Eemaldatav tõsteseade- seade, mis ühendab koormat kraanaga. Eemaldatav koorma kandeseade on tõsteseadme küljest kergesti eemaldatav ja koorma küljest lahti ühendatud.

Koorma käsitsemisseadmed peavad olema valmistatud vastavalt eeskirjadele, riiklikele standarditele, projektidele, tehnilistele kirjeldustele ja muudele regulatiivsetele dokumentidele.

Koorma käsitsemise seadmete ja konteinerite valmistamine peab toimuma vastavalt regulatiivsetele dokumentidele ja tehnoloogilised kaardid. Kui kasutatakse keevitamist, peab projekteerimisdokumentatsioon sisaldama juhiseid selle rakendamiseks ja kvaliteedikontrolliks.

Koorma käsitsemisseadmeid (tropid, ketid, traversid, käepidemed jne) tuleb pärast valmistamist testida tootja juures ja pärast remonti (välja arvatud tropid) - ettevõttes, kus need remonditi. Troppe ei saa parandada.

Koorma kandeseadmeid tuleb kontrollida ja katsetada koormusega, mis on 25% suurem kui nende nimikandevõime.

Valmistatud koormakäitlusseadmete andmed tuleb kanda Koormahaardeseadmete logiraamatusse, kuhu peab olema märgitud seadme nimetus, passi tõstevõime, normdokumendi (tehnoloogilise kaardi) number, kasutatud materjali sertifikaadi number. , keevitamise kvaliteedikontrolli tulemused ja koormuse käsitsemisseadme katsetulemused, kui need on läbi viidud.

Koorma käsitsemisseadmed peavad olema varustatud kaubamärgiga või kindlalt kinnitatud metallsildiga märkides tootja (tarviku) nime või selle kaubamärgi, numbri, nimikandevõime ja katsekuupäeva. Koormakäitlusseadmed peavad lisaks kaubamärgile (sildile) olema varustatud passiga, mis tuleb valmistada teisele tarbijale.

Eemaldatavate koormakäitlusseadmete ja -konteinerite käitamise ajal peab omanik neid perioodiliselt kontrollima järgmiste perioodide jooksul:

traavers, tangid ja muud käepidemed ja konteinerid – iga kuu;

tropid (välja arvatud harva kasutatavad) - iga 10 päeva järel;

harva kasutatavad eemaldatavad tõsteseadmed - enne nende kasutuselevõttu.

Eemaldatavate koormakäitlusseadmete ja konteinerite ülevaatus tuleb läbi viia vastavalt spetsialiseeritud organisatsiooni poolt välja töötatud juhistele, mis määratlevad kontrolli korra ja meetodid ning tagasilükkamise näitajad. Ülevaatuse käigus tuvastatud kahjustatud teisaldatavad koormakäitlusseadmed tuleb töölt eemaldada.

Eemaldatavate koormakäitlusseadmete ja konteinerite ülevaatuse tulemused fikseeritakse koormakäitlusseadmete kontrollimise päevikus.

8.4 Müra töökohtadel, selle normid ja lubatud väärtused. Põhimeetmed mürataseme vähendamiseks ja selle kahjulike mõjude vältimiseks (SN 2.2.4/2.1.8.562-96, Vene Riikliku Inspektsiooni poolt 28. mai 1998. a. nr 418).

Füsioloogilisest vaatenurgast müra on mis tahes soovimatu, inimese taju jaoks ebameeldiv heli.

Füüsikalise nähtusena müra on elastse keskkonna lainevõnkumine.

Mürataset mõõdetakse tavaliselt suhtelistes ühikutes, mida nimetatakse detsibellid.

Müra mõjub ebasoodsalt inimorganismile, põhjustades psüühilisi ja füsioloogilisi häireid, mis vähendavad töövõimet ning loovad eeldused üld- ja kutsehaigusteks ning töövigastusteks.

Müra negatiivse mõju vahetu tagajärg on kuulmiskahjustus ja kuulmislangus. Müra ei mõjuta aga mitte ainult kuulmisorganeid. Kuulmisnärvide kiudude kaudu kandub mürast tingitud ärritus kesk- ja autonoomsesse närvisüsteemi, mis põhjustab tõsiseid muutusi inimese siseorganites ja mõjutab tema vaimset seisundit, põhjustades ärevus- ja ärritustunnet. Sekundaarne kokkupuude müra ja vibratsiooniga põhjustab muutusi südame-veresoonkonna süsteem, närvisüsteemi funktsionaalsete häirete ja sellest tulenevalt ärrituvuse, unetuse ja hüpertensiooni (südame verevarustuse halvenemine ja vasospasm) korral.

Laevaehituses ja laevaremondis kaasneb paljude tehnoloogiliste toimingutega intensiivne müra: töö mehhaniseeritud löök- ja pöördtööriistadega, valtstoodete ja detailide masintöötlemine. Müra tekitavad sepistamis- ja pressimisseadmed, metalli- ja puidutöötlemismasinad, ventilaatorid, kompressorid, elektri- ja pneumaatilised masinad ning keevitusmuundurid. Olulise tugevusega müra tekib metalli lõikamisel, eriti keevisõmbluste lõikamisel ja puhastamisel suletud laevaruumides ja ruumides.

Kui pideva keskkonna statsionaarset olekut rikutakse mingis ruumipunktis, ilmnevad sellest punktist levivad häired, mida nimetatakse lained. Õhus koosneb laine liikumine erinevates suundades lahknevatest pikilainetest.

Seal on:

õhumüra, levib õhus päritolukohast vaatluskohta;

struktuurne müra, mida kiirgavad seinte, lagede, vaheseinte ja hoonete võnkekonstruktsioonide pinnad.

Ajaomaduste järgi jaguneb müra järgmisteks osadeks:

püsiv, mille helitase 8-tunnise tööpäeva jooksul (töövahetus) muutub aja jooksul mitte rohkem kui 5 dBA, mõõdetuna GOST 17187 kohase "aeglase" müramõõturi ajalise tunnuse järgi;

mittekonstantne, mille helitase 8-tunnise tööpäeva (töövahetuse) jooksul muutub aja jooksul rohkem kui 5 dBA, mõõdetuna GOST 17187 järgi "aeglase" müramõõturi ajalise tunnuse järgi.

Müraallika mõjul tekivad õhus rõhukõikumised. Erinevus keskkonna üldrõhu hetkeväärtuse ja puudumisel täheldatava keskmise rõhu vahel helilained, kutsus helirõhk.

Inimkõrv on võimeline hindama mitte absoluutset, vaid suhtelist helirõhu muutust, mistõttu püsimüra tunnus on helirõhu tase– suhteline väärtus, mõõdetuna detsibellides (dB).

Normaalse kuulmisega inimese kõrv eristab helivibratsioone sagedusega 16 Hz kuni 20 kHz. Sagedusi alla 16 Hz nimetatakse infraheli; üle 20 kHz – ultraheli.

1 Hz– see on üks vibratsioon sekundis.

Kui maksimaalne helirõhutase jääb sagedusvahemikku kuni 300 Hz, siis müra helistas madal sagedus; kui vahemikus 300...800 Hz – keskmine sagedus ja sagedusel üle 800 Hz – kõrge sagedusega.

Suhtelise logaritmilise skaala jaoks iseloomustavad näitajad heli tajumise miinimumlävi inimese kõrva sagedusel 1000 Hz.

Suurima tundlikkusega piirkond inimese kõrv asub sagedusel 4100 Hz. See vibratsiooni sagedus on kõrva jaoks kõige ebameeldivam, heli on krigisev või krigisev, krigisev.

Müra sagedus rohkem kui 500 Hz häirib töötajaid rohkem kui madalama sagedusega müra.

Vahelduv müra kahjulikum kui püsiv.

Äkiline intensiivne müra avaldab negatiivset mõju inimese töövõimele ja närvisüsteemile.

Kõva müra põhjustab raskusi kauguse ja aja hindamisel, värvisignaalide äratundmisel, vähendab nägemisteravust, halvendab visuaalse informatsiooni tajumist, visuaalset reaktsiooni öösel. See toob kaasa tööviljakuse languse, aga ka inimeste ohutaseme tõusu tööl.

Teine müraga kokkupuute tulemus– vaiksemate helide varjamine, samal ajal kui inimkõrv tajub korraga kahte või enamat erineva helitugevusega heli. Töömüra võib varjata ohtlike olukordade kuuldavaid hoiatussignaale ning mida valjem on häiriv heli, seda rohkem muutub inimese kõrva tundlikkus.

Maksimaalne lubatud müratase (MAL) on teguri tase, mis igapäevasel (v.a nädalavahetusel) tööl, kuid mitte rohkem kui 40 tundi nädalas kogu tööperioodi jooksul, ei tohiks põhjustada tänapäevaste teadusuuringutega tuvastatud haigusi ega terviseprobleeme. meetodid tööprotsessis või praeguse ja järgnevate põlvkondade elu pikas perspektiivis. Müra piirnormide järgimine ei välista ülitundlike inimeste terviseprobleeme.

Lubatud müratase on tase, mis ei põhjusta inimesele olulist häiringut ega põhjusta olulisi muutusi müratundlike süsteemide ja analüsaatorite tööseisundis.

Infraheli:

lubatud helirõhutasemed oktaaviribades geomeetriliste keskmiste sagedustega 2, 4, 8 ja 16 Hz – vastavalt sanitaarstandarditele ( mitte rohkem kui 105 dB); ja sagedusalas 31,5 Hz – 102 dB.

Ultraheli:

lubatud helirõhutasemed ühe kolmandiku oktaaviriba geomeetrilisel keskmisel sagedusel 12,5 kHz - ei tohiks ületada 80 dB; sagedusel 16 kHz - 90 dB; 20 kHz - 100 dB; 25 kHz - 105 dB; ja sagedusvahemikus 31,5 ... 100,0 kHz - 110 dB.

Ultraheli lubatud tase piirkondades, kus käed ja muud operaatori kehaosad puutuvad kokku instrumentide ja seadmete tööosadega, ei tohiks ületada 110 dB.

Mürakaitse:

Tehnoloogiliste protsesside väljatöötamisel, masinate, tööstushoonete ja -rajatiste projekteerimisel, valmistamisel ja käitamisel, samuti töökoha korraldamisel tuleb võtta kõik vajalikud meetmed, et töökohal inimesi mõjutav müra vähendada väärtusteni, mis ei ületa lubatud väärtusi. tabelis märgitud:

mürakindlate seadmete väljatöötamine;

kollektiivse kaitse vahendite ja meetodite kasutamine vastavalt standardile GOST 12.1.029;

isikukaitsevahendite (PPE) kasutamine vastavalt standardile GOST 12.4.051.

Üle 80 dB A helitasemega alad peavad olema tähistatud ohutusmärkidega vastavalt standardile GOST 12.4.026. Administratsioon on kohustatud varustama nende tsoonide töötajaid isikukaitsevahenditega (PPE) vastavalt standardile GOST 12.4.051.

Ettevõte peab vähemalt kord aastas jälgima töökoha mürataset.

Joonis 1.1 – Terastrossi konstruktsioon

Juhtmed on üksteisega põimunud ja moodustavad ahela. Mitmed kiud, mis on samuti omavahel läbi põimunud ja asuvad kesksüdamikul, moodustavad köie enda. Korrosiooni eest kaitsmiseks määritakse köied tootmisprotsessi käigus trossimääretega Elascon, Torsiol, Nirasten jne.

Enamasti kanepist valmistatud trossi südamik annab sellele suurema elastsuse ja toimib määrdeaine akumulaatorina. Kuumades töökodades töötamiseks mõeldud köied on asbestnööri või terastraadi keerme kujul. Südamik toimib sisemise toe ja amortisaatorina nii kiudude kui ka köie enda jaoks tervikuna. See peab trossi koormamisel vastu pidama kiudude radiaalsurvele, vältides selle põiksuunalist deformatsiooni. Valmistatud köied määritakse väljastpoolt korrosioonivastase määrdeainega ja keritakse trumlitele või mähitakse rullides.

Terastrosside klassifikatsioon

Terastrossidel on suur hulk tüübid ja kujundused ning erinevad eesmärgi, kiudude paigaldamise tüübi, paigaldussuundade kombinatsiooni poolest. Kõiki tööstuses toodetud trosse ei saa kraanadel kasutada. Nagu näitavad uuringud ja kasutuskogemus, võib kraanatrosside arvu piirata 8-10-ni. Trossitraadi eritöötlus tagab selle kõrged mehaanilised omadused. Seega varieerub juhtmete märgistusgrupp (ajutine tõmbetugevus) laias vahemikus 1372...2352 MPa. Sõltuvalt juhtmete arvust keermes, trossi kiududest, nende konstruktsioonist ja kujust, trossielementide paigaldussuundade kombinatsioonist, südamiku olemasolust ja tüübist ning muudest teguritest, terastrosside mitmesugustest konstruktsioonivormidest () on võimalikud.

Tabel 1.1 – Terastrosside klassifikatsioon

Märgid, mille järgi köied jagunevad	Määramine
1. Eesmärgi järgi:
lasti-inimene	GL
kaubavedu	G
2. Vastavalt avalduse lühidusele:
ühekordne - tross on valmistatud tsentraalsest traadist, mille ümber on traat keritud mööda spiraali mitmes kihis
topelt – valmistatud ühekordsest kihist, mis on keerdunud ümber südamiku
kolmekordne – valmistatud ümber südamiku keerutatud kahekordsetest kiududest
3. Tuumatüübi järgi:
kanep
asbest
teras (kasutatakse kõrged temperatuurid, murdejõu suurendamiseks - niit või kahekordne köis)
4. Vastavalt juhtmete mehaanilistele omadustele:
kõrgeim klass - GL tüüpi köitele	IN
esimene klass - kõigile köitele	I
teine ​​kaubamärk (tarbija nõusolekul)	II
5. Vastavalt traadi pinnakatte tüübile:
valmistatud heledast katmata traadist – kergete töötingimuste jaoks	–
valmistatud tsingitud traadist agressiivsete töötingimuste jaoks	KOOS
valmistatud tsingitud traadist karmides agressiivsetes töötingimustes	JA
valmistatud tsingitud traadist eriti karmides agressiivsetes töötingimustes (korrosioonikindel, kuid kallim)	jahutusvedelik
6. Kiudude kõverdumise suunas:
parem – sooduskoht (paremalt vasakule alla)	–
vasakult - vasakult paremale alla	L
7. Vastavalt juhtmete ja trossi keermetesse paigaldamise suundade kombinatsioonile:
rist - kasutatakse peamiselt: juhtmete paigaldamise suunad keermedesse ja keermedesse on erinevad, need ei keri lahti	–
ühepoolne - juhtmete paigaldamise suunad niitidesse ja kiududesse on samad, paindlikumad	KOHTA
8. Vastavalt munemismeetodile:
lahtikerimata – kiudude kokkusurumisega	N
lahtikerimine	R
9. Paigutuse tüübi järgi:
sama läbimõõduga juhtmete punktkontaktiga - erinevates kihtides olevate juhtmete mähisnurgad ei ole samad, mis suurendab rõhku juhtmete vahel ja suurendab nende kulumist, kuid need ei keri koormuse all lahti	TK
juhtmete lineaarse kontaktiga - juhtmete mähisnurgad erinevates kihtides on samad, paindlikumad, vastupidavamad, kasutusiga on 30-40% kõrgem kui TC	OK
sama läbimõõduga juhtmete lineaarse kokkupuutega keerme ülemises kihis	LK-O
erineva läbimõõduga juhtmete lineaarse kontaktiga keerme ülemises kihis - parema ristlõikega täidisega	LK-R
erineva ja identse läbimõõduga juhtmete lineaarse kokkupuutega piki ahela üksikuid kihte	LK-RO
juhtmete punkt- ja lineaarkontaktiga kiududes	TLC

PMG-s kasutatakse ainult topelt-, kuue- ja risttrosse. Väliselt erineb ristpanemise köis selle poolest, et selle pinnal olevad juhtmed paiknevad paralleelselt trossi teljega. Ühesuunalise paigaldusköie juhtmed asuvad selle telje suhtes nurga all.

Trossi märgistus

Terastrosside tähise järgmine struktuurskeem on koostatud:

Kus:

1. Toote nimi.
2. Trossi läbimõõt, mm.
3. Trossi otstarbe tähistus (GL, G).
4. Juhtmete (B, I, II) kaubamärgi (mehaanilised omadused) tähistus.
5. Traadi pinnakatte tüübi tähistus.
6. Kiudude paigaldamise suuna tähistus (-, L).
7. Trossielementide (-, O) paigaldussuundade kombinatsiooni tähistus.
8. Trossipaigaldusmeetodi tähistused (H, P).
9. Märgistusrühm, MPa.
10. Valitud köietüübi standardi tähistus.

Kui trossi ühegi tunnuse tähistust ei ole, jäetakse köie tunnuste kirjes selle tunnuse tähis välja.

Lisaks erinevad trossid trossi läbimõõdu, märgistusgrupi (1372, 1470, 1568, 1666, 1764, 1862, 1960, 2156, 2254, 2352 MPa), trosside arvu ja keermete arvu poolest trossis.

Näide 11,5 mm läbimõõduga terastrossi tähistusest ja omadustest, lasti, valmistatud I klassi materjalist heleda traadipinnaga, parempoolse keermete paigaldamisega, trossielementide ristsuunas, mittekerimisega , märgistusrühma juhtmetest 1568 MPa, vastavalt standardile GOST 3077-80:

Köis 11,5-G-I-N-1568 GOST 3077-80

Sellest kandest jäetakse välja viited, et juhtmete pind on hele, kiudude asetus on parempoolne ja juhtmete paigutus kiududes on ristikujuline, kuna neil puudub tähistus. See tähendab, et köis on tellitud valgustraadist, parempoolne põik.

Trossiotste kinnitamise meetodid

Trossi otsas olev aas selle kraana külge kinnitamisel, samuti rõngaste, konksude või muude osadega seotud tropi aas tuleb teha:

Joonis 1.3 – Trossi otsa silmuse tegemise meetodid: a – vaba otsa punumine; b – kiilpuksi kasutamine; c – kruviklambrite paigaldamine; d – koonilise läbiviigu täitmine; 1 – sõrmkübar; 2 – kiil; 3 – kiilpuks; 4 – kruviklamber; 5 – tööharu; 6 – sulg; 7 – baar; 8 – pähkel

Korpustel, puksidel ja kiiludel ei tohiks olla teravaid servi, mille külge köis saaks hõõruda. Kiilupuks ja kiil peavad olema märgistatud vastavalt trossi läbimõõdule.

Punumise ajal iga nööriga läbitorkamiste arv peab vastama tabelis 1.2 näidatud arvule.

Tabel 1.2 – Köie läbilõigete arv kiudude kaupa punumisel

Iga ahela viimane läbitorkamine tuleks teha poole väiksema arvu juhtmetega (pool ahela ristlõikest). Viimane punktsioon on lubatud teha poole vähema köiega.

Klambrite konstruktsioon peab vastama regulatiivsetele dokumentidele.

Klambrite arv määratakse projekteerimise käigus, võttes arvesse trossi läbimõõtu, kuid see peab olema vähemalt kolm. Klambrite vahekaugus ja trossi vaba otsa pikkus viimase klambri taga peab olema vähemalt kuus trossi läbimõõtu. Kinnitusklambrid tuleb paigaldada trossi vaba otsa küljele.

2. Ümarlüliga koormusketid

Eemaldatavate koormakäitlusseadmete valmistamiseks kasutatakse ümmarguse lüliga koormakette.

Need on valmistatud konstruktsiooniterasest klassidest StZ ja terasest 20 sepis- või takistuskeevitusega.

Kettide ühendamiseks kasutatakse keevitus- või spetsiaalseid ühenduslülisid. Keti iseloomustab varda läbimõõt d, millest see on valmistatud ja keti samm R ().

Joonis 2.1 – Koormusahel: P – samm; d – läbimõõt; b – välimine laius

3. Üldinfo tõsteseadmete kohta

Eemaldatavad (hingedega) koormakäitlusseadmed(GU) kasutatakse transporditava lasti ühendamiseks kraana koormakerega. Need ei ole segisti tarvikud ja on sõltumatu korduvkasutatav toode; selliseid GI-sid nimetatakse inventar.

Koorma kraanakonksuga ühendamise tehnoloogilist operatsiooni nimetatakse troppimine lasti ja selle pöördoperatsioon on troppimine.

Kaasaegsed eemaldatavad GId peavad vastama järgmistele põhinõuetele nõuded:

• disaini lihtsus ja kõrge töökindlus;
• kõrge valmistatavus ja praktiline rakendus;
• suur tugevus väikeste mõõtmete ja kaaluga;
• veetava kauba parameetrite range järgimine;
• madal hind;
• lasti vedamise mugavus ja kiirus.

Trossid on ühed kõige lihtsamad disain tõsteseadmed ja on paindlikud elemendid, millel on erineva kujundusega otsakinnitused ja haardeelemendid.

Troppe on järgmist tüüpi (joonis 3.1):

• terastrossidest valmistatud köis;
• kett, valmistatud ümmargustest lülikettidest;
• tekstiil, valmistatud sünteetilistest köitest ja teipidest.

Kõigil neil rihmadel on oma eelised ja puudused.

Hetkel Venemaal trosstropid- kõige levinum. Trossitroppide valmistamisel kasutatakse kahekordset, rist-paigutusega köisi, mille orgaaniline südamik (OC) on järgmiste konstruktsioonidega: 6×19(1+6+6/6)+1 OS LK-R, 6×36(1+7+7/7+14)+1 OS LK-RO.

Kuni 400 °C temperatuuriga koormate teisaldamiseks kasutatakse terassüdamikuga trosse.

Trosstroppide eelised:

• kõrge tugevus;
• valmistamise lihtsus, madal hind;
• töö lihtsus;
• ei hävine koheselt;
• ei karda dünaamilist koormust.

• kui troppimine on vale, võib koorma pind kahjustuda, on vaja paigaldada tõkiskingad koorma teravate servade või ribide alla;
• suure trossi läbimõõduga tropid on suhteliselt jäigad, üsna suure kaaluga ja sellest tulenevalt ebamugavad;
• köied on määritud ja võivad lasti saastada;
• juhtmete katkised otsad kahjustavad teie käsi.

Joonis 3.2 – Trosstroppide puudused

Trossitroppide aasadesse tuleb paigaldada terasest sõrmkübarad ( sõrmkübar– ümmargune või ovaalne teraspuur, mille välispinnal on soon) (joonis 3.3).

Nad toodavad ühe- ja mitmeharulisi trossitroppe, mis on varustatud riputus- ja koormakäsitsemislinkidega. Ripplinke kasutatakse tropi riputamiseks kraana konksu külge ja koorma käsitsemise lülisid kasutatakse troppide kinnitamiseks koorma külge.

Okste arvu järgi jagatakse tropid trosstropideks:

• üheharuline (1SC);
• kaheharuline (2SC);
• kolmeharuline (ZSC);
• neljaharuline (4SC).

Seal on universaalsed trosstropid: sirge, tippige USK1 ja suletud(rõngas) tüüp USK2, millel ei ole haardeseadmeid ja mida kasutatakse reeglina koormate rippumiseks, mis ei ole varustatud spetsiaalsete haardeseadmetega (aasad, kronsteinid, aasad, silmuspoldid, kerel olevad ülaosad jne) ( ). Nendel juhtudel toimub koorma loopimine ümbermõõtu ehk "boa constrictor" viisil. Need tropid on klassifitseeritud kergeteks, seega ei asetata sõrmkübaraid köie aasadesse.

Tabel 3.1 – Trosstroppide tüübid

Nimi	Määramine	Välimus
	USK1
	USK2
	SK1
	SK2
Kolme jalaga trosstropp	SK3
	SK4

IN sümbol tropid näitavad selle tüüpi, kandevõimet ja pikkust. Näiteks 2SK-1.6/1000 tähistab kaheharulist trossitropi, mille tõstevõime on 1,6 tonni ja pikkus 1000 mm.

Keti tropid on valmistatud 8. tugevusklassi kettidest ja ketikomponentidest. Võimalik on valmistada erinevate otsaelementidega (konksud, klambrid jne) ketitroppe.

Kasutusala: metallurgia- ja keemiaettevõtted ohtlike kaupade ümberlaadimisel ja portaalkraanadel.

Ketttroppide eelised:

• töötab kõrgel temperatuuril;
• ei karda koorma teravaid servi;
• kompaktne, kergesti kokkupandav;
• vastupidav;
• jõudlus agressiivses keskkonnas.

Hädavajalik teraskettide puudused on:

• suur mass;
• äkilise rebenemise võimalus moodustunud pragude kiire avanemise tõttu;
• ketilülide seisundi (kulumise) hoolika igapäevase jälgimise vajadus.
• ei luba rakendada dünaamilisi koormusi;
• Ketilülide metalli defekte on raske tuvastada.

Sarnaselt trossitroppidega on olemas ka üheharulised ketttropid (1SC), kaheharulised (2SC), kolmeharulised (ZSC), neljaharulised (4SC) ja universaalsed (USC) ().

Tabel 3.2 – Ketttroppide tüübid

Nimi	Määramine	Välimus
	1SC
Topelt kett tropp	2SC
Kolme jalaga ketttropp	3SC
	4SC
	USC

Tekstiilist tropid seal on ():

• haru:
  • 1ST;
• universaalne:
  • STP (tekstiilsilmustropp);
  • STK (tekstiilrõngastropp);
  • STKk (ümmargune tekstiilist rõngastropp).

Tabel 3.3 – Tekstiiltroppide tüübid

Nimi	Määramine	Välimus
	STP
	STK
	1
	2ST
Kolmeharuline tekstiiltropp (lint)	3
	4ST
	STS

Tekstiiltroppide valmistamiseks kasutatakse sünteetilisi materjale: polüester, nailon, polüpropüleen. Tekstiillindi tropid on õmmeldud lamedast kootud teibist. Ümmargused tropid STKk koosnevad paljudest lõpututest ümmargustest polümeerkiududest, mis on suletud kaitseümbrisesse (ümbrisesse). Lisaks loetletud enamlevinud tüüpidele toodetakse tekstiiltroppe ja muid konstruktsioone.

Tekstiiltroppide eelised:

• tekstiilist tropid on palju kergemad kui sarnase kandevõimega metalltropid;
• paindlikkus ja deformatsiooni puudumine;
• personali ohutus tekstiiltroppidega töötamisel;
• kõrge kulumiskindlus;
• kompaktsus, ladustamise ja kasutamise lihtsus;
• töö lihtsus;
• tänu sellele, et tekstiil on palju pehmem kui metall, tagab see teisaldatavate kaupade täieliku ohutuse ilma spetsiaalseid kaitseseadmeid kasutamata (samal ajal võimaldavad ümmargused tekstiiltropid teisaldada mitte ainult suure koormusega koormaid -kandevõime, aga ka üsna haprad).

Tekstiiltroppide puudused:

• ei saa kasutada lahtisel tulel;
• ilma spetsiaalse katteta ei sobi need aluselises ja happelises keskkonnas;
• ei saa pikka aega kokku puutuda ultraviolettkiirgusega (avatud päike), kuna tehiskiud kaotavad oma omadused (seetõttu tuleks tekstiiltroppe hoida valguse eest kaitstud ruumis).

Mitme jalaga tropid kasutatakse kahe, kolme või nelja kinnituspunktiga ehitusosade ja konstruktsioonide tõstmiseks ja teisaldamiseks. Neid kasutatakse laialdaselt silmuste või aasadega varustatud ehituselementide (paneelid, plokid, fermid jne) tropimiseks. Mitme jalaga tropi kasutamisel peab koorem kanduma kõikidele okstele ühtlaselt, mille tagavad abiühendused.

Universaalsed tropid kasutatakse koormate tõstmisel, mida ei saa siduda tavaliste troppidega (torud, lauad, valtsmetall, aparaadid jne).

Kasutatakse troppide valmistamiseks rippuvad lingid järgmist tüüpi ():

• RT (eemaldatav kolmnurkne);
• T (kolmnurkne);
• O (munakujuline);
• Ov (ovaalne).

Joonis 3.4 – Sling lingid: a) RT tüüp; b) tüüp T; c) tüüp O; d) Ov tüüp; e) konksud; e) karabiin; g) kronstein: 1 – lukk; 2 – tihvt

Tavaliselt kasutatakse käepidemetena konkse, kuid võib kasutada ka klambreid, karabiine ja muid tooteid. Trosskonksudel peab olema turvalukk, mis ei lase konksul koorma haakimisel aasast välja kukkuda. Tropi ja koorma tropiosadega ühendamise kronsteinil on eemaldatav tihvt.

4. Taara

Tara on erinevat tüüpi konteinerid ja pakendid, milles kaupu veetakse. Konteineri eesmärk on muuta veos mugavaks liikumiseks ning tagada tingimused selle kvalitatiivseks ja kvantitatiivseks ohutuseks.

Konteiner peab olema konstrueeritud selle lasti jaoks, mille transportimiseks see on ette nähtud. Mahuti mahutavus peab välistama kraana ülekoormamise võimaluse. Pärast tootmist kontrollitakse konteinereid hoolikalt.

Kui konteiner leitakse pärast valmistamist kasutuskõlblikuks, tuleb see varustada plaadi või pealdisega, millel on märgitud konteineri number, omakaal, kandevõime, töökoja nimi, katsetamise kuupäev ja otstarve.

Tõstekonteinerite kontrollimise sagedus:

• isik, kes vastutab tööde ohutu teostamise eest kraanadega kaupade teisaldamisel - iga vahetus;
• hea seisukorra eest vastutav isik – üks kord kuus;
• slinger - enne kasutamist.

Läbivaatusel erilist tähelepanu Tähelepanu tuleks pöörata keevis- ja neetliidete terviklikkusele, samuti haagiste, konksude, aasade ja telgede kinnituse töökindlusele.

Konteiner loetakse kasutuskõlbmatuks, kui sellel on:

• lehtede, seinte, põhjade deformatsioon;
• keevitatud ja neetitud liigeste terviklikkuse rikkumine, seinte praod ja rebendid;
• haagiste kulumine üle 10% esialgsest läbimõõdust;
• märgistus puudub (andmesilt), isegi kui konteiner on terve.

Kui tuvastatakse vähemalt üks tagasilükkamise märk, tuleb konteiner koormast vabastada ja toimetada remondikohta.

Keelatud on kasutada rikkis mahuteid või muul otstarbel kui ettenähtud.

Mõelgem konteinerite tüübid:

Millised on nõuded mahutite valmistamisele ja märgistamisele?

Konteinerid peavad olema valmistatud vastavalt tehnoloogilistele kaartidele või individuaalsetele joonistele.

Pärast valmistamist peab konteiner läbima tehnilise sertifitseerimise (konteiner ei kuulu kontrollkoormusega testimisele);

konteineritel, välja arvatud tehnoloogilised erikonteinerid, tuleb näidata ():

• konteineri eesmärk;
• number;
• omakaal;
• suurim lasti mass, mille jaoks seda on ette nähtud transportida.

Joonis 4.5 – Konteinerite märgistus

Kuidas mahuteid õigesti täita?

Mahuti tuleks täita ainult selle materjaliga, mille jaoks see on ette nähtud. Mahutite täitmine suurema erikaaluga materjaliga võib põhjustada kraana ülekoormamist või konteineri hävimise.

Puiste- ja väikelasti ei tohiks asuda külgede tasapinnast kõrgemal kui 100 mm (). Mahuti ülekoormamise vältimiseks tuleb selle küljele märkida täitejoon.

Joonis 4.6 – Mahutite täitmise reeglid

Poolvedel ja vedellast ei tohi täita rohkem kui 3/4 konteineri mahust.

5. Ohutusnõuded

Tõsteseadmete ja konteinerite projekteerimise ja valmistamise peamised nõuded on:

• koorma kandeseadme ja konteineri konstruktsiooni tugevus ja töökindlus;
• minimaalne omakaal võrreldes tõstetud koorma kaaluga;
• hoolduse ja käsitsemise lihtsus;
• disaini lihtsus;
• kinnipüütud lasti ohutuse tagamine;
• tehnoloogiliste protsesside ja tööprojektide iseärasuste järgimine, lasti hõivamise ja vabastamise protsessi edasine automatiseerimine (töö etteantud programmi järgi ilma teeninduspersonali osaluseta).

Koorma käsitsemise seadmete ja konteinerite tootmist peavad teostama ettevõtted ja spetsialiseeritud organisatsioonid, kellel on Rostechnadzori ametiasutuste luba.

Koorma käsitsemise seadmete ja konteinerite tootmine peab toimuma vastavalt regulatiivsetele dokumentidele ja tehnoloogilistele kaartidele pärast tootmist, neid katsetatakse tootja juures ja pärast remonti (välja arvatud tropid) - ettevõttes, kus need remonditi; . Troppe ei saa parandada.

Koorma kandeseadmeid tuleb kontrollida ja katsetada koormusega, mis on 25% suurem kui nende kandevõime.

Teave toodetud tõsteseadmete kohta tuleb sisestada “Koorma käsitsemise seadmete arvestuse päevik”, kus peab olema märgitud seadme nimetus, sertifitseeritud tõstevõime, normdokumendi number (tehnokaart), kasutatud materjali sertifikaadi number, keevitamise kvaliteedikontrolli tulemused, koormuse kandevõime katsetulemused. seade.

Koorma käsitsemisseadmed peavad olema varustatud kaubamärgiga või kindlalt kinnitatud metallist silt näidates:

• numbrid;
• nimesildi kandevõime;
• testimise kuupäevad.

Joonis 6.1 – Koorma tõstmine traversidega

Kaldtroppide kasutamine pikkade konstruktsioonide ja raskete seadmete tõstmiseks - talad, fermid, raamid, seadmed jne. – toob kaasa kraana kasuliku tõstekõrguse kaotuse, samuti märkimisväärsete tõmbejõudude esinemise tropis endas, survejõudude tekkimist tõstetud elemendis ja paindejõudude tekkimist kinnitusaasades. Traaversidega kombineeritud troppidel need puudused puuduvad ja neid kasutatakse 12 m või pikemate koormate troppimiseks.

Traaversidel on palju erinevaid modifikatsioone, mis on tingitud ehituskonstruktsioonide ja tehnoloogiliste seadmete mitmekesisusest.

Tõstepõiktaladel on konstruktsioon, mille määrab koormuse geomeetria, kraana tehnilised võimalused ja seadme enda töötingimused. Traversid on valmistatud terasest. Disaini järgi jagunevad need tasapinnalisteks () ja ruumilisteks ().

Joonis 6.3 – Ruumilised traversid

Esimesed on valmistatud tala kujul, teised võivad olla T-kujulised, H-kujulised, kolmnurkse või ristkülikukujulise sõrestiku kujul.

Kasutatakse mitmesuguste koormuste käsitsemiseks tasakaalustustalad, kraanade konksude külge riputatud aukudega sulgude jaoks, mis muudavad käed ().

Joonis 6.4 – Universaaltala risttala: 1 – vedrustus; 2 – pingutusköis; 3 – kõrvarõngas; 4 – sulg; 5 – tross (tasakaalu) tropp; 6 – rull; 7 – tala

Tasakaalustustalasid kasutatakse töötamisel koormatega, mille kinnituspunktid paiknevad ebaühtlaselt või erinevatel tasapindadel.

Käepidemed on kõige arenenumad ja ohutumad koorma käsitsemisseadmed, mille peamiseks eeliseks on käsitsitöö vähenemine. Haaratsi kasutatakse juhtudel, kui on vaja teisaldada sama tüüpi koormaid. Käsitsetavate koormate laia valiku tõttu on saadaval palju erinevaid haaratseid. Enamiku neist võib liigitada ühte järgmistest tüüpidest.

Tabel 9.2 – Trossi tagasilükkamise standardid sõltuvalt pinna kulumisest või korrosioonist

Traadi läbimõõdu vähenemine pinna kulumise või korrosiooni tõttu, %	Juhtmete katkemiste arv, % punktis nimetatud standarditest
10	85
15	75
20	70
25	60
30 või rohkem	50

• sildi (sildi) puudumine või võimetus lugeda tropi kohta teavet;
• sõlmed tropi peal;
• lindis olevad põikilõiked või rebendid;
• õmbluse rebend silmuse põhjas;
• tugikihi kahjustuste või põletuste kaudu;
• kahju rohkem kui 10% lindi ristlõike pindalast;
• lindi niitide delamineerimine jne.

Joonis 9.4 – Tekstiiltroppide tagasilükkamise märgid

Tagasilükkamise märgid krambid:

• kaubamärgi või sildi puudumine;
• koormaga kokkupuutuvate tööpindade sälguhammaste tuhmus või lõhenemine;
• kangide painded ja kõverused;
• hingede kulumine.

Metallist traaversid, mis koosnevad taladest, tugipostidest, raamidest ja muudest elementidest, kuuluvad tagasilükkamisele, kui tuvastatakse deformatsioonid, mille läbipaine on suurem kui 2 mm 1 m pikkuse kohta, praod teravate paindekohtades või keevitatud elementide ristlõike muutused, samuti kinnitus- ja ühenduslülide kahjustused.

STANDARDNE OHUTUSJUHISED
METALLHAARDUSTE KASUTAMINE
SEADMED JA KONTEINERID

RD 220-12-98

1. ÜLDTEAVE

1.1. Metallist eemaldatavad tõsteseadmed ja konteinereid kasutatakse tõstmise protsessis jakaupade liikumine tõsteseadmete abil (krauued torupaigalduskraanad, manipulaatorkraanad, liftid, tornid ja muud masinad ja mehhanismid). Slinging, rihmad jatahkete koormate haakimine nende tõstmiseks, liigutamiseks ja langetamiseksehituse, paigalduse, peale- ja mahalaadimise teostamisel naalsed ja muud tööd tõstemasinate abil eemaldatakse eemaldatavate koormakäitlusseadmete abil.Vedel- ja puistlasti tõstmiseks ja teisaldamiseksSeal on spetsiaalsed konteinerid (vannid, kandikud, karbid, konteinerid, kulbid jne).

1.2. Olenevalt töötingimustest geomeetriliseltOlenevalt koorma suurusest ja kaalust kasutatakse erineva konstruktsiooniga tõsteseadmeid (tropid, põiklatid, käepidemed jne).Trossid on konstruktiivses kasutuses ühed lihtsaimad. koorma käsitsemise seadmed ja on painduvad elemendid otsakinnituste ja haardeorganitega meil on erinevaid kujundusi. Painduva kandeelemendina reeglina kasutatakse terastrossi, harvemini - kette ja teipe.

1.3. Terastrosside tootmine ja omamine on vähem töömahukadsuur erikandevõime ja paindlikkus, märkimisväärne kuid mugavam kasutada ja vastupidavam kui orgaanilised köiedHiina taimkiud või terasest koormaketid. Terastross silub dünaamilisi koormusi ja on töökindel,kuna köie hävimine ei toimu ootamatult, nagu kett, vaid katkenud juhtmete arv suureneb järk-järgult, mis võimaldab jälgida trossi seisukorda ja lükata see tagasi juba ammu enne katkemist.

1.4. Teraskettide eelised võrreldes terasegaköied on nende kõrge paindlikkus, paigaldamise lihtsusstruktuur, valmistatavus ja võime painutada ümber teravate servade ilma padjandeid kasutamata. Teraskettide olulisteks puudusteks on nende suur mass, äkilise purunemise võimalus tekkinud pragude kiire avanemise tõttu ja vajadus seisundi hoolika igapäevase jälgimise järele ketilülide (kulumine). Lisaks terasketid ei luba dünaamiliste koormuste rakendamine ja lülide metalli defektid vooluahelaid on raske tuvastada.

1.5. Okste arvu järgi jaotatakse tropid köistropideks ja üheharulisteks tropideks.kõrge (1SK), kaheharuline (2SK), kolmeharuline (3SK), neljaharulinemähis (4SK) ja universaalne (USK), üheharuline kett (1SC),kaheharuline (2SC), kolmeharuline (3SC), neljaharuline (4SC)ja universaalne (USC). Kasutatakse lihtsaid troppe (SK ja ST).koormate riputamiseks spetsiaalsete seadmetega (aasad, konksud, aasad, poldid jne), universaalsed tropid - jaokskoormate loopimine rihmadega. Ühe jalaga tropp konksuga võihaaramiseks kasutatakse tavaliselt teist tõsteseadet ja kinnitusaasade või -aasade, sulgudega jne varustatud lasti liikumine.

1.6. Tõstmiseks ja teisaldamiseks kasutatakse mitme jalaga tropidehitusosade ja konstruktsioonide ehitamine, millel on kaks, kolmvõi neli kinnituspunkti. Neid kasutatakse laialdaselt troppide jaokski ehituselemendid (paneelid, plokid, fermid jne), varustatudsilmused või silmad. Mitmeharulise kasutamise korraltropikoormus tuleb kõikidele okstele ühtlaselt üle kanda, etvarustatud abiühendustega.

1.7. Koormate tõstmisel kasutatakse universaalseid troppe, umbesmida ei saa siduda tavaliste troppidega (torud, lauad,valtsmetall, seadmed jne).

1.8. Traaverse kasutatakse pikkuste tõstmiseks ja liigutamiseksnummerdatud või suuremõõtmelised ehitised või seadmed(sambad, fermid, talad, aparaadid, torud jne). Risttalad on konstrueeritud vastu pidama surve- või tõmbejõududele. Nad kaitsevad koormust survejõudude, sebimise eest koorma kallutamisel ja tagage selle ohutus kraanaga liikumine. Traaversid riputatakse kraana konksu külge, kui kasutades aasaga (rõngas) kinnitust või liigendiga kinnitatud painduvaid või jäikaid vardaid, mis vabastavad täielikult neid paindemomentide eest. Traaversi riputamine kraana konksu külgejäikade ja painduvate varraste kasutamine toob kaasa kasuliku kadumisetõstekõrgus. Lõpetage trossitropid vabas otsaserineva kujundusega konksud suhtlevadmillele on paigaldatud tooteklambrid või tihvtlukud traavers luku korpuse pesadesse sisestatud sõrmkübaratega. Pin tõmmake selle külge kinnitatud juhtme abil käsitsi välja (kaugel juhtimine).

1.9. Käepidemed on kõige arenenumad ja ohutumadkoormakäitlusseadmed, mille peamiseks eeliseks on käsitsi tööjõukulude vähenemine koorma ja selle haaramiselkraana paigaldamine projekteerimisasendisse. Soovitav on kasutadahaaratsid juhtudel, kui peate liigutama sama tüüpikonstruktsioonid, näiteks raudbetoonitehastes, metallkonstruktsioonide tehastes, ladudes ja paljudes teistes ettevõtetes. Troppidele paigaldatud käepidemete abil saate tropi kiiresti kinnitada tõstetavate siinide, kanalite ja talade külge. Abiga Ühenduslingid ja taglase klambrid kinnitatakse kiiresti troppide külge. Troppidele saab kinnitada ka konksud, klambridoleme nii lehtede kui ka muu inventari jaoks.

1.10. Kõige tavalisemad terasetehnoloogia tüübidgical konteinerid tüki tõstmiseks ja teisaldamiseks, konteiner-tükidtahke-, vedel-, poolvedel- ja vedellast, samuti plahvatusohtlikuks ja tuleohtlikuks klassifitseeritud lastiks on kastid,vannid, konteinerid, punkrid, konteinerid, kaubaalused ja muud pakkimisseadmed.

1.11. Ühes juhises või regulatiivdokumendis on see võimatusaate kajastada igat tüüpi ja kujundusega lastipuuvillased seadmed ja mahutid, samuti sätestada nõuded ilma neile ette nähtud ohtudest. Seetõttu lähtudes sellestTüüpjuhendid ettevõtetele (organisatsioonidele), mis käitavad tõstemasinaid, tõsteseadmeid japakendid, on kohustatud välja töötama ja heaks kiitma tootmisjuhised Näpunäiteid metallseadmete ohutuks kasutamiseks ja nõuetele vastavad metalltehnoloogilised mahutid niami Koormuskraanade projekteerimise ja ohutu kasutamise reeglid , Kraana projekteerimise ja ohutu kasutamise reeglid uued torupaigaldajad , Seadme reeglid ja ohutu töö tõstekraanade tatsioonid ja muud reeglid ohutus- ja reguleerivad dokumendid.

2. OHUTUSNÕUDED

2.1. Koorma teisaldamise seadmed ja konteinerid kuuluvad kategooriassekõige kriitilisemad seadmed, millele kehtivad riigi ohutuseeskirjade ja regulatiivdokumentide nõudedVenemaa Gortechnadzor.

2.2. Tõsteseadmete ja konteinerite projekteerimine peaksid tootma spetsialiseeritud organisatsioonid, kellel onriigi kaevandus- ja tehnilise järelevalve asutuste litsents vastavalt föderaalsele25. septembri 1998. aasta seadus nr 158-FZ “Üksikisiku litsentsimise kohta tegevus" ja reguleerivad dokumendid.

2.3. Peamised nõuded projekteerimisele ja valmistamisele Tõsteseadmete ja konteinerite määratlused on järgmised:

koorma kandeseadme konstruktsiooni tugevus ja töökindlus kollektsioonid ja konteinerid;

minimaalne omakaal võrreldes allapoole jääva kaaluga veetud lasti;

hoolduse ja käsitsemise lihtsus;

disaini lihtsus;

kinnipüütud lasti ohutuse tagamine;

vastavus tehnoloogiliste protsesside tunnustele jatöö tootmisprojektid, protsessi edasine automatiseeriminelasti hõivamine ja vabastamine (töö etteantud programmi järgi ilma teeninduspersonali osalemine).

2.4. Üldlasti troppide projekteerimine ja tootminekohtumised tuleb kokku leppida vastavalt nõuetele yami RD 10-33-93 “Üldotstarbelised lastitropid. Nõuded seadmele ja ohutule kasutamisele." Troppide arvutamineterastrossidest tuleb teha tuulte arvu arvestadestrosside kaal ja nende kaldenurk vertikaali suhtes. Mitme haruga üldotstarbeliste troppide arvutamisel arvestatakse nurk nende vahele tuleks võtta 90°. Kui arvutate konkreetse lasti jaoks mõeldud pov võib olla millaltegelikku nurka pole. Troppide arvutamisel turvategur köie tugevus tuleks võtta vähemalt 6. Disain mitme jalaga tropid peaksid tagama ühtlase pingekõigi harude elu.

2.5. Eemaldatavate tõsteseadmete valmistamine jakonteinereid peaksid tootma ettevõtted ja spetsialiseeritud organisatsioonidriikliku kaevandus- ja tehnilise järelevalve asutuste litsentsitud organisatsioonid, välja antudjärgi Föderaalseadus kuupäevaga 09.25.98 nr.158-FZ"Litsentsimise kohta üksikud liigid tegevused."

2.6. Eemaldatavate tõsteseadmete valmistamine jakonteinerid peavad olema toodetud vastavalt regulatiivsetele dokumentidelepolitseinikud ja tehnoloogilised kaardid. Keevitamise korral peab tootmisdokumentatsioon sisaldama juhiseidselle rakendamiseks ja kvaliteedikontrolliks.

2.7. Eemaldatavad tõsteseadmed (tropid, ketid, traversid, käepidemed jne) testitakse pärast valmistamisttootja juures ja pärast remonti - ettevõttes tiya, millel neid parandati. Eemaldatavad tõstevardad seadmeid tuleb kontrollida ja testidakoormus 1,25 korda nende nimikandevõime.

2.8. Teave toodetud eemaldatavate koormakäitlusseadmete kohtavõimed tuleb kanda päevikusse, kuhu nad peavadseadme nimi, kandevõime, normdokumendi (tehnoloogilise kaardi) number, numbersertifikaat kasutatud materjali, trossi või keti kohta, tulemuskeevitamise kvaliteedikontrolli andmed, kandevõime testimise tulemusedpalju varustust.

2.9. Eemaldatavad tõsteseadmed peavad olema varustatudpressitud kaubamärgiga või kindlalt kinnitatud metallsildigamärkides numbri, kandevõime ja katsekuupäeva. Kolmandate isikute organisatsioonide jaoks toodetud eemaldatavad koormakäitlusseadmed peavad lisaks templile (sildile) olema varustatud pass (käesolevale tüüpjuhisele).

3. KASUTAMINE

3.1. Tõstemasinate, konteinerite ja teisaldatavate koormate omanikudnende hoidmise tagamiseks on vaja haardeseadmeidheas korras ja ohutud töötingimused korraldadesnõuetekohane läbivaatus, ülevaatus, remont, järelevalvera ja hooldus vastavalt ohutuseeskirjade nõuetele.

3.2. Ohutusjärelevalve insener-tehniline töötaja ta on kohustatud teostama tõstemasinate töödtehnilise seisukorra ja ohutu käitamise järelevalvetõstemasinad, eemaldatavad tõsteseadmed tootmismahutid ja võtta ennetavaid meetmeid ohutusreeglite rikkumisi.

3.3. Vastutav insener-tehniline töötajatõsteseadmete heas seisukorras hoidmine, on kohustatudtagama teisaldatava lasti heas seisukorras hoidmisepuuvillased seadmed ja tootmismahutid (kui sisaldavadnende heas seisukorras hoidmise eest ei vastuta teised teenused)läbi perioodiliste ülevaatuste, tehnilise hoolduseelamine ja remont graafiku, süsteemiga kehtestatud tähtaegadel tehniline kontroll ülevaatuspäeviku õige pidamise üle jatuvastatud rikete õigeaegne kõrvaldamine, samutitõsteseadmete ja konteinerite isiklik ülevaatus kehtestatud tähtaegadel.

3.4. Töö ohutu tegemise eest vastutav isikmeid, torupaigalduskraanad, laadurkraanad jamuud tõstemasinad, on kohustatud vältima märgistamata, defektse või nõuetele mittevastava kasutamine eemaldatavad koormad, millel on erinev kandevõime ja koormuse iseloom puuvillased seadmed ja tootmismahutid.

3.5. Veose haakimiseks, rihmade kinnitamiseks (troppimiseks) ja riputamisekstõstemasina konksul, välja arvatud juhul, kuisisaldub lõikes . käesoleva tüüpjuhendi nõuete kohaseltSlingerid tuleb määrata vastavalt ohutusreeglitele.

Riis. 1.Kinnituspatjade tüübid:

A- valmistatud puidust; b- lõigatud torudest;
V - lõigatud torudestja painutatud ruudud;
G- kummi-kangast voolikute jäätmetest;
d- vöödest

3.16. Lasti, koormakäitlusseade või konteiner, kui need onhorisontaalset liikumist tuleks esmalt tõsta 500 mm kõrgem kui rajal kohatud seadmed, ehitus struktuurid ja muud esemed.

3.17. Transporditavat koormat on lubatud langetada ainult eelnevaltselleks ettenähtud koht, kus on välistatud kukkumisvõimaluspaigaldatud koorma painutamine, ümberminek või libisemine. Seeskoht, kuhu lasti paigaldatakse, peab olema eelnevalt virnastatudvoodri piisav tugevus, et tropid saaksidsaab kergesti ja ilma kahjustusteta koorma alt eemaldada.

3.18. Tõstmismasina töötamise ajal pole tõstmine lubatud.mullaga kaetud või maa külge külmunud, muu lastiga koormatud veose söömine, samuti muljutud troppide, trosside, kettide vabastamine tõstemasina abil.

4. METALLI KONTROLLIMISE JA VÄLJAKÕRVALDAMISE KORD
SEADMED JA KONTEINERID

4.1. Vastavalt slingeri ohutuseeskirjade nõuetele ki peab kontrollima eemaldatavaid tõsteseadmeid lahused ja tootmismahutid enne nende kasutamist veoste tõstmine ja teisaldamine tõstemasinate abil.

4.2. Vastutavad insenerid ja tehnilised töötajad tõstemasinate ja inimeste heas seisukorras hoidminevastutab kraanade, kraanadega töötamise ohutu teostamise eestmi-torukihid, manipulaatorkraanad ja muud grutõstemasinad peavad koormaid kontrollima puuvillased seadmed järgmistel perioodidel:

tropid (välja arvatud harva kasutatavad) - iga 10 päeva järel;

traavers, käepidemed ja konteinerid - iga kuu;

harva kasutatavad eemaldatavad tõsteseadmedniy - enne nende tööle väljastamist.

4.3. Trossitroppide kontrollimisel tuleb tähelepanu pöörataköite, sõrmkübarate, konksude, ripatsite, lukkude seisundi maaniakinnitusvahendid, klambrid, karabiinid ja nende kinnituskohad.

ketilüli ristlõike läbimõõdu vähenemine kulumise tõttu üle 10% ().

Riis. 2.Keti lüli pikkuse suurendamine:
L o- lingi esialgne pikkus, mm;L 1- suurendatud lingi pikkus, mm

Riis. 3.Ketilüli ristlõike läbimõõdu vähendamine:
d 0 -algläbimõõt, mm;d 1, d 2- tegelikud ristlõike läbimõõdudnia
lülid mõõdetuna vastastikku risti olevates suundades, mm

4.9. Käepidemete kontrollimisel on vaja kontrollida käepidemete seisukordakoormaga kokkupuutuvad külgpinnad. Kui neil onKui on sälk, siis hammaste tuhmumine või lõhenemine ei ole lubatudkahetseb. Haarats tuleb tagasi lükata, kui avastatakse painutusi, õlavarre purunemisi või ühenduslülide kulumist ja kahjustusi.Metallist traaversid, mis koosnevad taladest, tugipostidest, raamidest jne.Deformatsioonide tuvastamisel lükatakse need elemendid tagasi läbipainega üle 2 mm 1 m pikkuse kohta, praod järskude painde või keevitatud elementide ristlõike muutuste kohtades, samutikui kinnitus- ja ühenduslülid on kahjustatud.

4.10. Konteinerite kontrollimisel tuleb olla eriti ettevaatlik usu:

pragude ilmnemine troppimise haardeseadmetes;

tegelike seadmete ja lukustusseadmete töökindlus kaaned;

keevisliidete defektide puudumine, marsi terviklikkus kirkad.

Konteiner lükatakse tagasi järgmistel juhtudel:

konteiner ei ole märgistatud;

konteineri otstarve ei ole märgitud;

on vigased tropid;

küljed on mõlkis või rebenenud;

keevisliidetes esineb pragusid ja muid defekte.

4.11. Eemaldatavate koormakäitlusseadmete kontrollimise tulemusedandmed ja konteinerid tuleb kanda spetsiaalsesse päevikusse. SoovitatavAntakse nõutav logiraamatu vorm troppide (konteinerite) registreerimiseks ja kontrollimisekskäesolevale standardjuhisele.

5. REMONT

5.1. Renoveerimine kasutades lasti keevitamistpeavad olema valmistatud haardeseadmed, konteinerid ja nende elemendidtöötada organisatsioonides, millel on tehnilised vahendidja kvalifitseeritud spetsialistid, kes pakuvad repaigaldamine vastavalt ohutuseeskirjade nõuetele,reguleerivad dokumendid, tehnilised kirjeldused, tehnoloogilised kaardid ja volitatud (litsentseeritud) asutused Gosgortekhnadzor.

5.2. Koormakäitlusseadmete remondis kasutatavad materjalidseadmed ja konteinerid peavad vastama riiklikele eeskirjadelestandardid ja muud regulatiivsed dokumendid. Kvaliteet tuleb kinnitada remondi käigus kasutatud materjal kuid ettevõtte sertifikaat - materjali tarnija ja sissepääs kontrolli.

5.3. Kriitiliste elementide keevitamine (rõngad, hinged, käepidemed,hoovad jne) tõsteseadmed, konteinerid ja juhtimine keevisliidete kvaliteeti tuleb teostada vastavalt spetsialiseerunud organisatsiooni poolt välja töötatud remondidokumentatsiooni nõuetele.

5.4. Koorma kandeelementide korralised (väikesed) remonditööd, kuiseadmed ja mahutid ilma keevitust kasutamata (redigeerimisosad, jaoks trossiotste lõikamine, kinnitusdetailide vahetus jne) peabremonti viima läbi kõrgelt kvalifitseeritud mehaanikudnal dokumentatsiooni ja inseneri-tehnilise ra juhendamiselbotnikud vastutavad tõstemasinate hooldamise eestheas seisukorras või teised vastutavad spetsialistid.

5.5 Teave üksikute remonditööde kvaliteedi kohtatöö tuleb fikseerida remondipäevikus või aktisremont. Tõsteseadme või konteineri vastuvõtmiselremondist, on vaja need keskuses üle vaadata ja katsetadausaldusväärsuse määra kindlaksmääramiseks.

5.6. Eemaldatavad tõsteseadmed (tropid, ketid, traversid, käepidemed jne) tuleb pärast remonti testida firma, kus neid remonditi. Koorma käsitsemisseadmeid tuleb kontrollida ja katsetada koormus 1,25 korda nende nimitõstevõime

№ __________________________

alates "__" __________ 200 _____ g.

Tropi tootmiseks loa väljastanud asutuse nimi ja aadress

2. lisa

Slingu registreerimis- ja ülevaatuspäeviku vorm

Saidile lisatud:

1. Üldinfo

1.1. Tõstekonstruktsioonide abil kaupade tõstmisel ja teisaldamisel kasutatakse eemaldatavaid koormakäitlusseadmeid ja konteinereid. Tahkete koormate troppimine, sidumine ja haakimine nende tõstmiseks, teisaldamiseks ja langetamiseks ehitus-, paigaldus-, peale- ja mahalaadimistöödel ning muudel tõstekonstruktsioonidega töödel toimub teisaldatavate koorma kandeseadmete abil. Väikeste veoste teisaldamine on lubatud ainult selleks ettenähtud spetsiaalsetes konteinerites, et välistada veose üksikute osade väljakukkumise võimalus.

Tellised liigutatakse alustel ilma piirdeta ainult mahalaadimise (laadimise) ajal sõidukid maapinnale (ja maapinnalt), kui konteineri kasutusjuhendis (juhendis) ja muudes kasutusdokumentides või PPR-is ei ole sätestatud teisiti. Vedel- ja puistlasti tõstmiseks ja teisaldamiseks kasutatakse spetsiaalseid konteinereid (vannid, kandikud, kastid, konteinerid, ämbrid jne).

1.2. Olenevalt töötingimustest, koorma geomeetrilistest mõõtmetest ja kaalust kasutatakse erineva konstruktsiooniga tõsteseadmeid (tropid, traaversid, käepidemed jne). Trossid on disainilt ühed lihtsaimad tõsteseadmed ja on paindlikud elemendid, millel on erineva kujundusega otsakinnitused ja haardeelemendid. Reeglina kasutatakse painduva kandeelemendina terastrossi, harvemini kette ja teipe.

1.3. Terasköied on suure erikandevõime ja paindlikkusega, nendega on palju lihtsam töötada ja need on vastupidavamad kui orgaanilistest taimsetest kiududest või terasest koormakettidest valmistatud trossid. Terastross silub dünaamilisi koormusi ja on töökindel, kuna trossi purunemine ei toimu ootamatult, nagu kett, vaid katkenud juhtmete arv suureneb järk-järgult, mis võimaldab teil jälgida trossi seisukorda ja seda pikka aega tagasi lükata. enne vaheaega.

1.4. Teraskettide eelisteks terastrossidega võrreldes on nende suur painduvus, disaini lihtsus, valmistatavus ja võime painutada ümber teravate servade ilma patju kasutamata. Teraskettide olulisteks puudusteks on nende suur mass, äkilise purunemise võimalus tekkinud pragude kiire avanemise tõttu ning vajadus hoolikalt igapäevaselt jälgida ketilülide seisukorda (kulumist). Lisaks ei võimalda terasketid rakendada dünaamilisi koormusi ning ketilülide metalli defekte on raske tuvastada.

1.5. Harude arvu järgi jagunevad tropid üheharuliseks (1SC), kaheharuliseks (2SC), kolmeharuliseks (3SC), neljaharuliseks (4SC) ja universaalseks (USK), üheharuliseks ketiks ( 1SC), kaheharuline (2SC), kolmeharuline (3SC), neljaharuline (4SC) ja universaalne (USC). Lihttroppe (SC ja ST) kasutatakse koormate riputamiseks, millel on spetsiaalsed seadmed (aasad, konksud, aasad, poldid jne), universaalseid troppe kasutatakse koormate riputamiseks rakmetega. Kinnitusaasade või -aasade, kronsteinidega jne varustatud koormate haaramiseks ja teisaldamiseks kasutatakse tavaliselt konksu või muu koormahaardeseadmega ühe jalaga troppi.

1.6. Mitme jalaga troppe kasutatakse kahe, kolme või nelja kinnituspunktiga ehitusdetailide ja konstruktsioonide tõstmiseks ja teisaldamiseks. Neid kasutatakse laialdaselt silmuste või aasadega varustatud ehituselementide (paneelid, plokid, fermid jne) tropimiseks. Mitme jalaga tropi kasutamisel peab koorem kanduma kõikidele okstele ühtlaselt, mille tagavad abiühendused.

1.7. Universaalseid troppe kasutatakse koormate tõstmisel, mida ei saa tavaliste troppidega siduda (torud, lauad, valtsmetall, aparaadid jne).

1.8. Traaverse kasutatakse pikkade või suurte konstruktsioonide või seadmete (sambad, fermid, talad, aparaadid, torud jne) tõstmiseks ja teisaldamiseks. Risttalad on konstrueeritud vastu pidama surve- või tõmbejõududele. Need kaitsevad koormat survejõudude eest, mis tekivad koorma kallutamisel ja tagavad ohutuse, kui seda liigutatakse kraanaga. Traaversid riputatakse kraana konksu külge, kasutades aasaga (rõngas) kinnitust või painduvaid või jäikaid vardaid, mis on hingedega, mis vabastab need täielikult paindemomentidest. Traverside riputamine kraana konksu külge jäikade ja painduvate varraste abil viib kasuliku tõstekõrguse kaotuseni. Trossitropid vabas otsas koos erineva kujundusega konksudega, mis suhtlevad toote klambritega või traaversile paigaldatud tihvtlukkudega, mille sõrmkübarad on sisestatud luku korpuse pesadesse. Tihvt tõmmatakse käsitsi välja selle külge kinnitatud trossi abil (kaugjuhtimispult).

1.9. Käepidemed on kõige arenenumad ja ohutumad koormakäitlusseadmed, mille peamiseks eeliseks on käsitsi tööjõukulude vähenemine koorma haaramisel ja kraanaga projekteeritud asendisse paigutamisel. Haardeid on soovitav kasutada juhtudel, kui on vaja teisaldada sama tüüpi konstruktsioone. Troppidele paigaldatud käepidemete abil saate tropi kiiresti kinnitada tõstetavate siinide, kanalite ja talade külge. Ühenduslinkide ja taglase köidikute abil kinnitatakse haaratsid kiiresti troppide külge. Troppe saab kasutada ka konksude, leheklambrite ja muude tarvikute kinnitamiseks.

1.10. Levinumad terastehnoloogiliste konteinerite tüübid tükkide, pakendatud, poolvedel- ja vedellasti, samuti plahvatusohtlikuks ja tuleohtlikuks klassifitseeritud veoste tõstmiseks ja teisaldamiseks on kastid, vannid, konteinerid, punkrid, konteinerid, alused ja muud pakkeseadmed. .

2. Ohutusnõuded

2.1. Eemaldatavad tõsteseadmed peavad olema varustatud passi, kaubamärgi või kindlalt kinnitatud metallsildiga, millel on märgitud number, kandevõime ja katsekuupäev.

3. Operatsioon

3.1. Tõstekonstruktsioonide töökorras hoidmise eest vastutav spetsialist on kohustatud tagama eemaldatavate tõsteseadmete ja tootmismahutite heas korras hoidmise (kui nende korrashoidmist ei ole tellimuse alusel usaldatud teistele isikutele), teostades perioodilisi ülevaatusi, hooldusi ja remonttöid. graafikuga kehtestatud tähtaegadel süstemaatiline kontroll ülevaatuspäeviku korrektse pidamise ja tuvastatud rikete õigeaegse kõrvaldamise üle, samuti tõsteseadmete ja konteinerite personaalne ülevaatus kehtestatud aja jooksul.

3.2. Tõstekonstruktsioone kasutavate tööde ohutu tegemise eest vastutav spetsialist on kohustatud mitte lubama tööle katsetamata, märgistamata või kahjustatud teisaldatavaid tõsteseadmeid ja konteinereid ning varustama tropid eraldusmärkidega.

3.3. Lasti haakimistööde teostamiseks määratud personal, sh. konksudele riputatavates tõstekonstruktsioonides, tõstekonstruktsioonide poolt koormakäsitsemise vahenditega teisaldatavate koormate troppimisel ja sidumisel peab olema lingutaja kutsele vastav kvalifikatsioon.

Sama nõue kehtib põhiliste tööalade töötajatele, kelle tööülesannete hulka kuulub veose riputamine konksu otsas ilma eelneva rihmata (koorem, millel on silmused, silmad, tihvtid, mis paiknevad ämbrites, vannides, konteinerites või muudes konteinerites), samuti juhtudel. kui koormat haaravad poolautomaatsed haardeseadmed.

3.4. Põrandalt juhitavate tõstekonstruktsioonide puhul on koormuse haakimine konksu külge ilma eelneva rihmata lubatud teha põhiliste tööalade töötajatel, kes on läbinud oma oskuste proovilepaneku raskuste haakimisel ja töökohal väljaõppe.

3.5. Troppimis- ja haakimismeetodite graafiline kujutis tuleks anda tropimeestele ja kraanaoperaatoritele kätte või üles panna töökohtadele.

3.6. Töötsoonis ei tohiks asuda rikkis koormakäitlusseadmeid, samuti seadmeid, millel puuduvad märgised (templid). Märgistamata ja kahjustatud konteinerid ei ole tööaladel lubatud.

3.7. Koormad tuleb troppida vastavalt troppimisskeemidele. Tõstmiseks mõeldud koorma troppimiseks tuleb kasutada tõstetava koorma kaalule ja iseloomule vastavaid troppe, arvestades okste arvu ja nende kaldenurka; Üldotstarbelised tropid tuleks valida nii, et nende okste vaheline nurk ei ületaks 90°.

3.8. Ühendused tõstemasina konksu ja troppide vedrustuste, aasade ja sõrmkübarate vahel peavad olema töökindlad. Tropi vedrustus tuleb kinnitada konksriiviga. Kinnitusaas tuleb kinnitada tropi konksus oleva riiviga.

3.9. Et vältida koormate kukkumist tõstmisel ja tõstekonstruktsioonide abil teisaldamisel, tuleb järgida järgmisi troppimise reegleid:

koorma sidumisel tuleb tropid paigaldada ilma sõlmede ja keerdudeta;

Metallist raskuste (kanalid, nurgad, I-talad) teravate nurkade alla on vaja asetada padjad. Sel juhul on vaja arvestada koorma raskuskeskme asukohaga. Tropp tuleb asetada koorma alla nii, et see ei libiseks koorma tõstmisel. Koorem tuleb siduda nii, et selle liikumise ajal oleks välistatud selle üksikute osade kukkumine ja tagatud veose stabiilne asend liikumise ajal. Selleks tuleb pikkade koormate (postid, palgid, torud) troppimine teha vähemalt kahes kohas;

Mitme jalaga tropi otsad, mida ei kasutata haakimiseks, tuleb tugevdada nii, et koorma kraanaga teisaldamisel oleks välistatud võimalus, et need otsad puutuvad kokku teel kohatud esemetega.

3.10. Koorma, koormakäsitsemisseadme või konteineri horisontaalselt teisaldamisel tuleb see esmalt tõsta 500 mm kõrgusele seadmetest, ehituskonstruktsioonidest ja muudest teel kokku puutunud objektidest.

3.11. Veetavat koormat on lubatud langetada ainult selleks ettenähtud kohta, kus on välistatud paigaldatud koorma kukkumise, ümbermineku või libisemise võimalus. Koorma paigalduskohta tuleb esmalt laduda vastava tugevusega padjad, et tropid saaks kergesti ja kahjustusteta koorma alt eemaldada.

3.12. PS-i kasutamisega tööde tegemisel ei ole lubatud maapinnale kaetud või külmunud, muude koormate poolt maha pandud koorma tõstmine, samuti muljutud troppide, trosside, kettide vabastamine tõstemasinaga.

4. Eemaldatavate tõsteseadmete ja konteinerite kontrollimise ja tagasilükkamise kord

4.1. Vastavalt "Ohtlike tootmisrajatiste ohutuseeskirjadele, kus kasutatakse tõstekonstruktsioone" (kinnitatud Rostechnadzori 12. novembri 2013. aasta korraldusega nr 533) peavad tropid ja kraanaoperaatorid (operaatorid) tõsteseadmeid enne nende kasutamist ja vastuvõtmist üle vaatama. tuleks kasutada indikaatoreid, mis on toodud nende käsiraamatus (juhendites) nende kasutamiseks.

4.2. Tõstekonstruktsioonide töökorras hoidmise eest vastutavad spetsialistid ja tõstekonstruktsioonidega töötamise ohutu teostamise eest vastutavad spetsialistid kontrollivad tõsteseadmeid järgmiste perioodide jooksul:

traavers, tangid, haaratsid ja konteinerid - iga kuu;

tropid (välja arvatud harva kasutatavad) - iga 10 päeva järel;

harva kasutatavad eemaldatavad tõsteseadmed - enne töö alustamist.

4.3. Trossitroppide kontrollimisel tuleb tähelepanu pöörata trosside, sõrmkübarate, konksude, riidepuude, lukustusseadmete, klambrite, karabiinide ja nende kinnituskohtade seisukorrale.

4.4. Trosside kasutamise ohutuse hindamiseks kasutatakse järgmisi kriteeriume:

traadikatkeste iseloom ja arv, sh traadikatkeste esinemine otsatihendites, traadikatkestuste koondumiskohad, traadikatkeste arvu suurenemise intensiivsus;

ahela katkemine;

pinna- ja sisekulumine;

pinna- ja sisekorrosioon;

trossi läbimõõdu lokaalne vähenemine, sealhulgas südamiku rebend;

deformatsioon lainelisuse, korvikujulise kuju, traadi ja kiudude väljapressimise, kiudude muljumise, kortsude jms kujul;

temperatuurimõjudest või elektrikaarest tingitud kahjustused.

4.5. Tross tuleb tagasi lükata, kui välisjuhtmete nähtavate purunemiste arv ületab tabelis näidatud.

Märkus. d on köie läbimõõt millimeetrites.

4.6. Tropi osade (rõngad, aasad ja konksud) tagasilükkamine tuleks läbi viia:

pragude olemasolul;

kui elementide pind kulub või lokaalsed mõlgid põhjustavad ristlõikepinna vähenemist 10% võrra;

jääkdeformatsioonide olemasolul, mis põhjustavad elemendi esialgse suuruse muutumist rohkem kui 5%.

4.7. Järgmisi tropid ei ole lubatud kasutada:

defektidega;

kui märgistussilt puudub või on kahjustatud;

deformeerunud sõrmkübaratega või nende kulumisega ristlõike vähenemisega üle 15%;

pressitud puksidel on praod või kui nende suurus muutub originaalist rohkem kui 10%;

köie nihkumise tunnustega punutises või puksides;

kahjustatud või puuduvate punutiste või muude kaitseelementidega traadi väljaulatuvate otste olemasolul punumiskohas;

ilma turvalukkudeta konksudega.

4.8. Ketttropp võidakse tagasi lükata, kui avastatakse järgmised defektid:

katkendlik link;

lülis oleva konksu paindumine või kulumine on rohkem kui 10% esialgsest suurusest;

ketilüli pikenemine üle 3% algsest suurusest;

ketilüli ristlõike läbimõõdu vähenemine kulumise tõttu üle 10%.

4.9. Haaratsite kontrollimisel on vaja kontrollida koormaga kokkupuutuvate tööpindade seisukorda. Kui neil on sälk, siis hammaste nüristamine ega lõhestamine ei ole lubatud. Haarats tuleb tagasi lükata, kui avastatakse painutusi, õlavarre purunemisi või ühenduslülide kulumist ja kahjustusi. Taladest, tugipostidest, raamidest ja muudest elementidest koosnevad metallist traaversid lükatakse tagasi, kui tuvastatakse deformatsioone, mille läbipaine on suurem kui 2 mm 1 m pikkuse kohta, pragusid teravate kõverate kohtades või keevitatud elementide ristlõike muutusi. , samuti kinnitus- ja ühenduslülide kahjustused.

4.10. Konteinerite kontrollimisel peate eriti hoolikalt kontrollima:

pragude ilmnemine troppimise haardeseadmetes;

tegelike seadmete ja kaane lukustusseadmete töökindlus;

keevisliidete defektide puudumine, märgistuse terviklikkus.

Konteiner lükatakse tagasi järgmistel juhtudel:

konteiner ei ole märgistatud;

konteineri otstarve ei ole märgitud;

on vigased tropid;

küljed on mõlkis või rebenenud;

keevisliidetes esineb pragusid ja muid defekte.

4.11 Polümeeripõhiste tekstiiltroppide kontrollimisel tuleb tähelepanu pöörata teipide, õmbluste, konksude, kronsteinide, lukustusseadmete, klambrite, karabiinide ja nende kinnituskohtade seisukorrale. Troppidel ei tohiks lubada töötada, kui:

puudub märk (silt) või ei ole loetav teave tropi kohta, mis sisaldab andmeid tootja ja kandevõime kohta;

troppide kandvate lintide küljes on sõlmed;

lindil on ristlõikeid või rebendeid, olenemata nende suurusest;

lindis on pikisuunalisi lõikeid või rebendeid, mille kogupikkus ületab 10 protsenti tropioksa lindi pikkusest, samuti üksikuid lõikeid või rebendeid pikkusega üle 50 millimeetri;

ühel äärmisel õmblusel või kahel või enamal siseõmblusel on lokaalseid kihistusi (välja arvatud kohad, kus lintide servad on tihendatud) kogupikkusega üle 0,5 meetri, millega kaasneb katkestus kolmes või enamas õmblusjooned;

kohas, kus lindi servad on tihendatud rohkem kui 0,2 meetri ulatuses ühel välisõmblusel või kahel või enamal siseõmblusel, on lokaalseid kihistusi, millega kaasneb kolme või enama õmbluse rebend. jooned, samuti teibi serva koorumine või lintide õmblemine silmuses piki pikkust rohkem kui 10 protsenti teibi otste pitseerimise (õmblemise) pikkusest;

esineb rihma keermete pinnakatkesi kogupikkusega üle 10 protsendi rihma laiusest, mis on põhjustatud koormuse teravate servade mehaanilisest mõjust (hõõrdumisest);

teibid on löökidest kahjustatud kemikaalid(hape, leelis, lahusti, naftasaadused), mille kogupikkus on üle 10 protsendi lindi laiusest või tropi pikkusest, samuti ühekordne kahjustus üle 10 protsendi lindi laiusest ja pikkus üle 50 millimeetri;

rohkem kui 10 protsendi lindi laiusest on lingulindilt niitide punnis;

teravate esemete löögi eest on läbivad augud läbimõõduga üle 10 protsendi lindi laiusest;

sulametalli pritsmetega kokkupuute tõttu on läbipõlenud augud läbimõõduga üle 10 protsendi lindi laiusest või kolme või enama augu olemasolu, mille vahekaugus on väiksem kui 10 protsenti lindi laiusest , olenemata aukude läbimõõdust;

rihmade saastumine (naftasaadused, vaigud, värvid, tsement, pinnas) on üle 50 protsendi tropi pikkusest;

kõigi ülaltoodud defektide kombinatsioon on rohkem kui 10% tropi laiusest ja pikkusest;

esineb lõdvenemist või kulumist rohkem kui 10 protsenti tropi aasade laiusest.

Keelatud on kasutada tropid, millel on järgmised defektid ja metallelementide kahjustused (rõngad, aasad, klambrid, ripatsid, klambrid, karabiinid, lingid):

mis tahes suuruse ja asukoha praod;

elementide pinna kulumine või lokaalsete mõlkide olemasolu, mis põhjustab ristlõikepinna vähenemist 10 protsenti või rohkem;

jääkdeformatsioonide olemasolu, mis põhjustavad elemendi algse suuruse muutumist rohkem kui 3 protsenti;

keermestatud ühenduste ja muude kinnitusdetailide kahjustused.

4.12. Eemaldatavate tõsteseadmete ja konteinerite kontrollimise tulemused tuleb registreerida spetsiaalses päevikus.

5. Remont

5.1. Restaureerimisremont, mis hõlmab koormakäitlusseadmete, konteinerite ja nende elementide keevitamist, tuleb läbi viia spetsialiseeritud organisatsioonides, millel on tehnilised vahendid ja kvalifitseeritud spetsialistid.

5.2. Tõsteseadmete ja konteinerite elementide korralise remondi ilma keevitamist kasutamata (osade sirgendamine, trossiotste tihendamine, kinnitusdetailide vahetamine jne) peavad tegema hüdrauliliste tõsteseadmete remondi ja hoolduse mehaanikud, vastavalt remondidokumentatsioonile. ja tõstekonstruktsioonide töökorras hoidmise eest vastutava spetsialisti juhendamisel

5.3. Remondipäevikusse tuleb kanda andmed üksikute remonditööde kvaliteedi kohta. Tõsteseadme või konteineri remondist vastuvõtmisel on vaja seda kontrollida ja katsetada, et määrata töökindluse aste.

1.1. Metallist teisaldatavaid koormakäitlusseadmeid ja -konteinereid kasutatakse raskuste tõstmisel ja teisaldamisel tõstemasinatega (kraanad, torupaigalduskraanad, manipulaatorkraanad, tõstukid, tornid ja muud masinad ja mehhanismid). Tahkete koormate troppimine, sidumine ja haakimine nende tõstmiseks, teisaldamiseks ja langetamiseks ehitus-, paigaldus-, peale- ja mahalaadimistöödel ning muudel tõstemasinatega töödel toimub teisaldatavate koormakäsitsemisseadmete abil. Vedel- ja puistlasti tõstmiseks ja teisaldamiseks kasutatakse spetsiaalseid konteinereid (vannid, kandikud, kastid, konteinerid, ämbrid jne).

1.2. Olenevalt töötingimustest, koorma geomeetrilistest mõõtmetest ja kaalust kasutatakse erineva konstruktsiooniga tõsteseadmeid (tropid, traaversid, käepidemed jne). Trossid on disainilt ühed lihtsaimad tõsteseadmed ja on paindlikud elemendid, millel on erineva kujundusega otsakinnitused ja haardeelemendid. Painduva kandeelemendina kasutatakse reeglina terastrossi, harvem aga kette ja teipe.

1.3. Terastrossid on valmistamisel vähem töömahukad, suure erikandevõime ja paindlikkusega, nendega on palju mugavam töötada ja need on vastupidavamad kui orgaanilistest taimsetest kiududest või terasest koormakettidest valmistatud trossid. Terastross silub dünaamilisi koormusi ja on töökindel, kuna trossi purunemine ei toimu ootamatult, nagu kett, vaid katkenud juhtmete arv suureneb järk-järgult, mis võimaldab teil jälgida trossi seisukorda ja seda pikka aega tagasi lükata. enne vaheaega.

1.4. Teraskettide eelisteks terastrossidega võrreldes on nende suur painduvus, disaini lihtsus, valmistatavus ja võime painutada ümber teravate servade ilma patju kasutamata. Teraskettide olulisteks puudusteks on nende suur mass, äkilise purunemise võimalus tekkinud pragude kiire avanemise tõttu ning vajadus hoolikalt igapäevaselt jälgida ketilülide seisukorda (kulumist). Lisaks ei võimalda terasketid rakendada dünaamilisi koormusi ning ketilülide metalli defekte on raske tuvastada.

1.5. Harude arvu järgi jagunevad tropid üheharuliseks (1SC), kaheharuliseks (2SC), kolmeharuliseks (3SC), neljaharuliseks (4SC) ja universaalseks (USK), üheharuliseks ketiks ( 1SC), kaheharuline (2SC), kolmeharuline (3SC), neljaharuline (4SC) ja universaalne (USC). Lihttroppe (SC ja ST) kasutatakse koormate riputamiseks, millel on spetsiaalsed seadmed (aasad, konksud, aasad, poldid jne), universaalseid troppe kasutatakse koormate riputamiseks rakmetega. Kinnitusaasade või -aasade, kronsteinidega jne varustatud koormate haaramiseks ja teisaldamiseks kasutatakse tavaliselt konksu või muu koormahaardeseadmega ühe jalaga troppi.

1.6. Mitme jalaga troppe kasutatakse kahe, kolme või nelja kinnituspunktiga ehitusdetailide ja konstruktsioonide tõstmiseks ja teisaldamiseks. Neid kasutatakse laialdaselt silmuste või aasadega varustatud ehituselementide (paneelid, plokid, fermid jne) tropimiseks. Mitme jalaga tropi kasutamisel peab koorem kanduma kõikidele okstele ühtlaselt, mille tagavad abiühendused.

1.7. Universaalseid troppe kasutatakse koormate tõstmisel, mida ei saa tavaliste troppidega siduda (torud, lauad, valtsmetall, aparaadid jne).

1.8. Traaverse kasutatakse pikkade või suurte konstruktsioonide või seadmete (sambad, fermid, talad, aparaadid, torud jne) tõstmiseks ja teisaldamiseks. Risttalad on konstrueeritud vastu pidama surve- või tõmbejõududele. Need kaitsevad koormat survejõudude eest, mis tekivad koorma kallutamisel ja tagavad ohutuse, kui seda liigutatakse kraanaga. Traaversid riputatakse kraana konksu külge, kasutades aasaga (rõngas) kinnitust või painduvaid või jäikaid vardaid, mis on hingedega, mis vabastab need täielikult paindemomentidest. Traverside riputamine kraana konksu külge jäikade ja painduvate varraste abil viib kasuliku tõstekõrguse kaotuseni. Trossitropid vabas otsas koos erineva kujundusega konksudega, mis suhtlevad toote klambritega või traaversile paigaldatud tihvtlukkudega, mille sõrmkübarad on sisestatud luku korpuse pesadesse. Tihvt tõmmatakse käsitsi välja selle külge kinnitatud trossi abil (kaugjuhtimispult).

1.9. Käepidemed on kõige arenenumad ja ohutumad koormakäitlusseadmed, mille peamiseks eeliseks on käsitsi tööjõukulude vähenemine koorma haaramisel ja kraanaga projekteeritud asendisse paigutamisel. Haardeid on soovitatav kasutada juhtudel, kui on vaja teisaldada sama tüüpi konstruktsioone, näiteks raudbetoontoodete tehastes, metallkonstruktsioonide tehastes, ladudes ja paljudes teistes ettevõtetes. Troppidele paigaldatud käepidemete abil saate tropi kiiresti kinnitada tõstetavate siinide, kanalite ja talade külge. Ühenduslinkide ja taglase köidikute abil kinnitatakse haaratsid kiiresti troppide külge. Troppe saab kasutada ka konksude, leheklambrite ja muude tarvikute kinnitamiseks.

1.10. Levinumad terastehnoloogiliste konteinerite tüübid tükkide, pakendatud, poolvedel- ja vedellasti, samuti plahvatusohtlikuks ja tuleohtlikuks klassifitseeritud veoste tõstmiseks ja teisaldamiseks on kastid, vannid, konteinerid, punkrid, konteinerid, alused ja muud pakkeseadmed. .

2. Ohutusnõuded.

2.1. Koorma käsitsemisseadmed ja konteinerid kuuluvad kõige kriitilisemate seadmete kategooriasse, millele kehtivad Venemaa Rostechnadzori ohutuseeskirjade ja regulatiivdokumentide nõuded.

2.2. Koorma käsitsemise seadmete ja konteinerite projekteerimine peab toimuma Rostechnadzori poolt litsentsitud spetsialiseeritud organisatsioonides vastavalt 25. septembri 1998. aasta föderaalseadusele nr 158-FZ "Teatud tüüpi tegevuste litsentsimise kohta" ja regulatiivsetele dokumentidele.

2.3. Tõsteseadmete ja konteinerite projekteerimise ja valmistamise peamised nõuded on:

koorma kandeseadme ja konteineri konstruktsiooni tugevus ja töökindlus;

minimaalne omakaal võrreldes tõstetud koorma kaaluga;

hoolduse ja käsitsemise lihtsus;

disaini lihtsus;

kinnipüütud lasti ohutuse tagamine;

tehnoloogiliste protsesside ja tööprojektide iseärasuste järgimine, lasti hõivamise ja vabastamise protsessi edasine automatiseerimine (töö etteantud programmi järgi ilma teeninduspersonali osaluseta).

2.4. Üldotstarbeliste lastitroppide projekteerimine ja valmistamine peab toimuma vastavalt RD 10-33-93 „Üldotstarbelised lastitropid. Nõuded seadmele ja ohutule kasutamisele." Terastrossidest valmistatud tropid tuleb arvutada, võttes arvesse trosside harude arvu ja nende kaldenurka vertikaali suhtes. Mitme haruga üldotstarbeliste troppide arvutamisel tuleks nende vaheliseks arvutatud nurgaks võtta 90°. Konkreetse koormuse jaoks mõeldud troppide arvutamisel võib eeldada tegelikku nurka. Troppide arvutamisel tuleb võtta trosside ohutusteguriks vähemalt 6. Mitmeharuliste troppide konstruktsioon peab tagama ühtlase pinge kõigil okstel.

2.5. Eemaldatavate koormakäitlusseadmete ja -konteinerite tootmist peavad teostama ettevõtted ja spetsialiseeritud organisatsioonid, kellel on Rostechnadzori ametiasutuste litsents, mis on välja antud vastavalt 25. septembri 1998. aasta föderaalseadusele nr 158-FZ “Teatud tüüpi veokite litsentsimise kohta”. tegevused.”

2.6. Eemaldatavate koormakäitlusseadmete ja konteinerite valmistamine peab toimuma vastavalt normatiivdokumentidele ja tehnoloogilistele kaartidele. Keevitamise korral peab tootmisdokumentatsioon sisaldama juhiseid selle rakendamiseks ja kvaliteedikontrolliks.

2.7. Eemaldatavaid tõsteseadmeid (tropid, ketid, traversid, käepidemed jne) pärast valmistamist testitakse tootja juures ja pärast remonti - ettevõttes, kus need remonditi. Eemaldatavaid tõsteseadmeid tuleb kontrollida ja katsetada koormusega, mis on 1,25-kordne nende nimitõstevõime.

2.8. Valmistatud teisaldatavate tõsteseadmete andmed tuleb kanda päevikusse, kuhu peab olema märgitud seadme nimetus, kandevõime, normdokumendi (tehnoloogilise kaardi) number, kasutatud materjali, köie või keti sertifikaadi number, keevitamise kvaliteedikontrolli tulemused, tõsteseadme katsetulemused.

2.9. Eemaldatavad tõsteseadmed peavad olema varustatud marki või kindlalt kinnitatud metallsildiga, mis näitab numbrit, kandevõimet ja katsekuupäeva. Kolmandate isikute organisatsioonide jaoks toodetud eemaldatavad koormakäitlusseadmed peavad lisaks templile (sildile) olema varustatud passiga (RD 220-12-98 lisa A).

3. Operatsioon.

• Koorma kandeseadmete tööohutuse nõuded, sealhulgas hooldus, remont ja rekonstrueerimine, ei tohi olla madalamad nende alajaamade tööohutuse nõuetest, millega neid kasutatakse sihtotstarbeliselt.
• Tõstemasinate, konteinerite ja teisaldatavate tõsteseadmete omanikud on kohustatud tagama nende heas seisukorras hoidmise ja ohutud töötingimused, korraldades nõuetekohaste ülevaatuste, ülevaatuste, remondi, järelevalve ja hoolduse vastavalt ohutuseeskirjade nõuetele.
• Tõstekonstruktsioonide töökorras hoidmise eest vastutav spetsialist on kohustatud teostama järelevalvet tõstekonstruktsioonide, teisaldatavate tõsteseadmete, tootmismahutite tehnilise seisukorra ja ohutu töötamise üle ning rakendama abinõusid ohutusnõuete rikkumiste vältimiseks.
• Tõstekonstruktsioonide töökorras hoidmise eest vastutav spetsialist on kohustatud tagama teisaldatavate tõsteseadmete ja tootmismahutite heas seisukorras hoidmise (kui nende korrashoidmist ei ole usaldatud teistele talitustele), tehes perioodilisi ülevaatusi, hooldus- ja remonditöid ettevõtte piires. graafikuga kehtestatud tähtajad, ülevaatuspäeviku korrektse pidamise süstemaatiline jälgimine ja tuvastatud rikete õigeaegne kõrvaldamine, samuti tõsteseadmete ja konteinerite personaalne ülevaatus kehtestatud aja jooksul.
• Tõstekonstruktsioone kasutavate tööde ohutu tegemise eest vastutav spetsialist ei tohi lubada märgistamata, defektsete või veose kandevõimele ja iseloomule mittevastavate eemaldatavate tõsteseadmete ja tootmismahutite kasutamist.
• Haakimistööde teostamiseks määratud personal, sh. PS-i konksu otsa riputamiseks, PS-i poolt teisaldatavate koormate troppimiseks ja sidumiseks koormakäsitsemisseadmete abil peab tal olema “lingutaja” kutsele vastav kvalifikatsioon.
• Sama nõue kehtib põhiliste tööalade töötajatele, kelle tööülesannete hulka kuulub veose riputamine konksu otsas ilma eelneva rihmata (koorem, millel on silmused, silmad, tihvtid, mis paiknevad ämbrites, vannides, konteinerites või muudes konteinerites), samuti juhtudel. kui koormat haaravad poolautomaatsed haardeseadmed.
• Koorma teisaldamise seadmete ohutu kasutamine hõlmab järgmiste funktsioonide täitmist käitava organisatsiooni poolt:
• PPR, TC ja muude tehnoloogiliste eeskirjade (vajadusel viimaste) väljatöötamine, sealhulgas troppimisskeemid, osade, sõlmede ja muude seadmete elementide sidumise meetodite näitamine, mille tõstmise ja teisaldamise paigaldamise, demonteerimise ja remondi ajal teostab PS, mis kasutab koorma teisaldamisseadmeid, samuti meetodeid seadme komponentide ohutuks kallutamiseks, näidates ära kasutatavad koorma kandeseadmed;
• lasti troppimise, tõstmise ja teisaldamisega seotud personali varustamine tehnoloogiliste eeskirjadega, PPR ja TC, mis peaksid sisaldama veose troppimise, ladustamise ja kallutamise, sõidukite, veeremi või laevade peale- ja mahalaadimise diagramme, samuti kasutatud lasti loetelu. käsitsemisseadmed;
• tutvumine (allkirja vastu) PS-i kasutavate tööde ohutu tegemise eest vastutavate spetsialistide, samuti troppide ja kraanaoperaatorite PPR-i ja TC-ga;
• troppide varustamine eraldusmärkidega, katsetatud ja märgistatud teisaldatavate koormakäitlusseadmetega, mis vastavad käideldava veose kaalule ja laadile;
• asetades PS-i tööalale nimekirja peamistest koormatest, mida see liigutab, näidates ära nende kaalu. Ehitus- ja paigaldustöödel noolkraanasid, manipulaatorkraanasid ja torupaigalduskraanasid teenindavatele kraanaoperaatoritele (operaatoritele) ja slingeritele tuleb anda nimekiri;
• Terastrossidest valmistatud tropid tuleb enne töös kasutamist arvutada, võttes arvesse trosside harude arvu ja nende kaldenurka vertikaali suhtes.
• Mitmeharulise tropi üksiku haru arvutuslik koormus määratakse iga haru ühtlase pinge ja vastavuse (üldjuhul) järgi okstevahelisele 90-kraadisele nurgale.
• Rohkem kui kolme oksaga tropi puhul, mis kannab arvutuslikku koormust, ei võeta arvutuses arvesse rohkem kui kolme haru.
• Varem teadaoleva koorma transportimiseks mõeldud troppide arvutamisel võetakse troppide harude vahel arvutatud nurkadena tegelikud nurgad.
• Töötavate troppide üksikute harude asendamisel peavad need vastama järgmistele ohutusteguritele:
• vähemalt 6, valmistatud terastrossidest;
• vähemalt 4 terasketti;
• vähemalt 7, valmistatud teipidest või niitidest (ümmargused tropid) polümeeralusel. Spetsiaalsete tropid (transport, pakendamine), mida kasutatakse ühekordselt kasutatavatena ja mida kasutatakse mitte rohkem kui 5 pika lasti (valtsmetall, torud, saematerjal) pakendite ümberlaadimiseks ühe töötsükli jooksul tootjalt lõpptarbijani, pärast mida need kõrvaldatakse, määratakse ohutustegurid vähemalt 5;
• tagades, et lasti troppimine toimub vastavalt troppimisskeemidele.
• Tõstekonstruktsioonide omanikud ja käitavad organisatsioonid peavad välja töötama meetodid koormate nõuetekohaseks troppimiseks ja haakimiseks, milleks lingutajad peavad olema koolitatud. Troppimis- ja haakimismeetodite graafiline kujutis tuleks anda tropimeestele ja kraanaoperaatoritele kätte või üles panna töökohtadele.
• Tõstekonstruktsioonide omanik või spetsialiseeritud organisatsioon peab välja töötama meetodid tõstemasinate poolt teisaldatavate masinate osade ja sõlmede sidumiseks nende paigaldamise, demonteerimise ja remondi ajal, näidates ära kasutatavad seadmed, samuti meetodid koormate ohutuks kallutamiseks sellise toimingu sooritamisel. tõstemasinat kasutades.
• Ülevaatust ja tehnilist sertifikaati läbimata tõstekonstruktsioonid, teisaldatavad tõsteseadmed ja konteinerid ei tohi töötada. Töötsoonis ei tohiks asuda rikkis koormakäitlusseadmeid, samuti seadmeid, millel puuduvad märgised (templid).
• Tööaladel ei tohiks asuda teisaldatavad koormakäitlusseadmed ja -konteinerid, mis on tunnistatud tööl kasutamiseks kõlbmatuks, sh vajaliku märgistuse puudumise tõttu, samuti koorma kandevahendeid, mille ohutu kasutus(kasutus)aeg on möödas.
• Laadimis- ja mahalaadimistoimingud ning veoste ladustamine baasides, ladudes, platsidel peavad toimuma tehnoloogiliste kaartide järgi, millel on kasutatud koormakäitlusseadmete loetelu ja lasti troppimise graafilised kujutised (skeemid).
• Koormad tuleb troppida vastavalt troppimisskeemidele. Tõstmiseks mõeldud koorma troppimiseks tuleb kasutada tõstetava koorma kaalule ja iseloomule vastavaid troppe, arvestades okste arvu ja nende kaldenurka; Üldotstarbelised tropid tuleks valida nii, et nende okste vaheline nurk ei ületaks 90°.
• Ühendused tõstemasina konksu ja troppide vedrustuste, aasade ja sõrmkübarate vahel peavad olema töökindlad. Tropi vedrustus tuleb kinnitada konksriiviga. Kinnitusaas tuleb kinnitada tropi konksus oleva riiviga.
• Selleks, et vältida koormate kukkumist tõstmise ja kraanaga teisaldamise ajal, tuleb järgida järgmisi troppimise reegleid:
• koorma sidumisel tuleb tropid paigaldada ilma sõlmede ja keerdudeta;
• Metallist raskuste (kanalid, nurgad, I-talad) teravate nurkade alla on vaja asetada padjad. Sel juhul on vaja arvestada koorma raskuskeskme asukohaga. Tropp tuleb asetada koorma alla nii, et see ei libiseks koorma tõstmisel. Koorem tuleb siduda nii, et selle liikumise ajal oleks välistatud selle üksikute osade kukkumine ja tagatud veose stabiilne asend liikumise ajal. Selleks tuleb pikkade koormate (postid, palgid, torud) troppimine teha vähemalt kahes kohas;
• Mitme jalaga tropi otsad, mida ei kasutata haakimiseks, tuleb tugevdada nii, et koorma kraanaga teisaldamisel oleks välistatud võimalus, et need otsad puutuvad kokku teel kohatud esemetega.
• Metallkoormuste teravate nurkade tugede valmistamiseks saab kasutada väga erinevaid materjale ja tootmisjäätmeid (joon. 1): puit, kummist torud ja painutatud nurgad, kummi-kangast jäätmevoolikud, lamellid, konveierilindid.
• Väikeste lasti teisaldamine peab toimuma spetsiaalselt selleks ettenähtud konteinerites; Sel juhul tuleb välistada üksikute koormate väljakukkumise võimalus.
• Koorma, koormakäsitsemisseadme või konteineri horisontaalselt teisaldamisel tuleb see esmalt tõsta 500 mm kõrgusele seadmetest, ehituskonstruktsioonidest ja muudest teel kokku puutunud objektidest.
• Veetavat koormat on lubatud langetada ainult selleks ettenähtud kohta, kus on välistatud paigaldatud koorma kukkumise, ümbermineku või libisemise võimalus. Koorma paigalduskohta tuleb esmalt laduda vastava tugevusega padjad, et tropid saaks kergesti ja kahjustusteta koorma alt eemaldada.
• Tõstemasinaga töötamisel ei ole lubatud maapinnale kaetud või külmunud, muude koormate poolt maha pandud koorma tõstmine, samuti muljutud troppide, trosside ja kettide vabastamine tõstemasinaga.

Riis. 1. Trosspatjade tüübid:

a – valmistatud puidust; b – lõigatud torudest; c – lõigatud torudest ja painutatud nurkadest;

d – kummi-kangast voolikute jäätmetest; d - vöödest

4. Eemaldatavate koormakäitlusseadmete ja konteinerite kontrollimise ja tagasilükkamise kord

4.1. Ohutuseeskirjade nõuete kohaselt peavad tõsteseadmed ja kraanaoperaatorid (operaatorid) enne nende kasutamist üle vaatama ning kasutama nende kasutusjuhendis (juhendis) toodud tagasilükkamisnäitajaid.

4.2. Eemaldatavate koormakäitlusseadmete ja -konteinerite käitamise ajal peab käitajaorganisatsioon, keda esindab korraldusega määratud spetsialist (või spetsialistid), neid perioodiliselt kontrollima vähemalt:

• traavers, tangid, haaratsid ja konteinerid - iga kuu;
• tropid (välja arvatud harva kasutatavad) - iga 10 päeva järel;
• harva kasutatavad eemaldatavad tõsteseadmed - enne töö alustamist.

Elementide, sõlmede ja koormakäsitlemise seadmete (tangid, traversid, haaratsid), mille tehnilist seisukorda ei ole võimalik kokkupandud kujul määrata, tehnilise seisukorra jälgimine toimub graafiku alusel. Tehnilise seisukorra jälgimisel teostatakse nende osaline demonteerimine, ülevaatus ja ülevaatus. Kui puksidel, traaverside ja haarde metallkonstruktsioonide konstruktsioonielementides avastatakse pragude märke, kasutatakse mittepurustavaid katsemeetodeid.

Eemaldatavate tõsteseadmete ja konteinerite kontrollimisel tuleb kasutada nende tootja kasutusjuhendis (juhendis) toodud tagasilükkamisnäitajaid. Standardi või tootja tagasilükkamisnäitajate puudumisel viiakse eemaldatavate koormakäitlusseadmete ülevaatus läbi vastavalt käesoleva juhendi nõuetele, mis on kinnitatud käitava organisatsiooni haldusaktiga.

Ülevaatuse käigus tuvastatud kahjustatud teisaldatavad koormakäitlusseadmed tuleb töölt eemaldada.

4.3. Trossitroppide kontrollimisel tuleb tähelepanu pöörata trosside, sõrmkübarate, konksude, riidepuude, lukustusseadmete, klambrite, karabiinide ja nende kinnituskohtade seisukorrale.

4.4. Trosside kasutamise ohutuse hindamiseks kasutatakse järgmisi kriteeriume:

traadikatkeste iseloom ja arv, sh traadikatkeste esinemine otsatihendites, traadikatkestuste koondumiskohad, traadikatkeste arvu suurenemise intensiivsus;

ahela katkemine;

pinna- ja sisekulumine;

pinna- ja sisekorrosioon;

trossi läbimõõdu lokaalne vähenemine, sealhulgas südamiku rebend;

deformatsioon lainelisuse, korvikujulise kuju, traadi ja kiudude väljapressimise, kiudude muljumise, kortsude jms kujul;

temperatuurimõjudest või elektrikaarest tingitud kahjustused.

4.5. Tross tuleb tagasi lükata, kui välisjuhtmete nähtavate purunemiste arv ületab tabelis näidatud.

Märkus. d – trossi läbimõõt, mm.

4.6. Tropi osade (rõngad, aasad ja konksud) tagasilükkamine tuleks läbi viia:

pragude olemasolul;

kui elementide pind kulub või lokaalsed mõlgid põhjustavad ristlõikepinna vähenemist 10% võrra;

jääkdeformatsioonide olemasolul, mis põhjustavad elemendi esialgse suuruse muutumist rohkem kui 5%.

4.7. Järgmisi tropid ei ole lubatud kasutada:

millel on lõigetes nimetatud defektid. käesoleva juhendi punktid 4.4-4.6;

kui märgistussilt puudub või on kahjustatud;

deformeerunud sõrmkübaratega või nende kulumisega ristlõike vähenemisega üle 15%;

pressitud puksidel on praod või kui nende suurus muutub originaalist rohkem kui 10%;

köie nihkumise tunnustega punutises või puksides;

kahjustatud või puuduvate punutiste või muude kaitseelementidega traadi väljaulatuvate otste olemasolul punumiskohas;

ilma turvalukkudeta konksudega.

4.8. Ketttropp võidakse tagasi lükata, kui avastatakse järgmised defektid:

katkendlik link;

lülis oleva konksu paindumine või kulumine on rohkem kui 10% esialgsest suurusest;

ketilüli pikenemine rohkem kui 3% algsest suurusest (joonis 2);

ketilüli ristlõike läbimõõdu vähenemine kulumise tõttu üle 10% (joonis 3).

4.9. Haaratsite kontrollimisel on vaja kontrollida koormaga kokkupuutuvate tööpindade seisukorda. Kui neil on sälk, siis hammaste nüristamine ega lõhestamine ei ole lubatud. Haarats tuleb tagasi lükata, kui avastatakse painutusi, õlavarre purunemisi või ühenduslülide kulumist ja kahjustusi. Taladest, tugipostidest, raamidest ja muudest elementidest koosnevad metallist traaversid lükatakse tagasi, kui tuvastatakse deformatsioone, mille läbipaine on suurem kui 2 mm 1 m pikkuse kohta, pragusid teravate kõverate kohtades või keevitatud elementide ristlõike muutusi. , samuti kinnitus- ja ühenduslülide kahjustused.

4.10 Polümeeripõhiste tekstiiltroppide kontrollimisel tuleb tähelepanu pöörata teipide, õmbluste, konksude, klambrite, lukustusseadmete, klambrite, karabiinide ja nende kinnituskohtade seisukorrale. Troppidel ei tohiks lubada töötada, kui:

• puudub märk (silt) või ei ole loetav teave tropi kohta, mis sisaldab andmeid tootja ja kandevõime kohta;
• troppide kandvate lintide küljes on sõlmed;
• lindil on ristlõikeid või rebendeid, olenemata nende suurusest;
• lindis on pikisuunalisi lõikeid või rebendeid, mille kogupikkus ületab 10 protsenti tropioksa lindi pikkusest, samuti üksikuid lõikeid või rebendeid pikkusega üle 50 millimeetri;
• ühel äärmisel õmblusel või kahel või enamal siseõmblusel on lokaalseid kihistusi (välja arvatud kohad, kus lintide servad on tihendatud) kogupikkusega üle 0,5 meetri, millega kaasneb katkestus kolmes või enamas õmblusjooned;
• kohas, kus lindi servad on tihendatud rohkem kui 0,2 meetri ulatuses ühel välisõmblusel või kahel või enamal siseõmblusel, on lokaalseid kihistusi, millega kaasneb kolme või enama õmbluse rebend. jooned, samuti teibi serva koorumine või lintide õmblemine silmuses piki pikkust rohkem kui 10 protsenti teibi otste pitseerimise (õmblemise) pikkusest;
• esineb rihma keermete pinnakatkesi kogupikkusega üle 10 protsendi rihma laiusest, mis on põhjustatud koormuse teravate servade mehaanilisest mõjust (hõõrdumisest);
• rihmadel on kahjustused kemikaalidega (hape, leelised, lahusti, naftasaadused) kogupikkusega üle 10 protsendi rihma laiusest või tropi pikkusest, samuti ühekordsed kahjustused üle 10 protsendi rihmast laius ja pikkus üle 50 millimeetri;
• rohkem kui 10 protsendi lindi laiusest on lingulindilt niitide punnis;
• teravate esemete löögi eest on läbivad augud läbimõõduga üle 10 protsendi lindi laiusest;
• sulametalli pritsmetega kokkupuute tõttu on läbipõlenud augud läbimõõduga üle 10 protsendi lindi laiusest või kolme või enama augu olemasolu, mille vahekaugus on väiksem kui 10 protsenti lindi laiusest , olenemata aukude läbimõõdust;
• rihmade saastumine (naftasaadused, vaigud, värvid, tsement, pinnas) on üle 50 protsendi tropi pikkusest;
• kõigi ülaltoodud defektide kombinatsioon on rohkem kui 10% tropi laiusest ja pikkusest;
• esineb lõdvenemist või kulumist rohkem kui 10 protsenti tropi aasade laiusest.

Keelatud on kasutada tropid, millel on järgmised defektid ja metallelementide kahjustused (rõngad, aasad, klambrid, ripatsid, klambrid, karabiinid, lingid):

• mis tahes suuruse ja asukoha praod;
• elementide pinna kulumine või lokaalsete mõlkide olemasolu, mis põhjustab ristlõikepinna vähenemist 10 protsenti või rohkem;
• jääkdeformatsioonide olemasolu, mis põhjustavad elemendi algse suuruse muutumist rohkem kui 3 protsenti;
• keermestatud ühenduste ja muude kinnitusdetailide kahjustused.

4.11. Konteinerite kontrollimisel peate eriti hoolikalt kontrollima:

pragude ilmnemine troppimise haardeseadmetes;

tegelike seadmete ja kaane lukustusseadmete töökindlus;

keevisliidete defektide puudumine, märgistuse terviklikkus.

Konteiner lükatakse tagasi järgmistel juhtudel:

konteiner ei ole märgistatud;

konteineri otstarve ei ole märgitud;

on vigased tropid;

küljed on mõlkis või rebenenud;

keevisliidetes esineb pragusid ja muid defekte.

4.12. Eemaldatavate tõsteseadmete ja konteinerite kontrollimise tulemused tuleb registreerida spetsiaalses päevikus. Püügipäeviku soovitatav vorm troppide (konteinerite) registreerimiseks ja kontrollimiseks on toodud RD 220-12-98 lisas B.

5. Remont.

5.1. Taastusremonti, mis hõlmab koormakäitlusseadmete, konteinerite ja nende elementide keevitamist, tuleb teha organisatsioonides, millel on tehnilised vahendid ja kvalifitseeritud spetsialistid, kes teostavad remonti täielikult kooskõlas ohutuseeskirjade, normatiivdokumentide, tehniliste kirjelduste, tehnoloogiliste kaartide ja nõuetega. Rostechnadzori ametiasutuste luba (litsents).

5.2. Tõsteseadmete ja konteinerite remondiks kasutatavad materjalid peavad vastama riiklikele standarditele ja muudele regulatiivsetele dokumentidele. Remonditöödel kasutatud materjali kvaliteeti peab kinnitama materjali tarninud ettevõtte sertifikaat ja sissetulev ülevaatus.

5.3. Koorma käsitsemisseadmete, konteinerite kriitiliste elementide (rõngad, hinged, käepidemed, hoovad jne) keevitamine ja keevisliidete kvaliteedikontroll tuleb läbi viia vastavalt spetsialiseeritud organisatsiooni poolt välja töötatud remondidokumentatsiooni nõuetele.

5.4. Tõsteseadmete ja mahutite elementide korralised (väikesed) remonditööd ilma keevitamist kasutamata (osade sirgendamine, trossiotste tihendamine, kinnitusdetailide vahetamine jne) tuleb teostada kõrgelt kvalifitseeritud mehaanikute poolt vastavalt remondidokumentatsioonile ja inseneri juhendamisel. ja tõstemasinate heas seisukorras hooldamise eest vastutavad tehnilised töötajad või muud vastutavad spetsialistid.

5.5. Info üksikute remonditööde kvaliteedi kohta tuleb kanda remondipäevikusse või remondilehele. Tõsteseadme või konteineri remondist vastuvõtmisel on vaja seda kontrollida ja katsetada, et määrata töökindluse aste.

5.6. Eemaldatavad koormakäitlusseadmed (tropid, ketid, traversid, käepidemed jne) pärast remonti kuuluvad katsetamisele ettevõttes, kus need remonditi. Tõsteseadmeid tuleb kontrollida ja katsetada koormusega, mis on 1,25-kordne nende nimikandevõime.

5.7. Tõstemasinatega väike-, puiste-, vedel- ja muu lasti teisaldamiseks mõeldud konteinerid tuleb pärast remonti kontrollida. Mahuti testimine koormaga ei ole vajalik.