Autorendileping ilma ekipaažita, kui see on sõlmitud juriidilise isikuga, kes rendib vallasvara kui ettevõtlustegevus, siis vormistatakse see üürilepingu alusel ja on reguleeritud.

Kui leping on sõlmitud üksikisik, siis sätestatakse üürilepingu sõlmimise kord ja tingimused.

Dokumendi koostamise tunnused

Seetõttu tuleb selleks, et vältida transpordi võõrastesse kätesse sattumist, lepingus kajastada otsene keeld seda kolmandatele isikutele üle anda.

Lisaks on rentnikul õigus sõlmida rendileandja nõusolekuta veolepinguid kolmandate isikutega, kui veetav veos vastab sõlmitud rendilepingu eesmärgile ja eesmärgile ning kui otstarbed ei olnud lepingus kindlaks määratud. , seejärel sõiduki enda eesmärkidele ja otstarbele.

Auto avarii, kahju, kaotsimineku või kahjustumise tagajärjel kolmandatele isikutele tekitatud kahju kannab rentnik, kuid ainult juhul, kui ta tunnistatakse süüdi kahju tekitamises -.

Kuna auto jäetakse omanikule pikemaks ajaks järelevalveta, on selle ohutuse huvides soovitav lepingus kajastada järgmisi liisinguvõtja kohustusi:

• Kindlustusjuhtumi toimumisest õigeaegselt teavitada liisinguandjat ja kindlustusseltsi, vastasel juhul, kui seda ei tehta kindlustuslepinguga kehtestatud tähtaja jooksul, on kindlustusseltsil õigus keelduda kindlustuse tasumisest -.
• Kahju hüvitamine avarii ja muu auto kahjustumise korral, kui see oli rentniku süül ja ei ole seotud kindlustusjuhtumiga -.
• Sõiduki töötingimused, sealhulgas kohustus kasutada selle nõuetekohaseks hooldamiseks soovitatud kütuseid ja määrdeaineid.

Need punktid ei ole kohustuslikud, kuid nende lisamine lepingusse aitab hädaolukordades vältida palju probleeme.

Täidetud näidisdokument

Auto rendileping ilma meeskonnata

______ "__"_______20__

Edaspidi "Üürileandja", keda esindab ühelt poolt _______________________________________________________________, kes tegutseb __________________ alusel, ja ___________________________________________________________________, edaspidi "üürnik", keda esindab ______________________________________________________________________________________ alusel teisest küljest on selle lepingu sõlminud järgmiselt:

1. Lepingu objekt.

1.1. Liisinguandja kohustub käesoleva lepingu alusel andma Liisinguvõtjale ajutiseks valdamiseks ja kasutamiseks üle Lepingu lisaks olevas auto vastuvõtuaktis märgitud autod ning Rentnik kohustub tasuma Liisinguandjale renditasu Liisinguvõtja kasutuse eest. autod ja tagastada need käesoleva lepinguga kehtestatud viisil.

1.2. Käesoleva lepingu objektiks on käesoleva lepingu lisaks olevas sõiduki vastuvõtmise ja üleandmise aktis märgitud autod. Sõiduki varustus on märgitud sõiduki vastuvõtuaktile. Autole on kaasas rehvide komplekt (talvised ja suverehvid).

1.3. Autod kuuluvad omandiõigusel Rendileandjale.

1.4. Sõiduki kasutamine ei tohi olla vastuolus selle sihtotstarbega.

2. Poolte õigused ja kohustused.

2.1. Üürileandja õigused ja kohustused:

2.1.1. Rendileandja on kohustatud 10 päeva jooksul alates käesoleva lepingu allkirjastamise kuupäevast rentnikule üle andma tehniliselt korras, täisvarustuses, raadiojaamadega varustatud, kolmandate isikute õigusteta autod. Auto vastuvõtmine ja üleandmine toimub vastavalt vastuvõtuaktile (Lepingu lisa nr 1).

2.1.2. Esitada Rentnikule sõidukitega seotud ja normaalseks tööks vajalikud dokumendid.

2.2.3. Kindlustage autod (KASKO, OSAGO). Liisinguandja poolt autode kindlustamisel on vajalik, et kindlustuspoliisidel oleks auto juhtimisõigust omavate isikute ring piiramatu.

2.2.4. Rendileandjal on õigus kontrollida sõidukite seisukorda. Selleks teavitab Liisinguandja sellest Rentnikku hiljemalt 3 päeva enne ülevaatuse päeva. Üürnikul ei ole õigust segada sõidukite ülevaatust.

2.2.5. Rendileandja on kohustatud Rentniku nõudmisel esitama Rentnikule 2 päeva jooksul tema poolt sõidukit juhtima volitatud isikute volikirjad.

2.2. Üürniku õigused ja kohustused:

2.2.1. Rentnik on kohustatud autode seisukorra ja varustuse üle vaatama ning need Rendileandjalt vastu võtma, allkirjastades autode vastuvõtuakti (lisa nr 1).

2.2.2. Rentnik kohustub kasutama autot rangelt vastavalt selle otstarbele ja täitma Reegleid liiklust, vastutama avariide ennetamise ja fikseerimise nõuete täitmise eest, hoidma autosid tehniliselt korras ning kaasas kandma liikluspolitsei poolt nõutavaid dokumente. Üürnik kohustub rangelt täitma kõiki ekspluatatsiooninõudeid sõidukit ja selle auto hooldusraamatus märgitud tingimused.

2.2.3. Teavita õnnetusest viivitamatult Rendileandjat ja kindlustusseltsi. Valmistage ette kõik vajalikud dokumendid liikluspolitsei ja kindlustusseltsi jaoks. Nende nõuete täitmata jätmisel kannab Rentnik täielikku rahalist vastutust õnnetuse tagajärjel tekkinud kahju eest.

2.2.4. Tehke plaanipäraseid sõidukite ülevaatusi ja remonti Moskva tehnilistes keskustes. Rentnikul ei ole õigust ilma Rendileandja eelneva kirjaliku nõusolekuta sõidukitele paigaldatud numbrimärke välja vahetada.

2.2.5. Rentnik kohustub auto kahjustumise või kaotsimineku korral sellest koheselt Rendileandjat teavitama, samuti teavitama kindlustusjuhtum kindlustusorganisatsioon vastavalt kindlustuslepingule ja õigusaktidele.

2.2.6. Liisinguvõtja poolt põhjustatud avarii korral, rendiautode kindlustuslepingute järgsete kindlustusjuhtumitega mitteseotud juhtudel (sh alkoholijoove jms), kohustub Rentnik rakendama kõik seaduses ja käesolevas lepingus sätestatud toimingud, et tagastada liisinguvõtja. kahjustunud auto Rendileandjale, ning hüvitama Liisinguandjale kahjud 30 päeva jooksul või tasuma Liisinguandjale auto jääkmaksumuse (ostma auto jääkväärtusega).

2.2.7. Tagada registreerimis- ja muude toimimiseks vajalike dokumentide ohutus. Nende kadumise korral, sõltumata Üürniku süül, kohustub Üürnik hüvitama Üürileandjale nende taastamise kulud.

2.2.8. Rentnik kohustub täielikult hüvitama sõiduki () ekspluateerimisel kolmandatele isikutele tekitatud kahju. Juhul, kui kolmandad isikud esitavad Üürileandjale kahju hüvitamise nõude, on Üürnik kohustatud sel juhul osalema kohtumenetluses, esitama Üürnikule kõik kahjuga seotud dokumendid ning hüvitama Üürileandjale kõik kohtumenetluse kulud.

2.2.9. Sõidukite kasutamisel kasutage ainult neid kütuseid ja määrdeaineid, mis on märgitud hooldusraamatus ja (või) mida soovitab vastav autoteenindus.

2.2.10. Rentnikul on õigus rendileandja nõusolekuta anda renditud sõiduk allrendile rendilepingu tingimuste alusel sõidukile koos meeskonnaga või ilma. Rentnikul on õigus ilma Liisinguandja nõusolekuta enda nimel sõlmida veo- ja muid lepinguid kolmandate isikutega, kui need ei ole vastuolus liisingulepingus () märgitud sõiduki kasutamise eesmärkidega.

2.2.11. Lepingu lõppemisel, samuti selle ennetähtaegse lõpetamise korral tagastada 3 (kolme) päeva jooksul alates nimetatud perioodi kuupäevast saadud konfiguratsioonis tehniliselt korras (arvestades standardset kulumist) sõidukid Rendileandjalt. Üleandmine toimub käesoleva lepinguga kehtestatud viisil. Üleandmise fakt dokumenteeritakse sõiduki vastuvõtuaktis (Lisa 2).

2.2.12. Liisinguandjale auto tagastamisel on Rentnik kohustatud tagastama autod vastuvõtuaktile vastavas komplektatsioonis (Lisa 1). Mittekomplektsete sõidukite tagastamisel tasub Rentnik Rendileandjale tagastamata varustuse maksumuse.

3. Üüri ja tasumise kord.

3.1. Autode kasutamise renditasu suurus ja selle tasumise kord on sätestatud käesoleva Lepingu lisalepingus.

4. Lepingu kestus.

4.1. Käesolev leping jõustub allakirjutamise hetkest ja kehtib üks aasta. Lepingut võib pikendada järgmiseks kalendriaastaks, kui kumbki Pool ei teata oma lõpetamisest 30 päeva enne selle kehtivusaja lõppu.

4.2. Lepingu võib ennetähtaegselt lõpetada poolte kirjalikul kokkuleppel.

4.3. Käesoleva lepingu võib lõpetada ühe poole algatusel. Käesoleva lepingu lõpetamise algatanud pool on kohustatud teisele oma kavatsusest kirjalikult teatama hiljemalt 15 päeva enne lepingu eeldatavat lõpetamise kuupäeva.

4.4. Käesoleva lepingu ennetähtaegse lõpetamise korral tehakse pooltevahelised vastastikused arveldused hiljemalt sõidukite üleandmise päeval.

5. Poolte vastutus.

5.1. Käesolevast lepingust tulenevate kohustuste täitmata jätmise või mittenõuetekohase täitmise eest vastutavad pooled vastavalt kehtivatele õigusaktidele Venemaa Föderatsioon.

5.2. Rentnik vastutab iseseisvalt tsiviilvastutuse eest kolmandate isikute sõidukitele tekitatud kahjude eest.

5.3. Käesoleva lepingu alusel tekkivate vaidluste korral arutatakse neid __________ linna vastavas üldjurisdiktsiooni kohtus.

6. Lisatingimused.

6.1. Lepingut võib muuta Poolte kirjalikul kokkuleppel.

6.2. Lepinguga reguleerimata ulatuses juhinduvad pooled Vene Föderatsiooni kehtivatest õigusaktidest.

6.3. Leping on koostatud kahes eksemplaris, üks kummalegi poolele ja sellel on võrdne juriidiline jõud.

6.4. Käesoleva lepingu tingimused on konfidentsiaalsed ega kuulu avaldamisele kolmandatele isikutele ilma teise poole kirjaliku nõusolekuta.

6.5. Kõik käesoleva lepingu lisad on õiguslikult siduvad, kui need on kirjalikud ja mõlema poole poolt allkirjastatud.

6.6. Vaidluste korral püüavad Pooled need lahendada läbirääkimiste teel. Kui kokkuleppele ei jõuta, suunatakse vaidlus kohtusse vastavalt Vene Föderatsiooni kehtivatele õigusaktidele.

7. Aadressid ja üksikasjad.

Lisa nr 1

seadus
auto kohaletoomine ja vastuvõtt

______ "___" __________________ 20__

Ei.	Nimi, kaubamärk	Kogus	Toad, saadavus
	Auto, mark, mudel
	Registreerimismärk
	Identifitseerimisnumber (VIN)
	Väljalaskeaasta
	Mootori mudel
	Mootor
	Šassii (raam)
	Kere (käru)
	Mootori võimsus
	Mootori töömaht
	Lubatud moon. kaal, kg.
	Kaal ilma koormuseta, kg.
	Sõiduki pass (koopia)
	Tehnilise ülevaatuse sertifikaat
	Kummist matid
	Tahavaatepeeglid
	Külgvaate peegel
	Võtmete komplekt
	Varuratas
	Talverehvide komplekt
	Suverehvide komplekt
	Porilauad
	Klaasipuhasti harjad
	Aku
	Süütevõti, ukselukk
	Hoiatuskolmnurk
	Tulekustuti
	Autoraadio
	Karteri kaitse

Auto on täisvarustuses.

Auto vastuvõtmisel anti Üürnikule järgmised dokumendid:

Rentnik kontrollis dokumentides märgitud numbritega šassii (kere) tegelikud numbrid mootoriruumis ja pagasiruumis, mootor, varuosade number, VIN.

Liisinguandja andis Rentnikule kogu vajaliku info auto kohta vastavalt kasutusjuhendile.

Rentnik on tuttav sõiduki kasutamise reeglitega.

Üürileandja: Üürnik:

Lisa nr 1
auto rendilepingule
Nr ____ kuupäevaga "____"__________20__

seadus
auto kohaletoomine ja vastuvõtt

___ "___" __________________ 20__

Ei.	Nimi, kaubamärk	Kogus	Toad, saadavus
	Auto, mark, mudel
	Registreerimismärk
	Identifitseerimisnumber (VIN)
	Väljalaskeaasta
	Mootori mudel
	Mootor
	Šassii (raam)
	Kere (käru)
	Mootori võimsus
	Mootori töömaht
	Lubatud moon. kaal, kg.
	Kaal ilma koormuseta, kg.
	Sõiduki pass (koopia)
	Tehnilise ülevaatuse sertifikaat
	Kummist matid
	Tahavaatepeeglid
	Külgvaate peegel
	Võtmete komplekt
	Varuratas
	Talverehvide komplekt
	Suverehvide komplekt
	Porilauad
	Klaasipuhasti harjad
	Aku
	Süütevõti, ukselukk
	Alarm ja alarmi võtmehoidja
	Raadiojaam, kiil, antenn, eraldusvõime
	Hoiatuskolmnurk
	Tulekustuti
	Autoraadio
	Karteri kaitse

Spidomeetri näit:_________________km.

Auto üleandmisel anti Rendileandjale üle järgmised dokumendid:

• registreerimistunnistuse seeria__________№__________;
• sõiduki passi seeria koopia_______________;
• ülevaatuse pass nr__________________;
• kindlustuspoliis kohustusliku liikluskindlustuse seeria_____Nr__________________, sh õnnetusjuhtumiteade;
• raadiojaama luba_______________________________.

Rendileandja kontrollis dokumentides märgitud numbritega šassii (kere) tegelikud numbrid mootoriruumis ja pagasiruumis, mootor, varuosade number, VIN.

Saadaval kommentaarid sõiduki kohta___________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Akt koostati kahes eksemplaris, üks kummalegi poolele.

Üürileandja: Üürnik:

Auto saadetud: Auto sai:

___________________/_________________/ ___________________/_________________/

(allkiri) (perenimi) (allkiri) (perenimi)

Lisakokkulepe
auto rendilepingule ilma ekipaažita
"____"_________ 20__

_______ "__"_______20__

1. Autode kasutamise renditasu on ____ rubla kuus iga auto kohta.

2. Avarii tagajärjel tekkinud auto kahjustumisel, kui autot ei saa selle remondi perioodil ajutiselt sihtotstarbeliselt kasutada, tasub Rentnik Rendileandjale 10% rendisummast.

3. Sõiduauto kasutamise üüri tasub Rentnik ettemaksuna kaks korda kuus hiljemalt 3. (kolmandaks) kuupäevaks perioodi 1.-15. ja 18. (kaheksateistkümnenda) päeva eest perioodi eest alates 16. kuupäevast. iga jooksva kalendrikuu 31. kuupäevani.

4. Renditasu hakkab arvestama sõiduki vastuvõtuakti allkirjastamise hetkest.

5. Pooltevahelised arveldused toimub sularahas.

6. Käesolev lisaleping jõustub allakirjutamise hetkest.

7. Käesolev leping on koostatud kahes võrdse juriidilise jõuga eksemplaris.

Kokkulepe

rendiauto ilma meeskonnata nr.

______ "__"_______20__

Edaspidi "Üürileandja", keda esindab ühelt poolt _______________________________________________________________, kes tegutseb __________________ alusel, ja ___________________________________________________________________, edaspidi "üürnik", keda esindab ______________________________________________________________________________________ alusel teisest küljest on selle lepingu sõlminud järgmiselt:

1. Lepingu objekt.

1.1. Liisinguandja kohustub käesoleva lepingu alusel andma Liisinguvõtjale ajutiseks valdamiseks ja kasutamiseks üle Lepingu lisaks olevas auto vastuvõtuaktis märgitud autod ning Rentnik kohustub tasuma Liisinguandjale renditasu Liisinguvõtja kasutuse eest. autod ja tagastada need käesoleva lepinguga kehtestatud viisil.

1.2. Käesoleva lepingu objektiks on käesoleva lepingu lisaks olevas sõiduki vastuvõtmise ja üleandmise aktis märgitud autod. Sõiduki varustus on märgitud sõiduki vastuvõtuaktile. Autole on kaasas rehvide komplekt (talvised ja suverehvid).

1.3. Autod kuuluvad omandiõigusel Rendileandjale.

1.4. Sõiduki kasutamine ei tohi olla vastuolus selle sihtotstarbega.

2. Poolte õigused ja kohustused.

2.1. Üürileandja õigused ja kohustused:

2.1.1. Rendileandja on kohustatud 10 päeva jooksul alates käesoleva lepingu allkirjastamise kuupäevast rentnikule üle andma tehniliselt korras, täisvarustuses, raadiojaamadega varustatud, kolmandate isikute õigusteta autod. Auto vastuvõtmine ja üleandmine toimub vastavalt vastuvõtuaktile (Lepingu lisa nr 1).

2.1.2. Esitada Rentnikule sõidukitega seotud ja normaalseks tööks vajalikud dokumendid.

2.2.3. Kindlustage autod (KASKO, OSAGO). Liisinguandja poolt autode kindlustamisel on vajalik, et kindlustuspoliisidel oleks auto juhtimisõigust omavate isikute ring piiramatu.

2.2.4. Rendileandjal on õigus kontrollida sõidukite seisukorda. Selleks teavitab Liisinguandja sellest Rentnikku hiljemalt 3 päeva enne ülevaatuse päeva. Üürnikul ei ole õigust segada sõidukite ülevaatust.

2.2.5. Rendileandja on kohustatud Rentniku nõudmisel esitama Rentnikule 2 päeva jooksul tema poolt sõidukit juhtima volitatud isikute volikirjad.

2.2. Üürniku õigused ja kohustused:

2.2.1. Rentnik on kohustatud autode seisukorra ja varustuse üle vaatama ning need Rendileandjalt vastu võtma, allkirjastades autode vastuvõtuakti (lisa nr 1).

2.2.2. Rentnik kohustub kasutama autot rangelt selle otstarbekohaselt, järgima Liikluseeskirja, vastutama avariide ennetamise ja fikseerimise nõuete täitmise eest, hoidma autosid tehniliselt korras, kandma kaasas nõutud dokumente. liikluspolitsei. Rentnik kohustub rangelt täitma kõiki sõiduki käitamise nõudeid ja selle sõiduki hooldusraamatus toodud tingimusi.

2.2.3. Teavita õnnetusest viivitamatult Rendileandjat ja kindlustusseltsi. Valmistage ette kõik vajalikud dokumendid liikluspolitsei ja kindlustusseltsi jaoks. Nende nõuete täitmata jätmisel kannab Rentnik täielikku rahalist vastutust õnnetuse tagajärjel tekkinud kahju eest.

2.2.4. Tehke plaanipäraseid sõidukite ülevaatusi ja remonti Moskva tehnilistes keskustes. Rentnikul ei ole õigust ilma Rendileandja eelneva kirjaliku nõusolekuta sõidukitele paigaldatud numbrimärke välja vahetada.

2.2.5. Liisinguvõtja kohustub auto kahjustumise või kaotsimineku korral sellest koheselt teavitama Liisinguandjat, samuti teatama kindlustusjuhtumist kindlustusseltsile vastavalt kindlustuslepingule ja õigusaktidele.

2.2.6. Liisinguvõtja poolt põhjustatud avarii korral, rendiautode kindlustuslepingute järgsete kindlustusjuhtumitega mitteseotud juhtudel (sh alkoholijoove jms), kohustub Rentnik rakendama kõik seaduses ja käesolevas lepingus sätestatud toimingud, et tagastada liisinguvõtja. kahjustunud auto Rendileandjale, ning hüvitama Liisinguandjale kahjud 30 päeva jooksul või tasuma Liisinguandjale auto jääkmaksumuse (ostma auto jääkväärtusega).

2.2.7. Tagada registreerimis- ja muude toimimiseks vajalike dokumentide ohutus. Nende kadumise korral, sõltumata Üürniku süül, kohustub Üürnik hüvitama Üürileandjale nende taastamise kulud.

2.2.8. Rentnik kohustub täielikult hüvitama auto kasutamise ajal kolmandatele isikutele tekitatud kahju (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 648). Juhul, kui kolmandad isikud esitavad Üürileandjale kahju hüvitamise nõude, on Üürnik kohustatud sel juhul osalema kohtumenetluses, esitama Üürnikule kõik kahjuga seotud dokumendid ning hüvitama Üürileandjale kõik kohtumenetluse kulud.

2.2.9. Sõidukite kasutamisel kasutage ainult neid kütuseid ja määrdeaineid, mis on märgitud hooldusraamatus ja (või) mida soovitab vastav autoteenindus.

2.2.10. Rentnikul on õigus rendileandja nõusolekuta anda renditud sõiduk allrendile rendilepingu tingimuste alusel sõidukile koos meeskonnaga või ilma. Liisinguvõtjal on õigus ilma liisinguandja nõusolekuta sõlmida enda nimel kolmandate isikutega veo- ja muid lepinguid, kui need ei ole vastuolus liisingulepingus märgitud sõiduki kasutamise eesmärkidega (TsK § 647). Vene Föderatsiooni koodeks).

2.2.11. Lepingu lõppemisel, samuti selle ennetähtaegse lõpetamise korral tagastada 3 (kolme) päeva jooksul alates nimetatud perioodi kuupäevast saadud konfiguratsioonis tehniliselt korras (arvestades standardset kulumist) sõidukid Rendileandjalt. Üleandmine toimub käesoleva lepinguga kehtestatud viisil. Üleandmise fakt dokumenteeritakse sõiduki vastuvõtuaktis (Lisa 2).

2.2.12. Liisinguandjale auto tagastamisel on Rentnik kohustatud tagastama autod vastuvõtuaktile vastavas komplektatsioonis (Lisa 1). Mittekomplektsete sõidukite tagastamisel tasub Rentnik Rendileandjale tagastamata jäänud varustuse maksumuse.

3. Üüri ja tasumise kord.

3.1. Autode kasutamise renditasu suurus ja selle tasumise kord on sätestatud käesoleva Lepingu lisalepingus.

4. Lepingu kestus.

4.1. Käesolev leping jõustub allakirjutamise hetkest ja kehtib üks aasta. Lepingut võib pikendada järgmiseks kalendriaastaks, kui kumbki Pool ei teata oma lõpetamisest 30 päeva enne selle kehtivusaja lõppu.

4.2. Lepingu võib ennetähtaegselt lõpetada poolte kirjalikul kokkuleppel.

4.3. Käesoleva lepingu võib lõpetada ühe poole algatusel. Käesoleva lepingu lõpetamise algatanud pool on kohustatud teisele oma kavatsusest kirjalikult teatama hiljemalt 15 päeva enne lepingu eeldatavat lõpetamise kuupäeva.

4.4. Käesoleva lepingu ennetähtaegse lõpetamise korral tehakse pooltevahelised vastastikused arveldused hiljemalt sõidukite üleandmise päeval.

5. Poolte vastutus.

5.1. Käesolevast lepingust tulenevate kohustuste täitmata jätmise või mittenõuetekohase täitmise eest vastutavad pooled vastavalt Vene Föderatsiooni kehtivatele õigusaktidele.

5.2. Rentnik vastutab iseseisvalt tsiviilvastutuse eest kolmandate isikute sõidukitele tekitatud kahjude eest.

5.3. Käesoleva lepingu alusel tekkivate vaidluste korral arutatakse neid __________ linna vastavas üldjurisdiktsiooni kohtus.

6. Lisatingimused.

6.1. Lepingut võib muuta Poolte kirjalikul kokkuleppel.

6.2. Lepinguga reguleerimata ulatuses juhinduvad pooled Vene Föderatsiooni kehtivatest õigusaktidest.

6.3. Leping on koostatud kahes eksemplaris, üks kummalegi poolele ja sellel on võrdne juriidiline jõud.

6.4. Käesoleva lepingu tingimused on konfidentsiaalsed ega kuulu avaldamisele kolmandatele isikutele ilma teise poole kirjaliku nõusolekuta.

6.5. Kõik käesoleva lepingu lisad on õiguslikult siduvad, kui need on kirjalikud ja mõlema poole poolt allkirjastatud.

6.6. Vaidluste korral püüavad Pooled need lahendada läbirääkimiste teel. Kui kokkuleppele ei jõuta, suunatakse vaidlus kohtusse vastavalt Vene Föderatsiooni kehtivatele õigusaktidele.

7. Aadressid ja üksikasjad.

Majaomanik

Üürnik

______________________________________________________________________________________________

Olukordi, kus töötajad kasutavad oma isiklikku vara ärilistel eesmärkidel, tuleb praktikas ette üsna sageli. Töötaja tehtud kulutuste hüvitamine võib toimuda kas vastavalt Art. Vene Föderatsiooni töökoodeksi artikkel 188 (poolte kokkuleppel) või vastavalt artiklile 188. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 606 (üürilepingu sõlmimisel). Teeme ettepaneku kaaluda teist võimalust asutuse ja töötaja suhete vormistamiseks.

Olukordi, kus töötajad kasutavad oma isiklikku vara ärilistel eesmärkidel, tuleb praktikas ette üsna sageli. Selle põhjuseks võivad olla erinevad põhjused, eelkõige töökorras ametitranspordi puudumine. Töötaja tehtud kulutuste hüvitamine võib toimuda vastavalt Art. Vene Föderatsiooni töökoodeksi artikkel 188 poolte kokkuleppel või vastavalt artiklile 188. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 606 rendilepingu sõlmimisel. Sel juhul teeme ettepaneku kaaluda teist võimalust asutuse ja töötaja vahelise suhte vormistamiseks.

Enne kui asutus hakkab kasutama töötaja isiklikku sõiduautot ärilistel eesmärkidel, peab juht tegema vastava otsuse ja sõlmima töötajaga lepingu. Seetõttu soovitame esmalt uurida, mis on sõiduki rentimine tsiviilõiguse seisukohalt.

Mis on sõiduki rendileping?

Vara kasutusaja kehtestavad mõlemad pooled, kui seda ei esitata, loetakse üürileping sõlmituks tähtajatuks (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 610).

Kooskõlas Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 606 kohaselt annab üürileandja (üürnik) lepingu alusel üürnikule (üürnikule) vara ajutise valdamise ja kasutamise või ajutise kasutamise eest tasu eest. Kui vara on vallasasi, ei ole selle lepingu notariaalne kinnitamine ega riiklik registreerimine vajalik.

Tuleb märkida, et sõidukite rentimisel on kahte tüüpi:

• sõiduki rentimine koos meeskonnaga (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 632);
• sõiduki rentimine ilma meeskonnata (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 642).

Sõiduki rent koos meeskonnaga	Sõiduki rent ilma meeskonnata
Sõiduki rendilepingu alusel koos meeskonnaga annab rendileandja rentnikule sõiduki ajutiseks valdamiseks ja kasutamiseks tasu eest ning osutab selle haldamiseks ja hooldamiseks oma teenuseid. tehniline operatsioon(Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 632)	Ilma meeskonnata sõiduki rendilepingu alusel annab rendileandja rentnikule tasu eest sõiduki ajutiseks valdamiseks ja kasutamiseks ilma selle haldamise ja tehnilise käitamise teenuseid osutamata (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 642).
Sõiduki rendileping koos meeskonnaga (ilma meeskonnata) tuleb sõlmida kirjalikult, olenemata selle tähtajast (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklid 633, 643)

Tahaksime juhtida tähelepanu artiklis sätestatud sätetele. 635 Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik. Kui asutus sõlmib sõiduki rendilepingu koos meeskonnaga, siis vastavalt käesoleva artikli lõikes 2 toodud reeglitele on laevapere liikmeteks rendileandja töötajad. Neile kehtivad liisinguandja juhised juhtimise ja tehnilise käitamise kohta ning rentniku juhised sõiduki ärilise kasutamise kohta.

Kui rendilepingust ei tulene teisiti, kannab laevapere liikmete teenuste eest tasumise kulud, samuti nende ülalpidamise kulud rendileandja.

Eelnevast tulenevalt järeldub, et kui sõiduki rendileping sõlmitakse organisatsiooni ühe töötajaga, siis definitsiooni järgi on tegemist meeskonnata sõiduki rendilepinguga, kuna asutuse töötajal endaga sellist suhet olla ei saa.

Üür: mis peaks lepingus sisalduma?

Üürileping on tasuline ehk vara renditakse tasu eest. Selles peavad olema märgitud üürisumma tingimused ja selle tasumise aeg. Juhul, kui neid lepingus ei ole märgitud, loetakse, et on kehtestatud kord, tingimused ja tähtajad, mida tavaliselt rakendatakse võrreldavatel asjaoludel sarnase vara rentimisel.

Põhineb Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 614 kohaselt on lubatud üüri maksta mitte ainult kindlas summas. Võimalik maksevõimalus on üürniku kulude tasaarveldamine üüritava vara parendamiseks.

Märkida: üürnikul on õigus nõuda üüri vastavat alandamist, kui asjaoludel, mille eest ta ei vastuta, on oluliselt halvenenud üürilepingus sätestatud kasutustingimused või vara seisukord ( Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 614 punkt 4).

Kes kannab auto remondikulud?

Remont sõltub sõiduki rendilepingu tüübist (koos meeskonnaga või ilma).

Ülaltoodud tabelist nähtub, et kui tööandja on sõlminud rendilepingu brigaadiga, siis jooksva ja kapitaalremondi kulud kannab rendileandja, kui üürileping on sõlmitud ilma brigaadita, seda liiki kulud kannab üürnik.

Sellega seoses oleks asjakohane märkida järgmist. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 612 näeb ette rendileandja vastutuse renditud vara puuduste eest. Vastavalt käesoleva artikli sätetele on üürnikul puuduste avastamisel õigus oma äranägemisel teha järgmist:

• nõuda üürileandjalt kas vara puuduste tasuta kõrvaldamist või üüri proportsionaalset alandamist või vara puuduste kõrvaldamiseks tehtud kulutuste hüvitamist;
• vahetult kinni pidama tema poolt nende puuduste kõrvaldamiseks tehtud kulutuste summa üürist, teatades sellest eelnevalt üürileandjale;
• nõuda lepingu ennetähtaegset lõpetamist.

Samal ajal ei ole liisinguandja kohustatud vastutama renditud vara puuduste eest, kui (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 612 punkt 2):

• need lepiti kokku üürilepingu sõlmimisel ja olid üürnikule ette teada;
• oleks pidanud üürnik avastama vara ülevaatamisel või selle kasutuskõlblikkuse kontrollimisel lepingu sõlmimisel või vara üürile andmisel.

Lisaks märgime, et lisaks jooksva ja kapitaalremondi kuludele kaasnevad ka sõiduki ekspluatatsiooniga (eelkõige kütuste ja määrdeainete ostmisega) seotud kulud. Kooskõlas Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklite 636, 646 alusel kannab need üürnik, sõltumata sõlmitud lepingust.

Kes kannab kohustusliku liikluskindlustuse kulud?

Artikli 1 lõike 1 alusel. 4 Föderaalseadus 25. aprill 2002 nr 40-FZ “Sõidukiomanike kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse kohta” on sõidukiomanikud kohustatud kindlustama oma tsiviilvastutuse riski, mis võib tekkida elule, tervisele või varale kahju tekitamise tagajärjel. sõidukite kasutamisel.

Nagu on sätestatud art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 637, kui meeskonnaga sõiduki rendilepingus ei ole sätestatud teisiti, kohustus kindlustada sõiduk ja (või) kindlustada vastutus kahju eest, mis võib olla põhjustatud sellest või seoses selle käitamisega. lasub rendileandjal juhtudel, kui selline kindlustus on seaduse või lepinguga kohustuslik. Seega jääb ekipaažiga liisingulepingu sõlmimisel kohustusliku liikluskindlustuse kulud liisinguandja kanda.

Kui asutus on koostanud rendilepingu autole ilma meeskonnata, kannab selle hoolduse ja kindlustuse kulud, sealhulgas vastutuskindlustus, rentnik (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 646). Samas kehtib kohtupraktika, mis ütleb, et rentnik ei peaks kindlustama tsiviilvastutust renditud sõiduki tekitatud kahju korral, kui asjakohane kindlustus on antud liisinguandja poolt ja kindlustuspoliis ei näe ette piirangut. isikute nimekiri, kellel on lubatud juhtida (Vene Föderatsiooni Föderaalse Monopolivastase Talituse resolutsioon 12.02 .2009 nr F04-730/2009(211-A27-8)).

Kes vastutab auto tekitatud kahju eest?

Sel juhul on ka funktsioone sõltuvalt sõlmitud lepingust.

Tuletame meelde, et vastavalt Ch. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 59, eelkõige:

• kodaniku isikule või varale tekitatud kahju, samuti varale tekitatud kahju juriidiline isik, kuuluvad kahju tekitaja poolt hüvitamisele täies ulatuses (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 1064);
• kui kahju on põhjustanud juriidilise isiku töötaja, määratakse kahju hüvitamise kohustus (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 1068).

Juhime lugejate tähelepanu, et kooskõlas Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 640 kohaselt on liisinguandjal õigus esitada üürnikule regressinõue kolmandatele isikutele makstud summade hüvitamiseks, kui ta tõendab, et kahju tekkis üürniku süül.

Mille alusel töötajale üüri maksta?

Kui asutus on sõlminud asutuse töötajatega ilma brigaadita sõiduki rendilepingu, siis tekib küsimus: millise dokumendi alusel hakatakse üüri maksma?

Märkus: vara üürileandjalt rentnikule üleandmist kinnitav dokument on üleandmise-vastuvõtmise akt. See dokument tähistab üüri tasumise kohustuse tekkimist. Aktil puudub ühtne vorm, seega saate kasutada mittefinantsvara objekti vastuvõtmise ja üleandmise akti (f. 0504101), mis on kinnitatud Vene Föderatsiooni rahandusministeeriumi korraldusega nr 52n, või koostage see vabas vormis, mis peab vastama 6. detsembri 2011. aasta föderaalseaduses nr 402-FZ "Raamatupidamise kohta" kehtestatud nõuetele esmaste raamatupidamisdokumentide jaoks. Sellise vara analüütiline arvestus toimub kvantitatiivsel ja summaarsel arvestuskaardil materiaalsed varad(f. 0504041) vara rendileandjate ja (või) omanike (bilansihoidjate) kontekstis iga mittefinantsvaraobjekti kohta ja inventari (konto) numbri all, mille on objektile määranud bilansivaldaja (omanik) nimetatud punktis. vastuvõtuakt (muu dokument) (juhendi nr 157n p 334).

Kas üürilt tuleks kinni pidada üksikisiku tulumaks?

Asutusena kajastatakse asutust, kes rendib eraisikult (sh tema töötajalt) sõidukit ja maksab talle renti maksuagent vastavalt üksikisiku tulumaksule (Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 226 punktid 1, 2). Seetõttu peab asutus selle summa tegelikul tasumisel rendileandjale või tema nimel kolmandatele isikutele kinni pidama üksikisiku tulumaksu (Vene Föderatsiooni maksuseadustiku punkt 1, punkt 1, artikkel 223, punkt 4, artikkel 226) .

Töötaja tulu maksustatakse 13% maksumääraga (Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 224 punkt 1). Kui üürileandja ei ole Vene Föderatsiooni resident, maksustatakse tema tulu 30% maksumääraga (Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 224 punkt 3).

Üksikisiku tulumaks on vaja tasuda eelarvesse hiljemalt pangast üüri maksmiseks sularaha tegeliku laekumise päeval või selle üürileandja kontole kandmise päeval (maksuseadustiku artikli 226 punkt 6). Venemaa Föderatsioon). Sellise tulu tegeliku laekumise kuupäevaks loetakse selle väljamaksmise päev (Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikkel 1, punkt 1, artikkel 223).

Kas üürisummale lisanduvad kindlustusmaksed?

Vastavalt artikli lõikele 3 Föderaalseaduse nr 212-FZ artikkel 7, artikli lõige 1. 5, lõige 1, art. Föderaalseaduse nr 125-FZ punkti 20.1, maksed ja muud tasud tsiviilõiguslike lepingute alusel, mille esemeks on:

• omandi või muude varaliste õiguste üleminek omandile (varalised õigused);
• vara (varaliste õiguste) kasutusse andmine.

Seega ei pea maksma kasutatud vara summalt üüri.

Kuidas võtta tulumaksu arvestamisel arvesse üürikulusid?

Rendilepingu alusel vara kasutamise eest makstavad kulud liigitatakse muudeks tootmise ja (või) müügiga seotud kuludeks (Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikkel 10, punkt 1, artikkel 264). Seega võetakse tulumaksu arvutamisel arvesse kogu rendilepingu järgne summa (Vene Föderatsiooni Rahandusministeeriumi kiri 1. detsembrist 2009 nr 03-03-06/1/780).

Kuidas kajastada raamatupidamises üüri maksmise kulu?

Kinnisvara rentimise eest tasumise kulud vastavalt Vene Föderatsiooni eelarveklassifikaatori kohaldamise korra juhendile, mis on kinnitatud Vene Föderatsiooni rahandusministeeriumi 1. juuli 2013. aasta korraldusega nr 65n (edaspidi: juhendina nr 65n), sisalduvad KOSGU alapunktis 224 „Kinnisvara kasutusse andmise rent“.

Arvelduste arvestust üürileandjaga peetakse kontol 302 24 „Arveldused vara kasutusse andmise rendile“ (juhendi nr 157n punkt 21). Selle konto kreedit kajastab üüri kogunemist ja deebet kajastab selle ülekandmist töötaja pangakontole (või selle väljavõtmist asutuse kassast). Sel juhul on analüütiline kontokood 109 00 „Tootmiskulud valmistooted, tööde teostamine, teenused” määratakse organisatsiooni arvestuspõhimõtete sätetega.

Vaatleme näidet töötaja kinnisvara rentimise kulude kajastamisest.

Eelarvelise asutuse School of Olympic Reserve ja töötaja A. I. Kulikova vahel sõlmiti 1. juunil 2015 ilma ekipaažita rendileping tema isikliku sõiduauto kasutamiseks. Lepingu järgi on üür 4200 rubla. kuus. Lepingu alusel võõrandatud vara maksumus on 850 000 rubla.

Kulud tehakse tasulistest teenustest saadud vahenditest.

Eelarvelise asutuse raamatupidaja teeb vastavalt juhendile nr 174n järgmist kontosid:

			Summa, hõõruda.
Töötaja A. I. Kulikova auto võeti vastu vastuvõtuakti järgi
2015 juuni eest kogunenud üürisumma
Laekunud üksikisiku tulumaks (RUB 4200 x 13%)
Eelarvesse kantud üksikisiku tulumaks
Kajastub OFK-s avatud isiklikult kontolt raha laekumine asutuse kassasse	2 210 03 560 2 201 34 510	2 201 11 610 2 210 03 660
Kajastub auto rendisumma tasumine töötajale asutuse kassast.

Kuidas kajastada raamatupidamises rendiauto ülalpidamiskulusid?

Nagu eelpool märgitud, kui asutus on vormistanud rendilepingu autole ilma brigaadita, siis selle hoolduse ja kindlustamise kulud, sh vastutuskindlustus, kannab rentnik. Lisaks on asutusel seoses rendilepingu sõlmimisega auto ekspluatatsiooniga seotud kulutused - kütuse ja määrdeainete ostmiseks.

Vastavalt juhendile nr 65n tuleks vara-, tsiviilvastutus- ja ravikindlustusteenuste eest tasumise kulud paigutada KOSGU alamrubriiki 226 “Muud tööd, teenused”, kütuste ja määrdeainete ostmise kulud – artiklisse 340 “Kasv. varude maksumus” KOSGU.

Vaatame näidet renditud auto ülalpidamiskulude kajastamisest.

Spordipalee, mis on autonoomne asutus, sõlmis aastaks ilma meeskonnata sõiduki rendilepingu. Kohustusliku liikluskindlustuse kulud kannab vastavalt lepingule üürnik. Oletame, et kindlustusmakse on 12 000 rubla. ja seda tasutakse tasuliste teenuste osutamisest saadud vahenditest. Kulutused kütuste ja määrdeainete ostmiseks moodustasid 2015. aasta augustis 7080 rubla. (koos käibemaksuga 18% - 1080 rubla) (näites toodud arvud on tingimuslikud).

Autonoomse asutuse raamatupidaja teeb vastavalt juhendile nr 183n järgmised arvestused:

			Summa, hõõruda.
Vahendid kanti üle kindlustusseltsile
Kohustusliku liikluskindlustuse kajastatud kulud*
Kindlustusaasta jooksul jaotatakse edasilükkunud kulud jooksvale perioodile igakuiselt. finantstulemus (12 000 RUB / 12 kuud)
Ostetud kütus ja määrded renditud autole
Kajastatud sisendkäibemaks
Ostetud kütuste ja määrdeainete eest tasuti tarnijale
Väljastatud kütus ja määrded renditud autole**

* Oluline punkt, millele tuleks tähelepanu pöörata, on see, et vastavalt artikli 1 lõikele 1 Föderaalseaduse nr 40-FZ artikli 10 kohaselt on kohustusliku kindlustuslepingu kehtivusaeg üks aasta, välja arvatud juhud, mille puhul see artikkel näeb ette sellise lepingu muud kehtivusajad. Sellest tulenevalt tuleks aruandeperioodil tekkinud, kuid tulevaste perioodidega seotud autonoomse asutuse kulud kajastada tulevaste perioodide kuludena.

** Kütuse ja määrdeainete mahakandmine toimub saatelehtede alusel, mis võimaldavad kindlaks teha nii kasutuse regulaarsuse kui ka renditud autode marsruudi ja kasutusaja. Föderaalse maksuteenistuse andmetel on tulumaksu arvutamisel kütuse- ja määrdeainete kulude arvestamiseks vaja seda dokumenti (Moskva föderaalse maksuteenistuse kiri 30. aprillist 2008 nr 20-12/041966.1). Maksuametnikud nõuavad 22. novembri 2010. aasta kirjas nr ШС-37-3/15988@ samuti saatelehtede väljastamist.

Sõnastame lühidalt peamised järeldused:

1. Üksikisiku tulumaksu maksuagerina kajastatakse asutust, kes rendib eraisikult (sh tema töötajalt) sõidukit ja maksab talle renti.
2. Kasutatava vara rendisummalt kindlustusmakseid tasuma ei pea.

Vene Föderatsiooni rahandusministeeriumi 30. märtsi 2015. aasta korraldus nr 52n „Raamatupidamise esmaste dokumentide ja registrite vormide kinnitamise kohta raamatupidamine, mida ametiasutused rakendavad riigivõim(riigiorganid), organid kohalik omavalitsus, riigieelarveväliste fondide juhtorganid, riigi(omavalitsuse)asutused ja nende kohaldamise juhend.

Ühtse kontoplaani rakendamise juhend ametiasutustele (riigiorganitele), kohalikele omavalitsustele, riigieelarveväliste fondide juhtorganitele, riigiakadeemiad teadused, riiklikud (munitsipaal)asutused, kinnitatud. Vene Föderatsiooni rahandusministeeriumi 1. detsembri 2010. aasta korraldusega nr 157n.

24. juuli 2009. aasta föderaalseadus nr 212-FZ "Vene Föderatsiooni pensionifondi, Vene Föderatsiooni sotsiaalkindlustusfondi ja föderaalse kohustusliku ravikindlustuse fondi kindlustusmaksete kohta."

24. juuli 1998. aasta föderaalseadus nr 125-FZ “Kohustusliku sotsiaalkindlustuse kohta tööõnnetuste ja kutsehaiguste vastu”.

Kontoplaani kasutamise juhend eelarvelised asutused, heaks kiidetud Vene Föderatsiooni rahandusministeeriumi 16. detsembri 2010 korraldusega nr 174n.

Kinnitatud juhend iseseisvate asutuste raamatupidamisarvestuse kontoplaani kasutamiseks. Vene Föderatsiooni rahandusministeeriumi 23. detsembri 2010. aasta korraldusega nr 183n.

Turutingimustes kõike suur hulk kodanikud tegelevad oma isiklike autode rentimisega, kuna see on väga tulus äri. Eraisikute vahel autorendilepingu sõlmimisel võib tekkida raskusi, kuna sellisel tehingul on oma eripärad ja sellega kaasnevad teatud riskid mõlema poole jaoks.

Seetõttu on üürileandja ja üürniku täieliku ohutuse tagamiseks vaja sõlmida juriidiliselt pädev leping, mis vastaks kõigile kehtivate õigusaktide nõuetele.

Koostame kodanike vahel pädeva autorendi lepingu

Seda tüüpi lepingute jaoks on ette nähtud lihtne kirjalik vorm, mis ei nõua hilisemat notari kinnitust ja registreerimist registreerimisasutustes.

Kodanikevahelise sõiduki rendilepingu sõlmimiseks vajalik dokumentide pakett

Enne rendilepingu sõlmimist peate koostama järgmised dokumendid:

• üürileandja ja üürniku passid;
• sõiduki registreerimistunnistus;
• autot rentiva isiku juhiluba;
• Autode liikluskindlustus.

Tähtis teada! Kui auto omanikul on sõlmitud kohustuslik kindlustusleping (MTPL) piiramatu arvu isikute suhtes, ei pea seda liisinguvõtja poliisile märkima. Kui leping sõlmiti teatud isikute suhtes, siis vastavalt seadusele on üürileandjal kohustus üürnik kindlustusse kaasata. Kui seda ei tehta, võib kindlustuse eest tasumata autoga sõitnud rentnikul tekkida haldusvastutus rahatrahvi näol.

Venemaa õigusaktid näevad ette mitut tüüpi autorendilepinguid:

1. Koos meeskonnaga– sõiduk antakse ajutiseks kasutamiseks teatud rahalise tasu eest koos sõiduki haldamise ja tehnilise kasutamisega seotud lisateenuste osutamisega. Seda tüüpi rentimine hõlmab auto üleandmist koos juhiga ning vastutus auto hooldamise eest enne igat toimingut ja kapitaalremondi teostamine lasub rendileandjal tema kulul. Lepingu eseme kahjustamise korral selle kasutamise ajal lasub hüvitamiskohustus ka liisinguandjal.
2. Ilma meeskonnata– ei näe ette lisateenuste osutamist, vastutab üürnik.

Levinuim tüüp on esimene kodanike vahel sõlmitud leping.

Kodanikevahelise tehinguga võib ette näha sõiduki tasuta kasutamise. Üksikisikule tasuta autorendi lepingu sõlmimise õigus on ainult selle omanikul või volitatud isikul (vastavalt volikirjale, mis määratleb auto teistele kodanikele kasutamiseks rendileandmise õigust). Peamine erinevus sellise tehingu vormi ja kompenseeritava tehingu vahel on tasuta klausli olemasolu.

Tähtis! Tasuta tehingu tegemisel on vaja täpselt määrata üleandmise objekt (lepingus täpsustada sõiduki kõik omadused). Sarnased üksikasjalik kirjeldus Auto peab kajastuma vastuvõtuaktis. See teave võib olla kasulik auto tagastamisel, et tuvastada ja kontrollida võimalikke ebaõigest kasutamisest tulenevaid defekte ning määrata kindlaks kahjusumma, mille sõiduki saaja hüvitab.

Kodanikevahelise autorendilepingu struktuurielemendid

See tehing hõlmab auto üleandmist ühelt eraisikult teisele. Sõiduki omamine ja kasutamine toimub ajutiselt ja kokkulepitud summas rahalise hüvitise eest. Leping peab sisaldama: poolte täisnimesid (täisnimi, tehingu osapoolte passiandmed, nende registreering, mis näitab tegelikku elukohta).

Nõutavad tingimused:

1. Lepingu objekt – konkreetne sõiduk koos selle täieliku kirjeldusega tehnilised omadused(auto mark, numbrimärk, tüüp, kategooria, värv, kere number, šassii number, tunnus), samuti olemasolevate puuduste kohta. Määratud teave sisaldub sõiduki registreerimistunnistuses.
2. Üüritasu suurus– kirjeldab maksmise korda, tasu suurust ja perioodi.
3. Lepingu kestus. Tehingu saab sõlmida nii teatud omandi- ja kasutusperioodiks kui ka tähtajatult.

Pärast lepingu kirjeldavat osa täidetakse üürileandja ja üürniku õiguste ja kohustuste veerg.

Üürileandja peamised kohustused ja õigused:

• andma teisele poolele üle lepingu eseme selle toimimiseks sobivas seisukorras;
• andma koos sõidukiga üle selle kasutamiseks vajalik dokumentatsioon ja tööriistad;
• õigus nõuda normaalset amortisatsiooninormi arvestades normaalses töökorras auto tagastamist, samuti rahalist hüvitist kasutamise eest.

Üürniku peamised kohustused ja õigused on:

• lepingu eseme kasutamise eest tasuma üüritasusid poolte poolt kehtestatud viisil, suuruses ja tähtaegadel;
• kasutada sõidukit ettenähtud otstarbel;
• vastavalt vajadusele teostama auto jooksvat ja kapitaalremonti (kui see vastutus ei jää rendileandjale), hooldama autot heas korras;
• tagastama lepingu eseme sellisel kujul, nagu see kasutusse anti, võttes arvesse amortisatsiooni;
• küsi rendileandjalt nõusolekut auto kolmandatele isikutele allüürimise võimaluse kohta;
• üürniku õigus saada rahalise tasu eest tehniliselt heas korras lepingu ese koos selle juurde kuuluvate dokumentidega.

Järgmises osas on soovitatav märkida eritingimused tehingud:

• poolte vastutus oma kohustuste mittenõuetekohase täitmise eest (trahv rahalise hüvitise maksmisega hilinemise eest, võimalus tehingu ühepoolselt lõpetada, kui mõni pooltest jämedalt rikub tehingutingimusi);
• lepingu pikendamise tingimused;
• osutama tehingutingimuste nõuetekohast täitmist takistavatele asjaoludele (vääramatu jõud);
• lepingu lõpetamise tingimus;
• tekkinud vaidluste lahendamise meetodid (rahumeelne lahendamine, kohtumenetlus) ja muud sätted, milles pooled on kokku leppinud.

Lepingu viimane osa võib sisaldada sätet, mille kohaselt peavad kõik tehingu lahendamata tingimused vastama kehtivate Venemaa õigusaktide normidele.

Tüüpleping tuleb vormistada vastavalt tehingus osalejate arvule (kahes eksemplaris). Samuti on pooltel õigus sõlmida lisaleping põhilepingu põhisätete muutumisel (muutused üüritasu suuruses, maksete tegemise kord, üüritähtaja pikendamine).

Video: Kuidas õigesti vormistada eraisikute vahelist autorendilepingut

Võimalikud riskid: mida lepingu sõlmimisel jälgida

Oma isikliku sõiduki üürile andmisel peab üürileandja olema kindel üürnikus, tema sõidukogemuses, hoolsuses ja korralikkuses. Liisinguandja peaks arvestama ka sellega, et auto korrashoidmine on peaaegu võimatu. Seetõttu peab autoomanik teadma, kuidas riske maandada ja võimalikke kahjusid vähendada.

• Keegi ei saa olla kindlustatud autoõnnetusse sattumise vastu. Õnnetus võib juhtuda ka renditud sõiduki osalusel. Osa remondikulusid katab kindlustus, kuid kui õnnetus juhtus üürniku süül, siis on kindlustusseltsil õigus keelduda kulude tasumisest.

Tähtis! Vene Föderatsiooni õigusaktid näevad ette vastutuse sõidukile tekitatud kahju eest, mis määratakse tema süü tuvastamisel rentnikule. Kuid sellest hoolimata on parem, kui liisinguandja hoolitseb vajaduse eest lisada liisingulepingusse punkt tema autoga seotud hädaolukordadest teavitamise aja ja viiside kohta.

• Sõiduk ei ole rikete ja kahjustuste vastu kindlustatud. Vastavalt tsiviilõigusele üürnik peab hooldama ja teostama jooksvaid ja kapitaalremonti. Sellise olukorra tekkimisel tuleks lepingus täpsustada, kuidas teavitada liisinguandjat riketest, kahjudest, ajastusest, summast rahasumma ja autole tekitatud kahju hüvitamise kord. Kui rike tekkis üürniku süül ja purunenud detaili või konstruktsiooni taastamine ei ole võimalik, on ta kohustatud tasuma kahjustunud osa täies ulatuses, samuti katma selle taastamise kulud.
• Kokkulepe peab sisaldama klauslit sõiduki kogumaksumuse kohta sõidukile tekitatud tegeliku kahju arvutamiseks. Selleks saate spetsialiseeritud ettevõtte poole pöördudes koostada auto hindamisakti.
• Seaduses üürnik saab sõiduki kolmandatele isikutele allrendile anda. Selleks ei ole vaja autoomaniku nõusolekut, kui lepingus ei ole sätestatud teisiti. Üürileandja saab seega üürniku õigust sellise sätte tegemisega piirata.

Riske võib kanda mitte ainult üürnik, vaid ka lepingu eseme kasutaja, seega peaks ta end ka kaitsma.

Sõiduki (auto) rendilepingu näidis ilma ekipaažita eraisikuga

Sõiduki (auto) rendilepingu näidis ilma ekipaažita eraisikuga

Dokumendi pealkiri: ILMA MEESKONNATA SÕIDUKI RENDILEPING eraisikuga
Vorming:.docx
Suurus: 24 kb

Laevapereta rendileping eraisikuga on leping, milles rendileandja annab rentnikule teatud tasu eest teatud perioodiks sõiduki. Juhtimis- ja hooldusküsimused langevad täielikult ajutise omaniku õlgadele. See tähendab, et sõiduk antakse kasutamiseks ilma haldus- ja hooldusteenusteta. Seda reguleerib Art. 642 tsiviilseadustik.

Sõiduki rendileping ilma ekipaažita: nüansid ja peamised aspektid

Üüridokumendi koostamisel lisatakse selle konkreetse lepingulise suhte tüüptingimused ja tunnused. Mõned punktid artikli all. Tsiviilseadustiku § 621, nimelt võimalus üürilepingut tähtajatult pikendada, samuti üürniku ostueesõigus sõlmida leping uueks tähtajaks.

See reegel võimaldab üürileandjal keelduda üüritähtaja pikendamisest, kui pooltevahelised suhted talle mingil põhjusel ei sobi.

Tähelepanu väärib ka see, et laevapereta sõiduki rendiperioodi automaatselt pikendada ei saa. See tähendab, et pärast üürilepingu kehtivusaja lõppu loetakse teenused poolte poolt lõpetatuks. Nende uuendamiseks tuleb koostada uus leping ja märkida selles uus üüritähtaeg.

Lepinguliste suhete vorm auto rentimisel ilma meeskonnata

Üürileping on rangelt kirjalik. See on koostatud vastavalt artiklile. 643 tsiviilseadustik. Rendiperiood ja muud punktid on märgitud dokumendis. Kui pooled otsustavad seadust rikkuda ja seda kirjalikult ei vormista, võib kohus selle huvitatud isiku nõudel kehtetuks tunnistada. Seetõttu pidage meeles selle hetke tähtsust, kuna õnnetuse või dokumendi tingimuste rikkumise korral võivad tekkida probleemid. Meie portaalist leiate kehtiva ilma meeskonnata autorendilepingu näidise.

Lepingu esemete kirjelduse tunnused

Kõigepealt on oluline võimalikult detailselt kirjeldada üürilepingu teemat. Ehk siis kirjelduse põhjal peab olema võimalik tuvastada üürikasutusse andmisele kuuluv vara. Seda nõuet reguleerib Art. 606 tsiviilseadustik ja art. Venemaa tsiviilseadustik 607. Allpool saate vaadata laevapereta rendilepingu näidist.

Dokumendi lõigetes on oluline märkida täpne aeg, milleks auto uuele omanikule kasutusse antakse. Täpselt tuleb märkida kõik numbrimärgid, mark, tunnuskood (VIN), tootmisaasta, värv, maht ja mootori mudel. Samuti on märgitud registreerimistunnistuse andmed.

Kui rendile antakse mitu sõidukit, siis on vajalik teha lepingu lisaleht üksikasjalike tehniliste andmetega. Kõik andmed tuleb kirjutada täpselt vastavalt dokumentidele, nii et andmed ühtivad täielikult ega läheks vastuollu. Selleks võetakse need välja tehnilisest passist ja sõiduki registreerimistunnistusest.