Transnefti esimene asepresident Kušnarev vallandati vaikselt ametist.
Kušnarev Vladimir Ivanovitš
Sündis 28. aprillil 1956 Južno-Sahhalinskis. Aastatel 1995-2001 - üldkindlustusseltsi "Plato" juhatuse esimees, hiljem - JSC Zarubezhneft peadirektori esimene asetäitja. Töötas AK Transneft OJSC-s 2007. aasta oktoobrist 2011. aasta jaanuarini.
Ettevõtte allika sõnul peeti teda Tokarevi meeskonna suurimaks ja võimsaimaks. Kušnarev juhtis riigimonopoli koletu finantsvertikaali, mille kuulsaks ehitas Semjon Vainštok. Riigimonopoli töötajad värisesid juba selle kurja finantssaagimisskeemide geeniuse nime mainimisest. Kušnarevi järel löödi vaikselt jalaga tema õetütar, Transneft Finance LLC peadirektor pr Suvorova. http://www.transneftfinance.ru
Just eile juhtis see noor, kuid kole talent, 28-aastane, kogu Transnefti ja selle paljude tütarde rahaasju. Ilmselt sellepärast, et ta on sama andekas kui proua Baturina.
Ja vaikus..... Meedias - null kommentaari. Ettevõtte pressisekretär Demin kas lülitab telefoni välja või saadab ajakirjanikud talle omasel nirul viisil etteantud suunas.
Niisiis selgub, et lool on üks äärmiselt naljakas jätk - küsimusele "kus on raha, Zin?"
Aga ma alustan sellest. Pidage meeles, et oma "otseliini" ajal 16. detsembril 2010 tegi kodanik V.V. nimetas Mihhail Hodorkovskit "vargaks", võrreldes teda vangistatud petturi Bernie Madoffiga, kes Putini sõnul sai "sarnase kuriteo eest" 150 aastat vangistust.
Putin rääkis seal palju muud – näiteks süüdistas ta Nemtsovit, Rõžkovit ja mind "90ndatel miljardite varastamises", mille eest on nüüd tema vastu algatatud laimuhagi. Aga see pole see, millest me praegu räägime.
Mis Bernie Madoffil sellega pistmist on? Noh, näiteks New Yorgis on selline hoone nagu huulepulgahoone, mis on silmapaistev eelkõige selle poolest, et just seal asus Bernie Madoff aastaid (17. ja 19. korruse vahel) ja just sealt. ta ehitas oma kriminaalse finantspüramiidi.
Dun's 100 Israel's Largest Enterprises veebisaidil (mainega veebisait, mis kogub teavet Iisraeli osariigi suurimate ettevõtete kohta) saadud teabe kohaselt kuulub 35% Manhattanil asuvast Lipstick Building'i büroohoonest Israel Financial Levers Ltd. Nagu selle ettevõtte välisvarade loetelust näha, on see selgelt tema suurim vara.
Mis siis, küsite?
Ja ometi ma vastan sulle. Fakt on see, et Israel Financial Levers Ltd juhatuse esimees on ei keegi muu Transnefti endine juht Semjon Vainštok, kes kolis 2010. aastal alaliselt elama Iisraeli.
Seesama, kes juhtis Transnefti ajal, mil Navalnõi kirjeldas üksikasjalikult ESPO ehitamisel toimunud märkimisväärseid rahavargusi.
Need. ajas rahulikult kõiki oma asju Transneftis ja seejärel Olympstroys ning läks Iisraeli haldama just seda kinnisvara, millest Bernie Madoff oma rahapaelu kudus.
Ja samal ajal on Weinstocki endisel patroonil Putinil jultumust võrrelda Hodorkovskit Madoffiga, samal ajal kui tema enda kaaslased tegelevad vaikselt New Yorgis kinnisvara ostmisega, mida Madoff varem oma kuritegelikeks operatsioonideks kasutas!
Samas on Putini ja Weinstocki sidemed palju sügavamad, kui esmapilgul tunduda võib.
Otsus nimetada Weinstock Transnefti juhiks oli Putini ministrite kabineti üks esimesi otsuseid septembris 1999 (Putin ise määrati peaministriks 16. augustil 1999). Selle otsuse elluviimisega kaasnesid isegi neil segastel aegadel enneolematud skandaalid - Transnefti kontorisse saabusid kaks bussi politseinikega ja lõikasid veskisaagidega selle eelmise presidendi kabineti, pakkudes Weinstockile "traadi" kontorisse ( ja seda kõike 100% riigile kuuluvas ettevõttes), Transnefti konflikti arutas konkreetselt isegi riigiduuma. (Muide, viimane link pakub eriti, nagu alati, nüüdseks, paraku, surnud Vassili Shandybini maitsvat koostist.)
Putin üritas seepeale naeruväärsel kombel varjuda oma esimese asetäitja Aksenenko selja taha, kes allkirjastas Weinstocki ametisse nimetamise resolutsiooni päeval, mil peaminister ise oli visiidil Malaisias. Tunnustagem meie peaministri stiili – nagu mina pole mina, hobune pole minu oma, hoiduge rahututest sündmustest ja ärge pange oma isiklikku allkirja kahtlastele dokumentidele.
Kuid äsja ametisse nimetatud Weinstock asus peaminister Putinile kohe väga delikaatseid teenuseid osutama, paigutades kogu tema Peterburi meeskonna vastloodud Baltic Pipeline System OJSC-sse (Transnefti 100% tütarettevõte), mis kasutas pealinna rahalisi vahendeid. naftajuhtme BTS-1 ehitamine. BTS projektist sai seega Putini esimene suurem torujuhtme ehitusprojekt, kus raha väljamaksmist juhtisid Putini lähimad kaaslased. Üks esimesi ametisse nimetamisi, mille Weinstock allkirjastas 1999. aasta oktoobris, oli Gazpromi praeguse juhi Aleksei Milleri nimetamine Baltic Pipeline System OJSC peadirektoriks. Teised Putin-Milleri kaaslased, kes praegu hõivavad Gazpromis olulisi positsioone, kolisid kohe BTS OJSC-sse: Gazpromi juhatuse aseesimees ja aparaadi juht Mihhail Sereda, Gazpromi juhatuse liige Kirill Seleznev, pearaamatupidaja Gazpromi (muide, aastatel 1999-2001 - BTS OJSC pearaamatupidaja) Jelena Vassiljeva. Võib öelda, et aastatel 1999-2000 pakkus Weinstock Putinile “inkubaatori” teenust tulevase Gazpromi juhtkonna kasvatamiseks ja kattes Putini sõpru Peterburis, kes juhtisid 1 kilomeetri kaugusel Balti gaasijuhtmesüsteemi ehitamist. millest aastatel 1999-2001 maksis 3 ,1 miljonit dollarit, võrreldes 1,8 miljoni/km sarnase CPC torujuhtmega Lõuna-Venemaal, mille ehitasid ameeriklased.
Pole vaja meenutada, et Putin tegi aktiivselt lobitööd Weinstocki suurimate ehitusprojektide – nii BTS kui ESPO – nimel. Näiteks 2004. aastal pidas Putin isiklikult kohtumisi torutranspordi arendamise teemal, sundides lõpuks valitsust allkirjastama korralduse ESPO ehitamise kohta, hoolimata asjaolust, et sel ajal ei olnud projekti normaalset tasuvusuuringut, avalik. projekti arutelud toimusid jämedate rikkumistega ja tekitasid keskkonnakaitsjate proteste, aga ka see, mis juba siis oli selge: nafta transportimine mööda ESPOt nõuaks meeletult kalleid tariife.
Üldiselt on Putinil kui tema suurimal patroonil kõige otsesem seos härra Weinstocki kui Transnefti juhi töödega. Lõpuks oli Putin see, kes lubas Weinstockil rahulikult Iisraeli lahkuda, hoolimata põlevast pinnasest tema jalge all pärast seda, kui Weinstock "tegi orkaani" nii ESPO ehitamisel kui ka Olympstroyl.
Küsimus on järgmine: mis on Putinil pistmist ESPO ehitamisel varastatud raha võimaliku pesuga lääneriikides kinnisvara (sealhulgas Bernie Madoffiga seotud kinnisvara) ostmise kaudu, sealhulgas nende struktuuride poolt, kuhu ta kuulub. Transnefti endine president Semjon Vainštok?
Ja kes on selles loos varas ja peaks vangis olema?!...
Ziyavudin Magomedovi Summa grupp loob uue haldusettevõtte Transengineering. See struktuur ühendab kontsernile kuuluvaid ehitusettevõtteid, mille kogutulu ületas 35 miljardit rubla. Seega loodab Summa selle äritegevuse rahalise ja juriidilise toetuse pealt kokku hoida. Kuid varade ühendamine võib kaasa tuua ärijuhtimise vähenemise, hoiatavad juristid.
Ühtse haldusfirma (MC) Transengineeringu loomisest teatas eile Summa ise. President Aleksandr Vinokurovi sõnul uus struktuur oli vaja, sest äri mastaabid ja tellimuste portfell kasvasid. Haldusfirma ühendab suured peatöövõtufirmad Globalelektroservis (spetsialiseerunud energiarajatiste ehitamisele), Stroynovatsiya (tellimuste hulka kuuluvad Vladikavkazi lennujaama, Kaukaasia maantee M29, M7 Volga maantee lõigu jne rekonstrueerimine), Intex ( eelkõige restaureeris ta Moskva Suure Teatri hoone ning ehitas 2013. aasta universiaadi jaoks staadioni Kazan Arena ja mereväe Kroonlinna katedraali Peterburis). Fondivalitseja hõlmab ka mitmeid projekteerimisinstituute.
Transengineeringut juhib Eldar Nagaplov, Globalelectroservice OJSC peadirektor ning Stroynovatsiya ja Intexi direktorite nõukogu esimees. Transnefti endisest tippjuhist Anatoli Bezverhovist saab haldusfirma asepresident: tema juhendas riigifirmas kapitaalehituse küsimusi. Transengineeringu juhitavad ettevõtted peavad täitma 70 miljardi rubla väärtuses tellimusi. Uue fondivalitseja poolt ühendatud ettevõtete kogutulu eest eelmisel aastalületas 35 miljardit rubla.
Nüüd on Summa mitmekesine valdus, mis tegutseb erinevates tööstusharudes, sealhulgas transpordi-, nafta- ja gaasisektoris, põllumajandus, metallurgia ja kaevandamine, telekommunikatsioon. Summale kuuluvad ehitusettevõtted tegutsevad iseseisvalt.
Summa eeldab, et ehitusvarade koondamine ühe fondivalitseja alla toob kaasa projektide rahalise ja juriidilise toetamise kulude vähenemise. „Kommertsploki monitooringuteenuse töö on suunatud ettevõtte portfellis olevate lepingute arvu suurendamisele ja uute arendusvaldkondade analüüsimisele,“ lisas kontserni esindaja.
Valdusettevõtte struktuuri üks peamisi eeliseid on selle võimsus, märgib FBK partner Aleksander Ermolenko. “Sellise struktuuri puhul teeb omanik osaliselt valiku võimu kasuks, kaotades kontrollitavuse, kuid seal on vastuvõetav kontrollitavuse tase, mille juures saab ka näiteks uute projektide otsimisel osaleda hangetel võetakse arvesse ettevõtete varade ja tehtud tööde kogumaht Sama kehtib ka laenu saamise kohta,” selgitab ta.
Sel aastal on ärimehed Gennadi Timtšenko ja Oleg Deripaska oma ehitusvarad juba ümber korraldanud. Hr Timtšenko kontsern Volga koondas oma suure taristuettevõtja Stroytransgazi varad Küprose ettevõttesse Stroytransgaz Holding Ltd, müües osa selle ettevõtte aktsiatest kahele uuele partnerile Maxim Vorobjovile ja Mihhail Keninile. 25% ARKSist, USK Mostist ja 30% nafta- ja gaasitöövõtja Argus Pipeline'i Venemaa tütarettevõttest ZAO Stroytransgaz kolis samasse offshore'i. Oleg Deripaska kaotas Glavstroy, mis jälgis tema Baseli osaluse ehitusvarasid. Selle asemel tekkis kaks ettevõtet - korporatsioon Glavmosstroy, mis hakkab jälgima elamumajanduse ja tsiviilehituse arendamist, sealhulgas ehitusmaterjalide tootmist, ja haldusettevõte Transstroy, mis vastutab infrastruktuuri ehitamise eest. Seepeale ütles olukorraga kursis olev Kommersandi allikas, et divisjoni plussiks on see, et kõike saab kooskõlastada spetsialiseerunud juhiga, mitte aga ühe valdusfirmaga, kes peab kõige eest vastutama, mis lükkab otsuste tegemise ajastust edasi. .
Jekaterina Geraštšenko
"Ühendused / partnerid"
"Teemad"
"Uudised"
“Summa” kuivendab ehitusplatsi
Ziyavudin Magomedovi Summa grupp loob uue haldusettevõtte Transengineering. See struktuur ühendab kontsernile kuuluvaid ehitusettevõtteid, mille kogutulu ületas 35 miljardit rubla. Seega loodab Summa selle äritegevuse rahalise ja juriidilise toetuse pealt kokku hoida. Kuid varade ühendamine võib kaasa tuua ärijuhtimise vähenemise, hoiatavad juristid.
Ühtse haldusfirma (MC) Transengineeringu loomisest teatas eile Summa ise.
Transnefti asepresident võib minna tööle Rosnefti
Anatoli Bezverhov: Transneft pani Taišetis esimese ESPO toru
Eile alustas Taišetis (Irkutski oblastis) AK Transneft JSC Ida-Siberi esimese etapi ehitamist - Vaikne ookean"(ESPO) väärtusega 6,6 miljardit dollarit (arvestamata Baikali lõigu marsruudi pikendamise kulusid). Esimesed kaks toru keevitati spetsiaalselt ajakirjanike jaoks, kes transporditi helikopteriga ehitusplatsile. Ida-Siberi – Vaikse ookeani projektijuhtimiskeskuse LLC (TsUP VSTO LLC, Angarsk) peadirektor Anatoli Bezverkhov ütles, et Taishetist Ust-Kutini ulatuva esimese lõigu ehituse peatöövõtja on Stroysistema LLC (Omsk).
link: http://www.viperson.ru/wind. php?ID=409808&soch=1
TRANSNEFTI ASEPRESIDENT ANATOLI BEZVERHOV MÄRKIS ETTEVÕTTE POOLT KASUTATAVATE TÄIENDATUD TEHNOLOOGIATE SEAS OMEGA CJSC ARENGUT
Baltic Pipeline System-2 (BPS-2), Ida-Siberi-Vaikse ookeani torujuhtmesüsteemi (ESPO-2) teine etapp, samuti Purpe-Samotlor naftajuhe "rajatakse kõige kaasaegsemate tehnoloogiate ja uuenduslike tehnoloogiate abil lahendused." Seda ütles AK Transneft OJSC asepresident Anatoli Aleksandrovitš Bezverkhov.
link: http://www.omega.mn/index.php?
Krasnojarski territooriumile ehitatakse magistraalnaftajuhe
Transneft JSC asepresident Anatoli Bezverkhov, naftat tootvate ettevõtete esindajad, tegevjuht ja seadusandlik haru piirkond, järelevalveosakonnad, ametiasutused kohalik omavalitsus ja ühiskondlikud organisatsioonid.
link: http://gnkk.ru
Transneft esitas Krasnojarski võimudele deklaratsiooni Kuyumba-Taišeti naftajuhtme ehitamise kohta
JSC AK Transneft esitas Krasnojarski territooriumi valitsusele deklaratsiooni Kuyumba-Taišeti peamise naftajuhtme ehitamise kohta. Transnefti asepresident Anatoli Bezverhov esitas deklaratsiooni kohtumisel, kus osalesid piirkonna täidesaatva ja seadusandliku võimu, järelevalveosakondade, kohalike omavalitsuste ja ühiskondlike organisatsioonide esindajad.
link: http://www.transneft.ru/news/ 449/?print
"ESTO-II": kujunemislugu
Esialgu oli ESPO-II kasutuselevõtt kavandatud 2014. aastasse. Transnefti asepresidendi Anatoli Bezverkhovi sõnul plaanib ettevõte aga Ida-Siberi – Vaikse ookeani torujuhtmesüsteemi teise etapi käivitada 2012. aasta detsembris. “Ehitus- ja paigaldustööd lõppevad kolmandas kvartalis ning tegevust alustame detsembris,” ütles ta.
link: http://dalmn.ru/about_history
Lõuna-Evenkia: arenguväljavaated
Seejärel võttis sõna Transnefti OJSC asepresident Anatoli Bezverhov. Transneft on selle projekti peamine klient. A. A. Bezverkhov rõhutas, et Transneft OJSC on riigiettevõte ja seetõttu läbivad kõik selle projektid kõige rangema riikliku ekspertiisi, sealhulgas keskkonnamõju hindamise protseduuri. Tänapäeval transporditakse kuni 93% kogu Venemaal toodetud naftast Transneft OJSC naftatorude kaudu. Ettevõte areneb dünaamiliselt: viimase nelja aasta jooksul on ehitatud ja kasutusele võetud enam kui 5 tuhat kilomeetrit peamisi naftatorustikke.
link: http://www.evenkya.ru/news/yugevenk.html
Anatoli Bezverkhov, JSC AK Transneft asepresident: "ESPO on puhunud piirkondadele elu sisse."
Kui rääkida strateegiast, siis kõigi Transnefti projektide puhul on põhieesmärk riigi energiajulgeoleku tagamine läbi mitmekesistamise ehk mitmete naftatranspordivoogude strateegiliste suunade loomise. See süsteem võimaldab riigil Transnefti kaudu teostada kaubavoogude operatiivjuhtimist turuvajaduste või poliitilise olukorra muutumisel. Geopoliitilises ja välismajanduslikus mõttes on see Venemaa kohaloleku laienemine dünaamiliselt arenevatel maailmaturgudel.
link: http://advis.ru/php/view_news. php?id
Transnefti juhatusse kuulub täna kümme inimest - ettevõtte juht Nikolai Tokarev, presidendi nõunik Mihhail Arustamov, esimesed asepresidendid Juri Lisin ja Maksim Grišanin, asepresidendid Mihhail Barkov, Anatoli Bezverhov, Boriss Korol, Pavel Revel-Muroz, Asepresident Sergei Hardõkin ja dispetšerosakonna juhataja Juri Kritski.
link: http://www.oilcapital.ru/company/137952.html
ESPO naftatoru ehitus on alanud
Nagu teatatud peadirektor LLC "TSUP ESTO" (Transnefti tütarettevõtted projekti elluviimiseks) Anatoli Bezverkhov, Omsk, valiti hanke tulemuste põhjal peatöövõtjaks LLC "Stroysistema", kellega sõlmiti vastav leping. Praeguseks on juba maha pandud 2,7 km torusid ning Taisheti lattu on tarnitud 67 km torutooteid.
link: http://top.rbc.ru/economics/ 28/04/2006/85682.shtml
Anatoli Bezverkhov: ESPO projekti kuulamised on lõppenud
"Võime rääkida ESPO marsruudi laiendamise projekti avalike arutelude edukast lõpuleviimisest," märgib Ida-Siberi-Vaikse ookeani projektijuhtimiskeskuse LLC peadirektor Anatoli Bezverkhov. — Torujuhtmesüsteemi projekteerimise aluseks oli Venemaa valitsuse korraldus, Venemaa presidendi Vladimir Putini juhis aprillikuise kuberneride koosolekul. Veidi enam kui viie kuuga arenes Transneft parim variant ESPO marsruudi läbimine, mille kiitsid heaks Irkutski ja Amuuri piirkonna, Sahha Vabariigi (Jakuutia) juhtkond ja nende piirkondade elanikkond.
link: http://viperson.ru/wind.php? ID=409807&soch=1
Anatoli Bezverhov: ESPO: torujuhtmeid on 530 km
"Paralleelselt naftajuhtme lineaarse osa põhiehitusega loodi alused tulevasteks töödeks: valmistati ette laopinnad, korraldati tootmisbaasid, töötati välja materjalide ja seadmete tarnimise transpordiskeemid," kommenteeris Anatoli. Bezverkhov, ESPO keskuse peadirektor. "Seetõttu saame 2007. aasta alguses kiiresti alustada ehitustöödega aladel, mille tasuvusuuring on välja töötatud ja tänavu kinnitatud."
link:
