Πώς να αποσυναρμολογήσετε ένα κλιματιστικό; Πώς να αποσυναρμολογήσετε ένα οικιακό σύστημα split και να το καθαρίσετε μόνοι σας; Πώς να αποσυναρμολογήσετε το γενικό σύστημα διαχωρισμού κλίματος. Πώς να καθαρίσετε μόνοι σας το σύστημα split - αποσυναρμολόγηση της εσωτερικής μονάδας Πώς να αποσυναρμολογήσετε την εσωτερική μονάδα ενός κλιματιστικού

Υπάρχουν πολλές πληροφορίες, άρθρα και βίντεο για αυτό το θέμα στο Διαδίκτυο, θα προσπαθήσουμε να συνοψίσουμε μαζί σας και να δούμε από τεχνικής πλευράς τη διαδικασία καθαρισμού και συντήρησης ενός συστήματος split (κλιματιστικό) και τα δύο με το δικό σας. χέρια και καλώντας ειδικούς.

Αρχικά, θα ήθελα να απαντήσω σε μια ερώτηση που ανησυχεί τους πάντες και τα πάντα.

Πόσο συχνά πρέπει να καθαρίζετε το κλιματιστικό σας;Δεν υπάρχει σαφής απάντηση, εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας και το περιβάλλον. Ο κλιματισμός σε ένα διαμέρισμα είναι άλλο πράγμα και ο κλιματισμός σε ένα μπαρ, καφέ ή μονάδα φαγητού είναι άλλο πράγμα. Ας υποθέσουμε ότι έχουμε ένα συνηθισμένο οικιακό κλιματιστικό σε ένα διαμέρισμα, με τυπική ισχύ 7-12 kbti.

Απαντάμε:Το κλιματιστικό πρέπει να καθαριστεί και να συντηρηθεί ετησίως!

Τι είναι ο σωστός καθαρισμός του κλιματιστικού;

Το δεύτερο ερώτημα είναι τι σημαίνει καθαρισμός του συστήματος split (κλιματιστικό). Ο καθαρισμός των φίλτρων της εσωτερικής μονάδας μπορεί επίσης να ονομαστεί καθαρισμός, αλλά αυτός ο "καθαρισμός" είναι ελάχιστα χρήσιμος. Ο καθαρισμός ενός κλιματιστικού (σύστημα split) είναι, πρώτα απ 'όλα, ο καθαρισμός των εναλλάκτη θερμότητας (εξατμιστήρας και συμπυκνωτής) των εσωτερικών και εξωτερικών μονάδων, ο καθαρισμός του ανεμιστήρα, ο καθαρισμός του τροχού του σκίουρου, ο καθαρισμός του συστήματος αποχέτευσης.

Πώς να καθαρίσετε σωστά τα φίλτρα του συστήματος split;

Ο καθαρισμός των φίλτρων του συστήματος split πρέπει να γίνεται από προεπιλογή. Τα φίλτρα πρέπει να καθαρίζονται κάθε δύο έως τρεις εβδομάδες. Αυτό το γλυκό κορίτσι θα σας δείξει πώς να το κάνετε σωστά.

Λοιπόν, πώς να καθαρίσετε το σχίσιμο έτσι ώστε να είναι πραγματικά χρήσιμο;

Είναι δύσκολο να το κάνετε αυτό χωρίς ατμοκαθαριστή και πλυντήριο υψηλής πίεσης, αλλά μπορείτε να το κάνετε με αυτοσχέδια μέσα, συνιστάται να κάνετε τέτοιου είδους καθαρισμό πριν από κάθε καλοκαιρινή περίοδο.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε μόνοι σας το κλιματιστικό του σπιτιού σας

Το βρήκα πολύ καλό βίντεοΣτο Διαδίκτυο, δείτε πώς να καθαρίσετε σωστά την εσωτερική μονάδα ενός συστήματος split μόνοι σας:

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ καθαρισμού και συντήρησης κλιματιστικού (split);

Η συντήρηση πραγματοποιείται από ειδικούς που χρησιμοποιούν ατμοκαθαριστή και πλυντήριο, το οποίο, καταρχήν, μπορείτε να κάνετε μόνοι σας, αλλά η βασική διαφορά μεταξύ συντήρησης και καθαρισμού του συστήματος split είναι ότι οι ειδικοί μετρούν την πίεση φρέον στο σύστημα και, εάν αναγκαίο, ξαναγεμίστε την απαιτούμενη ποσότητα φρέον για ψύξη σε αποδεκτό επίπεδο. Ο διαγνωστικός έλεγχος των ηλεκτρικών συνδέσεων και των συνδέσεων εγκατάστασης πραγματοποιείται αυτόματα. Με άλλα λόγια, ο καθαρισμός του συστήματος split είναι μέρος της εργασίας για τη συντήρηση των κλιματιστικών. Βρήκα ένα αξιοπρεπές βίντεο, καλά παιδιά, τα εξηγούν όλα αναλυτικά, δείτε το:

Αφού παρακολουθήσατε αυτά τα βίντεο και διαβάσατε το άρθρο, νομίζω ότι όλοι έχετε γίνει λίγο πιο ξεκάθαρος για το τι είδους ζώο είναι τα «κλιματιστικά καθαρισμού» και «με τι τα τρώνε». Και θα αποφασίσετε τι να κάνετε, θα καθαρίσετε μόνοι σας το σχίσμα σας ή θα καλέσετε ειδικούς. Θα ήθελα όμως να συνοψίσω όλα τα παραπάνω:

1) Μπορείτε να καθαρίσετε μόνοι σας τα φίλτρα του κλιματιστικού κάθε 2-3 εβδομάδες

2) Πρέπει να γίνει καθαρισμός της εσωτερικής μονάδας (συμπυκνωτής, τροχός σκίουρου, αποχέτευση) μηνιαίοςμόνοι σας ή καλώντας ειδικούς

3) Πρέπει να γίνει συντήρηση (πλήρης καθαρισμός εσωτερικών και εξωτερικών μονάδων, αναπλήρωση με φρέον) μία φορά κάθε δύο με τρία χρόνιακαλώντας τους ειδικούς

Αριθμοί και τιμές

Το μέσο κόστος καθαρισμού ενός συστήματος split στο Κρασνοντάρ είναι 1300-1500 ρούβλια ανά σεζόν. Αυτό περιλαμβάνει τον καθαρισμό των εσωτερικών και εξωτερικών μονάδων του κλιματιστικού, με αποσυναρμολόγηση. Με ατμοκαθαριστή και νεροχύτη, μερικές φορές μόνο με ατμοκαθαριστή. Στις καλές υπηρεσίες, κατά την υψηλή περίοδο υπάρχει συνήθως μια ουρά τουλάχιστον 2-3 ημερών. Μπορεί να υπάρχουν περισσότερα, αλλά ανάλογα με την τύχη σας.

Η ετήσια απώλεια φρέον (μικρορωγμές και μικροδιαρροές) που ορίζει ο κατασκευαστής είναι 5-7%.

Η επαναπλήρωση με φρέον, εάν είναι απαραίτητο, δεν περιλαμβάνεται στο κόστος καθαρισμού και μπορεί να κοστίσει επιπλέον 500-1000 ρούβλια, ανάλογα με την ποσότητα του φρέον.

πώς να αφαιρέσετε το περίβλημα από ένα κλιματιστικό samsung | Συγγραφέας θέματος: Vladislav

πως ανοίγω το κλιματιστικό για να φτάσω στον ανεμιστήρα Βρήκα τις 2 κάτω βίδες, τι πρέπει να γίνει για να ανοίξει

Vadim Ξεβιδώστε δύο ή τρεις βίδες κάτω από την οριζόντια περσίδα.

Στη συνέχεια, μετακινήστε προσεκτικά το κάτω μέρος του σώματος στην άκρη. Προσπαθήστε να διασφαλίσετε ότι οι περσίδες περνούν από την υποδοχή. Υπάρχουν τρία άγκιστρα στην κορυφή που θα απαγκιστρωθούν μόνα τους. Αφού αφαιρέσετε τη θήκη, αφαιρέστε προσεκτικά τη θερμική αντίσταση από την υποδοχή.
Στη συνέχεια, στην αριστερή πλευρά, ξεβιδώστε τη μία βίδα που συγκρατεί το δίσκο αποστράγγισης, σύρετέ την προσεκτικά από τα άγκιστρα και αφήστε την να κρεμαστεί στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης.
Ο ανεμιστήρας θα είναι ελεύθερα προσβάσιμος.
Να είστε προσεκτικοί κατά τη συναρμολόγηση. Μην σπάσετε τα άγκιστρα.

Ο Νικήτα χτυπά στο πάτωμα με όλη του τη δύναμη

Victoria Κατεβάστε τις οδηγίες για αυτό - υπάρχει ανάλυση στις εικόνες. Τουλάχιστον έτσι λειτουργεί στο HITACHI μου.

Γιούρι Αφαιρείται από τη θήκη. πολύ σφιχτό.

Ετικέτες: Πώς να αφαιρέσετε το κάλυμμα της εσωτερικής μονάδας ενός κλιματιστικού Samsung

Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός της εσωτερικής μονάδας του συστήματος split Panasonic. Μην ξεχάσετε να λιπάνετε το ρουλεμάν της πτερωτής...

Συντήρηση της εσωτερικής μονάδας του κλιματιστικού…

Γεια σε όλους! Κατόπιν αιτήματος των φίλων και γενικά των συνεργών μου, θέλω να γράψω μια ανάρτηση για το service των κλιματιστικών, γιατί αυτό είναι ήδη σχετικό αυτή τη στιγμή (ελπίζω οι συντονιστές να έχουν κατανόηση)! Γεγονός είναι ότι οι καταναλωτές συχνά παραπλανούνται προσφέροντάς τους σέρβις για το κλιματιστικό τους ΕΤΗΣΙΑ!!! Δεν χρειάζεται να το κάνετε αυτό, γιατί όλα εξαρτώνται από τον βαθμό ρύπανσης του δωματίου όπου βρίσκεται το κλιματιστικό!
Πώς να καταλάβετε ότι ο καθαρισμός είναι ήδη αναπόφευκτος; Ας ρίξουμε μια ματιά στη διαδικασία καθαρισμού της εσωτερικής μονάδας, ίσως μπορείτε να εκτελέσετε αυτήν τη λειτουργία μόνοι σας:
Έτσι έχουμε ένα κανονικό εσωτερικό μπλοκ:

Παρακάτω, για να μην λερωθεί η επισκευή, κολλάμε το φιλμ σε συνηθισμένη ταινία κάλυψης:

Ανοίξτε το καπάκι, αφαιρέστε τα φίλτρα πλέγματος και ξεπλύνετε με τρεχούμενο νερό (αυτό μπορεί να γίνει με οποιαδήποτε συχνότητα, αλλά τουλάχιστον μία φορά κάθε 2 μήνες!)

Τώρα αφαιρούμε όλο το πάνω μέρος της θήκης, μαζί με το κάλυμμα...

Ξεκουμπώνουμε την μπανιέρα (μέσω αυτής μπαίνει το συμπύκνωμα στο δρόμο)…

και μετά απολαύστε το τρομερό θέαμα! Εδώ μπορούμε ήδη να καταλάβουμε τι αναπνέουμε, συμπεριλαμβανομένου ενός βουλωμένου κλιματιστικού...

Ανοίγουμε το τηλεκοντρόλ στους 22-25 βαθμούς (μην το ανάβεις στο ελάχιστο... ποτέ στη ζέστη, ούτε ένα κλιματιστικό δεν θα σου δώσει 16-17 βαθμούς!!! Βλακωδώς θα το χαλάσεις!) και απολαύστε τη δροσιά!

... Θα σας πω για την εξωτερική μονάδα αργότερα! Θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι ασχολούμαι με τον κλιματισμό και τον εξαερισμό από το 2000 και είμαι έτοιμος να βοηθήσω με συμβουλές και επιχειρήσεις σε αυτόν τον τομέα!!! Ρωτήστε λοιπόν μακριά! Θα απαντήσω αργότερα, το βράδυ θα απαντήσω σε όλους, γιατί έχει πολλή δουλειά αυτή τη στιγμή... τρέχω μακριά) Καλή μέρα σε όλους!

Φτιάξτο μόνος σου καθαρισμός συστήματος split

Πώς να αφαιρέσετε σωστά ένα κλιματιστικό από έναν τοίχο με τα χέρια σας

αποσυναρμολογημένη εσωτερική μονάδα. Πώς να αφαιρέσετε τον συμπιεστή κλιματισμού και την ίδια την εξωτερική μονάδα με τα χέρια σας... Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από το περίβλημα. ...

Για την αποσυναρμολόγηση του πιο δημοφιλούς τύπου κλιματιστικών - συστημάτων split - οι ειδικοί χρεώνουν ένα τέλος 1 τρίψιμο. για κάθε κιλοβάτ ισχύος. Πολλοί κάτοχοι ψυκτικών συσκευών που πρέπει να μετακινηθούν, για να εξοικονομήσουν χρήματα, αναλαμβάνουν να αποσυναρμολογήσουν μόνοι τους το κλιματιστικό. Μια σειρά από χρήσιμες συστάσεις θα σας βοηθήσουν να κάνετε τη δουλειά καθαρά και να αποφύγετε μοιραία λάθη.

Πιθανά προβλήματα με την αυτο-αφαίρεση

Η ιστορία για το πώς να αποσυναρμολογήσετε ένα κλιματιστικό με τα χέρια σας θα πρέπει να ξεκινά με μια προειδοποίηση για τις παγίδες που περιμένουν έναν ανεκπαίδευτο τεχνικό. Να τι μπορεί να συμβεί:

1. Διαρροή ψυκτικού μέσου: η διαρροή φρέον στην ατμόσφαιρα δεν θα προκαλέσει περιβαλλοντική καταστροφή, δεν χρειάζεται να το φοβάστε. Αλλά ένα τέτοιο γεγονός δεν θα είναι μάταιο: κατά την εγκατάσταση ενός κλιματιστικού σε ένα νέο μέρος, θα πρέπει να πληρώσετε για την αναπλήρωσή του. Επομένως, συνιστάται ιδιαίτερα να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή έτσι ώστε όλο το υπάρχον ψυκτικό να παραμείνει μέσα σε αυτήν.
2. Εάν εισέλθει νερό ή σκόνη στο εσωτερικό κύκλωμα: ένα τέτοιο «πρόσθετο» στο ψυκτικό καθιστά γρήγορα τον συμπιεστή άχρηστο. Ίσως, με την πρώτη ματιά, το νερό μπορεί να φαίνεται σαν μια εντελώς αβλαβής ουσία, αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη ότι στον εξατμιστή θα παγώσει, μετατρέποντας σε πάγο. Και αυτά είναι στερεά σωματίδια, η παρουσία των οποίων είναι «ασύμβατη με τη ζωή» του συμπιεστή. Για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο εισόδου υγρασίας στο εσωτερικό κύκλωμα, θα πρέπει να αποφύγετε την αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού κατά τη διάρκεια βροχής ή χιονόπτωσης.
3. Πτώση της εξωτερικής μονάδας: ακόμα κι αν η εξωτερική μονάδα κρέμεται δίπλα σε μπαλκόνι ή παράθυρο, είναι εξαιρετικά άβολο να εργαστείτε μαζί της. Επιπλέον, αυτή η μονάδα είναι αρκετά βαριά, ώστε χωρίς να υπολογίσετε τη δύναμή σας, μπορεί εύκολα να πέσει. Οι επαγγελματίες είναι ασφαλισμένοι έναντι τέτοιων ατυχημάτων, αφού όταν εργάζονται πάνω από τον πρώτο όροφο χρησιμοποιούν εναέρια πλατφόρμα ή εξοπλισμό για βιομηχανική ορειβασία. Για να είναι ασφαλής, ο μέσος άνθρωπος θα πρέπει να προσκαλέσει έναν βοηθό.
4. Ζημιά στα στοιχεία της συσκευής: η πιο αξιοσημείωτη ζημιά είναι η ζημιά που προκαλεί αποσυμπίεση του κυκλώματος. Η ρωγμή μπορεί να είναι εντελώς αόρατη, αλλά είναι αρκετά επαρκής για διαρροή φρέον ή βρωμιά και νερό που μπαίνουν μέσα. Για να αποφύγετε τέτοια προβλήματα, πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να είστε προσεκτικοί.

Όταν εκτελείτε μια τόσο περίπλοκη λειτουργία με τα χέρια σας όπως η αποσύνδεση του εξατμιστή της εσωτερικής μονάδας, συνιστάται να χρησιμοποιείτε όχι αυτοσχέδια εργαλεία - κατσαβίδι και πένσες, αλλά επαγγελματικά σχεδιασμένα ειδικά γι 'αυτό.

Εργαλειοθήκη απαραίτητα εργαλείακαι υλικά για αποσυναρμολόγηση

Οι χρήστες σε αυτό το στάδιο χρησιμοποιούν συχνά ό,τι πρέπει, με αποτέλεσμα να προκαλέσουν ζημιά στους σωλήνες του εξατμιστή που βρίσκονται κοντά στα σημεία στερέωσης. Το πρόβλημα είναι ότι ένα επαγγελματικό εργαλείο είναι αρκετά ακριβό και ακόμη και η ενοικίασή του μπορεί να κοστίσει ένα ποσό αρκετά ανάλογο με το κόστος των υπηρεσιών ενός ειδικευμένου τεχνίτη.

Προετοιμασία του κλιματιστικού: «συσκευασία» φρέον

Επομένως, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ασφάλεια του ψυκτικού μέσου. Για να καταλάβετε πώς γίνεται αυτό, πρέπει να θυμάστε τη σχεδίαση του συστήματος split. Είναι ένα κλειστό κύκλωμα γεμάτο με φρέον, το οποίο αποτελείται από έναν συμπιεστή, δύο σχετικά θαλάμους ομιλίας (εξατμιστήρας και συμπυκνωτή) και σωλήνες φρέον που συνδέουν αυτά τα στοιχεία (χαλκοσωλήνες).

Διάγραμμα σχεδίασης διαίρεσης συστήματος

Το ψυκτικό ρέει από τον συμπυκνωτή στον εξατμιστή σε υγρή μορφή, επομένως ο σωλήνας μέσω του οποίου ρέει έχει μικρότερη διάμετρο.

Κατά μήκος της δεύτερης γραμμής φρέον - από τον εξατμιστή στον συμπιεστή - το φρέον ρέει σε αέρια κατάσταση, επομένως η διάμετρος αυτού του κλάδου αυξάνεται.

Για να πραγματοποιήσετε αποσυναρμολόγηση χωρίς απώλεια αερίου, είναι απαραίτητο να το συλλέξετε σε συμπυκνωτή:

• Ενώ το κλιματιστικό λειτουργεί, η βαλβίδα μεταξύ του συμπυκνωτή και του λεπτού σωλήνα είναι κλειστή για ψύξη.
• όταν όλο το ψυκτικό μέσο, ​​χάρη στη λειτουργία του συμπιεστή, «μετακομίσει» στον συμπυκνωτή, θα χρειαστεί επίσης να κλείσετε τη βαλβίδα μεταξύ του παχύ σωλήνα και του συμπιεστή.

Κλείστε το ψυκτικό

Σημαντικό σημείο: Μετά από πόση ώρα πρέπει να κλείσει η δεύτερη βαλβίδα; Είναι καλύτερο να παρακολουθείτε την πίεση του αερίου χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο κενού. Αλλά για αυτό θα πρέπει να δανειστείτε ένα ειδικό εργαλείο από τους πλοιάρχους - μια πολλαπλή μανόμετρου.

Όσοι δεν έχουν αυτήν την επιλογή απλώς περιμένουν περίπου ένα λεπτό: όπως δείχνει η εμπειρία, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ένα οικιακό κλιματιστικό συνήθως καταφέρνει να αντλεί σχεδόν όλο το φρέον στον συμπυκνωτή.

Μετρητές πίεσης για παρακολούθηση της πίεσης κατά την άντληση φρέον

Ας περάσουμε από τη θεωρία στην πράξη:

1. Εάν καταφέρατε να πάρετε μια πολλαπλή, συνδέστε την στη θηλή (βαλβίδα schredder) στο εξάρτημα στο οποίο είναι συνδεδεμένη η γραμμή φρέον "αερίου". Εάν ένα τέτοιο εργαλείο δεν είναι διαθέσιμο, απλώς παραλείπουμε αυτό το σημείο.
2. Ανοίγουμε το κλιματιστικό και εισάγουμε τις ρυθμίσεις από το τηλεχειριστήριο: λειτουργία ψύξης, λειτουργία turbo, θερμοκρασία όσο το δυνατόν χαμηλότερη (το επιτρεπόμενο ελάχιστο πρέπει να αναφέρεται στο διαβατήριο). Έτσι η συσκευή θα πρέπει να λειτουργεί για 10 λεπτά.
3. Στην εξωτερική μονάδα, βρείτε τη βαλβίδα στο εξάρτημα της οποίας είναι συνδεδεμένη η γραμμή υγρού φρέον (θυμηθείτε ότι είναι λεπτή). Κάτω από το προστατευτικό καπάκι, το οποίο πρέπει να αφαιρεθεί, θα βρείτε εξάγωνες υποδοχές. Μετά την εισαγωγή του κλειδιού, η βαλβίδα πρέπει να είναι κλειστή.
4. Τώρα πρέπει να προσέχετε το μανόμετρο ή, αν δεν υπάρχει, το ρολόι. Στην πρώτη περίπτωση, περιμένουμε μέχρι η συσκευή να δείξει την παρουσία κενού. στο δεύτερο το χρονομετρούμε για 1 λεπτό.
5. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το προστατευτικό καπάκι από τη δεύτερη βαλβίδα της εξωτερικής μονάδας, στην οποία είναι συνδεδεμένη η παχιά γραμμή "αερίου" και επίσης να το κλείσετε χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο. Μετά από αυτό, απενεργοποιήστε αμέσως το κλιματιστικό. Επιστρέφουμε τα προστατευτικά καπάκια στις θέσεις τους.

Αυτό ήταν, τώρα το φρέον έχει παγιδευτεί και το σύστημα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να αποσυναρμολογηθεί με ασφάλεια.

Οδηγίες για την αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού μόνοι σας

Ας προχωρήσουμε απευθείας στην απεγκατάσταση.

Εξωτερική μονάδα

Αποσυνδέστε τις γραμμές φρέον. Αυτό μπορεί να γίνει ξεβιδώνοντας τα παξιμάδια με τα οποία βιδώνονται οι γραμμές στα εξαρτήματα της εξωτερικής μονάδας. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται εάν το μήκος των σωλήνων επιτρέπει τη χρήση τους σε νέα θέση. Τα ανοιχτά εξαρτήματα πρέπει να σφραγίζονται με ασφάλεια με ηλεκτρική ταινία ή ταινία - αυτό θα αποτρέψει το φράξιμο.

Αποσυναρμολόγηση της εξωτερικής μονάδας

Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, οι σωλήνες φρέον δεν επαναχρησιμοποιούνται, ειδικά επειδή δεν επιτρέπεται η επέκτασή τους. Στη συνέχεια, οι σωλήνες κόβονται απλά με έναν κόφτη σωλήνων σε απόσταση 150–200 mm από τα εξαρτήματα, καλαφατίζοντας αμέσως τα άκρα τους με μια μέγγενη πάγκου.

Καλαφατισμένοι αυτοκινητόδρομοι

Συμβουλή. Εάν είναι γνωστό ότι το κλιματιστικό θα αποθηκευτεί ασυναρμολογημένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι σωλήνες μπορούν να γεμίσουν με άζωτο και να σφραγιστούν ερμητικά. Σε αντίθεση με τον αέρα, ή ακριβέστερα, το οξυγόνο που περιέχεται σε αυτόν, το άζωτο δεν οδηγεί σε οξείδωση του υλικού.

Μετά από όλους τους χειρισμούς, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη θερμομόνωση από το εξωτερικό μέρος των σωλήνων φρέον.

Αφού βεβαιωθείτε ότι η συσκευή είναι αποσυνδεδεμένη από το δίκτυο, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα πάνω από το σημείο σύνδεσης του ηλεκτρικού καλωδίου. Οι ακροδέκτες του πρέπει να επισημαίνονται με κάποιο τρόπο για να αποφευχθεί η σύγχυση κατά τη σύνδεση σε μια νέα τοποθεσία. Μετά από αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε τους σφιγκτήρες με τους οποίους βιδώνονται οι πυρήνες στις επαφές της εξωτερικής μονάδας. Το απελευθερωμένο άκρο του καλωδίου βιδώνεται στους σωλήνες φρέον, οι οποίοι στη συνέχεια ισιώνονται με το χέρι για να μπορέσουν να τους τραβήξουν έξω από την τρύπα στον τοίχο.

Τώρα ξεβιδώνουμε τα παξιμάδια που συγκρατούν την εξωτερική μονάδα στα στηρίγματα και μαζί με έναν βοηθό, τα αφαιρούμε και μετά τα ίδια τα στηρίγματα.

Δίνω προσοχή! Η εξωτερική μονάδα πρέπει να βρίσκεται σε όρθια θέση κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά. Κατά τη μεταφορά, είναι πολύ σημαντικό να αποφύγετε το κούνημα και το σοκ - γι 'αυτό είναι καλύτερα να τοποθετήσετε τη μονάδα σε ένα κουτί με προκαθορισμένο αφρώδες πλαστικό.

Αποσύνδεση του συμπιεστή

Εάν το κλιματιστικό αποσυναρμολογηθεί για την επισκευή του συμπιεστή, ο τελευταίος πρέπει να αποσυνδεθεί σωστά. Αυτό γίνεται ως εξής:

1. Τα καλύμματα αφαιρούνται από την εξωτερική μονάδα.
2. Μετά από αυτό, μπορείτε να αποσυνδέσετε τους σωλήνες αναρρόφησης και εκκένωσης από τον συμπιεστή.
3. Αποσυνδέστε τα καλώδια που τροφοδοτούν τον συμπιεστή και τον ανεμιστήρα.
4. Ξεβιδώνουμε τα κουμπώματα που συγκρατούν τις βαλβίδες και τον πυκνωτή.
5. Αφαιρούμε τον συμπυκνωτή, αποκτώντας πρόσβαση στις βάσεις του συμπιεστή.
6. Αφαιρούμε τον συμπιεστή.

Με αυτόν τον τρόπο, θα εξαλείψετε τον κίνδυνο ζημιάς στους αγωγούς σωληνώσεων. Ένα άλλο πλεονέκτημα: καθίσταται δυνατή η επισκευή πολλών στοιχείων της εξωτερικής μονάδας ταυτόχρονα, γεγονός που θα σας επιτρέψει να αντιμετωπίσετε την εργασία πιο γρήγορα.

Για να μπορέσετε να λειτουργήσετε τον συμπιεστή, πρέπει να ρίξετε το λάδι σε αυτόν.

Στην περίπτωση μοντέλου εμβόλου, αποστραγγίζεται χωρίς προβλήματα μέσω του σωλήνα αναρρόφησης. Για σπειροειδή και περιστροφικά μοντέλα, πρέπει να τρυπήσετε το κάτω μέρος (διάμετρος οπής είναι 5–6 mm). Δεν μπορείτε να τρυπήσετε, διαφορετικά θα μπουν μάρκες μέσα. Αφήνεται ένα λεπτό διάφραγμα, το οποίο στη συνέχεια τρυπιέται με γροθιά.

Πώς να αφαιρέσετε την εσωτερική μονάδα

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στα μάνδαλα της εσωτερικής μονάδας, πρέπει να αφαιρέσετε τον μπροστινό πίνακα από αυτήν. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τις γραμμές φρέον και τα ηλεκτρικά καλώδια, κουμπώστε τα μάνδαλα και αφαιρέστε το μπλοκ από τους οδηγούς.

Αποσυναρμολόγηση της εσωτερικής μονάδας

Δίνω προσοχή! Σε αυτό το στάδιο, ο μέσος άνθρωπος αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες: οι απρόσεκτες ενέργειες μπορούν εύκολα να βλάψουν τα μάνδαλα του εξατμιστή.

Ο κατασκευαστής συνήθως κλείνει αυτό το στοιχείο με ένα καπάκι, τα μάνδαλα του οποίου πιέζονται στον τοίχο. Η πρόσβαση σε αυτά έγινε σκόπιμα: αυτή η προφύλαξη, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, αποτελεί εγγύηση ότι μόνο οι ειδικοί θα αποσυναρμολογήσουν τη συσκευή. Για να φτάσετε στους συνδετήρες, χρησιμοποιήστε δύο λεπτά κατσαβίδια. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο κάποιος να κρατήσει το μπλοκ.

Θα πρέπει επίσης να είστε προσεκτικοί όταν απασφαλίζετε τα μάνδαλα που συγκρατούν το μπλοκ στους οδηγούς. Εάν καταστραφούν, η συσκευή δεν μπορεί να στερεωθεί σταθερά σε μια νέα θέση και θα αποτύχει γρήγορα λόγω κραδασμών.

Προσοχή με τα μάνδαλα!

Αφού αφαιρέσετε την εσωτερική μονάδα, ξεβιδώστε την πλάκα στερέωσης, αφαιρέστε τους σωλήνες φρέον με το καλώδιο τροφοδοσίας από τον τοίχο και ξεβιδώστε το διακοσμητικό κουτί που είναι τοποθετημένο κατά μήκος του εξωτερικού τοίχου.

Χαρακτηριστικά της εργασίας το χειμώνα

Σε χαμηλές θερμοκρασίες, δεν είναι δυνατή η άντληση φρέον στον συμπυκνωτή: το λάδι στον συμπιεστή γίνεται παχύρρευστο και μια προσπάθεια ενεργοποίησης του κλιματιστικού σε τέτοιες συνθήκες θα οδηγήσει σε βλάβη στον υπερσυμπιεστή. Αυτός ο κίνδυνος δεν εμφανίζεται μόνο σε μοντέλα εξοπλισμένα με το λεγόμενο χειμερινό κιτ, το οποίο περιέχει θερμαινόμενο στροφαλοθάλαμο συμπιεστή και αποστράγγιση, καθώς και επιβραδυντή ταχύτητας ανεμιστήρα.

Σταθμός μετρητή πίεσης για συλλογή ψυκτικού

Όσοι δεν διαθέτουν τέτοιο σύστημα μπορούν να αφαιρέσουν το ψυκτικό χρησιμοποιώντας έναν σταθμό μετρητή πίεσης για τη συλλογή φρέον. Συνδέεται, όπως η πολλαπλή πίεσης, στη βαλβίδα τεμαχισμού.

Βίντεο: αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού και στη συνέχεια τοποθέτησή του σε νέα θέση

Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης του κλιματιστικού είναι τεχνικά αρκετά απλή. Η δυσκολία, από τη σκοπιά του μέσου χρήστη, είναι ότι ορισμένες λειτουργίες είναι δύσκολο να εκτελεστούν χωρίς επαγγελματικό εργαλείο. Εάν εξακολουθείτε να αποφασίσετε σταθερά να μην απευθυνθείτε σε ειδικούς, σας συνιστούμε να προσκαλέσετε ένα άλλο άτομο να βοηθήσει - τότε ακόμη και χωρίς ειδικά εργαλεία η εργασία θα είναι αρκετά εφικτή.

Η μερική ή πλήρης αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού πραγματοποιείται για διάφορους λόγους - ανακαίνιση διαμερίσματος, μετακόμιση, εγκατάσταση σε άλλο δωμάτιο κ.ο.κ. Η τυπική προσέγγιση είναι να καλέσετε τους υπαλλήλους μιας εξειδικευμένης εταιρείας να αφαιρέσουν σωστά το split system, πληρώνοντας αυτή την υπηρεσία. Μια πιο οικονομική επιλογή είναι να αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας το κλιματιστικό, έχοντας κατανοήσει τις περιπλοκές της διαδικασίας. Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι απλό, αλλά με τη σωστή προσέγγιση είναι αρκετά εφικτό.

Σχετικά με τις μεθόδους και τις δυσκολίες αποσυναρμολόγησης με τα χέρια σας

Κατά κανόνα, οι ιδιοκτήτες ιδιωτικών κατοικιών και διαμερισμάτων εγκαθιστούν 2 τύπους κλιματιστικών - συστήματα monoblock (κινητά) και split. Δεν υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα με το πρώτο, καθώς σε τέτοια μοντέλα όλα τα κύρια στοιχεία περικλείονται σε ένα ενιαίο περίβλημα και για να μετακινήσετε τη μονάδα αρκεί απλώς να αποσυνδέσετε τον αγωγό αέρα.

Εκτός από τα μονομπλόκ και τα "σχίσματα", υπάρχουν και άλλοι τύποι συστημάτων ελέγχου κλιματισμού - κασέτα, αγωγός και στήλη. Αλλά συνήθως ένας τέτοιος εξοπλισμός εγκαθίσταται σε γραφεία, εμπορικά κέντρα και άλλους μεγάλους χώρους σε ιδιωτικές κατοικίες, χρησιμοποιείται αρκετά σπάνια.

Το σύστημα split αποτελείται από δύο τμήματα που βρίσκονται μέσα και έξω από το σπίτι. Συνδέονται μεταξύ τους με δύο γραμμές μέσω των οποίων το ψυκτικό, το φρέον, κυκλοφορεί σε διάφορες καταστάσεις συσσωμάτωσης. Μέσω ενός χάλκινου σωλήνα μικρής διαμέτρου ρέει με τη μορφή υγρού από την εξωτερική μονάδα στην εσωτερική. Κατά μήκος μιας γραμμής μεγάλης διαμέτρου, το ψυκτικό αέριο κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτό δημιουργεί μια σειρά από δυσκολίες που περιμένουν τον αδαή χρήστη όταν προσπαθεί να τα αποσυναρμολογήσει ανεξάρτητα:

1. Πλήρης ή μερική απώλεια φρέον ως αποτέλεσμα ανεπιφύλακτης αποσύνδεσης των κύριων αγωγών.
2. Αέρας που περιέχει υγρασία που εισέρχεται στους σωλήνες και τους εναλλάκτες θερμότητας. Εάν το σύστημα split εγκατασταθεί λανθασμένα σε άλλη θέση, θα εισέλθει ασυμπίεστη υγρασία στον συμπιεστή και μπορεί να τον βλάψει.
3. Απόφραξη χάλκινων σωλήνων κατά την αφαίρεσή τους από τον τοίχο και κατά τη μεταφορά. Η υγρασία ή η άμμος στο κύκλωμα φρέον είναι ο γρήγορος «θάνατος» του συμπιεστή.
4. Κατά την αποσύνδεση των γραμμών από τους σωλήνες του εσωτερικού τμήματος, μπορείτε να στρίψετε κατά λάθος τα εξαρτήματα με σπείρωμα που είναι συγκολλημένα σε αυτά.
5. Η αποσύνδεση των καλωδίων τροφοδοσίας χωρίς σήμανση των ακροδεκτών όπου συνδέθηκαν οδηγεί σε σύγχυση κατά τη διαδικασία επανεγκατάστασης.
6. Ο σωλήνας αποστράγγισης που οδηγεί το συμπύκνωμα στο δρόμο είναι πολύ κοντός.
7. Απώλεια κατά τη μεταφορά βιδών και άλλων μικρών εξαρτημάτων που δεν στερεώνονται μετά την αποσυναρμολόγηση.

Οι περισσότερες από τις αναφερόμενες περιπτώσεις οδηγούν σε δαπανηρές επισκευές του κλιματιστικού σας σε εξειδικευμένο συνεργείο, επομένως πριν αφαιρέσετε το σύστημα split, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις παρακάτω οδηγίες.

Υπάρχουν τρεις τρόποι για να αποσυναρμολογήσετε την εσωτερική και την εξωτερική μονάδα:

• απλή αποσυναρμολόγηση με απελευθέρωση ψυκτικού στην ατμόσφαιρα.
• με διατήρηση του φρέον στο σύστημα χρησιμοποιώντας τη μέθοδο "με το μάτι".
• χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό που σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε πλήρως το ψυκτικό στο κύκλωμα.

Η τελευταία μέθοδος δίνει τα καλύτερα αποτελέσματα, αν και χρησιμοποιούνται και οι τρεις σε ορισμένες περιπτώσεις. Για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε προβλήματα με την εγκατάσταση ενός αφαιρεμένου κλιματιστικού και την περαιτέρω λειτουργία του, συνιστάται να προχωρήσετε στην τρίτη επιλογή, έχοντας προηγουμένως εξοικειωθεί με τη μέθοδο διατήρησης του φρέον.

Προπαρασκευαστικές δραστηριότητες

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προετοιμάσετε το ακόλουθο σύνολο εργαλείων και αξεσουάρ:

• Βίδες και κατσαβίδια με επίπεδη κεφαλή.
• σετ κλειδιών ανοιχτού άκρου.
• μαχαίρι χαρτικής?
• εξάγωνα κλειδιά διαστάσεων 5...10 mm.
• πολλαπλή πίεσης ή μανόμετρο με σωλήνα και σύνδεση με σπείρωμα, σχεδιασμένο για μέγιστη πίεση 10-15 Bar.
• κολλητική ταινία και μαρκαδόρος?
• μονωτική ταινία ή κανονική ταινία.

Θα χρειαστείτε σίγουρα μια πολλαπλή πίεσης εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε ένα σύστημα split σε άλλο δωμάτιο, επομένως είναι καλύτερο να το νοικιάσετε, αλλά η αγορά του θα είναι πολύ ακριβή.

Επίσης, για άνετη και ασφαλή εργασία, χρειάζεται μια σκάλα για εύκολη πρόσβαση στην εσωτερική μονάδα που είναι εγκατεστημένη κάτω από την οροφή. Είναι καλύτερα να τραβήξετε το εξωτερικό τμήμα, που βρίσκεται στον τοίχο μιας πολυκατοικίας, μέσα από το παράθυρο, έχοντας προηγουμένως δέσει με ένα σχοινί. Οι υπηρεσίες ενός βοηθού θα είναι χρήσιμες εδώ.

Ένα σημαντικό στάδιο προετοιμασίας είναι να διασφαλιστεί ότι το ψυκτικό μέσο διατηρείται με ελάχιστες απώλειες. Για αυτό, χρησιμοποιείται η αρχή λειτουργίας του κλιματιστικού, χάρη στην οποία όλο το φρέον μπορεί να συλλεχθεί σε ένα μέρος - το κύκλωμα της εξωτερικής μονάδας. Έχοντας προετοιμάσει τα εργαλεία, προχωρήστε σύμφωνα με τις οδηγίες:

1. Καλύψτε το στοιχείο υπέρυθρων στο τηλεχειριστήριο με το χέρι σας τηλεχειριστήριο, αλλάξτε το σύστημα διαχωρισμού σε λειτουργία "Turbo" και ρυθμίστε την ελάχιστη θερμοκρασία. Αφαιρέστε το χέρι σας από το στοιχείο και στρέψτε το τηλεχειριστήριο προς το κλιματιστικό. Με αυτόν τον τρόπο, ξεκινάτε αμέσως τον συμπιεστή σε πλήρη ισχύ.
2. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το μανόμετρο στο εξάρτημα σέρβις που βρίσκεται στο πλάι της εξωτερικής μονάδας και μετά θα δείξει αμέσως την πίεση στο σύστημα. Σε ορισμένα μοντέλα, αυτοί οι σωλήνες είναι κρυμμένοι κάτω από ένα κάλυμμα, το οποίο πρέπει να αφαιρεθεί.
3. Ξεβιδώστε τα 2 παξιμάδια - βύσματα που βρίσκονται στα άκρα των εξαρτημάτων. Κάτω από αυτά θα βρείτε βαλβίδες που μπορούν να ρυθμιστούν με εξαγωνικό κλειδί. Επιλέξτε το κατάλληλο μέγεθος εξαγώνου.
4. Κλείστε τη βρύση της γραμμής υγρού ψυκτικού (αυτός είναι ένας πιο λεπτός σωλήνας) και παρακολουθήστε το μανόμετρο. Αυτή τη στιγμή, ο συμπιεστής αντλεί αέριο φρέον μέσω του δεύτερου σωλήνα.
5. Όταν η βελόνα της συσκευής πέσει στο μηδέν και αρχίσει να μπαίνει στη ζώνη κενού, κλείστε τη δεύτερη βαλβίδα και απενεργοποιήστε γρήγορα το κλιματιστικό χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο. Αυτό είναι όλο, το ψυκτικό είναι σε πλήρη όγκο στο κύκλωμα της εξωτερικής μονάδας.

Σε split συστήματα γεμάτα με διαφορετικές μάρκεςφρέον (μερικές φορές R22 και R410), η διάμετρος του σπειρώματος του εξαρτήματος σέρβις όπου είναι συνδεδεμένο το μανόμετρο είναι διαφορετική. Για το R410 χρειάζεστε έναν ειδικό προσαρμογέα, ο οποίος θα πρέπει να προετοιμαστεί εκ των προτέρων.

Το ψυκτικό μέσο αποθηκεύεται με τη μέθοδο "by eye" χωρίς πολλαπλή μανόμετρου. Αφού κλείσετε τη βαλβίδα υγρού, περιμένετε περίπου 40-50 δευτερόλεπτα, στη συνέχεια κλείστε τη βαλβίδα αερίου και απενεργοποιήστε οικιακή συσκευή. Το μειονέκτημα είναι σαφές: δεν θα ξέρετε πόση ποσότητα φρέον κατάφερε να εισέλθει στην εξωτερική μονάδα και η διατήρηση του συμπιεστή σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα με τη γραμμή αποκλεισμένη είναι απαράδεκτη. Το αποτέλεσμα θα εμφανιστεί την επόμενη φορά που θα εγκαταστήσετε το "split" και θα το εκκινήσετε.

Οδηγίες για την αφαίρεση της εξωτερικής μονάδας ενός συστήματος split

Η εξωτερική μονάδα του κλιματιστικού πρέπει να αποσυναρμολογείται κατά τη μετακίνηση ή τη μετακίνηση του σε νέο χώρο. Για να επισκευάσετε ένα διαμέρισμα, δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το εξωτερικό τμήμα, αλλά θα πρέπει να αποσυνδέσετε τις γραμμές φρέον, το καλώδιο και την αποχέτευση. Η εργασία εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα του μανόμετρου που χρησιμοποιείται κατά την άντληση ψυκτικού μέσου και επανατοποθετήστε τα παξιμάδια του ακραίου καλύμματος.
2. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ανοιχτού άκρου, ξεβιδώστε τα παξιμάδια σύνδεσης που συγκρατούν τους χάλκινους σωλήνες στα εξαρτήματα και λυγίστε τα στο πλάι. Χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία ή ταινία, προστατέψτε όλες τις ανοιχτές τρύπες στις γραμμές και τους σωλήνες της εξωτερικής μονάδας, έτσι ώστε τα υπολείμματα και η σκόνη να μην εισχωρήσουν μέσα κατά τη λειτουργία.
3. Για να αποσυνδέσετε το ηλεκτρικό καλώδιο, αποσυνδέστε τη συσκευή και αφαιρέστε το κάλυμμα που καλύπτει τους ακροδέκτες (που βρίσκεται πάνω από τις βαλβίδες φρέον). Πριν ξεβιδώσετε τα καλώδια, τοποθετήστε μια λωρίδα κολλητικής ταινίας πάνω από τους ακροδέκτες και τοποθετήστε τα με έναν έγχρωμο μαρκαδόρο για να τεκμηριώσετε τη σειρά καλωδίωσης. Αποσυνδέστε τα καλώδια και αφαιρέστε το καλώδιο.
4. Δέστε τις αποσυνδεδεμένες γραμμές στο στήριγμα της εξωτερικής μονάδας έτσι ώστε οι χάλκινοι σωλήνες να μην κρεμούν ή λυγίζουν, διαφορετικά θα πρέπει να αντικατασταθούν.
5. Ξεβιδώστε τα 4 παξιμάδια που συγκρατούν την εξωτερική μονάδα στο στήριγμα, δέστε το με ένα σχοινί και, μαζί με έναν βοηθό, αφαιρέστε τη μονάδα.

Οι επαγγελματίες τεχνικοί ψύξης εφαρμόζουν συχνά μια ελαφρώς διαφορετική προσέγγιση: δεν ξεβιδώνουν τα παξιμάδια σύνδεσης και δεν αφαιρούν τους σωλήνες φρέον από τα εξαρτήματα της εξωτερικής μονάδας, αλλά τα δαγκώνουν. Τότε δεν χρειάζεται να τυλίγουμε τα άκρα των σωληνώσεων με ταινία για να τα προστατεύσουμε από την υγρασία και τα υπολείμματα, γιατί είναι πεπλατυσμένα με συρματοκόπτες. Κατά τη διάρκεια της επόμενης εγκατάστασης, τα πεπλατυσμένα άκρα κόβονται και φουσκώνουν για σύνδεση με ένα παξιμάδι ένωσης.

Αφού αποσυνδέσετε τους πυρήνες των καλωδίων από τους ακροδέκτες, σφίξτε τις βίδες επαφής και σφίξτε τις, καθώς μπορεί να πέσουν και να χαθούν κατά τη μεταφορά.

Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε το ίδιο το στήριγμα αργότερα, όταν αποσυνδέσετε τους αγωγούς του κυκλώματος φρέον από αυτό. Εάν οι γραμμές εκτείνονται έξω από τον τοίχο όχι περισσότερο από ένα μέτρο, τότε δεν χρειάζεται να τις δέσετε. Οι σωλήνες πρέπει να είναι προσεκτικά ευθυγραμμισμένοι για να διευκολύνεται η έλξη τους από μέσα. Ο βραχίονας είναι πιο συχνά στερεωμένος σε 4 μπουλόνια αγκύρωσης, ξεβιδωμένα με ένα κανονικό κλειδί ανοιχτού άκρου.

Σωστή αποσύνδεση αυτοκινητόδρομων από το εξωτερικό τμήμα - photo gallery

Οι γραμμές αποσυνδέονται αφού ξεβιδώσετε τα παξιμάδια σύνδεσης Το μπλοκ πρέπει να σφίγγεται Σύμφωνα με τους κανόνες, οι σωλήνες χαλκού πρέπει να είναι βουλωμένοι.

Πώς να αφαιρέσετε την εξωτερική μονάδα ενώ εξοικονομείτε φρέον - βίντεο

Πώς να αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας την εσωτερική μονάδα ενός κλιματιστικού

Για να αφαιρέσετε την εσωτερική μονάδα από τον τοίχο, πρέπει να αποσυνδέσετε όλες τις επικοινωνίες από αυτήν - καλώδιο, σωλήνες για φρέον και συμπύκνωμα. Το μέρος όπου συστρέφονται οι αγωγοί βρίσκεται συνήθως σε μια θέση στέγασης που βρίσκεται στο κάτω μέρος. Ανάλογα με το μοντέλο του split system, υπάρχουν 2 τρόποι για να φτάσετε σε αυτήν τη θέση:

1. Ξεκλειδώστε τα 3-4 πλαστικά μάνδαλα που συγκρατούν το κάτω μέρος της μονάδας στην πλάκα στερέωσης. Μετακινήστε το κάτω μέρος του περιβλήματος μακριά από τον τοίχο και τοποθετήστε οποιαδήποτε ράβδο μεταξύ τους, αφαιρέστε την πλεξούδα επικοινωνίας από την κόγχη.
2. Εάν το split μοντέλο σας δεν έχει μάνδαλα, τότε πρέπει να αφαιρέσετε το μπροστινό μέρος πλαστικό πάνελ, έχοντας προηγουμένως αποσυναρμολογήσει τις περσίδες και τα πρόσθετα καλύμματα (όταν υπάρχουν).

Όταν φτάσετε στην πλεξούδα, κάντε μια διαμήκη τομή πάνω της με ένα μαχαίρι χαρτικής, που θα σας επιτρέψει να μετακινήσετε τη μόνωση και να πιάσετε τα παξιμάδια με τα κλειδιά. Μην το κάνεις πολύ μακρύ κόψιμο, διαφορετικά θα πρέπει να το αλλάξετε αργότερα θερμομονωτικό υλικό. Εκτελέστε περαιτέρω λειτουργίες με αυτή τη σειρά:

1. Χρησιμοποιήστε δύο ανοιχτά κλειδιά για να ξεβιδώσετε τους αρμούς των γραμμών. Ένα σημαντικό σημείο: η μονάδα δίσκου που έχει συγκολληθεί στον κοντό σωλήνα του ίδιου του μπλοκ δεν μπορεί να περιστραφεί, πρέπει να συγκρατηθεί στη θέση του με ένα κλειδί ενώ ξεβιδώνετε το παξιμάδι σύνδεσης.
2. Τυλίξτε τα άκρα των σωληνώσεων με ηλεκτρική ταινία ή ταινία για να τα προστατέψετε από τη βρωμιά.
3. Βρείτε την ένωση μεταξύ του σωλήνα αποστράγγισης και του σωλήνα εξόδου και αποσυνδέστε τον. Δεν πρέπει να κόψετε την αυλάκωση πουθενά, έτσι ώστε αργότερα θα είναι πιο βολικό να την ενώσετε ξανά μαζί.
4. Αφαιρέστε το κάλυμμα του ηλεκτρικού διαμερίσματος (που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της θήκης ή κάτω από τον μπροστινό πίνακα), σημειώστε χρησιμοποιώντας ένα μαρκαδόρο και ταινία, στη συνέχεια ξεβιδώστε τις βίδες και αποσυνδέστε τους πυρήνες του καλωδίου. Σφίξτε τις βίδες πίσω και βιδώστε το κάλυμμα.
5. Όταν αποσυνδεθούν όλες οι επικοινωνίες, πιάστε το περίβλημα και από τις δύο πλευρές και αφαιρέστε το από την πλάκα στερέωσης, ανασηκώνοντάς το ελαφρά. Δώστε το μπλοκ στον βοηθό σας.
6. Αφαιρέστε την πλάκα στερέωσης ξεβιδώνοντας όλους τους πείρους.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι η συμπύκνωση μπορεί να παραμείνει στο ταψί της εσωτερικής μονάδας, συνιστάται να προστατεύετε τον τοίχο με πλαστική μεμβράνη πριν την αποσυναρμολόγηση. Εάν αφαιρείτε ένα κλιματιστικό για ανακαίνιση διαμερίσματος, τότε μια τέτοια προφύλαξη δεν είναι απαραίτητη.

Αφού αφαιρέσετε το εσωτερικό τμήμα από τον τοίχο, τοποθετήστε όλα τα ξεβιδωμένα μέρη πάνω του, σφίξτε τις βίδες και τοποθετήστε την πλάκα στερέωσης. Τοποθετήστε τους σωλήνες που προεξέχουν σε μια κόγχη, στερεώνοντάς τους με κολλητική ταινία. Χρησιμοποιήστε το ίδιο υλικό για να στερεώσετε το μπροστινό πάνελ ανοίγματος έτσι ώστε να μην κρέμεται κατά τη μεταφορά.

Το τελευταίο βήμα είναι η αποσυναρμολόγηση των επικοινωνιών που τοποθετούνται κατά μήκος του τοίχου ή μέσα σε αυτόν. Δεν υπάρχουν δυσκολίες εδώ, το κύριο πράγμα δεν είναι να λυγίσετε τους χάλκινους σωλήνες σε μικρή ακτίνα. Μια τέτοια επεξεργασία στην κάμψη μειώνει την περιοχή ροής και είναι αρκετά δύσκολο να ευθυγραμμιστεί ο σωλήνας με ένα οβάλ προφίλ. Τραβήξτε προσεκτικά τη ζώνη από τον εξωτερικό τοίχο για να μην καταστρέψετε τη μόνωση. Εάν η τρύπα έχει σφραγιστεί αφρός πολυουρεθάνης, τότε πρέπει να κοπεί σε μέρη. Όταν τελειώσετε, τυλίξτε το τουρνικέ σε δακτύλιο και στερεώστε το με ταινία.

Διαδικασία αποσυναρμολόγησης της εσωτερικής μονάδας - συλλογή φωτογραφιών

Για να αποσυνδέσετε την ηλεκτρική καλωδίωση, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα της ηλεκτρικής θήκης Πριν αποσυνδέσετε τα καλώδια, γράψτε τη σειρά της σύνδεσής τους με ένα μαχαίρι Τα παξιμάδια σύνδεσης Το σημείο σύνδεσης των σωλήνων αποστράγγισης Αποσυνδέστε το καλώδιο που τρέχει στην ίδια ζώνη Η εσωτερική μονάδα μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα. Τελευταίο στάδιο- αφαίρεση της πλάκας στερέωσης Έχοντας γείρει το περίβλημα, πρέπει να στερεωθεί σε αυτή τη θέση

Πώς να αφαιρέσετε εσωτερικά μπλοκ διαφορετικών σχεδίων - βίντεο

Αποσυναρμολόγηση το χειμώνα

Εάν η εξωτερική θερμοκρασία έχει πέσει στους -5°C ή περισσότερο, συνιστάται να αποφύγετε την αποσυναρμολόγηση για τους ακόλουθους λόγους:

• δεν θα είναι δυνατή η άντληση του ψυκτικού στην εξωτερική μονάδα.
• σε κρύο καιρό, δεν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τις συνδέσεις, να ξεβιδώσετε τα βύσματα ή να κλείσετε τις θύρες σέρβις.
• Ως αποτέλεσμα της αποσυναρμολόγησης, τα στεγανοποιητικά της βαλβίδας συντήρησης συχνά αποτυγχάνουν.

Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να αφαιρέσετε το σύστημα διαχωρισμού σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, φροντίστε να ζεστάνετε τα εξαρτήματα της εξωτερικής μονάδας με στεγνωτήρα μαλλιών. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα βύσματα και κλείστε και τις δύο βαλβίδες, διατηρώντας έτσι μέρος του φρέον που παραμένει στο κύκλωμα της εξωτερικής μονάδας. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε αργά τις γραμμές από τα εξαρτήματα και αποσυνδέστε τα, απελευθερώνοντας το δεύτερο μέρος του ψυκτικού στην ατμόσφαιρα. Στη συνέχεια προχωρήστε σύμφωνα με τον αλγόριθμο που περιγράφεται παραπάνω.

Προσωπικό από εξειδικευμένες εταιρείες χρησιμοποιεί φρέον για την άντληση χειμερινή ώραμανομετρικούς σταθμούς. Αλλά αν νοικιάσετε τέτοιο εξοπλισμό, τότε η αποσυναρμολόγηση θα κοστίσει περισσότερο από την πληρωμή των ειδικών και το αποτέλεσμα θα είναι αμφίβολο.

Σε θερμοκρασίες άνω των -5°C, μπορείτε να εκτελέσετε εργασίες σύμφωνα με τις τυπικές οδηγίες, αλλά συνιστάται η χρήση μανόμετρου για τον έλεγχο της άντλησης του ψυκτικού μέσου. Εάν ενεργήσετε "με το μάτι", μπορεί να μην μαντέψετε τον χρόνο κράτησης και θα χάσετε ακόμα μέρος του φρέον. Είναι εξίσου επικίνδυνο να διατηρείται ο συμπιεστής σε λειτουργία χωρίς ψύξη (και ψύχεται από την κυκλοφορία του φρέον, μπορεί να αστοχήσει λόγω υπερθέρμανσης).

Θα αποσυναρμολογήσετε επιτυχώς το κλιματιστικό του σπιτιού σας εάν πάτε στη δουλειά κατά τη διάρκεια της ζεστής περιόδου και ακολουθήσετε τις οδηγίες που παρέχονται. Δεν πρέπει να χάσετε ούτε μια λεπτομέρεια, ενεργήστε πολύ προσεκτικά και χωρίς βιασύνη. Μην παραμελείτε το μανόμετρο, καθώς η απώλεια ψυκτικού μέσου θα ακυρώσει όλες τις εξοικονομήσεις από αυτή τη διαδικασία.

Η τακτική συντήρηση του κλιματιστικού απαιτεί αποσυναρμολόγηση των εσωτερικών και εξωτερικών μονάδων του. Αυτό είναι απαραίτητο κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων του συστήματος διαχωρισμού και τον πλήρη καθαρισμό του. Αξίζει να κατανοήσουμε τα χαρακτηριστικά της διαδικασίας και τις συνέπειες της λανθασμένης αποσυναρμολόγησης.

Πώς να αφαιρέσετε την εσωτερική μονάδα

Για να αφαιρέσετε την εσωτερική μονάδα οποιουδήποτε τύπου κλιματιστικού, πρέπει να ξεκουμπώσετε τα κάτω κλιπ. Για τις περισσότερες συσκευές, βρίσκονται στο κάτω μέρος και υποδεικνύονται με βέλη ή σερίφ. Τύποι κλιπ:

• Ο γάντζος στην πλάκα τοίχου είναι κατασκευασμένος από πάνω. Σε αυτές τις περιπτώσεις, τα κλιπ πιέζονται προς τα πάνω.
• Κάτω γάντζος στο πιάτο. Σε τέτοιες συσκευές υπάρχουν πρόσθετες τρύπες στο κάτω μέρος. Οι σύνδεσμοι τραβούν προς τα κάτω από το μπλοκ.
• Κλιπ που βρίσκονται κάτω από το διακοσμητικό κάλυμμα. Αφαιρέστε πρώτα το κάλυμμα και μετά πιέστε προς τα έξω τους συνδετήρες.

Η αφαιρούμενη εσωτερική μονάδα κλιματιστικού αποσυναρμολογείται ευκολότερα.

Αποσυναρμολόγηση της εσωτερικής μονάδας του κλιματιστικού

Μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε την εσωτερική μονάδα του συστήματος split αφού αποσυνδέσετε τη συσκευή από το δίκτυο. Στη συνέχεια, ανοίξτε το κάλυμμα του περιβλήματος και αφαιρέστε τα φίλτρα. Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε το περίβλημα:

• Οποιοδήποτε κλιματιστικό έχει βίδες στο κάτω μέρος που είναι εύκολο να βρεθούν κάτω από τα βύσματα. Πρέπει να ξεβιδωθούν.
• Μπορεί επίσης να υπάρχουν βίδες ή μάνδαλα κάτω από το κάλυμμα πίσω από το οποίο βρίσκονται τα φίλτρα. Αφού τα ξεβιδώσετε, μπορείτε να ανοίξετε ελαφρώς το κάτω στοιχείο του περιβλήματος.
• Η επόμενη εργασία είναι να απελευθερώσετε τα μάνδαλα που βρίσκονται στο επάνω μέρος της θήκης. Είναι αρκετά άκαμπτα για να τα αποσυνδέσετε πρέπει να γνωρίζετε τα χαρακτηριστικά στερέωσης. Τις περισσότερες φορές, μπορούν να ξεκλειδωθούν τραβώντας το κάτω μέρος της θήκης προς το μέρος σας και προς τα πάνω.
• Το μόνο που μένει είναι να αποσυνδέσετε όλα τα καλώδια, εάν υπάρχουν.

Έχοντας ανοίξει ελαφρώς τις περσίδες, είναι εύκολο να αφαιρέσετε το σώμα τραβώντας το προς το μέρος σας.

Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε το δοχείο αποστράγγισης. Ορισμένα μοντέλα είναι μονολιθικά, επομένως είναι αδύνατο να διαχωριστεί ο δίσκος από το σώμα. Είναι σημαντικό να κατανοήσετε τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασής του για να το εγκαταστήσετε σωστά κατά τη συναρμολόγηση.

Συνιστάται η προετοιμασία ενός δοχείου για συμπύκνωση από το δίσκο. Για να αποσυναρμολογήσετε το δοχείο, απλώς ξεβιδώστε τη μία βίδα και μετά αποσυνδέστε τα κλιπ στο κάτω μέρος. Το τυφλό μοτέρ πρέπει να αποσυνδεθεί από το δίσκο. Αφού αφαιρέσετε το δοχείο, διαχωρίστε την «ουρά» του σωλήνα αποστράγγισης.



Ανεμιστήρας εσωτερικής μονάδας κλιματιστικού (πτερωτή)

Η επόμενη εργασία είναι να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα (άξονα). Αυτή η διαδικασία είναι η πιο υπεύθυνη και πολύπλοκη. Μια απλή επιλογή για την αφαίρεση του άξονα ισχύει όταν αφαιρείται προς τα αριστερά χωρίς να επηρεάζεται η μονάδα ελέγχου και ο κινητήρας:

• Ξεβιδώστε και απελευθερώστε την αριστερή πλευρά του ψυγείου από το σώμα της συσκευής.
• Ξεβιδώστε το κούμπωμα στα δεξιά στον ίδιο τον άξονα μερικές στροφές. Αυτή η βίδα συχνά σφίγγεται υπερβολικά, επομένως είναι σημαντικό να προσέχετε να μην καταστρέψετε την κεφαλή του συνδετήρα ή να σπάσετε τις λεπίδες.
• Αφαιρέστε τον άξονα από το κάτω μέρος του περιβλήματος, διασφαλίζοντας την ασφάλεια των εξαρτημάτων. Δεδομένου ότι ο ανεμιστήρας εγκαθίσταται συχνά αρκετά σφιχτά, η αφαίρεσή του απαιτεί μεγάλη εμπειρία. Η βίδα μπορεί να συγκρατηθεί με ένα κατσαβίδι ενώ πιέζετε τον άξονα.

Κατά την εγκατάσταση του άξονα στο σώμα της συσκευής, η βίδα πρέπει να βρίσκεται ακριβώς στην αρχική της θέση. Διαφορετικά ο ανεμιστήρας θα αγγίξει τους τοίχους.

Υπάρχει επίσης μια πιο περίπλοκη επιλογή για την αφαίρεση του ανεμιστήρα. Εάν ο άξονας τραβηχτεί έξω από τη δεξιά πλευρά, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον ηλεκτροκινητήρα και τη μονάδα ελέγχου.

Ακολουθία ενεργειών:

• Αφαιρέστε τη μονάδα ελέγχου από το περίβλημα. Αυτό θα απαιτήσει την αποσύνδεση όλων των καλωδίων και των αισθητήρων. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τα μάνδαλα και ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τη μονάδα ελέγχου.
• Ξεβιδώστε όλες τις βάσεις κινητήρα. Αποσυνδέστε το περίβλημα με τον άξονα.
• Μελετήστε προσεκτικά πώς αποσυνδέεται ο άξονας από τον κινητήρα. Λυγίστε προσεκτικά τους χάλκινους σωλήνες που οδηγούν στο ψυγείο.

Αποσυναρμολόγηση της εξωτερικής μονάδας

Η αποσυναρμολόγηση ενός κλιματιστικού κινητού ή παραθύρου δεν απαιτεί πολύ χρόνο - απλώς αφαιρέστε τη συσκευή από το παράθυρο ή αφαιρέστε τον αεραγωγό. Κατά την αποσυναρμολόγηση ενός πλήρους συστήματος split, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί όλο το ψυκτικό μέσο.

Οι σωλήνες σύνδεσης μέσω των οποίων μεταφέρεται το φρέον έχουν διαφορετικές διαμέτρους. Ένα λεπτό κανάλι χρησιμεύει για τη μεταφορά υγρού ψυκτικού μέσου. Ο μεγάλος σωλήνας έχει σχεδιαστεί για την άντληση αερίου φρέον. Κατά την αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού, είναι απαραίτητο να "οδηγήσετε" το ψυκτικό στην εξωτερική μονάδα. Στη συνέχεια, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τα κύρια κανάλια. Για να αντλήσετε το ψυκτικό, ενώ η συσκευή λειτουργεί, βιδώστε το σωλήνα με υγρό φρέον, το οποίο ρέει από την εξωτερική μονάδα στο δωμάτιο. Η συσκευή θα αντλήσει την αέρια ουσία στην εξωτερική μονάδα σε 1 λεπτό. Μετά από αυτό, θα πρέπει να απενεργοποιήσετε αμέσως τη συσκευή.

Χρειάζονται δύο άτομα για να αποσυναρμολογήσουν την εξωτερική μονάδα του κλιματιστικού. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να εξαλείψετε τον περιττό κίνδυνο και να μειώσετε τον χρόνο εργασίας.

Αφού αποσυνδέσετε τη συσκευή από την παροχή ρεύματος, αποσυνδέστε τα καλώδια σημειώνοντας τους ακροδέκτες.

Οι χάλκινοι αγωγοί που μεταφέρουν το ψυκτικό μπορούν να ισιωθούν μόνοι σας με προσοχή. Μαζί με αυτά, το ηλεκτρικό καλώδιο αφαιρείται στο δωμάτιο. Βιδώνεται στο άκρο του σωλήνα. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε τα παξιμάδια που συγκρατούν την εξωτερική μονάδα. Χρειάζονται δύο άτομα για να αφαιρέσουν το μπλοκ. Τέλος, αφαιρούνται τα στηρίγματα από τον τοίχο.

Η αφαιρεθείσα εξωτερική μονάδα απαιτεί κατακόρυφη αποθήκευση και μεταφορά. Για αποφυγή πιθανής ζημιάς, τοποθετείται σε κουτί με αφρώδες πλαστικό.

Αφαίρεση του συμπιεστή

Σε ορισμένες περιπτώσεις, απαιτείται μόνο η αποσυναρμολόγηση της εξωτερικής μονάδας, για παράδειγμα, όταν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη λειτουργία του συμπιεστή. Σε αυτή την περίπτωση, η εσωτερική μονάδα παραμένει στη θέση της. Το κύριο καθήκον είναι να αφαιρέσετε σωστά τον συμπιεστή:

1. αφαιρέστε το κάλυμμα της εξωτερικής μονάδας.
2. αποσυνδέστε τους σωλήνες εκκένωσης και αναρρόφησης.
3. αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια.
4. ξεβιδώστε τα στοιχεία στερέωσης του ανεμιστήρα και του συμπυκνωτή.
5. αφαιρέστε τον πυκνωτή από το περίβλημα.
6. αποσυναρμολογήστε τις βάσεις του συμπιεστή και το ίδιο το εξάρτημα.

Εκτελώντας αυτήν την ακολουθία ενεργειών, μπορείτε να μειώσετε τον κίνδυνο ζημιάς στους αγωγούς και να αποκτήσετε πρόσβαση σε άλλα στοιχεία που βρίσκονται στο περίβλημα.

Συνέπειες ακατάλληλης αποσυναρμολόγησης

Εάν αποσυναρμολογηθεί λανθασμένα, είναι εύκολο να προκληθεί ζημιά στο κλιματιστικό. Πιθανές δυσάρεστες συνέπειες.

Το σύστημα αέρα διαθέτει ένα κατανεμημένο κύκλωμα για τη μεταφορά ψυκτικού μεταξύ της εξωτερικής και της εσωτερικής μονάδας. Μια τέτοια συσκευή έχει πολλά πλεονεκτήματα, εκτός από ένα πράγμα - η αποσυναρμολόγηση του συστήματος είναι πολύ πιο δύσκολη από την αποσυναρμολόγηση ενός μονομπλόκ. Και συχνά η άγνοια για το πώς να αφαιρέσετε το κλιματιστικό οδηγεί σε αστοχία του.

Πώς να αφαιρέσετε σωστά ένα κλιματιστικό

Υπάρχουν τρεις προϋποθέσεις για να αφαιρέσετε μόνοι σας το κλιματιστικό:

• Η εξωτερική μονάδα πρέπει να είναι σε κοντινή απόσταση. Εάν βρίσκεται στην πρόσοψη μιας πολυκατοικίας πάνω από το επίπεδο του δεύτερου ορόφου, τότε μπορεί να αποσυναρμολογηθεί μόνο από παράθυρο ή μπαλκόνι. Διαφορετικά, πρέπει να συμμετάσχετε ειδικούς στη βιομηχανική ορειβασία.
• Για να αφαιρέσετε βαριά μπλοκ από τον τοίχο και να απενεργοποιήσετε σωστά τον συμπιεστή, χρειάζεστε τουλάχιστον έναν βοηθό.
• Είναι απαραίτητο να νοικιάσετε έναν σταθμό μετρητή πίεσης ειδικά για τον τύπο φρέον που αντλείται σε αυτό το μοντέλο κλιματιστικού.

Σημείωμα. Το τελευταίο σημείο αφορά σταθμούς με συμβατικά πιεσόμετρα (βέλος). Οι ψηφιακές πολλαπλές είναι προσαρμοσμένες στη μάρκα ψυκτικού.

Προφυλάξεις

Εάν το κλιματιστικό είναι εκτός λειτουργίας και δεν μπορεί να επισκευαστεί, τότε είναι εύκολο να το αφαιρέσετε - δεν χρειάζεται να εξοικονομήσετε φρέον, η στεγανότητα του συμπιεστή, του συμπυκνωτή και του εξατμιστή δεν είναι σημαντική.

Δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα κλιματιστικό που λειτουργεί. Και σε αυτή την περίπτωση, το κύριο πράγμα είναι ότι η σκόνη και ακόμη και ο αέρας δεν μπαίνουν μέσα στο σύστημα. Διαφορετικά, μπορούμε να μιλάμε για εγγυημένη απόδοση συμπιεστή μετά την εγκατάσταση και την εκκίνηση του κλιματιστικού σε νέα θέση. Ο λόγος είναι ένα χαρακτηριστικό του σχεδιασμού της αντλίας κενού.

Το φρέον είναι εξαιρετικά ρευστό και η διαφορά θερμοκρασίας στην είσοδο και την έξοδο φτάνει αρκετές δεκάδες μοίρες. Καμία από τις στεγανοποιήσεις και τους δακτυλίους που χρησιμοποιούνται σε συμβατικές αντλίες και συμπιεστές δεν θα αντέξει τέτοιες συνθήκες λειτουργίας. Η απαιτούμενη στεγανότητα επιτυγχάνεται μέσω εξαιρετικά ακριβούς προσαρμογής της επιφάνειας των κινητών στοιχείων της αντλίας στην εσωτερική γεωμετρία των θαλάμων. Η παραμικρή γρατσουνιά από ένα στερεό σωματίδιο οδηγεί σε αστοχία του συμπιεστή. Και ένα τέτοιο σωματίδιο θα μπορούσε να είναι ένας κόκκος πάγου που σχηματίζεται όταν παγώνει η υγρασία στον αέρα που είναι παγιδευμένος μέσα.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πωλούνται νέα κλιματιστικά γεμάτα με αδρανές αέριο, το οποίο αντλείται με αντλία κενού πριν την άντληση σε φρέον.

Όταν αφαιρείτε μόνοι σας το κλιματιστικό, το φρέον πρέπει να αντληθεί και οι μονάδες να αποσυνδεθούν. Αυτό πρέπει να γίνει έτσι ώστε η σκόνη και ο αέρας να μην εισχωρούν στο εσωτερικό του συστήματος. Δηλαδή, δημιουργήστε ένα κενό εκεί. Και συνιστάται να αποθηκεύσετε εντελώς το φρέον (ή τα περισσότερα από), έτσι ώστε να είναι ευκολότερο να τεθεί το σύστημα σε κατάσταση λειτουργίας στη νέα θέση.

Παρασκευή

Για να αφαιρέσετε σωστά το κλιματιστικό, ο μόνος επαγγελματικός εξοπλισμός που χρειάζεστε είναι ένας σταθμός μετρητή πίεσης, ο οποίος μπορεί να ενοικιαστεί.

Κάθε οικιακός τεχνίτης έχει τα υπόλοιπα εργαλεία:

• ένα σετ κλειδιών και εξάγωνων κλειδιών.
• κατσαβίδια?
• κόφτης σωλήνων ή πλευρικοί κόφτες.
• πάγκο χειρός αντιπρόεδρος?
• πένσα.

Απελευθέρωση φρέον

Υπάρχουν δύο τρόποι για να αποσυναρμολογήσετε ένα λειτουργικό κλιματιστικό:

1. Χρήση σταθμού μετρητή πίεσης για συλλογή φρέον σε εξωτερική μονάδα.
2. Χρησιμοποιώντας σταθμό άντλησης και συλλογής φρέον συνδεδεμένο με ειδικό κύλινδρο δύο βαλβίδων. Ο σταθμός έχει τη δική του πολλαπλή μανόμετρου και συμπιεστή για την άντληση ψυκτικού σε υγρή ή αέρια κατάσταση.

Η πρώτη μέθοδος είναι πιο "οικονομική", αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο κατά την εκκίνηση του κλιματιστικού - το φρέον μεταφέρεται χρησιμοποιώντας έναν τυπικό συμπιεστή.

Η δεύτερη μέθοδος είναι καθολική. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και το χειμώνα, όταν το κλιματιστικό δεν μπορεί να ανάψει λόγω χαμηλών εξωτερικών θερμοκρασιών. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι η εξωτερική μονάδα θα εκκενωθεί - χωρίς φρέον στον συμπυκνωτή. Κάτι που είναι πολύ πιο ασφαλές κατά τη μεταφορά σε νέο μέρος. Αλλά η ενοικίαση ενός τέτοιου σταθμού και ενός κυλίνδρου θα κοστίσει περισσότερο από μια κανονική πολλαπλή μανόμετρου.

Συλλογή φρέον στην εξωτερική μονάδα

Στο πλάι του σώματος της εξωτερικής μονάδας υπάρχουν δύο εξαρτήματα από τα οποία εκτείνονται σωλήνες:

• λεπτό - για τη μεταφορά υγρού φρέον από τον συμπυκνωτή στον εξατμιστή.
• παχύ - για άντληση αερίου φρέον στον συμπυκνωτή.

Και τα δύο εξαρτήματα έχουν κεφαλές βαλβίδων διακοπής κάτω από τα καπάκια. Μια έξοδος με θηλή εκτείνεται από την κεφαλή αερίου.

Το φρέον συλλέγεται στον συμπυκνωτή με την ακόλουθη σειρά:

1. Αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα από τα εξαρτήματα και τις θηλές.
2. Η πολλαπλή συνδέεται με τη θηλή.
3. Ενεργοποιήστε το κλιματιστικό στο μέγιστο κρύο.
4. Μετά από λίγα λεπτά, κλείστε τη βαλβίδα του εξαρτήματος υγρού, σταματώντας την παροχή φρέον στον εξατμιστή.
5. Η παρακολούθηση της πίεσης γίνεται με μανόμετρο.
6. Όταν το βέλος δείχνει "-1 MPa", σφίξτε τη βαλβίδα τοποθέτησης αερίου με ένα εξάγωνο και απενεργοποιήστε αμέσως το κλιματιστικό (για το οποίο απαιτείται βοηθός) - κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας ρελαντί, η αντλία συμπιεστή μπορεί να αποτύχει.

Η ένδειξη του μανόμετρου "-1 MPa" σημαίνει ότι όλο το φρέον βρίσκεται στον συμπυκνωτή και υπάρχει τεχνικό κενό μέσα στον εξατμιστή, στους σωλήνες και στον συμπιεστή.

Μετά από αυτό, μπορείτε να διαχωρίσετε τα μπλοκ.

Αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού βήμα προς βήμα

Η αποσυναρμολόγηση διατηρώντας τη λειτουργικότητα του αποσυναρμολογημένου κλιματιστικού γίνεται ως εξής:

• σφράγιση εξαρτημάτων σωληνώσεων.
• αποσύνδεση και αποσυναρμολόγηση της εξωτερικής μονάδας από την πρόσοψη.
• αποσυναρμολόγηση της εσωτερικής μονάδας στο διαμέρισμα.

Ακολουθούν οδηγίες για την αποσυναρμολόγηση ενός επιτοίχιου κλιματιστικού.

Εξωτερική μονάδα

Για να αφαιρέσετε την εξωτερική μονάδα του κλιματιστικού, αποσυνδέστε πρώτα τους σωλήνες.

Υπάρχουν δύο τρόποι:

• Ξεβιδώστε τα παξιμάδια σύνδεσης που πιέζουν τις φουσκωμένες άκρες των σωλήνων στις φλάντζες των εξαρτημάτων της εξωτερικής μονάδας. Και στη θέση των παξιμαδιών, βιδώνονται προπαρασκευασμένα καπάκια. Το πλεονέκτημα είναι ότι οι σωλήνες παραμένουν άθικτοι. Το μειονέκτημα είναι ότι υπάρχει μεγάλος κίνδυνος εισόδου αέρα στον συμπιεστή.
• Οι πλαϊνοί κόφτες χρησιμοποιούνται για την κοπή χάλκινων σωλήνων (περίπου 15 cm από το εξάρτημα). Οι άκρες διπλώνονται και συσφίγγονται (καλαφατίζονται) χρησιμοποιώντας μέγγενη. Το μειονέκτημα είναι ότι οι νέοι σωλήνες πρέπει να εγκατασταθούν σε νέα θέση. Το πλεονέκτημα είναι ότι η λειτουργία είναι γρήγορη και η πιθανότητα να μπει σκόνη μέσα με αέρα είναι πολύ μικρότερη.

Σημείωμα. Η άλλη κομμένη άκρη του σωλήνα πρέπει επίσης να καλαφατιστεί για την προστασία του εξατμιστή της εσωτερικής μονάδας.

Το επόμενο βήμα είναι να αποσυνδέσετε τα καλώδια (σήμα και ρεύμα), να αφαιρέσετε τα στοιχεία στερέωσης της μονάδας στο πλαίσιο εξωτερικό τοίχοκαι σήκωσέ τον στο δωμάτιο.

Συμπιεστής

Μία από τις περιπτώσεις που είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την εξωτερική μονάδα μπορεί να είναι η αντικατάσταση του συμπιεστή κλιματισμού. Και σε αυτή την περίπτωση, ο αλγόριθμος αποσυναρμολόγησης είναι ελαφρώς διαφορετικός. Οι διαφορές είναι οι εξής:

• Το φρέον πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς από το σύστημα. Ο σωστός τρόπος- συλλέξτε το σε έναν κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα αντλιοστάσιο φρέον. Λανθασμένο, αλλά απλό - απελευθερώστε το στην ατμόσφαιρα (αν ο συμπιεστής αντικατασταθεί στη ζεστή εποχή και η θερμοκρασία του αέρα είναι υψηλότερη από το σημείο βρασμού του φρέον σε κανονική πίεση).
• Δεν χρειάζεται να καλαφατίσετε τους σωλήνες - μετά την εγκατάσταση ενός νέου συμπιεστή, το σύστημα "αντλείται" με μια εξωτερική αντλία κενού.

Είναι αδύνατο για έναν μη ειδικό να αντικαταστήσει μόνος του τον συμπιεστή κλιματισμού. Εκτός από την αντλία κενού και τον σταθμό μανόμετρου, είναι απαραίτητο να υπάρχει καυστήρας αερίουγια να αποσυνδέσετε τους σωλήνες αναρρόφησης και εξαγωγής του παλιού συμπιεστή από το σύστημα και στη συνέχεια να κολλήσετε τη νέα μονάδα στο σύστημα. Και ακόμα κι αν νοικιάσετε εξοπλισμό, πρέπει να έχετε τις δεξιότητες για να τον χειριστείτε.

Μπορείτε να αφαιρέσετε τη μονάδα μόνοι σας, αλλά είναι καλύτερο να προσκαλέσετε έναν επαγγελματία να αντικαταστήσει τον συμπιεστή.

Εσωτερική μονάδα

Τα περισσότερα οικιακά split συστήματα διαθέτουν εσωτερική μονάδα τοίχου (αν και υπάρχουν και άλλες επιλογές τοποθέτησης). Αλλά με εξαίρεση ένα κλιματιστικό με κανάλια, οι υπόλοιποι τύποι αποσυναρμολογούνται σύμφωνα με τη γενική αρχή.

Για να αφαιρέσετε την εσωτερική μονάδα τοίχου, προχωρήστε ως εξής:

• αφαιρέστε το κάλυμμα του περιβλήματος.
• αποσυνδέστε τα καλώδια και τα καλώδια.
• κόψτε και καλαφατίστε τους χάλκινους σωλήνες που πηγαίνουν στον εξατμιστή της εσωτερικής μονάδας.
• κόψτε το σωλήνα αποστράγγισης και αποστραγγίστε το συμπύκνωμα.
• «Αποσπάστε» τα μάνδαλα που στερεώνουν το περίβλημα στην πλάκα στερέωσης.
• αφαιρέστε το μπλοκ και ξεβιδώστε την πλάκα από τον τοίχο.

Αποσυναρμολόγηση το χειμώνα

Το κλιματιστικό μπορεί να λειτουργήσει και το χειμώνα. Και όχι μόνο ως θερμαντήρας, αλλά και σε λειτουργία ψύξης (για παράδειγμα, σε δωμάτια όπου βρίσκονται οι διακομιστές).

Σημείωμα. Είναι δυνατή η συλλογή φρέον στον συμπυκνωτή της εξωτερικής μονάδας μόνο όταν λειτουργεί σε λειτουργία ψύξης - στη λειτουργία θέρμανσης λειτουργεί ήδη ως εξατμιστής.

Η ιδιαιτερότητα της εργασίας το χειμώνα σε αυτή τη λειτουργία είναι ότι υπάρχει χαμηλότερο όριο θερμοκρασίας, το οποίο επηρεάζεται από τον τύπο του ψυκτικού, τον τύπο του κλιματιστικού και τον πρόσθετο εξοπλισμό. Αυτή η εξάρτηση σχετίζεται επίσης με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του συμπιεστή - βασίζεται σε λάδι και το λάδι πυκνώνει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Για τα συμβατικά κλιματιστικά, το χαμηλότερο θερμοκρασία λειτουργίαςκυμαίνεται στην περιοχή από +5°C έως -5°C, για μετατροπείς - έως μείον 15-25°C.

Πριν αποσυναρμολογήσετε το σύστημα διαχωρισμού, αυτές οι αποχρώσεις πρέπει να ληφθούν υπόψη. Και αν η θερμοκρασία είναι κάτω από το καθορισμένο όριο και το κλιματιστικό δεν είναι εξοπλισμένο με "χειμερινό κιτ" με θερμαινόμενο στροφαλοθάλαμο συμπιεστή, τότε για να αφαιρέσετε την εξωτερική μονάδα πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν σταθμό άντλησης και συλλογής φρέον (έχει έναν σταθμό χωρίς λάδια συμπιεστής).