Χύνοντας ένα πάτωμα γκαράζ πάνω από το έδαφος. Πώς να φτιάξετε δάπεδα γκαράζ από σκυρόδεμα ή ξύλο. Θεμέλιο για έκχυση - να είσαι ή να μην είσαι

Το πιο σημαντικό στάδιο της εργασίας κατά την κατασκευή ενός γκαράζ είναι η διάταξη του δαπέδου. Η επιφάνειά του πρέπει να είναι ανθεκτική και αξιόπιστη, καθώς κατά τη λειτουργία θα πρέπει να αντέξει αρκετά υψηλά μηχανικά φορτία και την πρόσκρουση της υγρασίας και διαφόρων επιθετικών τεχνικών υγρών στην επιφάνειά του. Επομένως, η σκυροδέτηση του δαπέδου στο γκαράζ πρέπει να γίνεται αυστηρά σύμφωνα με την ανεπτυγμένη τεχνολογία, χωρίς να λείπει ούτε μία σύσταση.

Το δάπεδο στο γκαράζ μπορεί να σκυροδετηθεί ακόμη και πριν ανεγερθούν οι τοίχοι ή σε ένα έτοιμο "κουτί". Η καλύτερη επιλογή, φυσικά, είναι να χύσετε το δάπεδο, καθώς και να κατασκευάσετε μια τρύπα επιθεώρησης (εάν σχεδιάζεται) στο στάδιο της κατασκευής του θεμελίου, καθώς σε αυτό το στάδιο της εργασίας ο χώρος δεν περιορίζεται από τοίχους και οροφή. Χάρη σε τέτοιες περιστάσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χωματουργικό εξοπλισμό και να απελευθερωθείτε από την εκσκαφή ενός λάκκου με ένταση εργασίας. Επιπλέον, δεν θα υπάρξουν προβλήματα με την παράδοση και την έκχυση έτοιμου σκυροδέματος, γεγονός που θα επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία διευθέτησης του δαπέδου, καθώς η λύση δεν θα χρειαστεί να αναμειχθεί σε μικρές μερίδες. Ωστόσο, αν αποδειχθεί ότι οι τοίχοι του γκαράζ είναι ήδη έτοιμοι, τίποτα δεν είναι αδύνατο.

Ποιες είναι οι απαιτήσεις για ένα δάπεδο γκαράζ από σκυρόδεμα;

Για να καταλάβετε πόσο σημαντικό είναι να ακολουθείτε την τεχνολογία και να χρησιμοποιείτε υλικά υψηλής ποιότητας για τη διευθέτηση μιας επίστρωσης γκαράζ, πρέπει να γνωρίζετε ποιες απαιτήσεις πρέπει να πληροί και ποιες ιδιότητες πρέπει να έχει.

• Για να μην σχηματιστούν ρωγμές στο επίστρωμα και να μην αρχίσει να καταρρέει υπό την επίδραση στατικών και δυναμικών φορτίων σε αυτό, η επιφάνεια και η εσωτερική δομή της βάσης πρέπει να είναι ισχυρή και αξιόπιστη. Για την επίτευξη αυτών των ιδιοτήτων, είναι απαραίτητο να εστιάσετε στο βάρος του αυτοκινήτου για το οποίο κατασκευάζεται το γκαράζ και να επιλέξετε σύγχρονα υλικάκαι τρόπους ενίσχυσης της δομής του δαπέδου και της εξωτερικής του επικάλυψης.

• Είναι αδύνατο να ζήσετε χωρίς διάφορα επιθετικά υγρά - καύσιμα και λιπαντικά, διαλύτες, απορρυπαντικά και άλλα - στο γκαράζ, καθώς και να αποκλείσετε την πιθανότητα να μπουν στην επιφάνεια του δαπέδου. Αυτό σημαίνει ότι η επίστρωση πρέπει να αντέχει σε τέτοια χημική έκθεση.
• Το προϊόν που δημιουργείται πρέπει να έχει υψηλή αντοχή στην υγρασία και την ικανότητα να μειώνει την υπερβολική υγρασία.
• Για να αποφευχθεί η συγκέντρωση νερού σε μια από τις γωνίες του δωματίου κατά τη διάρκεια προληπτικών διαδικασιών, η επιφάνεια του δαπέδου πρέπει να είναι τέλεια επίπεδη ή να έχει κλίση για οργανωμένη αποστράγγιση.
• Η επιφάνεια πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο λεία - είναι πολύ πιο εύκολο να καθαριστεί, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο για αυτό το υποχρεωτικό γεγονός.
• Το δάπεδο πρέπει να είναι πυρίμαχο, καθώς όχι μόνο στο γκαράζ, αλλά και στο ίδιο το αυτοκίνητο υπάρχουν εύφλεκτες ουσίες που μπορούν να εισέλθουν στην επιφάνεια.

• Ανθεκτικότητα της δομής. Για να επιτύχουν αυτή την ποιότητα δαπέδου, πολλοί ιδιοκτήτες προτιμούν να καλύπτουν την επιφάνεια του δαπέδου με ένα από τα σύγχρονα υλικά δαπέδου σε μορφή κεραμικών, καουτσούκ ή πλαστικών πλακιδίων. Ωστόσο, τα συνηθισμένα πλακάκια δαπέδου δεν θα είναι κατάλληλα για αυτούς τους σκοπούς - απαιτείται ειδικό, αυξημένο πάχος και ανθεκτικό υλικό επένδυσης σχεδιασμένο για φορτία υψηλού βάρους. Εκτός από αυτή την ποιότητα, η πρόσθετη επίστρωση θα είναι ένας εξαιρετικός διακοσμητικός σχεδιασμός για το δάπεδο του γκαράζ και θα προστατεύει επίσης τη διάστρωση από την απορρόφηση λεκέδων βενζίνης και λαδιού.

Παρά τις συστάσεις για το εξωτερικό φινίρισμα των δαπέδων γκαράζ, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να αρκεστούν μόνο στο τσιμεντοκονίαμα. Μπορείτε να το κάνετε με αυτόν τον τρόπο, αλλά σε αυτή την περίπτωση η καλύτερη επιλογή θα ήταν η ενισχυμένη στεγανοποίηση με ενώσεις βαθιάς διείσδυσης και ειδικές εργασίες για την ενίσχυση του σκυροδέματος.

Έτσι, ανεξάρτητα από τη μέθοδο τοποθέτησης της επιφάνειας του δαπέδου, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς μια αξιόπιστη βάση για αυτό. Επομένως, σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να γίνει ανθεκτική εργασία και πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας.

Τιμές τσιμέντου

Υλικά και εργαλεία απαραίτητα για τη διευθέτηση δαπέδου γκαράζ

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, εάν θα πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα, δηλαδή χωρίς παράδοση της τελικής λύσης, θα πρέπει να αγοράσετε τα πάντα απαραίτητα υλικάγια την κατασκευή κονιαμάτων, καθώς και την αγορά ή ενοικίαση ορισμένων εργαλείων και εξοπλισμού.

Έτσι, για να ρίξετε ένα τσιμεντένιο δάπεδο σε ένα γκαράζ θα χρειαστείτε:

• Θα χρειαστεί άμμος για την επίχωση στο έδαφος, δηλαδή για τη δημιουργία ενός λεγόμενου «μαξιλαριού», καθώς και για την παρασκευή μιας λύσης.
• Θρυμματισμένη πέτρα θα χρειαστεί επίσης για την τακτοποίηση του μαξιλαριού.
• Ο διογκωμένος πηλός αγοράζεται εάν σκοπεύετε να μονώσετε το δάπεδο. Συνήθως αυτό το στρώμα εγκαθίσταται κατά την κατασκευή γκαράζ σε περιοχές με σκληρές χειμερινές συνθήκες.
• Για να φτιάξετε μια λύση από σκυρόδεμα, θα χρειαστείτε, εκτός από άμμο, τσιμέντο και χαλίκι (θρυμματισμένη πέτρα).

• Για την ενίσχυση της επίστρωσης, θα χρειαστείτε έτοιμες ενισχυτικές κάρτες από μεταλλικό πλέγμα ή μεταλλική ράβδο διαμέτρου 6÷8 mm. Εάν αγοραστεί μια ράβδος, απλώνεται με τη μορφή πλέγματος και ένα πλέγμα πλέκεται από αυτό χρησιμοποιώντας σύρμα.
• Για τη ρύθμιση των φάρων κατά την ισοπέδωση της επίστρωσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ενίσχυση διαμέτρου 20 mm, η οποία τοποθετείται κατά μήκος του δωματίου, σε απόσταση μεταξύ των ράβδων 600÷700 mm. Συχνά, παλιοί, περιττοί σωλήνες από χάλυβα VGP χρησιμοποιούνται για αυτούς τους σκοπούς.
• Για την προστασία του τσιμεντοκονιάματος από την υγρασία που προέρχεται από το έδαφος, τοποθετείται από κάτω ένα στεγανωτικό υλικό. Τις περισσότερες φορές, για τέτοιους σκοπούς χρησιμοποιείται τσόχα στέγης ή παχύ φιλμ πολυαιθυλενίου.
• Η ισοπέδωση της τελικής επίστρωσης μερικές φορές γίνεται με μια αυτοεπιπεδούμενη ένωση, που πωλείται με τη μορφή ξηρού δομικού μείγματος σε χάρτινες συσκευασίες. Ωστόσο, αυτό είναι ένα προαιρετικό υλικό, καθώς οι περισσότεροι τεχνίτες προτιμούν να ισοπεδώνουν την επιφάνεια με πλαστικό κονίαμα τσιμεντοάμμου.
• Για την κατασκευή των τοίχων του λάκκου επιθεώρησης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένους ογκόλιθους από κόκκινο τούβλο ή πυριτικό αέριο.
• Εάν οι τοίχοι του λάκκου επιθεώρησης σχεδιάζονται να είναι κατασκευασμένοι από σκυρόδεμα, τότε θα χρειαστούν τα ίδια υλικά όπως για τη διάστρωση, δηλαδή τσιμέντο, χαλίκι και άμμο, καθώς και στεγανωτικό υλικό για τον πυθμένα και τους τοίχους.
• Για να πλαισιώσετε τις άκρες του λάκκου θα χρειαστείτε μια μεταλλική γωνία.

Από τα εργαλεία πρέπει να προετοιμάσετε ένα τάμπερ, ένα επίπεδο κτιρίου, συνήθως μια μυστρί, ένα φτυάρι, ένα δοχείο για την ανάμειξη του κονιάματος, ένα μάκτρο για τη διανομή του μείγματος του αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου και έναν κύλινδρο βελόνας για την αφαίρεση φυσαλίδων αέρα από το ισοπεδωτική στρώση φινιρίσματος.

Για να προχωρήσετε πιο γρήγορα η εργασία, είναι καλύτερο να νοικιάσετε μια μπετονιέρα για την περίοδο έκχυσης του τσιμεντοκονιάματος και διευθέτησης της οπής επιθεώρησης, καθώς θα πρέπει να κάνετε πολλές λύσεις.

Κάθε ιδιοκτήτης γκαράζ γνωρίζει πόσο σημαντικό είναι ένα ισχυρό και αξιόπιστο πάτωμα γκαράζ. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί πολύ απλά - το δάπεδο φέρει ένα σοβαρό φορτίο, το οποίο είναι πολύ μεγαλύτερο από ό,τι σε οικιστικούς χώρους. Γι' αυτό είναι απαραίτητο να δοθεί η μέγιστη προσοχή στη διάταξη του τσιμεντένιου δαπέδου στο γκαράζ, ώστε η εργασία να εκτελείται αποτελεσματικά. Αυτό το άρθρο θα συζητήσει πώς να κάνετε σωστά τα δάπεδα από σκυρόδεμα σε ένα γκαράζ.

Αξίζει να σημειωθεί αμέσως ότι η διάταξη του λάκκου επιθεώρησης και του δαπέδου πραγματοποιείται συχνά κατά την έκχυση του θεμελίου, καθώς στην περίπτωση αυτή οι τοίχοι δεν περιορίζουν την κίνηση. Αυτή η επιλογή για τη σκυροδέτηση του δαπέδου έχει έναν περιορισμό που σχετίζεται με τις καιρικές συνθήκες - το σκυρόδεμα σκληραίνει για μεγάλο χρονικό διάστημα και η βροχόπτωση που πέφτει σε λάθος χρόνο μπορεί να καταστρέψει ολόκληρη την εργασία.

Απαιτήσεις για δάπεδο από σκυρόδεμα

Κατά την εγκατάσταση ενός δαπέδου από σκυρόδεμα, πρέπει να διασφαλίσετε τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για μια τέτοια επίστρωση. Εάν όλα γίνονται σωστά, η κατασκευή θα αντέξει τόσο μακροπρόθεσμα φορτία όσο και εφάπαξ φορτία (όπως πεσμένο κλειδί).

Το δάπεδο από σκυρόδεμα στο γκαράζ πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

1. Υψηλή αντοχή. Αυτός ο δείκτης εξαρτάται άμεσα από το βάρος του αυτοκινήτου που θα βρίσκεται στο γκαράζ. Γνωρίζοντας ποια φορτία θα τοποθετηθούν στην επίστρωση, πρέπει να εξοπλίσετε το δάπεδο από σκυρόδεμα.
2. Καλή αντίσταση στα επιθετικά χημικά . Το δάπεδο οποιουδήποτε γκαράζ εκτίθεται τακτικά σε καύσιμα και λιπαντικά και τεχνικά υγρά, τα οποία μπορούν να βλάψουν σοβαρά μια απροετοίμαστη επιφάνεια.
3. Παρουσία κλίσης. Για να διασφαλιστεί ότι το δάπεδο του γκαράζ δεν εκτίθεται σε υγρασία, πρέπει να αποστραγγιστεί. Ένα δάπεδο από σκυρόδεμα με κλίση εμποδίζει τα υγρά να λιμνάζουν στην επιφάνεια και σε αυτή την περίπτωση ο καθαρισμός του γκαράζ είναι πολύ πιο εύκολος.
4. Αντοχή στην υγρασία. Το ίδιο το σκυρόδεμα δεν έχει πολύ καλή αντοχή στην υγρασία, επομένως αυτή η ποιότητα πρέπει να αντισταθμιστεί επιπλέον στο στάδιο της διευθέτησης της επίστρωσης.
5. Αντοχή στη φωτιά. Κάθε γκαράζ περιέχει εύφλεκτες ουσίες, επομένως το δάπεδο πρέπει να είναι ανθεκτικό στη φωτιά.
6. Αντοχή. Η τοποθέτηση ενός δαπέδου από σκυρόδεμα απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια, γεγονός που υποδηλώνει την ανάγκη δημιουργίας μιας δομής υψηλής ποιότητας που μπορεί να διαρκέσει για δεκαετίες.

Κατά τη διάρκεια της εργασίας, χρησιμοποιούνται συχνά πρόσθετα δομικά στοιχεία για την ενίσχυση του. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται ως φινίρισμα δαπέδου κεραμικά πλακίδια, αλλά μερικές φορές τοποθετούνται λεπτά πλακάκια πεζοδρομίου - αυτό όχι μόνο αυξάνει την αντοχή της επίστρωσης, αλλά βελτιώνει και τα οπτικά χαρακτηριστικά της.

Υλικά και εργαλεία για δάπεδα από σκυρόδεμα

Για να σκυρώσετε ένα δάπεδο γκαράζ με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε ένα σημαντικό σύνολο υλικών και εργαλείων. Η λίστα τους έχει ως εξής:

• Άμμος που απαιτείται για τη δημιουργία ενός μαξιλαριού άμμου που τοποθετείται στην κορυφή του εδάφους.
• Διογκωμένη άργιλος ή θρυμματισμένη πέτρα μεσαίου κλάσματος, που συμπυκνώνει τη βάση μιας κατασκευής από σκυρόδεμα και παρέχει μονωτικές ιδιότητες.
• Ενισχυτικό πλέγμα για ενίσχυση και μεταλλική ράβδος 12 mm για τοποθέτηση φάρων.
• Στεγανωτικό υλικό (τσόχα στέγης, φιλμ πολυαιθυλενίου κ.λπ.) που προστατεύει το τσιμεντένιο δάπεδο από την επίδραση του νερού του εδάφους.
• Τσιμέντο, άμμος και χαλίκι για την ανάμειξη του κονιάματος με το οποίο χύνεται η επίστρωση.
• Τούβλο από το οποίο τοποθετούνται οι τοίχοι του λάκκου επιθεώρησης.
• Μεταλλικές γωνίες τοποθετημένες στις άκρες του λάκκου.
• Αυτοεπιπεδούμενο αυτοεπιπεδούμενο μείγμα, το οποίο μερικές φορές χρησιμοποιείται για τη δημιουργία τελικής επίστρωσης (περισσότερες λεπτομέρειες: "").

Ο κατάλογος των εργαλείων είναι αρκετά τυπικός - για ανεξάρτητη ανάμειξη θα χρειαστείτε μπετονιέρα, φτυάρι, συνήθως πολλές διαφορετικές σπάτουλες, επίπεδο κτιρίου και παραβίαση. Κατά την τακτοποίηση του τελικού δαπέδου χρησιμοποιώντας αυτοεπιπεδούμενα μείγματα, θα χρειαστεί να προσθέσετε ένα μάκτρο και έναν κύλινδρο βελόνας στη λίστα των εργαλείων.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ορισμένες εργασίες μπορεί να απαιτούν τη βοήθεια ειδικών - για παράδειγμα, για ενίσχυση αξίζει να προσκαλέσετε έναν επαγγελματία συγκολλητή εάν δεν έχετε δεξιότητες συγκόλλησης.

Κατασκευή λάκκου επιθεώρησης

Κανένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου δεν θα διαφωνήσει με το γεγονός ότι μια τρύπα επιθεώρησης είναι υποχρεωτικό χαρακτηριστικό οποιουδήποτε γκαράζ. Με τη βοήθεια ενός λάκκου επιθεώρησης, εκτελούνται τόσο προληπτικές όσο και επισκευαστικές εργασίες, επομένως πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο.

Η σειρά των εργασιών έχει ως εξής:

1. Αρχικά, προετοιμάζεται ο λάκκος. Μπορεί να γίνει στο στάδιο της τακτοποίησης του ιδρύματος, χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό - θα είναι πολύ πιο εύκολο και πιο γρήγορο. Ωστόσο, συχνά ο λάκκος σκάβεται ανεξάρτητα και αυτή η επιλογή έχει ένα σαφές πλεονέκτημα - ο λάκκος δημιουργείται μετά την εγκατάσταση των τοίχων και της οροφής, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τις αλλαγές του καιρού.
2. Το επόμενο στάδιο είναι η προετοιμασία του πυθμένα του λάκκου. Η επιφάνεια του εδάφους πρέπει να συμπιέζεται με τάμπερ. Στη συνέχεια, ο πυθμένας γεμίζει με χαλίκι και συμπιέζεται, με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα χαλίκι πάχους περίπου 10 cm Για να είναι επίπεδη η επιφάνεια που προκύπτει, είναι απαραίτητο να παρακολουθείται το επίπεδο του, για το οποίο πασσάλους με τα απαιτούμενα Το ύψος πρέπει να εγκατασταθεί κατά μήκος της περιμέτρου του λάκκου σε βήματα των 80 cm περίπου.
3. Μόλις συμπιεστεί το στρώμα χαλικιού, χύνεται άμμος πάνω του. Το πάχος του μαξιλαριού άμμου πρέπει να είναι περίπου 10 cm Μετά τη συμπίεση της άμμου, μπορείτε να προχωρήσετε.
4. Το επόμενο βήμα είναι να εγκαταστήσετε την αδιαβροχοποίηση που είναι απαραίτητη για να διατηρήσετε το γκαράζ απαλλαγμένο από υγρασία και μούχλα. Κατά κανόνα, κατά την τοποθέτηση του δαπέδου σε ένα γκαράζ, χρησιμοποιείται μια παχιά μεμβράνη πολυαιθυλενίου - τα χαρακτηριστικά της είναι επαρκή για την προστασία της δομής από την υγρασία. Υλικό φύλλουείναι απαραίτητο να το τοποθετήσετε με τέτοιο τρόπο ώστε η επικάλυψη στους τοίχους να είναι περίπου 50 cm. Χρησιμοποιείται ταινία κατασκευής για τη σύνδεση μεμονωμένων φύλλων στεγανοποίησης.
5. Στη συνέχεια, χτίζονται οι τοίχοι στο λάκκο. Για αυτό, χρησιμοποιούνται τούβλα ή κονίαμα σκυροδέματος. Στην πρώτη περίπτωση, τοποθετείται ένα ενισχυτικό πλέγμα στο κάτω μέρος του λάκκου και οι τοίχοι είναι επενδεδυμένοι με τούβλα και σοβατισμένοι. Χρησιμοποιώντας σκυρόδεμα για τη δημιουργία τοίχων, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ενισχυτικό πλέγμα σε ολόκληρη την περιοχή. Επιπλέον, κατά την έκχυση τοίχων με σκυρόδεμα, το πλέγμα τοποθετείται σε δύο στρώσεις έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ τους να καθορίζει το πάχος των τοίχων (περισσότερες λεπτομέρειες: " ").
6. Αφού τοποθετηθεί ο οπλισμός στο δάπεδο του λάκκου, η κατασκευή γεμίζεται με σκυρόδεμα. Για να επιτύχετε τη μέγιστη αντοχή δαπέδου, πρέπει να προσθέσετε χαλίκι στο διάλυμα σκυροδέματος. Το δάπεδο του λάκκου επιθεώρησης πρέπει να ισοπεδωθεί, αλλά δεν πρέπει να επιτύχετε μια τέλεια λεία επιφάνεια - προορίζεται αποκλειστικά για περπάτημα.
7. Όταν το διάλυμα σκληρύνει, ο ξυλότυπος τοποθετείται κοντά στο κάτω μέρος του τοίχου. Το ύψος του πρέπει να είναι περίπου μισό μέτρο. Στον ελεύθερο χώρο χύνεται σκυρόδεμα και αφού σκληρύνει, ο ξυλότυπος ανυψώνεται άλλο μισό μέτρο και χύνεται ξανά. Η λειτουργία επαναλαμβάνεται μέχρι να γεμίσουν τελείως οι τοίχοι.
8. Τελευταίο μέροςΟ ξυλότυπος πρέπει να τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε το επίπεδο του τοίχου να είναι ίσο με το υπολογιζόμενο επίπεδο του τελειωμένου δαπέδου. Για να στερεώσετε τον ξυλότυπο μεταξύ των τοίχων πρέπει να τοποθετήσετε αποστάτες. Ο ξυλότυπος μπορεί να αφαιρεθεί σε κάθε στάδιο έκχυσης μόνο αφού το διάλυμα έχει σκληρυνθεί πλήρως.
9. Πρέπει επίσης να τοποθετήσετε ξυλότυπο γύρω από το λάκκο έτσι ώστε το ύψος του να ταιριάζει με το επίπεδο της επίστρωσης φινιρίσματος. Ο οπλισμός τοποθετείται μέσα στη δομή, μετά τον οποίο ο ξυλότυπος γεμίζεται με σκυρόδεμα.
10. Το παγωμένο διάλυμα στην περιοχή γύρω από το λάκκο πρέπει να καλύπτεται περιμετρικά με μια μεταλλική γωνία. Είναι ενσωματωμένο στο διάλυμα και οι άκρες της δομής συνδέονται με συγκόλληση.

Το σκυρόδεμα χρειάζεται περίπου ένα μήνα για να σκληρύνει πλήρως, αλλά η αναμονή τόσο πολύ είναι απολύτως άσκοπη - αφού γεμίσετε την οπή επιθεώρησης, μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως την τακτοποίηση του κύριου δαπέδου.

Προετοιμασία της βάσης για έκχυση

Πριν σκυροδετήσετε το δάπεδο στο γκαράζ, πρέπει να προετοιμάσετε την επιφάνεια για εργασία. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το περιττό χώμα και να φτιάξετε ένα μαξιλάρι στεγανοποίησης. Η ποιότητα του μελλοντικού δαπέδου εξαρτάται άμεσα από τη σωστή προετοιμασία της επιφάνειας.

Ο αλγόριθμος προετοιμασίας μοιάζει με αυτό:

1. Το χώμα γύρω από την τρύπα επιθεώρησης χαλαρώνει - μετά από αυτό θα είναι πολύ πιο εύκολο να το αφαιρέσετε και να το βγάλετε από το γκαράζ. Μετά το καθάρισμα, η επιφάνεια πρέπει να συμπιεστεί για να αυξηθεί η πυκνότητα της βάσης.
2. Στη συνέχεια, χύνεται ένα στρώμα χαλικιού, το πάχος του οποίου είναι συνήθως εντός 10 -12 cm Πριν από τη συμπίεση της βάσης, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε εκ των προτέρων το ύψος του δαπέδου - η επίστρωση φινιρίσματος πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με την άκρη της επιθεώρησης. τρύπα. Το χαλίκι καλύπτεται με διογκωμένη άργιλο ή θρυμματισμένη πέτρα μεσαίου κλάσματος στην κορυφή, μετά την οποία συμπιέζεται για άλλη μια φορά.
3. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεκινήσετε την οργάνωση της στεγανοποίησης. Το υλικό για αυτούς τους σκοπούς είναι συνήθως τσόχα στέγης σε έλαση. Τα φύλλα στρώνονται με επικάλυψη τουλάχιστον 10 cm και στερεώνονται με ταινία κατασκευής. Για να συνδέσετε τα φύλλα, εκτός από την ταινία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στεγανωτικό ανθεκτικό στην υγρασία ή μια μέθοδο σύντηξης χρησιμοποιώντας φακό αερίου.
4. Κατά την τοποθέτηση στεγανοποίησης, είναι απαραίτητο να επεκταθεί στους τοίχους, περίπου 25 cm Είναι πολύ σημαντικό να καλύπτονται σωστά οι γωνίες του δωματίου. Στην περίπτωση της τσόχας στέγης, αυτό δεν θα είναι εύκολο - το υλικό είναι αρκετά άκαμπτο και δεν λυγίζει καλά. Το πρόβλημα επιλύεται με τη βοήθεια ξύλινων μπλοκ, με τα οποία πιέζονται φύλλα τσόχας στέγης στις γωνίες.
5. Η ταινία αποσβεστήρα είναι κολλημένη στο κάτω μέρος του τοίχου. Βρίσκεται μερικά εκατοστά πάνω από το επίπεδο του τελειωμένου δαπέδου, βοηθά στην αποφυγή της καταστροφής του υλικού λόγω αλλαγών θερμοκρασίας.
6. Το ενισχυτικό πλέγμα πρέπει να τοποθετηθεί πάνω από το στρώμα στεγανοποίησης. Για να το στερεώσετε μαζί, χρησιμοποιείται συχνά χαλύβδινο σύρμα, αλλά καλύτερο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με συγκόλληση. Το πλέγμα στερεώνεται στην επιφάνεια με συνδετήρες.
7. Οι φάροι τοποθετούνται στο πλέγμα. Κατά την τοποθέτησή τους, πρέπει να εστιάσετε στο ύψος της οπής επιθεώρησης. Μερικές φορές μια μεταλλική γωνία που ευθυγραμμίζει τις άκρες του λάκκου χρησιμοποιείται ως φάροι.

Σε αυτό το σημείο ολοκληρώνονται οι προπαρασκευαστικές εργασίες και το μόνο που μένει είναι να περιμένουμε μέχρι να σκληρύνει η λύση κάτω από τους φάρους. Μπορείτε να διορθώσετε τους φάρους με συγκόλληση και σε αυτή την περίπτωση μπορείτε να γεμίσετε τη διάστρωση αμέσως μετά την προετοιμασία.

Χύνοντας ένα τσιμεντένιο πάτωμα

Η έκχυση μιας τσιμεντοκονίας είναι μια σημαντική διαδικασία που πρέπει να δοθεί όχι λιγότερη προσοχή από τα προηγούμενα βήματα. Η σωστή δημιουργία της επίστρωσης σάς επιτρέπει να επιτύχετε τη μέγιστη αντοχή και τις αποδεκτές οπτικές ιδιότητες της επίστρωσης (περισσότερες λεπτομέρειες: "").

Όπως όλα τα άλλα στάδια της εργασίας, η σκυροδέτηση του δαπέδου στο γκαράζ πραγματοποιείται σύμφωνα με έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο.

Η σειρά των ενεργειών κατά το γέμισμα είναι η εξής:

1. Πρώτα πρέπει να επιλέξετε το διάλυμα που θα χυθεί. Η πιο βολική επιλογή είναι να παραγγείλετε μια έτοιμη λύση από μια εταιρεία που ειδικεύεται σε αυτό. Ωστόσο, αυτή η επιλογή συνήθως αποδεικνύεται λιγότερο κερδοφόρα από αυτομαγειρέματοςκονίαμα σκυροδέματος.
2. Σε κάθε περίπτωση, κατά την έκχυση του διαλύματος πάνω από το ενισχυτικό πλέγμα, πρέπει να ισοπεδωθεί με ένα φτυάρι ώστε να κατανεμηθεί ομοιόμορφα. Όταν το επίπεδο σκυροδέματος υπερβαίνει το ύψος των φάρων, πρέπει να ισοπεδωθεί σύμφωνα με τον κανόνα.
3. Κατά κανόνα, το γκαράζ έχει μια σημαντική έκταση, επομένως η πλήρωση πρέπει να γίνεται σταδιακά. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη ακόμη και όταν ρίχνετε ένα έτοιμο διάλυμα. Η επιφάνεια του δαπέδου χωρίζεται σε μέρη και καθένα από αυτά χύνεται χωριστά. Είναι καλύτερο να αφήνετε τις περιοχές υπό όρους, χωρίς να τις διαχωρίζετε χρησιμοποιώντας ξυλότυπο - η παρουσία ραφών στο επίστρωμα είναι ανεπιθύμητη.
4. Αυτοπαραγωγήη λύση απαιτεί πολύ περισσότερο χρόνο και προσπάθεια. Εκτός από την άμεση ανάμειξη, το σκυρόδεμα θα πρέπει να μετακινηθεί μόνοι σας στην προετοιμασμένη βάση. Το διάλυμα σκυροδέματος κατασκευάζεται σε αναλογία 1:3:3 (τσιμέντο, άμμος και χαλίκι, αντίστοιχα). Το νερό πρέπει να προστεθεί σταδιακά, έτσι ώστε το διάλυμα να αποκτήσει τη συνοχή της κρέμας γάλακτος.
5. Η επίστρωση δαπέδου στο γκαράζ πρέπει να έχει πάχος τουλάχιστον 7 cm, επομένως η έκχυση σκυροδέματος όταν την ανακατεύετε μόνοι σας θα απαιτήσει σημαντικό χρόνο. Θα είναι πολύ πιο βολικό να συνεργάζεστε με βοηθούς.
6. Κατά την ισοπέδωση, είναι απαραίτητο να κολλάτε περιοδικά ένα φτυάρι στο διάλυμα - αυτό είναι απαραίτητο για να αφαιρέσετε τον αέρα που εμφανίστηκε στο σκυρόδεμα κατά την ανάμειξη. Εάν αφήσετε αέρα στο επίστρωμα, η αντοχή του θα μειωθεί σημαντικά.
7. Αφού ρίξετε το επίστρωμα, πρέπει να το αφήσετε για περίπου μια εβδομάδα, ώστε να σκληρύνει. Μετά από αυτό, μπορείτε να περπατήσετε με ασφάλεια πάνω του και να ελέγξετε την ποιότητα της επίστρωσης. Εάν εντοπιστούν ελαττώματα, θα χρειαστεί να τα γεμίσετε με ένα αυτοεπιπεδούμενο μείγμα. Για τον ίδιο σκοπό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα αυτοπαρασκευασμένο διάλυμα άμμου, τσιμέντου, δομικής κόλλας και ειδικών ινών.

Θα χρειαστεί τουλάχιστον ένας μήνας για να σκληρύνει πλήρως το σκυρόδεμα, μετά τον οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί το γκαράζ. Για να ολοκληρώσετε τελικά την εργασία, πρέπει να κόψετε τις προεξέχουσες άκρες της ταινίας αποσβεστήρα.

Πρόσθετη επεξεργασία επίστρωσης

Το σύστημα επικάλυψης πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη σκλήρυνση της επίστρωσης. Η ιδανική στιγμή έρχεται όταν η επιφάνεια έχει παγώσει σε τέτοια κατάσταση όταν το βάθος του αποτυπώματος κατά το περπάτημα δεν υπερβαίνει τα 3 mm και η ίδια η επίστρωση είναι ακόμα υγρή.

Είναι αυτή τη στιγμή που πρέπει να πασπαλίσετε την επικάλυψη στο πάτωμα. Κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλη την επιφάνεια του δαπέδου. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, το μείγμα θα απορροφήσει το υγρό και μετά από αυτό το πάτωμα τρίβεται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μηχάνημα. Η αρμολόγηση πρέπει να γίνεται έως ότου το μείγμα ενωθεί πλήρως με την επιφάνεια της επίστρωσης. Οι επισκευές δαπέδου από σκυρόδεμα σε γκαράζ πραγματοποιούνται επίσης με παρόμοιο τρόπο όταν απαιτείται.

Πριν σκυροδετήσετε το δάπεδο στο γκαράζ, αξίζει να κατανοήσετε μερικές από τις αποχρώσεις που μπορούν να κάνουν τη λειτουργία του γκαράζ ακόμα πιο βολική.

1. Κατά την τακτοποίηση, πρέπει να δώσετε προσοχή στη διευθέτηση της εξόδου από το γκαράζ. Η καλύτερη λύσηθα υπάρχει σύνδεση μεταξύ της εξόδου και του δαπέδου του γκαράζ. Αυτό το τμήμα πρέπει να γίνει με μικρή κλίση και κατά την έκχυση πρέπει να παρέχονται μέσα ενίσχυσης και ενίσχυσης.
2. Εάν δεν χρησιμοποιήσετε επικάλυψη μετά το ρίξιμο, τότε είναι λογικό να το αντικαταστήσετε με άλλη επίστρωση. Συχνά το δάπεδο του γκαράζ καλύπτεται με συνηθισμένα πλακάκια δαπέδου με κατηγορία υψηλής αντοχής και καλή αντοχή στη φθορά.
3. Ένα αρκετά δημοφιλές υλικό για το φινίρισμα δαπέδων γκαράζ είναι η κανονική βαφή σκυροδέματος. Η χρήση μιας τέτοιας επίστρωσης αυξάνει την αντοχή της επίστρωσης και βελτιώνει τις οπτικές της ιδιότητες. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε τον σωστό τρόπο για να βάψετε το δάπεδο από σκυρόδεμα στο γκαράζ για να προστατεύσετε αξιόπιστα το δάπεδο.
4. Πριν από την τοποθέτηση πλακιδίων ή την εφαρμογή βαφής, πρέπει να επεξεργαστείτε την επιφάνεια του δαπέδου με αστάρι και να περιμένετε μέχρι να στεγνώσει.

Χρησιμοποιώντας αυτές τις συμβουλές, μπορείτε να αξιοποιήσετε στο έπακρο το γκαράζ σας ως αντάλλαγμα.

Σύναψη

Το δάπεδο στο γκαράζ πρέπει να είναι επαρκούς ποιότητας και αξιοπιστίας - μόνο σε αυτή την περίπτωση η λειτουργία του γκαράζ θα είναι βολική και ευχάριστη. Η σωστή σκυροδέτηση ενός δαπέδου γκαράζ απαιτεί χρόνο και προσπάθεια, αλλά τα αποτελέσματα αξίζουν τον κόπο. Εάν προσεγγίσετε σωστά το έργο της διευθέτησης του δαπέδου, εκτελώντας τις απαραίτητες λειτουργίες βήμα προς βήμα, τότε δεν θα προκύψουν προβλήματα.

Το δάπεδο στο γκαράζ πρέπει να είναι ανθεκτικό και ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες, οι οποίες είναι αναπόφευκτες κατά την ενεργό χρήση του αυτοκινήτου. Επομένως, η επιλογή του υλικού είναι προφανής - μόνο το σκυρόδεμα θα είναι αρκετά ισχυρό για μια αξιόπιστη βάση και περαιτέρω εφαρμογή προστατευτικών ή διακοσμητικών επιστρώσεων. Η σωστή έκχυση ενός τσιμεντένιου δαπέδου σε ένα γκαράζ με τα χέρια σας δεν είναι τόσο εύκολη όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά, αλλά είναι αρκετά εφικτό.

Βασικά Κατασκευαστικά

Το σκυρόδεμα, ως υλικό, έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η αντοχή του: είναι πυρίμαχο, δεν αλλοιώνεται όταν εκτίθεται στο νερό και είναι εξαιρετικά δύσκολο να προκαλέσει σοβαρές μηχανικές βλάβες. Από την άλλη πλευρά, το σκυρόδεμα έχει ένα σοβαρό μειονέκτημα: απορροφά εύκολα και γρήγορα όλα τα είδη λαδιών, πάνω στα οποία η σκόνη στη συνέχεια κατακάθεται, μετατρέποντας σε βρωμιά. Για να εξουδετερωθεί αυτό το μειονέκτημα, διάφορα προστατευτικές επικαλύψεις, που αποφεύγουν τη μόνιμη μόλυνση.

Η σωστή έκχυση ενός δαπέδου γκαράζ είναι μια διαδικασία που απαιτεί ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες σε αυτόν τον τομέα. Εάν δεν έχετε εμπιστοσύνη στις ικανότητές σας, είναι καλύτερο να προσκαλέσετε έναν ειδικό που θα σας βοηθήσει με τους υπολογισμούς και τη σωστή οργάνωση. Για μεγάλη διάρκεια ζωής του δαπέδου είναι απαραίτητο να ολοκληρωθεί σωστά όλη η εργασία, η οποία συνήθως χωρίζεται στα ακόλουθα στάδια:

Για να σκυροδετήσετε σωστά το πάτωμα του γκαράζ σας, πρέπει πρώτα να ολοκληρώσετε την απαραίτητη προετοιμασία.

Προκαταρκτική εργασία

Οι προπαρασκευαστικοί υπολογισμοί του δαπέδου πρέπει να πραγματοποιούνται με την τήρηση όλων των αποχρώσεων: τη θέση στην οποία θα βρίσκεται το γκαράζ, την κατάσταση του εδάφους, τη σωστή επιλογή και τα χαρακτηριστικά των υλικών. Όλα αυτά είναι καλύτερο να το εμπιστευτείτε σε έναν ειδικόπου θα κάνει τέτοια δουλειά πολύ καλύτερα από έναν άνθρωπο που δεν έχει ασχοληθεί προηγουμένως με τις κατασκευές. Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ότι θα χρειαστεί να οργανώσετε την αποστράγγιση του νερού από το γκαράζ με τέτοιο τρόπο ώστε να μην προκύπτουν προβλήματα κατά τη λειτουργία του.

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να σημειώσετε το μηδενικό επίπεδο του δαπέδου. Αυτό μπορεί να γίνει με χρήση λέιζερ, στάθμης νερού ή στάθμης. Για άνετη λειτουργία, είναι καλύτερο να το κάνετε στο επίπεδο της πύλης. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε θα πρέπει να αναπτυχθεί ένα σύστημα αποχέτευσης. Για ακριβή σήμανση, το μηδενικό επίπεδο δαπέδου θα πρέπει να σημειωθεί σε όλους τους τοίχους.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να υπολογίσετε το πάχος του στρώματος σκυροδέματος και του μαξιλαριού συμπίεσης ανάλογα με το βάρος του μηχανήματος. Για ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει έως έναν τόνο, το πάχος του δαπέδου πρέπει να είναι περίπου 10 cm, τα μαξιλάρια - 15 cm Για αυτοκίνητα που ζυγίζουν περισσότερο, αυτό το ποσοστό θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αγοράσετε όλα τα απαραίτητα υλικά σε επαρκείς ποσότητες και κατά προτίμηση με μικρό περιθώριο 10% για απρόβλεπτες περιπτώσεις και πιθανά προβλήματα. ΝΑ προπαρασκευαστικές εργασίεςδεν πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη, καθώς τα λάθη που έγιναν σε αυτό το στάδιο μπορεί να έχουν αρνητικές επιπτώσεις σε ολόκληρη την περαιτέρω διαδικασία κατασκευής ή να χαλάσουν τη λειτουργία του τελειωμένου δαπέδου.

Βασικά υλικά που απαιτούνται για την εργασία:

Για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών του σκυροδέματος, συχνά χρησιμοποιούνται πρόσθετα πρόσθετα για την αύξηση της αντοχής του δαπέδου, τη μείωση του κόστους του ή τη μείωση του τελικού χρόνου σκλήρυνσης. Τα πρόσθετα στην παραδοσιακή σύνθεση σκυροδέματος επιλέγονται ανάλογα με τις απαιτούμενες αλλαγές.

Προετοιμασία λάκκου

Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το ανώτερο στρώμα του εδάφους σε ένα ορισμένο ύψος. Εξαρτάται από τα επιθυμητά χαρακτηριστικά του δαπέδου. Εάν σκοπεύετε να έχετε απλώς ένα δάπεδο από σκυρόδεμα, τότε το έδαφος αφαιρείται σε ύψος 25 cm, αλλά εάν πρέπει να οργανώσετε μια τρύπα επιθεώρησης, τότε η τιμή προσαρμόζεται ανάλογα με τις ατομικές επιθυμίες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Η δημιουργία μιας τρύπας επιθεώρησης εξαρτάται από την παρουσία υπόγειων υδάτων στην περιοχή και το βάθος τους. Εάν αυτή η τιμή είναι μικρότερη από δύο μέτρα, τότε είναι καλύτερο να τα βγάλετε πέρα ​​με ένα κανονικό δάπεδο από σκυρόδεμα.

Μετά την αφαίρεση της απαιτούμενης ποσότητας χώματος, το υπόλοιπο λάκκο συμπιέζεται προσεκτικά μέχρι να σχηματιστεί μια πυκνή επιφάνεια.

Τοποθέτηση του μαξιλαριού

Για τη δημιουργία ενός μαξιλαριού συμπίεσης χρησιμοποιούνται κυρίως υλικά όπως άμμος και θρυμματισμένη πέτρα. Σε αυτή την περίπτωση, το χαλίκι χρησιμοποιείται πολύ λιγότερο συχνά, καθώς λόγω του στρογγυλεμένου σχήματός του είναι πολύ πιο δύσκολο να επιτευχθεί επαρκής πυκνότητα. Η άμμος πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας και προσεκτικά κοσκινισμένη.

Η αναλογία των υλικών είναι 1:2, δηλαδή να υπάρχει μισή άμμος από το σκυρόδεμα. Εάν οι προκαταρκτικοί υπολογισμοί αποδειχθούν λανθασμένοι και το μαξιλάρι είναι υψηλότερο από το απαιτούμενο επίπεδο, τότε αξίζει να επιστρέψετε στο στάδιο της εκσκαφής και να αφαιρέσετε μια επιπλέον ποσότητα χώματος. Για να μην συμβεί αυτό, αξίζει να σημειώσετε στους τοίχους όχι μόνο το μηδενικό ύψος του δαπέδου, αλλά και το ύψος του μαξιλαριού.

Ένα επίθεμα συμπίεσης είναι απαραίτητο για την αποφυγή περαιτέρω συρρίκνωσης του εδάφους και καταστροφής του στρώματος σκυροδέματος. Εάν σκοπεύετε να τοποθετήσετε μια τρύπα επιθεώρησης, τότε τοποθετείται μια τσιμεντοκονία στο κάτω μέρος του λάκκου, η διαδικασία σκλήρυνσης της οποίας συμπίπτει με τη διαδικασία τοποθέτησης άμμου και θρυμματισμένης πέτρας. Αφού σκληρυνθεί η επίστρωση, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση των τοίχων του λάκκου.

Μπορείτε να ισοπεδώσετε το μαξιλάρι μόνοι σας, αλλά για να επιτύχετε κανονική πυκνότητα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια πλατφόρμα δόνησης. Μπορεί να ενοικιαστεί από κάποιες κατασκευαστικές εταιρείες.

Σε αυτή την περίπτωση, θα εξασφαλιστεί υψηλή πυκνότητα στρώσης, η οποία θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του δαπέδου. Αξίζει επίσης να εξεταστεί η παρουσία ενός κενού αποσβεστήρα, το οποίο είναι απαραίτητο εάν το κτίριο του γκαράζ έχει κατασκευαστεί πρόσφατα και δεν έχει ακόμη χρόνο να εγκατασταθεί. Το αφρώδες πλαστικό χρησιμοποιείται συχνότερα για την οργάνωσή του. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα πρόσθετο στρώμα στεγανοποίησης τοποθετείται πάνω από το μαξιλάρι στεγανοποίησης.

Ενίσχυση πλάκας

Για να αποφευχθεί το γρήγορο ράγισμα του δαπέδου ως αποτέλεσμα υψηλών φορτίων, η πλάκα σκυροδέματος προενισχύεται. Για αυτό, χρησιμοποιούνται ράβδοι με διάμετρο 6-10 mm, οι οποίες τοποθετούνται σε ένα πλέγμα με μέγεθος τομέα περίπου 15 cm Τα φύλλα πλέγματος επικαλύπτονται και στερεώνονται με σύρμα.

Για να αποφευχθεί το ράγισμα του δαπέδου, ο οπλισμός πρέπει να έχει βάθος τουλάχιστον 3 cm στο σκυρόδεμα.

Χύνοντας σκυρόδεμα

Αυτό είναι το κύριο στάδιο της εργασίας, που απαιτεί προσεκτική προσέγγιση, καθώς είναι δύσκολο να γίνει χωρίς επαρκή ικανότητα να γεμίσει το δάπεδο στο γκαράζ έτσι ώστε να είναι επίπεδο και να έχει ομοιόμορφο πάχος στρώσης. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται ένα σύστημα φάρων, οι οποίες είναι μακριές λωρίδες ευθυγραμμισμένες στο μηδενικό επίπεδο του δαπέδου. Η απόσταση μεταξύ τους πρέπει να είναι περίπου 30 cm.

Εάν γεμίσετε μόνοι σας το πάτωμα του γκαράζ, θα χρειαστεί να νοικιάσετε ειδικό εξοπλισμό:

• μπετονιέρα (2 τεμ).
• δέκτης σκυροδέματος?
• υποβρύχιος δονητής.

Ο δέκτης έτοιμου μείγματος επιτρέπει την παροχή του διαλύματος στο κέντρο του δωματίου, γεγονός που διευκολύνει τη διανομή του και ο υποβρύχιος δονητής ισοπεδώνει το στρώμα σκυροδέματος και αφαιρεί τον αέρα που έχει παγιδευτεί στο εσωτερικό του.

Δεδομένου ότι το μεγάλο πάχος του στρώματος σκυροδέματος απαιτεί κατάλληλη ποσότητα διαλύματος (περίπου 2,5 κυβικά μέτρα), η ανάμειξή του μόνοι σας σε μια μέρα είναι πιθανό να προκαλέσει πολλά προβλήματα. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστείτε τη βοήθεια πολλών ανθρώπων.

Εάν δεν έχετε φίλους που είναι έτοιμοι να βοηθήσουν στην έκχυση του δαπέδου και τα χρήματα είναι περιορισμένα, τότε είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε μια έτοιμη λύση που δεν απαιτεί ανάμειξη. Αυτό θα είναι φθηνότερο από την πρόσληψη μιας ομάδας εργαζομένων για την ανάμειξη και την ισοπέδωση του σκυροδέματος.

Εφαρμογή προστατευτικής επίστρωσης

Δεδομένου ότι η έκχυση σκυροδέματος σε ένα πάτωμα γκαράζ είναι μια διαδικασία που δεν σας κάνει να θέλετε να την επαναλάβετε, αξίζει να επεκτείνετε την αντοχή του δαπέδου εφαρμόζοντας μια ειδική επίστρωση. Αυτό θα αποτρέψει τη συσσώρευση ακαθαρσιών που προκύπτει από την είσοδο λαδιών σε αυτό.

Ως τελική επίστρωση χρησιμοποιούνται συχνότερα τα ακόλουθα υλικά:

Ένα σωστά και προσεκτικά τοποθετημένο δάπεδο γκαράζ μπορεί να διαρκέσει για δεκαετίες χωρίς να χάσει τη λειτουργικότητα ή να ραγίσει. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά τη διαδικασία κατασκευής, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις πιθανές αποχρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της οργάνωσης της οπής επιθεώρησης. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ για ένα μικρό ποσό και να δείτε προσωπικά την ποιότητα της κατασκευής του.

Τα δάπεδα γκαράζ έχουν υψηλές απαιτήσεις σε αντοχή και αξιοπιστία. Ως εκ τούτου, είναι χτισμένο με τη μορφή μιας δομής από σκυρόδεμα. Σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς να χύσετε σωστά ένα δάπεδο από σκυρόδεμα σε ένα γκαράζ. Ας δούμε τη συνταγή για το κονίαμα σκυροδέματος, πώς να υπολογίσουμε την ποσότητα του και ας σκεφτούμε να δημιουργήσουμε ένα δάπεδο από σκυρόδεμα με μια τρύπα επιθεώρησης.

Πηγή pinterest.com

Απαιτήσεις για δάπεδο γκαράζ

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι η έκχυση του δαπέδου σε γκαράζ με σκυρόδεμα μπορεί να γίνει είτε στο στάδιο της κατασκευής του θεμελίου, είτε αφού έχει ήδη συναρμολογηθεί το πλαίσιο του κτιρίου. Η πρώτη επιλογή είναι προτιμότερη επειδή ο χώρος δεν είναι περιορισμένος με κανέναν τρόπο, γεγονός που καθιστά πιο βολική την εκτέλεση ορισμένων εργασιών.

Τώρα για τις απαιτήσεις:

Ένα σημαντικό συστατικό της τεχνολογίας για την κατασκευή ενός δαπέδου από σκυρόδεμα είναι δύναμη και αξιοπιστίαόχι μόνο το σώμα της ίδιας της βάσης δαπέδου, αλλά και η υποβάση, καθώς και το εξωτερικό κάλυμμα. Τα πάντα στο διαμέρισμα θα αντιστέκονται στο σχηματισμό ρωγμών και την επακόλουθη αποσύνθεση. Επομένως, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τα φορτία στα οποία θα υποβληθεί το δάπεδο. Δηλαδή, θα πρέπει πρώτα να λάβετε υπόψη το βάρος του αυτοκινήτου για το οποίο κατασκευάζεται το γκαράζ.

Απορρυπαντικά, καύσιμα και λιπαντικά, διαλύτες είναι ουσίες που έχουν αρνητική επίδραση στη βάση του δαπέδου στο γκαράζ. Αυτά είναι επιθετικά υλικά που αλλοιώνουν όχι μόνο τις κατασκευές από σκυρόδεμα. Ως εκ τούτου, μία από τις σημαντικές απαιτήσεις για μια τσιμεντοκονία σε ένα γκαράζ είναι ανθεκτική εξωτερική επίστρωση, το οποίο θα αντέξει εύκολα τις χημικές επιδράσεις των προαναφερθέντων υλικών.

Η κατασκευή δαπέδου από σκυρόδεμα πρέπει ανέχεται εύκολα την έκθεση σε υγρασία και αλλαγές θερμοκρασίας.

Πηγή agora-elles.com

Κατά τη διαδικασία κατασκευής είναι απαραίτητο η κλίση του αεροπλάνου είναι αριστεράώστε το νερό να ρέει προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση χωρίς να σχηματίζονται λακκούβες μέσα στο γκαράζ.

Ομαλή επιφάνεια- δεν είναι η πιο αυστηρή απαίτηση. Αλλά ένα λείο δάπεδο είναι πιο εύκολο να καθαριστεί.

Αντοχή στη φωτιά του δαπέδου– σημαντικός παράγοντας.

Μακροχρόνια λειτουργία. Σήμερα, τα δάπεδα από μπετόν, ως τέτοια, ακόμη και με τσιμεντοποίηση, δεν έχουν απομείνει πλέον. Προσπαθούν να τα καλύψουν με ανθεκτικό υλικό δαπέδου. Ευτυχώς, σήμερα η αγορά κατασκευών τα προσφέρει σε μια μεγάλη ποικιλία. Αυτό είναι επιπλέον μια διακοσμητική επένδυση, καθώς και προστασία του δαπέδου από αρνητικό αντίκτυποβενζίνη και τεχνικά λάδια.

Είναι αλήθεια ότι η επένδυση είναι μια πρόσθετη οικονομική επένδυση και μερικές φορές σημαντική. Και αν κάποιος είναι περιορισμένος σε κεφάλαια, θα πρέπει να καταλάβει ότι η τσιμεντοκονία δεν μπορεί να μείνει στην καθαρή της μορφή στο γκαράζ. Θα αποτύχει γρήγορα κάτω από σημαντικά φορτία. Συνιστάται η χρήση στεγανοποίησης βαθιάς διείσδυσης για ενίσχυση και ορισμένες εργασίες που αυξάνουν την αντοχή της κατασκευής από σκυρόδεμα.

Ραγισμένο πάτωμα γκαράζ Πηγή remontik.org

Τεχνολογία έκχυσης δαπέδου από σκυρόδεμα

Η έκχυση ενός δαπέδου γκαράζ ξεκινά με τον προσδιορισμό της ποιότητας του σκυροδέματος και της απαιτούμενης ποσότητας. Η καλύτερη επιλογή– μάρκα M300. Είναι πιο εύκολο να παραγγείλετε τη λύση από το εργοστάσιο και να πληρώσετε ένα ορισμένο ποσό για αυτό. Εάν το μείγμα παρασκευάζεται επί τόπου, τότε η αναλογία υλικών όπως τσιμέντο, άμμος και θρυμματισμένη πέτρα είναι 1: 1,9: 3,7. Πιο συχνά, οι τεχνίτες χρησιμοποιούν μια αναλογία 1:2:4, χρησιμοποιώντας έναν κουβά για τη μέτρηση. Ας προσθέσουμε ότι για την παρασκευή του κονιάματος Μ300 χρησιμοποιείται τσιμέντο Μ400. Για αυτό ακριβώς χρησιμοποιείται αυτή η συνταγή.

Τώρα στο ερώτημα πόσο σκυρόδεμα χρειάζεται για να χυθεί η επίστρωση. Αυτό εξαρτάται από το μέγεθος της περιοχής της βάσης που χύνεται και το πάχος του ίδιου του δαπέδου. Για παράδειγμα, εάν οι διαστάσεις του κτιρίου είναι 3x6 m, τότε η περιοχή είναι 18 m². Όσον αφορά το πάχος, η ελάχιστη τιμή είναι 10-12 cm Όσο μεγαλύτερη είναι η μάζα του αυτοκινήτου, τόσο μεγαλύτερο θα πρέπει να είναι το πάχος του τσιμεντένιου δαπέδου. Για παράδειγμα, 20 cm ή 0,2 m.

Πολλαπλασιάζουμε τις προκύπτουσες τιμές μαζί: 18x0,2 = 3,6 m³. Αυτός είναι ο όγκος του απαιτούμενου διαλύματος σκυροδέματος. Θα πρέπει να παραγγείλετε 4 m³ από το εργοστάσιο, μέρος των οποίων μπορεί να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για τυφλή περιοχή ή για είσοδο.

Στην ιδανική περίπτωση, παραγγείλετε σκυρόδεμα από ένα εργοστάσιο Πηγή bg.decorexpro.com

Σχηματισμός βάσης (μαξιλάρι)

Χωρίς μαξιλάρι, το δάπεδο από σκυρόδεμα θα ραγίσει γρήγορα, επειδή τα στρώματα χύδην υλικών που βρίσκονται κάτω από το κονίαμα κατανέμουν ομοιόμορφα τα φορτία στο έδαφος. Και δεδομένου ότι η επιφάνεια του τελευταίου είναι ανώμαλη, σχηματίζονται τάσεις σε σημεία όπου υπάρχει διαφορά, που οδηγεί σε θραύση της δομής του σκυροδέματος:

Πρώτα από όλα ξεθάβουν λάκκο θεμελίωσηςΒάθος 30-40 cm.

Κάτω μέρος επίπεδο έξωστο μέγιστο.

Αποκοιμηθείτε και ισοπεδώστε στρώμα θρυμματισμένης πέτραςή χαλίκι πάχους 15-20 cm.

Αποκοιμηθείτε, επίπεδο και συμπαγές (με δυνατό νερό) στρώμα άμμουΠάχος 5-10 cm.

Για να γνωρίζετε με ακρίβεια το επίπεδο των στρώσεων τοποθέτησης, σχεδιάζονται σημάδια στο θεμέλιο, σημειώνοντας το απαιτούμενο ύψος. Με βάση αυτά, κάθε υλικό επιχωματώνεται.

Σχηματίζοντας ένα μαξιλάρι από άμμο και θρυμματισμένη πέτρα Πηγή kak-peresadit.ru

Στην ιστοσελίδα μας μπορείτε να βρείτε επαφές κατασκευαστικών εταιρειών που προσφέρουν την υπηρεσία σχεδιασμού ανάπτυξης και κατασκευής γκαράζ και άλλων μικρών εντύπων για εξοχική κατοικία με το κλειδί στο χέρι. Μπορείτε να επικοινωνήσετε απευθείας με τους εκπροσώπους επισκεπτόμενοι την έκθεση κατοικιών «Χώρα χαμηλής ανόδου».

Χύνοντας ένα τσιμεντένιο πάτωμα

Τώρα πρέπει να αποφασίσετε εάν το πάτωμα του γκαράζ θα είναι μονωμένο ή όχι. Εάν "ΝΑΙ", τότε ένα στρώμα διογκωμένου πηλού πάχους 10 cm χύνεται πάνω από το μαξιλάρι, επομένως, ακόμη και στο στάδιο του σκάψιμο ενός λάκκου, αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη.

Η επόμενη εργασία είναι η τοποθέτηση του ενισχυτικού πλαισίου. Είναι κατασκευασμένο από οπλισμό από χάλυβα με διάμετρο 6-8 mm σε μορφή πλέγματος με κελιά 20x20 cm Οι ράβδοι οπλισμού συνδέονται μεταξύ τους με σύρμα πλεξίματος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμα πλέγματα, τα οποία πωλούνται σε καταστήματα υλικού ως ξεχωριστά στοιχεία, που ονομάζονται κάρτες. Τα τελευταία συνδέονται μεταξύ τους με σύρμα.

Το ενισχυτικό πλαίσιο τοποθετείται στο σώμα του τσιμεντένιου δαπέδου. Επομένως, η σχάρα δεν τοποθετείται σε μαξιλάρι ή διογκωμένο πηλό, αλλά σε βάσεις που την ανεβάζουν πάνω από την επιφάνεια. Είναι βέλτιστο εάν το ενισχυμένο πλαίσιο βρίσκεται στη μέση του πάχους της επίστρωσης σκυροδέματος. Τούβλα, πέτρες, κομμάτια από τσιμεντόλιθους, μεταλλικά προφίλκαι άλλα ανθεκτικά στοιχεία.

Ενισχυτικό πλαίσιο Πηγή nauka-i-religia.ru

Τώρα πρέπει να φροντίσουμε την κλίση του δαπέδου, η οποία είναι 1,5-2%. Για να γίνει αυτό, τοποθετούνται ειδικοί φάροι αλουμινίου κατά μήκος του γκαράζ στο ενισχυμένο πλαίσιο. Αν δεν υπάρχουν, ξύλινα πηχάκια, μεταλλικοί σωλήνες ή μια γωνία θα κάνουν. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται σε όλο το μήκος του δωματίου με βήμα εγκατάστασης 1,0-1,5 m Η γωνία κλίσης καθορίζεται από ένα μοιρογνωμόνιο. Η κλίση πρέπει να είναι προς την πύλη. Οι φάροι στερεώνονται στο δάπεδο με τσιμεντοκονίαμα, το οποίο κατανέμεται κατά μήκος των φάρων σε μικρούς σωρούς.

Όλα είναι έτοιμα, τώρα διαμορφώνεται η επίστρωση δαπέδου στο γκαράζ. Ξεκινήστε με τον τοίχο που βρίσκεται πιο μακριά από την είσοδο, κατανέμοντας ομοιόμορφα το μείγμα στην περιοχή. Η ευθυγράμμιση πραγματοποιείται μακροχρόνιος κανόνας, που τοποθετείται πάνω στα φάρους και τραβάει το μπετόν προς το μέρος του.

Περιγραφή βίντεο

Πώς να φτιάξετε ένα δάπεδο από σκυρόδεμα σε γκαράζ φαίνεται στο βίντεο:

Λίγες ώρες αργότερα το πάτωμα χύνεται με υγρό διάλυμα σκυροδέματοςΠάχος 2-3 εκ. Έτσι επιτυγχάνεται μέγιστη ισοπέδωση της βάσης του δαπέδου.

Σε μια μέρα το πάτωμα τρίβονται με ειδικό μηχάνημα.

Μετά από 28 ημέρες μπορείτε να ξεκινήσετε Να επένδυση δαπέδου – συνήθως χρησιμοποιείτε πολυμερείς επικαλύψεις ή βαφές.

Χύνοντας σκυρόδεμα και σχηματίζοντας το πάτωμα Πηγή infoowalls.ru

Στην ιστοσελίδα μας μπορείτε να εξοικειωθείτε με τα περισσότερα από κατασκευαστικές εταιρείες που παρουσιάστηκαν στην έκθεση κατοικιών «Χώρα χαμηλής ανόδου».

Κατασκευή λάκκου επιθεώρησης

Σχηματίζεται πριν από την έναρξη όλων των παραπάνω λειτουργιών. Δηλαδή σκάβουν ένα λάκκο κάτω από την τρύπα ενώ το χώμα δεν έχει καλυφθεί ακόμα με τίποτα. Όσον αφορά τα μεγέθη, συνήθως καθοδηγούνται από τους ακόλουθους κανόνες:

πλάτοςκαθορίζεται από την απόσταση μεταξύ των τροχών του αυτοκινήτου, αλλά λαμβάνοντας υπόψη ότι η απόσταση από τις άκρες του λάκκου στους τοίχους του γκαράζ δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1 m.

μήκοςεπιλεγμένο λαμβάνοντας υπόψη το μήκος του αυτοκινήτου, συν την ευκολία διέλευσης στο λάκκο.

βάθοςεξαρτάται από δύο παράγοντες: το ύψος του ατόμου που κατέχει το γκαράζ και τη στάθμη των υπόγειων υδάτων.

Λάβετε υπόψη ότι εάν η στάθμη των υπόγειων υδάτων είναι μικρότερη από 2,5 m, τότε είναι καλύτερο να εγκαταλείψετε την τρύπα επιθεώρησης. Θα γεμίζει με νερό όλη την ώρα.

Τρύπα επιθεώρησης στο γκαράζ Πηγή pinterest.com

Πώς σχηματίζεται μια τρύπα:

Κάντε σημάνσειςλαμβάνοντας υπόψη ότι τα τοιχώματα του λάκκου θα είναι κατασκευασμένα από κομμάτια οικοδομικά υλικά. Για παράδειγμα, εάν το πλάτος έχει προγραμματιστεί να είναι εντός 80-85 cm, τότε οι σημάνσεις εφαρμόζονται με πλάτος 120-130 cm.

Σκάψιμο λάκκου, οι τοίχοι και ο πυθμένας του οποίου είναι καλά ισοπεδωμένοι.

Σκάβοντας μια τάφροπρος έναν από τους τοίχους. Σε αυτό θα τοποθετηθούν πλαστικοί σωλήνες για την κατασκευή αερισμού. Το τελευταίο μπορεί να περάσει από το θεμέλιο ή τον τοίχο. Πρέπει να αποφασίσουμε για αυτό αμέσως.

Ο πυθμένας είναι καλυμμένος με θρυμματισμένη πέτρα και άμμο. Δηλαδή σχηματίζεται ένα μαξιλάρι. Αρχικά, χύνεται άμμος πάχους 10 cm, μετά η θρυμματισμένη πέτρα είναι πάχους 10 cm.

Ολόκληρο λάκκο καλυμμένο με στεγανωτική μεμβράνηή τσόχα στέγης. Το κύριο καθήκον του κατασκευαστή εργασίας είναι να φτιάξει μια μπανιέρα από στεγανοποίηση χωρίς ρωγμές.

Συμπεριφορά εγκατάσταση σωλήνων για εξαερισμό. Το κάτω άκρο χαμηλώνει πιο κοντά στο κάτω μέρος.

Στεγανοποίηση του λάκκου Πηγή svoimy-rukami.ru

Τώρα, όσον αφορά το σχηματισμό της οπής επιθεώρησης. Χρησιμοποιούν διαφορετικές τεχνολογίες. Για παράδειγμα, μια μονολιθική κατασκευή γεμάτη με κονίαμα σκυροδέματος. Είναι δύσκολο, χρονοβόρο και ακριβό. Είναι ευκολότερο να χρησιμοποιήσετε τσιμεντόλιθους ή τούβλα. Απλώς απλώνουν τους τοίχους του λάκκου και ανεβάζουν την τοιχοποιία στο επίπεδο της έκχυσης του τσιμεντοκονιάματος. Στη συνέχεια, το εσωτερικό της τοιχοποιίας μπορεί να σοβατιστεί. Ή μπορείτε να το αφήσετε ανέγγιχτο.

ΚΑΙ τελευταίο στάδιοσχηματισμός οπής επιθεώρησης - πλήρωση του πυθμένα με σκυρόδεμα. Το διάλυμα χύνεται πάχους 5-7 cm και ισοπεδώνεται οριζόντια. Αν και δεν υπάρχουν αυστηρές απαιτήσεις για το οριζόντιο δάπεδο του λάκκου.

Πηγή drive2.ru

Περιγραφή βίντεο

Μια οπτική επίδειξη εγκατάστασης τσιμεντένιου δαπέδου σε γκαράζ με λάκκο φαίνεται στο παρακάτω βίντεο:

Η επίστρωση στο γκαράζ χύνεται χρησιμοποιώντας τυπική τεχνολογία, η οποία έχει ορισμένες αποχρώσεις.

Πριν χύνουν σκυρόδεμα, στρώνουν κατά μήκος των τοίχων θεμελίωσης ταινία αποσβεστήρα. Επιτρέπει στη βάση του δαπέδου να διαστέλλεται υπό φορτία και αλλαγές θερμοκρασίας χωρίς ρωγμές.

Αν χτίσουν μονωμένο πάτωμα γκαράζ, τότε είναι καλύτερο να καλύψετε τον γεμάτο διογκωμένο πηλό με μια στεγανωτική μεμβράνη, οι άκρες της οποίας εκτείνονται κατά μήκος των τοίχων θεμελίωσης 10 cm πάνω από την επίστρωση.

Αν επιφάνεια δαπέδουΕάν το γκαράζ είναι μεγάλο, τότε η πλήρωση πραγματοποιείται σε τμήματα.

Ενίσχυση του τσιμεντένιου δαπέδου στο γκαράζ

Επειδή το δάπεδο του γκαράζ υπόκειται σε σοβαρά φορτία, δεν πρέπει να αποφεύγεται η σκλήρυνσή του. Το κύριο καθήκον αυτής της διαδικασίας είναι να δεσμεύσει τα σωματίδια του σκυροδέματος μεταξύ τους έτσι ώστε να μην θρυμματιστεί ή να μαζέψει σκόνη. Ας δούμε διάφορες τεχνολογίες.

Χημική ουσία

Για το σκοπό αυτό ειδικό χημικές συνθέσεις, που ονομάζονται sealers. Όταν εφαρμόζονται σε δάπεδο από σκυρόδεμα, συμβαίνει μια χημική αντίδραση μεταξύ των εξαρτημάτων του στεγανοποιητικού και των συστατικών του σκυροδέματος (ανθρακικό και ασβέστης). Στο δάπεδο σχηματίζεται μια ουσία που μοιάζει με γέλη, η οποία διεισδύει βαθιά (έως 10 mm) στο σώμα του σκυροδέματος. Εδώ σκληραίνει, δένοντας τα σωματίδια του μείγματος μεταξύ τους.

Εφαρμογή χημικών ουσιών στο πάτωμα για να σκληρύνει Πηγή ko.decorexpro.com

Τα sealers είναι απλά ξεχύθηκεστο πάτωμα και απλώστε ομοιόμορφα με μάκτρο ή ρολό.

Προσθέτωλίγο νερό.

Ξεκινά σε μισή ώρα σχηματισμός γέλης.

Μετά από μερικές ώρες, η υπόλοιπη σύνθεση αφαιρέστε με νερόχρησιμοποιώντας ένα μάκτρο.

Χρησιμοποιώντας γαρνιτούρες

Το Topping είναι σκόνη με βάση το τσιμέντο, χημικά πρόσθετα και λεπτόκοκκο πληρωτικό (χαλαζιακή άμμος, κορούνδιο, μεταλλική σκόνη). Αυτή η τεχνολογία είναι αρκετά περίπλοκη. Αυτό απαιτεί την παρουσία μυστρί, καθώς και γνώση ορισμένων από τις αποχρώσεις της πλήρωσης του δαπέδου. Για παράδειγμα, πλαστικοποιητές δεν πρέπει να προστίθενται σε κονίαμα σκυροδέματος για δάπεδο γκαράζ. Η ίδια η διαδικασία σκλήρυνσης πραγματοποιείται 3-6 ώρες μετά την έκχυση της επίστρωσης.

Επικάλυψη ενέματος Πηγή blitz-remont.ru

Αυτή τη στιγμή πραγματοποιείται η πρώτη πλήρωση της σκόνης, η οποία αρχίζει να απορροφά την υγρασία από το πάτωμα. Το περνούν αμέσως με μυστρί. Στη συνέχεια, προσθέστε άλλη μια στρώση σκόνης και ενέματα. Εάν είναι απαραίτητο, η διαδικασία πραγματοποιείται για τρίτη φορά.

Απαιτούνται 5-8 κιλά σκόνης ανά 1 m². Ένα δάπεδο ενισχυμένο με επικάλυψη πρέπει να καλύπτεται με προστατευτική ένωση: βερνίκι, βαφή κ.λπ.

Χρωστικός

Σήμερα, οι κατασκευαστές προϊόντων χρωμάτων και βερνικιών προσφέρουν μια τεράστια γκάμα χρωμάτων για σκυρόδεμα. Για ένα γκαράζ, είναι καλύτερο να επιλέξετε ενώσεις πολυουρεθάνης ή αυτές που βασίζονται σε εποξειδικές ρητίνες. Μπορούν να αντέξουν σημαντικά φορτία.

Η μέθοδος εφαρμογής χρωμάτων είναι απλή. Εφαρμόζονται μόνο σε επιφάνεια από σκυρόδεμαδάπεδο, το οποίο επεξεργάζεται δύο φορές με στεγανωτικό υλικό βαθιάς διείσδυσης. Εφαρμόστε χρώμα με ρολό.

Χρωματισμός τσιμεντένιου δαπέδου σε γκαράζ Πηγή remontazh.com

Συμπέρασμα για το θέμα

Η διαμόρφωση ενός τσιμεντένιου δαπέδου σε ένα γκαράζ δεν είναι η πιο εύκολη διαδικασία. Η κύρια απαίτηση για την εργασία είναι να ακολουθείτε αυστηρά την τεχνολογία, χωρίς να ξεχνάτε τη σκλήρυνση της επιφάνειας. Υποχωρήστε από τα τεχνολογικά στάδια και παραμελήστε τις αποχρώσεις και χρήσιμες συμβουλέςαπαγορεύεται. Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της αντοχής της βάσης σκυροδέματος.

Κατά την κατασκευή ενός γκαράζ, είναι απαραίτητο να σκεφτείτε τη διάταξη του δαπέδου και στη συνέχεια να εκτελέσετε σωστά όλες τις εργασίες, γεγονός που θα εγγυηθεί την ασφάλεια και την απρόσκοπτη λειτουργία της κατασκευασμένης δομής. Μια επίστρωση υψηλής ποιότητας πρέπει να είναι ισχυρή, ανθεκτική και ανθεκτική. Το να γεμίσετε ένα δάπεδο γκαράζ με σκυρόδεμα με τα χέρια σας δεν είναι δύσκολο, απλά πρέπει να το χρησιμοποιήσετε ποιοτικό υλικόκαι να εκτελέσετε όλες τις εργασίες σε πλήρη συμφωνία με την τεχνολογία.

Το δάπεδο στο γκαράζ φέρει σημαντικό φορτίο, επομένως πρέπει να δοθεί η δέουσα προσοχή στην ποιότητα της διαρρύθμισής του. Μια τέτοια επιφάνεια θα πρέπει να χαρακτηρίζεται από μέγιστη αντοχή και σταθερότητα και επιλέγοντας το σωστό υλικό που χρησιμοποιείται, μπορείτε να μειώσετε σημαντικά το κόστος των κατασκευαστικών εργασιών. Δεν είναι δύσκολο να ρίξετε σωστά το δάπεδο από σκυρόδεμα σε ένα γκαράζ, ώστε να μπορείτε να κάνετε όλη τη δουλειά μόνοι σας, εξοικονομώντας τη στροφή σε επαγγελματίες κατασκευαστές.

Δάπεδο από σκυρόδεμα έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

Μια σωστά εξοπλισμένη επιφάνεια μπορεί εύκολα να υποστηρίξει το βάρος ενός φορτωμένου αυτοκινήτου, ενώ τέτοιο υλικό δεν ραγίζει, διατηρεί τη γεωμετρία του και χαρακτηρίζεται από μέγιστη αντοχή. Το σκυρόδεμα είναι ανθεκτικό σε διάφορα χημικά, ώστε να μπορείτε να κάνετε διάφορες επισκευές και συντήρηση αυτοκινήτου στο γκαράζ χωρίς να φοβάστε ότι θα καταστρέψετε το σπιτικό σας πάτωμα.

Δοθέντος ότι η σωστή επιλογήΗ επίστρωση τσιμέντου θα αντέξει εύκολα σημαντικές αλλαγές θερμοκρασίας, γεγονός που εξασφαλίζει τη μέγιστη ανθεκτικότητα της κατασκευασμένης δομής.

Κύρια στάδια κατασκευής

Ένας οδηγός βήμα προς βήμα για την κατασκευή ενός δαπέδου από σκυρόδεμα σε γκαράζ με τα χέρια σας θα απλοποιήσει σημαντικά τις κατασκευαστικές εργασίες. Απλά πρέπει να χρησιμοποιήσετε τεκμηρίωση σχεδιασμού υψηλής ποιότητας για την κατασκευή της δομής. Μόνο σε αυτή την περίπτωση θα είναι δυνατή η εγγύηση της επακόλουθης απρόσκοπτης λειτουργίας, αντοχής και ανθεκτικότητας του κατασκευασμένου γκαράζ.

Τα κύρια στάδια κατασκευής είναι τα εξής:

• Διάταξη λάκκου επιθεώρησης.
• Οριοθέτηση επιπέδου ορόφου.
• Εκσκαφή και προετοιμασία εδάφους.
• Διάταξη μαξιλαριού από θρυμματισμένη πέτρα και άμμο.
• Πρόσθετη ενίσχυση.
• Χύνοντας σκυρόδεμα.

Έχοντας προγραμματίσει τα πάντα σωστά απαραίτητη εργασία, μπορείτε να εγκαταστήσετε ανεξάρτητα ένα δάπεδο γκαράζ από σκυρόδεμα υψηλής ποιότητας που εγγυάται ότι θα διαρκέσει για πολλά χρόνια. Μια τέτοια εργασία δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, επομένως, ακόμη και χωρίς κατασκευαστική εμπειρία, μπορείτε να φτιάξετε μια βάση και θεμέλιο με τα χέρια σας, να φτιάξετε ένα υψηλής ποιότητας μαξιλάρι άμμου, να ρίξετε μια επίστρωση ενισχυμένη με πρόσθετη ενίσχυση με στοιχεία σύρματος και χάλυβα.

Προετοιμασία της βάσης

Το τσιμεντένιο δάπεδο χύνεται στο γκαράζ πάνω από το έδαφος, το οποίο είναι προεπιπεδωμένο, συμπιεσμένο και τοποθετείται ένα μαξιλάρι άμμου στην κορυφή της βάσης, το οποίο εγγυάται μέγιστη αντοχή, αντοχή και ποιότητα της εργασίας που εκτελείται. Για να αυξηθεί η αντοχή, η αξιοπιστία και η πυκνότητα της βάσης, κατασκευάζεται ένα μαξιλάρι από άμμο και θρυμματισμένη πέτρα. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το ανώτερο γόνιμο στρώμα του εδάφους, το οποίο σας επιτρέπει να αφαιρέσετε ορισμένους από τους μικροοργανισμούς και την οργανική ύλη από τις ρίζες των φυτών και στη συνέχεια εξαλείφει τα προβλήματα με την ανεπιθύμητη βλάστηση.