Kas registreerimistoimingutele on võimalik kehtestada keeld? Registreerimistoimingute keelud. Juriidilised küsimused. See võib olla

Mõned autoomanikud, aga ka need, kes soovivad lihtsalt kasutatud sõidukit osta, seisavad silmitsi registreerimiskeelu kontseptsiooniga. See toob kaasa teatud raskusi ja takistab masina õiguspärast kasutamist. Enda kaitsmiseks sellistes olukordades on oluline välja selgitada, mis on auto registreerimiskeeld, kes ja millal selle kehtestab ning kuidas saate selle eemaldada.

Mida tähendab auto registreerimise keeld?

Kui autoomanik on sooritanud teatud rikkumisi või jätnud kohustused täitmata, määratakse sõidukile registreerimiskeeld. See takistab auto seaduslikku müüki ja ümberregistreerimist teisele isikule. Omanik saab sellise autoga sõita nagu ikka. Need piirangud tühistatakse pärast seda, kui ta on lõpetanud kohtu määratud toimingud. Keeldude üle peab arvestust liikluspolitsei, kelle kodulehel saab huvipakkuvat sõidukit “kontrollida”. Seda teavet saab ka MREO-lt pärast ametlikku päringut.

Autot teisele isikule müüa ja ümber registreerida ei saa, kui registreerimine on keelatud. Siiski on lahendusi, kui ostjale väljastatakse volikiri. Selle võimalusega kaasnevad suured riskid ja tulevikus on siiski vajadus juriidilise ümberregistreerimise järele. See on siis, kui kõik auto varasema kasutamise varjatud detailid võivad "valgele tulla". Väiksemad eelmise omanikupoolsed rikkumised on kergesti parandatavad ja sellistel juhtudel ei tõota keeld suuri raskusi. Kui tekib küsimus vastuolulise sõiduki omamise õiguse kohta, on seadusega seotud probleemid tõsisemad. Kui teave keelu kohta sai teile ette teada, on parem ostust keelduda.

Kes ja mille eest võib kehtestada registreerimistoimingute keelu?

Nagu juba mainitud, on registreerimistoimingute keeld kehtestatud põhjusel väärkäitumine mille on toime pannud selle kasutamisega seotud auto omanik. Selliseid piiranguid võivad kehtestada järgmised asutused:

• uurimisasutused;
• sotsiaalkaitseasutused;
• kohtud;
• tollikontroll;
• muud riigi õigusaktidega volitatud asutused.

Kohtutäiturid piiravad auto müügi korda, kui omanikul on võlgnevusi. Need võivad olla näiteks trahvid maksudest kõrvalehoidumise eest, kinnisvaratasud. Selliste võlgade hulka võib kuuluda ka elatise maksmisest keeldumine.

Kohus võib arutada auto omamise õiguse või selle mitme isiku vahel jagamise vaidlustamist. Sellistel tingimustel määratakse sõidukile keeld, mis muudab selle müümise võimatuks kuni kohtult teatud otsuse saamiseni. Sarnane protseduur viiakse läbi juhtudel, kui auto on tagatiseks varalise iseloomuga küsimustes.

Tolliteenuste keeldu kasutatakse juhul, kui tekib kahtlus, et teisest riigist pärit auto on valesti või ebaseaduslikult tollivormistuses. Kõige sagedamini kohaldatakse selliseid sanktsioone luksussõidukitele, mis registreeritakse turistiklassi autodena (edasimüügil kasumi teenimise eesmärgil).

Kui liikluspolitsei osakondadel on kahtlusi või täpset teavet, et konkreetne auto sattus avariisse, samuti VIN-koodiga osade kahjustamise korral, on neil ka õigus keeld määrata.

Kuidas kontrollida auto registreerimiskeeldu

Teenus auto kontrollimiseks liikluspolitsei veebisaidil

Enne eraisikult auto ostmist tutvu selle ajalooga, kas see on registreerimiskeeluga sõidukite nimekirjas. Selleks on mitu võimalust.

1. Taotlus kohtutäituri teenistusele. Teid huvitava teabe saamiseks peate esitama ametliku avalduse. Sellel teenusel on andmed autode müügi ja registreerimise piirangute kohta. Pärast ametliku taotluse saamist kohustuvad nad andma teile kirjalikult teavet keeldude olemasolu ja nende põhjuste kohta.
2. Kasutage liikluspolitsei andmebaasi. Ametliku pöördumise saamisel on inspektsioon kohustatud isikut selles küsimuses teavitama. Asutust isiklikult külastades võite jätta avalduse, kus on märgitud teid huvitava auto omadused (mark, mudel, numbrimärk ja muud tunnused). Võite jätta oma taotluse ka veebis. Näiteks liikluspolitsei ametlikul veebisaidil on jaotis auto kontrollimiseks VIN-koodi järgi (). Sellesse plokki peate sisestama saadaoleva teabe, mille järel süsteem käivitab selle saadaoleva andmebaasi kaudu.

Kuidas tühistada registreerimistoimingute keeld

Olenemata põhjusest, miks teie autole kehtis registreerimiskeeld, on oluline mõista keelu tühistamise korda. Kõigepealt jää rahulikuks. On suur tõenäosus, et teie võlg või süütegu ei ole nii suur ja seda on lihtne parandada (tasuda). Isegi rasketel juhtudel on võimalik keeld tühistada. Reeglina Protseduur sisaldab järgmisi samme:

1. Põhjuse kindlaksmääramine. Teid huvitav teave on kättesaadav sanktsioonid kehtestanud ametiasutustele (liikluspolitsei, MREO, FSSP jt). Saate vastuse küsimusele "Miks?" Võite külastada nende teenuste veebisaiti või võtta ametliku taotlusega asutusega isiklikult ühendust.
2. Resolutsiooniga tutvumine. Kui tunnistate enda tehtud tuvastatud rikkumiste fakti, siis kiirustage võlga, trahvi tasuma või tegema Teilt nõutud toiminguid. Kui te ei nõustu volitatud asutuste heakskiiduga, on teil õigus kehtestatud piirangud edasi kaevata.
3. Keelu tühistamine. Eelmise sammu edukal sooritamisel saate keelu tühistamist kinnitava dokumendi.

Väike nõuanne: Kui soovite registreerimistoimingute tegemiseks võimalikult kiiresti loa saada, viige see pärast resolutsiooni saamist oma käega liikluspolitseisse. Tihti juhtub, et keelu kehtestanud ja seejärel tühistanud asutus võib dokumentide saatmisega viivitada (vahel unustab selle sootuks).

Kas tasub osta keeluga autot ja mida teha, kui see on juba ostetud

Auto ostu-müügi kord, mille käigus määrati registreerimiskeeld, on ebaseaduslik. Raha kokkuhoiu eesmärgil võidakse aga ostjale väljastada volikiri. Formaalselt ei ole ta auto omanik, kuid tal on kõik õigused seda kasutada. See on üsna riskantne protseduur. Eksperdid soovitavad enne ostmist kontrollida, kas sõiduk on keelatud andmebaasis.

Registreerimistoimingute keeld on piirav meede autoomanike mõjutamiseks, julgustades neid kõrvaldama toimepandud rikkumist, mille eest see keeld määrati, või täitma viivitamatult oma kohustusi.

See artikkel aitab teil analüüsida keeldude ja piirangute kehtestamise põhjuseid ning selgitab ka, millises järjekorras saab neid tühistada.

Kellel on õigus kehtestada registreerimistoimingud?

Vastavalt Vene Föderatsiooni Siseministeeriumi 24. novembri 2008. aasta määrusele nr 1001 "Sõidukite registreerimise korra kohta" on sõidukite registreerimistoimingute tegemisest keeldumise põhjuseks kehtestatud keelud ja piirangud selliste asutuste poolt nagu:

• uurimisasutused
• tolliteenistus
• sotsiaalkaitse osakond
• muud valitsusorganid ette nähtud Vene Föderatsiooni õigusaktidega

Mõelgem, miks seda tehakse. Näiteks kui auto jagamise või omandiõiguse üle tekivad vaidlused, rakendavad kohtud seda meedet, et takistada edasimüüki. sõidukit enne kohtuotsuse tegemist. Sarnast piirangut saab kasutada ka varaliste nõuete tagatiseks panditud auto puhul. Kohtutäituritel on õigus määrata kohtuotsuse alusel keeld autoomanikult olemasolevate võlgade sissenõudmiseks. See võib hõlmata makse, üüri puudumist, alimentide maksmata jätmist jne.

Tolliteenistus võib kasutada keelavaid meetmeid, kui kahtlustab välismaalt imporditud auto tollivormistuse käigus tahtlikult valesid toiminguid. Näiteks üsna levinud skeemis, kus luksusautosid koheldakse nagu tavalisi autosid turul tulusama edasimüügi eesmärgil.

Sotsiaalkindlustusamet võib alaealiste kasuks kehtestada sõidukite registreerimisel piiranguid. Liikluspolitsei uurimisosakondadel on õigus rakendada keelumeetmeid ka juhul, kui kahtlustatakse, et auto sattus avariisse, mille tagajärjel on kahjustatud plaatide, nimesiltide ja VIN-koodi kinnituskohad. rakendatud.

Kes on volitatud sõiduki registreerimispiiranguid tühistama?

Kui auto suhtes rakendatakse mingil põhjusel piiravaid meetmeid, ei saa te sellega registreerimistoiminguid teha. Vastavalt Vene Föderatsiooni siseministeeriumi korralduse nr 1001 punktile 45 muutuvad need lubatavaks alles pärast seda, kui keelu kehtestanud asutus väljastab dokumendi, mis kinnitab piirangute puudumist. Lisaks tühistatakse iga sanktsioon eraldi. Näiteks kui keelde ei kohaldanud mitte üks, vaid mitu kohtutäiturit, siis igaüks neist on kohustatud andma oma taandamise korralduse.

Liikluspolitsei uurimisteenistuse kehtestatud piirangud tühistab ta pärast sõiduki täielikku ülevaatust, et remondi käigus ei muutuks komponentide ja koostude arv. Piiranguid saab tühistada ka kõrgema astme kohtu määrusega.

Autodele kehtestatud keeldude ja piirangute tühistamise kord

Niisiis, mida teha, kui teie sõiduki suhtes kohaldatakse piiravaid meetmeid? Kuidas tühistatakse sõiduki registreerimiskeeld või -piirang? Kõik oleneb sellest, kui tõsine kuritegu on. Üldiselt peaks tegevuskava välja nägema umbes selline:

1. Esimeses etapis tuleb välja selgitada, millist meedet ja milleks rakendati. Võite isiklikult külastada MREO-d ja saada piirangu kehtestava resolutsiooni koopia või teha seda tagaselja FSSP ja riikliku liiklusohutuse inspektsiooni ametlikel veebisaitidel.
2. Uurime saadud dokumenti hoolikalt, veendumaks, et keelu ametlikuks põhjuseks saanud rikkumine pandi ka tegelikult toime. Kui kõik on õige, siis tuleb võlg tagasi maksta ja keelu põhjus kõrvaldada. Kui te ei nõustu saadud otsusega, peaksite selle seaduslikult edasi kaevama.
3. Järgmine samm on piiravate meetmete tühistamise dokumendi hankimine. Nagu mäletame, tehakse seda täpselt neid rakendanud kehas.
4. Kui probleem tuleb kiiresti lahendada, siis ärge oodake, kuni dokumentide pakett saadetakse posti teel liikluspolitseile. Kõige parem on vajalike dokumentide (määruse ja maksekorralduse) koopiad sinna ise kaasa võtta.

Mis vahe on vahistamise, keelamise ja piirangu vahel?

Sõiduki registreerimise keelu või piirangu tühistamise osas kerkib oluline küsimus selliste levinud mõistete kohta nagu "arreteerimine", "keeld" ja "piirang". Kas need on kuidagi erinevad? Tavainimesed reeglina nende mõistete vahel suurt erinevust ei näe. Kuid õiguslikust seisukohast on siiski erinevusi. Miks me sellele probleemile keskendume? Asi on selles, et mitte ainult tavakodanikud, vaid sageli ka ametnikud tuvastavad need mõisted. Valesti valitud ja kohaldatud piirav meede annab autoomanikule õiguse see vaidlustada ning sellised pretsedendid on juba olemas.

Mõelgem, mis on "piirang"? See on keelav meede, mis võtab vara omanikult kõik õigused (näiteks omandiõiguse) sellele. Piirangud võivad olla seatud tagatiseks või auto või muu vara rentimise korral.

Volitatud ametiasutuste poolt seaduslikult kehtestatud "keeld" takistab omanikul oma varaga mingeid konkreetseid toiminguid teha.

"Arreteerimine" vastavalt Art. Täitemenetlust käsitleva seaduse 229-FZ artikkel 51 on inventuur ja vara käsutamise keeld. See tähendab, et kõik sellega seotud toimingud on täielikult keelatud. Kohus võib nõude edasiseks tagamiseks kohaldada kostja kogu vara arestimist.

Tihtipeale on autot otsides müügikuulutustes väljas registreerimiskeeluga autod, päris soodsate hindadega. Kas see on seda täiendavat vaeva väärt?
Või ostsite auto müügilepingu alusel ja ei saa seda registreerida. Mida sellistel juhtudel teha? Lisateavet selle kohta allpool.

Mida tähendab registreerimistoimingute keeld?

Siin tekib segadus – kuidas saab müüa autot, millel on registreerimiskeeld? Jah, kõik on väga lihtne, sõiduki omandiõigust kinnitav omandiõigusdokument on ostu-müügileping või muu dokument, mitte liikluspolitsei templitega uue omaniku kanne PTS-is.

On hea, kui ostsite auto, mille koormise olemasolust teadsite, kuid kui ostsite sõiduki ilma sellise teabeta, võite tunda kaastunnet. Ringi jooksmist tuleb palju. Seetõttu kontrollige enne ostmist alati autot VIN-numbri järgi.

Keelu saab määrata:

• Kohus(näiteks kui sõiduki omandiõigus on vastuoluline ja see määratakse kindlaks kohtus)
• Kohtutäiturite osakond(tasumata trahvide, maksude, kommunaalmaksete, alimentide ja muude tasumata rahaliste kohustuste (laenud, hüpoteegid) eest. Sel juhul peab selle kohustuse kohta olema kohtulahend)
• Vene Föderatsiooni uurimisasutused(kui autot otsitakse või kui sõidukit kasutades kahtlustatakse kuriteo toimepanemist või auto on asitõend)
• Toll(ebaseadusliku impordi Vene Föderatsiooni territooriumile või selle toimepanemise kahtluse korral)
• Liikluspolitsei, selle otsinguosakond(avariis osalemine tunnusmärkide kahjustusega, katkine kere, mootor, VIN numbrid. Sel juhul arestitakse auto kuni asjaolude selgitamiseni)
• Sotsiaalkaitseasutused(alaealiste laste kasuks)

Kas tasub osta piirangutega autot?

Kindlat vastust on raske anda, kõik sõltub piirangu kehtestamise põhjustest. Kui see on 1000 - 2000 rubla maksmata trahv, siis miks mitte, aga kui tegemist on 5 miljoni rublase laenuga või auto on proovile allumas, siis kindlasti mitte. Autot võidakse ju mõne aja pärast võla tasumiseks kasutada. Ja uus omanik peab tõendama oma õigsust ja sõiduki omandiõigust.

Endiselt leidub aga ekstreemspordihuvilisi, kes ostavad ja müüvad registreerimiskeeluga autosid ning sõidavad nendega mõnuga, kirjutades ostu-müügilepingut iga 10 päeva tagant ümber, kusjuures kõik kaamerate trahvid ja ka maksud lähevad eelmisele. omanik. Jagan oma puhtalt isiklikku arvamust, et selline kasu on kaheldav.

Kuidas keeld eemaldada?

Autot on võimalik liikluspolitseis registreerida ainult siis, kui on olemas otsus selle sõiduki piirangud tühistada. Lisaks peab igal üksikul piirangul olema oma lahendus.

1. Kõigepealt tuleb välja selgitada registreerimistoimingute keelu kehtestamise põhjused, võttes ühendust piirangud kehtestanud riigiasutusega. Algataja kohta saate teada autot VIN-numbri järgi kontrollides.

2. Otsusega tutvudes ja selle toimumise põhjuste väljaselgitamisel saate selle kas kohtusse edasi kaevata või registreerimistoimingute keelamise põhjused kõrvaldada (tasuda trahvi, võlgu, laene, alimente jne).

3. Pärast sõidukile piiravate meetmete kehtestamise põhjuste kõrvaldamist saame otsuse keelu tühistamiseks täitevorganis, kus seda kohaldati.

4. Viime selle resolutsiooni koos maksedokumentidega liikluspolitseisse.

Pärast nende toimingute lõpetamist ja liikluspolitseis registreerimistoimingute keelu tühistamist võite alustada auto otse registreerimist, täites meie veebisaidil oleva taotlusvormi

Üha sagedamini seisavad autoomanikud silmitsi tõsiasjaga, et kohtutäiturid on nende äsja ostetud autole kehtestanud registreerimistoimingute keelu. Miks see juhtub ja mida sellises olukorras teha? Arutame selle koos välja.

Registreerimistoimingute keelu kehtestamine on üks seaduslikud viisid täitemenetluse läbiviimise tagamine. Selle õiguse annab kohtutäituritele täitemenetluse seaduse artikkel 80. Pealegi on keeld seotud konkreetselt autoga, mitte selle omanikuga. Niisiis keeldus liikluspolitseinik hoolimata müügist ja omanikuvahetusest täiesti õigustatult autot ostja nimele registreerimast ja vastavalt müüja nimele registreerimast. Ilmselt on teie müüjal (või oli) mingisugune võlg. Kohtutäiturid ei arestinud autot ega müünud ​​seda (võib-olla sellepärast, et võlg ei olnud eriti suur), kuid kehtestasid võõrandamiskeelu.

Peate taotlema liikluspolitseilt kirjalikku keeldumist auto registreerimisest, märkides, milline asutus ja millise dokumendi alusel on sellega registreerimistoimingud keelatud.

Kõigepealt veenduge, kas endise omaniku suhtes on hetkel käimas täitemenetlus. Selleks minge FSSP ametlikule veebisaidile täitemenetluste pangas. Sisestage nõutav teave. Jällegi on kaks võimalust: on menetlus, milles võlg on tasumata või puudub avatud täitemenetlus.

Kui täitemenetlust ei ole, siis tõenäoliselt oli see selle menetluse raames ka varem, kohtutäitur määras §-s sätestatud alustel kinnistamistoimingute keelu, misjärel see suleti; 47 föderaalseadus “Täitemenetluste kohta”, kuid keeldu ei ole mingil põhjusel tühistatud. See on asja parim tulemus.
Keelu tühistamiseks tuleb pöörduda kohtutäituri poole, kelle otsuse alusel keeld määrati. Selgitage kohtutäiturile olukorda ja paluge tal dubleerida registreerimiskeelu tühistamise otsus ja saata koopia liikluspolitseile täitmiseks.

Teine variant, leidsite ka infot, et endise omaniku suhtes on hetkel käimas täitemenetlus. Sel juhul ei ole mõtet kohtutäituri otsuseid edasi kaevata, sest tema tegevus oli seaduslik, ta määras aresti andmete alusel, mille asjaomane asutus talle esitas. Asjaolu, et sõidukit ei registreeritud kehtestatud tähtaja jooksul, ei muuda kohtutäituri tegevust ebaseaduslikuks. Sel juhul on sündmuste arendamiseks kaks võimalikku viisi.

1. Arestimine määrati pärast seda, kui olete sõlminud ostu-müügilepingu.
2. Pandiõigus kehtestati enne, kui sõlmisite ostu-müügilepingu.

Igal juhul valmistuge kohtuprotsessiks.
Vaidlusi vara aresti alt vabastamise üle käsitletakse nõudemenetluse reeglite kohaselt, sõltumata arestimise määrajast.
Selliste nõuete kostjateks on võlgnik, kelle vara arestiti, ja need organisatsioonid või isikud, kelle huvides vara arestiti. Esitatud nõuete toetuseks esitab hageja dokumendid, mis kinnitavad tema omandiõigust vaidlusalusele kinnistule.
Kohus märgib vara aresti alt vabastamise nõude rahuldamisel otsuses ära, milline konkreetne vara on tunnistatud hagejale kuuluvaks ning sellega seoses vabastatakse vara arestist.

Auto arestiti pärast ostu-müügilepingu sõlmimist

Sel juhul on sul õnne. Auto utiliseerimise arestimine (registreerimistoimingute keeld) määrati pärast seda, kui auto oli juba teie omaks saanud.

Omandiõiguste tunnustamiseks ja kinnistamistoimingute keelu tühistamiseks peate pöörduma hagiavaldusega kohtusse. Kohus on ainsana pädev asutus lahendama poolte vahel tekkinud vaidlust omandiõiguse olemasolu või puudumise üle. Esitage hagi arestitud vara asukohas (Vene Föderatsiooni tsiviilkohtumenetluse seadustik 30) ringkonnakohtusse arestimise tühistamiseks. Kohtus peate tõendama, et saite ostmisel PÄRIS omanikuks (et välistada fiktiivsed müügilepingud). Nõue on mittevaraline. Kostjateks on võlgnik (endine omanik) ja sissenõudja (kelle kasuks auto arestiti), iseseisvaid nõudeid mitte esitava kolmanda isikuna - SSP. Sellise nõude riigilõiv on: 200 rubla.

Milliseid dokumente on vaja?

Valmistuge nõude esitamiseks. Teil on vaja minimaalset dokumentide paketti:

1. Hagiavalduse koopia
2. Riigilõivu tasumist kinnitav dokument
3. Kohtutäituri arestimise otsuse koopia
4. Dokumendid, mis kinnitavad hageja omandiõigust arestitud varale
5. Muud tõendid, mis kinnitavad vara arestist vabastamise alust

Auto arestiti enne müügilepingu sõlmimist

Kui registreerimistoimingud olid varem keelatud, siis ilma endise autoomanikuta pole probleemi võimalik lahendada. Temaga tuleb ühendust võtta - ju ainult temal on seaduse järgi õigus näiteks kohtutäituritega suhelda (kui nemad keelu kehtestasid) ja tema vastu esitatud nõuete paikapidavust välja selgitada. Kui võlga ei ole, siis on endine omanik see, kes peab kohtutäituritel keelu tühistama. Või kaevata kohtusse, kui see keeld kehtestati ilma põhjuseta või seda ei tühistatud õigel ajal. Te ei saa teda siin aidata, kuna seaduse seisukohast pole teil selle masinaga mingit seost ja te ei ole täitemenetluse osapool. Kui on võlg ja auto registreerimiskeeld on õigustatud, siis keegi seda sinu pärast ei tühista ehk autot ei saa ikkagi arvele võtta. Mitte mingil juhul. Muidugi ei keela keegi registreerimisest keeldumise hagi kohtus vaidlustamist, kuid sellise kohtuasja võitmine on peaaegu võimatu (sel juhul on kohtupraktika olemas).

Autode soetamise ja müügiga seotud toimingud tehakse peaaegu iga päev. Tänu praegusele lihtsustatud sõidukite ostu-müügi süsteemile ei võta protsess palju aega ning ei nõua ümberregistreerimisel müüja ja ostja kohalolekut. Peaasi on valida auto ja sõlmida leping, millega ostja läheb seejärel 10 päeva jooksul liikluspolitseisse, et see oma nimele registreerida. See on kõik. Enamasti kulgeb protsess, nagu öeldakse, "tõrgeteta", kuid mitte kõigil juhtudel ei lähe kõik sujuvalt. Mõnikord tekivad ettenägematud takistused, mis takistavad ümberregistreerimist ja üheks selliseks takistuseks on teatud sõiduki registreerimiskeeld või selle arestimine.

See on volitatud asutuste rakendatav meede, mis takistab sõiduki omanikul selle registreerimiseks teatud toiminguid teha. Keelu kehtestamise eesmärk on võlgnevuste tasumine, õigusrikkumiste kõrvaldamine, kohustuste täitmine ja muude sarnaste toimingute tegemine auto omaniku poolt, kus sõiduk on omamoodi nende täitmise garantii.

Arreteerimine see on aga laiem mõiste, mis hõlmab mitte ainult kinnistamistoimingute, vaid ka selle vara igasuguse käsutamise keeldu, s.o. kõigi toimingute keeld.

Keeld või arestimine määratakse otse autole, kuulumata selle omanikule. Seetõttu ei saa seda müüa enne, kui on kõrvaldatud kõik nende meetmete kehtestamise põhjused. Tähelepanu tasub aga pöörata asjaolule, et kui riigiasutused valivad selle meetme (keelu või aresti) ja seejärel kohaldavad seda isiku suhtes valesti, on sõiduki omanikul kõik võimalused see kohtus vaidlustada.

Oluline on märkida, et keeldu ei kehtestata ostu-müügitehingutele, vaid konkreetselt sõiduki teisaldamisele ja registreerimisele. Seega on sellise keeluga autot võimalik müüa, sest lihtsustatud skeemi järgi vormistatakse notari juures vaid müügileping või üldvolikiri. Mõlemal juhul ei võta tehingu pooled ühendust liikluspolitseiga, kus registreerimistoiminguid tehakse ja kus neile võidakse keelduda. Selline müük on ebaseaduslik ja toimub juhtudel, kui müüja ei teadnud keelust (kuigi need juhtumid on ebatõenäolised) ja kui müüja on hoolimatu isik. Igal juhul, kui ostja tuleb liikluspolitseisse registreerima autot, mille suhtes on kehtestatud keeld või arestimine, keeldub ta seda tegemast, viidates selle auto registreerimist keelavale dokumendile. Ja siis peate otsima endise omaniku ja võib-olla kohtusse kaevama.

Kes ja mis põhjusel kehtestab auto registreerimiskeelu?

Sõiduki registreerimistoimingute keeld puudutab kõige rohkem selle omanikku erinevad juhtumid, alustades tema toimepandud süütegudest ja lõpetades vara jagamisega. Riik, mida esindavad mõned võimud, kehtestab varale, antud juhul autole, keelu, et julgustada inimest rikkumisi kõrvaldama ja kohustusi tasuma.

Keelu kehtestamine toimub valitsusasutuste poolt kehtestatud vormis resolutsiooni väljastamisega pärast protsessi teatud etappide läbimist.

Kes ja mis põhjustel võivad registreerimistoimingud keelata:

1. Kohtud. Tavaliselt antakse nende asutuste kehtestatud keelde välja mitmel juhul. Esiteks, kui auto on omandivaidluses, jagunemine. Siin kehtib keeld kuni kohtuotsuse tegemiseni, mis määrab kinnistu omandiõiguse. Teiseks kehtestatakse keelud auto pantimisel nõude tagatiseks. Sel juhul on võlausaldajatega mõned lahendamata probleemid.
2. Kohtutäiturid. Kohtutäiturite kehtestatud keelud põhinevad sõidukiomaniku erinevatel võlgadel - need võivad olla trahvid, maksud, elatised ja muud kategooriad, mille sissenõudmise kohta on olemas kohtuotsus.
3. Uurimisasutused. Keeld määratakse selle sõiduki kasutamisel kuriteo toimepanemise kahtluse korral, varguse korral.
4. tolliasutused. Need asutused kehtestavad keelu, kui autot kahtlustatakse ebaseaduslike skeemide järgi läbi viidud ebaõiges tollivormistusprotseduuris. See juhtub siis, kui VIP-klassi autodega sõidetakse üle piiri nagu tavaautodega.
5. Sotsiaalkaitseasutused. Sel juhul kehtestatakse autole keelud alaealiste laste kasuks, kui selleks on viiteid.
6. liikluspolitsei. Keelud kehtestatakse juhtudel, kui on kahtlusi mootori VIN-koodi ja kerenumbri õigsuses – kui auto on sattunud avariisse, mis kahjustas neid osi, mis seda teavet sisaldasid.

On ka teisi asutusi, kellel on õigus kehtestada autode registreerimistoimingute keeld. Kuid need on erijuhtumid.

Samuti tuleb märkida, et kõik ametiasutused võivad erinevatel põhjustel ühele sõidukile korraga keelu määrata. see tähendab, registreerimistoiminguid võib keelata mitu otsust.

Kuidas eemaldada auto registreerimise keeld?

Nii et probleem on selge. Pole tähtis, mis põhjustel, kuid auto keelati. Selle eemaldamiseks/registreerimiseks on vaja see keeld (või keelud) eemaldada. See tähendab, et omanik peab astuma teatud toiminguid rikkumiste kõrvaldamiseks, võlgade ja muude kohustuste tasumiseks ning muude ametiasutuste nõuete täitmiseks.

"Keelatud" sõiduki omaniku toimingute algoritm on järgmine:

1. Külastage liikluspolitsei osakonda, kus nad väljastavad keelukorralduse koopia. Erinevate valitsusasutuste poolt välja antud resolutsioon võib olla mitte üks, vaid mitu. Nendes dokumentides on näidatud, milliste täitmata kohustuste tõttu ja mis põhjusel autoga toimingute registreerimine keelati.
2. Resolutsiooni uurimine. Siin on kaks võimalust: kas sõiduki omanik nõustub kõigi toimepandud süütegudega, võlgnevustega jne või ei nõustu nendega. Esimesel juhul on kõik lihtne - peate tasuma võlad ja täitma teatud käesolevas resolutsioonis nõutud kohustused. Teisel juhul, kui valitsusasutustega on lahkarvamusi, tuleb see otsus kohtusse edasi kaevata. Muidugi on juhtumeid, kus omanikust ei sõltu midagi ja ta ei saa keelu tühistamiseks midagi ette võtta. Näiteks vara jagamisel kuni kohtuotsuse tegemiseni. Või kui otsuse tegid uurimisasutused, siis igal juhul peate ootama uurimisprotsessi lõppu. Sellistel juhtudel lükatakse auto ost/müük määramata ajaks edasi. Kui liikluspolitseiosakond kehtestab registreerimistoimingute keelu, kontrollivad selle inspektorid sõidukit otse ning kui mootori ja kere numbrid vastavad enne õnnetust kehtinud numbritele, teeb osakond ise lubava otsuse.
3. Otsuste saamine auto registreerimiskeelu tühistamiseks. Kui probleem pole eriti keeruline, tuleb hakata seda likvideerima – võlgu tasuma ja muid kohustusi täitma. Pärast seda on vaja keelu väljastanud ametiasutustelt saada otsus kehtestatud keelu tühistamiseks. Ükskõik milline organ seda rakendas, sama organ selle eemaldab. Samas on seal kõik tõendavad dokumendid, mis näitavad, et rikkumised on kõrvaldatud ja võlad tasutud. Kui otsuseid on mitu, need on välja antud erinevate asutuste poolt, siis peaks olema mitu vastavat registreerimist lubavat dokumenti samadelt asutustelt. Ja kui keelde kehtestavad erinevad kohtutäiturid, siis peab iga kohtutäitur ise oma sanktsioonid tühistama. Kui otsused kaevatakse edasi kohtusse ja kui auto omanikule tehakse positiivne otsus, tühistab kohus keelu.
4. Tõendavate dokumentide ja otsuste koopiate esitamine auto liikluspolitseis registreerimiskeelu tühistamise kohta. Muidugi, teoreetiliselt saadavad keeldude tühistamise teated liikluspolitseile need väljastanud riigiasutused, kuid see protseduur võtab kaua aega ja mõnel juhul ei pruugi dokumendid üldse kohale jõuda. Seetõttu on arusaamatuste vältimiseks ja keelu tühistamise kiirendamiseks parem, kui sõiduki omanik pöörduks isiklikult liikluspolitsei poole. Pärast dokumentide paketi esitamist viivad töötajad läbi kontrolli, sisestavad andmed registrisse ja ongi kõik - keeld tühistatakse ja autoga saab teha mis tahes registreerimistoiminguid.

Auto ostmisel/müümisel on kõige parem ebameeldivate ja segadusttekitavate olukordade vältimiseks eelnevalt kontrollida valitud sõidukit keeldude ja arestimiste osas. Seda saab teha liikluspolitsei ja FSSP teenuste veebisaitidel võrgus. Kuid need saidid ei garanteeri, et esitatud teave on 100% õige. Seetõttu on kõige parem hankida nendelt asutustelt tõend, mille saab auto omanikule väljastada ainult kirjaliku taotluse alusel. Samuti on sõiduki ostmisel/müümisel soovitatav mitte lihtsalt vormistada leping, vaid see arusaamatuste vältimiseks omaniku juures ümber registreerida.