوژی در قرن نوزدهم منجر به تغییرات انقلابی در معماری شد. پروژه های ساختمان های بلند با شکوه در مکان های مختلف در حال ظهور هستند. در این زمان، تحولات اساسی در معماری رخ داد: شیشه و فولاد جدید شدند مصالح ساختمانی، مناسب ترین برای وظیفه ساخت هر ساختمانی سبک، پویا، مدرن است. به بیان تصویری، مهندس سرانجام معمار را جایگزین کرد.

دولت جمهوری سوم تصمیم گرفت با ساختن سازه‌ای که جهان هرگز شبیه آن را ندیده بود، تخیل معاصران خود را به خود جلب کند. این نمایشگاه قرار بود دستاوردهای پیشرفت فناوری را به نمایش بگذارد. در سال 1886، مسابقه ای در پاریس برای بهترین پروژه معماری برای نمایشگاه جهانی 1889 که به 100 سالگرد کبیر اختصاص داشت اعلام شد. انقلاب فرانسه. طرح برج ایفل توسط موریس کوشلین در سال 1884 طراحی شد. گوستاو ایفل (او همچنین به خاطر ساخت قاب معروف معروف است) به این پروژه علاقه مند بود و تصمیم گرفت آن را زنده کند. طرح برج آینده به طور قابل توجهی تکمیل و توسط کمیسیون در ژوئن 1886 به تصویب رسید. درست است، مدت زمان غیرواقعی کوتاهی برای ساخت سازه اختصاص داده شد - فقط 2 سال، و قرار بود برج 1000 فوت (304.8 متر) افزایش یابد. اما این مانع ایفل نشد. در این زمان او یک حرفه ای کاملاً قوی در رشته خود بود. ساختند تعداد زیادیپل‌های راه‌آهن، و ویژگی سبک او این بود که می‌دانست چگونه برای مسائل پیچیده فنی راه‌حل‌های مهندسی خارق‌العاده بیابد. در نوامبر 1886 بودجه ای برای ساخت این معجزه دوران مدرن اختصاص یافت.

در 28 ژانویه 1887، ساخت و ساز در ساحل چپ رود سن آغاز شد. یک سال و نیم صرف پی ریزی آن شد و نصب برج کمی بیش از هشت ماه طول کشید.

در حین تخمگذار فونداسیون، تا عمق 5 متری زیر سطح رود سن بلوک هایی به ضخامت 10 متر در چاله ها گذاشته شد، زیرا هیچ چیز برای تضمین بی قید و شرط پایداری قابل غفلت نیست. پرس های هیدرولیک با ظرفیت بالابری تا 800 تن در هر یک از چهار پایه پایه های برج تعبیه شد. 16 تکیه گاه که برج بر روی آنها قرار دارد (چهار تا در هر چهار "پای") مجهز به دستگاه های بالابر هیدرولیکی بودند تا از سطح افقی کاملاً دقیق سکوی اول اطمینان حاصل شود.

آسانسورها بلافاصله در حین ساخت نصب شدند. چهار آسانسور داخل پایه های برج تا سکوی دوم بالا می روند و یک پنجم از سکوی دوم به سومین بالابر می رود. در ابتدا، آسانسورها هیدرولیک بودند، اما قبلاً در آغاز قرن بیستم آنها برقی شده بودند. تنها یک بار، در طول سال 1940، برج به طور کامل بسته شد زیرا همه آسانسورهای آن از کار افتادند. با توجه به اینکه آلمانی ها در آن زمان وارد شهر شدند، هیچکس به فکر تعمیر برج نبود. آسانسورها تنها پس از 4 سال تعمیر شدند.

در 31 مارس 1889 افتتاحیه بزرگ برج ایفل انجام شد. گوستاو ایفل از 1792 پله بالا رفت و پرچم را به اهتزاز درآورد. برج ایفل به موقع و در 26 ماه ساخته شد. علاوه بر این، دقت طراحی آن به سادگی شگفت انگیز بود. تا سال 1931 (تاریخ ساخت ساختمان امپایر استیت)، این برج حتی بلندترین سازه روی سیاره ما محسوب می شد.

البته این پروژه بزرگ بود، اما زمانی با طعنه و سرزنش زیادی مواجه شد. برج ایفل را "هیولا با آجیل" می نامیدند. بسیاری بر این باور بودند که مدت زیادی دوام نخواهد آورد و به زودی فرو خواهد ریخت. در قرن نوزدهم، پاریسی ها به شدت از این برج متنفر بودند و ورلن خشمگین بودند. شخصیت‌های بزرگ فرهنگی نامه‌های خشمگین طولانی نوشتند و خواستار حذف فوری این «میله برق‌گیر» از خیابان‌های پاریس شدند.

موپاسان مرتباً در رستورانی که در بالای برج قرار داشت شام می خورد. موپاسان وقتی از او پرسیده شد که چرا این کار را انجام می‌دهد، در صورتی که به شدت از برج خوشش نمی‌آید، موپاسان پاسخ داد: «این تنها مکان در تمام پاریس وسیع است که از آنجا دیده نمی‌شود». هنرمندان برجسته خشمگین بودند: «به نام ذوق اصیل، به نام هنر، به نام تاریخ فرانسه، که اکنون در معرض تهدید است، ما - نویسندگان، هنرمندان، مجسمه‌سازان، معماران، تحسین‌کنندگان پرشور مردمی که تاکنون بی‌عیب و نقص بوده‌ایم. زیبایی پاریس، اعتراض با خشم عمیق به ساختمانی در قلب پایتخت ما، برج بی مصرف و هیولایی ایفل.

حتی برخی از اعضای کمیسیون که مجوز ساخت برج را داده بودند، گفتند که این بنا 20 سال بیشتر نمی ماند و بعد از این مدت باید تخریب شود وگرنه برج به سادگی فرو می ریزد. شهر شایان ذکر است که حتی امروزه با وجود این واقعیت که برج ایفل از دیرباز به عنوان نماد فرانسه شناخته شده است، برخی از مردم این دستاورد ساخت و ساز مدرن را تحقیر می کنند.

بارها در تاریخ موضوع تخریب برج به دلایل مختلفی مطرح شد (از جمله اینکه برخی از وزرا معتقد بودند که این یک سرمایه گذاری غیرضروری پول بوده است). یک تهدید جدی برای برج در سال 1903 وجود داشت، زمانی که حتی برای برچیدن پول اختصاص داده شد. برج فقط با ظاهر رادیو نجات یافت. آنتن به پایه اصلی آنتن ها و سپس تلویزیون و خدمات رادار تبدیل شد.

اکنون البته در مورد نیاز برج ایفل شکی نیست. بر روی برج یک برج منحصر به فرد وجود دارد که در آن نوسانات روزانه برق، میزان آلودگی و سطح تشعشعات اتمسفر مورد بررسی قرار می گیرد. از اینجا پاریسی برنامه های خود را پخش می کند. روی آن یک فرستنده تعبیه شده است که ارتباط پلیس و آتش نشان را فراهم می کند. بالاترین سکو 1.7 متر قطر دارد. فانوس دریایی روی آن قرار دارد. نور نورافکن های آن در فاصله 70 کیلومتری قابل مشاهده است.

برج ایفل امروز

پایه برج ایفل مربعی با اضلاع 123 متری است. طبقه پایین آن که شبیه یک هرم ناقص است، از چهار تکیه گاه قدرتمند تشکیل شده است که ساختارهای مشبک آنها با اتصال به یکدیگر، قوس های عظیمی را تشکیل می دهند.

این برج سه طبقه است. برج اول در ارتفاع 57 متری، دومی در ارتفاع 115 متری و سومی در ارتفاع 276 متری قرار دارد. در سال 1986، روشنایی شبانه خارجی برج با یک سیستم روشنایی داخلی جایگزین شد، به طوری که پس از تاریک شدن هوا به سادگی جادویی به نظر می رسد.

برج ایفل بسیار پایدار است: یک برج قوی فقط 10 تا 12 سانتی متر بالای آن کج می شود. در هوای گرم، به دلیل گرمای ناهموار توسط اشعه خورشید، می تواند 18 سانتی متر منحرف شود. سال 1910 که ستون های برج را زیر آب گرفت، هیچ آسیبی به آن وارد نکرد.

این برج در ابتدا نماد انقلاب بود. قرار بود دستاوردهای فنی فرانسه در 10 سال گذشته را نشان دهد. این برج هرگز فقط یک تزئین نبود. بنابراین بلافاصله پس از افتتاح برج ایفل، رستورانی در اینجا شروع به فعالیت کرد که موفقیت بی سابقه ای داشت. 10 سال بعد رستوران دیگری افتتاح شد. در دومی در ارتفاع 116 متری روزنامه فیگارو تحریریه خود را تجهیز کرد. در دوران امپراتوری و انقلاب، جشن های متعدد و پرجمعیتی در برج ایفل برگزار شد. این برج دارای عرشه های مشاهده است که بین گردشگران بسیار محبوب است. هنگامی که به طور خاص واضح است، نگاه می تواند مسافتی تا شعاع 70 کیلومتر را پوشش دهد. و در سال 2004، یک پیست اسکیت روی یخ در اینجا افتتاح شد. در عرض یک هفته و نیم در ارتفاع 57 متری طبقه اول برج نصب شد. در مساحت 200 متر مربع 80 مهمان برج می توانند همزمان سوار شوند.

سالانه بیش از 6 میلیون نفر از برج ایفل بازدید می کنند. آسانسورهای مدرن آنها را به سکوهای رصد با تلسکوپ، رستوران ها، فروشگاه های سوغات و موزه تور ایفل می برند. بسیاری از مردم کره زمین هنوز رویای دیدن این معجزه را با چشمان خود در سر می پرورانند.

مخاطبین

آدرس: Champ de Mars، خیابان 5 Anatole France، 75007 پاریس

وب سایت رسمی: www.toureiffel.paris

ورودی سطوح 1 و 2: 8 یورو برای بزرگسالان، 6.40 - از 12 تا 24 سال،
4 - تا 11 سال

ورودی 3 سطح: 13 یورو برای بزرگسالان، 9.90 - از 12 تا 24 سال، 7.50 - برای کودکان

پاریس یکی از معروف ترین شهرهای توریستی جهان است، شهری با جذابیت خاص و منحصر به فرد که منحصر به خودش است.

پاریس شهری شگفت انگیز با معماری منحصر به فرد و تعداد زیادی از جاذبه های با اهمیت جهانی، از جمله گوتیک، معروف توسط ویکتور هوگو است.

همچنین اپرا گارنیر، جایی که طبق افسانه ها، روح معروف در آن زندگی می کرد، دیزنی لند - مکانی برای همه کودکان و والدین، موزه لوور - بزرگترین و زیباترین موزه پر از شاهکارهای جهانی، گالری اورسی - بزرگترین مخزن آثار امپرسیونیست ها و کارت ویزیت پاریس - برج ایفل.

برج ایفل در پاریس - تاریخ خلقت

برج فولادی ایفل با ارتفاع 300 متر در پاریس در سال 1889 به عنوان یک سازه موقت برای خدمت به عنوان طاق ورودی نمایشگاه جهانی پاریس ساخته شد. سال ساخت، 1889، مصادف با افتتاحیه نمایشگاهی بود که به یاد صدمین سالگرد انقلاب فرانسه ترتیب داده شد.

ارتفاع دقیقدر مناره برج است 324 متر. پروژه ایفل به دلیل تکنیک های ساخت و ساز نوآورانه اش که ساخت یک برج پیچیده را تنها در 2 سال و با کمترین تلاش ممکن کرد، از 106 رقیب متمایز شد. بودجه ساخت 7.8 میلیون فرانک بود که نیمی از آن سرمایه شخصی ایفل بود. ساخت و ساز

این برج در طول مدت نمایشگاه هزینه های خود را پرداخت کرد، ناگفته نماند سودی که برج در آینده به ارمغان آورد و اکنون نیز به ارمغان می آورد.

در اولین بار پس از ساخت، این نماد پاریس مخالفان زیادی داشت. شهروندان ناراضی، از جمله نویسندگان و آهنگسازان مشهور، متحد شدند و اعتراضات را علیه برج ایفل هدایت کردند. اما با این وجود، این بنا نیز طرفدارانی پیدا کرد و تعداد آن کم نیست و به جای تخریب پس از گذشت 20 سال از عمر برج، تا به امروز در همان مکان قد علم کرده است.

برج ایفل در پاریس امروز

امروزه برج ایفل مشهورترین بنای دیدنی در کل فرانسه است. فکر می کنم حتی یک نفر نیست که از پاریس دیدن کرده باشد و این برج معروف را ندیده باشد. این برج به خصوص در شب چشمگیر به نظر می رسد. ارتفاع برج و موقعیت مطلوب آن به شما این امکان را می دهد که پاریس را در یک نگاه ببینید.

برج ایفل از 4 سطح تشکیل شده است: طبقه پایین، 1، 2، 3.

• سطح پایین تر- این اولین جایی است که بازدیدکنندگان وارد آن می شوند. در اینجا شما می توانید خرید بلیطیا از هزینه آنها در دفاتر بلیط مطلع شوید، با ساعات و ساعات کار آشنا شویداز این شی در غرفه اطلاعات مربوطه. در سطح پایین تر وجود دارد 4 مغازه سوغاتیو اداره پستو همه این فرصت را دارند که یک کارت پستال با تصویری از این شگفتی جهان را برای عزیزان یا دوستان خود بخرند و ارسال کنند.
• در طبقه 1قابل مشاهده است بخشی از یک راه پله مارپیچ، که قبلاً با کمک آن می شد از طبقه 2 به 3 رسید و همچنین نمایشگاهپوسترها، عکس ها و تصاویر متنوعی از این برج در سال های مختلف عمرش.
• در سطح 2می توانید چیز جدیدی یاد بگیرید اطلاعاتی در مورد تاریخچه برجدر غرفه های تخصصی، درست مانند غرفه اول که می توانید خرید سوغاتیو از همه مهمتر منظره فوق العاده ای از این طبقه باز می شود پانوراما از پاریس.
• به طبقه 3باید با آسانسوری که دیوارهای شفافی دارد به آنجا بروید و در حال حاضر در راه می توانید از مناظر باز پاریس لذت ببرید که هدف از بازدید از برج برای بسیاری از گردشگران است. در این طبقه بازسازی شده است فضای داخلی دفتر موسس آن- ایفل

در سطوح 1 و 2 وجود دارد دو رستوران:

• "قد 95"
• و "ژول ورن".

برج ایفل - کجا قرار دارد؟

برج ایفل ساخته شد در منطقهپاریس که به آن می گویند در منطقه 7, در خیابان آناتول فرانس. آدرس دقیق: Champ de Maps، 5 av.Anatole France اگر با مترو به آنجا رسیدید، پس ایستگاه مترو، که در آن باید خارج شوید نامیده می شود بیر حکیم.

برج ایفل هر روز باز است، در تابستانباز کردن ساعت 9 صبح(از 15 ژوئن تا 1 سپتامبر) و در سایر اوقات ساعت 9:30. آسانسورهای بین طبقات و خود برج در زمان های مختلف بسته می شوند. بنابراین آسانسور تا طبقه 2در تابستان نیمه شب بسته می شود، در سایر اوقات ساعت 23:00. آسانسور تا طبقه 3در تابستان بسته است ساعت 23:00، در سایر اوقات - ساعت 22:30. پله طبقه 2در تابستان بسته است در نیمه شب، روزهای دیگر ساعت 18:00. خودش برجبسته می شود در ساعت 0:45در تابستان و ساعت 23:45 در زمان های دیگر.

برج ایفل یک وب سایت رسمی دارد که در آن می توانید بلیط را به صورت آنلاین خریداری کنید، با کارت اعتباری پرداخت کنید و سپس از خط عبور کنید تا وارد برج شوید. در عین حال باید به خاطر داشت که بیاباید به ورودی برج بروید در 10 دقیقهقبل از زمان درج شده در بلیط، در صورت دیر رسیدن، بلیط استفاده شده تلقی می شود.

برج ایفل بر روی نقشه پاریس:

عکس و فیلم برج ایفل در پاریس

عکس:در زیر می توانید عکس هایی از برج ایفل را که توسط عکاسان مجرب، آماتورهای با استعداد گرفته شده است و همچنین عکس هایی از منطقه که از ماهواره گرفته شده است را مشاهده کنید.

- یک برج فلزی 300 متری که در مرکز شهر پاریس قرار دارد. مشهورترین نقطه عطف فرانسوی و جهانی، که تنها به دلیل شرایط، همانطور که در طول ساخت آن در نظر گرفته شده بود، برچیده نشد.

سرنوشت برج ایفل بسیار جالب است. ساخت آن در سال 1889 به پایان رسید، در آن سال فرانسه نمایشگاه جهانی را برگزار کرد و برج در رقابتی از پروژه هایی که قرار بود تعیین کنند، برنده شد. ظاهرمجموعه نمایشگاهی و تزئین آن. طبق طرح اولیه، 20 سال پس از نمایشگاه، این سازه فلزی قرار بود برچیده شود، زیرا در ظاهر معماری پایتخت فرانسه نمی گنجید و به عنوان یک ساختمان دائمی رادیو در نظر گرفته شده بود، محبوب ترین جاذبه را در آن نجات داد جهان

حقایقی در مورد برج ایفل

• ارتفاع برج تا سقف 300.65 متر و تا انتهای گلدسته 324.82 متر است.
• وزن - 7300 تن برای برج و 10000 تن برای کل ساختمان.
• سال ساخت – 1889;
• زمان ساخت - 2 سال 2 ماه و 5 روز.
• سازنده: مهندس پل گوستاو ایفل.
• تعداد پله ها - 1792 تا فانوس دریایی، 1710 تا سکوی سطح 3.
• تعداد بازدیدکنندگان - بیش از 6 میلیون در سال؛

درباره برج ایفل

ارتفاع برج ایفل

ارتفاع دقیق برج 300.65 متر است. این دقیقاً همان چیزی است که ایفل آن را تصور می کند، که حتی ساده ترین نام را برای آن گذاشت: "برج سه متری" یا به سادگی "سیصد متر"، "tour de 300 mètres" به زبان فرانسوی.

اما پس از ساخت، یک آنتن اسپیر بر روی برج نصب شد و هم اکنون ارتفاع کل آن از پایه تا انتهای اسپیر 324.82 متر است.

علاوه بر این، طبقه سوم و آخر در ارتفاع 276 متری واقع شده است که حداکثر دسترسی برای بازدیدکنندگان عادی است.

برج ایفل شبیه یک هرم غیر معمول است. این چهار ستون بر روی یک پایه بتنی قرار دارند و با بالا آمدن آنها به یک ستون مربعی واحد در هم تنیده می شوند.

در ارتفاع 57.64 متری، چهار ستون برای اولین بار توسط اولین سکوی مربع - طبقه ای به مساحت 4415 متر مربع که می تواند 3000 نفر را در خود جای دهد - به هم متصل می شوند. این سکو روی یک طاق قوسی قرار دارد که تا حد زیادی ظاهر قابل تشخیص برج را تشکیل می دهد و به عنوان نوعی دروازه ورود به نمایشگاه جهانی عمل می کرد.

با شروع از فرود طبقه دوم، چهار ستون برج در یک ساختار واحد بافته می شود. طبقه سوم و آخر بر روی آن در ارتفاع 276.1 متری واقع شده است.

اما بالای طبقه سوم برج در ارتفاع 295 متری فانوس دریایی وجود دارد که اکنون توسط نرم افزار کنترل می شود. تاج برج با گلدسته ای پوشانده شده است که بعداً اضافه شد و چندین بار اصلاح شد. به عنوان میله پرچم و نگهدارنده آنتن های مختلف، رادیو و تلویزیون عمل می کند.

طراحی برج ایفل

مصالح اصلی برج فولاد پادلینگ است. وزن خود برج تقریباً 7300 تن است و کل سازه با فونداسیون و سازه های کمکی 10000 تن وزن دارد. در مجموع، 18038 قطعه جداگانه در طول ساخت مورد استفاده قرار گرفت که توسط 2.5 میلیون پرچ در کنار هم قرار گرفتند. علاوه بر این، وزن هر یک از قطعات برج بیش از سه تن نبود که حذف شد بیشتر ازمشکلات بلند کردن و نصب آنها

در طول ساخت و ساز، بسیاری از روش های مهندسی نسبتاً نوآورانه استفاده شد که خالق آن، گوستاو ایفل، از تجربه خود در ساخت پل استفاده کرد. این برج تنها در 2 سال توسط سیصد کارگر ساخته شد و به لطف سطح بالای اقدامات احتیاطی ایمنی و طرح هایی که مونتاژ را ساده کرد، تنها یک نفر در طول ساخت و ساز جان خود را از دست داد.

سرعت بالای کار اولاً با نقشه های بسیار دقیقی که توسط مهندسان دفتر ایفل ایجاد شده بود به دست آمد و ثانیاً با این واقعیت که تمام قسمت های برج آماده برای استفاده به محل ساخت و ساز رسیدند. نیازی به سوراخ کردن عناصر مختلف، تنظیم آنها به یکدیگر نبود و 2/3 از پرچ ها قبلاً در محل خود نصب شده بودند. بنابراین کارگران فقط می‌توانستند برج را مانند یک مجموعه ساختمانی با استفاده از نقشه‌های دقیق آماده جمع کنند.

رنگ برج ایفل

سوال رنگ برج ایفل هم جالب است. اکنون برج ایفل با رنگ ثبت شده "برج ایفل قهوه ای" رنگ آمیزی شده است که رنگ برنز را تقلید می کند. اما در زمان های مختلفرنگ آن متفاوت بود و تا زمانی که رنگ فعلی در سال 1968 پذیرفته شد، در هر دو رنگ نارنجی و شرابی موجود بود.

به طور متوسط، این برج هر هفت سال یکبار رنگ‌آمیزی می‌شود و آخرین نقاشی آن در سال‌های 2009 تا 2010 در 120مین سالگرد این بنای تاریخی انجام شده است. تمام کارها توسط 25 نقاش انجام شد. رنگ قدیمیبا بخار تامین شده تحت فشار بالا حذف می شود. در همان زمان، بازرسی خارجی عناصر ساختاری انجام می شود و فرسوده ها جایگزین می شوند. سپس برج با رنگ پوشانده می شود که تقریباً به 60 تن نیاز دارد که شامل 10 تن آستر و خود رنگ است که در دو لایه اعمال می شود. واقعیت جالب: برج دارد سایه های مختلفبالا و پایین، به طوری که رنگ آن برای چشم انسان یکنواخت باشد.

اما عملکرد اصلی رنگ تزئینی نیست، بلکه کاملاً کاربردی است. از برج آهنی در برابر خوردگی و تأثیرات محیطی محافظت می کند.

قابلیت اطمینان برج ایفل

البته ساختمانی با این ابعاد به شدت تحت تاثیر باد و سایر پدیده های آب و هوایی قرار می گیرد. در طول ساخت آن، بسیاری از مردم معتقد بودند که در طراحی به جنبه های مهندسی توجه نشده است و حتی یک کمپین اطلاعاتی علیه گوستاو ایفل راه اندازی شد. اما پل ساز با تجربه به خوبی از خطرات احتمالی آگاه بود و ساختاری کاملاً پایدار با ستون های منحنی قابل تشخیص ایجاد کرد.

در نتیجه، برج به طور موثر در برابر باد مقاومت می کند، میانگین انحراف از محور 6-8 سانتی متر است، حتی یک باد طوفانی مناره برج را بیش از 15 سانتی متر منحرف می کند.

اما یک برج فلزی به شدت تحت تاثیر نور خورشید است. طرف برج رو به خورشید گرم می شود و به دلیل انبساط حرارتی، قسمت بالای آن می تواند حتی 18 سانتی متر منحرف شود، بسیار بیشتر از تحت تأثیر بادهای شدید.

روشنایی برج

دیگری عنصر مهمبرج ایفل - روشنایی آن. از قبل در زمان ایجاد آن، مشخص بود که چنین شی بزرگی نیاز به نورپردازی دارد، بنابراین 10000 لامپ گازی و نورافکن بر روی برج نصب شد که با رنگ های سه رنگ فرانسوی به آسمان می درخشید. در سال 1900، لامپ های الکتریکی شروع به روشن کردن خطوط برج کردند.

در سال 1925، آگهی بزرگی بر روی برج ظاهر شد که توسط آندره سیتروئن خریداری شد. در ابتدا در سه طرف برج یک نام خانوادگی و نام کنسرت سیتروئن به صورت عمودی نوشته شده بود که تا 40 کیلومتر در اطراف قابل مشاهده بود. سپس با افزودن ساعت و علائم کمی مدرن شد. این نورپردازی در سال 1934 برچیده شد.

در سال 1937، برج ایفل شروع به روشن شدن با پرتوهای نور کرد و نورپردازی مدرن بر اساس لامپ های تخلیه گازدر سال 1986 نصب شد. سپس چندین بار نورپردازی تغییر و اصلاح شد، به عنوان مثال، در سال 2008 برج با ستاره هایی به شکل پرچم اتحادیه اروپا روشن شد.

آخرین نوسازی روشنایی در سال 2015 انجام شد. به موازات آن کار نصب پانل های حرارتی، دو توربین بادی و سیستم جمع آوری و استفاده از آب باران انجام شد.

علاوه بر این، برج ایفل برای راه اندازی آتش بازی در تعطیلات مختلف - در روز - استفاده می شود سال نو، در روز باستیل و غیره

نکته جالب: تصویر برج ایفل ملک عمومی است و می توان آزادانه از آن استفاده کرد، اما تصویر و ظاهر برج با نور پس زمینه روشن متعلق به شرکت مدیریت است و فقط با اجازه آنها قابل استفاده است.

طبقات برج ایفل

همانطور که قبلا ذکر شد، برج ایفل دارای سه سطح است، بدون احتساب سکوی فانوس دریایی، جایی که فقط کارگران می توانند وارد آن شوند، و مناطقی که در پایه قرار دارند. هر طبقه فقط یک سکوی مشاهده نیست، فروشگاه‌های سوغاتی، رستوران‌ها و اشیاء دیگر نیز وجود دارد، بنابراین ارزش آن را دارد که در مورد هر سطح از برج ایفل به طور جداگانه صحبت کنیم.

همانطور که گفته شد در ارتفاع 57 متری از سطح زمین قرار دارد. اخیراً، این سطح از برج تحت بازسازی قرار گرفته است که طی آن عناصر تکی در کف به روز شده و یک طبقه شفاف ساخته شده است. تعداد زیادی از اشیاء مختلف در اینجا قرار دارند:

• نرده های شیشه ای و کف شفاف که تجربه ای فراموش نشدنی از راه رفتن در فضای خالی بیش از 50 متر از سطح زمین را به شما می دهد. نترسید، کف کاملا امن است!
• رستوران 58 تور ایفل. نه تنها در برج، بلکه مشهورترین.
• اگر فقط می خواهید چیزی بخورید یا بنوشید، بوفه بدهید.
• سالن سینمای کوچکی که در آن فیلمی درباره برج ایفل توسط چندین پروژکتور روی سه دیوار به طور همزمان پخش می شود.
• موزه‌ای کوچک با صفحه‌های تعاملی که تاریخچه برج را بازگو می‌کند.
• تکه ای از پلکان مارپیچ قدیمی که به حساب شخصیگوستاو ایفل.
• یک قسمت نشیمن که می توانید فقط بنشینید و از منظره ای پرنده به پاریس نگاه کنید.
• فروشگاه هدیه.

می توانید با پای پیاده، با غلبه بر 347 پله یا با آسانسور به طبقه اول برسید. در عین حال، هزینه بلیط آسانسور 1.5 برابر بیشتر است، بنابراین پیاده روی نه تنها مفید است، بلکه سودآور است. درست است، در این مورد سومین پلت فرم بالاترین در دسترس شما نخواهد بود.

ارتفاع طبقه دوم برج 115 متر است. طبقه دوم و اول توسط پله و آسانسور به هم متصل می شوند. اگر تصمیم دارید با پای پیاده به سطح دوم برج ایفل صعود کنید، برای غلبه بر 674 پله آماده باشید، بنابراین با هوشیاری قدرت خود را ارزیابی کنید.

اندازه این طبقه نصف طبقه اول است، به همین دلیل اشیاء زیادی در اینجا وجود ندارد:

• رستوران ژول ورن، جایی که می توانید از غذاهای فرانسوی نفیس پذیرایی کنید در حالی که از ارتفاعی به شهر نگاه می کنید. جالب اینجاست که این رستوران از طریق یک آسانسور در ستون جنوبی پل از سطح زمین دسترسی مستقیم دارد.
• پنجره تاریخی یک گالری است که در مورد ساخت برج ایفل و عملکرد آسانسورهای آن، چه اولین های هیدرولیک و چه مدرن، صحبت می کند.
• عرشه مشاهده با پنجره های پانوراما بزرگ.
• بوفه
• کیوسک سوغاتی.

آخرین طبقه سوم برج ایفل جالب ترین قسمت آن است. البته رستوران هایی که در منظره پرنده قرار دارند جالب هستند، اما هیچ چیز قابل مقایسه با پانورامای پاریس از ارتفاع تقریباً 300 متر مربعی نیست.

بازدیدکنندگان تنها با استفاده از آسانسور شیشه‌ای می‌توانند به طبقه سوم برج برسند، اگرچه از طریق پلکانی می‌توان به طبقه سوم برج رسید که در ابتدا دارای 1665 پله بود، اما بعداً با 1710 پله ایمن جایگزین شد.

طبقه آخر برج بسیار کوچک است، مساحت آن تنها 250 متر مربع است، بنابراین اشیاء کمی در اینجا قرار دارند:

• عرشه رصد.
• بار شامپاین.
• دفتر ایفل با داخلی اصلیو مجسمه های مومی
• نقشه های پانوراما که به شما امکان می دهد جهت شهرها و جاذبه های دیگر را تعیین کنید.
• مدل مقیاس کف به شکل اصلی آن از سال 1889.

نکته اصلی در این طبقه، البته، پنجره های پانوراما است که به شما امکان می دهد پاریس را از ارتفاعی عالی ببینید. امروزه، سکوی رصد برج ایفل پس از برج تلویزیونی Ostankino در مسکو، دومین سکوی بلند در اروپا است.

برج ایفل کجاست

برج ایفل در مرکز شهر پاریس و در خیابان شانزه مارس قرار دارد. از شانزه لیزه تا برج تقریباً دو کیلومتر فاصله است.

قدم زدن در مرکز با پای پیاده غیرممکن است که برج را از دست بدهید، فقط به بالا نگاه کنید و آن را خواهید دید و سپس فقط در جهت درست قدم بزنید.

نزدیکترین ایستگاه مترو: Bir-Hakeim، خط 6 - از آنجا فقط باید 500 متر تا برج پیاده روی کنید. اما می توانید از ایستگاه های Trocadero (تقاطع خطوط 6 و 9)، Ecole Militaire (خط 8) نیز به آنجا بروید.

نزدیکترین ایستگاه RER: Champ de Mars Tour Eiffel (خط C).

مسیرهای اتوبوس: 42، 69، 72، 82، 87، توقف های "Champ de Mars" یا "Tour Eiffel"

علاوه بر این، در نزدیکی برج ایفل اسکله ای وجود دارد که قایق ها و قایق های تفریحی در آن توقف می کنند. همچنین پارکینگ ماشین و دوچرخه در نزدیکی برج وجود دارد.

برج ایفل روی نقشه

اطلاعاتی برای کسانی که مایل به بازدید از برج ایفل هستند

ساعات کار برج ایفل:

از اواسط ژوئن تا اواخر سپتامبر:

• آسانسور - از ساعت 9:00 الی 0:45 (ورودی تا ساعت 0:00 در طبقات 1 و 2 و تا ساعت 23:00 در طبقه 3)
• راه پله - از ساعت 9:00 تا 0:45 (ورودی تا 0:00)

بقیه سال:

• آسانسور – از ساعت 9:30 الی 23:45 (ورودی تا ساعت 23:00 در طبقات 1 و 2 و تا ساعت 22:30 در طبقه 3)
• راه پله - از ساعت 9:30 تا 18:30 (ورودی تا 18:00)

هیچ روز تعطیلی وجود ندارد، برج ایفل در تمام روزهای سال باز است و در روزهای تعطیل (عید پاک و تعطیلات بهاری) ساعات کار خود را افزایش داده است.

قیمت بلیط برج ایفل:

• آسانسور با دسترسی به طبقه 1 و 2 - 11 €.
• پله با دسترسی به طبقه 1 و 2 - 7 €.
• آسانسور به عرشه مشاهده 3 - 17 €.

قیمت بلیط برای بزرگسالان است. سفرهای گروهی و همچنین بلیط برای کودکان (4 تا 11 سال)، جوانان (12 تا 24 سال) و افراد دارای معلولیت ارزان تر است.

مهم است: برنامه و قیمت بلیط ممکن است تغییر کند، توصیه می کنیم اطلاعات را در وب سایت رسمی برج touriffel.paris بررسی کنید.