Για τον ιδιοκτήτη μιας εξοχικής ή ιδιωτικής κατοικίας, μια απαραίτητη συσκευή είναι ένα μαχαίρι. Μπορεί να είναι μηχανικό ή χειροκίνητο. Μπορείτε να αγοράσετε μια παρόμοια συσκευή σε ένα κατάστημα, αλλά οι μηχανικές συσκευές είναι ακριβές, επομένως δεν μπορούν όλοι να το αντέξουν οικονομικά, αν και μπορούν να διευκολύνουν σημαντικά τη διαδικασία συλλογής καυσόξυλων.
Πριν κάνετε μια τόσο ακριβή αγορά, πρέπει να σκεφτείτε το γεγονός ότι τέτοια σχέδια δεν είναι περίπλοκα, ώστε να μπορείτε να τα κάνετε μόνοι σας. Αλλά πρώτα, αποφασίστε εάν ο κοπτήρας θα είναι μηχανικός ή αν είναι καλύτερο να τον συμπληρώσετε με κινητήρα. Στην τελευταία περίπτωση, θα πρέπει να ψάξετε για ανταλλακτικά κάπου και επίσης να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός τορνερ. Είναι καλό αν έχετε και εσείς τέτοιες δεξιότητες.
Τύποι συσκευών για την κοπή ξύλου: ένα τσεκούρι με κέντρο όφσετ
Στην πώληση σήμερα μπορείτε να βρείτε ένα τσεκούρι σχισίματος με κέντρο όφσετ. Για το μοντέλο Vipukirves Leveraxe θα πρέπει να πληρώσετε 16.000 ρούβλια. Με τη βοήθεια του εργαλείου, σε σύντομο χρονικό διάστημα μπορείτε να τρυπήσετε μεγάλο αριθμόκαυσόξυλα Αυτή η δυνατότητα εξασφαλίζεται χάρη στο κυρτό πόδι που βρίσκεται στο πάνω μέρος της λεπίδας. Προσκολλάται στα υπόλοιπα στοιχεία του κορμού και σχηματίζει ένα μοχλό. Ως αποτέλεσμα, το εργαλείο δεν γλιστράει μετά από κρούση και τα πόδια σας παραμένουν ασφαλή. Ο σχεδιασμός προϋποθέτει ελεύθερη λαβή του τσεκούρι.
Η λαβή του τσεκούρι είναι κατασκευασμένη από φινλανδική σημύδα, η οποία είναι ικανή να απορροφά τους κραδασμούς. Το χειμώνα, η λαβή δεν θα παγώσει, δεν θα γλιστρήσει στα χέρια σας ακόμη και σε βροχερό καιρό. Λόγω του μοναδικού σχεδιασμού ενός τέτοιου τσεκούρι, η λεπίδα δεν κολλάει στο ξύλο, επειδή το μετατοπισμένο κέντρο βάρους μετακινεί αμέσως το τσεκούρι στο πλάι, έτσι ένα τμήμα του κορμού σπάει με ένα χτύπημα. Το πάχος της λεπίδας είναι 8 cm και το βάρος είναι 3 kg. Το υλικό που χρησιμοποιείται είναι χάλυβας και όταν διπλώνεται, οι διαστάσεις του οργάνου είναι 91 x 23 x 9 cm.
Τι πρέπει να λάβετε υπόψη πριν την παραγωγή
Πριν εκτελέσετε το μαχαίρι, είναι σημαντικό να σκεφτείτε το γεγονός ότι θα πρέπει να το ταλαντεύσετε όχι μόνο μερικές, αλλά πολλές φορές. Από αυτό προκύπτει ότι το βάρος του οργάνου πρέπει να είναι κατάλληλο για τη φυσική μορφή του ατόμου. Για παράδειγμα, μπορείτε να βρείτε προς πώληση μαχαίρια των οποίων το βάρος κυμαίνεται από 2 έως 5 κιλά. Ωστόσο, χρησιμοποιώντας ένα ελαφρύ εργαλείο, θα είναι δυνατό να χωρίσετε μόνο μικρούς κορμούς, επομένως πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το μέγεθος των καυσόξυλων.
Η λαβή του εργαλείου, που ονομάζεται τσεκούρι, πρέπει να είναι από ξύλο όπως φτελιά ή σφενδάμι, σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να είναι σημύδα. Άλλωστε, ανακριβή και δυνατά χτυπήματα θα καταστήσουν το όργανο άχρηστο. Είναι επίσης σημαντικό να ληφθεί υπόψη το μήκος του τσεκούρι - δεν πρέπει να είναι πολύ μικρό. Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε ένα μαχαίρι με τα χέρια σας, τότε θα είναι πιο βολικό να έχετε δύο εργαλεία. Το ένα από αυτά θα πρέπει να είναι ένα ισχυρό τσεκούρι με μακριά λαβή, ενώ το άλλο πρέπει να είναι ένα κλασικό μαχαίρι σε σχήμα σφήνας. Το τελευταίο είναι κατάλληλο για φρεσκοκομμένο ξύλο με υψηλή υγρασία, ενώ το άλλο θα αντιμετωπίσει ξηρούς κορμούς. Διαφορετικοί τύποι ξύλου θα συμπεριφέρονται διαφορετικά. Και αν έχετε δύο μαχαίρια στο χέρι, θα μπορέσετε να τους προσεγγίσετε.
Πριν φτιάξετε ένα τσεκούρι με τα χέρια σας, θα πρέπει να επιλέξετε ένα κατάλληλο σχέδιο. Τα σπιτικά εργαλεία μπορεί να είναι υδραυλικά ή βιδωτά, τα τελευταία ονομάζονται επίσης κωνικά. Οι πιο συνηθισμένες επιλογές είναι οι αυτοσχέδιες βίδες ή οι εργοστασιακές επιλογές. Το κύριο μέρος είναι ένας κώνος με μεγάλο νήμα, ο οποίος κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα. Ο πλοίαρχος θα χρειαστεί μόνο να μετακινήσει το κατάστρωμα προς τον κώνο, καθώς ο τελευταίος θα αρχίσει να βιδώνει μέσα του.
Το κωνικό splitter έχει το κατάλληλο σχήμα, από το οποίο το ξύλο χωρίζεται σε 2 μέρη. Αν μιλάμε για υδραυλικούς άξονες σχισίματος, τότε θα έχουν υψηλότερη παραγωγικότητα σε σύγκριση με αυτούς που περιγράφονται παραπάνω, αλλά είναι πιο δύσκολο να κατασκευαστούν. Η αρχή λειτουργίας θα παραμείνει η ίδια με αυτή του Wood θα πιεστεί μέσω ειδικής φόρμας, η οποία χωρίζει το στοιχείο σε κορμούς του απαιτούμενου μεγέθους. Οι μηχανισμοί του μηχανήματος είναι μια υδραυλική κίνηση που λειτουργεί από βενζινοκινητήρα ή ηλεκτρικό κινητήρα. Ένας διαχωριστής κώνου θα είναι πιο βολικός σε σύγκριση με ένα συμβατικό τσεκούρι. Είναι εύκολο να κατασκευαστούν τέτοια εργαλεία, αλλά έτοιμα κιτ για τη συναρμολόγηση τέτοιων συσκευών μπορούν να βρεθούν στην πώληση.
Κατασκευή βιδωτή κοπής
Εάν σκέφτεστε πώς να το κάνετε, τότε πρώτα θα πρέπει να προετοιμάσετε τα ακόλουθα υλικά και λεπτομέρειες:
- Ηλεκτρικός κινητήρας?
- τροχαλίες?
- ιμάντα κίνησης?
- λαμαρίνα:
- πλάκα στήριξης κινητήρα.
- άξονας με ρουλεμάν?
- κώνος εργασίας?
- Σωλήνες προφίλ?
- μεταλλικές γωνίες.
Όταν επιλέγετε έναν ηλεκτροκινητήρα, πρέπει να δώσετε προσοχή σε έναν που έχει ισχύ 2 kW. Η λαμαρίνα πρέπει να έχει πάχος 3 mm.
Θα είναι δυνατό να φτιάξετε ένα σπιτικό πολύ πιο εύκολο εάν βρείτε έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα χαμηλής ταχύτητας που θα μπορεί να αποδίδει 500 σ.α.λ. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα χρειαστεί και ο κώνος μπορεί να τοποθετηθεί στον άξονά του.
Οι στροφές του κινητήρα, καταρχήν, μπορούν να είναι οποιεσδήποτε, αλλά οι τροχαλίες κίνησης του ιμάντα πρέπει να υπολογίζονται με τέτοιο τρόπο ώστε η ταχύτητα να είναι ίση με 500 σ.α.λ. Στην αγορά μπορείς να αγοράσεις έναν έτοιμο άξονα με ρουλεμάν για ηλεκτρικό κουπάτ, αλλά τροχαλίες και κώνο με σπείρωμα μπορούν να γίνουν γυρίζοντας σε τορναδόρο.
Μεθοδολογία εργασίας
Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε ένα μαχαίρι με τα χέρια σας, τότε το υλικό για τον κώνο θα είναι ανθρακούχο χάλυβα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τον βαθμό St45. Κατά την προετοιμασία του νήματος, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι πρέπει να αποτελείται από δύο εκκινήσεις. Το βήμα είναι 7 mm, ενώ το ύψος των στροφών είναι 2 mm.
Οι τροχαλίες μπορούν να κατασκευαστούν από συνηθισμένο χάλυβα St3 και οι διαστάσεις των αυλακώσεων θα εξαρτηθούν από τον επιλεγμένο ιμάντα. Αντί για ιμάντα κίνησης, οι ειδικοί χρησιμοποιούν αλυσίδα κίνησης. Αυτό είναι πιο αξιόπιστο, αλλά πιο δύσκολο να κατασκευαστεί. Είναι σημαντικό να επιλέξετε τα σωστά αστέρια μεγέθους, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό. Για να συναρμολογήσετε έναν κοπτήρα με τα χέρια σας, πρέπει να συγκολλήσετε το πλαίσιο τοποθετώντας μια πλάκα για την τοποθέτηση του κινητήρα κάτω από την επιφάνεια του τραπεζιού. Θα πρέπει να υπάρχει ένας άξονας με ρουλεμάν πάνω του. Μια τροχαλία και ένας κώνος είναι στερεωμένοι σε αυτό. Στη συνέχεια, ο πλοίαρχος θα πρέπει να φορέσει και να σφίξει τη ζώνη. Η σύνδεση του κινητήρα στο δίκτυο πραγματοποιείται στο επόμενο στάδιο και, στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στη δοκιμή.
Κατασκευή υδραυλικού διαχωριστή
Ο υδραυλικός διαχωριστής έχει σχεδιασμό που διαφέρει από τον προηγούμενο. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά είναι η κίνηση και το τμήμα εργασίας, το οποίο χρησιμοποιείται για το σχίσιμο του υλικού. Το πλαίσιο έχει διαφορετικό σχήμα, αν και είναι συγκολλημένο από γωνίες, σωλήνες και λαμαρίνα. Ο πρέσας κοπτήρας λειτουργεί λόγω της πίεσης σε αυτό που παρέχεται από μια αντλία λαδιού. Αυτό το στοιχείο πρέπει να τοποθετηθεί στον ίδιο άξονα με έναν ηλεκτροκινητήρα, ενώ η μονάδα μπορεί να βρίσκεται χωριστά από το πλαίσιο, αλλά πρέπει να συνδεθεί στον κύλινδρο χρησιμοποιώντας σωλήνες.
Αποχρώσεις του έργου
Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε έναν υδραυλικό διαχωριστή, τότε πρώτα θα πρέπει να βρείτε όλα τα εξαρτήματα και να φροντίσετε να φτιάξετε το καλούπι. Είναι κατασκευασμένο από μέταλλο, και η βάση είναι σταυροειδής. Τα μεγέθη του μπορούν να επιλεγούν μεμονωμένα, γιατί δεν υπάρχουν σαφείς περιορισμοί. Η βασική προϋπόθεση για αυτό είναι ότι η ισχύς του κυλίνδρου είναι επαρκής για να χωρίσει καυσόξυλα όταν το μέγεθός τους είναι πολύ μεγάλο.
Η φόρμα πρέπει να στερεωθεί στο πλαίσιο, ο εγκάρσιος άξονάς της πρέπει να συμπίπτει με τον άξονα του υδραυλικού κυλίνδρου. Τοποθετείται κατά μήκος του πλαισίου και συνδέεται με την αντλία, χρησιμοποιώντας τους σωλήνες. Ένας τέτοιος μηχανικός κοπτήρας μπορεί να είναι κινητός για αυτό, οι τροχοί πρέπει να στερεωθούν στο πλαίσιο.
Η συγκομιδή καυσόξυλων απαιτεί σημαντική προσπάθεια: πρέπει να πριονιστεί, να τεμαχιστεί και να στοιβαστεί για να στεγνώσει. Το μεγαλύτερο μέρος της προσπάθειας πηγαίνει στην κοπή ξύλου. Ένας διαχωριστής ξύλου μπορεί να κάνει τη διαδικασία ευκολότερη και ταχύτερη. Παρουσιάζονται σε επαρκείς ποσότητες, αλλά κοστίζουν πολλά χρήματα. Ταυτόχρονα, μπορείτε να φτιάξετε έναν απλό διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας από παλιοσίδερα - σωλήνες, γωνίες κ.λπ. Όλα θα απαιτήσουν κυριολεκτικά αρκετές χιλιάδες - αν δεν υπάρχει μέταλλο, θα πρέπει να το αγοράσετε.
Μηχανικοί διαχωριστές ξύλου
Εάν οι όγκοι των καυσόξυλων που συγκομίζονται είναι μικροί, ένας μηχανικός διαχωριστής ξύλου μπορεί εύκολα να τους χειριστεί. Διακρίνονται από την απλότητα του σχεδιασμού τους, τον ελάχιστο αριθμό πολύπλοκων εξαρτημάτων, καθώς και από το γεγονός ότι το κόστος είναι ελάχιστο, ακόμη και αν το αγρόκτημα δεν διαθέτει κατάλληλο υλικό.
Απλός διαχωριστής ξύλου DIY: μηχανική
Ο απλούστερος μηχανικός διαχωριστής ξύλου μοιάζει με γερανό πηγαδιού. Το σχέδιο είναι ένα προς ένα, μόνο αντί για κουβά προσαρμόζονται κόφτης και λαβές. Η σύνδεση μεταξύ της ράβδου(ων) και της εγκάρσιας ράβδου μπορεί να γίνει όσο το δυνατόν πιο απλή - με μεντεσέδες. Το μόνο που χρειάζεστε είναι καλή λίπανση.
Η αρχή της λειτουργίας είναι μάλλον σαφής σε όλους. Το μπλοκ ξύλου τοποθετείται σε βάση, ο μοχλός τραβιέται απότομα προς τα κάτω, λόγω της δύναμης της αδράνειας, ο κόφτης αποκτά σημαντική δύναμη και χωρίζει το μπλοκ ξύλου. Η διαδικασία επαναλαμβάνεται μέχρι να ληφθούν κορμοί του απαιτούμενου πάχους.
Είναι εύκολο να συναρμολογήσετε έναν τέτοιο μηχανικό διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας, κυριολεκτικά, από αυτό που έχετε - σωλήνες, μια γωνία οποιουδήποτε μεγέθους, μπορείτε ακόμη και να χρησιμοποιήσετε ένα τσεκούρι ως κόφτη. Επιπλέον, ένα τέτοιο σχέδιο μπορεί να γίνει πτυσσόμενο ώστε να μπορεί να μετακινηθεί.
Υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα. Το κόψιμο του ξύλου απαιτεί μεγάλη προσπάθεια. Επιπλέον, καταβάλλεται μεγαλύτερη προσπάθεια για να σταματήσει η πρόοδος του μηχανισμού κοπής μετά την αποσύνθεση του κορμού. Το δεύτερο μειονέκτημα είναι ότι ένας τέτοιος διαχωριστής ξύλου καταλαμβάνει σημαντική περιοχή, επειδή όσο μεγαλύτερος είναι ο μοχλός, τόσο λιγότερη προσπάθεια χρειάζεται να καταβάλετε. Ωστόσο, ακόμη και μια τέτοια πρωτόγονη μηχανική συσκευή μειώνει σημαντικά την πολυπλοκότητα της διαδικασίας.
Μια επιλογή είναι η συγκόλληση του κουπάλου τετράγωνος σωλήνας, γεμάτο με μπετόν
Σε αυτό το σχέδιο, το μαχαίρι πρέπει να είναι βαρύ. Επομένως, η ίδια η λεπίδα είναι συγκολλημένη σε ένα εξ ολοκλήρου μεταλλικό τεμάχιο. Μια πιο προσιτή επιλογή είναι να το συγκολλήσετε σε σωλήνα (στρογγυλό ή τετράγωνο) και να το γεμίσετε με σκυρόδεμα. Συμφωνώ, όποιος ξέρει πώς να χειρίζεται το ξύλο μπορεί να φτιάξει έναν τέτοιο διαχωριστή ξύλου με τα χέρια του.
Ανοιξιάτικος διαχωριστής κορμών
Υπάρχει μια τροποποιημένη σχεδίαση ενός χειροκίνητου μηχανικού διαχωριστή ξύλου, ο οποίος, με μικρότερο μέγεθος, κόβει καλύτερα το ξύλο και απαιτεί λιγότερη προσπάθεια. Σε αυτό το μοντέλο, η κύρια μονάδα εργασίας είναι ένα ελατήριο, το οποίο είναι στερεωμένο στο πλαίσιο και το πάνω μέρος του στηρίζεται σε μια σταθερή εγκάρσια ράβδο πάνω στην οποία είναι στερεωμένος ο κοπτήρας.
Σε αυτό το σχέδιο, την κύρια δύναμη - για να κρατάτε το μαχαίρι μετά το σχίσιμο του κορμού - αναλαμβάνεται από το ελατήριο. Αντίστοιχα, το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε ένα ελατήριο και ένα στοπ έτσι ώστε να εφαρμόζεται ελάχιστη προσπάθεια, αλλά αρκεί να χωρίσετε ακόμη και πολύπλοκους κορμούς με κόμπους. Το στήριγμα ελατηρίου μπορεί να γίνει κινητό. Στη συνέχεια, μπορείτε να προσαρμόσετε τις παραμέτρους σε συγκεκριμένες συνθήκες. Στην πραγματικότητα, απαιτείται "αναδιαμόρφωση" για ένα συγκεκριμένο άτομο. Εάν ένα άτομο θα εργαστεί με το εργαλείο, τότε μπορείτε να κάνετε τα πάντα ακίνητα, επιλέγοντας το ύψος πειραματικά.
Είναι εξίσου σημαντικό να δημιουργήσετε μια κινητή άρθρωση μεταξύ του πλαισίου και του μοχλού στον οποίο είναι στερεωμένος ο μπαλτά. Καλύτερη επιλογή- ρουλεμάν. Πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, κατά προτίμηση αυτοεπιπεδούμενα.
Το ελάχιστο ύψος ενός σπιτικού διαχωριστή ξύλου είναι περίπου 800 mm. Στη συνέχεια, όμως, θα πρέπει είτε να δουλέψετε σκύβοντας είτε να εγκαταστήσετε το μηχάνημα σε τραπέζι/κρεβάτι. Μια πιο άνετη επιλογή που απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια γίνεται για να ταιριάζει στο ύψος σας. Προσδιορίστε σε ποιο ύψος είναι βολικό για εσάς να στέκεται ο κορμός, προσθέστε το ύψος του ίδιου του κορμού σε αυτό το σχήμα και λάβετε το ύψος του κρεβατιού. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει επίσης να σκύψετε, αλλά μόνο όταν τοποθετείτε το μπλοκ στη βάση και όχι κάθε φορά που ο σχισμή χαμηλώνει.
Μπορείτε να εργαστείτε με το ένα χέρι ή να βρείτε έναν σφιγκτήρα για την εγκατάσταση κορμών (πιο ασφαλής) Κινητό συγκρότημα αρμού και προσάρτηση ελατηρίου - πολλές επιλογές
Για να προστεθούν δομές κινητικότητας, συγκολλάται ένα πλαίσιο, με τροχούς στερεωμένους στη μία πλευρά και σταματούν συγκολλημένες στην άλλη. Η κατασκευή ενός τέτοιου διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας είναι κάπως πιο δύσκολη, αλλά αν υπάρχει ελατήριο και ρουλεμάν, αυτό είναι ένα τόσο δύσκολο έργο.
Κάθετος αδρανειακός διαχωριστής ξύλου
Άλλη μια εύκολη επιλογή για αυτοδημιούργητος. Για να φτιάξετε έναν τέτοιο διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας, χρειάζεστε δύο σωλήνες μεγαλύτερης και μικρότερης διαμέτρου. Θα χρειαστείτε επίσης ένα βαρύ πιάτο - τη βάση, και, μάλιστα, το διάτρητο μέρος - τον κόφτη/κόφτη.
Ο σχεδιασμός είναι από τους πιο απλούς, που απαιτεί λίγη προσπάθεια. Ένας σωλήνας με παχύ τοίχωμα, ή καλύτερα, ένας πείρος, είναι στερεωμένος σε μια τεράστια πλατφόρμα. Ύψος - περίπου ένα μέτρο. Αυτός είναι ο σωλήνας μολύβδου. Κατά μήκος του κινείται ελεύθερα ένας κοπτήρας, ο οποίος είναι συγκολλημένος στους δακτυλίους ενός σωλήνα με ελαφρώς μεγαλύτερη διάμετρο από τον οδηγό σωλήνα. Κόβει ξύλα με τον εξής τρόπο: σηκώστε το μαχαίρι και αφήστε το. Μπορείτε να επιταχύνετε λίγο προς τα κάτω. Λόγω της βαρύτητας, το κούτσουρο χωρίζεται.
Ένα βαρύ μαχαίρι είναι το κλειδί της επιτυχίας σε αυτό το μοντέλο
Αλλά αυτός ο μηχανικός διαχωριστής ξύλου δεν χωρίζει αμέσως όλα τα κούτσουρα. Για να αυξήσετε την αποτελεσματικότητά του, μπορείτε να προσθέσετε ένα βάρος στο μαχαίρι. Μπορεί να «προστεθεί» εάν είναι απαραίτητο. Η δεύτερη επιλογή είναι να χτυπήσετε την στήλη μερικές φορές με ένα σφυρί. Αυτή η μέθοδος είναι καλή εάν ο κόφτης έχει κολλήσει στο ξύλο. Μια εναλλακτική είναι να σηκώσετε το μπλοκ μαζί και να το κατεβάσετε απότομα. Αλλά είναι πιο εύκολο να κουνάς ένα σφυρί.
Ηλεκτρικοί διαχωριστές ξύλου
Ένας χειροκίνητος διαχωριστής ξύλου, φυσικά, διευκολύνει την προετοιμασία καυσόξυλων, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί σημαντική σωματική προσπάθεια. Όχι τόσο όσο ξοδεύονται κουνώντας ένα κανονικό μαχαίρι, αλλά ακόμα... Ο ηλεκτροκινητήρας βοηθάει να γίνει η προσπάθεια ακόμα λιγότερο. Στη βάση του κατασκευάζονται ξύλινοι διαχωριστές διαφόρων σχεδίων. Αλλά η κατασκευή ενός τέτοιου διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας είναι πιο δύσκολη. Εδώ η συσκευή είναι πιο περίπλοκη και απαιτούνται τουλάχιστον ελάχιστες ηλεκτρολογικές γνώσεις, κατά προτίμηση.
Βίδα (κωνική)
Ένα από τα πιο κοινά μοντέλα είναι ένας διαχωριστής κώνου ή βιδών. Η μόνη διαφορά μεταξύ τους είναι η απουσία/παρουσία νημάτων στο στοιχείο διάτρησης, το οποίο σε αυτό το μοντέλο είναι κατασκευασμένο σε μορφή κώνου.
Τα κούτσουρα χωρίστηκαν λόγω του γεγονότος ότι ένας κώνος που περιστρέφεται από έναν κινητήρα κόβει το ξύλο, σχίζοντας το σταδιακά σε κομμάτια. Για μεγάλους κορμούς, πρώτα κόβονται οι άκρες και μετά σκίζονται η μέση.
Παράμετροι κωνικού και νήματος
Αρχικά, το τμήμα κοπής μετατράπηκε σε λείο κώνο. Εάν χρησιμοποιείτε λείο κώνο, όταν εργάζεστε πρέπει να ακουμπάτε αρκετά στο μπλοκ έτσι ώστε ο κύλινδρος να «τσιμπήσει» στο ξύλο. Η διαδικασία είναι πολύ πιο εύκολη αν κοπεί μια κλωστή στην επιφάνειά του. Σε αυτή την περίπτωση, το μπλοκ φαίνεται να βιδώνεται σε μια βίδα και στη συνέχεια να χωρίζει.
Το κύριο πράγμα είναι να φτιάξετε σωστά τον κώνο με νήμα. Εάν έχετε τόρνο και εργασιακή εμπειρία, μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε μόνοι σας. Εάν όχι, θα πρέπει να το παραγγείλετε. Τα νήματα κατασκευάζονται με διαφορετικούς τρόπους, αλλά οι ακόλουθες παράμετροι θεωρούνται βέλτιστες: βήμα 7 mm, βάθος 3 mm (ελάχιστο 2 mm). Περισσότερο σημαντικό σημείο- βάθος κάθισμαστο κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα - τουλάχιστον 70 mm.
Εάν έχετε έναν κώνο με ένα νήμα, δεν θα είναι δύσκολο να φτιάξετε αυτόν τον διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας.
Ηλεκτροκινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων
Χρειάζεστε έναν ηλεκτρικό κινητήρα αρκετά ισχυρό (2 kW και άνω, ή 5-9 l/s), αλλά με χαμηλή ταχύτητα περιστροφής: 250-600 rpm. Στις 250 στροφές και κάτω ψιλοκόβει πολύ αργά, και αν οι στροφές είναι περισσότερες από 500, είναι επικίνδυνο να δουλέψετε, καθώς μπορεί να σκίσει το κούτσουρο από τα χέρια σας.
Εάν καταφέρετε να βρείτε έναν κινητήρα με τέτοιες παραμέτρους, μπορείτε να συνδέσετε την κατασκευασμένη λόγχη (βίδα) απευθείας στον στροφαλοφόρο άξονα (στη φωτογραφία παραπάνω). Εάν υπάρχουν περισσότερες στροφές, πρέπει να εγκαταστήσετε έναν μειωτήρα ή να δημιουργήσετε μια αλυσίδα ή έναν ιμάντα κίνησης για να μειώσετε την ταχύτητα περιστροφής.
Η αναλογία υπολογίζεται ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα. Για παράδειγμα, υπάρχει ένας κινητήρας 900 σ.α.λ. Κάνοντας ένα κιβώτιο ταχυτήτων 1:2 παίρνουμε 450 σ.α.λ. Απλά η καλύτερη επιλογή.
Τα κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να είναι ιμάντα ή αλυσίδα. Οι αλυσίδες λειτουργούν πολλές φορές πιο δυνατά, απαιτούν συνεχές βούρτσισμα και συνήθως κοστίζει περισσότερο το τρόχισμα των γραναζιών με τις απαιτούμενες παραμέτρους. Είναι επιθυμητή η κίνηση με διπλό ιμάντα (όπως στην παραπάνω φωτογραφία). Σε αυτή την περίπτωση, θα υπάρχει λιγότερη ολίσθηση.
Η κίνηση της αλυσίδας είναι πιο θορυβώδης, αλλά πιο αξιόπιστη "Επέκταση" για τη βίδα - για να κρατά την περιοχή εργασίας μακριά από τον κινητήρα ή τους ιμάντες/αλυσίδες
Πού να τοποθετήσετε τον κινητήρα
Εάν ο σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα γρανάζι, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τον κινητήρα στο κάτω μέρος και να στερεώσετε την ίδια τη βίδα στην επιφάνεια εργασίας. Επιλέξτε το ύψος της επιφάνειας εργασίας που ταιριάζει στο ύψος σας, ώστε να μην χρειάζεται να εργάζεστε υπό γωνία.
Ένα πιο ασφαλές μοντέλο. Η κατασκευή ενός τέτοιου διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας θα κάνει τη ζωή σας πολύ πιο εύκολη
Υπάρχει επίσης μια τέτοια παράμετρος όπως το ύψος της βίδας πάνω από την επιφάνεια εργασίας. Το κενό από το τραπέζι στον κύλινδρο πρέπει να είναι περίπου 8-20 cm Δεν πρέπει να τοποθετείται ψηλότερα - μπορεί να γυρίσει κορμούς μικρής διαμέτρου. Η βέλτιστη απόσταση είναι 8-12 cm Ακόμα και τα κούτσουρα μικρού μεγέθους δεν γυρίζουν.
Υδραυλικός διαχωριστής ξύλου
Ένας υδραυλικός διαχωριστής ξύλου είναι ο πιο ισχυρός, αλλά και ο πιο περίπλοκος και ακριβός στην κατασκευή. Εκτός από το πλαίσιο, τον κινητήρα και τα μαχαίρια κοπής, χρειάζεστε έναν υδραυλικό κύλινδρο επαρκούς ισχύος. Δεν είναι φθηνά. Επιπλέον, χρειάζεστε επίσης μια δεξαμενή λαδιού και μια αντλία.
Ένας υδραυλικός διαχωριστής καυσόξυλων αναπτύσσει σημαντικές δυνάμεις, γι 'αυτό χρησιμοποιείται μέταλλο μεγάλου πάχους στην κατασκευή του - 6-10 mm, ανάλογα με την ισχύ κίνησης. Η ανεπτυγμένη προσπάθεια είναι αρκετά αρκετή για να σπάσει το κούτσουρο σε 6-8 κούτσουρα κάθε φορά. Γι' αυτό τα μαχαίρια κατασκευάζονται σε σχήμα «αστέρι».
Κατά την κατασκευή μαχαιριών, απέχουν αρκετά εκατοστά μεταξύ τους. Έτσι ώστε να υπάρχει μόνο ένας στη δουλειά. Για παράδειγμα, πρώτα - οριζόντια, μετά - κάθετη, μετά - δεξιά και τέλος - αριστερά. Ταυτόχρονα, ενισχύστε κάθε ένα από τα μαχαίρια συγκολλώντας ενισχυτικές πλάκες στο πίσω μέρος. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε σκληρό χάλυβα, αφού τον έχετε προηγουμένως ακονίσει σύμφωνα με την ίδια αρχή όπως και για τα μαχαίρια.
Βίντεο σχετικά με το θέμα
Τα παλιά χρόνια οι άνθρωποι χρησιμοποιούσαν καυσόξυλα, τα οποία έκοβαν με το χέρι, για να ζεστάνουν τα σπίτια τους. Το κύριο εργαλείο γι 'αυτό ήταν ένα ειδικό τσεκούρι - ένα μαχαίρι. Σήμερα, έχει εμφανιστεί ένας μεγάλος αριθμός μηχανικών, ηλεκτρικών και υδραυλικών ανθρώπινων βοηθών, με τη βοήθεια των οποίων μπορείτε εύκολα να αντιμετωπίσετε την προετοιμασία καυσόξυλων για το χειμώνα. Οι συσκευές έχουν διαφορετικού είδους, αλλά η αρχή της λειτουργίας τους είναι η ίδια - χωρίζουν αμέσως το κούτσουρο σε πολλά μέρη. Αλλά δεν μπορεί κάθε ιδιοκτήτης ιδιωτικής κατοικίας να αντέξει οικονομικά να αγοράσει μια τέτοια συσκευή. Ωστόσο, για οικιακή χρήση, τα απλούστερα μοντέλα μαχαιριών μπορούν να κατασκευαστούν με τα χέρια σας.
Όλοι οι διαχωριστές ξύλου μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους:
Με τη σειρά τους, οι διαχωριστές ξύλου για οικιακή χρήση διαφέρουν ως προς την αρχή λειτουργίας και τον τύπο της πηγής ενέργειας τους.
Χειροκίνητη συσκευή - μαχαίρι
Το εργαλείο ξυλοκόπου είναι σχεδιασμένο για κοπή ξύλου. Για να χρησιμεύσει για μεγάλο χρονικό διάστημα ένας τεμαχιστής, πρέπει να είναι σφυρηλατημένος και καλά σκληρυμένος.
Το καλύτερο και άνετη λαβήόργανο - ξύλινο. Ένα μαχαίρι εξοπλισμένο με μεταλλική και πλαστική λαβή είναι πιο δύσκολο να δουλέψεις. Με ένα εσφαλμένα κατευθυνόμενο χτύπημα, μια τέτοια λαβή μπορεί ακόμη και να σκάσει.
Μεγαλύτερο βάρος και μήκος λαβήςπρέπει να επιλέγονται μεμονωμένα. Δεδομένου ότι η συσκευή θα πρέπει να κουνηθεί πολλές φορές, πρέπει να επιλεγεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορείτε να την κρατάτε με σιγουριά.
Ως «χώρος εργασίας», όπου θα τεμαχιστούν καυσόξυλα με τη χρήση κουπάτ, συνιστάται να επιλέξετε το φαρδύτερο και μεγαλύτερο κατάστρωμα. Πρέπει να τοποθετηθεί σε επίπεδο σημείο, γύρω από το οποίο δεν πρέπει να υπάρχει τίποτα που να μπορεί να αγγίξει όταν ταλαντεύετε τον ξυλόσχιστή. Και, φυσικά, κατά την κοπή ξύλου είναι επιτακτική η τήρηση των προφυλάξεων ασφαλείας.
Τέτοιες συσκευές είναι παρόμοιες με μηχανές στις οποίες στερεώνεται ένα μπλοκ ξύλου.
Η αρκετά μεγάλη μάζα των σχιστηρίων οδηγείται από μοχλούς, γεγονός που διευκολύνει πολύ τη διαδικασία σχίσματος κορμών. Το φορτίο στον ξυλοκόπο μειώνεται λόγω του μηχανισμού ελατηρίου, που διευκολύνει τον έλεγχο και αντισταθμίζει τη σφοδρότητα του χτυπήματος.
Με τη βοήθεια τέτοιων συσκευών είναι πιο συχνά δυνατό σχίσιμο κορμών διαφόρων μηκών. Για να γίνει αυτό, πρέπει να ρυθμίσετε τη θέση του ελατηρίου αλλάζοντας την απόσταση από αυτό στο σώμα εργασίας.
Αφού στερεώσετε το κούτσουρο, με το ένα χέρι πρέπει να σηκώσετε τον διαχωριστή ξύλου και να τον κατεβάσετε στο κούτσουρο. Ο κοπτήρας θα κόψει το προετοιμασμένο τεμάχιο εργασίας και το ελατήριο θα επαναφέρει τον μηχανισμό στην αρχική του θέση. Η προσπάθεια που απαιτείται κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας εργασίας είναι πολύ μικρή, επομένως, η παραγωγικότητα αυξάνεται.
Οι συσκευές μπορούν να έχουν διαφορετικούς τύπους και αρχές λειτουργίας. Μερικοί άνθρωποι χωρίζουν το κούτσουρο σε δύο μόνο μέρη στην αρχή και μερικοί σε πολλά ταυτόχρονα. Στα νοικοκυριά μπορείτε να βρείτε εργοστασιακά μηχανικά μαχαίρια και τα χειροποίητα ανάλογα τους.
Υδραυλικό μαχαίρι
Αυτή η συσκευή για την κοπή ξύλου έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με την αρχή της προηγούμενης, ωστόσο, η δύναμη σε αυτήν δημιουργείται από έναν υδραυλικό γρύλο. Η αρχή της λειτουργίας του είναι η πίεση που αντλείται μέσω του υγρού, η οποία μεταδίδεται στο έμβολο εργασίας που ασκεί πίεση στο κούτσουρο. Ο μηχανισμός λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής φαίνεται πιο καθαρά στο βίντεο κλιπ.
Σχέδιο υδραυλικού διαχωριστή:
Το κρεβάτι σε αυτό το σχέδιο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ένα αρκετά παχύ κανάλι χάλυβα.
Οι υδραυλικοί διαχωριστές ξύλου μπορούν να έχουν διαφορετικές διαμορφώσεις και διαφορετική δύναμη. Η επιλογή τους στα καταστήματα είναι αρκετά μεγάλη.
DIY ηλεκτρικός διαχωριστής ξύλου. Βίντεο
Στο βίντεο μπορείτε να δείτε πώς μπορείτε εύκολα να κόψετε ξύλο χωρίς τσεκούρι. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας έναν κώνο, ο οποίος βιδώνεται στο κούτσουρο και τον χωρίζει. Το απλούστερο μοντέλο ενός τέτοιου ηλεκτρικού διαχωριστή είναι αρκετά εύκολο να το φτιάξετε με τα χέρια σας.
Το πιο δύσκολο πράγμα είναι να φτιάξετε έναν κώνο σε μια τέτοια συσκευή. Σύμφωνα με το σχέδιο, το οποίο μπορεί να βρεθεί στο Διαδίκτυο, πρέπει να είναι ενεργοποιημένο σε τόρνο. Επιπλέον, πρέπει να κόψετε ένα αριστερό νήμα ώθησης στον κώνο.
Αν δεν έχεις τόρνο, μπορείς χρησιμοποιήστε μεταλλικό μύλο, τοποθετώντας το στην τροχαλία του ηλεκτροκινητήρα. Αφού ο μύλος αρχίσει να περιστρέφεται ελεύθερα, το μέταλλο πρέπει να αφαιρεθεί εξίσου από όλες τις πλευρές.
Εκτός από τον κώνο, για το σχέδιο θα χρειαστείτε επίσης:
- μπλοκ άξονα μετάδοσης κίνησης?
- Ηλεκτρικός κινητήρας?
- μεταλλικά φύλλα και γωνίες.
Έχοντας φτιάξει έναν κώνο με τα χέρια σας, μπορείτε ξεκινήστε τη συναρμολόγηση της δομής:
Ο διαχωριστής κώνου είναι έτοιμος. Κατά την κατασκευή του είναι απαραίτητο Εξετάστε μερικές συστάσεις:
- η αλυσίδα ή ο ιμάντας κίνησης πρέπει να είναι εξοπλισμένος με προστατευτικό κάλυμμα.
- Για μεγαλύτερη απόδοση του σχεδιασμού, το ακροφύσιο πρέπει να περιστρέφεται με ταχύτητα 250 σ.α.λ.
- Μην συνδέετε απευθείας το ακροφύσιο στον κινητήρα, καθώς αυτό είναι επικίνδυνο λόγω του μεγάλου αριθμού στροφών.
- Είναι καλύτερα να αναθέσετε όλες τις ηλεκτρολογικές εργασίες σε έναν ειδικό.
Επιπλέον, μην ξεχνάτε ότι όταν εργάζεστε με ηλεκτρικό διαχωριστή ξύλου, θα πρέπει να ακολουθείτε προφυλάξεις ασφαλείας. Ο τραυματισμός μπορεί να είναι εγγυημένος ακόμα και με μια λάθος κίνηση.
Με μηχανικό, υδραυλικό ή ηλεκτρικό μαχαίριδεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την προετοιμασία καυσόξυλων για το χειμώνα. Με τη βοήθειά του αυτό θα γίνει αρκετά εύκολα. Και αν κατασκευάσετε επίσης μια συσκευή για την κοπή ξύλου με τα χέρια σας, τότε μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα στον οικογενειακό προϋπολογισμό.
Για κάποιους, το κόψιμο του ξύλου είναι ένα παλιό ρωσικό χόμπι. Και σε πολλές περιοχές της τεράστιας Ρωσίας, αυτός είναι ένας τρόπος για να επιβιώσετε και να μην παγώσετε το χειμώνα. Και σε πιο πολιτισμένες περιοχές, υπάρχουν σόμπες και τζάκια στη ντάτσα. Αγοράζοντας έτοιμα καυσόξυλα, εξοικονομείτε χρόνο, αλλά όχι χρήματα.
Για να διευκολυνθεί αυτή η ενοχλητική εργασία, οι Ρώσοι «αριστερόχειρες» άρχισαν να φτιάχνουν ένα ξύλινο διαχωριστή με τα χέρια τους. Τέτοιες συσκευές πωλούνται επίσης σε καταστήματα, αλλά το 90% των κατοίκων αγροτικές περιοχέςμε θέρμανση σόμπας χρησιμοποιούν σπιτικές συσκευές.
Τύποι συσκευών για διαχωρισμό κορμών
Η αρχή λειτουργίας είναι ότι ένας ωστήρας, που κινείται από υδραυλική κίνηση, τροφοδοτεί το κούτσουρο στο σύστημα σφήνας. Για να λειτουργήσει απαιτείται συμπιεστής. Μπορεί να είναι ηλεκτρική ή εσωτερικής καύσης. Ο σχεδιασμός είναι αποδοτικός και αρκετά αξιόπιστος, αφού υπάρχουν λίγα μηχανικά μέρη. Μόνο τα ίδια τα υδραυλικά χρειάζονται συντήρηση.
Το να το φτιάξετε μόνοι σας είναι αρκετά προβληματικό, εκτός και αν καταφέρετε να πάρετε μια υδραυλική κίνηση από παροπλισμένα γεωργικά μηχανήματα.
Το βίντεο δείχνει ένα παράδειγμα του πώς λειτουργεί ένας σπιτικός διαχωριστής ξύλου. Όπως μπορείτε να δείτε από το βίντεο, δεν υπάρχει τίποτα εξαιρετικά περίπλοκο στον σχεδιασμό του. Ο κύριος υδραυλικός κύλινδρος από τον κοχλία μιας θεριζοαλωνιστικής μηχανής έχει διαδρομή ράβδου 50 cm.
Ο μηχανισμός ώθησης κινείται από ένα ζεύγος κρεμαγιέρας και πινιόν. Η κίνηση μπορεί να είναι ηλεκτρική ή βενζίνης. Η ροπή από τον άξονα του ηλεκτροκινητήρα πολλαπλασιάζεται πολλές φορές χρησιμοποιώντας ένα κιβώτιο ταχυτήτων.
Χρησιμοποιώντας ένα μοχλό, η σχάρα πιέζεται πάνω στον περιστρεφόμενο μηχανισμό έλξης, σπρώχνοντας το ωστήριο πάνω στο κούτσουρο. Στη συνέχεια, το ελατήριο επαναφέρει τον μηχανισμό στην αρχική του θέση. Αυτός ο τύπος διαχωριστή ξύλου δεν είναι τόσο ισχυρός όσο ένας υδραυλικός.
Ωστόσο, είναι αρκετά κατάλληλο για οικιακή χρήση. Το κόστος της συσκευής είναι αρκετά προσιτό. Μειονέκτημα - ο εξοπλισμός εργασίας φθείρεται γρήγορα και το ζεύγος απαιτεί αντικατάσταση.
Μπορείτε να φτιάξετε μια τέτοια συσκευή μόνοι σας.
Αυτό το βίντεο δείχνει ένα σπιτικό σχίσμα ξύλου με ράφι και πινιόν με κίνηση ιμάντα. Τίποτα φανταχτερό, απλός και αποτελεσματικός σχεδιασμός με παραγωγικότητα υψηλότερη από αυτή ενός υδραυλικού διαχωριστή ξύλου.
Βιδωτός (κώνος) διαχωριστής ξύλου
Το πιο δημοφιλές σχέδιο αυτής της συσκευής. Διαθέσιμο σε διαφορετικά μεγέθηκαι κατηγορίες τιμών. Η αρχή λειτουργίας είναι απλή - το κούτσουρο τροφοδοτείται σε έναν περιστρεφόμενο κώνο φτιαγμένο με τη μορφή αρχιμήδειου στίχου.
Ο κώνος βιδώνεται στο τεμάχιο εργασίας και, χάρη στο σφηνοειδές σχήμα του, το χωρίζει. Η απλότητα του σχεδιασμού σας επιτρέπει να φτιάξετε τέτοιες συσκευές μόνοι σας.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Η ταχύτητα περιστροφής του άξονα με το στόμιο δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 500 σ.α.λ. Διαφορετικά, η συσκευή γίνεται επικίνδυνη.
Πολλοί DIYers παραμελούν το κιβώτιο ταχυτήτων και τοποθετούν τον κώνο απευθείας στον άξονα του ηλεκτροκινητήρα. Σε αυτό το σχέδιο, πρέπει να προσθέσετε μια συσκευή για να κρατήσετε το αρχείο καταγραφής ή να το τοποθετήσετε κάθετα.
Είναι καλύτερα να φτιάξετε το κιβώτιο ταχυτήτων με γρανάζι, αφού η δύναμη στον άξονα είναι μεγάλη και η τροχαλία μπορεί να γλιστρήσει. Επομένως, η κίνηση του ιμάντα είναι διπλά ενισχυμένη.
Πώς να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας και ποιο σχέδιο είναι πιο πρακτικό
Έχει απλό σχέδιο, οπότε θα δώσουμε απλώς τα σχέδια και θα δούμε τα στοιχεία σχεδίασης:
- Ο κινητήρας πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένος, καθώς η δύναμη στον άξονα είναι σοβαρή, ειδικά όταν ο κώνος είναι σφηνωμένος.
- Το κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευάζεται με ρυθμό 200-300 σ.α.λ.
- Ο άξονας του κώνου είναι τοποθετημένος σε ισχυρά ρουλεμάν.
- Συνιστάται να τοποθετήσετε μια πρόσθετη σφήνα κάτω από το στέλεχος. Θα βοηθήσει στο σχίσιμο και θα κρατήσει το κούτσουρο από το να γυρίσει.
Η κατασκευή ενός διαχωριστή ξύλου rack με τα χέρια σας είναι πολύ πιο δύσκολη. Ωστόσο, αυτός ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να εργάζεστε με πιο περίπλοκα και μεγάλα ξύλινα τεμάχια εργασίας. Επιπλέον, η ποιότητα της κοπής κορμών είναι υψηλότερη.
Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο από κανάλι με πάχος τουλάχιστον 4 mm. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη στερέωση της λεπίδας σχισίματος. Η κύρια δύναμη εφαρμόζεται σε αυτό, επομένως είναι λογικό να συγκολληθεί μόνιμα. Για να ακονίσετε το επίπεδο κοπής, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μύλο με σμύριδα.
Το ίδιο το μαχαίρι είναι κατασκευασμένο από υπολείμματα γεωργικών μηχανημάτων χρησιμοποιώντας τον ίδιο γωνιακό μύλο.
Το ζεύγος κρεμαγιέρας και πινιόν χρησιμοποιήθηκε από ένα σπασμένο σύστημα διεύθυνσης σε ένα παροπλισμένο φορτηγό. Αρκετά δόντια είναι λειασμένα, έτσι το ράφι μερικές φορές γλιστράει όταν υπάρχει μεγάλη δύναμη. Ο εκκεντρικός μηχανισμός μοχλού είναι συγκολλημένος από φύλλο χάλυβα 3 mm.
Ηλεκτρικός κινητήρας από σύστημα εξαερισμού Σοβιετικής κατασκευής, 2 kW. Ένα σετ τροχαλιών, μαζί σε μια ζώνη, αφαιρέθηκε από μια σκουριασμένη θεριζοαλωνιστική μηχανή από την εποχή της ανύψωσης του παρθένου εδάφους.
Ο προωθητής απλώς γλιστρά κατά μήκος του καναλιού. Δεν χρησιμοποιείται λιπαντικό καθώς θα φράξει αμέσως με πριονίδι.
Τα ελατήρια επιστροφής μπορούν να ληφθούν από οτιδήποτε, για παράδειγμα από αυτά που χρησιμοποιήθηκαν προηγουμένως ως κλεισίματα θυρών.
Το κόστος ενός τέτοιου σχεδιασμού τείνει στο μηδέν, ειδικά εάν χρησιμοποιείτε εξαρτήματα από παλιά σκουπίδια ή παροπλισμένο εξοπλισμό.
Βίντεο για το πώς να φτιάξετε έναν βιδωτό διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας
Μέρος πρώτο
Η διαδικασία κατασκευής του τμήματος εργασίας ενός βιδωτού διαχωριστή ξύλου από παλιοσίδερα με τα χέρια σας.
Από αυτό το βίντεο θα μάθετε όλες τις διαστάσεις του άξονα που λαμβάνονται από τον υδραυλικό κύλινδρο. Διαστάσεις βοηθητικών δακτύλων και φλάντζες, καθώς και πώς να εξοικονομήσετε χρήματα στην κατασκευή αρμών με κλειδί. Πώς να φτιάξετε τη δική σας τροχαλία, περίβλημα ρουλεμάν και το κύριο μέρος εργασίας - το "καρότο".
Μέρος δεύτερο
Από το δεύτερο μέρος αυτού του βίντεο θα καταλάβετε πώς να φτιάξετε ένα σκελετό για ένα ξύλινο διαχωριστή με τα χέρια σας, πώς να στερεώσετε το τμήμα εργασίας στο πλαίσιο. Θα μάθετε τα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά και τις διαστάσεις της βάσης για τον διαχωριστή ξύλου, καθώς και την ισχύ του κινητήρα και τη μέθοδο μετάδοσης της ροπής.
Ο χειμώνας έρχεται, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να αρχίσετε να σκέφτεστε τα καυσόξυλα τώρα. Ας αφήσουμε την επιλογή της χειρωνακτικής εργασίας τον περασμένο αιώνα και ας στρέψουμε το βλέμμα μας προς τον υδραυλικό (και όχι μόνο!) ξυλοσχίστρια. Αυτή η συσκευή θα είναι μια εξαιρετική βοήθεια εάν χρειαστεί να κόψετε μια ντουζίνα κύβους καυσόξυλων. Σκεφτείτε επίσης 4 διαγράμματα κυκλώματοςσπιτικά ξύλινα διαχωριστικά.
Συνοπτικά για τη δομή του διαχωριστή ξύλου και την αρχή της λειτουργίας του
Τα κύρια στοιχεία ενός τυπικού υδραυλικού διαχωριστή κορμών είναι ένα πλαίσιο με ένα μαχαίρι προσαρτημένο σε αυτό, ένα υδραυλικό έμβολο και μια κίνηση. Το μαχαίρι παίζει το ρόλο της μύτης του πολύ μαχαιριού, το οποίο πρέπει να κουνηθεί λόγω της έλλειψης εξοπλισμού που εξετάζεται εδώ. Η απαραίτητη δύναμη δημιουργείται από τη λειτουργία του κινητήρα σε συνδυασμό με ένα υδραυλικό έμβολο, το οποίο σπρώχνει το τεμάχιο εργασίας πάνω στο μαχαίρι. Όλα είναι αρκετά πεζά και μοιάζουν με το παρακάτω βίντεο.
Η συντριπτική πλειοψηφία των εργοστασιακών προϊόντων λειτουργεί βάσει αυτής της αρχής. Κατά τη μελέτη των πληροφοριών, πιθανόν να συναντήσετε τους λεγόμενους κοχλιωτούς (κώνους, ονόματα καρότου κ.λπ.) σχιστήρια. Έχουν κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα λόγω του απλού σχεδιασμού τους και της δυνατότητας να τα φτιάχνετε μόνοι σας. Θα μιλήσουμε λεπτομερώς για τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τέτοιων διαχωριστών ξύλου στο τελευταίο μέρος του άρθρου.
Πώς να επιλέξετε έναν υδραυλικό διαχωριστή ξύλου
Τα κύρια χαρακτηριστικά των σύγχρονων διαχωριστών ξύλου και η περιγραφή τους παρουσιάζονται σε ένα μικρό πιάτο παρακάτω.
| Κριτήριο επιλογής | Τύποι και δυνατότητες συσκευών |
|---|---|
| Τύπος κατασκευής | Οι πιο δημοφιλείς συσκευές είναι οι υδραυλικοί διαχωριστές ξύλου, η δύναμη στην οποία δημιουργείται ένας κινητήρας και ένα υδραυλικό έμβολο, λόγω των οποίων το τεμάχιο εργασίας πιέζεται πάνω στο μαχαίρι ότι μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας. Ο κινητήριος άξονας περιστρέφει τον κώνο της βίδας, ο οποίος, όταν τροφοδοτεί το τεμάχιο εργασίας, βιδώνεται κυριολεκτικά μέσα του και σκίζει τα στρώματα του ξύλου. Σε έναν τέτοιο διαχωριστή, το τεμάχιο εργασίας ωθείται λόγω της δύναμης που μεταδίδεται στο ράφι από το περιστρεφόμενο γρανάζι. Με το μεγάλο του μπράτσο και το ελατήριο, εκσυγχρονίζει την προσέγγιση του παραδοσιακού κουρδίσματος. |
| Οδηγώ | Χρησιμοποιούνται συσκευές που βασίζονται σε ηλεκτρικούς κινητήρες (220 V/380 V) και βενζινοκινητήρες. Η επιλογή καθορίζεται αποκλειστικά από την ευκολία και τις συνθήκες εργασίας. |
| Μέγιστη δύναμη διάσπασης | Προσδιορίζει το μέγεθος της πίεσης του εμβόλου στο τεμάχιο εργασίας - τυπικό για υδραυλικούς διαχωριστές ξύλου και οδοντωτών τροχών. Σε ιδιωτική χρήση, αρκεί η χρήση μοντέλων με δύναμη από 4 έως 6 τόνους Τα πιο ισχυρά μοντέλα είναι κατάλληλα για εργασία με μακριές κορμούς και σε βιομηχανική κλίμακα. |
| Θέση εργασίας | Καθορίζει τη θέση του άξονα του κατεργαζόμενου τεμαχίου κατά τη λειτουργία. Υπάρχουν άξονες διαχωρισμού με οριζόντιες, κάθετες και συνδυασμένες θέσεις. Η πρώτη επιλογή είναι η πιο κοινή όταν χρησιμοποιείται ιδιωτικά και χρησιμοποιείται στα περισσότερα σχέδια υδραυλικών και οδοντωτών τροχών λόγω ευκολίας και ασφάλειας. |
| Μεγέθη κορμών | Το μήκος των κορμών όταν χρησιμοποιούνται υδραυλικοί διαχωριστές κορμών περιορίζεται από τη διαδρομή του εμβόλου και τη μέγιστη δύναμη σχισίματος. Συνήθως αυτή η τιμή περιορίζεται στα 0,52 m Το πάχος των τεμαχίων μπορεί να κυμαίνεται από 0,25 έως 0,5 m ανάλογα με το μοντέλο του διαχωριστή. Σε διαλύματα με πηχάκια, το μήκος του κορμού καθορίζεται από τις διαστάσεις των πτερυγίων και, πάλι, από τη δύναμη που δημιουργείται. Η χρήση βιδωτών διαχωριστών ξύλου επιτρέπει τη χρήση κορμών μεγαλύτερης διαμέτρου - έως 0,7 m, αλλά αυτό αυξάνει την ένταση εργασίας της εργασίας. |
| Επιλογές | Ρύθμιση ύψους.Αυτή η επιλογή έχει θετική επίδραση στην ευκολία χρήσης, αλλά ταυτόχρονα αυξάνει το κόστος του προϊόντος, η απουσία του μπορεί να αντισταθμιστεί από ένα σπιτικό περίπτερο. Διαθεσιμότητα τροχών, κατά προτίμηση μεγάλα. Παρέχετε άνεση κατά τη μεταφορά. Σύστημα ασφαλείας, συνήθως τύπου διπλού μοχλού, στο οποίο ο χειριστής πρέπει να χρησιμοποιεί ταυτόχρονα δύο χέρια στο τηλεχειριστήριο, αποτελεί αναπόσπαστο μέρος όλων των σύγχρονων εργοστασιακών προϊόντων. |
Φυσικά, η ταχύτητα της εργασίας του μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως παράμετρος κατά την επιλογή ενός βοηθού στην επιχείρηση σχίσεως ξύλου, αλλά πιστεύεται ότι ακόμη και οι ελάχιστες τιμές είναι υπεραρκετές.
TOP 10 λύσεις για το σπίτι
Οι γενικές συστάσεις για την επιλογή ενός οικιακού μαχαιριού περιλαμβάνουν τις ακόλουθες απαιτήσεις: μια ηλεκτρική υδραυλική συσκευή με οριζόντιο τεμάχιο εργασίας και μέγιστη δύναμη έως και 5 τόνων Προσέξτε την ασφάλεια της μονάδας σύστημα με δύο μοχλούς. Ωστόσο, είναι επίσης πιθανές αποκλίσεις με τη γενικά αποδεκτή προσέγγιση, όπως αποδεικνύεται από την επιλογή μας των καλύτερων διαχωριστών ξύλου.
1. Champion LSH5000 - από 17.500 τρίψτε.
Ένας ανθεκτικός ατσάλινος σκελετός επικαλυμμένος με ειδική αντιδιαβρωτική επίστρωση, υψηλή ισχύς κινητήρα και τροχοί μετατρέπουν τον ηλεκτρικό διαχωριστή ξύλου Champion LSH5000 σε μια ισχυρή, ανθεκτική και κινητή λύση για εποχιακή συγκομιδή καυσόξυλων. Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για οριζόντια φόρτωση κορμών και είναι μια από τις πιο δημοφιλείς για ιδιωτική χρήση. Η ίδια η μάρκα Champion είναι καλή Κίνα, το εμπορικό σήμα ανήκει στην εταιρεία Wald της Αγίας Πετρούπολης.
Μπορείτε να αξιολογήσετε τη λειτουργία αυτής της συμπαγούς συσκευής στο παρακάτω βίντεο. Μεταξύ παρόμοιων λύσεων μπορεί κανείς να ονομάσει μοντέλα όπως RedVerg RD-LS 25-37E, PATRIOT CE 5322 κ.λπ.
2. AL-KO KHS 5204 - από 19.000 τρίψτε.
Το AL-KO KHS 5204 είναι άλλος ένας εκπρόσωπος των ηλεκτρικών διαχωριστών ξύλου, με σχεδόν τα ίδια χαρακτηριστικά με το προϊόν που εξετάστηκε προηγουμένως, αλλά κατασκευασμένο σε ελαφρώς διαφορετική έκδοση. Το πλαίσιο βρίσκεται ψηλότερα (ρυθμιζόμενο σε ύψος), το οποίο, αφενός, κάνει πιο βολική την εργασία με τη συσκευή, αφετέρου, όταν χρησιμοποιείτε μεγάλα κούτσουρα, μπορεί να επηρεάσει την ισορροπία του διαχωριστή. Αυτό το μοντέλο παράγεται από μια διάσημη γερμανική εταιρεία, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την αξιοπιστία και την αντοχή του.
Σας προσκαλούμε να δείτε αυτόν τον υδραυλικό διαχωριστή σε δράση χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός παρόμοιου μοντέλου με δείκτη 5200.
3. Texas 520 H - από 20.000 τρίψτε.
Μια άλλη σχετικά φθηνή, αλλά ανθεκτική και ισχυρή συσκευή για το μέτριο μέγεθός της είναι το μαχαίρι Texas 520 H από έναν Δανό κατασκευαστή. Αυτή είναι μια επιλογή για όσους δεν βιάζονται και, κυρίως, εκτιμούν την ασφάλεια της εργασίας. Με χαμηλή ισχύ ηλεκτροκινητήρα, η συσκευή παράγει δύναμη έως και 5 τόνων, χωρίζοντας κορμούς μήκους έως και μισού μέτρου. Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών, το μοντέλο διαρκεί περισσότερο από 3 χρόνια, μπορεί εύκολα να τροποποιηθεί (εγκατασταθεί σε βάση) και το προστατευτικό περίβλημα μπορεί να αφαιρεθεί.
Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με τις δυνατότητες αυτής της μονάδας στο παρακάτω βίντεο.
4. Raptor t700 - από 25.000 ρούβλια.
Μια κωνική βίδα 250x80 κατασκευασμένη από χάλυβα 45, ένας ηλεκτροκινητήρας AIR 80B2, μια μονάδα ελέγχου, ένα σφόνδυλο και μια βάση - εδώ είναι ένα μικρής κλίμακας μοντέλο βιδωτού διαχωριστή Raptor t700. Σε σύγκριση με τις υδραυλικές συσκευές, αυτή είναι μια πιο παραγωγική λύση, η αποτελεσματικότητα της οποίας καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από την απόδοση του εργάτη. Η απουσία υδραυλικών συστημάτων κάνει τη μονάδα πιο απλή και πιο ανθεκτική. Ταυτόχρονα, η ασφάλεια της εργασίας και η ποιότητα του σχίσματος διακυβεύονται κάπως. Τα τσοκ τροφοδοτούνται κάθετα στον άξονά τους.
Μπορείτε να δείτε πώς φαίνεται η εργασία με έναν βιδωτό διαχωριστή Raptor t700 στο παρακάτω βίντεο.
5. AL-KO KHS 3704 - από 19.000 τρίψτε.
Μια ισχυρή συμπαγής λύση προσαρμοσμένη για κοπή ξύλου για τζάκια. Εκείνοι. Παρά την κινητικότητα και το μικρό μέγεθος του ηλεκτρικού διαχωριστή ξύλου AL-KO KHS 3704, υπάρχουν ορισμένοι περιορισμοί στις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται - κορμούς μήκους έως 0,37 m. Ο σχεδιασμός χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό σταθερότητας λόγω της χαμηλής προσγείωσης .
Σε μεγάλο βαθμό, το μοντέλο KHS 3704 προορίζεται για εποχιακή χρήση και διαχωρισμό μικρών όγκων πρώτων υλών. Εάν τα καυσόξυλα είναι ο κύριος τύπος καυσίμου για τη ζωή όλο το χρόνο, τότε θα πρέπει να κοιτάξετε προς άλλες μονάδες.
6. PROFI PLS 700E - από 19.500 τρίψτε.
Το ρωσικό ηλεκτρικό μαχαίρι PROFI PLS 700E κινεζικής προέλευσης είναι κατασκευασμένο σε κλασικό συμπαγές σχέδιο: το σχέδιο είναι μικρό σε ύψος, με οριζόντια θέση εργασίας και ένα ζευγάρι τροχούς για μεταφορά. Είναι εξοπλισμένο με ειδικό εξάρτημα, χάρη στο οποίο καθίσταται δυνατό να χωριστεί σε τέσσερα μέρη. Σύμφωνα με κριτικές, διακρίνεται για την ανεπιτήδευσή του και τη σημαντική προσπάθεια, χάρη στην οποία μπορούν να χωριστούν ακόμη και ισχυρά είδη ξύλου.
Κρίνετε μόνοι σας πώς λειτουργεί αυτό το ηλεκτρικό μαχαίρι παρακολουθώντας το παρακάτω βίντεο.
7. Texas 600VG - από 55.000 τρίψτε.
Αυτό που διακρίνει το μοντέλο Texas 600VG από όλα τα παραπάνω είναι πρωτίστως ότι είναι μια αυτόνομη λύση που απαιτεί μόνο βενζίνη υψηλής ποιότητας, κούτσουρα και απευθείας χέρια. Πρόκειται για μια ισχυρή εγκατάσταση με κάθετη θέση εργασίας από έναν διάσημο Δανό κατασκευαστή (παράγεται, όπως και πολλοί άλλοι εξοπλισμός, στην Κίνα). Εάν υπάρχει μόνο ένας εργαζόμενος, τότε ο κατακόρυφος σχεδιασμός είναι πολύ πιο βολικός από την οριζόντια εγκατάσταση. Ωστόσο, καταλαμβάνει περισσότερο χώρο και είναι πιο βαρύ.
Πώς εκτελούνται οι εργασίες χρησιμοποιώντας έναν διαχωριστή κορμών βενζίνης Texas 600VG; Μπορείτε να το μάθετε παρακολουθώντας το σύντομο βίντεο παρακάτω.
8. CHAMPION LSV6000 - από 38.000 τρίψτε.
Ένα άλλο μοντέλο με κατακόρυφη παροχή κορμών είναι το CHAMPION LSV6000, αλλά με τροφοδοσία από δίκτυο 220 V, όπως και στη συσκευή Texas 600VG, είναι δυνατή η προαιρετική χρήση εξαρτημάτων στη λεπίδα για τη διαίρεση των κορμών σε τέσσερα μέρη ταυτόχρονα. Η συσκευή είναι αξιόπιστη και ασφαλής, παρέχει λειτουργία υψηλής ταχύτητας και δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Απλώς μετακινήστε τη μονάδα σε ένα βολικό μέρος και μέσα σε μια ώρα μπορείτε να θαυμάσετε το εντυπωσιακό αποτέλεσμα!
9. Gorynych 6T - από 120.000 ρούβλια.
Το νεότερο μοντέλο στη σειρά εγχώριων υδραυλικών σχιστών Gorynych είναι μια μονάδα με δείκτη 6T. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτής της εγκατάστασης είναι η γρήγορη διαδρομή του εμβόλου, η οποία εξασφαλίζει υψηλή παραγωγικότητα. Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο στην κλίμακα συλλογής καυσόξυλων προς πώληση - υπό κανονικές συνθήκες δεν συνιστάται να πληρώνετε υπερβολικά για την ταχύτητα. Και γενικά, ο σχεδιασμός έχει σχεδιαστεί για σχεδόν συνεχή λειτουργία, γεγονός που το καθιστά απαραίτητο για μεγάλους όγκους. Η θέση του μαχαιριού είναι ρυθμιζόμενη, επιτρέποντας στον χειριστή να επιλέξει γρήγορα μεταξύ της κοπής δύο ή τεσσάρων κορμών σε ένα πέρασμα.
Η σειρά μοντέλων Gorynych αντιπροσωπεύεται από τρία ακόμη αρκετά δημοφιλή μοντέλα. Όλα είναι σχεδιασμένα για μέγιστη δύναμη 9 τόνων, που διαφέρουν μόνο ως προς τη μάζα των μονάδων, το μήκος των κορμών που χωρίζονται, την ισχύ και τον τύπο του κινητήρα (βενζίνη, 380 ή 220 V), αντίστοιχα, και την τιμή . Μπορείτε να μάθετε πώς είναι ο διαχωριστής ξύλου Gorynych σε δράση από το παρακάτω βίντεο.
10. MTD LS 550 - από 220.000 τρίψτε.
Για όσους σκέφτονται να αγοράσουν μια σοβαρή αυτόνομη μονάδα για τον εαυτό τους ή να συλλέξουν καυσόξυλα σε βιομηχανική κλίμακα, το μοντέλο MTD LS 550 είναι κατάλληλο, όπως ίσως μαντέψατε από το προοίμιο, αυτή είναι μια αρκετά μεγάλη μονάδα με κινητήρα βενζίνης . Επιπλέον, είναι επίσης το πιο ισχυρό στην αναθεώρησή μας - ικανό να αναπτύξει δύναμη έως και 25 τόνων σχεδιαστικά χαρακτηριστικάΕίναι απαραίτητο να αναφέρουμε δύο πιθανές θέσεις εργασίας: κάθετη και οριζόντια. Αυτή είναι στην πραγματικότητα μια βολική λύση που σας επιτρέπει να διαφοροποιήσετε τη λειτουργία της μονάδας ανάλογα με τις συνθήκες. Το πλαίσιο είναι τοποθετημένο σε άξονα με δύο μεγάλους τροχούς, ο διαχωριστής ξύλου είναι προσαρμοσμένος για μεταφορά με αυτοκίνητο.
Μπορείτε να μάθετε για τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του MTD LS 550 από ένα μικρό αγγλόφωνο βίντεο.
Επιλογή του συντάκτη
Όλες οι ενότητες που παρουσιάζονται είναι καλές, αλλά οι συντάκτες επέλεξαν δύο μοντέλα: και. Ο πρώτος διαχωριστής ξύλου είναι καλός για το συμπαγές του μέγεθος, την ικανότητα προσαρμογής της θέσης του επιπέδου εργασίας και την επαρκή ισχύ, που είναι αρκετή για την ετήσια προετοιμασία του καυσίμου. Το δεύτερο μοντέλο είναι πιο καθολικό, θα σας επιτρέψει να κόψετε καυσόξυλα όχι μόνο για τον εαυτό σας, αλλά και για τους γείτονές σας - ανοίγει ευκαιρίες για να κερδίσετε χρήματα. Επιπλέον, μην ξεχάσετε να νοικιάσετε τη συσκευή. Έτσι, σε μία μόνο σεζόν μπορείτε να ανακτήσετε το κόστος του εξοπλισμού.
Σχετικά με τα σπιτικά προϊόντα
Κατά την εξοικείωση με τα εργοστασιακά προϊόντα, μερικοί μπορεί να έχουν μια απολύτως λογική σκέψη: "Γιατί να μην εξοικονομήσετε χρήματα και να κάνετε κάτι παρόμοιο μόνοι σας;" Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα τα σωστά χέριακαι με καθαρό κεφάλι όλα είναι πιθανά. Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με τα περισσότερα ενδιαφέροντα σχήματαξυλοσχίστες που μπορείτε πραγματικά να φτιάξετε με τα χέρια σας.
Είναι ένα εξελικτικό βήμα στην ανάπτυξη των κλασικών μπαλών. Η χρήση ενός διαχωριστή κορμών ελατηρίου απαιτεί τη χρήση μυϊκής δύναμης, αλλά σε μικρότερο βαθμό λόγω του μηχανισμού ελατηρίου, του μεγάλου βραχίονα και του πρόσθετου φορτίου. Στο διάγραμμα μοιάζει με αυτό.
Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου σπιτικού προϊόντος περιλαμβάνει έναν μεταλλικό σωλήνα ή προφίλ (αυτός θα είναι ο ώμος μας, αυξάνοντας το κέρδος σε δύναμη, με μια λεπίδα στο άκρο), ένα μεταλλικό στήριγμα και μια αρθρωτή σύνδεση μεταξύ τους. Ο μηχανισμός επιστροφής είναι τύπου ελατηρίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα παλιό αμορτισέρ. Το παρακάτω βίντεο δείχνει ένα παράδειγμα εργασίας με έναν τέτοιο μηχανισμό.
"Καρότο"
Ένας μηχανισμός με τόσο απλό όνομα δεν απαιτεί επίσης τη χρήση εξαρτημάτων υψηλής τεχνολογίας. Για να το κατασκευάσετε χρειάζεστε μια κίνηση, ένα απλό κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση ιμάντα, ένα ζευγάρι ρουλεμάν, έναν άξονα, έναν κώνο με σπείρωμα και ένα πλαίσιο τραπεζιού. Οδηγήστε με ισχύ μεγαλύτερη από 2 kW, τουλάχιστον από παλιά πλυντήριο, η εύρεση δεν είναι πρόβλημα. Παραδόξως, το πιο περίπλοκο μέρος του συστήματος είναι ο κώνος. Πρέπει είτε να το αγοράσετε έτοιμο είτε να το παραγγείλετε από έναν έμπειρο φίλο φρεζαρίσματος. Το διάγραμμα ενός διαχωριστή βιδών φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.
Το σχίσιμο του ξύλου πραγματοποιείται με βίδωμα σε κώνο, λόγω του οποίου οι ίνες ξύλου κυριολεκτικά σκίζονται. Το κύριο πράγμα δεν είναι να κερδίσετε χρήματα από κορμούς τροφοδοσίας - αυτό είναι ένα μάλλον ανασφαλές σχέδιο και ένα καρότο μπορεί εξίσου εύκολα να βιδώσει το μανίκι των ρούχων σας. Πώς λειτουργεί είναι στο επόμενο βίντεο.
Σχέδιο rack
Παρ' όλη την αποτελεσματικότητά του, ένας διαχωριστής ξύλου με ράφι και πινιόν είναι μια αμφιλεγόμενη απόφαση. Και πρώτα απ 'όλα, αυτό αφορά την ασφάλεια. Είναι απαραίτητο να υπολογίσετε προσεκτικά την ταχύτητα περιστροφής του γραναζιού, η δύναμη από την οποία μεταδίδεται στο ράφι. Κατά κανόνα, το σχίσιμο με έναν τέτοιο διαχωριστή ξύλου πραγματοποιείται πολύ γρήγορα. Πιέζοντας το ράφι στο γρανάζι πιέζοντας τη λαβή, ο χειριστής το θέτει σε κίνηση. Με την απελευθέρωση της λαβής, η επαφή με το γρανάζι μειώνεται λόγω του ελατηρίου, ενεργοποιείται ο μηχανισμός επαναφοράς και η σχάρα επιστρέφει στην αρχική της θέση. Η ράγα πρέπει να τοποθετηθεί σε μια άμαξα που θα κινείται κατά μήκος του πλαισίου. Στην πραγματικότητα, είναι απαραίτητο να στερεώσετε την πλάκα ώθησης πάνω της. Σχηματικά μοιάζει με αυτό.
Αποδεικνύεται ότι πρέπει να δοθεί μέγιστη προσοχή στο πλαίσιο, δηλ. τη σταθερότητά του, καθώς και την ποιότητα των πηχών - δεν θα είναι δυνατό να στρίψετε ένα χωρίς ειδικές δεξιότητες. Για τα υπόλοιπα, τουλάχιστον κάποια εμπειρία στη συγκόλληση και τη χρήση ηλεκτροκινητήρων θα βοηθήσει. Το τελικό αποτέλεσμα μπορεί να μοιάζει με αυτόν τον τεχνίτη στο βίντεο.
Υδραυλικό μαχαίρι
Κατά τη γνώμη μας, αυτή είναι η πιο σύνθετη τεχνικά λύση, αλλά είναι και η ασφαλέστερη. Οπλισμένοι με το νόμο του Pascal, έναν υδραυλικό κύλινδρο, μια κίνηση, μια αντλία και μια δεξαμενή λαδιού, με τη βοήθεια ενός έμπειρου υδραυλικού μηχανικού μπορείτε να δημιουργήσετε ένα σύστημα που αναπτύσσει δύναμη 5 τόνων και άνω. Σχηματικά, η δομή ενός τέτοιου προϊόντος μοιάζει με αυτό.
Ο άντρας στο βίντεο το έκανε, μήπως μπορείς να το κάνεις κι εσύ;
Αντί για συμπέρασμα
Αν δεν έχετε απαραίτητα υλικάκαι ανταλλακτικά για την κατασκευή ενός διαχωριστή ξύλου, στη συνέχεια σκεφτείτε πολλές φορές αν αξίζει να τα αγοράσετε και να ξοδέψετε τον πολύτιμο χρόνο σας «ανακαλύπτοντας τον τροχό». Εξάλλου, για μια αρκετά επαρκή ποσότητα μπορείτε να αγοράσετε αμέσως ένα έτοιμο εργοστασιακό προϊόν, ασφαλές και με εγγύηση!
Σε κάθε νοικοκυριό όπου λέβητες καύσης ξύλου χρησιμοποιούνται για θέρμανση οικιστικών χώρων, η προετοιμασία των απαιτούμενων αποθεμάτων αυτού του καυσίμου και η προετοιμασία του για χρήση απαιτεί παραδοσιακά πολύ χρόνο και σωματική προσπάθεια. Ως εκ τούτου, ορισμένοι συνετοί ιδιοκτήτες προσπαθούν με κάποιο τρόπο να διευκολύνουν και να επιταχύνουν αυτή τη διαδικασία μηχανοποιώντας την. Και μια εξαιρετική λύση είναι ένας διαχωριστής ξύλου, ο οποίος μπορεί να αγοραστεί έτοιμος ή να κατασκευαστεί ανεξάρτητα.
Συμβουλές ειδικών! Είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στον τύπο του νήματος: απαιτείται ένα μόνιμο νήμα δύο εκκίνησης, εάν χρησιμοποιείτε ένα νήμα μίας εκκίνησης, θα πρέπει να πιέσετε το μπλοκ πάνω στον κώνο καρότου. Ζητήστε από τους πωλητές σας ένα νήμα ώθησης δύο εκκινήσεων. Διαφορετικά, όταν χρησιμοποιείτε ένα νήμα μίας εκκίνησης, θα πρέπει να πιέσετε τα κούτσουρα στον κώνο με σπείρωμα με μεγάλη προσπάθεια!
Η κατασκευή ενός ξυλόσχιστου με τα χέρια σας δεν είναι εύκολη υπόθεση, αλλά για έναν καλό, έμπειρο ιδιοκτήτη είναι απολύτως επιλύσιμη. Αυτό μπορεί να είναι μια καθαρά μηχανική επιλογή ή μια εγκατάσταση εξοπλισμένη με υδραυλική κίνηση, ηλεκτρικό ή κινητήρα υγρού καυσίμου. Έχουν αναπτυχθεί πολλά διάφορα μοντέλασπιτικές μηχανές κοπής ξύλου που έχουν σημαντικές διαφορές στην αρχή λειτουργίας, τις διαστάσεις, την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού, σχεδιασμένες να μεταδίδουν οριζόντια και κάθετη δύναμη κ.λπ. Για να αποφασίσετε ποιος μηχανισμός κοπής θα είναι πιο κατάλληλος τόσο για αυτοπαραγωγή όσο και για περαιτέρω χρήση, είναι λογικό να εξετάσετε διάφορες επιλογές που είναι διαθέσιμες για συναρμολόγηση σε ένα οικιακό εργαστήριο.
Υπάρχοντες τύποι σχεδίων ξυλοσχιστών
Το κόψιμο μεγάλων ποσοτήτων καυσόξυλων με το χέρι μπορεί να έχει οφέλη για την υγεία, αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι μια πολύ ευχάριστη δραστηριότητα. Επιπλέον, αυτή η διαδικασία απαιτεί πολύ χρόνο. Επομένως, ένας διαχωριστής ξύλου δεν θα είναι ποτέ περιττός στο αγρόκτημα.
Όταν επιλέγετε το σχέδιο αυτής της συσκευής για αυτοπαραγωγή, δεν πρέπει να βασίζεστε αποκλειστικά στις ποικιλίες που προσφέρονται για αγορά σε εξειδικευμένα καταστήματα. Υπάρχουν πολλά από αυτά και καθένας από τους διαχωριστές ξύλου απαιτεί συμμόρφωση με ορισμένους κανόνες ασφαλείας, οι οποίοι δεν είναι πάντα εφικτές στο σπίτι. Από αυτή την άποψη, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν σχεδιάζετε να κατασκευάσετε μόνοι σας μια τέτοια συσκευή είναι να αποφασίσετε ποια ποσότητα καυσόξυλου χρειάζεται για τη συγκομιδή και σε ποιες κλιματικές συνθήκες. Είναι δυνατές διάφορες επιλογές:
- Για τακτική προμήθεια μεγάλων ποσοτήτων καυσίμου ξύλου που είναι απαραίτητο για τη θέρμανση ενός μεγάλου σπιτιού που βρίσκεται σε περιοχή με σκληρό κλίμα.
- Για την προετοιμασία μικρών ποσοτήτων καυσόξυλων για κατοικίες σε περιοχές με ήπιο χειμερινό κλίμα.
- Για περιοδικό σχίσιμο καυσόξυλων, τα οποία χρησιμοποιούνται εκτός από το κύριο καύσιμο - άνθρακα, μπρικέτες κ.λπ., ή για θέρμανση εμπορικών μη οικιστικών χώρων.
- Για την προετοιμασία μικρής ποσότητας καυσίμου για το τζάκι ή τη θέρμανση του εξοχικού το χειμώνα όταν το επισκέπτεστε τα Σαββατοκύριακα.
* * * * * * *
Για να φτιάξετε τη δική σας εγκατάσταση για το σχίσιμο καυσόξυλων, σύμφωνα με ένα ήδη αναπτυγμένο σχέδιο, διαθεσιμότητα υλικού και απαραίτητα εργαλεία, πιθανότατα θα χρειαστούν δύο με τρεις ημέρες. Αλλά στο μέλλον, θα εξοικονομηθεί πολύ περισσότερος χρόνος και προσπάθεια κατά την προετοιμασία των αποθεμάτων καυσίμων για το χειμώνα.
Συμπερασματικά, ένα βίντεο που δείχνει έναν πολύ μικρό βιδωτό ξύλινο διαχωριστή και καταδεικνύει τις σημαντικές του δυνατότητες. Παρεμπιπτόντως, το επιχείρημα ότι τα κούτσουρα τροφοδοτούνται για διαχωρισμό αποκλειστικά κάθετα θα είναι σαφώς ορατό εκεί.
Βίντεο: Μικρός σπιτικός βιδωτός διαχωριστής ξύλου σε δράση
Ένας σπιτικός διαχωριστής βιδών θα σας βοηθήσει να κόψετε μεγάλη ποσότητα καυσόξυλων χωρίς να ξοδέψετε πολύ κόπο. Αυτή η συσκευή χρησιμοποιεί την αρχή του σχίσματος ξύλου όταν βιδώνει σε μια ογκώδη βίδα, η οποία είναι μια συμβίωση μιας βίδας και μιας κανονικής σφήνας. Ο κατασκευασμένος κώνος, χάρη στο κομμένο νήμα, σκίζει εύκολα το ξύλο κατά μήκος των κόκκων λόγω της μεγάλης διαμέτρου της βίδας.
Με βάση τη σχεδίαση της μονάδας, μπορείτε να φτιάξετε διάφορους τύπους σπιτικών διαχωριστών ξύλου. Μερικοί τεχνίτες τοποθετούν μια βίδα στον άξονα εργασίας ενός ηλεκτροκινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, προβάλλονται πολύ αυστηρές απαιτήσεις για τον ηλεκτροκινητήρα. Πρέπει να είναι μόνο χαμηλής ταχύτηταςκαι αρκετά ισχυρό.
Οι πιο συνηθισμένοι είναι οι βιδωτοί διαχωριστές άλλου τύπου, στους οποίους μπορούν να χρησιμοποιηθούν οποιοιδήποτε ηλεκτροκινητήρες. Η μείωση της ταχύτητας σε αυτά επιτυγχάνεται λόγω της χρήσης διαφόρων κιβωτίων ταχυτήτων ή ιμάντα κίνησης. Στον άξονα εργασίας του ηλεκτροκινητήρα τοποθετείται ένα γρανάζι μικρής διαμέτρου και στον κώνο του διαχωριστή ξύλου τοποθετείται μια μεγάλη τροχαλία. Οι διαστάσεις τους πρέπει να επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε να μειώνεται η ταχύτητα του κινητήρα στις 500 σ.α.λ. Συμβαίνει ότι όταν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικούς κινητήρες υψηλής ταχύτητας είναι δύσκολο να επιτευχθούν οι απαιτούμενες τιμές ταχύτητας. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να εγκαταστήσετε έναν ενδιάμεσο άξονα και ένα ειδικό κλιμακωτό κιβώτιο ταχυτήτων.
Όλα τα εξαρτήματα της συσκευής πρέπει να στερεώνονται με ασφάλεια σε ένα ανθεκτικό πλαίσιο. Για πιο άνετη εργασία, μπορεί να εξοπλιστεί με ένα μικρό πτυσσόμενο τραπέζι.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των κωνικών διαχωριστών
Τα κύρια πλεονεκτήματα των κωνικών διαχωριστών είναι:
- απλότητα σχεδιασμού?
- τη δυνατότητα να το συναρμολογήσετε μόνοι σας.
- καλή απόδοση της συσκευής.
- χαμηλή τιμή εγκατάστασης?
- Οποιοσδήποτε μπορεί να εργαστεί σε μια τέτοια συσκευή.
Ταυτόχρονα πολύ απλό και αξιόπιστο σχέδιο Οι σπιτικοί διαχωριστές ξύλου έχουν μια σειρά από μειονεκτήματα.
- Ένα από αυτά μπορεί να θεωρηθεί ότι το ξύλο με τις έντονα πλεγμένες ίνες είναι μεγάλο πρόβλημα για τη βίδα του. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ρίζες των δέντρων και τα κούτσουρα με κόμπους πρέπει να τεμαχίζονται με το χέρι.
- Το επόμενο μειονέκτημα είναι ο κακός διαχωρισμός μεγάλων σβώλων σε μέρη.
- Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η κατασκευή ενός κώνου μόνοι σας είναι σχεδόν αδύνατη χωρίς τη βοήθεια ενός ειδικευμένου τορνευτή.
Αυτή τη στιγμή, στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε σχέδια υψηλής ποιότητας ενός βιδωτού διαχωριστή ξύλου για να φτιάξετε το δικό σας ή προσφορές για την πώληση του τελικού προϊόντος.
Βασικές απαιτήσεις για ηλεκτρικό διαχωριστή
Ένας σπιτικός ηλεκτρικός διαχωριστής πρέπει να είναι πολύ αξιόπιστος, ασφαλής στη λειτουργία και να έχει υψηλή απόδοση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, κατά την επιλογή του τύπου της συσκευής και τη συναρμολόγησή της, είναι απαραίτητο να ακολουθείτε τους κανόνες για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για συσκευές αυτού του τύπου.
Οι βασικές απαιτήσεις για τα ξυλόσπαστα είναι:
Υλικά και εργαλεία για συναρμολόγηση
Η συναρμολόγηση του μηχανήματος με τα χέρια σας δεν απαιτεί τη χρήση ακριβών ανταλλακτικών. Πολλά κενά μπορούν να ληφθούν από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων ή ένα ελαττωματικό τρακτέρ, και θα πρέπει να ζητήσετε από έναν έμπειρο τορνευτή ένα σχέδιο ενός κώνου για έναν διαχωριστή ξύλου.
Για να φτιάξετε μια σπιτική συσκευή θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:
Πολλοί κόμβοι θα χωρέσουν από τον παλιό πλυντήριοή αυτοκίνητο. Δεν πρέπει να φτιάξετε τη δική σας βίδα. Υπάρχουν πολλά υλικά στο Διαδίκτυο στα οποία οι τεχνίτες συμβουλεύουν να κόψουν αυτό το μέρος χρησιμοποιώντας έναν συνηθισμένο μύλο. Οι ειδικοί λένε ότι αυτή η ιδέα θα αποδειχθεί απλώς ένα καρότο, όχι μια κωνική βίδα.
Για να συναρμολογήσετε τον ηλεκτρικό διαχωριστή, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:
- μηχανή συγκόλλησης?
- τρυπάνι και τρυπάνια?
- ηλεκτρικός μύλος?
- μικρό σφυρί?
- κλειδιά?
- μολύβι και μεζούρα.
Για να προστατεύσετε την επιφάνεια του μηχανήματος από τη διάβρωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε είδος σμάλτου. Ωστόσο, αξίζει τον κόπο να προετοιμάσετε σωστά το μέταλλο για τη βαφή. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ειδική βούρτσα και χημικούς μετατροπείς σκουριάς.
DIY splitter κώνου
Στο αρχικό στάδιο της συναρμολόγησης ενός ηλεκτρικού κοπτήρα, αξίζει να κάνετε ένα καλό σκίτσο, το οποίο θα υποδεικνύει τη θέση των εξαρτημάτων και των μηχανισμών της συσκευής, καθώς και τις διαστάσεις της. Θα χρειαστεί ένα διάγραμμα ηλεκτρική καλωδίωση, που μπορεί να δημιουργήσει οποιοσδήποτε ηλεκτρολόγος. Αυτά τα βήματα θα σας βοηθήσουν να συναρμολογήσετε το μηχάνημα αποτελεσματικά και να αποτρέψετε πολλά λάθη. Απαιτείται επίσης υπεύθυνη προσέγγιση για την κατασκευή ειδικής σφήνας, καθώς είναι το πιο ευάλωτο μέρος του μηχανισμού.
Το πιο κατάλληλο υλικό για σφήνα θεωρείται ακριβός χάλυβας εργαλείων, αλλά είναι πολύ δύσκολο να το επεξεργαστεί ακόμα και για έναν έμπειρο τορναδόρο. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται συνηθισμένος χάλυβας για αυτό, ο οποίος στη συνέχεια ενισχύεται με ενανθράκωση ή σκλήρυνση. Η μακροχρόνια και υψηλής ποιότητας λειτουργία του βιδωτού κώνου θα διασφαλιστεί μόνο εάν είναι καλά κατασκευασμένο. Ένα απλό μετρικό νήμα δεν είναι κατάλληλο για αυτούς τους σκοπούς, καθώς φθείρεται αρκετά γρήγορα και δεν ταιριάζει καλά στο ξύλο. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να φτιάξετε ένα νήμα διπλής εκκίνησης με βήμα 5 mm.
Οι διαστάσεις του κρεβατιού εξαρτώνται άμεσα ανάλογα με την κατασκευή ενός ατόμου, αλλά πιο συχνά είναι:
- ύψος - περίπου 90 cm.
- το πλάτος της επιφάνειας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 70 cm.
- Το μήκος πρέπει να είναι περίπου 1 m.
Τις περισσότερες φορές, ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου, το οποίο βοηθά στην προστασία του από διάφορα τσιπ ή μικρά ρινίσματα. Όταν χρησιμοποιείτε κινητήρα από τρακτέρ με τα πόδια, θα πρέπει να τοποθετείται στο ίδιο επίπεδο με τη σφήνα της βίδας. Αυτή η διάταξη είναι πολύ βολική κατά τη λειτουργία του μηχανήματος, εάν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ταχύτητα περιστροφής ή να προσθέσετε καύσιμο.
Κατά το σχεδιασμό ενός ηλεκτρικού διαχωριστή, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε για τη μέθοδο τάνυσης της κίνησης του ιμάντα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εγκαταστήσετε πρόσθετους κυλίνδρους ή οδοντωτούς τροχούς. Αξίζει να τοποθετήσετε ένα ειδικό προστατευτικό περίβλημα στον ιμάντα κίνησης, το οποίο μπορεί να κατασκευαστεί από ένα κομμάτι κασσίτερου και να στερεωθεί στην επιφάνεια εργασίας με υλικά στερέωσης.
Συναρμολόγηση βιδωτή κοπής
Αφού γίνει ένα σχέδιο του μηχανήματος και προετοιμαστούν όλα τα υλικά και τα εξαρτήματα, πρέπει να ξεκινήσετε την κατασκευή του διαχωριστή βιδών. Οι ειδικοί συμβουλεύουν τη χρήση οδηγιών υψηλής ποιότητας και τη συναρμολόγηση σύμφωνα με το καταρτισμένο σχέδιο εργασίας.
Για να φτιάξετε έναν σπιτικό ηλεκτρικό διαχωριστή ξύλου, θα χρειαστείτε λίγη επιδεξιότητα στο χειρισμό εργαλείων. Λίγος χρόνος που αφιερώνεται στη συναρμολόγηση θα εξοικονομήσει μεγάλη προσπάθεια στο μέλλον. Το κύριο πράγμα είναι να ακολουθείτε όλους τους κανόνες ασφαλείας όταν εργάζεστε με τη συσκευή.
Το κόψιμο του ξύλου είναι μια εργασία έντασης εργασίας, δύσκολη και όχι πάντα ευχάριστη. Αλλά στη ντάκα, στην οποία σωλήνα αερίουμην απογοητεύεστε, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς καυσόξυλα. Ειδικά το χειμώνα, όταν χρειάζεται να θερμάνετε όχι μόνο το σπίτι, αλλά και το λουτρό, το οποίο χρησιμοποιείται συχνά. Επομένως, πρέπει να κουνήσετε ένα τσεκούρι ή να αγοράσετε ένα ειδικό μηχάνημα που ονομάζεται διαχωριστής ξύλου. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι φθηνό. Ως εκ τούτου, πολλοί κάτοικοι του καλοκαιριού και κάτοικοι της χώρας τα κατασκευάζουν από παλιοσίδερα. Επιπλέον, ο σχεδιασμός του δεν είναι ιδιαίτερα περίπλοκος, καθώς υπάρχει ένα αρκετά μεγάλο γκάμα μοντέλων. Έτσι, μπορείτε να επιλέξετε τη σωστή επιλογή για τον εαυτό σας.
Τύποι σπιτικών σχιστών ξύλου
Για να φτιάξετε έναν σπιτικό διαχωριστή ξύλου, πρέπει να επιλέξετε την απλούστερη επιλογή. Υπάρχουν δύο από αυτά:
- Αυτός είναι ένας σταθερός κοπτήρας, στον οποίο τροφοδοτείται ένα ξύλινο μπλοκ υπό πίεση.
- Αυτός είναι ένας περιστρεφόμενος κώνος που κόβει το μπλοκ, κόβοντάς το στη μέση.
Ας δούμε και τις δύο επιλογές και ας απαντήσουμε στην ερώτηση πώς να φτιάξετε μόνοι σας έναν διαχωριστή ξύλου.
Το πρώτο μοντέλο σπιτικού ξυλόσχιστου
Για να συναρμολογήσετε αυτόν τον διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας, χρειάζεστε τα ακόλουθα εξαρτήματα και εξαρτήματα.
- Ηλεκτρικός ή βενζινοκινητήρας.
- Υδραυλική αντλία.
- Υδραυλικός κύλινδρος.
- Μια μεταλλική πλάκα πάχους 5 mm, η οποία θα πρέπει να ακονιστεί για ένα φάλτσο.
- Υλικά για τη συναρμολόγηση του πλαισίου.
Ο ξύλινος σκελετός είναι κατασκευασμένος από το κανάλι Νο. 22, σε ένα από τα άκρα του οποίου συγκολλάται ένας προετοιμασμένος σχιστής. Ένας υδραυλικός κύλινδρος είναι εγκατεστημένος στο αντίθετο άκρο. Παρεμπιπτόντως, αυτή η μονάδα, μαζί με την υδραυλική αντλία, μπορεί να δανειστεί από οποιοδήποτε ανατρεπόμενο φορτηγό. Γεμίζεται με τεχνικό λάδι ή χρησιμοποιημένο λάδι. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν υπάρχει αέρας μέσα στο σύστημα.
Τοποθετείται μια πλατφόρμα κατά μήκος του καναλιού δίπλα, στην οποία είναι τοποθετημένη η υδραυλική αντλία. Ο κινητήρας είναι επίσης εγκατεστημένος εδώ. Όλα τα στοιχεία του υδραυλικού συστήματος συνδέονται μεταξύ τους με σωλήνες υψηλής πίεσης. Όταν η αντλία πιέσει, το τεχνικό λάδι θα ασκήσει πίεση στο εσωτερικό έμβολο του υδραυλικού κυλίνδρου και η ράβδος του θα συμπιεστεί έξω από το περίβλημα. Αυτό δημιουργεί μια οριζόντια μεταφορική κίνηση.
Στο άκρο της ράβδου διαχωριστή ξύλου είναι προσαρτημένη μια πλάκα, η οποία θα λειτουργήσει ως ωθητής. Τοποθετώντας το κούτσουρο με το ένα άκρο στο έμβολο και το άλλο στο σχιστήρι, κατά την κίνηση προς τα εμπρός το κούτσουρο θα κοπεί στην αιχμηρή άκρη του κοπτήρα. Δηλαδή, η αρχή λειτουργίας ενός σπιτικού διαχωριστή ξύλου είναι ότι το ένα μέρος σπρώχνει το κούτσουρο στο δεύτερο τμήμα κοπής. Σε αυτή την περίπτωση, το κομμάτι πρέπει να βρίσκεται οριζόντια και να κοπεί στο τέλος.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένας σπιτικός διαχωριστής ξύλου αυτού του τύπου δεν είναι η πιο εύκολη επιλογή. Ο σχεδιασμός του είναι αρκετά περίπλοκος. Εδώ πρέπει να γνωρίζετε το διάγραμμα σύνδεσης των εύκαμπτων σωλήνων, να ρυθμίσετε σωστά την πίεση στο εσωτερικό του υδραυλικού συστήματος και να επιλέξετε σωστά τον κινητήρα στην υδραυλική αντλία. Επομένως, αυτή η μονάδα σχισίματος ξύλου συναρμολογείται συνήθως από τεχνίτες και είναι πέρα από τη δύναμη του μέσου ανθρώπου.
Αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να τροποποιηθεί αντικαθιστώντας το σύνθετο υδραυλικό σύστημα με ένα μηχανικό. Αυτό θα απαιτήσει ένα rack and pinion drive, όπως φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία. Όταν το γρανάζι περιστρέφεται, η σχάρα μετακινείται. Δηλαδή, η περιστροφική κίνηση μετατρέπεται σε μεταφορική κίνηση. Ο τροχός είναι τοποθετημένος στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, η σχάρα είναι στερεωμένη στη ράβδο της συσκευής πίεσης. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα. Αυτός ο μηχανικός διαχωριστής ξύλου είναι ευκολότερος στη λειτουργία και τη συντήρηση. Επιπλέον, είναι ευκολότερο να συναρμολογηθεί και δεν υπάρχουν πολύπλοκα εξαρτήματα.
Το δεύτερο μοντέλο ενός σπιτικού διαχωριστή ξύλου
Αυτή είναι η απλούστερη επιλογή γιατί δεν υπάρχουν περίπλοκα μέρη. Εδώ είναι σημαντικό να φτιάξετε έναν κώνο στον οποίο κόβεται ένα σπείρωμα βίδας. Επιτρέπει να τραβήξετε το κομμένο κούτσουρο προς το μέρος σας χωρίς καμία προσπάθεια από την πλευρά του εργάτη. Παρεμπιπτόντως, τέτοιοι κώνοι για διαχωριστές ξύλου πωλούνται σήμερα σε ορισμένα ηλεκτρονικά καταστήματα. Υπάρχει λοιπόν η ευκαιρία να μην το φτιάξετε, αλλά να το αγοράσετε έτοιμο.
Το διάγραμμα για τη συναρμολόγηση ενός βιδωτού διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας (σχέδια, φωτογραφίες και οδηγίες δίνονται παρακάτω) είναι πολύ απλό. Υπάρχουν πολλές επιλογές που διαφέρουν σημαντικά μεταξύ τους. Το πιο απλό είναι να συνδέσετε τον αγορασμένο κώνο στον άξονα του ηλεκτροκινητήρα. Όπως μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία, ο σχεδιασμός του περιέχει βίδες προσγείωσης που βιδώνονται στο κλειδί του άξονα του κινητήρα. Είναι μέσω των βιδών που η ροπή μεταδίδεται στο σώμα εργασίας. Ο κώνος δεν θα κινηθεί στη διαμήκη κατεύθυνση, γιατί θα στηρίζεται από το κομμένο μπλοκ.
Αλλά για να λειτουργήσει ο διαχωριστής ξύλου, είναι απαραίτητο να συμμορφώνεστε με τις βασικές παραμέτρους του ηλεκτροκινητήρα:
- Πρώτον, πρέπει να είναι αρκετά ισχυρό. Η ελάχιστη ονομαστική ισχύς είναι 4 kW.
- Δεύτερον, η ταχύτητα περιστροφής δεν πρέπει να είναι υψηλή, γιατί η ροπή είναι τεράστιο φορτίο. Ως εκ τούτου, συνιστάται η επιλογή κινητήρων για τον διαχωριστή ξύλου με ταχύτητες μικρότερες από 1000 σ.α.λ.
Η δεύτερη έκδοση ενός βιδωτού διαχωριστή ξύλου με ηλεκτρικό κινητήρα (φτιαγμένο με τα χέρια σας) είναι ένα σχέδιο που περιλαμβάνει κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η μονάδα είναι που αυξάνει την ισχύ της εγκατάστασης, επομένως μπορούν να χρησιμοποιηθούν κινητήρες χαμηλής ισχύος σε αυτήν. Για παράδειγμα, από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων. Το διάγραμμα συναρμολόγησης ενός τέτοιου διαχωριστή ξύλου φαίνεται ξεκάθαρα στην παρακάτω φωτογραφία.
Για να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας ένα κιβώτιο ταχυτήτων, θα χρειαστείτε πολλά πρόσθετα εξαρτήματα. Δηλαδή:
- Δύο ρουλεμάν.
- Μία ή δύο περιπτώσεις για αυτούς.
- Μισοί σύνδεσμοι, εάν το κιβώτιο ταχυτήτων και ο κινητήρας συνδέονται απευθείας. Ή ενδιάμεσα στοιχεία όπως ζώνες, αλυσίδα.
- Ένα ανθεκτικό πλαίσιο πάνω στο οποίο θα τοποθετηθούν και θα στερεωθούν όλα τα μέρη και τα εξαρτήματα του διαχωριστή ξύλου.
Αν και αυτό το σπιτικό προϊόν είναι πιο περίπλοκο από το προηγούμενο σχέδιο, είναι σταθερό, ανθεκτικό και αξιόπιστο στη λειτουργία του. Εδώ είναι πολύ σημαντικό να συναρμολογήσετε με ακρίβεια όλες τις μονάδες μαζί, διατηρώντας την ευθυγράμμιση των περιστρεφόμενων στοιχείων. Για παράδειγμα, οι άξονες του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, ο άξονας εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων και ο άξονας στον οποίο είναι τοποθετημένος ο κώνος.
Ως τροποποίηση του μοντέλου που περιγράφηκε παραπάνω, υπάρχει μια απλοποιημένη έκδοση του διαχωριστή ξύλου, η οποία δεν διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων ως συστατικό στοιχείο του διαχωριστή ξύλου. Αντίθετα, χρησιμοποιούνται δύο τροχαλίες διαφορετικής διαμέτρου. Μια τροχαλία μικρότερης διαμέτρου είναι τοποθετημένη στον ηλεκτροκινητήρα και μια μεγαλύτερη διάμετρος τοποθετείται στον άξονα του στοιχείου εργασίας. Και όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά στα μεγέθη της τροχαλίας, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του διαχωριστή ξύλου και τόσο μικρότερη είναι η ταχύτητα περιστροφής. Για παράδειγμα, εάν η ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα είναι 1500 σ.α.λ., τότε τοποθετώντας μια τροχαλία διπλάσια στον άξονα του εργαλείου εργασίας απ' ό,τι στον κινητήρα, είναι εγγυημένο ότι η ταχύτητα περιστροφής του κώνου θα είναι 750 σ.α.λ. Ταυτόχρονα, η ισχύς της εγκατάστασης αυξάνεται κατά 30%.
Χαρακτηριστικά των σπιτικών σχιστών ξύλου
Όπως μπορείτε να δείτε, η κατασκευή ενός διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας δεν είναι πολύ δύσκολη. Αλλά πρέπει να καταλάβετε ότι αυτός ο σπιτικός εξοπλισμός υπόκειται σε αρκετά βαριά φορτία. Επομένως, πρέπει να δοθεί ένα τέτοιο στοιχείο όπως το κρεβάτι ιδιαίτερη προσοχή. Πρέπει να γίνει από μεταλλικά προφίλ, πρέπει να είναι ανθεκτικό και αξιόπιστο.
Στην κατασκευή χρησιμοποιούνται κυρίως ηλεκτρικά συγκολλημένες συνδέσεις. Λιγότερο συχνά βιδωμένο. Αλλά εάν ο εργάτης δεν έχει τις δεξιότητες να χρησιμοποιήσει ηλεκτρική συγκόλληση, τότε μια βιδωτή σύνδεση είναι η μόνη δυνατή. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να τοποθετήσετε σωστά κάθε στοιχείο στο συνδετικό και να ανοίξετε σωστά τις οπές στερέωσης.
Προσοχή! Όταν κάνετε σύνδεση με μπουλόνια, δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι πρέπει να τοποθετήσετε μια ροδέλα Grover κάτω από το παξιμάδι. Αυτό είναι ένα μικρό μέρος που θα εμποδίσει την ίδια την άρθρωση στερέωσης να ξεβιδωθεί. Άλλωστε κατά τη λειτουργία ενός διαχωριστή ξύλου δημιουργούνται μεγάλοι κραδασμοί.
Εάν συναρμολογείτε μόνοι σας έναν διαχωριστή ξύλου χρησιμοποιώντας ρουλεμάν, τότε δεν πρέπει να φτιάξετε σπιτικά περιβλήματα για την τοποθέτησή τους. Είναι καλύτερα να αγοράσετε έτοιμα εξαρτήματα προσγείωσης από χάλυβα ή χυτοσίδηρο ή μεταχειρισμένα. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να παραγγείλετε αυτήν τη συσκευή από έναν τορναδόρο, αλλά αυτά είναι και πάλι τα ίδια κόστη όπως στην περίπτωση αγοράς έτοιμων.
Σύναψη
Έτσι, τώρα ξέρετε πώς να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας. Κάποιοι μπορεί να πιστεύουν ότι πρόκειται για ένα περίπλοκο σχέδιο, αλλά πολλοί καλοκαιρινοί κάτοικοι έχουν αποκτήσει εδώ και πολύ καιρό τους δικούς τους διαχωριστές ξύλου, κατασκευασμένους ανεξάρτητα χωρίς τη βοήθεια ειδικών.
Η προετοιμασία καυσόξυλων για το χειμώνα είναι μια κοπιαστική και ενοχλητική εργασία. Εκτός από το πριόνισμα, τα καυσόξυλα πρέπει να σχίζονται και να αποθηκεύονται σε στεγνωτήριο ή υπόστεγο. Το πιο δύσκολο κομμάτι της δουλειάς είναι το splitting. Για να κάνετε τη ζωή σας πιο εύκολη και να εξοικονομήσετε χρόνο, είναι λογικό να αυτοματοποιήσετε τη διαδικασία όσο το δυνατόν περισσότερο.
Πώς να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας, με φωτογραφίες και παραδείγματα, τις διάφορες ποικιλίες τους - μηχανικές, συμπεριλαμβανομένων των ελατηρίων και αδρανειακών, καθώς και κωνικών ηλεκτρικών - είναι το θέμα αυτού του άρθρου.
Μηχανικοί διαχωριστές ξύλου
Σε περιπτώσεις όπου η προμήθεια καυσόξυλων δεν είναι μαζική και τακτική, η εργασία είναι αρκετά εφικτή με τη βοήθεια μηχανικών διαχωριστών ξύλου. Διακρίνονται για την απλότητα και το χαμηλό κόστος κατασκευής τους, είναι κατασκευασμένα, στην πραγματικότητα, από παλιοσίδερα.
Ο απλούστερος μηχανικός διαχωριστής ξύλου
Η μονάδα μοιάζει πολύ, τόσο στην εμφάνιση όσο και στην αρχή της λειτουργίας, με έναν γερανό πηγαδιού. Η διαφορά είναι ότι αντί για κουβά υπάρχει ένα μαχαίρι με προσαρτημένες λαβές. Τα ράφια και η εγκάρσια ράβδος συνδέονται χρησιμοποιώντας μεντεσέδες, το μειονέκτημα είναι ότι η σύνδεση θα πρέπει να λιπαίνεται συχνά.
Η αρχή λειτουργίας του διαχωριστή ξύλου είναι απλή - το κούτσουρο τοποθετείται σε βάση, ο μοχλός τεντώνεται προς τα κάτω, ο διαχωριστής, υπό την επίδραση της δύναμης και της βαρύτητας, ανεβάζει ταχύτητα και χωρίζει το κούτσουρο. Η διαδικασία επαναλαμβάνεται, λαμβάνοντας όλο και πιο λεπτά κούτσουρα.
Η συσκευή συναρμολογείται από παλιοσίδερα - σωλήνες και γωνίες, και ένα παλιό τσεκούρι χωρίς τσεκούρι θα χρησιμεύσει ως κοπτήρας. Είναι καλύτερο να προβλεφθεί η δυνατότητα αποσυναρμολόγησης του διαχωριστή ξύλου για να είναι πιο βολική η μεταφορά του από μέρος σε μέρος.
Ο σχεδιασμός έχει ορισμένα μειονεκτήματα. Πρώτον, για να σταματήσετε το μαχαίρι αφού έχει χωρίσει το κούτσουρο, πρέπει να κάνετε μια προσπάθεια. Δεύτερον, η συσκευή είναι αρκετά ογκώδης - απαιτείται ένας μακρύς μοχλός για τη μείωση της ασκούμενης δύναμης.
Παρά τις ελλείψεις της, μια τέτοια συσκευή απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία κοπής ξύλου. Για να λειτουργήσει όπως θα έπρεπε, πρέπει να ζυγίσετε τον πάσσαλο με ένα τεμάχιο συγκολλημένο σε αυτό ή έναν σωλήνα γεμάτο με σκυρόδεμα.
Ανοιξιάτικος διαχωριστής κορμών
Εάν τροποποιήσετε τον μηχανικό διαχωριστή ξύλου που περιγράφεται παραπάνω, μπορείτε να φτιάξετε μια μικρότερη συσκευή που απαιτεί λιγότερη σωματική προσπάθεια όταν εργάζεστε με αυτήν. Για το σκοπό αυτό, ένα ελατήριο προσαρμόζεται στο πλαίσιο, το ένα από τα οποία ακουμπάει στην εγκάρσια ράβδο, η οποία χρησιμεύει και ως στερέωση για τον κοπτήρα.
Η αρχή λειτουργίας είναι παρόμοια με την προηγούμενη συσκευή, με τη διαφορά ότι το φορτίο απορροφάται από ένα ελατήριο μετά τη διαίρεση του κορμού. Το κύριο καθήκον είναι να επιλέξετε το στοπ και το ελατήριο έτσι ώστε να επιτευχθεί το μέγιστο αποτέλεσμα με τη μικρότερη προσπάθεια. Για ευκολία στη ρύθμιση της δύναμης, η έμφαση γίνεται κινητή.
Αν όμως προβλεφθεί ότι το ίδιο άτομο θα δουλεύει συνέχεια σαν ξυλοκόπος, γίνεται ακίνητο στοπ, επιλέγεται πειραματικά το ύψος του, καθώς και η ακαμψία του ελατηρίου. Η σύνδεση μεταξύ του πλαισίου και του μοχλού γίνεται κινητή, σε καλής ποιότητας ρουλεμάν.
Το ύψος ενός τέτοιου διαχωριστή ξύλου πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 cm, ωστόσο, σε αυτό το ύψος πρέπει να εγκατασταθεί σε μια πλατφόρμα ή να λειτουργεί σε λυγισμένη θέση.
Είναι πιο λογικό να υπολογίσετε το ύψος του διαχωριστή ξύλου σύμφωνα με την κατασκευή σας, υπολογίστε το ύψος του κρεβατιού ως εξής - ένα βολικό ύψος για τη θέση του κορμού συν το υψηλότερο δυνατό ύψος των κορμών. Σε αυτή την περίπτωση, το σκύψιμο θα είναι απαραίτητο μόνο για την εγκατάσταση των κορμών στη βάση.
Σχίστης ξύλου αδρανείας
Για να το φτιάξετε, εκτός από τον κοπτήρα, θα χρειαστείτε μια στρογγυλή περόνη μήκους ενός μέτρου, ένα κομμάτι σωλήνα ελαφρώς μεγαλύτερης διαμέτρου και μια τεράστια πλατφόρμα στην οποία είναι συγκολλημένο το κάτω μέρος του πείρου. Ο κοπτήρας συγκολλάται σε ένα κομμάτι σωλήνα και τοποθετείται σε μια καρφίτσα.
Η αρχή της λειτουργίας είναι να σηκώσετε με το χέρι το μπαλτά, να τοποθετήσετε ένα κούτσουρο στην πλατφόρμα και, στη συνέχεια, να χαμηλώσετε με δύναμη τον σχισμή. Εάν το κούτσουρο είναι πολύ δυνατό, το μαχαίρι χτυπιέται από πάνω με ένα σφυρί.
Ηλεκτρικός διαχωριστής κώνου
Η αρχή λειτουργίας του μηχανισμού είναι ότι στο κιβώτιο ταχυτήτων του ηλεκτροκινητήρα τοποθετείται ένας χαλύβδινος κώνος με σπείρωμα 3 βάθους και βήμα 7 mm (πιθανότατα, θα πρέπει να παραγγείλετε από έναν τορνευτή). Περιστρέφοντας, ο κώνος λειτουργεί σαν τρυπάνι και σκίζει τα κούτσουρα. Τα πιο χοντρά κούτσουρα αρχίζουν να σκίζονται στις άκρες και μετά να σκίζονται στη μέση.
Χρειάζεται ηλεκτροκινητήρας με ταχύτητα 250-600 rpm και ισχύ τουλάχιστον 2 kW. Σε χαμηλές ταχύτητες, κάτω από 200, η απόδοση θα είναι πολύ χαμηλή και πάνω από 500 γίνεται επικίνδυνη η εργασία.
Εάν βρεθεί κινητήρας με τις απαιτούμενες παραμέτρους, ο κώνος τοποθετείται πάνω του χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν όχι, υπολογίζουν πόσο πρέπει να μειωθεί η ταχύτητα και εφαρμόζουν ένα κωνικό εξάρτημα μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων.
Το κύριο πρόβλημα κατά τη συναρμολόγηση της δομής είναι να βρεθεί ένας κατάλληλος κώνος με ηλεκτρικό κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων η κατάσταση είναι κάπως πιο απλή. Είναι λογικό να φτιάξετε μια τέτοια συσκευή όταν είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε μεγάλους όγκους καυσόξυλων.
Φωτογραφίες ξύλινων σχιστών φτιαγμένο μόνος σας
